UNIVERSIDAD CARLOS III DE MADRID
COMPORTAMIENTO DE COMPONENTES ESTRUCTURALES
BAJO CARGAS IMPULSIVAS
ÍNDICE
1. Introducción
2. Clasificación de los ensayos
3. Necesidad de los ensayos dinámicos
4. Ensayos a velocidades de deformación medias
5. Ensayos a altas velocidades de deformación
6. Ensayos de tolerancia al daño
Índice
Índice
1. Introducción
2. Clasificación de los ensayos
3. Necesidad de los ensayos dinámicos
4. Ensayos a velocidades de deformación medias
5. Ensayos a altas velocidades de deformación
E1, E2, E3 G12, G13, G23
ν12, ν13, ν23
Materiales compuestos de tipo
laminado
Materiales compuestos de tipo
laminado
Propiedades elásticas
X, Y, Z X’, Y’, Z’ S12, S13, S23
Propiedades resistentes
Anisotropía Fragilidad Fenómenos de daño complejos
INTRODUCCIÓN
Características distintivas de los ensayos
sobre materiales compuestos
Lámina Laminado
Elementos estructurales Subcomponentes
estructurales Componentes
estructurales Estructuras
completas
Constituyentes
Niveles de complejidad
Niveles de complejidad
Lámina
Laminado
Elementos estructurales Subcomponentes
estructurales Componentes
estructurales Estructuras
completas
Constituyentes
Ensayos de caracterización
Niveles de complejidad
Niveles de complejidad
INTRODUCCIÓN
Importancia de los ensayos
Importancia de los ensayos
INTRODUCCIÓN
Lámina
Laminado
Elementos estructurales Subcomponentes
estructurales Componentes
estructurales Estructuras
completas
Constituyentes Laminado
• Desarrollo de nuevos materiales • Control de calidad
1. Introducción
2. Clasificación de los ensayos
3. Necesidad de los ensayos dinámicos
4. Ensayos a velocidades de deformación medias
5. Ensayos a altas velocidades de deformación
6. Ensayos de tolerancia al daño
Índice
Índice
Tracción
Compresión
Cortadura plana
Cortadura interlaminar
CLASIFICACIÓN DE LOS ENSAYOS MECÁNICOS
CLASIFICACIÓN DE LOS ENSAYOS MECÁNICOS
Flexión
Ensayos multiaxiales Ensayos de fractura
En función de la velocidad de
deformación
En función de la velocidad de
deformación
La respuesta es local Se emplean dispositivos
pirotécnicos Ensayos a muy
altas velocidades
Aparecen fenómenos de propagación de ondas
Se emplean dispositivos como la barra Hopkinson, cañon de gas
Ensayos a altas velocidades
En algunos casos es posible usar las fórmulas de resistencia de materiales
La respuesta de la estructura es global
Se realizan en equipos como el péndulo Charpy o la torre de caída de peso
Ensayos a
velocidades medias
Se pueden emplear fórmulas de Resistencia de Materiales
Se realizan, en general, en máquinas universales de ensayo Ensayos estáticos Observaciones Ensayos 1 1 s 10− −
< εo 1 2 1 s 10 10− <εo< −
1 4 2
s 10 10 <ε< −
o 1 4 s 10 − > εo o ε
CLASIFICACIÓN DE LOS ENSAYOS MECÁNICOS
En función de la velocidad de
deformación
En función de la velocidad de
deformación
Cañón de gas
Barra Hopkinson Péndulo
Charpy Torre de caída
de peso
Máquina Servohidráulica de alta velocidad
Máquina Servohidráulica Máquina
Electromecánica
Velocidad de deformación (s1) 10-2
10-1 1 10 102 103 104 105
10-2 10-4 10-6
1
1. Introducción
2. Clasificación de los ensayos
3. Necesidad de los ensayos dinámicos
4. Ensayos a velocidades de deformación medias
5. Ensayos a altas velocidades de deformación
6. Ensayos de tolerancia al daño
Índice
Índice
Características distintivas de los
ensayos dinámicos
Características distintivas de los
ensayos dinámicos
Necesidad de tener en cuenta efectos inerciales en el estudio
