Topografía en la Obra Civil

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(1)1 PROYECTO TRABAJO DE GRADO. YINA FERNANDA CASTIBLANCO PINILLA COD: 20141031002. DIRECTOR INTERNO: ING CIVIL MSC HUMBERTO VALBUENA LEGUIZAMO. UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÈ DE CALDAS FACULTAD DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES TECNOLOGIA EN TOPOGRAFIA 2017.

(2) 2 PROYECTO TRABAJO DE GRADO MODALIDAD: PASANTÌA TOPOGRAFIA EN LA OBRA CIVIL. YINA FERNANDA CASTIBLANCO PINILLA COD: 20141031002. DIRECTOR INTERNO: ING CIVIL MSC HUMBERTO VALBUENA LEGUIZAMO. UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÈ DE CALDAS FACULTAD DE MEDIO AMBIENTE Y RECURSOS NATURALES TECNOLOGIA EN TOPOGRAFIA 2017.

(3) 3 TABLA DE CONTENIDO DEDICATORIA ................................................................................................................5 AGRADECIMIENTOS .....................................................................................................6 INTRODUCCIÒN .............................................................................................................7 OBJETIVO GENERAL ....................................................................................................8 OBJETIVOS ESPECÌFICOS ............................................................................................8 JUSTIFICACIÒN ..............................................................................................................9 RESUMEN EJECUTIVO ...............................................................................................10 ABSTRACT ....................................................................................................................11 1) CAPITULO I...............................................................................................................12 1.1) MARCO TEÒRICO...................................................................................................... 12 1.1.1) TOPOGRAFIA....................................................................................................... 12 1.1.1.1) LEVANTAMIENTO TOPOGRÀFICO ............................................................12 1.1.1) OBRA CIVIL ......................................................................................................... 12 1.1.1.1) CÀLCULO ESTRUCTURAL ...........................................................................12 1.1.1.2) PILOTES Y EJES EN LA CONSTRUCCIÒN .................................................13 1.1.2) GPS......................................................................................................................... 13 1.1.2.1) EFEMÈRIDE .....................................................................................................13 1.1.2.2) RINEX................................................................................................................14 1.1.2.3) ESTACIÒN PERMANENTE ECO ...................................................................14 2) CAPITULO II .............................................................................................................15 2.1) CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES ....................................................................... 15 3) CAPITULO III ............................................................................................................18 3.1) LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO Y GEOREFERENCACIÒN ......................... 18 3.1.1) CAMPO .................................................................................................................. 18 3.1.2) OFICINA ................................................................................................................ 18 4) CAPITULO IV ............................................................................................................28 4.1) CAMBIO DE ÈPOCA .................................................................................................. 28 5) CAPITULO V .............................................................................................................30 5.1) CARTERAS DE CAMPO ............................................................................................ 30 6) CAPITULO VI ............................................................................................................32 6.1) LOCALIZACIÒN DE EJES ......................................................................................... 32 6.2) REPLANTEO DE PILOTES ........................................................................................ 32.

(4) 4 6.3) NIVELETAS DE CONTROL ...................................................................................... 33 6.4) LOCALIZACION DE CENTROS DE HUECOS DE PILOTES ................................ 34 6.5) LEVANTAMIENTO PARA CALCULOS DE VOLUMEN ....................................... 34 7) CAPITULO VII ..........................................................................................................36 7.1) CONTROL DE ASENTAMIENTOS ........................................................................... 36 7.1.1) METODOLOGÌA EN CAMPO ............................................................................. 36 7.1.2) TRASLADO DE NIVEL ....................................................................................... 36 7.1.3) CONTROL DE NIVELETAS ................................................................................ 37 7.1.4) METODOLOGÌA EN OFICINA ........................................................................... 38 8) CAPITULO VIII .........................................................................................................39 8.1) CONTROL DE VERTICALIDAD............................................................................... 39 9) CAPITULO IX ............................................................................................................40 9.1) ANÀLISIS DE RESULTADOS OBTENIDOS ........................................................... 40 10) CAPITULO X ...........................................................................................................41 10.1) CONCLUSIONES ...................................................................................................... 41 11) CAPITULO XI ..........................................................................................................42 11.1) RECOMENDACIONES ............................................................................................. 42 12) ANEXOS...................................................................................................................43 13) BIBLIOGRAFIA.......................................................................................................44.

(5) 5 DEDICATORIA. A mis padres… Por el amor, fuerza y valor que infundieron en mí para culminar esta etapa, y especialmente a mi madre que desde el cielo dirigió mis pasos..

(6) 6 AGRADECIMIENTOS Dirijo mi agradecimiento a la Universidad Distrital Francisco José de Caldas; por la excelente formación que he recibido, al Docente director Humberto Valbuena Leguizamo por su guía en la realización de este documento y a mi familia porque sin ellos nada de lo anterior hubiese sido posible..

(7) 7 INTRODUCCIÒN La ejecución de un proyecto de construcción requiere de manera necesaria y obligatoria de la labor topográfica, no solo por el levantamiento topográfico inicial sino también por el control en cada una de las etapas que esta requiere; esto en cualquier tipo de obra civil, ya sean túneles, vías férreas, proyectos de explotación minera, construcción de edificios etc. En el presente proyecto se plasman las actividades y logros obtenidos durante el desarrollo de la pasantía en la empresa RUIZ BERNAL TOPOGRAFIA SAS, realizadas con el propósito de aplicar los conocimientos adquiridos durante la formación académica en la UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÈ DE CALDAS, y de esta manera obtener el título profesional de TECNOLOGO EN TOPOGRAFIA. La pasantía realizada tuvo una duración de 192 horas, cumpliendo lo establecido en el acuerdo 038 de la Universidad Distrital Francisco José de Caldas; el desarrollo de la misma estuvo comprendido entre el 13 de Febrero de 2017 y el 17 de Marzo de 2017. Teniendo en cuenta los objetivos y el cronograma realizado, el presente documento se acompaña de soportes gráficos e información obtenida durante la práctica, también concentran los resultados de la labor desempeñada, relacionados con la topografía y enfocada en los procesos necesarios en la construcción de una obra civil y que se evidenciaron durante el desarrollo de la pasantía; teniendo en cuenta las actividades realizadas en campo y en oficina así como los protocolos implementados en dicha empresa para el desarrollo de la actividad topográfica. El documento indica los conceptos y conocimientos necesarios para comprender las actividades desarrolladas, enfocado en la construcción de una obra civil. También integra una serie de conclusiones, resultados y recomendaciones obtenidas durante la experiencia en la pasantía y que aportaron de manera fundamental mi formación como futura profesional en Topografía. El presente documento no pretende abarcar todo los aspectos topográficos en la construcción de cualquier tipo de obra civil, ya que estos son amplios y requerirían un proyecto individual para cada obra de infraestructura; sino los evidenciados durante el desarrollo de la práctica, relacionado con las actividades asignadas, durante dicho tiempo..

