Octubre 2010
Bufete Internacional y
Global Business University
les da la más cordial
bienvenida a su Curso-Taller:
Expositor:
Términos Internacionales
Términos Internacionales
de Comercio
de Comercio
Uso Internacional Facilitación al Comercio Internacional
Forman parte del contrato comercial Precisan
Escenario Necesidad Economía Economía global muy global muy activa activa Explosión de Explosión de mercados de mercados de consumo consumo
Mayor cantidad y Mayor cantidad y tipos de productos tipos de productos
globales globales
Incrementos en la Incrementos en la velocidad de negocios
Puntos álgidos Puntos álgidos en los en los negocios negocios Comprensión Comprensión Jurídica/Práctica Jurídica/Práctica
Tecnología de la Tecnología de la
Información y Información y Comunicación Comunicación Adaptabilidad Adaptabilidad
Ética en la Ética en la Mercadotecnia Mercadotecnia
Evolución de la Evolución de la
Transportación Transportación Prácticas
Necesidad
actual de
los
negocios
Alianza y Alianza y Asesoría
Asesoría Ventajas Ventajas competitivascompetitivas
Legalidad
¡Problemas que se
¡Problemas que se
resuelven!
resuelven!
PV es distinto al PC La diferencia de idiomas complica el
entendimiento
Facilitan la aplicación de la justicia
Existen diferencias en las acepciones
Los INCOTERMS
Los INCOTERMS NO
NO sustituyen al
sustituyen al
contrato, pues ni siquiera se
contrato, pues ni siquiera se
pronuncian, por ejemplo, al precio
pronuncian, por ejemplo, al precio
del bien, ni el método o forma de
del bien, ni el método o forma de
Contrato
Contrato
Su contenido normal……… Su contenido normal………
Aceptación de los INCOTERMS 2010 Aceptación de los INCOTERMS 2010
Son Son reglas voluntariasreglas voluntarias
Especificar condiciones cuando sean Especificar condiciones cuando sean
diferentes a las “defaults” diferentes a las “defaults”
R
INCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
Nacieron en 1936
Globalmente aceptados
Actualización constante‒
Por el dinamismo constante Provienen de la Cámara Internacional de Comercio
Sede París, Francia
Comisión comercial legal y práctica‒
Buscan satisfacer las necesidades de los negociosINCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
Reformas
Reformas
2010 (efectiva a partir del 2011)
Considera las zonas de libre comercio
Admite el uso de la comunicación electrónica
Toma en cuenta la seguridad
Adopta la evolución en los transportes
Se requiere simplificación
R
Cobertura de los INCOTERMS
3 grandes grupos
Se pueden adicionar o reducir condiciones o alcances, en tanto se acuerden con debida claridad y en el contrato
Tareas Costos Riesgos
Fecha de entrega Lugar
INCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
Conceptos Incluidos
Conceptos Incluidos
Notificaciones
R
Asistencia
Documentación Inspecciones Desaduanamiento
Fechas
Entrega Empaque y Etiquetado RiesgosPerdida Daños
Transportación Aseguramiento
INCO
TERMS
2010
INCO
TERMS
2010
RCalidad/Cantidad Pago
Documentación
Notificaciones
Eti
quet
ado
Embalaje
Entrega Legal
Variables
Carga y
Alcances
Aduanal
Aduanal
Bases Bases
gravables gravables
Comercial
Comercial
CostosCostos
RiesgosRiesgos
TareasTareas
Fiscal
Fiscal
DeduccionesDeducciones
AcumulaciónAcumulación
Legal
Legal
INCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
¿Qué son?
¿Qué son?
Son reglas [herramientas] comerciales
[base de contratos de compra-venta] que
definen las responsabilidades (tareas),
costos y riesgos de las partes, que facilitan
el entendimiento comercial.