Mayor complejidad mecánica de los dispositivos
Mayores niveles de ruido en la señal registrada
Dificultad para interpretar los datos
Ausencia de normativa
NECESIDAD DE LOS ENSAYOS DINÁMICOS
NECESIDAD DE LOS ENSAYOS DINÁMICOS
Influencia de la velocidad de aplicación de la carga en las propiedades mecánicas
1. Introducción
2. Clasificación de los ensayos
3. Necesidad de los ensayos dinámicos
4. Ensayos a velocidades de deformación medias
5. Ensayos a altas velocidades de deformación
6. Ensayos de tolerancia al daño
Índice
Índice
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN
Péndulo Charpy
Tipos de ensayos
- Flexión - Tracción
Torre de caída de peso
Tipos de ensayos
- Flexión - Tracción
- Flexión biaxial
Dispositivos empleados
Dispositivos empleados
(probeta con entalla) Izod
Charpy
Péndulo Charpy
Péndulo Charpy
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN
Martillo
Probeta
θo ( )
o o L 1 cos
h = ⋅ − θ
Vo
Péndulo Charpy
Péndulo Charpy
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN
Detalle del martillo y el dispositivo de apoyo Péndulo Charpy
Apoyos
Péndulo Charpy
Péndulo Charpy
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN
Tiempo
Fuerza
Percutor instrumentado
Medida fuerza
No se suele realizar de forma directa
Medida desplazamiento
Torre de caída de peso
Torre de caída de peso
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN
ho
Vo
Percutor
Probeta
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN
Util de flexión en tres puntos
Torre de caída
Torre de caída
Tiempo
Fuerza
Torre de caída de peso
Torre de caída de peso
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN
Percutor instrumentado Extensómetros
•LVDT •Ópticos
Tiempo
Desplazamiento
Medida fuerza Medida Desplazamiento
PROPIEDADES:
•
Resistencia mecánica a flexión•
Energía absorbida hasta rotura•
Estimación de la rigidez a flexiónGEOMETRÍA DE PROBETAS
Ensayo de flexión
Ensayo de flexión
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN
Configuración Charpy/3-puntos
Configuración Izod
L/h > 32, 40, 60
Fuerza
Desplazamiento Tiempo
Energía
Integración
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN
Péndulo Charpy V0 F a m·g x Tiempo Fuerza
Ensayo de flexión
Interpretación de resultados
Ensayo de flexión
Interpretación de resultados
∫
−= t
0
0 a(t)dt
v ) t ( v dt dt ) t ( a v ) t ( x t 0 t 0 0
∫
∫
⎟⎟ ⎠ ⎞ ⎜ ⎜ ⎝ ⎛ − =∫
∫
⎟⎟⎠ ⎞ ⎜ ⎜ ⎝ ⎛ − = t 0 t 00 a(t)dt dt
Tiempo Fuerza Fuerza Desplazamiento Tiempo Energía Integración
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN
Torre de caída de peso
m·g F a x V0 a
Ensayo de flexión
Interpretación de resultados
Ensayo de flexión
Interpretación de resultados
m g m ) t ( F ) t (
a = − ⋅
∫
−= t
0
0 a(t)dt
v ) t ( v dt dt ) t ( a v ) t ( x t 0 t 0 0
∫
∫
⎟⎟ ⎠ ⎞ ⎜ ⎜ ⎝ ⎛ − =∫
∫
⎟⎟⎠ ⎞ ⎜ ⎜ ⎝ ⎛ − = t 0 t 00 a(t)dt dt
0 200 400 600 800 1000 1200
0 0.002 0.004 0.006 0.008 0.01 0.012
20ºc -60ºc -150ºC
Fo rc e ( N )
Displacement at mid-span point (m)
0 1 2 3 4 5 6 7
0 0.001 0.002 0.003 0.004 0.005
20ºC -60ºC -150ºC
A b so rb ed en er g y ( J ) Time (s)
Ensayo de flexión sobre laminado unidireccional carbono/epoxi
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN
Ensayo de flexión
Ejemplo
• ASTM D256-81. Test for Impact Resistance of Plastic and Electrica Insulatin Materials
• ASTM D5420-98ª. Standard Test Method for Impact Resistance of Flat, Rigid Plastic Specimen by means of a Striker Impacted by Falling Weight.