(8) 8 OBJETIVO GENERAL •. Identificar los escenarios en que la topografía interviene durante la ejecución una obra civil.. OBJETIVOS ESPECÌFICOS. •. Analizar los procesos topográficos llevados a cabo en campo y oficina para la realización de una construcción.. •. Conocer el funcionamiento de los equipos topográficos usados en campo y su relevancia en el desarrollo de la gestión en la obra.. •. Analizar la importancia y relevancia de la topografía en el desarrollo de los proyectos de obra civil..

(9) 9 JUSTIFICACIÒN La formación académica de excelencia es fundamental para el desarrollo y salida a flote de un profesional integral exitoso, sin embargo las verdaderas habilidades se generan a través de la experiencia, el mundo laboral está lleno de incertidumbre y retos, por ello buenos resultados académicos no garantizan una vida laboral exitosa; debido a esto la oportunidad de realizar una práctica universitaria que si bien no conlleva vínculo laboral alguno, permite dar un vistazo a la vida laboral, a los desafíos que se presentan, los cuales generalmente no tendrán que ver con un plano o la posición de un delta en un levantamiento topográfico; sino que conlleva retos tales como el trabajo en equipo y la relación con una figura de autoridad, que pueden llegar a ser retos muchos más grandes y difíciles de afrontar, por ello, la oportunidad de realizar una pasantía universitaria ha permitido conocer más la vida laboral teniendo la ventaja adicional de complementar los conocimientos en topografía y desarrollar así el trabajo de grado universitario..

(10) 10 RESUMEN EJECUTIVO. El presente documento presenta las actividades y procesos realizados durante el desarrollo de la pasantía así como las conclusiones y recomendaciones del conocimiento adquirido durante el desarrollo de la misma. A continuación se describen las distintas tareas llevadas a cabo en campo y oficina, esto con el propósito de describir la incursión, importancia e intervención de la topografía en la obra civil. Se inicia con una contextualización del trabajo realizado a través del marco teórico y aclaración de temáticas y conceptos claves desarrollados en el informe, los cuales son fundamentales para comprender las actividades de las cuales se hizo parte en la pasantía; luego se describe el trabajo de posicionamiento con GPS para la obtención de coordenadas reales en cualquier tipo de levantamiento topográfico, así como el paso a paso detallado del post-proceso necesario en oficina para la obtención de dichas coordenadas, pasando por la organización y obtención de archivos necesarios, hasta el traslado de época de las coordenadas obtenidas durante el postproceso. También se encuentran las actividades durante la ejecución de la obra civil en campo, de las cuales se hicieron parte durante la pasantía tales como localización de ejes, replanteo de pilotes, control de asentamiento y control de verticalidad. Estos documentados de manera práctica y llevados a cabo de igual forma en oficina, para el posterior análisis de los datos obtenidos. A continuación se encuentran los resultados, análisis, conclusiones y recomendaciones obtenidas durante la pasantía, desde el área de estudio topográfica hasta lo referente al trabajo en obra, y que fue evidenciado durante el desarrollo de la pasantía. Adicionalmente se encuentran los soportes gráficos, tales como fotografías e ilustraciones que dan cuenta del trabajo realizado durante la práctica..

(11) 11 ABSTRACT This document presents the activities and processes during the development of the internship as well as the conclusions and recommendations of the knowledge acquired during the development of the internship. The different tasks carried out in the field and the office are described below, with the purpose of describing the incursion, the importance and the intervention of the topography in the civil work. It began with a contextualization of the work carried out through the theoretical framework and clarification of key themes and concepts developed in the report, which are fundamental to understand the activities of which he became part of the internship; Then the positioning work with the GPS is described for the obtaining of real coordinates in any type of topographic survey, as well as the step a detailed step of the necessary post-process in the office to obtain coordinated schemes, through the organization and The obtaining Files necessary, until the transfer of time of the coordinates obtained during the post-process. There are also activities during the execution of the civil work in the field, of which they became part during the internship, such as location of axes, piloting of piles, control of settlement and control of verticality. These documents in a practical way and carried out in the same way in office, for the subsequent analysis of the data obtained. Below are the results, analyzes, conclusions and recommendations obtained during the internship, from the topographic study area to the work site, which was evidenced during the internship development. In addition there are graphic supports, stories such as photographs and illustrations that give an account of the work done during the practice..

