L'effet estimé de la réduction tarifaire canadienne sur la productivité est similaire aux prévisions de cette dernière. Plus précisément, l'étude examinera si l'ampleur d'un avantage comparatif spécifique à une industrie augmenterait les gains de productivité générés par les réductions tarifaires. Dans le même sens, l'étude analysera également l'effet de la réduction des tarifs douaniers nationaux et étrangers sur la productivité des industries les plus et les moins privilégiées.
L'effet estimé de la réduction tarifaire canadienne sur la productivité est similaire aux prévisions de cette dernière.
- Avantages comparés
- Hétérogénéité des firmes
- L'effet d'autoselection et l'accord de libre-échange canado-américain
- Hétérogénéité des firmes et avantages comparés
- But de la recherche
À la lumière de ces informations, plusieurs études ont été menées pour déterminer le sens de la corrélation entre la participation au commerce et la productivité des entreprises. Melitz trouve ensuite le prix, la quantité produite, les revenus et les bénéfices des entreprises sur la base de la productivité moyenne des entreprises. Avec le seuil, l'auteur estime que le niveau de profit et le revenu moyen dépendent de l'entrée des entreprises sur le marché.
9 la moyenne des secteurs industriels augmente comme décrit dans les modèles à hétérogénéité fixe. BRS propose d'insérer le concept d'hétérogénéité des entreprises dans un modèle d'avantage comparatif (Bernard et al, 2007). La productivité des entreprises est hétérogène et les secteurs industriels ont des intensités de facteurs différentes.
La répartition de la productivité des entreprises et le mécanisme permettant d'établir la limite de productivité sans profit sont similaires à l'article. Ce mécanisme d'entrée et de sortie d'entreprises dans un secteur industriel se traduit par une croissance globale de la productivité plus prononcée dans les secteurs industriels ou dans le pays disposant d'un avantage comparatif. L’ouverture de l’économie au commerce augmente également la taille moyenne des entreprises du secteur présentant des avantages comparatifs et leur production.
Mesure de la productivité des industries
De ces 84 secteurs, l'industrie des boissons [3121] a été supprimée faute de données5. 4 L'indice sectoriel des prix à la production est disponible sur Statistique Canada au tableau 383-0021. Cependant, « la baisse de l’intensité capitalistique dans les biens TIC au cours de la période 2001-2005 a soustrait 0,4 point de pourcentage par an au taux d’augmentation de la productivité du secteur des entreprises canadien ». (Dion, 2007).
15 changements de productivité les plus importants (arrondis au dixième le plus proche) entre 1990 et 2008 pour la classification à 4 chiffres du SCIAN de 2002. Pour atteindre l'objectif de l'étude, la productivité sera liée aux tarifs douaniers américains et canadiens. Un examen plus approfondi de l'industrie de la fabrication de pièces pour véhicules automobiles [3363] dresse un portrait assez global du développement des industries canadiennes ayant enregistré les plus grands gains de productivité entre 1990 et 2008.
La figure 2.1 représente non seulement l'une des industries ayant un fort avantage sur le Canada, mais met également en évidence une augmentation de la productivité comparable à la réduction des tarifs douaniers entre 1995 et 2000.7 L'industrie des pièces automobiles L'industrie automobile est la 13e industrie la plus avantagée au Canada. , tandis que l'industrie du tannage et du finissage est le seizième secteur le plus défavorisé. Pour mieux comprendre l'évolution de la productivité des industries manufacturières canadiennes, les paragraphes suivants caractériseront la mesure des tarifs douaniers utilisée pour les deux figures précédentes, la mesure des avantages comparatifs canadiens et la relation qu'unissent les trois variables pertinentes.
Mesure des coûts au commerce
Le type de tarif douanier choisi est celui de la nation la plus favorisée (NPF) afin de disposer du maximum de données compatibles avec les mesures de productivité. La conversion a supprimé les codes SH associés aux codes SCIAN se terminant par la valeur alphanumérique « x ». Une fois les taux de douane liés à un code industriel du SCIAN, leur moyenne a été calculée en fonction de leur codage.
L’impact de l’ALENA sur les tarifs douaniers canadiens sur les importations en provenance des États-Unis est clair : ils ont chuté rapidement à partir de 1995. Pour les 83 industries à quatre chiffres, les tarifs canadiens ont diminué pour toutes les industries, tandis que les tarifs américains ont diminué pour 76 des 82 industries. En moyenne, les tarifs canadiens ont diminué de 5,48 %, tandis que les tarifs américains ont diminué en moyenne de 2,08 %.
Selon la classification à 5 chiffres, les taux américains ont augmenté pour 10 secteurs et sont restés stables pour 8 autres. Tous les taux canadiens appartenant à la classification à cinq chiffres ont diminué, à l'exception des industries de la fabrication du thé et du café [31 192], de la fabrication du ciment [32 731] et de la brasserie [31 212]. Les industries présentant les variations les plus importantes ou les plus faibles des taux américains ou canadiens sont disponibles à l'annexe A.
Mesure des avantages comparés
Voici les cinq secteurs industriels (sous la classification à quatre chiffres) avec l'ACR14 le plus faible et le plus fort pour les années mentionnées précédemment. La spécialisation de l'économie canadienne est au cœur de cette recherche ; par conséquent, une attention particulière sera accordée aux trente secteurs industriels dotés des ACR les plus forts ou les plus faibles. Le secteur industriel de la fabrication de boissons [3121] était l'un des plus avantagés au Canada, mais il a été retiré de l'étude en raison du manque de données permettant de mesurer la productivité.
