La logística y las TIC

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3500 A.C, en Egipto se

crea el lenguaje jeroglífico.

1958 DC en EEUU - IBM se inician los entrenamient os en programación para ordenadores 1965 DC

se realiza la conexión

ARPANET

1600 A.C

se inicia con el manejo de las palomas mensajeras. …. Que viene?? Aun no se sabe….

1966 DC se construye la

fibra óptica

1970 – 1972 DC se realiza la transición de ARPANET

a INTERNET

(@)

1973 – 1978 DC se da

inicio al tema de los códigos de barras -radio

frecuencia

1989 DC En el inicio de (WWW)

105 A.C

China inventa el

papel.

1837 – 1877 D.C en EEUU se construye el

telégrafo y el fonógrafo.

1901 D.C se inicia con la transmisión de señales radiales. 1946 DC primero computador

1996 DC se genera la metodología

ADOBE

1998 DC se publican los

primeros libros digitales

2000 DC Wireless Ethernet Compatibility Alliance, fundador de lo hoy conocido

WI-FI 1994 DC GPS (sistemas de posicionami ento global).

1991 DC Anders Olsson transmite

mediante fibra óptica 4 gigabytes por

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Desventajas potenciales en un marco logístico empresarial de la Tics: 1. Merma en los puestos de trabajo

2. Fraude informático

3. Desigualdad entre las empresas grandes y las medianas – pequeñas 4. Dependencia tecnológica como una solución y no como herramienta 5. Problemas de acceso a todo publico

6. Coste de acceso a los equipos 7. Confidencialidad de los datos

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Ventajas potenciales en un marco logístico empresarial de la Tics:

1. Incremento de la productividad 2. Incremento de la competitividad

3. Agilización de los procesos de abastecimiento y compra 4. Confiabilidad de los datos en tiempo real

5. Reducción de costos por optimización de procesos 6. Fluidez de la información

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Integración del flujo de materiales, información y medios de pago.

(5)

LOGISTICA

...Técnicas encaminadas a analizar y optimizar los

flujos de materiales...

...Adecuada

utilización

de

los

flujos

de

información...

...Eliminar las actividades que no añaden valor...

...Conseguiendo niveles de diferenciación con la

competencia...

…Posibilitando la obtención de los objetivos

económicos...

...En una sinergia operativa entre las partes

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ENFOQUES ADMINISTRATIVOS

• Strategic alliance

• Total Quality Management

• Benchmarking

• Globalizacion

• Kaizen(mc, cp)

• Re-Engeneering

• Logistics

• Supply chain Management

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CREACIÓN DEL SISTEMA

LOGÍSTICO

Identificar las necesidades de Servicio al Cliente

Definir los objetivos del Servicio al Cliente

Diseñar el

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SEGMENTACIÓN DEL

MERCADO

Identificar las necesidades de los clientes y proveedores.

Ubicar al cliente/proveedor en el mercado.

Asegura que las estrategias estén enfocadas. en los clientes correctos.

Capacidad instalada, capacidad de respuesta.

Identificar los factores de Servicio por segmento.

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Logistica preparada?

• La información fluye sin “problemas”a lo largo de la cadena de abastecimiento?

• Existe enlace de información electrónica (medición demanda, pronostico, reposición, transferencias) con los principales

destinatarios y proveedores?

• INDICADORES

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Logistica preparada?

• Se usa el (POS) para proporcionar cambios en la demanda?

• Usa los estimados para halar productos y servicios a través de la cadena en las cantidades y pedidos

completos y a tiempo?

• Conoce los estimados de demanda de clientes y/o proveedores?

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Comercio Electrónico

y Disciplina Logística

Aplicada

(12)

Negocios con Logística

o

Logística para hacer negocios??

• Logística: Construcción de cadenas de suministro del negocio:

Condiciones del entorno:

Rapidez

Flexibilidad

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Negocios con Logística

o

Logística para hacer negocios??

• No es fácil hacer un trabajo excelente.

• No es fácil tener la información asociada.

• No es fácil controlar el flujo de datos paralelamente con la actividad física.

• ... Y simultáneamente construir información para la toma de decisiones

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Negocios con Logística

• El Negocio ya existía

• Operación Propia

• Operación Contratada

Transición

Desde el mayorísta tradicional

Desde un Operador de Carga

Desde un almacén General de Depósito

Desde un Operador de Transporte

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Logística para hacer Negocios

• Justificación de un sistema de información

• Adquisición de tecnología

• Desarrollo interno de procesos

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“La Economía Americana vive bajo dos culturas. La cultura de internet/e-commerce y la cultura de

transporte/logística. La cultura internet/e-commerce es rápida, adaptable, creativa y su infraestructura

relativamente barata. La cultura transporte/logística es lenta, rígida y su infraestructura es costosa de

crear y modificar”

Rodney Slater, U.S. Secretary of Transportation. “Delivering E-Commerce Forum”

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Manejo y control de Inventarios

En el Negocio

Empezar a vender

En el Cliente

WWW

Fabricación por demanda

Empaque y embalaje

Distribución Física Control de Pagos

Sitio Web

Perfil del cliente

Empezar a Comprar

Capturar el pedido

Revisar y verificar

Ayuda en línea (7x24)

