Belt-Minder™
Esta función complementa la función de advertencia del cinturón de seguridad al proveer recordatorios adicionales que suenan de forma intermitente y encienden la luz de advertencia del cinturón de seguridad cuando usted se encuentra en el asiento del conductor o hay un pasajero en el asiento delantero y un cinturón de seguridad está desabrochado.
El sistema utiliza información del sistema de sensores del asiento del acompañante para determinar si hay un pasajero en este asiento y si existe la necesidad de una advertencia. Para evitar que el sistema Belt-Minder se active por objetos apoyados en el asiento del acompañante, solo los pasajeros en el asiento delantero reciben las advertencias determinadas por el sistema de sensores.
Si las advertencias de Belt-Minder finalizan (advertencias de unos cinco minutos) para un pasajero (conductor o acompañante), el otro pasajero puede causar la activación de la función.
Entonces Si
La función Belt-Minder no se activará. Usted y el acompañante se abrochan los
cinturones de seguridad antes de que usted active el encendido o transcurren 1 a 2 minutos luego de que usted active el
encendido...
La función Belt-Minder se activa, la luz indicadora de advertencia de cinturón de seguridad se enciende y un tono de adver-
tencia suena durante 6 segundos cada 25 segundos, lo cual se repite durante unos 5 minutos o hasta que usted y el acompa- ñante se abrochen el cinturón de seguridad. Usted o el acompañante no se abrochan
los cinturones de seguridad antes de que el vehículo alcance una velocidad de al menos 9,7 km/h y transcurren 1 a 2 minutos
luego de que usted active el encendido...
La función Belt-Minder se activa, la luz indicadora de advertencia de cinturón de seguridad se enciende y un tono de adver-
tencia suena durante 6 segundos cada 25 segundos, lo cual se repite durante unos 5 minutos o hasta que usted y el acompa- ñante se abrochen el cinturón de seguridad. El cinturón de seguridad del conductor o
del acompañante no está abrochado durante 1 minuto mientras el vehículo viaja
a una velocidad de al menos 9,7 km/h y transcurren más de 1 a 2 minutos luego de
Desactivación y activación de la función Belt-Minder
PELIGRO: Si bien el sistema le permite desactivarlo, este sistema está diseñado para mejorar sus posibilidades de que su cinturón de seguridad esté correctamente abrochado y de sobrevivir a un accidente. Le recomendados que deje el sistema activado para usted o para otras personas que usen el vehículo. Nota: Las advertencias del conductor o
acompañante se activan y desactivan de forma independiente. Cuando realiza este procedimiento para un asiento, no abroche el cinturón del otro asiento, ya que esto finalizaría el proceso.
Nota: Si utiliza MyKey, no puede
deshabilitar Belt-Minder. Además, si Belt-Minder ya se deshabilitó anteriormente, se volverá a habilitar durante el uso de MyKey. Véase MyKey (página 48).
Lea los pasos 1 a 4 cuidadosamente antes de continuar con el procedimiento de programación.
Antes de seguir con el procedimiento, asegúrese de que:
• el freno de mano esté aplicado, • la trasmisión esté en estacionamiento
(P),
• el encendido esté desactivado, • los cinturones de seguridad del
conductor y del acompañante estén desabrochados.
1. Active el encendido. No arranque el motor.
2. Espere hasta que la luz de advertencia del cinturón de seguridad se apague (aproximadamente un minuto). Luego del paso 2, espere 5 segundos más antes de proceder con el paso 3. Una vez que empiece con el paso 3, debe completar el procedimiento dentro de 30 segundos.
3. Para el asiento que está desactivando, abroche y desabroche el cinturón de seguridad tres veces a una velocidad moderada, y deje el cinturón desabrochado. Luego del paso 3, se encenderá la luz de advertencia del cinturón de seguridad.
4. Mientras la luz de advertencia del cinturón de seguridad está encendida, abroche y desabroche el cinturón de seguridad. Luego del paso 4, la luz de advertencia del cinturón de seguridad parpadeará en modo de confirmación. • Esto desactivará la función para ese
asiento si está actualmente activada. • Esto activará la función para ese
asiento si está actualmente desactivada.
FUNCIONAMIENTO
PELIGRO: Los airbags no se inflan ni lentamente ni suavemente por lo que el riesgo de sufrir una lesión debido al despliegue de un airbag es mayor estando cerca del panel que cubre el módulo de airbags.
PELIGRO: Todos los pasajeros del vehículo, incluido el conductor, deben usar correctamente y en todo momento los cinturones de seguridad,
independientemente de si el vehículo cuenta con un sistema de seguridad adicional de airbags. No usar
correctamente el cinturón de seguridad podría aumentar drásticamente el riesgo de sufrir lesiones o la muerte.
PELIGRO: No coloque los brazos sobre la cubierta del airbag o a través del volante. Si no sigue esta instrucción, se podrían producir lesiones personales. PELIGRO: No coloque un asiento para niños orientado hacia atrás en frente de un airbag activo. Si no sigue estas instrucciones, se podrían producir lesiones personales o la muerte.
PELIGRO: No intente reparar, modificar o realizar el mantenimiento del sistema de seguridad suplementario o las piezas relacionadas. Si no sigue estas instrucciones, se podrían producir lesiones personales o la muerte.
PELIGRO: Varios de los
componentes del sistema de airbags se calientan después del despliegue. Para reducir el riesgo de lesiones, no los toque luego del inflado.
PELIGRO: Si una pieza del sistema de seguridad suplementario se desplegó, no volverá a funcionar. Haga revisar el sistema y las piezas relacionadas tan pronto como sea posible. Si no sigue estas instrucciones, se podrían producir lesiones personales o la muerte. Los airbags son sistemas de seguridad adicionales diseñados para funcionar en conjunto con los cinturones de seguridad y ayudan a proteger al conductor y al acompañante de ciertas lesiones en la parte superior del cuerpo. Los airbags no se inflan lentamente. Existe el riesgo de sufrir una lesión debido al despliegue de los airbags.
Nota: Si se despliega un airbag, escuchará
un fuerte sonido y verá una nube de residuos de polvo inofensivo. Esto es normal.
Los airbags se inflan y se desinflan rápidamente en el momento de la activación. Luego del despliegue de un airbag, es normal observar residuos de polvo, similares al humo, u oler propulsor quemado. Esto puede tener maicena, talco (para lubricar la bolsa) o compuestos con sodio (por ejemplo, bicarbonato) que resultan del proceso de combustión cuando se infla el airbag. Puede haber pequeñas cantidades de hidróxido de sodio, lo que puede irritar la piel y los ojos, pero ninguno de ellos es un residuo tóxico. Si bien el sistema está diseñado para ayudar a reducir las lesiones graves, el contacto con un airbag desplegado puede ocasionar abrasiones o inflamación. La pérdida temporal de la audición es también una posibilidad debido al ruido que produce el despliegue de los airbags. Debido a que los airbags deben inflarse rápidamente y con una fuerza
considerable, existe riesgo de muerte o de sufrir lesiones graves tales como fracturas, lesiones faciales u oculares o lesiones
internas, en especial aquellos pasajeros que no se encuentren debidamente asegurados o que estén mal sentados al momento del despliegue del airbag. Por este motivo, es sumamente importante que los pasajeros se encuentren
debidamente asegurados y tan lejos como sea posible del módulo de airbags sin que esto comprometa el control del vehículo. Los airbags no requieren mantenimiento de rutina.