PRECIOS DE REFERENCIA DE COMBUSTIBLES DERIVADOS DEL PETROLEO 1. Informe al 10/04/2006

17  Descargar (0)

Texto completo

(1)

PRECIOS DE REFERENCIA DE COMBUSTIBLES DERIVADOS DEL PETROLEO

1

Informe al 10/04/2006

1.

INTRODUCCION

Los Precios de Referencia (PR) de Combustibles Líquidos determinados por el OSINERG tienen como base conceptual lo siguiente:

- Representan costos de eficiencia para la sociedad.

• Es el costo de oportunidad que la sociedad tendría que pagar para adquirir un combustible que satisface las exigencias impuestas a los productos locales.

• Introduce las eficiencias que se obtendrían en un Mercado Competitivo.

• No está limitado al Corto Plazo (se puede incrementar capacidad).

- No sirven para fijar precios, ya que los precios en el Perú se rigen por Oferta y Demanda (Art. 77° Ley Orgánica de Hidrocarburos).

- El Precio de Referencia 1 (PR 1): Es el precio de referencia ex - planta sin impuestos, que refleja una operación eficiente de importación, considerando los fletes, seguros, aranceles, gastos de importación y otros.

- El Precio de Referencia 2 (PR 2): Es el precio FOB que refleja una operación eficiente de exportación, considerando los fletes, mermas y seguros para llegar al mercado de referencia.

- En la metodología empleada por Osinerg, se considera como mercado de referencia la Costa del Golfo de Estados Unidos (CGUSA), debido a su cercanía geográfica, liquidez y facilidad de acceso a la información. Además dicho mercado es tomado como indicador para las operaciones comerciales de crudo y derivados en la región.

- Debido a que en el mercado de la Costa del Golfo de Estados Unidos determinados productos no tie nen las especificaciones (calidad) de los productos que se comercializan en el Perú, la metodología de cálculo de los Precios de Referencia considera un ajuste por calidad, especialmente en los octanajes de las gasolinas y la viscosidad del petróleo industrial. En el caso del diesel 2 la referencia en la Costa del Golfo de Estados Unidos (CGUSA) considera un diesel con contenido de azufre de 2000 ppm, el cual es inferior al comercializado en el Perú. El reciente Reglamento que regula el contenido de azufre en el diesel no altera esta situación para el diesel regular. En cuanto al diesel 2 especial, Refinería La Pampilla comercializa un diesel 2 con 500 ppm de azufre que coincide con el marcador LSD2 cuyo PR1 esta contemplado en la actual metodología.

2.

HECHOS RELEVANTES DE LA SEMANA

2

El precio del crudo de Texas inició la semana anterior con un leve ascenso, en una jornada volátil en la que el barril llegó a negociarse a casi 68 dólares a causa de las tensiones geopolíticas y del mercado de gasolina. La inquietud que suscitan Irán, Irak, Nigeria o Venezuela, importantes productores de crudo a nivel mundial y, los dos últimos, destacados abastecedores del mercado estadounidense, mantiene la presión al alza sobre los precios del crudo, reiteraron los expertos.

El mercado también está atento a las noticias en torno al sector petrolero en Venezuela, donde la firma francesa Total y la italiana ENI han dejado de operar después de la entrada en vigor de un nuevo esquema de explotación que obliga a las trasnacionales a asociarse con minoría accionarial a la empresa estatal Petróleos de Venezuela SA (PDVSA). Como Total y ENI no han aceptado el nuevo esquema accionarial, por lo que PDVSA ha rescindido los convenios operativos firmados con esas empresas en la década pasada y ha asumido las operaciones de los campos que controlaban.

El precio del crudo de Texas descendió el martes, pero el miércoles recuperó la tendencia alcista tras constatar el mercado un fuerte descenso en las reservas de gasolina en Estados Unidos , cuando faltan menos de dos meses para que comience la época de mayor consumo en todo el año en EEUU.

Las existencias de petróleo, sin embargo, se incrementaron en 2,1 millones de barriles, algo más de lo que preveían los expertos. Con ello, el volumen de m ateria prima acumulado asciende a 342,8 millones de barriles, una cifra que es un 7,7% superior a la del pasado año y revela que las reservas se mantienen en los niveles más altos de los últimos siete años.

(2)

Las reservas de gasolina disminuyeron en 4,4 millones de barriles, más del doble de lo que preveían los analistas, y el total de 211,8 millones es un 0,2 por ciento inferior al nivel de hace un año, según el informe semanal de la Agencia de Información de Energía (EIA), la división analítica del DOE.

Los analistas relacionan el continuado descenso con las tareas de de mantenimiento que realizan en esta época del año las refinerías, que reduce el nivel de producción y fomenta el uso de las reservas para atender a la demanda. Además influye en la merma el cambio en la composición de la gasolina reformulada -menos contaminante que otros tipos de gasolina- que se exigirá en próximos meses en diversos estados y que obliga a sustituir el éter metil tert -butílico (MTBE, en inglés) por etanol. Estos cambios en las especificaciones de gasolina fomenta el que las refinerías vacíen sus reservas de gasolina con MTBE para dejar espació de almacenaje a la mezclada con etanol, según los expertos.