(12) 12 1) CAPITULO I. 1.1) MARCO TEÒRICO 1.1.1) TOPOGRAFIA Topografía significa ciencia que se encarga de la descripción de la tierra”. Una definición muy acertada es la siguiente: es la ciencia por medio de la cual se establecen las posiciones de puntos situados sobre la superficie terrestre, encima de ella y debajo de ella; para lo cual se realizan mediciones de distancias, ángulos y elevaciones. La topografía está basada esencialmente en la geometría plana, geometría del espacio, trigonometría y matemáticas en general. (VILLALBA, 2007). 1.1.1.1) LEVANTAMIENTO TOPOGRÀFICO. Tiene como principales objetivos realizar la representación gráfica de diferentes terrenos y objetos, Calculo de áreas y de volúmenes. Los levantamientos proporcionan información detallada de la ubicación y elevaciones de los diferentes elementos encontrados sean naturales o artificiales. En Topografía la Tierra se toma como una proyección; para la realización de cálculos se tienen las siguientes hipótesis: la línea más corta entre dos puntos de la superficie terrestre es una línea recta, las direcciones de la plomada en dos o más es una altura superficie terrestre son paralelas (realmente se dirige hacia el centro de esta), se tomaran superficies de referencia imaginarias y serán planas. (VILLALBA, 2007). 1.1.1) OBRA CIVIL La ingeniería civil es aquella rama de la ingeniería profesional que se ocupa de diseñar y elaborar casi todas las obras que tenemos en nuestro entorno. Puentes, carreteras, ferrocarriles, vías, presas, puertos y aeropuertos son algunos ejemplos de los proyectos que se ejecutan en esta disciplina. (UNIVERSIDAD DE BARCELONA, 2017). 1.1.1.1) CÀLCULO ESTRUCTURAL El Cálculo de Estructuras tiene por objeto el estudio de la estabilidad y resistencia de las construcciones de manera que bajo las acciones que aquellas soportan tanto las fuerzas internas -denominadas tensiones o esfuerzos como las deformaciones que se presentan han de quedar dentro de ciertos límites establecidos. Límites que se determinan ensayando los materiales de diversas maneras tracción, compresión, fatiga, choque, etc..., y observando el comportamiento de estructuras ya conocidas. La imposibilidad existente de la determinación exacta de tensiones y deformaciones se soslaya eligiendo formas estructurales y materiales de comportamiento conocido, o equiparando dichas.

(13) 13 formas siempre que se compruebe la admisibilidad de esta idealización a otras más sencillas; e incluso realizando ensayos previos en modelos. (PERMUY) 1.1.1.2) PILOTES Y EJES EN LA CONSTRUCCIÒN Cuando comenzamos a realizar las excavaciones para la ejecución de una obra, podemos topar con diversas dificultades para encontrar el estrato resistente o firme donde queremos cimentar. En este proceso se nos presenta la necesidad de apoyar una carga aislada sobre un terreno no firme, o difícilmente accesible por métodos habituales. Para solucionar estos tipos de dificultades usamos los pilotes. Se denomina pilote al elemento constructivo de cimentación profunda de tipo puntual utilizado en obras, que permite transmitir las cargas de la superestructura e infraestructura a través de estratos flojos e inconsistentes, hasta estratos más profundos con la capacidad de carga suficiente para soportarlas; o bien, para repartir estas en un suelo relativamente blando de tal manera que atraviesen lo suficiente para que permita soportar la estructura con seguridad. (INGENIERÌA CIVIL, 2017) 1.1.2) GPS Las siglas “GPS” han pasado a formar parte de nuestro hábito lingüístico. Su significado es de sobra conocido: “Global Positioning System”, o Sistema de Posicionamiento Global. Y también es ampliamente conocido su uso: establecer la posición en coordenadas de latitud y longitud en cualquier lugar de la Tierra. Detrás de estas siglas y para que constantemente se sepa la posición, hay en marcha un complejo sistema de satélites y estaciones terrestres. El GPS fue desarrollado originalmente por el Departamento de Defensa de Estados Unidos dentro del programa NAVSTAR). La comunidad internacional, con el pretexto de la mejora de la seguridad aérea y marítima, llegó a un acuerdo de uso compartido con las Fuerzas armadas, dando lugar en 1995 al uso público del GPS, aunque Estados Unidos estableció como condición la capacidad de alterar la exactitud de las posiciones con motivo de salvaguardar su propia seguridad y de las operaciones militares (algo que solo pone en marcha en lugares de conflicto bélico en determinadas circunstancias y que afecta únicamente a la señal civil). (AZIMUTMARINE, 2017). 1.1.2.1) EFEMÈRIDE Lista de posiciones o ubicaciones de un objeto celestial como una función de tiempo. Disponible como “efemérides transmitidas” o como “efemérides precisas” post¬ procesadas. Conjunto de parámetros numéricos que describen las posiciones precisas de los satélites en función del tiempo. Las mismas pueden ser transmitidas o precisas. *Efemérides trasmitidas (Broadcast Ephemeris): cada satélite transmite su propia efemérides extrapoladas, la que repite cada 30 segundos. *Efemérides precisas: se calculan en base a observaciones realizadas por redes de rastreo de los satélites GPS y está disponibles unos días después de la toma de datos. (Topografía, Geodesia y GPS, 2017).

(14) 14 1.1.2.2) RINEX Son las siglas en inglés de "Receiver IN dependent EX change". Se trata de un formato de ficheros de texto orientado a almacenar, de manera estandarizada, medidas proporcionadas por receptores de sistemas de navegación por satélite, como GPS, GLONASS, EGNOS, WAAS o Galileo. La salida final de un receptor de navegación suele ser su posición, velocidad u otras magnitudes físicas relacionadas. Sin embargo, el cálculo de todas estas magnitudes se basa en una serie de medidas a una o varias constelaciones de satélites. Aunque los receptores calculan las posiciones en tiempo real, en muchos casos resulta interesante almacenar las medidas intermedias para su uso posterior. RINEX es el formato estandarizado que permite la gestión y almacenamiento de las medidas generadas por un receptor, así como su procesado off-line por multitud de aplicaciones informáticas, independientemente de cual sea el fabricante tanto del receptor como de la aplicación informática. (WIKIPEDIA, 2017). 1.1.2.3) ESTACIÒN PERMANENTE ECO La red de estaciones permanentes MAGNA-ECO, permite hacer un seguimiento continuo de información GPS facilitando a los usuarios el desarrollo de levantamientos de campo y proporcionando una vinculación directa a MAGNA-SIRGAS, adicionalmente, al contribuir esta información con los datos mundiales utilizados para la realización (materialización) y mantenimiento de un marco mundial de referencia consistente, garantiza la integración de MAGNA-SIRGAS con el sistema global vigente (ITRF). La red básica GPS está conformada por un conjunto de 60 estaciones de alta precisiòn,monumentadas por la División de Geodesia del Instituto Geográfico Agustín Codazzi, que junto con las estaciones permanentes conforman el nivel fundamental de referenciaciòn para ser mantenido continuamente, dado que provee un marco estandarizado para la definición de coordenadas sobre todo el país y es el punto de partida para el desarrollo de redes regionales, departamentales y municipales. (CODAZZI, 2004).

