7. ESPECIFICACIONES DE DISEÑO
7.8. DISEÑO DE COMPONENTES
7.8.1. H
ILO DE CONTACTOEl hilo de contacto, cuya composición ha sido elegida tras un concienzudo estudio de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Minas, en su cátedra de Metalotecnia, de las distintas posibilidades de las diferentes aleaciones posibles, cumple con las Especificaciones de la Norma EN 50149 [UNE-EN-50149, 2007]. La aleación elegida es un bronce Cu-Mg de elevadas prestaciones mecánicas que ha sido
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recomendado en el estudio frente a aleaciones con estaño, aleaciones con plata y adiciones de Zr, todas ellas consideradas en el estudio.
7.8.2. C
ONDUCTORES Y CONEXIONESLos conductores empleados son de cobre, bronce o aluminio-acero. Cuando cobre y aluminio deban conectarse se hará a través de elementos bimetálicos (lámina bimetálica) que eviten la corrosión electrolítica de los cables.
Las conexiones deberán resistir las corrientes a conducir, así como las de cortocircuito que instantáneamente pueda circular por ellas, sin fundirse o perder sus características eléctricas ni mecánicas.
Se ha elegido una sección de péndolas que asegure lo anterior para evitar conexiones sustentador-hilos de contacto aislados que siempre son causa de puntos duros y zonas de calentamiento puntual de los conductores.
Las conexiones de feeder a catenaria deben tener la sección equivalente a la suma de secciones equivalentes de sustentador e hilo de contacto, y las conexiones de seccionamientos y de paralelismo deben tener secciones equivalentes a las secciones a conectar.
Se emplearán para conexiones conductores sin tensión mecánica o varillas, que deberán tener la sujeción necesaria para que su posición esté controlada siempre ante efectos del viento, de las vibraciones producidas por el tren o por los efectos mecánicos de los cortocircuitos.
7.8.3. P
ÉNDOLASDe acuerdo con la ficha 799 OR del grupo de trabajo 57 H de la UIC [UIC 799 OR, 2000], la separación entre péndolas debe ser menor de 9,5 m para limitar las flechas del hilo de contacto entre péndolas.
Las conexiones con sustentador e hilo de contacto deben ser robustas y seguras para asegurar el contacto eléctrico para lo cual se emplean grifas de compresión. La sección de las péndolas, de 16 mm2 asegura una transmisión de corriente sin riesgos de calentamiento excesivo de los hilos.
Para reducir la afección del viento sobre la catenaria se instalarán péndolas antiviento en los brazos de atirantado de ménsulas de atirantado exterior (las ménsulas de atirantado interior disponen de brazo de triangulación). Estas péndolas antiviento son de acero que sujetará el brazo de atirantado arrostrándolo con el tubo de ménsula.
7.8.4. Z
ONAS NEUTRASCuando el tren circula por la zona neutra, el pantógrafo no debe absorber corriente, por lo que, para el caso en que circule con el pantógrafo levantado, es necesario prever una señal que abra el disyuntor del pantógrafo al llegar a la zona neutra.
La longitud de la zona neutra prevista es de 402 m como mínimo, de acuerdo con la Norma de Interoperabilidad, Subsistema de Energía [2002/733/CE].
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La zona neutra está formada por seccionamientos con separación de 500 mm entre los conductores paralelos.
7.8.5. A
ISLADORES DE SECCIÓNLos aisladores de sección no se emplearán en catenarias que deban ser circuladas a velocidades superiores a los 100 km/h.
Se emplearán aisladores que permitan el paso del tren en ambas direcciones.
7.8.6. S
ECCIONADORESSe emplearán seccionadores de cuchillas con giro en uno de sus extremos y con posibilidad de apertura en carga de la corriente nominal en aquellos puntos en que sea preciso efectuar maniobras sobre una catenaria de vía principal (seccionadores de los seccionamientos de aire).
En puestos en paralelo y maniobras sobre vías secundarias (puenteo de aisladores de sección) se emplearán seccionadores con apertura en vacío.
Los seccionadores de 1x25 son unipolares y los de 2x25 son bipolares con un único mando excepto en los de alimentación a zonas neutras que pueden ser unipolares.
El mando eléctrico habrá de ser telemandado y estar dotado de los contactos auxiliares necesarios para señalizar su posición, e indicar la presencia o ausencia de tensión en cada lado de la línea a conectar. La alimentación de los mandos de los seccionadores se hará desde el Edificio Técnico más próximo o desde un transformador situado en las proximidades.
7.8.7. A
ISLADORESLos aisladores a emplear serán de porcelana o de vidrio templado.
Se emplearán aisladores de vidrio en aquellos puntos en que el aislador esté sometido a esfuerzos de tracción superiores a los 2 kN.
En los casos en que los aisladores estén sometidos a esfuerzos alternativos, como es el caso de algunos tirantes de ménsula, se emplearán aisladores de porcelana, cuyo coeficiente de seguridad sea superior a 8.
Para suspensión de feeders y anclaje de cualquier cola se emplearán aisladores de vidrio templado.
Los ensayos de los aisladores se harán de acuerdo con las Especificaciones de la Comisión Electrotecnia Internacional.
Para la elección de la línea de fuga de los aisladores se seguirá a lo dispuesto en las Normas de la Comisión Europea Internacional (CEI)
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7.8.8. E
MPALMES Y TERMINALES DE CABLESLa seguridad en empalmes y preformados o terminales de anclaje es fundamental en la seguridad de la línea.
Todas las piezas sometidas a la tracción de los distintos conductores deben tener una carga de rotura mínima superior a la carga de rotura del conductor que le transmite los esfuerzos.
El hilo de contacto no tendrá empalmes en ningún caso y los preformados de anclaje tendrán una carga de rotura de 2,5 veces la carga de trabajo, como mínimo.
En el sustentador, que sí admite empalmes, tanto los empalmes como los preformados de anclaje deben tener una carga de rotura de 2 veces la carga de rotura del sustentador.
Para los feeders, la carga de rotura de los empalmes y terminales de tracción deberá ser al menos 5 veces superior a la máxima tensión a que pueda estar sometido cada cable en las peores condiciones posibles.
Los ensayos de rotura de empalmes y terminales deben ser exhaustivos y muy cuidadosos.