FORMAS DE CORROSIÓN
LAS 8
FORMAS DE
CORROSIÓN
UNIFORME
GALVÁNICA
RENDIJA
PICADURAS
INTERGRANULAR
ATAQUE
SELECTIVO
EROSIÓN
ASISTIDA POR
TENSIONES
CORROSIÓN UNIFORME
•
El ataque o degradación de la
superficie
se extiende a toda la pieza
o gran parte de ella
.
•
Una gradual pérdida de espesor
tiene lugar hasta que la falla ocurre.
•
Desde el punto de vista de pérdida
de material es la forma de corrosión
más importante.
•
Fácil de medir y predecir y por lo tanto las fallas son esporádicas.
•
Desde el punto de vista de la apariencia puede causar problemas.
•
Se controla mediante protección catódica, uso de pinturas,
inhibidores o recubrimientos metálicos o simplemente con una
adecuada selección del material.
CORROSIÓN UNIFORME
Estimación de vida remanente:
mm
/
año
t
A
W
6
,
87
R
cm2 gr/cm3 hr mgrValores de R < 0,5
mm/año son
medianamente
aceptables
Como en la mayoría de los tipos de corrosión en metales este es un
fenómeno electroquímico. A escala microscópica podemos decir que
las reacciones de Ox – Red ocurren en toda la superficie expuesta
existiendo infinitos microcatodos y microanodos repartidos
CORROSIÓN GALVÁNICA
- Este tipo de ataque
localizado surge cuando
se acoplan eléctricamente
materiales conductores
disímiles y se encuentran
inmersos en un mismo
electrolito. Por lo tanto
deben existir tres
condiciones esenciales:
Un electrolito
en común
Los metales poseer
diferentes potenciales de
disolución
CORROSIÓN GALVÁNICA
• Es una forma de corrosión localizada asociada a zonas
donde el medio reactivo permanece estancado. Allí el
medio experimenta cambios en las concentraciones de los
diferentes elementos que dan inicio al ataque:
– Baja la concentración de Inhibidores
– Baja la concentración de oxígeno
– Aumenta la acidez
– Genera excesos de iones peligrosos como por ej. cloruros.
– En algunos casos (Inox.) puede llegar a romperse la capa pasivadora en el interior de la rendija
CORROSIÓN POR RENDIJA
Etapa I
Etapa II
Etapa III
O
2O
2O
2O
2O
2O
2O
CORROSIÓN POR PICADURA
•
Forma
de
corrosión
localizada por la cual se
forman en la superficie
pequeñas
cavidades
de
diversas formas:
Una picadura puede iniciarse en una
heterogeneidad en la superficie, ya
sea química o física. Por ejemplo
defectos superficiales, inclusiones,
partículas de segunda fase,
segregación en borde de grano, rayas,
golpes, presencia de residuos o
depósitos (corrosión bajo depósito).
CORROSIÓN POR PICADURA
Muchas
aleaciones que se
pasivan en un
determinado
medio, son poco
resistentes a la
corrosión por
picaduras debido
a que las especies
como H
+o Cl
-destruyen la capa
pasivadora dentro
de la picadura o
intersticios.
M
+
Cl
-
+ H
CORROSIÓN BAJO TENSIÓN
(SCC)
•
Fisuras inducidas por la acción combinada de un
estado de tensiones suficientemente elevado
y la
presencia de
un medio reactivo
.
•
El estado de tensiones puede ser debido a
esfuerzos de servicio o bien introducido por
operaciones previas como conformado en frío,
soldadura,
tratamiento
térmico,
mecanizado,
rectificado, etc.
•
Esta forma de corrosión ocurre para determinada
combinación de metal – medio – estado de tensión.
•
Morfológicamente es del tipo localizada con finas
grietas que penetran el material.