El precio del crudo de Texas bajó el viernes con moderación pero aun se mantiene por encima de 67 dólares/barril, al persistir la inquietud acerca de si la oferta de gasolina en Estados Unidos en próximos meses será adecuada para atender la demanda.

Al cierre de la sesión regular del viernes en la Bolsa Mercantil de Nueva York (NYMEX), los contratos de Petróleo Intermedio de Texas (WTI) para mayo quedaron a 67,39 dólares/barril.

Ese día, el precio del petróleo WTI llegó a tocar los 68,20 dólares, una cifra que es sólo 1,61 dólares inferior al precio récord con que cerró la sesión del 30 de agosto pasado.

3.

EVOLUCION DEL WTI DURANTE EL ULTIMO AÑO

Evolución del WTI

35 40 45 50 55 60 65 70 75

Ene 08, 2005 Mar 30, 2005 Jun 19, 2005 Sep 08, 2005 Nov 28, 2005 Feb 17, 2006 May 09, 2006

US$ / Barril

Diario Promedio

Periodo: 23-Mar-2005 al 04-Abr-2006

Fuente: U.S. Department of Energy (DOE) http://www.doe.gov/ , Elaboración propia

Precio promedio del WTI

Publicación Promedio Promedio Promedio 27/03/2006 03/04/2006 10/04/2006

Periodo 2004 (Ene - Dic) 2005 (Ene - Dic) 2006 (Ene-Abr 7) Del 13-03-06 al 24-03-06 Del 20-03-06 al 31-03-06 Del 27-03-06 al 07-04-06 US$/Bl 41.48 56.59 63.29 62.20 63.91 66.48 Variación US$ 15.11 6.70 1.72 2.56 Variación % 36.4% 11.8% 2.8% 4.0% Media de 10 cotizaciones

(3)

Evolución del Valor USGC con respecto al WTI

0.2 0.4 0.6 0.8 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 25/04/2005 09/05/2005 23/05/2005 06/06/2005 20/06/2005 04/07/2005 18/07/2005 01/08/2005 15/08/2005 29/08/2005 12/09/2005 26/09/2005 10/10/2005 24/10/2005 07/11/2005 21/11/2005 05/12/2005 19/12/2005 02/01/2006 16/01/2006 30/01/2006 13/02/2006 27/02/2006 13/03/2006 27/03/2006 10/04/2006 Publicación OSINERG

Valor USGC / WTI

GLP G97 G84 Ke-Turbo Diesel R6-3%

Fuente Platt´s . Elaboración Propia

El término “Valor USGC” corresponde al valor de los productos señalados en la tabla y figura, que tienen en la Costa del Golfo de Estados Unidos y que han sido ajustados a las condiciones de calidad del mercado peruano. Dichos valores son el promedio de las diez (10) últimas cotizaciones a la fecha indicada.

La publicación de estos precios relativos se hace con el objeto de mostrar el efecto del petróleo crudo en la formación de precios de los productos y la incidencia de factores exógenos.

2004 (Ene - Dic) 2005 (Ene - Dic) 2006 (Ene-Abr 7) 27/03/2006 03/04/2006 10/04/2006 GLP 0.80 0.73 0.70 0.68 0.66 0.66 G-97 1.24 1.25 1.22 1.34 1.35 1.36 G-84 1.18 1.10 1.03 1.01 1.09 1.22 Kero 1.17 0.73 0.70 1.23 1.25 1.24 D2 1.10 1.28 1.21 1.15 1.17 1.18 R6 0.60 0.65 0.73 0.75 0.72 0.73 Media de 10 cotizaciones Promedio

(4)

4.

COMPOSICIÓN DE LOS PRECIOS D E REFERENCIA

GLP Gasolina 97 Gasolina 95 Gasolina 90 Gasolina 84 Kerosene Turbo Diesel 2 LS Diesel 2

Petróleo Industrial 6 (3%S) Petróleo Industrial 500 (3%S) 43.7 90.82 88.39 82.32 75.03 82.35 82.35 82.14 77.91 48.27 45.32 7.0 3.69 3.67 3.64 3.61 3.71 3.71 3.88 3.87 3.64 3.63 0.02 0.04 0.04 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.03 0.02 0.02 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 2.4 5.38 5.28 3.27 3.00 3.02 2.76 2.96 2.91 2.53 2.44 53.2 99.92 97.39 89.27 81.67 89.11 88.85 89.02 84.72 54.46 51.40

El CIF con respecto al PR1 corresponde a:

95.6% 94.6% 94.6% 96.3% 96.3% 96.6% 96.9% 96.7% 96.7% 95.4% 95.3%

GLP Gasolina 97 Gasolina 95 Gasolina 90 Gasolina 84 Kerosene Turbo Diesel 2 LS Diesel 2