(15) 15 2) CAPITULO II. 2.1) CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES A continuación están descritas las actividades realizadas durante el desarrollo de la pasantía, teniendo en cuenta las fechas de ejecución de las prácticas en la empresa y las actividades semanales realizadas.. Semana 1 Del 13 al 18 de Febrero de 2017 •. Realización de planos en software AutoCAD 2014 el cual era el utilizado en la organización, todo esto relacionado con la obra civil y las distintas actividades de la empresa, todo ello aplicando conocimientos obtenidos a lo largo de la carrera y los parámetros indicados en la organización.. •. Visita a campo durante la obra civil, para observación de los procesos que el topógrafo lleva a cabo; se realizó registro fotográfico y análisis de procesos en campos y oficina.. •. Se desarrolló actividades propias de la contabilidad de la empresa tales como registro de facturas, organización y archivo de documentos, labor sumamente importante para el buen desarrollo y gestión de la compañía.. •. Visita a campo durante la obra civil para observación de las actividades que realiza el topógrafo; análisis y registro fotográfico de los mismos.. •. Compilación y entrega de trabajos finales, teniendo en cuenta los protocolos de la empresa, y los documentos requeridos por los clientes.. TABLA 1 ACTIVIDADES 13 AL 18 DE FEBRERO 2017. Semana 2 del 20 al 25 de Febrero de 2017 •. Desarrollo en campo de control de asentamientos y control de verticalidad; en las obras adjuntas en el presente documento.. •. Elaboración de informes topográficos relacionados con las actividades de topografía que desarrolla la empresa; tales como informes de control de.

(16) 16 asentamientos, levantamiento topográfico de estaciones RTVC y levantamiento de predios. •. Visita a campo durante la obra civil para observación de las actividades que realiza el topógrafo; análisis y registro fotográfico de los mismos.. •. Se desarrolló actividades propias de la contabilidad de la empresa tales como registro de facturas, organización y archivo de documentos, labor sumamente importante para el buen desarrollo y gestión de la compañía.. •. Compilación y entrega de trabajos finales, teniendo en cuenta los protocolos de la empresa, y los documentos requeridos por los clientes.. TABLA 2 ACTIVIDADES 20 AL 25 DE FEBRERO Semana 3 del 27 al 4 de Marzo de 2017 •. Labor de cadenero y posicionamiento de GPS durante el levantamiento topográfico de un predio; con el propósito de establecer los límites con las propiedades colindantes.. •. Gestión de archivos desde estación hacia Excel con el propósito de trasformar los datos de levantamiento con los protocolos y formatos de presentación propios de la compañía, asimismo subir estos puntos a software AutoCAD 2014 y realizar la digitación de los mismos utilizando como soporte las carteras de campo.. •. Se desarrolló actividades propias de la contabilidad de la empresa tales como registro de facturas, organización y archivo de documentos, labor sumamente importante para el buen desarrollo y gestión de la compañía.. •. Elaboración de informes topográficos relacionados con las actividades de topografía que desarrolla la empresa; tales como informes de control de asentamientos, levantamiento de predios. TABLA 3ACTIVIDADES DEL 27 AL 4 DE MARZO. Semana 4 del 6 al 11 de Marzo de 2017 •. Levantamiento topográfico de terreno, para determinar chequeo de la construcción realizada con respecto al diseño original; todo esto con supervisión del topógrafo de la empresa..

(17) 17 •. Gestión de archivos desde estación hacia Excel con el propósito de trasformar los datos de levantamiento con los protocolos y formatos de presentación propios de la compañía, asimismo subir estos puntos a software AutoCAD 2014 y realizar la digitación de los mismos utilizando como soporte las carteras de campo.. •. Realización de post proceso de archivos rinex obtenidos de posicionamiento en levantamientos topográfico, de acuerdo al protocolo de la empresa, realizado con las herramientas de software de procesamiento Leyca.. •. Se desarrolló actividades propias de la contabilidad de la empresa tales como registro de facturas, organización y archivo de documentos, labor sumamente importante para el buen desarrollo y gestión de la compañía.. •. Elaboración de informes topográficos relacionados con las actividades de topografía que desarrolla la empresa; tales como informes de control de asentamientos, levantamiento de predios.. TABLA 4 ACTIVIDADES 6 AL 11 DE MARZO 2017 Semana 4 del 13 al 17 de Marzo de 2017 •. Realización de post proceso de archivos rinex obtenidos de posicionamiento en levantamientos topográfico, de acuerdo al protocolo de la empresa, realizado con las herramientas de software de procesamiento Leyca.. •. Se desarrolló actividades propias de la contabilidad de la empresa tales como registro de facturas, organización y archivo de documentos, labor sumamente importante para el buen desarrollo y gestión de la compañía.. •. Elaboración de informes topográficos relacionados con las actividades de topografía que desarrolla la empresa; tales como informes de control de asentamientos, levantamiento de predios.. •. Desarrollo en campo de control de asentamientos y control de verticalidad; en las obras adjuntas en el presente documento.. TABLA 5 ACTIVIDADES 13 AL 17 DE MARZO 2017.