• ISO 180:2000. Plastic-Determination of Izod Impact Strength
• ISO 179-2000. Plastic- Determination of Charpy impact properties
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN
No existe normativa específica. Se puede emplear la existente para materiales poliméricos
Ensayo de flexión
Normativa
PROPIEDADES:
•
Energía absorbida hasta roturaGEOMETRÍA DE PROBETAS
Ensayo de flexión biaxial
Ensayo de flexión biaxial
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN Integración Tiempo Fuerza Tiempo Energía
Ensayo de flexión biaxial
Interpretación de resultados
Ensayo de flexión biaxial
Interpretación de resultados
dt dt ) t ( a v ) t ( x t 0 t 0 0
∫
∫
⎟⎟ ⎠ ⎞ ⎜ ⎜ ⎝ ⎛ − =∫
∫
⎟⎟⎠ ⎞ ⎜ ⎜ ⎝ ⎛ − = t 0 t 00 a(t)dt dt
v ) t ( F ) t ( E m g m ) t ( F ) t (
a = − ⋅
∫
−= t
0
0 a(t)dt
Ensayo de flexión biaxial
Interpretación de resultados
Ensayo de flexión biaxial
Interpretación de resultados
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN
• Rebote perfectamente elástico del material
τ0 = Emáx Emáx> E* = 0
• El percutor produce daño en el laminado
τ0 = Emáx Emáx> E* > 0
• El percutor perfora el laminado
τ0 = Emáx Emáx= E*
Energía perdida debida a los fenómenos de rotura Energía recuperada debida al comportamiento elástico Tiempo Energía Emáx E* t*
En t = t* finaliza el contacto probeta-percutor
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN
Laminado 0/90
Tejido
Ensayo de flexión biaxial
Ejemplo
Ensayo de flexión biaxial
Ejemplo
Laminado carbono-epoxi 0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5 50 1 2 3 4 5 6 7
ENERGIA DE IMPACTO (J)
EN ER GI A A B SOR B ID A (J ) 20ºC -60ºC -150ºC
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN
Ensayo de tracción
Ensayo de tracción
PROPIEDADES:
•
Resistencia mecánica•
Deformación a roturaGEOMETRÍA DE PROBETAS
Ensayo de tracción
Ensayo de tracción
ENSAYOS A VELOCIDADES MEDIAS DE DEFORMACIÓN
Tiempo
Fuerza
Integración
Fuerza
1. Introducción
2. Clasificación de los ensayos
3. Necesidad de los ensayos dinámicos
4. Ensayos a velocidades de deformación medias
5. Ensayos a altas velocidades de deformación
6. Ensayos de tolerancia al daño
Índice
Índice
ENSAYOS A ALTAS VELOCIDADES DE DEFORMACIÓN
Barra Hopkinson/ Máquina Universal de ensayos
Tipos de ensayos
- Tracción - Compresión - Cortadura - Flexión
Cañón de gas
Tipos de ensayos
- Ensayos balísticos
ENSAYOS A ALTAS VELOCIDADES DE DEFORMACIÓN
Barra Hopkinson (Tracción)
Barra Hopkinson (Tracción)
Barra incidente
Barra transmisora Utiles
de amarre
Probeta
εi
εt
ENSAYOS A ALTAS VELOCIDADES DE DEFORMACIÓN
Barra Hopkinson (Tracción)
Barra Hopkinson (Tracción)
PROPIEDADES:
•
Resistencia mecánica•
Deformación a roturaGEOMETRÍA DE PROBETAS
FUENTE DE C.C.
