La palanca está en el lado izquierdo de la columna de dirección.
Gire la banda con el símbolo
N
para seleccionar la velocidad del limpiador.
8
(Mist) : Use esta función para una sola pasada. Sostenga la banda enz
y después suéltela. Para varias pasadas, sostenga la banda enz
por más tiempo.6
(Limpieza de intervalosajustables) : Use esta función para ajustar el tiempo de retraso entre una pasada y otra. Gire la banda hacia arriba para limpiezas más frecuentes o hacia abajo para limpiezas menos frecuentes.
d
(Low Speed) (Baja velocidad) : Limpiado lento.a
(High Speed) (Alta velocidad) : Limpiado rápido.9
(Apagado) : Utilice para apagar los limpiadores.Si conduce durante el día y los limpiadores están activados, las luces principales se encenderán en forma automática después de completar ocho ciclos de limpieza. Limpie la nieve y el hielo de las plumas del limpiador antes de usarlas. Si están congeladas en el parabrisas, aflójelas con cuidado o derrita el hielo. Las hojas dañadas se deben reemplazar.
Lavaparabrisas
La paleta de control del
limpiaparabrisas está en la parte superior de la palanca direccional.
L
(Líquido del lavaparabrisas) : Empuje la palanca para rociar fluido sobre el parabrisas. Los limpiadores limpiarán el parabrisas y después se detendrán o regresarán a la velocidad predeterminada.{
AdvertenciaEn tiempo muy frío no utilice el lavador hasta que el parabrisas esté templado. De lo contrario, el fluido del lavador formará hielo y bloqueará su visión.
Brújula
El vehículo puede tener una brújula en el Centro de información del conductor (DIC).
Zona de la brújula
Su distribuidor configurará la zona correcta para su ubicación. Bajo ciertas circunstancias, como en un viaje de larga distancia a campo traviesa o al mudarse a un nuevo estado o provincia, será necesario compensar la variación de la brújula, reconfigurando la zona por medio del DIC si la zona no está configurada correctamente. La variación de brújula es la diferencia entre el norte magnético de la tierra y el norte geográfico real. Si la brújula no está
configurada a la zona donde vive, la brújula puede dar lecturas falsas. La brújula se debe configurar a la zona de variación por que viaje el vehículo.
Para ajustar la diferencia de la brújula, utilice el siguiente procedimiento:
Procedimiento de variación (zona) en la brújula
1. No fije la zona de la brújula cuando el vehículo esté en movimiento. Configure sólo cuando el vehículo está en P (estacionamiento).
Presione
T
hasta que aparezca PresioneV
para cambiar la zona de la brújula.2. Encuentre la ubicación actual del vehículo y el número de la zona de variación en el mapa. Están disponibles de la zona 1 a la zona 15.
3. Presione
V
para desplazarse y seleccionar la zona devariación adecuada. 4. Presione
3
hasta que elrumbo del vehículo aparezca en el DIC, por ejemplo: N para Norte.
5. Si es necesaria calibración, calibre la brújula. Vea el siguiente "Procedimiento de calibración de la brújula".
Calibración compás
La brújula se puede calibrar de forma manual. Calibre la brújula sólo en un lugar seguro y sin magnetismo, como un
estacionamiento al aire libre, donde manejar en círculos no es un peligro. Se sugiere calibrar lejos de edificios altos, cables de servicios públicos, tapas de alcantarillas y otras estructuras industriales, si es posible.
Si alguna vez aparece CAL en la pantalla del DIC, se debe calibrar la brújula.
Si la pantalla del DIC no muestra el rumbo, por ejemplo, N para Norte, o el rumbo no cambia al dar vueltas, puede haber un fuerte campo magnético que interfiere con la brújula. La interferencia la puede causar un CB magnético o una estructura de antena para teléfonos celulares, una luz de emergencia magnética, un sujetador de libretas magnético, o cualquier otro artículo magnético. Apague el vehículo,
mueva el elemento magnético, después vuelva a encender el vehículo y calibre la brújula. Para calibrar la brújula, siga el procedimiento siguiente:
Procedimiento de calibración de brújula
1. Antes de calibrar la brújula, asegúrese que la zona de la brújula está configurada a la zona de variación donde está ubicado el vehículo. Vea "Procedimiento de variación (zona) en la brújula"
anteriormente en esta sección. No utilice ningún botón eléctrico, como de ventanas, controles del clima, asientos, etc. durante el procedimiento de calibración.
2. Presione
T
hasta que aparezca PresioneV
para calibrar la brújula.3. Presione
V
para iniciar la calibración.4. El DIC mostrará:
CALIBRATING: DRIVE IN CIRCLES (calibrando:
conduzca en círculos). Maneje el vehículo en círculos estrechos a menos de 8 km/h (5 mp/h) para completar la calibración. El DIC mostrará CALIBRATION COMPLETE (calibración completa) por unos segundos cuando se complete la calibración. La pantalla del DIC regresará entonces a Presione
V
para calibrar la brújula.Reloj
El reloj se puede ajustar ya sea con el radio encendido o apagado.