(18) 18 3) CAPITULO III 3.1) LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO Y GEOREFERENCACIÒN Durante el desarrollo de la pasantía se estuvo presente en distintos proyectos constructivos y se realizaron diferentes actividades las cuales son expuestas en el cronograma de actividades; para ello en el capítulo siguiente se expondrá a nivel general los procesos y protocolos utilizados durante la práctica universitaria , donde se exponen aspectos en los cuales interviene la topografía en la obra civil, y de los cuales se hizo parte y fueron resultado de la gestión y el conocimiento adquirido durante la estancia en la empresa.. 3.1.1) CAMPO ❖ El procedimiento llevado a cabo en campo requiere: •. Reconocimiento de terreno para establecer previamente los puntos o deltas a materializar si se requiere una poligonal; o los puntos necesarios de detalle para la realización del proyecto.. •. Durante el posicionamiento se requiere monumentar los puntos GPS; y llevar a cabo un registro fotográfico de los mismos durante el rastreo.. •. Se debe establecer el método a utilizar ya sea ceros atrás; poligonal punto a punto, azimut directo; o levantamiento en el que solo se levantan puntos de detalles como en el caso de levantamientos dentro de un casa.. •. Se debe llevar en todo momento el registro de cartera de campo junto con el registro fotográfico, esto servirá de apoyo para la digitalización de puntos y orientación de datos en el terreno. 3.1.2) OFICINA. El proceso en oficina inicia con el post- proceso de crudos obtenidos del posicionamiento de GPS1 Y GPS2 (en su mayoría los trabajos era realizados con GPS kolida); para ello se transforman a rinex por medio del software de procesamiento Top-con tools. •. Para ello se debe, subir los archivos crudos en el software, allí asignar a cada archivo datos de antena, altura de la misma y si la medida es vertical o inclinada..

(19) 19. CLIC AQUÌ. •. Luego de esto, se procede a exportar los archivos crudos a formato RINEX, clic derecho sobre el archivo en la pestaña “GPS OCCUPATIONS”, seleccionar el formato y guardar el archivo en la carpeta correspondiente.. CLIC AQUÌ. •. Luego de esto se deben obtener las antenas para post proceso en software Leyca de la siguiente manera: • Determinar el día y semana según la fecha de rastreo. IMAGEN 1 DÍAS Y SEMANA GPS.

(20) 20 • •. Se descarga de la página de la NASA las efemérides, teniendo en cuenta la semana y día GPS. En IGS -- International GNSS Service, formerly the International GPS. Se obtienen las efemérides precisas Siguiendo los sientes pasos:. CLIC AQUÌ. IMAGEN 2 OBTENCIÓN EFEMÉRIDES PRECISAS. CLIC AQUÌ. IMAGEN 3 OBTENCIÓN EFEMÉRIDES PRECISAS. CLIC AQUÌ. IMAGEN 4 OBTENCIÓN DE EFEMÉRIDES PRECISAS •. Se da clic en la opción GPS y luego en PRODUCTS.

(21) 21. CLIC AQUÌ CLIC AQUÌ. IMAGEN 5 OBTENCIÓN DE EFEMÉRIDES PRECISAS. •. Se guardan las efemérides de la semana correspondiente en una carpeta independiente dentro del nombre del proyecto que se está trabajando.. IMAGEN 6 OBTENCIÓN DE EFEMÉRIDES PRECISAS •. •. Se realiza la descarga de los rinex de las estaciones permanentes ECO teniendo en cuenta la más cercana a la zona de nuestro proyecto, el post-proceso se realizara con dos estaciones ECO. Para ello se ingresa a la página del IGAC geo portal, opción mapas de Colombia. Así mismo, de la página web de SIRGAS se realiza la descarga de las coordenadas semanales, correspondientes a las estaciones permanentes disponibles para la semana GPS, están serán utilizadas para establecer los puntos de control en el software Leyca..

(22) 22. CLIC AQUÌ. IMAGEN 7 DESCARGA DE RINEX ESTACIÓN PERMANENTE •. A continuación dar clic en DESCARGA DE RINEX, de allí se obtienen los rinex según la fecha de rastreo, esto arroja un documento en formato .rar con tres tipos de archivos los cuales son: GLONASS, NAVEGADOS Y OBSERVADOS. En el archivo OBSERVADO se encuentran los datos de pseudo -distancia, y en el NAVEGADO, los parámetros orbitales generales. Se guarda en una carpeta llamada rinex Estaciones Eco en el maletín del proyecto.. IMAGEN 8 DESCARGA DE RINEX ESTACIÓN PERMANENTE •. Luego de esto se deben obtener las antenas para post proceso de la siguiente manera:.

(23) 23. CLIC AQUÌ. IMAGEN 9 OBTENCIÒN DE ANTENAS. Abrir enlace en una pestaña nueva, una vez allí, clic en “guardar como”. IMAGEN 10 DESCARGA DE ANTENAS •. Se descargan ambos archivos y se guardan en la carpeta ANTENAS.. •. Luego de obtener toda la información correspondiente, se procede a crear un nuevo proyecto para realizar el post-proceso en el software de post-procesamiento Leyca.. •. Crear el proyecto con nombre y fecha del trabajo realizado, ya que al realizar muchos otros proyectos permite un mayor orden en la organización de la información: CLIC AQUÌ. IMAGEN 9 CREACIÓN DEL PROYECTO.

(24) 24. IMAGEN 10 CONFIGURACIÓN DE ARCHIVO Se debe establecer el geoide de referencia, localización del archivo, nombre del archivo, realizador del post - proceso y cliente a quien se le entregará esto con el fin de da un mayor orden a la información.. CLIC AQUÌ. IMAGEN 11 IMPORTACIÓN DE EFEMÉRIDES Se importa el archivo en .sp3, que contiene las efemérides precisas del día y la semana GPS correspondiente. •. A continuación se importan los RINEX,al software.. CLIC AQUÌ. IMAGEN 12 IMPORTAR. ARCHIVOS RINEX DE ESTACIONES PERMANENTES Y RINEX DE LOS PUNTOS A OBTENER COORDENADAS..

(25) 25 •. Una vez cargado los archivos, se debe seleccionar y ajustar parámetros y coordenadas de los puntos de control, o estaciones permanentes con los que se determinaran las coordenadas de los puntos GPS posicionados. CLIC AQUÌ para seleccionar punto base. IMAGEN 13 ARCHIVOS RINEX ASIGNACIÓN DE BASE Y ROVER •. Se asignan las coordenadas de las estaciones permanentes, con base en el archivo de SIRGAS, el proceso en Leyca es el siguiente:. CLIC AQUÌ. IMAGEN 14 ASIGNACIÓN DE COORDENADAS PUNTOS DE CONTROL. IMAGEN 15 ASIGNACIÓN DE PUNTOS DE CONTROL EN BASE A COORDENADAS SEMANALES.