Il montre la relation entre la réduction des tarifs douaniers canadiens et l'augmentation de la productivité des 15 industries les plus et les moins favorisées. Les tarifs douaniers canadiens pour les industries favorisées ont diminué en moyenne de 4,28 %, tandis que les industries défavorisées ont diminué de 6,68 %. Les droits de douane américains ont également moins baissé pour les industries favorisées (-1,32 %) que pour les industries défavorisées (-2,37 %).
15 Le secteur 3346 (Fabrication et reproduction de supports magnétiques et optiques) est absent de la figure 2.4 car aucune donnée sur les coûts commerciaux n'existe pour les années 2007 et 2008. Les lignes de régression tracées mettent en évidence une relation négative entre les changements de tarifs et les changements de productivité. . Le chapitre suivant formulera la méthodologie nécessaire pour étayer les prédictions du chapitre précédent et les informations résultant de la description des mesures prises.
Première spécification
- Effets marginaux
Le modèle BRS affirme qu’une réduction des tarifs douaniers de manière symétrique et multilatérale entre les pays entraînerait une augmentation de la productivité16. 16 La variation négative des taux de douane est identique pour tous les secteurs du modèle BRS (∆𝜏1= ∆𝜏2… = ∆𝜏𝑖). Pour les industries favorisées (𝛼 𝑖 > 1), l’effet d’une diminution de 𝜏𝑖,𝑡𝑐𝑎𝑛 serait une augmentation de leur productivité.
Ces résultats sont similaires à la relation entre productivité, tarifs et avantage comparatif décrite par le modèle BRS. En fait, le modèle théorique ne prédit pas l’effet d’une baisse des tarifs douaniers étrangers ; elle ne prend en compte que les effets d'une réduction réciproque des tarifs douaniers intérieurs. Les résultats de ces estimations montrent l’importance de l’interaction entre avantage comparatif et tarifs.
Plus précisément, ils démontrent que la variation de productivité associée à une réduction des droits de douane est également affectée par l’ampleur des avantages comparatifs de chaque industrie. L'impact de l'interaction entre l'avantage comparatif et les tarifs canadiens estimés a été prédit dans le modèle théorique de BRS (2006). Puisque la spécialisation des secteurs industriels est au cœur des résultats de l'estimation, les effets marginaux d'une variation des tarifs douaniers canadiens et américains pour les industries canadiennes à 4 et 5 chiffres seront présentés.
Deuxième spécification
Cependant, seuls les 𝜏𝑖,𝑡𝑈𝑆 sont significatifs et indiquent qu’une réduction des tarifs douaniers se traduirait par une légère augmentation de la productivité. L'interaction de 𝜏𝑖, 𝑡𝑐𝑎𝑛 ou 𝜏𝑖, 𝑡𝑈𝑆 avec 𝛼𝑖 nous permet de quantifier l'effet des droits de douane sur la productivité des industries avec un RCA exceptionnellement élevé ou faible. L’effet d’une réduction de 𝜏𝑖,𝑡𝑐𝑎𝑛 sur les entreprises est similaire à ce que BRS a décrit : les industries ayant un avantage comparatif afficheraient une plus grande augmentation de productivité que celles ayant un avantage comparatif plus faible.
Cependant, les effets estimés d'une diminution 𝜏𝑖,𝑡𝑈𝑆 sur les entreprises les plus et les moins favorisées ne sont pas décrits par le modèle BRS. Les estimations suggèrent que les industries les plus favorisées réduiront leur productivité, tandis que l’impact sur les entreprises défavorisées sera incertain. Encore une fois, seul l’effet d’une réduction des tarifs canadiens suivrait les prédictions du modèle à hétérogénéité fixe et avantage comparatif conçu par BRS.
Discussion
La première prédiction était qu’une réduction des droits de douane entraînerait une augmentation significative de la productivité, comme le prédisent les modèles d’hétérogénéité des entreprises. La réduction des tarifs douaniers canadiens accroîtrait la concurrence pour les entreprises américaines sur le marché intérieur. Toutefois, la réduction des droits de douane américains ne s’est pas traduite par une augmentation de la productivité.
Par conséquent, l’augmentation projetée de la productivité a été estimée uniquement en fonction d’une réduction des tarifs douaniers canadiens. Cette prévision du modèle BRS a été estimée pour une diminution des tarifs canadiens à l'aide des équations 3.1 et 3.2. En revanche, l’effet inverse a été estimé pour la réduction des droits de douane américains : la productivité des industries défavorisées diminuerait de manière moins significative que celle des industries avantagées.
Les résultats obtenus après les estimations montrent que le modèle théorique BRS est capable de prédire les effets de la réduction des tarifs douaniers intérieurs sur la productivité. Cependant, le même modèle est incapable de prédire les effets d’une réduction des tarifs douaniers à l’exportation. Cette recherche poursuivait plusieurs objectifs pour mieux comprendre l’impact de la baisse des tarifs sur la productivité manufacturière canadienne.
Le premier résultat estimé était qu’une réduction des tarifs canadiens entraînerait une augmentation de la productivité du secteur manufacturier canadien. Cependant, cela n’expliquerait pas la baisse de productivité associée à la réduction des tarifs douaniers étrangers (américains).