Petróleo Industrial 6 (3%S) Petróleo Industrial 500 (3%S) 82.3% 90.9% 90.8% 92.2% 91.9% 92.4% 92.7% 92.3% 92.0% 88.6% 88.2% 13.2% 3.7% 3.8% 4.1% 4.4% 4.2% 4.2% 4.4% 4.6% 6.7% 7.1% 0.04% 0.04% 0.04% 0.04% 0.04% 0.04% 0.04% 0.04% 0.04% 0.04% 0.04% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 1.4% 2.6% 2.6% 1.5% 1.3% 1.3% 1.1% 1.2% 1.3% 1.7% 1.6% 2.6% 2.1% 2.2% 1.6% 1.7% 1.6% 1.6% 1.6% 1.6% 2.6% 2.7% 0.4% 0.7% 0.6% 0.6% 0.6% 0.6% 0.4% 0.6% 0.5% 0.4% 0.4% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% 100.0% Total Advalorem Gastos de Importación Almacenamiento y Despacho Ley 27332 % sobre el Total Valor USGC Flete + Mermas Seguro Total Advalorem Otros US$/Bl al 10/Abr/2006 Valor USGC Flete + Mermas Seguro

5.

PRECIOS DE REFERENCIA Y PRECIOS DEL MERCADO

5.1 ULTIMA SEMANA

Soles/galón Vta Total

Vigente Vigente Variación

10/04/2006 03/04/2006 % GLP - PR1 (sol/kg) 2.093 2.076 0.8% 2.19 7.3 GLP - PR* (sol/kg) 1.882 1.866 0.9% 1.98 7.3 GLP - PR2 (sol/kg) 1.454 1.438 1.1% 1.45 7.3 Gasolina 97 7.99 7.65 4.4% 8.19 1.1 Gasolina 95 7.78 7.40 5.2% 7.99 1.1 Gasolina 90 7.13 6.62 7.8% 7.34 7.0 Gasolina 84 6.53 5.85 11.5% 6.73 10.3 Kerosene 7.12 6.91 3.1% 7.24 4.5 Diesel 2 LS 7.11 6.89 3.2% 7.24 0.0 Diesel 2 6.77 6.55 3.4% 6.90 58.0 Residual 6 - PR1 4.35 4.28 1.6% 4.56 8.1 Residual 6 - PR2 3.35 3.25 3.1% 3.55 8.1 Residual 500 - PR1 4.11 4.05 1.4% 4.31 15.5 Residual 500 - PR2 2.77 2.67 3.6% 2.97 15.5 Turbo 7.10 6.89 3.1% 7.27 1.9 4.2%

(*) GLP pondera con PR* y Residuales con PR2

Osinerg PRODUCTOS PR1 + MC Ene-Dic 2005 Miles Promedio Ponderado(*)

VARIACION SEMANAL DE PRECIOS DE REFERENCIA AL 10/Abr/2006 0.0% 2.0% 4.0% 6.0% 8.0% 10.0% 12.0% 14.0% GLP-PR1 GLP-PR* GLP-PR2 G-97 G-95 G-90 G-84 Kero D2 LS D2 R6-PR1 R6-PR2 R500-PR1 R500-PR2 WTI Petroperú Soles/galón D E D/E-1 D/C-1

Precio Neto Precio Neto Var% PN VS

(PR1+MC) 01/01/2006 26/11/2005 Precio 10/04/2006 GLP (sol/kg) ** 1.777 1.777 0.0% -10.3% 5.2 Gasolina 97 6.80 6.80 0.0% -17.0% 0.6 Gasolina 95 6.63 6.63 0.0% -17.0% 0.7 Gasolina 90 6.16 6.16 0.0% -16.0% 4.0 Gasolina 84 5.73 5.73 0.0% -14.9% 6.6 Kerosene 6.44 6.88 -6.4% -11.1% 2.8 Diesel 2 LS -- -- -- -- --Diesel 2 6.51 6.95 -6.3% -5.5% 34.5 Residual 6 ** 4.15 4.15 0.0% 16.8% 5.4 Residual 500 ** 3.92 3.92 0.0% 31.9% 10.7 Turbo 8.26 9.05 -8.8% 13.6% 1.9 -3.3% -0.4% (*) No incluye el turbo

(**) GLP compara con PR* y Residuales con PR2 PRODUCTOS Promedio Ponderado(*) Vta Total Ene-Dic 2005 Miles Bl/d Repsol - YPF Soles/galón F G F/G-1 F/C-1

Precio Neto Precio Neto Var% PN VS

(PR1+MC) 01/01/2006 25/11/2005 Precio 10/04/2006 GLP (sol/kg) ** 1.810 1.810 0.0% -8.6% 2.2 Gasolina 97 6.81 6.81 0.0% -16.8% 0.5 Gasolina 95 6.64 6.64 0.0% -16.9% 0.4 Gasolina 90 6.17 6.17 0.0% -15.9% 3.0 Gasolina 84 5.75 5.75 0.0% -14.6% 3.7 Kerosene 6.66 7.10 -6.2% -8.0% 1.6 Diesel 2 LS 7.15 7.59 -5.8% -1.2% --Diesel 2 6.82 7.26 -6.1% -1.1% 23.5 Residual 6 ** 4.18 4.18 0.0% 17.6% 2.7 Residual 500 ** 3.95 3.95 0.0% 32.9% 4.7 Turbo -- -- -- -- -- -3.6% 0.7% (*) No incluye el turbo