(26) 26 •. Luego de esto se debe asignar las antenas o altura de receptor a cada uno de los puntos cargados en el programa.. CLIC AQUÌ. IMAGEN 16 ASIGNACIÓN DE ANTENA.. CLIC AQUÌ PARA IMPORTAR ANTENAS DE ESTACIONES PERMANENTES CLIC AQUÌ PARA ASIGNAR ALTURAS A PUNTOS TOMADOS EN CAMPO.. IMAGEN 17 ASIGNACIÒN DE ALTURA Y ANTENA A PUNTO GPS •. Se importan los archivos de antenas y se designan a cada punto de control correspondiente.. IMAGEN 18 IMPORTACIÓN DE ARCHIVOS DE ANTENAS.

(27) 27 •. A continuación se procesan los archivos, se ajustan los correspondientes resultados y se extrae el reporte correspondiente en el programa.. IMAGEN 19 PROCESAMIENTO DE PUNTOS. IMAGEN 20 AJUSTE DEL POST-PROCESO. IMAGEN 19 OBTENCIÓN DEL REPORTE DE RESULTADOS.

(28) 28 4) CAPITULO IV. 4.1) CAMBIO DE ÈPOCA Una vez obtenidas las coordenadas geográficas con el software Leyca, se utiliza el software magna pro para el cálculo de velocidades, esto con el propósito de realizar el traslado de época a 1995.4. IMAGEN 20 CÁLCULO DE VELOCIDADES En el programa COONCORD, se ingresan las coordenadas geográficas de la época actual y las velocidades obtenidas en magna PRO. A continuaciòn se obtienen las coordenadas GEOGRAFICAS de la época 1995.4.. IMAGEN 21 CAMBIO DE ÉPOCA.

(29) 29 •. Después se realiza la trasformación de coordenadas geográficas a planas cartesianas según el origen del lugar donde se realizó el proyecto topográfico. Este mismo proceso se realizó con cada uno de los puntos posicionados.. IMAGEN 22 TRANSFORMACIÓN DE COORDENADAS A PLANAS CARTESIANAS De esta manera se obtienen las coordenadas reales del levantamiento topográfico.. ILUSTRACIÓN 1 RESPERESENTACIÒN UBICACIÒN ORIENTADA GPS ❖ A continuación se procedía a descargar los archivos de la estación KOLIDA, con los puntos del terreno, para ello RBT1 tiene establecidos una cartera determinada para subir puntos y obtener coordenadas. ❖ Se realiza la trasformación de archivos a txt; y comparando la cartera de campo se organizan datos y se corrigen posibles errores durante el levantamiento. Nota: Es fundamental llevar cartera de campo, a pesar de que los equipos guarden los datos, las carteras permiten verificar alturas instrumentales y puntos fundamentales en el terreno; así como un croquis a mano alzada del terreno.. 1. RUIZ BERNAL TOPOGRAFIA SAS.

(30) 30 5) CAPITULO V 5.1) CARTERAS DE CAMPO. IMAGEN 23 ORGANIZACIÒN DE DATOS EN EXCEL ❖ Luego de ello se procede a copiar los datos en el cartera programada de excel diseñada por RBT, realizando las configuraciones pertinentes como formato de numero y separaciòn en grados minutos y segundos; y asì obtenemos coordenadas del levantamiento.. IMAGEN 24 CARTERA TOPOGRAFIA RBT ❖ En la pestaña de AUTOCAD obtenemos los puntos para ser subidos a software autocad 2014 el cual es el utilizado en RBT..

(31) 31. IMAGEN 25 DATOS TRANSFORMADOS PARA SER SUBIDOS A AUTOCAD ❖ De manera posterior se procede a subir los puntos al software y a unir los puntos del levantamiento, allí mismo se orientaran los puntos con las coordenadas reales calculadas en el post- proceso. Se realiza el rotulo respectivo dependiendo la entidad a quien va dirigido el trabajo o la información que el cliente requiere..

(32) 32 6) CAPITULO VI 6.1) LOCALIZACIÒN DE EJES. ILUSTRACIÓN 2 LOCALIZACIÒN DE EJES. TOMADO DE RBT. El proceso de localización de ejes consiste en la materialización de los ejes diseñados estructuralmente; teniendo en cuenta las condiciones propias del terreno y entregados al topógrafo para ser plasmados en campo de manera alfanumérica; para esto el topógrafo debe de analizar y utilizar los métodos disponibles de topografía. RBT generalmente materializaba con puntillas de acero y pintura color rojo sobre el muro perimetral del proyecto para la ejecución de la obra y su posterior entrega. Para ello es necesario conocer el plano de pilotes y realiza un plan de trabajo sobre el mismo. Inicialmente se realiza una armada donde se ubicaran puntos de referencia marcados en el perímetro, se visa a los ejes midiendo según los planos y girando 90º cada vez para localizar todos los ejes. 6.2) REPLANTEO DE PILOTES Por medio del método de radiación de procedía a localizar los cruces de ejes y los alineamientos y replantear los pilotes necesarios calculados para la estructura..

(33) 33. ILUSTRACIÓN 3 REPLANTEO DE PILOTES. TOMADO DE RBT. 6.3) NIVELETAS DE CONTROL Se deben establecer las niveletas para el control de movimiento de tierras y verificar la efectividad de los cálculos estructurales. Se realiza una poligonal partiendo del nivel +0.000 m; el cual se establece fuera de la obra; de allí partirán los posteriores controles de asentamientos. Nivel +0.00mts.. FOTOGRAFÌA 1 NIVEL +0.000 MTS. Posterior a materializar el nivel +0.000 y partiendo de este se procede a trasladar un altura especifica según las condiciones del lugar dos referencias adelante, generalmente son puntos permanente los cuales se entienden son fijos, como postes. Para el caso diremos que el nivel trasladado fue de +1.5 m.

