Tablero de Control Balanceado (Balanced Scorecard)

El tablero de control balanceado (BSC) es una herramienta de control estratégico, que permite una alineación de arriba abajo, el desarrollo del BSC debería empezar con un equipo ejecutivo, en este caso la asociación de Operadores Logísticos. Esta asociación deberá compartir su visión y estrategia con todos sus integrantes. Al comunicar su estrategia y vincularlas a las metas, el talero de control crea una comprensión y un compromiso

compartido por los directivos de la asociación, operadores logísticos, agentes y empresarios. El BSC llena el vació entre la misión, las estrategias, y los valores del negocio del día a día. 8.3 Conclusiones

En esta etapa y es posible definir cuál será el ente que se encargará de monitorear permanentemente la información obtenida del procesamiento de esa herramienta de control de gestión. En la Tabla 32 se muestra los objetivos de corto plazo, como se miden y en que unidades, así como los responsables asignados, los cuales deben ser medidos para lograr un adecuado control y seguimiento de las estrategias. Los resultados de esta evaluación y control deberán ser informados a los encargados de la toma de decisiones respectiva. Asimismo, en el tablero de mando se puede apreciar que la mejora de los indicadores del sector para llegar a ser un país competitivo en el desempeño logístico de la región está muy ligado a la visión, y requieren una revisión continua para asegurar el logro de objetivos al 2021.

Tabla 32.

Tablero de Control Balanceado

Objetivo de Corto Plazo Unidad Indicador Responsable

Perspectiva de Aprendizaje Interno

(OCP32): Ingresar tres innovaciones anuales en el servicio de los socios a través de la implementación de programa de innovación en cadena de suministro pre-grado en 3 universidades, una por semestre desde el 2018.

Servicios Logísticos Innovadores

Número de Innovaciones Instituciones Educativas (OCP34): Para julio del 2018, implementar innovaciones en tecnología de información a través del Comité de Tecnología en Cadena de

Suministro con soporte de proveedores y academia. Plan de implementación de innovaciones a un ratio de 25% anual mínimo.

Nivel de Implementación Porcentaje de avance Asociación propuesta Perspectiva del Proceso

(OCP13): Para marzo del 2018, implementar con 30% de cumplimiento de avance anual mínimo el informe de Mejora de Eficiencia de

Operadores Logísticos Peruanos (revisión anual desde esta fecha). Avance de cumplimiento Porcentaje de avance

Asociación propuesta (OCP21): Para diciembre del 2017 ingresar estándares y requerimientos dentro del Sello de Calidad de Operadores Logísticos a un ratio de

dos servicios logísticos adicionales por año.

Servicios Logísticos Número de Servicios Logísticos

Asociación propuesta (OCP22): Para el primer semestre del 2018, iniciar el primer servicio en asociación con un operador logístico top 10 mundial. Desarrollar 2

servicios adicionales de este tipo cada año.

Servicios Logísticos Número de Servicios

Logísticos Operadores Logísticos miembros (OCP23): Para el segundo semestre del 2018, vender el primer servicio integrado tras haber desarrollado el Modelo de Negocios de Oferta

Conjunta entre operadores socios que contenga servicios 3PL y 4PL, basado en Estudio de Capacidad Individual e Integrada de Operadores Logísticos Nacionales. Servicios Logísticos Integrados Número de Servicios Logísticos Operadores Logísticos miembros (OCP31): Para julio del 2017, definir lista priorizada de objetivos a través del Comité de Simplificación Logística con tasa de

implementación de 25% anual. Objetivos de simplificación Número de objetivos de simplificación Asociación propuesta (OCP33): Para julio del 2017, establecer y medir de manera regular (mensual) indicadores de desempeño de tercerización a publicarse por la

Asociación semestralmente. Nivel de Desempeño de Tercerización Ponderación de desempeño Asociación propuesta (OCP41): Para diciembre del 2017, implementar a tasa de 25% anual el Plan Privado de Infraestructura Logística Integrada a través del

Comité de Infraestructura Privada Logística en colaboración con el MTC y MINCETUR, con priorización de corredores logísticos.

Avance en desarrollo del Plan

Porcentaje de avance MTC / MINCETUR (OCP43): Para diciembre del 2017, emitir informe de excelencia aduanera en colaboración con el Estado y plan implementación con 25% de

cumplimiento de avance anual mínimo. Avance de informe Porcentaje de avance Asociación propuesta

Perspectiva del Cliente

(OCP14): A octubre del 2018, publicar el Estándar de Sello de Calidad de Operadores Logísticos y haber seleccionado el ente certificador

para los servicios de almacenaje, transporte interno y externo. Avance de Comité Porcentaje de avance Asociación propuesta (OCP15): Para julio del 2019, certificar con el sello de Calidad a un ratio de 20% miembros mínimo anual. Miembros certificados Número de miembros _certificados Asociación _propuesta (OCP16): Para el 2020, haber certificado al 75% de los miembros. Miembros certificados Número de miembros _certificados Asociación _propuesta (OCP35): A fines del 2018, haber desarrollado el Plan Nacional Privado de Mejora de Tercerización Logística, y monitorear el

cumplimiento de 25% anual de Plan Nacional Privado de Mejora de Tercerización Logística. Avance en desarrollo del Plan Porcentaje de avance Asociación propuesta (OCP42): Para el primer semestre del 2017, objetivo 3 documentos y 1 día para trámites aduaneros a través de la mesa de colaboración con

Superintendencia de Aduanas y otros interesados.

Cantidad de documentos Días de demora Número de documentos Número de días Superintendencia de Aduanas (OCP44): Para el 2018, usar 5 documentos y definir plan de acción para 3 documentos y 2 días en trámites aduaneros. Cantidad de documentos _{Días de demora} Número de documentos _{Número de días} Superintendencia _{de Aduanas} (OCP45): Para el 2020, usar 3 documentos y 2 días de trámites aduaneros. Cantidad de documentos _{Días de demora} Número de documentos _{Número de días} Superintendencia _{de Aduanas} Perspectiva Financiera

(OCP24): Vender 10 servicios anuales con el modelo integrado desde el 2019 hasta el 2021

Servicios Logísticos Integrados Número de Servicios Logísticos Operadores Logísticos miembros