Radio AM-FM
Para ajustar la hora:
1. Presione
H
hasta que la hora empiece a parpadear en la pantalla. Presione este botón una segunda vez y los minutos empezarán a parpadear en la pantalla.Presione
H
una tercera vez y empezará a parpadear el formato de hora 12HR o 24HR. 2. Mientras parpadeen las horaso los minutos, gire la perilla
f
, en la parte superior derecha del radio, en sentido de o contrario a las manecillas del reloj para incrementar o disminuir la hora. Mientras parpadee el formato de tiempo de 12HR o 24HR, gire la perillaf
en sentido de o en contra de las manecillas del reloj para seleccionar los ajustes de fábrica de la hora.3. Presione
H
de nuevo hasta que la pantalla del reloj deje de parpadear para fijar la hora actual; de otra manera, el parpadeo cesará después de cinco segundos y se fijará la hora actual de manera automática.Radio con CD/MP3
Para ajustar la fecha y hora:
1. Oprima
H
y se mostrará HR, MIN, MM, DD y YYYY (hora, minuto, mes, día y año). 2. Presione la tecla programabledebajo de una de las pestañas que desee cambiar. Cada vez que oprima de nuevo la tecla programable, se incrementará en uno la fecha o la hora en caso de que estén
seleccionadas.
Otra forma de incrementar la fecha o la hora es presionar
¨
SEEK (buscar) o
\
FWD (avance).3. Para disminuir, presione
©
SEEK o
s
REV. Gire la perillaf
que se encuentra en la parte superior derecha de la radio para ajustar la configuración seleccionada.Cómo cambiar los ajustes de fábrica de fecha y hora Cómo cambiar los ajustes de fábrica de fecha u hora:
1. Presione
H
y después presione la tecla programable debajo de la flecha de avance que se muestra en la pantalla de radio hasta que semuestren la hora 12H (horas) y 24H (horas), y la fecha MM/DD (mes y día) y DD/MM (día y mes).
2. Presione la tecla programable debajo de la opción deseada. 3. Pulse
H
de nuevo para aplicarla predeterminación
seleccionada, o deje que a la pantalla se le acabe el tiempo.
Tomas de corriente
Tomas de corriente de 12 voltios de corriente directa
Las tomas de corriente para accesorios se pueden utilizar para conectar equipos eléctricos, como teléfonos celulares o un reproductor de MP3.
El vehículo puede tener dos tomas de corriente para accesorios en el tablero de instrumentos.
Retire la cubierta para acceder y reemplazar cuando no esté en uso. Es posible que ciertas conexiones de accesorios eléctricos no sean compatibles con las tomas de corriente y puedan causar una sobrecarga del vehículo y de los fusibles del adaptador. Si ocurre algún problema, consulte a su distribuidor.
{
AdvertenciaLas salidas siempre están electrificadas. No deje equipo eléctrico conectado cuando el vehículo no está en uso ya que el vehículo podría iniciar un
incendio y causar lesiones o muerte.
Precaución
Dejar equipo eléctrico conectado por mucho tiempo mientras el vehículo está apagado descargará la batería.
(Continúa)
Precaución (Continúa)
Desconecte siempre el equipo eléctrico cuando no se utilice y no conecte equipo que exceda la clasificación máxima de 20 amps. Cuando agregue equipo eléctrico, asegúrese de seguir las
instrucciones de instalación adecuadas incluidas con el equipo. Vea Equipo eléctrico adicional 0 244.
Precaución
Colgar equipo pesado de las tomas puede causar daños que no están cubiertos por la garantía del vehículo. Las tomas están diseñadas para conectar sólo enchufes de accesorios, como cables de carga de teléfonos celulares.
Salida eléctrica de 110/120 voltios de corriente alterna
Este tomacorriente se puede usar para conectar equipo eléctrico que use un límite de 150 watts.
El tomacorrientes de 110/120 voltios está en el tablero de instrumentos. Una luz indicadora en la salida se enciende para indicar que está en uso. La luz se enciende cuando la ignición está en ON/RUN
(ENCENDIDO/
FUNCIONAMIENTO), un equipo que requiera menos de 150 vatios está conectado a la salida y no se detecta falla en el sistema. La luz indicadora no se enciende cuando la ignición está en LOCK/ OFF (BLOQUEAR/APAGADO) o si el equipo no está completamente sentado en la salida.
Si el equipo se conecta usando más de 150 vatios o si se detecta un sistema de fallos, un circuito de protección cierra el suministro eléctrico y la luz del indicador se apaga. Para reiniciar el circuito, desconecte el artículo y conéctelo
otra vez, o apague la Energía retenida para los accesorios (RAP) y luego encienda de nuevo. Vea
Energía retenida para los accesorios (RAP) 0 206.
La salida eléctrica no está diseñada para lo siguiente, y puede no funcionar bien si se conecta: . Equipo con un vatiaje pico inicial
alto, como refrigeradores potenciados por compresor y herramientas eléctricas. . Otros equipos que requieran un
suministro eléctrico
extremadamente estable, como cobijas eléctricas controladas por microcomputadora y lámparas con sensor táctil. . Equipo medico.