(34) 34 Nivel +1.500mts.. Nivel +1.500mts.. FOTOGRAFÌA 2 PROYECTO VIVENTTO RBT.. Por último se trasladó el nivel a las paredes del proyecto y se dejaron materializadas con pintura visible, para ser utilizada para el control de movimiento de tierras y diferentes trabajos en el proyecto.. Nivel +1.500mts.. ILUSTRACIÓN 4 OBRA VIVENTO RBT 6.4) LOCALIZACION DE CENTROS DE HUECOS DE PILOTES Después de realizados los pre-huecos se replanteó la ubicación de los pilotes. Para ello se debe replantear la coordenada del punto de pilote ya que durante la excavación pudo haberse alterado la ubicación del centro, el punto de armada puede ser cualquier puntos visible a los centro del pre-hueco del cual ya conozcamos coordenadas. 6.5) LEVANTAMIENTO PARA CALCULOS DE VOLUMEN La nivelación del terreno se realizó con levantamiento topográfico usando el método de cuadricula, lo cual permitirá tener puntos de nivel suficientes para identificar el nivel del terreno. Este permitirá obtener los cálculos de volúmenes y movimientos de tierra para ser tenido en cuenta durante las excavaciones..

(35) 35. IMAGEN 26 NUBE DE PUNTOS PARA CÀLCULO DE VOLUMENES.

(36) 36 7) CAPITULO VII. 7.1) CONTROL DE ASENTAMIENTOS En el control de asentamientos se da el seguimiento a los estudios de topografía para referenciar los movimientos que pueda tener la obra ya se asentamiento o rebote, estos trabajos sirven como referencia para establecer la efectividad de los cálculos estructurales. 7.1.1) METODOLOGÌA EN CAMPO Poligonal de Nivel BM +0.00 Mts.: Partiendo del nivel que se materializó en el exterior de la obra; desde este mismo nivel se traslada a un punto fijo o permanente ubicado fuera de la obra, el cual había sido puesto anteriormente durante la ubicación de niveletas esto para dar chequeo a la niveléta instalada en este punto. Esto realizado, mediante una nivelación geométrica, y utilizando un nivel digital marca KOLIDA.. FOTOGRAFÌA 3 CONTROL DE ASENTAMIENTOS OBRA VIVENTO RBT 7.1.2) TRASLADO DE NIVEL Luego de realizar el chequeo de la poligonal en el exterior del proyecto con los niveles +0.000mts y +1.500 mts, se procede a trasladar un nivel al interior del proyecto sobre una columna, en este caso a -4.00 mts. en el sótano donde se encuentran las niveletas a controlar..

(37) 37 NIVEL -4.00 mts.. NIVEL -4.00 mts.. FOTOGRAFÌA 4 CONTROL DE ASENTAMIENTOS 7.1.3) CONTROL DE NIVELETAS Una vez trasladado el nivel -4.00mts se procedió a controlar las nivelétas sobre en las columnas. Se controlaron 35 nivelétas en el sótano.. FOTOGRAFÌA 5 CONTROL DE NIVELETAS VIVENTO RBT.

(38) 38 7.1.4) METODOLOGÌA EN OFICINA Una vez obtenidos los datos en campo se procede a trasladar la información a un archivo para determinar el rebote y asentamiento en cada columna del edificio, para ello y con el fin de entregar el informe con toda la información requerida, se realiza una diferencia aritmética entre los dos últimos controles y así determinar si existió en la columna un asentamiento, rebote o por el contrario la estructura no tuvo ningún movimiento.. CUADRO DIFERENCIAL DE ASENTAMIENTOS COL.. DIC 27/16. ENE 27/17. MAR 7/17. DIFERENCIA ULTIMOS 2 CONTROLES. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35. 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000. 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,000 0,000 0,0000 0,0000 -0,0050 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0000 0,0010. 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 0,000 -0,001 -0,002 -0,001 -0,001 -0,001 0,000 0,000 0,000 -0,001 -0,002 -0,002 -0,002 -0,002 0,000 -0,002 -0,002 0,000 X X -0,002 -0,002 -0,002 -0,001 -0,002 -0,002. 0,000. 0,0000. -0,001. 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,001 0,000 -0,001 0,000 0,000 0,000 0,001 0,001 0,001 0,000 -0,002 -0,002 -0,002 -0,002 -0,005 -0,002 -0,002 0,000 X X -0,002 -0,002 -0,002 -0,001 -0,002 -0,001 -0,001. TABLA 6. CUADRO DIFERENCIAL DE ASENTAMIENTOS. ASENTAMIENTO REBOTE NO ASENTAMIENTO SIN COMPARATIVO.

(39) 39 8) CAPITULO VIII. 8.1) CONTROL DE VERTICALIDAD. El vértice Sur-oriental presenta una inclinación de 17,8 cm. FOTOGRAFÌA 6 CONTROL DE VERTICALIDAD El control de verticalidad en una estructura, se realiza con el propósito de conocer el movimiento horizontal que ha tenido la estructura desde su construcción, en el cual se compara la posición de la base de la obra con respecto a su punto más alto, esto sirve para verificar la efectividad de los cálculos estructurales. Para ello se realiza una armada con la estación total una distancia donde la visibilidad sea adecuada a una arista de la estructura y hasta el fin de la misma en sentido vertical. Una vez armado se visa a la base de la estructura con 0ª0`0”, se sube la vista sobre la arista hasta la parte más alta y se verifica cuanto es el aumento en grados, minutos y segundos en sentido horizontal, esto corresponde al movimiento o inclinación de la estructura. Para hallar el valor en cm del movimiento, se realiza el “seno (ángulo tomado en campo)*la distancia del equipo a la estructura”..

