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Transfer of knowledge of the structural components of the model Q400 and Global Express: the case of Aerospace Bombardier, QuerétaroTransferencia de conocimiento de los componentes estructurales del modelo Q400 y Global Express: el caso de Bombardier Aero

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Academic year: 2017

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publisher Universidad del Rosario

type info:eu-repo/semantics/publishedVersion

type info:eu-repo/semantics/article

title Transferencia de conocimiento de los componentes estructurales del modelo Q400 y Global Express: el caso de

Bombardier Aeroespacial, Querétaro

title Transfer of knowledge of the structural components of the model Q400 and Global Express: the case of Aerospace

Bombardier, Querétaro

subject learning, transfer of knowledge

subject aprendizaje, transferencia de conocimiento

source 2011-6888

source Perspectivas Colombo Canadienses; Vol. 3 (2010)

rights http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0

rights info:eu-repo/semantics/openAccess

relation http://revistas.urosario.edu.co/index.php/perspectiva/article/view/2165/1896

language spa

format application/pdf

description El objetivo de este trabajo es analizar la transferencia de conocimiento para la producción de los componentes

estructurales de dos modelos de avión: el Q400 yel Global Express, en la empresa Bombardier Aerospace,

Querétaro. Bombardier Aerospace es una empresa pionera en el sector aeronáutico en México, y, a escala mundial,

es el tercer mayor fabricante de aviones civiles. En el 2005, Bombardier decide invertir en México, creando

Bombardier Aeroespacial de México S. A. de C. V., al transferir líneas de producción de Toronto y Japón a Querétaro.

La estrategia de localización de las dos plantas fue para reducir costos de producción en general y de producción

modular, así como para enfrentar a su principal competencia. Para lograrlo, contó con el apoyo del Gobierno estatal,

a través de un fideicomiso, para la creación del clúster aeronáutico de Querétaro. Dentro de los beneficios otorgados

por el Estado de Querétaro, se tienen la donación de setenta y ocho hectáreas de terreno, donde se ubica el

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instituciones educativas que provean mano de obra calificada, y la creación de una infraestructura que impulse el

desarrollo de este sector, siendo fundamental para lograr la estrategia implementada por Bombardier. El interés en

esta investigación es analizar y describir la transferencia de conocimiento para la producción de los componentes

estructurales de los dos modelos de avión, en virtud de los diferentes resultados obtenidos, en términos de

productividad, por factores exógenos y endógenos que influyeron en la transferencia de conocimiento.

description The aim of this paper is to analyze the knowledge transfer in the production of structural components of two

aircraft:Q400 and Global Express of Bombardier Aerospace Company, Querétaro. Bombardier Aerospace is a pioneer

company in the aviation sector in Mexico, and the third largest civil aircraft manufacturer. In 2005, Bombardier decided

to invest in Mexico, creating Bombardier Aerospace de Mexico S. A. C. V. and transferring production lines from

Japan and Toronto to Queretaro. The relocation strategy of both plants aims to reduce modular and general

production costs facing other competitors. The relocation has been supported by the State Government funds, through

a trust and the creation of Queretaro aerospace cluster. Among various benefits, the State of Queretaro donated

seventy-eight acres of land where the Queretaro International Airport (QIA) and a training centre will be built to

promote the development of this sector. The interest in this research is to analyze and describe the transfer of

knowledge to the production of structural components of both aircraft models, thanks to the results of productivity and

internal and external factors which have contributed along with this transfer

identifier.uri http://hdl.handle.net/10336/7082

identifier http://revistas.urosario.edu.co/index.php/perspectiva/article/view/2165

date.available 2014-07-09T15:45:31Z

date.accessioned 2014-07-09T15:45:31Z

date 2010-12-30

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