Logística Internacional Logística Internacional
INCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
RCar
ga
Car
ga
Planta Destino Final
Tr anspo rtación Tr anspo rtación Desca rga Desca rga R ecinto Fisca liz ado R ecinto Fisca liz ado Car ga Car ga Tr ans po rtació n Tr ans po rtació n InternacionalInternacional Termin al Termin al Ha nd lin g Ha nd lin g Ch ar ges Ch ar ges “T HC” “T HC” R ecinto Fisca liz ado R ecinto Fisca liz ado Maniob ras Maniob ras Tr ans po rtació n Tr ans po rtació n Desca rga Desca rga
CantidadCantidad
CalidadCalidad
EmpaqueEmpaque
EtiquetadoEtiquetado
Aduana de Aduana de
exportación exportación
DocumentosDocumentos InspeccionesInspecciones ContribucionesContribuciones
Inspecciones Inspecciones Aduanales de Aduanales de Tránsito Tránsito
Aduana de Aduana de
importación importación
RAFTS RAFTS
Local/domésticoLocal/doméstico
No utilizados No utilizados
actualmente actualmente
UNIFORM COMMERCIAL UNIFORM COMMERCIAL CODE
CODE (1952)(1952)
Armonización de Armonización de
transacciones transacciones
comerciales en EUA comerciales en EUA
7 aplicaciones FOB7 aplicaciones FOB
Uniform Commercial Code/USA (UCC) (Códigos/Leyes Comerciales
Uniformes /EUA)
Términos empleados en los EUA para
operaciones domésticas, que son costumbre. Enmarcados en tres fuentes:
1.- Las UCC, 2.- The National Motor Freight Classification (the NMFC) y 3.- La Costumbre
FOB : Free On Board (Libre o Franco A Bordo)
FOB Origin;
FOB Origin, Freight Collect; FOB Origin, Freight Prepaid;
FOB Origin, Freight Prepaid & Charged Back or FOB
Origin, Freight Prepaid & Add;
FOB Destination;
FOB Destination, Freight Collect; FOB Destination, Freight Prepaid;
RAFTD/CC of US (Definiciones Revisadas del Comercio Exterior
Norteamericano)
Fueron emitidas por la Cámara de Comercio de lo Estados Unidos (C.C. of U.S.), su primera edición fue en 1919 y la ultima revisión tuvo lugar en 1941.
En Agosto de1985, la C.C. of U.S., las consideró derogadas y
sugirió no emplearlas, pero al ser voluntarias, las partes las pueden emplear y aplicar en sus cotizaciones y contratos de compra-venta. Su uso es principalmente por algunas empresas de los E.U.A., México y Centroamérica
RAFTD (Revised American Foreign Trade Definitions) Definiciones Revisadas del Comercio Exterior
Términos de las RAFTD
Las RAFTD no tienen grupos y consta de seis términos:
Término Ingles Español
1. - Ex* Ex -Works - En punto de Origen
2. - FOB* Free On Board - Libre o Franco a Bordo (LAB)
3. - FAS Vessel Free Alongside Ship Vessel - Libre al Costado del Buque 4. - C & F* Cost And Freight - Costo y Flete
5. - CIF* Cost Insurance and Freight - Costo Seguro y Flete 6. - Ex-Dock Ex-Dock - En muelle/En punto de
entrega
Modo de usarse
Establecerse en el contrato comercial (así como en pedido y factura)
[Incoterms aplicable] lugar de entrega lo más detallado e indicar versión [Incoterms 2010].
Selección del Incoterms. Se pueden usar las “notas guía” en caso de duda.