(**) GLP compara con PR* y Residuales con PR2 PRODUCTOS Promedio Ponderado(*) Vta Total Ene-Dic 2005 Miles Bl/d

(5)

Precio de Referencia de Importación (PR1)

Es el Precio de Referencia que refleja una operación eficiente de importación desde el Mercado Relevante. De acuerdo a la Resolución Osinerg N° 038-2003-OS/CD, el Mercado Relevante es Mont Belvieu para el GLP y la Costa del Golfo de Estados Unidos para los demás combustibles. Cabe indicar que el Precio de Referencia es un cálculo teórico, y no tiene que coincidir con el precio de realización o precio real de importación.

- Respecto a la semana anterior, el Precio Referencia Ponderado de los productos subió en 4.2%. - El GLP se incremento en 0. 8%.

- Las gasolinas incrementaron en promedio 5.8%. - El kerosene subió en 3.1%.

- El diesel 2 subió en 3.4% en tanto el diesel 2 LS subió en 3.2%.

- El residual 6 se incrementó en 1.6%, mient ras el residual 500 lo hizo en 1.4%

Evolución de precios del GLP

20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 25/04/2005 09/05/2005 23/05/2005 06/06/2005 20/06/2005 04/07/2005 18/07/2005 01/08/2005 15/08/2005 29/08/2005 12/09/2005 26/09/2005 10/10/2005 24/10/2005 07/11/2005 21/11/2005 05/12/2005 19/12/2005 02/01/2006 16/01/2006 30/01/2006 13/02/2006 27/02/2006 13/03/2006 27/03/2006 10/04/2006

US$/Bl

-6% -4% -2% +0% +2% +4% +6% +8%

Variación Semanal

Inicio Valor USGC PR1 Variación PR1

Precio de Referencia de Exportación (PR2)

Es el Precio de Referencia que refleja una operación eficiente de exportación hacia el Mercado Relevante. De acuerdo a la Resolución Osinerg N° 038-2003-OS/CD, el Mercado Relevante es Mont Belvieu para el GLP y la Costa del Golfo de Estados Unidos para los demás combustibles. Cabe indicar que el Precio de Referencia es un cálculo teórico, y no tiene que coincidir con el precio de realización o precio real de exportación.

Respecto a la semana anterior, el PR2 del GLP subió en 0.9% y el de los Residuales subió en 2.5% para el residual 6 mientras que para el residual 500 subió en 3.3%.

(6)

US$/Bl US$/Bl Fecha GLP (US$/TM) GLP (US$/Bl) Petróleo Industrial 6 (1,7%S) Petróleo Industrial 500 (1.7%S) 10/04/2006 433.2 36.9 41.9 34.6 03/04/2006 429.5 36.6 40.9 33.5 Var% 0.9% 0.9% 2.5% 3.3% Precio de Referencia (PR*) de GLP

Es el Precio de Referencia en Callao que asume un embarque de GLP desde Pisco. Se ha utilizado el tamaño de buque tanque para el cálculo del flete marítimo de Pisco a Callao, de 6,800 m3.

Respecto a la semana anterior, el PR* del GLP subió en 0.8% debido al incremento en la cotización internacional.

Precios de Referencia (PR*) de GLP Fecha :

U$/TM PR* (a) PR*+MC Precio de Lista

(b) Diferencia % Osinerg 561 590 Petroperú 529 -10.3% Repsol 539 -8.6%

(a) PR* : Precio de Referencia en Callao, asumiendo un embarque desde Pisco. (b) Precios de Petroperú del 01-Ene-2006 y de Repsol-YPF del 01-Ene-2006

Composición de Precios de Referencia (PR*) de GLP

Promedio de 10 cotizaciones Semana Actual Semana Anterior 10/04/2006 03/04/2006 Referente Pisco (1) 513.19 508.99 0.8%

Flete Pisco Callao (2) 28.47 28.46 0.0%

Otros (3) 19.20 19.17 0.1%

Total 560.86 556.61 0.8%

(1) De acuerdo con Información declarada por Pluspetrol, el referente Pisco es equivalente a Mont Belvieu (fuente: Platts)

(2) Incluye Flete y seguro. El flete es determinado para un buque de 6,800 m3 (aprox 3,600 TM) bajo la modalidad Time Charter (fuente : Clarkson SIW). (3) Incluye Gastos de Puertos, costo de recepción almacenamiento y despacho, aporte por regulación (Ley 27332) y Carta de crédito.