ACONDICIONADOR DE SEÑAL
OSCILOSCOPIO ORDEDADOR Barra incidente Barra transmisora
Puente de bandas extensométricas
Probeta instrumentada
ENSAYOS A ALTAS VELOCIDADES DE DEFORMACIÓN
Ensayo de tracción
Interpretación de resultados
Ensayo de tracción
Interpretación de resultados
Medida de la tensión
Se calcula mediante la teoría de propagación de ondas elásticas unidimensionales
Registro de deformaciones en las barras
( )
p t b b A t E A ) t ( = ⋅ ⋅ε σMedida de la deformación
• Medida directa a través de galgas extensométricas colocadas sobre la probeta • Cálculo de la teoría de ondas
( )
ε( )
= ε τ ⋅ τε ⋅ ⋅ =
ε t
∫
( ) dBarra Hopkinson (Flexión)
Barra Hopkinson (Flexión)
Bandas Extensométricas
Proyectil Amortiguador
Útil Apoyo Probeta
Barra Incidente
Cámara
Barra Hopkinson (Flexión)
Barra Hopkinson (Flexión)
Medida de la fuerza
Se calcula mediante la teoría de propagación de ondas elásticas unidimensionales
Registro de deformaciones en la barra incidente
( )
t EA ) t (
F = b ⋅ b ⋅εt
•Extensómetros ópticos •Cámaras de alta velocidad
Medida Desplazamiento
Fuerza
ENSAYOS A ALTAS VELOCIDADES DE DEFORMACIÓN
Cañón
PROPIEDADES:
• Límite balístico
• Profundidad de penetración
GEOMETRÍA DE LAS PROBETAS
a
a
Medidores de velocidad
Probeta
Cámaras
Cañón de gas
Ensayos balísticos
ENSAYOS A ALTAS VELOCIDADES DE DEFORMACIÓN
Ensayos balísticos
Ensayos balísticos
Vimpacto Vresidual
Límite balístico
Energía cinética inicial (J)
Energía cinética
residual (J)
Tejido Laminado
cuasi-isótropo
Laminado carbono/epoxi
•Temperatura: -60º C
•Velocidad: 1530 km/h
•Energía: 156 J
Ensayos balísticos
Ejemplo
Ensayos balísticos
Ejemplo
1. Introducción
2. Clasificación de los ensayos
3. Necesidad de los ensayos dinámicos
4. Ensayos a velocidades de deformación medias
5. Ensayos a altas velocidades de deformación
6. Ensayos de tolerancia al daño
Índice
Índice
ENSAYOS DE TOLERANCIA AL DAÑO
Ensayos de generación de daño
Ensayos biaxiales
Ensayos balísticos Ensayos en torre
de caída de peso
Fases del ensayo
Fases del ensayo
Ensayos de evaluación de daño
Ensayos no
destructivos resistencia residualEnsayos de
Un impacto de baja energía no produce, generalmente, la rotura del laminado. El material todavía retiene la capacidad de soportar cierta carga, a pesar de haber sufrido un cierto daño, sea interno o superficial.
ENSAYOS DE TOLERANCIA AL DAÑO
Ensayos de generación de daño
Ensayos de generación de daño
Impacto
ENSAYOS DE TOLERANCIA AL DAÑO
La capacidad de resistencia de un material dañado puede medirse ensayando bajo cualquier estado de carga: Tracción, compresión, flexión o fatiga.
Ensayos de resistencia residual
Ensayos de resistencia residual
Energía de impacto (J) Energía de impacto (J)
ENSAYOS DE TOLERANCIA AL DAÑO
Ensayo CAI
Ensayo CAI
La compresión es el estado más desfavorable
Ensayo de compresión después de impacto ( CAI: Compresion After Impact )
P
Resistencia a compresión en función de la energía de impacto
ENSAYOS DE TOLERANCIA AL DAÑO
Ensayo CAI
Ensayo CAI
No visible Visible
en lado opuesto
Visible
Energía de impacto Resistencia a
compresión
ENSAYOS DE TOLERANCIA AL DAÑO
Placa superior
Probeta
Soporte
PROPIEDADES QUE SE MIDEN:
• Resistencia residual a compresión
GEOMETRÍA DE LAS PROBETAS
Método CAI NASA Reference Publication 1092
254-317 mm
178 mm
Ensayo CAI
Ensayo CAI
Normativa
Ensayo CAI
Normativa
ENSAYOS DE TOLERANCIA AL DAÑO
• NASA Reference publication 1092. Standard test for
toughened resin composites
• Boeing Standard Specifcation BSS7260, 1982
• DERA TR88021, ( CRAG method), 1988
Métodos de ensayo muy similares
• Geometría de probeta
Sjöblom y Hwang (1989)
ENSAYOS DE TOLERANCIA AL DAÑO
Tiempo (ms)
Tiempo (ms)
Fuerza (kN)
Energía de impac
to (J)
Ensayo CAI sobre tejido vidrio/epoxi
Ensayo biaxial de daño a 5J Ensayo CAI
Energía de impacto (J)
Resistenci
a normalizada
a compresión
ENSAYOS DE TOLERANCIA AL DAÑO