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Desarrollo industrial

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Academic year: 2020

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(1)Lonstruccion del terrocarril hasta I a k a --LlegaUa del primer tren, el (iia I 5 de Septiembre de 1875 -Transformaci6n de la ciudad en cenitro industrial.43 Banco de Talca -La CQmara de Comercio -La A sociaci6n de Comerciantes Minoristas.. ,. En 10s primeros meses de 1868, la construcci6n dle1 ferrocarril central de Santiago a Curicb llega-ba ;?a a su t6rmino. ,Talca se interes6 vivamente por la pr0longaci6n de la linea y para obtenerlo, la Municipalidad, en sesi6n de 4 de Julio de 1868,’acord6 ceder gratuitamente a1 gobierno 10s terrenos de su propiedad, situados en la parte norte, para la instalacicjn de la estaci6n de tkrmino. La empresa constructora de don Juan Slater pr 0yectaba, en 1872, el ferrocarril hasta. ChillBn, y col0caba la estaci6n de Talca. en la calle Uno Norte Y QuinceQmmTe; segGn el pPoyecto del ingeniero Ansart. Este estudio se modific6 ubicando la estacicjn tres cuadras mBs al-, en el sitio que ocupa a.ctualmente. Para Septiembre de 1875 se anunci6 la terminacicjn de 10s trabajos. Las cuadrillas de obreros colocab:in 10s Gltimos durmientes y rieles en el propio recinto 3e la estaci6n. La. ciudad, se aprest6 a recibir a1 prim er tren. La Municipalidad, en sesi6n de 7 de Septiernbre, acord6 celebrar diversas fiestas, entre otrzis, concurrir en cuerpo a recibirlo, con bandas de mGsicos y militares, y con las dem6s autoridades de la. ciuda.d. Se anunci6 oficialmente que el primer tren llegar4a en la tarde del 15 de Septiembre. Efectivament;e, (.

(2) F. HISTORIA DE TALCA. 3 47. poco despuks de 1a.s’ cinco y media., gel silvo de la locomotora. anunci6 a Talca el despertar del nuevo dia)). El pueblo entero se habia. trasladado a recibirlo, ccesperando lleno de ansiedad oir el primer grito de la locomotora)). Ante la. emoci6n para. unos y la curi0sida.d llena de pavor para otros, silenci6 la mhquina sus campanas y silvidos de anuncio. La locomotora iba. adornada con la bandera de Chile. El pGblico rompi6 en repetidos y frenkticos vivas, mientras la. tropa. saludaba con descarga de fusileria. Despu6s que descendi6 la gente que venia desde Molina, a donde ha.bia. acudido para hacer el primer vizje, encabezados por el Intendente de la provincia. sefior Jos6 Ignacio Vergara, que era el Gnico pasajero del tren que venia directamente de Santiago, se emprendi6 un desfile hasta. la Plaza de Armas. Las a.utoridades y vecinos principales, celebraron en la. noche tan fausto acontecimiento con un gran banquete, durante el cual se pronuncia.ron discursos formulando votos por la prosperidad de la empresa.. * ** La provincia de Talca se consideraba, hasta el afio 1900, casi exclusivamente de actividad agricola. pues en materias de industrias, s610 existian en esa 6poca. algunos molinos, la cerveceria. de don Otto Schleyer, la fhbrica de papel de 10s sefiores Avaria y Rivera, una fhbrica de galletas y otras pequefias empresas. Pero, desde el afio 1900 se inici6 el activo desarrollo de la industria talquina y se fundaron las primeras fhbricas de f6sforos y catres en Chile, la Compafiia Elkctrica, fhbricas de calzado,, cigarrillos, fideos, papel y cart&, confites, fundiciones, dotadas de maquinarias modernas, industrias que demostra.ron su capacidad y eficiencia, en la Primera. Exposici6n Industrial celebrada. en Talca en el afio 1905.- Gracias a la abnegaci6n y constancia de 10s fundadores de.

(3) 3 48. -. GUSTAVO OPAZO MATURANA. estas industrias, que tuvieron que luchar con todas las dificultades que presentan estas empresas, la industria talquina ha surgido y se ha desarrollado poderosamente, contribuyendo eficazmente a la. vida econ6mica de'la naci6n. Hoy dia Talca es una de las ciudades ' m6s industriales del pais, por su actividad fabril y variedad de 10s productos que elabora. Varias de las industrias fundadas en la ciudad han servido de base para la organizaci6n de importantes sociedades anhimas, en las que hay invertidos fuertes capitales que dan trabajo a un gr6n nGmero de obreros. Los productos de la industria talquina son distribuidos por toda la RepGblica y han conquistado 10s mercados por sus buenas cualidades. El siguiente cuadro es bastante revelador de su importancia y del volumen de sus negocios: r. CUADRO DE LAS. INDUSTRIAS. Cantidad. Baldosas . . . . . . Barracas . . . . . . Catres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cerveza.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cigarrillos y tabacos Corsts y Paraguas.. . . . . . . . . . . . . . . . . . Electricidad. . . . . . . .. ............. ................. .................. Imprentas ........................... Ropa hecha . . . . . . . . . Clavos y Malla de Alambre . . . . . . . . . . M a l e t e r k y talabarteria.. . . . . . . . . . . . Sacos de papel Sulphit' Panaderias. .......................... TOTALES ...................... -_. Operarios. Capital. 8 $ 50.000 116 1.120.000 18 100.000 523 1.911,000 200 1.750.0OO 120 1.500.000 325 5.100.000 50 1.500.000 42 530.000 20 8.300.000 12 200.000 365 11.000.000 1 700.000 70 3 240 1 ,950.000 17 400.000 51 760.000 23 360.000 55 1.000.000 8 60.000 2 39 590,000 102 1.100.000 60 520.000 116 2.540.000 , 320.000 70 16 150,000 2 8 77.000 1 4 100.000 1 130 1.500.000 15 ____ ---74 2.817 $ 4?.168.000. 1 4 4 7 2 1 2.