(40) 40 9) CAPITULO IX. 9.1) ANÀLISIS DE RESULTADOS OBTENIDOS. •. Durante el desarrollo de la pasantía se logró conocer y reforzar procedimientos tales como levantamientos topográficos y posicionamiento de puntos en campo que si bien son llevado a cabo durante la formación académica, al realizarlos en un ámbito laboral y empresarial se realizan de manera más clara y con un mayor compromiso.. •. Con los diferentes documentos y elaboración de planos realizados, se logró conocer diferentes formatos de presentación y protocolos a realizar ante diferentes entidades públicas ya que la gestión y presentación de peticiones de resultados varían en cada una de ellas.. •. Las funciones contables y archivo de documentos de facturación permitió conocer los costos generales al realizar trabajos topográficos; gracias a esto al desarrollar actividades en la vida laboral, se tendrán conocimientos y fundamentos acerca de los costos y presupuestos generales de la labor.. •. Durante el desarrollo de la pasantía se logró asistir a distintas actividades en la construcción de obras civiles, en su mayoría edificios; desde el levantamiento topográfico hasta controles de asentamientos, lo cual permitió comprender la intervención de la topografía en cada una de las etapas de la construcción.. •. La compilación de carpetas de entrega de trabajos finalizados, permitió conocer cuál es el protocolo general de entrega de resultados del trabajos topográficos, documentos tales como tarjeta profesional, certificados de calibración de los equipos, informe general, informes de post- procesos, carteras de campo, planos..etc. son de carácter obligatorio además de los resultados meramente técnicos de la labor..

(41) 41 10) CAPITULO X. 10.1) CONCLUSIONES •. La topografía durante el desarrollo de una construcción interviene no solo en la fase inicial del proyecto con el levamiento del terreno, sino hasta el final de la obra y después de concluida como mecanismo de control.. •. La labor del topógrafo en todas las actividades que lleva a cabo son fundamentales; ya que de la precisión y los resultados de su trabajo depende el ámbito económico y estructural de un proyecto.. •. En la topografía no solo son importantes los procesos llevados a cabo en campo y oficina referidas a las dimensiones técnicas de la actividad; el topógrafo integral conoce y entiende los aspectos social, ambiental y éticos de su profesión.. •. En la topografía como en cualquier otra profesión del área de la construcción se requiere desempeñarse en locaciones y lugares de trabajo que implican riesgos; por ende la seguridad y el uso de los implementos de protección son de gran importancia, además de esto no utilizar los implementos de protección en el momento adecuado puede acarrear peligro para nuestra vida y llamados de atención durante la ejecución de una obra.. •. La topografía de campo está compuesto por técnicas simples y sencillas; sin embargo cada una de ellas y los procesos posteriores se lleva acabo con todo el rigor científico posible y las habilidades que para ellas se requieren; lo que implica que la labor del profesional es de suma importancia y su formación profesional debes ser valorada en todos los ámbitos de la dimensión profesional..

(42) 42 11) CAPITULO XI. 11.1) RECOMENDACIONES •. Los protocolos y procesos implementados en una organización son necesarios para el desarrollo adecuado de cualquier actividad, se deben seguir los lineamientos y procesos establecidos para realizar un trabajo óptimo.. •. Para el profesional en topografía es necesario no solo tener equipos a la vanguardia de la tecnología, también estos deben estar en óptimas condiciones y tener al día certificados de calibración y funcionamiento, debido a que además de que de ello depende un trabajo topográfico bien hecho, también su entrega al cliente es obligatorio junto con los resultados del trabajo.. •. El profesional en topografía no debe conocer solo la gestión de trabajos técnicos y lo especifico de su labor, en su dimensión global como profesional también debe saber gestionar los procesos específicos, los formatos disponibles, la información a entregar y los protocolos que se manejan en entidades tales como catastro, el IGAC, la Empresa de acueducto y alcantarillado de Bogotá y demás autoridades en relacionadas con la topografía.. •. Durante la realización de un trabajo en topografía se debe utilizar todos los implementos de seguridad, tales como casco, guantes gafas, botas y demás que requiera la obra ; debido a que no usarlos podría acarrear peligro a nuestra vida y sanciones a el contratista.. •. El profesional en topografía debe tener al día documentos tales como certificado médico de alturas, curso de alturas y examen médico que demuestren que es apto para trabajar en una obra a nivel de seguridad; estos documentos son indispensables para poder ingresar a cualquier obra civil..

(43) 43 12) ANEXOS. FOTOGRAFÌA 7 LEVANTAMIENTO TOPOGRÁFICO PARQUE SAN ANDRIA (MOSQUERA). FOTOGRAFÌA 8 CONTROL DE ASENTAMIENTO OBRA VIVENTTO (RBT).

(44) 44 13) BIBLIOGRAFIA. AZIMUTMARINE. (30 de 05 de 2017). AZIMUTMARINE. Obtenido de http://www.azimutmarine.es/nautica/sistema-posicionamiento-gps CODAZZI, I. G. (2004). ADOPCIÒN DEL MARCO GEOCENTRICO NACIONAL DE REFERENCIA MAGNA-SIRGAS. Bogotà. DEFINICIONES, C. (15 de 05 de 2017). CONCEPTOS DEFINICIONES. Obtenido de CONCEPTOS DEFINICIONES: http://conceptodefinicion.de/efemeride/ INGENIERÌA CIVIL. (01 de 06 de 2017). Obtenido de http://ingecivilcusco.blogspot.com PERMUY, J. P. (s.f.). TEORÍA DE ESTRUCTURAS. Topografía, Geodesia y GPS. (11 de 05 de 2017). Obtenido de GLOSARIOS: http://glosarios.servidor-alicante.com/topografia-geodesia-gps/efemerides UNIVERSIDAD DE BARCELONA. (01 de 06 de 2017). Obtenido de 1.1.6) http://www.obsedu.com/es/blog-project-management/tipos-de-proyecto/conoces-los-proyectos-deobra-civil-principales-caracteristicas VILLALBA, W. E.–M. (2007). PLANIMETRÌA. BOGOTÀ: UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÈ DE CALDAS. WIKIPEDIA. (30 de 05 de 2017). Obtenido de https://es.wikipedia.org/wiki/Rinex.

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