10/04/2006

(7)

Precios de Lista de Principales Refinadores

Repsol-YPF modificó sus precios el 01/01/2006 y PETROPERÚ lo hizo el 01/ 01/2006. En esa oportunidad, los cambios realizados fueron los siguientes:

- Repsol-YPF bajó los precios del kerosene diesel 2 y diesel 2 LS , dando un promedio ponderado de -3.6%. Por su lado, PETROPERÚ bajó el precio del kerosene diesel 2 y turbo, dando un promedio ponderado de -3.3%. - Repsol-YPF tiene una diferencia a la fecha respecto a los PR1(*) de 0.7%. Por su parte, PETROPERÚ tiene a la

fecha una diferencia de -0.4% con respecto a los PR1(*). (*)

Para el cálculo de estas desviaciones se utiliza: PR* para el GLP, PR2 para los residuales y PR1 para los demás combustibles.

5.2 TENDENCIA

En el siguiente cuadro se muestra la tendencia de cada uno de los productos para las diez últimas cotizaciones, que son las que se consideran para el cálculo de los PR1.

GLP : Sube Gasolina 97 : Sube Gasolina 95 : Sube Gasolina 90 : Sube Gasolina 84 : Sube Kerosene : Sube Turbo : Sube Diesel 2 : Sube Residual 6 : Sube Residual 500 : Sube

(8)

5.3 EN LO QUE VA DEL AÑO

A C D E F G H I

PR1 Petroperú (3) Repsol - YPF (4)

(1) Precio

Neto+FC D/C -1

Precio

Neto+FC F/C -1 Petroperú Repsol

GLP (5) 2.11 2.20 1.78 -19.3% 1.81 -17.8% 5.2 2.2 Gasolina 97 6.88 7.13 6.85 -3.9% 6.86 -3.8% 0.6 0.5 Gasolina 95 6.72 6.98 6.69 -4.2% 6.70 -4.0% 0.7 0.4 Gasolina 90 6.20 6.45 6.21 -3.8% 6.22 -3.6% 4.0 3.0 Gasolina 84 5.74 5.97 5.76 -3.5% 5.78 -3.2% 6.6 3.7 Kerosene 6.67 6.81 6.49 -4.7% 6.71 -1.4% 2.8 1.6 Turbo 6.65 6.82 8.21 20.5% No informa --- -- --Diesel 2 LS 6.66 6.79 #N/A -- 7.15 5.4% -- --Diesel 2 6.35 6.46 6.53 1.0% 6.84 5.8% 34.5 23.5 Residual 6 4.20 4.45 4.20 -5.6% 4.23 -4.9% 5.4 2.7 Residual 500 4.00 4.25 3.97 -6.7% 4.00 -5.9% 10.7 4.7

Dif. Prom -3.2% Dif. Prom 0.6%

A C D E F G

PR2 Petroperú (3) Repsol - YPF (4)

(1) Precio Neto+FC D/C -1 Precio Neto+FC F/C -1 GLP (5) 1.47 1.66 1.78 7.1% 1.81 9.1% Residual 6 3.40 3.77 4.20 11.4% 4.23 12.1% Residual 500 3.21 3.57 3.97 11.0% 4.00 11.8% A C D E F G

PR* Petroperú (3) Repsol - YPF (4)

(1) Precio

Neto+FC D/C -1

Precio

Neto+FC F/C -1

GLP (5) 1.74 1.89 1.78 -6.1% 1.81 -4.4%

Diferencia Promedio (8) Dif. Prom. 1.8% Dif. Prom. 4.4%

Notas

(1) PR1 y PR2 : Promedio de Precios de Referencia de OSINERG, sin impuestos, publicados entre el 01-Ene-2006 y el 10-Abril-2006 (2) MC : Margen Comercial Mayorista promedio, informado a Osinerg por Petroperú y Repsol-YPF

(3) Precios de Lista Petroperú, sin impuestos, publicados entre el 01-Ene-2006 y el 01-Enero-2006 excepto Turbo que es al 26-Noviembre-2005 (4) Precios de Lista de Repsol-YPF, sin impuestos, publicados entre el 01-Ene-2006 y el 01-Enero-2006

(5) Expresado en Soles/kg, el factor de conversión empleado es 2.029 Kg por Galón

(6) Promedio de ventas en Miles de barriles por día para el período de Enero a Diciembre del 2005, Fuente MINEM (7) Gastos de Importación, Almacenamiento y Despacho, y Ley 27332

(8) Para el GLP considera la diferencia de precios respecto al PR*, para los residuales respecto al PR2 y para los demás combustibles respecto al PR1. Soles / galón PR2+MC+F C+Otros Soles / galón PR*+MC+F C+Otros Ventas (Miles Bl/d) (6) Soles / galón MC+FCPR1 +

(9)

6.