(4) HISTORIA DE TALCA. 3 49. En resumen, hay instalados en la ciudad de Talca, 74 establecimientos industriales con un capital de $ 45.200.000, dando trabajo a mhs o menos 3.000.

(5) 3 50. GUSTAVO OPAZO MATURANA. Chmara de Comercio, organism0 que habria de terler a su cargo regularizar las mitltiples operaciones gerleradas por las actividades comerciales industriales Y agricolas, procurando el foment0 de las mismas y con ello el progreso de la regi6n. Un grupo de prestigiosos vecinos de Talca di6 1OS primeros pasos para tan elevado objetivo: se suscribi6 la respectiva escritura pitblica y se solicit6 (jel Gobierno el reconocimiento de la personeria juridic:a, lo que se obtuvo mediante el decreto supremo r\J.0 2045, de 18 de Junio de 1927. Se celebr6 la. prime:ra reuni6n el 24 de Agosto del mismo afio, constituyendo su primer Directorio Provisorio 10s sefiores Mantle1 A. Molina, Federico Weston, Santiago Strange, i11berto Smits, Luis Barros FernBndez y Armando J c )rdBn Solar, que hizo de Secretario. Salvadas las dificultades preliminares sin incon\renientes apreciables, nombrados 10s representantes a nte 10s organismos similares establecidos en otros centros del pais, con fecha 2 de Octubre de 1927 se pr‘0cedi6 a constituir el Directorio definitivo, entrancdo ia Instituci6n a ‘su marcha normal. Este Direct01-io fu6 presidido durante varios periodos por don Feclerico Weston y le sucedieron en el cargo 10s sefior‘es Luis Barros FernBndez, Armando Fuenzalida Fel iit y Jorge Hodgson. Tiempo despuQ, el 3 de Julio de 1934, se lleg6 a un acuerdo con la Asociaci6n de Comerciantes e I ndustriales de Talca, fusionhndose a ella y aportancJO con ello u n , considerable nitmero de. asociados a la CBmara de Comercio. Muchas e importantes han sido las campafias qlAe ha tenido que librar esta instituci6n en beneficio cle1 comercio, de la industria y de la agricultura, con1 0 tambi6n procurando el progreso de la ciudad y si r1 0 todas han sido coronadas por el kxito, no por eso dejan de merecer el reconocimiento pitblico. Ha conIstituido una preocupaci6n preferente de esta institUI. ,.

(6) HISTORIA DE TALCA. 351. ci6n lo relacionado con las leyes sociales y encar6 con todo inter& la edificaci6n de habitaciones populares en la ciudad, cooperando a 10s prop6sitos del Gobierno sobre el mismo problema. A1 tratarse de la construcci6n de un ferrocarril d e , Curic6 a Curepto, se presentaron estudios a fin de que se propiciara esa coristrucci6n entre Talca y Curepto, y, a1 abandonar ese proyecto, se entregaron estudios para la constpcci6n de un camino que uniera estos dos pueblos. La Chmara de Comercio concurrib a dar realce a la exposici6n celebrada en el vecino pueblo de Molina, con motivo de sus festividsdes centenarias. El convencimiento general de la importancia que para el pais ha de tener la aviaci6n, despert6 en 10s miembros de la instituci6n el anhelo de ofrecer a !a Linea A6rea Nacional un campo de aterrizaje, que sirviera de estaci6n en 10s recorridos ad trav6s del pais. Uno de sus directores, el sefior Manuel Gonziilez, don6 un terreno apropiado para dicho objeto, a muy pocos kil6metros de Talca, en su fundo <<Vista Hermosa>>.La LAN acept6 este obsequio y se firm6 la escritura pitblica correspondiente. El actual Directorio de la instituci6n es el siguiente: Presidente Vice-Presidente Tesorero Secretario Pro-Secretario Directores >> >>. s. Sr. Jorge Hodgson Po!idoro Ycaza Barros x Jer6nimo Roy0 A Julio C. Aguilera Luis Silva Larrazhva! Emilio Mundigo C. >> Ricardo Schorr x Axel Selander Pedro Zubia B Manuel Gonzhlez Armando Fuenzalida FeliG Jorge Weston Victor Garcia )). )). )). >). >). )) )). Julio de 1931 se reuni6 un grupo crciantes minoristas para discutir s cuales se unificadan, dando vida.

(7) 3 52. GUSTAVO OPAZO MATURANA. a una Asociaci6n. Despu6s de aprobarse 10s estatutc y reglamentos, se di6 forma a este organismo, qut. Jient.

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