Por el tipo de transporte
Por el tipo de mercancía
Por las obligaciones que se pretendan absorber o delegar: práctica y alcancesINCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
R
El uso de los INCOTERMS 2010 obligan a las partes a:
Entregar en tiempo y forma las mercancías en cantidad y calidad pactada, empacada y etiquetada
Facturar y cobrar, debiendo enviar la documentación correspondiente (papel o electrónico)
Notificarse (mutuamente) de entrega y recepciones
Asistirse (asignando costos) en todo lo conducenteINCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
RINCOTERMS 2010 INCOTERMS 2010
Entrega
INCOTERMS 2010 en cuyo lugar de entrega legal [transmisión del riesgo] es el [mismo] punto de destino
EXW (Ex Works)
FCA (Free Carrier)
DAT (Delivery at Terminal)
DAP (Delivery at Place)
DDP (Delivery Duty Paid)
FAS (Free Alongside Ship)
FOB (Free on Board)Por la Transmisión del
Por la Transmisión del
Riesgo
Riesgo
1
INCOTERMS 2010 en cuyo lugar de destino (entrega física) es diferente al punto en donde se transmite el riesgo (entrega legal)
CPT (Carriage Paid To)
CIP (Carriage and Insurance Paid To)
CFR (Cost and Freight)
CIF (Cost, Insurance and Freight)[Nota: el lugar de destino sólo indica el lugar hasta en donde se cubre el costo por el
vendedor]
2
R
Por la Transmisión del
Por la Transmisión del
Revisión 2010
Desaparecen los 4 grupos que tradicionalmente conocíamos
1
1
E
EXW
F
FCA,FAS, FOB
C
CFR, CIF, CPT, CIP
D DAF, DES, DEO, DDU, DDP
INCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
Reformas
Reformas
Se eliminan 4 INCOTERMS y son de alguna manera, suplidos por 2 nuevos términos
2
2
Desaparecen Se crean
DES-Delivery Ex Ship DAT
Delivery at Terminal
DEO-Delivery Ex Quay
DAF-Delivery at Frontier DAP
Delivery at Place
DDU-Delivery Duty Unpaid
INCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
Reformas
Reformas
Se constituyen (los INCOTERMS 2010 en dos grandes grupos [clasificación] por el medio de transporte.
3
3
Cualquier medio (s) de
transporte Transporte acuático
EXW FCA CPT CIP
DAT DAP DDP
FAS FOB CFR CIF
R
INCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
Reformas
Reformas
Uso doméstico o internacional
Zonas en donde la frontera aduanera ha perdido importancia [Unión Europea]
Sustitución, en los Estados Unidos, del código comercial uniforme.4
4
INCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
Reformas
Reformas
R
26% del comercio internacional ya no usan 26% del comercio internacional ya no usan
5
5
INCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
Reformas
Reformas
R
Se aceptan, con el mismo valor que el papel, las notificaciones y documentos electrónicos
Intercambio electrónico de datos [EDI S]
Coexisten con el papel
6
6
Se eliminó, en todo Incoterms aplicable, lasdisposiciones que provocaban que la entregaSe establecen obligaciones entre las partes, relativas a la obtención o aportación de asistencia a la seguridad
Información de la cadena segura
7
7
INCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
Reformas
Reformas
R
Se delimita el costo del flete, sin incluir la descarga en destino, y debe cerciorarse que el contrato de transporte no incluye el THC (Terminal Handling Charges)
8
8
INCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
Lugar de entrega
Lugar de entrega
R
9
9
INCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
Reformas
Reformas
R
Se sustituyó el término “embarcando la mercancía” por “proporcionando la mercancía embarcada” para darle entrada a los procesos logísticos de la cadena de suministro.
10
10
domésticas, se cambia la palabra “marítimo”Por la aceptación para transaccionesFORMALIDADES ADUANERAS.- Toda regulación aduanera, incluyendo (salvo excepción pactada) documentos, seguridad, información y verificaciones, así como el pago de toda contribución recaudada en la aduana. Comúnmente, y en forma pactada y escrita. Se excluyen los impuestos interiores como el IVA/VAT.
ENTREGA (DELIVERY).- Indica en donde el riesgo de perdida o daño de los bienes, se traspasa al comprador, que no necesariamente es el punto de destino incluido. [Entrega legal]
INCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
Definiciones
Definiciones
DOCUMENTOS DE ENTREGA
Documentos que prueban que la entrega ha sido cumplida
Factura
Recepción y entrega
Documentos de transporte y en su caso, del seguro
Documentos aduanales (EXW/DDP)
Documentos para el cobro, en su casoINCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
Definiciones
Definiciones
EMPAQUE
Incluye:
1.
Cumplimiento de requerimientos establecidos en el contrato2.
Empaque suficiente y adecuado para el medio de transporte (de fault)No incluye: Contenerización, ni similares
Etiquetado: por regulación internacional cualquier otro se especificar en el contrato.
INCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
Definiciones
Definiciones
Seguros.- La obligación de asegurar las mercancías, solo existe en los INCOTERMS CIF y CIP, y debe hacerse por la cobertura mínima a un 110% del valor del embarque (DEFAULT).
El seguro debe contratarse con la Cláusula [C] más restringida de cobertura, que cubra los riesgos establecidos en las cláusulas generales, para transporte multimodal y pólizas de cobertura bodega-bodega.
INCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
Definiciones
Definiciones
R
Información sobre seguridad.- El uso de los INCOTERMS obliga a las partes a proporcionarse, por petición, información sobre la seguridad y control de los embarques de la cobertura que les corresponda (porción de control logístico).
Asistencia en
general.-
Transporte
Seguridad
Aseguramiento
EmpaquesINCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
Definiciones
Definiciones
R
Estados Unidos: C-TPAT
Canadá: Partners in Protection (PIP) Singapur: Partnership for Secure Trade
Comunidad Europea: Operador Económico Autorizado Jordania: Golden List
Nueva Zelanda: Secure Exports Scheme
1. Seguridad de las instalaciones y controles de acceso
2. Seguridad del personal
3. Seguridad de socios comerciales
4. Seguridad de la carga
5. Seguridad del medio de transporte
6. Seguridad de la información
7. Manejo de incidentes
8. Manejo de crisis y recuperación después de algún incidente
INCOTERMS 2010
INCOTERMS 2010
REXPO IMPO SEGURO CONTRATO TRANSPORTE
INSPECCIONES OFICIALES
EMPAQUE MÍNIMO
EXW X X X X X
FCA X X X
CPT X X
CIP X
DAT X X
DAP X X
DDP X
FAS X X X
FOB X X X
CFR X X
Car
ga
Car
ga
Planta Destino Final
Tr anspo rtación Tr anspo rtación Desca rga Desca rga R ecinto R
ecinto Fisca
liz ado Fisca liz ado Car ga Car ga Tr anspo rtación Tr anspo rtación InternacionalInternacional Termin al Termin al Ha nd lin g Ha nd lin g Ch ar ges Ch ar ges “T HC” “T HC” R ecinto Fisca liz ado R ecinto Fisca liz ado Ma niobr as Ma niobr as Tr ans po rtació n Tr ans po rtació n Desca rga Desca rga
CantidadCantidad
CalidadCalidad
EmpaqueEmpaque
EtiquetadoEtiquetado
Aduana de Aduana de
exportación exportación
DocumentosDocumentos InspeccionesInspecciones ContribucionesContribuciones
Inspecciones Inspecciones Aduanales de Aduanales de Tránsito Tránsito
Aduana de Aduana de
importación importación
DocumentosDocumentos InspeccionesInspecciones ContribucionesContribuciones
EXW EXW (FCA) (FCA) FAS FAS FOB
FOB CFR/CIFCFR/CIF
CPT/CIP CPT/CIP DAP/ DAT
DAP/ DAT DDPDDP
Términos para
EXW
[EXWORKS]
Cualquier medio de transporte
CONTRATOS DE TRANSPORTACIÓN Y ASEGURAMIENTO No existe obligación alguna
ENTREGA
En lugar especificado, en caso contrario en cualquier
lugar “lógico”, en la fecha o periodo acordado
COSTOS INCLUIDOS
Todo costo hasta que los bienes sean “entregados”
(Sin incluir la carga ni gastos aduanales)
DOCUMENTOS DE ENTREGA
Solo la factura y prueba de recepción
Cualquier medio de transporte
El punto de entrega es igual al del destino
Incluye la carga en el medio de transporte, pero no la descarga
Se incluye, los trámites de exportación
CONTRATOS DE TRANSPORTACIÓN Y ASEGURAMIENTO
No existe obligación alguna para el vendedor
ENTREGA
El vendedor debe entregar los bienes en el transportista designado, habiéndose cargado
COSTOS INCLUIDOS
Todo costo hasta que los bienes sean entregados, incluida la exportación y la carga al medio de transporte contratado por el comprador
Cualquier medio de transporte
El punto de entrega legal es distinto al del
destino. La transmisión del riesgo se hace al
momento
de
haberse
cargado
con
el
transportista final. Posterior a la exportación
Incluye la carga y, cuando el documento de
transporte lo diga, también la descarga.