EVOLUCION DE LOS PR’s Y LOS PRECIOS DE LISTA EN LOS ULTIMOS 12 MESES

GLP 1.0 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 25-04-05 09-05-05 23-05-05 06-06-05 20-06-05 04-07-05 18-07-05 01-08-05 15-08-05 29-08-05 12-09-05 26-09-05 10-10-05 24-10-05 07-11-05 21-11-05 05-12-05 19-12-05 02-01-06 16-01-06 30-01-06 13-02-06 27-02-06 13-03-06 27-03-06 10-04-06 Soles/kg

PR1 Petroperú+FC Repsol+FC Mont Belvieu PR*

Gasolina 97 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 25-04-05 09-05-05 23-05-05 06-06-05 20-06-05 04-07-05 18-07-05 01-08-05 15-08-05 29-08-05 12-09-05 26-09-05 10-10-05 24-10-05 07-11-05 21-11-05 05-12-05 19-12-05 02-01-06 16-01-06 30-01-06 13-02-06 27-02-06 13-03-06 27-03-06 10-04-06 Soles/gln PR1 Petroperú+FC Repsol+FC Kerosene 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 25-04-05 09-05-05 23-05-05 06-06-05 20-06-05 04-07-05 18-07-05 01-08-05 15-08-05 29-08-05 12-09-05 26-09-05 10-10-05 24-10-05 07-11-05 21-11-05 05-12-05 19-12-05 02-01-06 16-01-06 30-01-06 13-02-06 27-02-06 13-03-06 27-03-06 10-04-06 Soles/gln PR1 Petroperú+FC Repsol+FC Diesel 2 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 25-04-05 09-05-05 23-05-05 06-06-05 20-06-05 04-07-05 18-07-05 01-08-05 15-08-05 29-08-05 12-09-05 26-09-05 10-10-05 24-10-05 07-11-05 21-11-05 05-12-05 19-12-05 02-01-06 16-01-06 30-01-06 13-02-06 27-02-06 13-03-06 27-03-06 10-04-06 Soles/gln PR1 Petroperú+FC Repsol+FC Residual 6 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 25-04-05 09-05-05 23-05-05 06-06-05 20-06-05 04-07-05 18-07-05 01-08-05 15-08-05 29-08-05 12-09-05 26-09-05 10-10-05 24-10-05 07-11-05 21-11-05 05-12-05 19-12-05 02-01-06 16-01-06 30-01-06 13-02-06 27-02-06 13-03-06 27-03-06 10-04-06 Soles/gln PR1 Petroperú+FC Repso+FCl PR2 Gasolina 84 3.0 4.0 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 25-04-05 09-05-05 23-05-05 06-06-05 20-06-05 04-07-05 18-07-05 01-08-05 15-08-05 29-08-05 12-09-05 26-09-05 10-10-05 24-10-05 07-11-05 21-11-05 05-12-05 19-12-05 02-01-06 16-01-06 30-01-06 13-02-06 27-02-06 13-03-06 27-03-06 10-04-06 Soles/gln PR1 Petroperú+FC Repsol+FC

Nota.- Los precios de los productores incluyen el efecto de las aportaciones y compensaciones del Fondo

de Estabilización de Precios de Hidrocarburos.

(10)

7.

COMPARACION DE PRECIOS DE REFERENCIA ENTRE PERU Y CHILE

GLP: Comparación PR

200

250

300

350

400

Abr-05 May-05 Jun-05 Jul-05 Ago-05 Sep-05 Oct-05 Nov-05 Dic-05 Ene-06 Feb-06 Mar-06

US$/m

3 PR1 CNE - Chile Gasolina 90: Comparación PR

250

350

450

550

650

750

Abr-05 May-05 Jun-05 Jul-05 Ago-05 Sep-05 Oct-05 Nov-05 Dic-05 Ene-06 Feb-06 Mar-06

US$/m

3 PR1 CNE - Chile Diesel 2: Comparación PR

300

400

500

600

700

Abr-05 May-05 Jun-05 Jul-05 Ago-05 Sep-05 Oct-05 Nov-05 Dic-05 Ene-06 Feb-06 Mar-06

US$/m

3

PR1 CNE - Chile

• Se ha realizado un ajuste para hacer comparables las cifras publicadas por la Comisión Nacional de Energía (CNE) de Chile, con las de Osinerg, ya que la CNE considera en sus cálculos cinco (05) cotizaciones y Osinerg diez(10). Asimismo, la CNE fija la vigencia una semana después, en tanto que Osinerg lo hace el lunes siguiente.

• En los gráficos solo se muestra la paridad de importación, ya que la CNE no publica precios de paridad de exportación.

• Se aprecia que las curvas de precios de paridad tanto de la CNE, como de Osinerg, eran paralelas hasta Setiembre 2005. Esto muestra que en ambos casos se ha bía seguido la tendencia de los precios internacionales en la Costa del Golfo (Mercado relevante para ambos países). Chile ha promulgado ley que establece un nuevo fondo de estabilización de precios de combustibles, lo que explica el distanciamiento de las últimas semanas entre los indicadores PR1 y CNE de G-90 y Diesel 2.