•
Para combatirla se debe usar una metalurgia
adecuada, disminuir las tensiones, eliminar las
especies reactivas del medio (O – Cl – OH) y evitar
diseños que generen sitios estancos. Efectuar
recocidos quita tensiones luego de los procesos de
fabricación mencionados, etc
316
CORROSIÓN BAJO TENSIÓN
(SCC)
ENSAYO DE
SUSCEPTIBILIDAD
A
CORROSIÓN INTERGRANULAR
Como consecuencia del
desorden atómico presente en
los bordes de grano de un
metal policristalino, la energía
de deformación almacenada es
mayor en la región de los
bordes que en el resto del
grano. Esto favorece los
fenómenos controlados por la
difusión atómica (segregación,
precipitación, etc).
•
Este tipo de ataque se localiza en
los bordes de grano
o en las
áreas
adyacentes a ellos
, mientras que el resto del grano permanece
inalterado.
Esto hace al borde de grano más reactivo que el resto del grano.
Teniendo esto en mente y bajo determinadas condiciones se
produce, ya sea por falta o bien enriquecimiento de un elemento
de aleación, un cambio en la composición química del borde y/o
cercano al él, disminuyendo su resistencia a la corrosión
respecto al grano.
CORROSIÓN INTERGRANULAR
CORROSIÓN INTERGRANULAR
Prolongadas exposiciones a
temperaturas entre 450°C y los
870°C (soldadura)
Contenidos de %C > 0,03 y sin
elementos estabilizantes (Ti, Nb)
Los inox. basan su resistencia a la corrosión en ambientes oxidantes a la
presencia de cromo en solución (disuelto) en la fase hierro gamma
(austenita) o ferrita.
SENSIBILIZACIÓN
Ahora bien bajo determinadas circunstancias estas aleaciones de Fe
pueden sufrir lo que se llama “sensibilización”. Esto es la precipitación de
carburos de cromo en los bordes grano lo que significa un decaimiento del
contenido de cromo en solución en las zonas adyacentes al limite de grano.
Factores y circunstancias que
promueven la
SENSIBILIZACIÓN
de los
CORROSIÓN INTERGRANULAR
Son 4 placas soldadas de diferentes inoxidables
y sometidas a un ataque de una solución
CORROSIÓN INTERGRANULAR
SOLUCIONES
• Recocido post-soldadura entre
1000°C y 1150°C + enfriamiento
rápido
• Usando un acero con %C <
0,03%
• Utilizando un acero
estabilizado con Ti o Nb
CAVITACIÓN
• Tiene lugar cuando la presión de un fluido líquido disminuye por debajo de su presión de vapor. Esto genera burbujas que cuando alcanzan zonas de alta presión colapsan de manera implosiva
Cavitación en un desaireador
• La cavitación puede ser evitada o atenuada disminuyendo los gradiente bruscos de presión y no cayendo por debajo de la presión de vapor del fluido. Complementariamente se pueden utilizar recubrimientos elásticos.
•Existen sitios preferenciales donde este fenómeno ocurre.
–Lado succión de una bomba
–Descarga de una válvula o regulador
–Cualquier geometría que altere el flujo como ser codos, reducciones y tee
EROSIÓN CORROSIÓN
• Es un ataque acelerado resultante de la combinación de ataque químico más la acción mecánica del fluido.
• Muchas veces la velocidad del flujo no permite que se establezca la capa
pasivadora y por lo tanto incrementa la acción química. Este fenómeno se agrava ante la presencia de partículas sólidas suspendidas.
• Un flujo turbulento agrava el problema.
• Esta forma de corrosión se combate con una buena selección del material, reducir la velocidad del fluido y promover el flujo laminar.
• Evitar cambios abruptos de dirección, superficies rugosas, obstrucciones innecesarias, soldaduras a tope desalineadas, aumentar el espesor en
aquellas áreas más vulnerables, incrementar los diámetros de las cañerías, utilizar postizos de fácil reposición (ferrules), filtrar partículas