CONTRATOS DE TRANSPORTACIÓN Y ASEGURAMIENTO
El vendedor está obligado a la contratación del
transporte, pero no de asegurar los bienes
COSTOS INCLUIDOS
Todo costo hasta el punto de destino (incluyendo
la exportación)
EN CASO DE TRÁMITES ADUANALES INTERMEDIOS,
LOS DEBERÁ CUBRIR Y ATENDER EL COMPRADOR, SALVO QUE EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE LOS INCLUYA
Cualquier medio de transporte
El punto de entrega legal es distinto al del destino. La transmisión del riesgo se hace al momento de haberse cargado con el transportista final. Posterior a la exportación
Incluye la carga y, cuando el documento de transporte lo diga, también la descarga
Incluye seguro cláusula [C] restringida
TRANSPORTACIÓN Y ASEGURAMIENTO
El vendedor está obligado a la contratación del
transporte y del seguro “normal”
EN CASO DE TRÁMITES ADUANALES INTERMEDIOS,
LOS DEBERÁ CUBRIR Y ATENDER EL COMPRADOR, SALVO QUE EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE LOS INCLUYA
COSTOS INCLUIDOS
Exportación, carga, transportación, aseguramiento
y descarga en destino
CPT CARRIAGE PAID TO
Cualquier medio de transporte
El punto de entrega es igual al del destino
Incluye la carga y descarga, hasta el punto
especificado de la terminal. Si se pretende llevarlas a otros punto debe usarse DAP o DDP
Todos los riesgos, hasta el punto determinado son
del vendedor
Se incluye los trámites de exportación, pero no se
tiene obligación alguna sobre la importación
TERMINAL
Quay
Ware house
Container yard
TRANSMISIÓN DEL RIESGO (“DELIVERY”)
Al momento de la entrega en la terminal (entrega
física y legal son iguales)
COSTOS INCLUIDOS
Todo costo hasta que los bienes sean entregados,
incluidos en la terminal, antes de su importación
DAT
[DELIVERY AT TERMINAL]
Container roll
TRANSPORTACIÓN Y ASEGURAMIENTO
El vendedor está obligado a la contratación en
términos normales y no tiene obligación de
asegurar los bienes
DAT
DELIVERY AT TERMINAL
Cualquier medio de transporte
El punto de entrega es igual al del destino
Incluye la carga, hasta el punto especificado que es el momento de la entrega para los efectos del “riesgo”
Se incluye los trámites de exportación, pero no se tiene obligación alguna sobre la importación
TRANSPORTACIÓN Y ASEGURAMIENTO
El vendedor está obligado a la contratación del
transporte y no tiene obligación de asegurar los bienes
COSTOS INCLUIDOS
Todo costo hasta que los bienes sean
entregados
Cualquier medio de transporte
El punto de entrega es igual al del destino
Incluye la carga, la exportación, la transportación, la importación, el “envío”, pero no la descarga
Representa el máximo esfuerzo del vendedor
TRANSPORTACIÓN Y ASEGURAMIENTO
El vendedor está obligado a la contratación del
transporte, y no tiene obligación de asegurar los bienes
ENTREGA
El vendedor debe entregar los bienes en el punto
acordado, después de la importación, sin obligación de la descarga
COSTOS INCLUIDOS
Todo costo hasta que los bienes sean entregados,
incluidos los aduanales de exportación e importación
Términos
para medios de
Medios de transporte acuático
El punto de entrega es igual al del destino
La mercancía se entrega a un costado del buque. Si
los bienes se entregaran en la terminal y en contenedores, FCA es el apropiado
No incluye la carga en el medio de transporte
Se incluye los trámites de exportación, pero no se
tiene obligación alguna sobre la importación
CONTRATOS DE TRANSPORTACIÓN Y ASEGURAMIENTO
No existe obligación alguna para el vendedor
COSTOS INCLUIDOS
Todo costo hasta que los bienes sean entregados, incluidos los aduanales de exportación
Medio de transporte acuático
El punto de entrega es igual al del destino
La mercancía se entrega libre a bordo o ante la compañía designada por el comprador
Incluye la carga en el medio de transporte
Se incluye los trámites de exportación, pero no se tiene obligación alguna sobre la importación
CONTRATOS DE TRANSPORTACIÓN Y ASEGURAMIENTO
No existe obligación alguna para el vendedor
COSTOS INCLUIDOS
Todo costo hasta que los bienes sean entregados, incluidos los aduanales de exportación y la carga al barco
Medio de transporte acuático
El punto de entrega es diferente al del destino
Incluye la carga, pero no la descarga. Si se
quisiera entregar descargada, CPT o CIP es el
Incoterms correcto.