• En el caso del GLP, el último mes el precio de paridad de la CNE estuvo 9% por debajo del PR1 del OSINERG, -vs- 15% del mes de junio, debido al efecto de la reducción de aranceles.

• En el caso de la gasolina de 90 octanos, el último mes el precio de paridad de la CNE estuvo 2% por debajo del PR1 del OSINERG.

• En el caso del diesel 2, el último mes el precio de paridad del CNE estuvo 5% por encima del PR1 del OSINERG.

• El arancel en Chile es de 0%, mientras que en Perú es de 12% para los países fuera de la CAN y para los países de la CAN es 0% para las gasolinas desde enero 2005 y 0% para GLP desde junio 2005 y 0% para el Diesel 2 Kero Turbo y Residual desde enero 2006.

• Las distancias entre Houston (costa del golfo USA) y los puertos considerados para evaluar el precio de referencia tanto de la CNE como del OSINERG son: Callao (Perú) = 5,909 Millas Valparaíso (Chile) = 8,430 Millas

• El flete del diesel 2 sin incluir el cruce del canal de Panamá en la última semana tanto para la CNE como para el OSINERG fue de:

Callao (Perú) = 3.23 US $/Bl Valparaiso (Chile) = 4.28 US $/Bl

• El costo por el cruce del Canal de Panamá es de US $/Bl 0.70

(11)

8.

PRECIOS DEL FONDO DE ESTABILIZACION: D.U. N° 010-2004

PRECIOS DE PARIDAD DE IMPORTACION AL 10/Abr/2006

APLICACIÓN DEL FONDO DE ESTABILIZACION PARA LOS COMBUSTIBLES

GLP 30 35 40 45 50 55 60 65 70 25-04-05 09-05-05 23-05-05 06-06-05 20-06-05 04-07-05 18-07-05 01-08-05 15-08-05 29-08-05 12-09-05 26-09-05 10-10-05 24-10-05 07-11-05 21-11-05 05-12-05 19-12-05 02-01-06 16-01-06 30-01-06 13-02-06 27-02-06 13-03-06 27-03-06 10-04-06 US $/Bl

PR1+MC BANDA SUPERIOR BANDA INFERIOR PETROPERU

REPSOL FOB Pisco PR*+MC

Gasolina 97 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 25-04-05 09-05-05 23-05-05 06-06-05 20-06-05 04-07-05 18-07-05 01-08-05 15-08-05 29-08-05 12-09-05 26-09-05 10-10-05 24-10-05 07-11-05 21-11-05 05-12-05 19-12-05 02-01-06 16-01-06 30-01-06 13-02-06 27-02-06 13-03-06 27-03-06 10-04-06 US $/Bl

PR1+MC BANDA SUPERIOR BANDA INFERIOR PETROPERU REPSOL

Gasolina 84 40 50 60 70 80 90 100 110 25-04-05 09-05-05 23-05-05 06-06-05 20-06-05 04-07-05 18-07-05 01-08-05 15-08-05 29-08-05 12-09-05 26-09-05 10-10-05 24-10-05 07-11-05 21-11-05 05-12-05 19-12-05 02-01-06 16-01-06 30-01-06 13-02-06 27-02-06 13-03-06 27-03-06 10-04-06 US $/Bl

PR1+MC BANDA SUPERIOR BANDA INFERIOR PETROPERU REPSOL

Kerosene 40 60 80 100 120 140 160 25-04-05 09-05-05 23-05-05 06-06-05 20-06-05 04-07-05 18-07-05 01-08-05 15-08-05 29-08-05 12-09-05 26-09-05 10-10-05 24-10-05 07-11-05 21-11-05 05-12-05 19-12-05 02-01-06 16-01-06 30-01-06 13-02-06 27-02-06 13-03-06 27-03-06 10-04-06 US $/Bl

PR1+MC BANDA SUPERIOR BANDA INFERIOR PETROPERU REPSOL

Diesel 2 50 60 70 80 90 100 110 120 25-04-05 09-05-05 23-05-05 06-06-05 20-06-05 04-07-05 18-07-05 01-08-05 15-08-05 29-08-05 12-09-05 26-09-05 10-10-05 24-10-05 07-11-05 21-11-05 05-12-05 19-12-05 02-01-06 16-01-06 30-01-06 13-02-06 27-02-06 13-03-06 27-03-06 10-04-06 US $/Bl

PR1+MC BANDA SUPERIOR BANDA INFERIOR PETROPERU REPSOL

Residual 6 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 25-04-05 09-05-05 23-05-05 06-06-05 20-06-05 04-07-05 18-07-05 01-08-05 15-08-05 29-08-05 12-09-05 26-09-05 10-10-05 24-10-05 07-11-05 21-11-05 05-12-05 19-12-05 02-01-06 16-01-06 30-01-06 13-02-06 27-02-06 13-03-06 27-03-06 10-04-06 US $/Bl

PR1+MC BANDA SUPERIOR BANDA INFERIOR PETROPERU

REPSOL PR2+MC FOB Perú

(12)

9.