Verificar referencias

Completar la transacción

Notificación

Recibe el pedido

Pedir soporte

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En el Negocio

En el Cliente

WWW

ATAQUE

PERSONALICE

INFORME

PAGUE

PLANIFIQUE

ALMACENE

PREPARE

COBRE

RECIBA Y DISFURTE

ENTREGUE

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LOGÍSTICA CONVENCIONAL

PRODUCCCION ALMACEN EXPORTADOR IMPORTADOR MAYORISTA

DISTRIBUCION NACIONAL

COMERCIALIZADOR LOCAL

DISTRIBUCION URBANA PUNTO DE

VENTA

TRANSPORTE INTERNACIONAL

(20)

INTEGRACIÓN Y DESITERMEDIACIÓN LOGÍSTICA

MODELO 1 PL: Logística de un proceso

ALMACENAMIENTO TRANSPORTE DISTRIBUCION

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INTEGRACIÓN Y DESITERMEDIACIÓN LOGÍSTICA

MODELO 2 PL: Logística de dos procesos

ALMACENAMIENTO TRANSPORTE

DISTRIBCION

? ?

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INTEGRACIÓN Y DESITERMEDIACIÓN LOGÍSTICA

MODELO 3PL: Logística de tres Procesos

ALMACENAMIENTO TRANSPORTE DISTRIBUCION FEEDBACK

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INTEGRACIÓN Y DESITERMEDIACIÓN LOGÍSTICA

MODELO 4PL: Logística de más 4 procesos

TOMA DE PEDIDOS

PICKING & PACKING

ALMACENAMIENTO TRANSPORTE FEEDBACK

1 2 3 4

5

DISTRIBCION MEDIOS DE

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SERVICIOS LOGÍSTICOS

INTEGRADOS

Picking and Pack Almacenamiento

Recepcion y desconsolidacion Procesamiento de ordenes

Administracion de Inventarios Distribucion, local, nacional e internacional.

Stand By

Servicios Aduaneros

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ÉXITO¡

ROMPER

PARADIGMAS

SOLUCION DE COMERCIO

EFICACIA EN LA

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Garantizar Un Objetivo Global

Claramente Identificado

¨Cada grupo de participantes corre el peligro de

centrarse en objetivos funcionales en lugar de en un objetivo global.¨

• Identificar y tener aprobado el objetivo esencial del proyecto.

• Centrar todos los

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Identificar Un Segmento Objetivo

• Estrategias dirigidas al mercado objetivo.

• Alcance del proyecto dentro de la cadena de abastecimiento.

• Canales de distribución actuales, nuevos canales.

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COMPRAS ELECTRÓNICAS

INTERNACIONALES

• Cliente

• Proveedor de acceso

• Motor (Engine)

• Sitio (Web site)

• Proveedor de productos

• Entidad crediticia

• Banco corresponsal)

• Cuenta Cliente

• Cuenta Proveedor

• Operador logístico

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COMERCIO ELECTRÓNICO

INTERNACIONAL

PRODUCCCION ALMACEN EXPORTADOR IMPORTADOR MAYORISTA

DISTRIBUCION NACIONAL

COMERCIALIZADOR LOCAL

DISTRIBUCION URBANA PUNTO DE

VENTA

TRANSPORTE INTERNACIONAL

CLIENTE

INTERNET

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Megatendencias Mundiales en

Logística

(31)

Megatendencias Mundiales en

Logística

VIRTUALIZACIÓN:

- Logística Libre de papel

(32)

Megatendencias Mundiales en

Logística

(33)

Megatendencias Mundiales en

Logística

COOPERACION ENTRE:

- LOGISTICA

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Tendencias en Cadena de

Abastecimiento.

• De Cadenas a Sistemas.

• Información por materiales

• Información en Conocimiento.

• Planificación, Unidades de Información y

Sistemas Unicos

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COMERCIO VIRTUAL

Los operadores de comercio electrónico descubren que el EXITO del negocio no está en cerrar de más ventas, sino en la agilidad de entrega de la mercadería.COMPRAS • discos • Libros • Software • Ropa

• Productos electrónicos.

• PROBLEMAS!

 El exceso de exigencias

 El costo del flete no compensaba.

 Compras canceladas por el proveedor que, después de una semana, avisó que no disponía del producto

 Proveedores de supermercados virtuales por no tener tiempo para estar

esperando al entregador.

 El extravío de la encomienda. "La

mercadería entra en un agujero negro y no hay manera de avisar al cliente donde está su pedido”.

 Las empresas de comercio electrónico usan listas de fletes de acuerdo a la región del país, sin tener en cuenta el mejor transporte utilizado.

 La ausencia del cliente y el atraso en la entrega por falta de producto.

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COMERCIO VIRTUAL

REALIDAD:

• Los vendedores de comercio electrónico argumentan con la comodidad y la

conveniencia que este tipo de compra proporciona, no es raro que la burocracia de los cobros y los temores en

divulgar la tarjeta de crédito, derive en atrasos, o no se concluyan las ventas, o haya cancelaciones y devoluciones de mercadería.

OPCIONES

Tercerización de la logística en

un operador

Distribución propia

Logística montada en la

distribución de productos ajenos

Tercerización en empresa de

distribución

Operación de depósito propia,

transporte tercerizado

Tercerización de la logística en

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