Se incluye los trámites de exportación, pero no
se tiene obligación alguna sobre la importación
CONTRATOS DE TRANSPORTACIÓN Y ASEGURAMIENTO
El vendedor está obligado a la contratación del transporte y no tiene obligación de asegurar los bienes
COSTOS INCLUIDOS
Todo costo hasta destino, incluidos los aduanales de exportación, sin descargarlos
EN CASO DE TRÁMITES ADUANALES INTERMEDIOS,
LOS DEBERÁ CUBRIR Y ATENDER EL COMPRADOR, SALVO QUE EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE LOS INCLUYA
Medio de transporte acuático
El punto de entrega es diferente al del de destino
Incluye la carga, pero no la descarga. Si se quisiera entregar descargada, CPT o CIP es el Incoterms correcto.
Se incluye el costo del seguro ordinario
Se incluye los trámites de exportación, pero no se tiene obligación alguna sobre la importación
TRANSPORTACIÓN Y ASEGURAMIENTO
El vendedor está obligado a la contratación del transporte y del seguro
EN CASO DE TRÁMITES ADUANALES INTERMEDIOS, LOS DEBERÁ CUBRIR Y ATENDER EL COMPRADOR, SALVO QUE EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUE LOS INCLUYA
CIF
COST, INSURANCE AND FREIGHT
1. ¿Cuándo pueden usarse los Incoterms domésticamente?
2. ¿Qué conceptos no se incluyen en los costos cuando los Incoterms son usados en el comercio doméstico?
3. Sí la entrega se hace en contenedores, en el puerto marítimo de salida, ¿qué Incoterms, debe usarse?
4. Si la mercancía se entrega en destino y sin seguro, aún cargada en el medio de transporte y cuando el “delivery” se hizo al subir la mercancía en el puerto de salida, ¿Qué Icoterms es el apropiado?
a) Si fuera marítimo (acuático)
b) Si no fuera marítimo (acuático)
El vendedor no tiene control de la exportación
El comprador requiere ayuda en el país de
procedencia
EJEMPLO
EJEMPLO
CONCENTRACIÓN DE
CONCENTRACIÓN DE
OBLIGACIONES
OBLIGACIONES
EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP FAS FOB CFR CIF
Calidad y cantidad (inspección) Empaque mínimo
Entrega (transmisión riesgo) Destino
Exportación Carga
Transportación Aseguramiento Descarga
Uso marítimo Importación
Inspección Aduanera Asistencia
CONCENTRACIÓN DE
CONCENTRACIÓN DE
OBLIGACIONES
OBLIGACIONES
EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP FAS FOB CFR CIF
Calidad y cantidad (inspección) Empaque mínimo Entrega (transmisión riesgo) EXW TRAN TRAN TRAN ALLA ALLA ALLA TRAN TRAN TRAN TRAN
Destino EXW TRAN ALLA ALLA ALLA ALLA ALLA TRAN TRAN ALLA ALLA
Exportación X Carga X Transportación X X X X Aseguramiento X X X X X X X X X Descarga X X X X X X X X Uso marítimo X X X X X X X Importación X X X X X X X X X X Inspección Aduanera X Ex Ex Ex Ex Ex Ex/Imp Ex Ex Ex Ex
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