ESTADISTICAS

9.1 VENTAS DE COMBUSTIBLES DE LOS PRINCIPALES REFINADORES - AÑOS 2004 Y 2005

Ventas de Combustibles: Petroperú Ene - Dic 2004 R-6 10% Turbo 4% R-500 10% GLP 9% G-84 9% G-95 1% G-97 1% Kero 6% G-90 6% D2 44%

Ventas de Combustibles: Repsol Ene - Dic 2004 R-6 6% D2 50% G-90 7% Kero 4% G-97 2% G-95 1% G-84 6% GLP 9% R-500 15% R-500 11% GLP 5% G-84 9% R-6 6% D2 56% G-90 7% Kero 4% G-97 1% G-95 1%

Ventas de Combustibles: Repsol Ene - Dic 2005 G-95 1%G-97 1% Kero 4% G-90 6% D2 47% R-6 7% G-84 9% GLP 7% R-500 15% Turbo 3%

Ventas de Combustibles: Petroperú Ene - Dic

2005

Ventas de Combustibles : PETROPERU

0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 40.0 GLP G-97 G-95 G-90 G-84 Kero D2 R-6 R-500 Turbo MBDC 2005 2004

Ventas de Combustibles : REPSOL

0.0 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 GLP G-97 G-95 G-90 G-84 Kero D2 R-6 R-500 MBDC 2005 2004

(13)

9.2 VENTAS DE COMBUSTIBLES POR TIPO

Petroperú 24% Otros 8% Zeta Gas 13% Relapasa 10% Pluspetrol 45% Ventas de Combustibles: GLP Ene - Dic 2005 Otros 2% Relapasa 38% Petroperú 60%

Ventas de Combustibles: Gasolinas Ene - Dic 2005 Petroperú 59% Relapasa 40% OTROS 1% Ventas de Combustibles: Diesel 2

Ene - Dic 2005

Relapasa 32%

Petroperú 68%

Ventas de Combustibles: Residuales Ene - Dic 2005

9.3

COMERCIO POR PRODUCTOS

Miles Bl/d Ene-Dic

2005 2,004 Set-Dic'04 Ene-Set'04 2,003 2,002 Miles Bl/d

Ene-Dic

2005 2,004 Set-Dic'04 Ene-Set'04 2,003 2,002

Producción 24.1 13.2 21.1 10.6 8.1 8.4 Producción 57.3 41.0 50.0 38.0 34.9 33.3 Importación 1.9 7.6 1.9 9.5 6.9 7.8 Importación 2.2 1.0 0.8 1.1 0.6 0.9 Ventas País 21.4 18.1 17.9 18.1 16.0 16.1 Ventas País 20.0 21.7 21.9 21.7 19.8 23.1 Exportación 3.2 1.3 5.0 0.1 0.0 0.0 Exportación 23.2 13.2 24.7 9.4 3.0 6.2 Import./Ventas 9% 42% 11% 53% 43% 49% Import./Ventas 11% 5% 4% 5% 3% 4%

(*) incluye naftas

Miles Bl/d Ene-Dic

2005 2,004 Set-Dic'04 Ene-Set'04 2,003 2,002 Miles Bl/d

Ene-Dic

2005 2,004 Set-Dic'04 Ene-Set'04 2,003 2,002

Producción 14.6 16.2 18.0 15.6 19.3 22.9 Producción 49.3 44.3 48.1 43.0 38.0 37.5 Importación 0.0 0.0 0.0 0.0 1.9 4.1 Importación 14.3 24.8 25.0 24.7 13.3 13.6 Ventas País 6.5 9.9 8.9 10.2 13.7 21.9 Ventas País 58.6 63.7 63.1 64.0 49.4 49.2 Exportación 5.9 4.3 4.7 4.2 3.1 3.9 Exportación 1.3 1.1 1.1 1.2 0.6 0.8 Import./Ventas 0% 0% 0% 0% 14% 19% Import./Ventas 24% 39% 40% 39% 27% 28% GLP Kero/Turbo Gasolinas (*) Diesel 2

(14)

Miles Bl/d Ene-Dic

2005 2,004 Set-Dic'04 Ene-Set'04 2,003 2,002 Miles Bl/d

Ene-Dic

2005 2,004 Set-Dic'04 Ene-Set'04 2,003 2,002

Producción 51.6 47.7 52.3 46.2 48.5 48.1 Producción 196.9 162 189.4 153.3 149 150 Importación 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 Importación 18.4 33 30.6 37.0 23 26 Ventas País 23.6 27.0 25.3 27.6 20.4 24.1 Ventas País 130.1 140 137.0 141.6 119 134 Exportación 23.3 22.9 24.8 22.3 19.6 24.4 Exportación 57.0 43 60.3 37.1 26 35 Import./Ventas 0% 0% 0% 0% 0% 0% Import./Ventas 14% 24% 22% 26% 19% 20%

Fuente. MINEM/DGH - Elaboración Propia

Residuales TOTALES

COMERCIO DE PRODUCTOS DE LAS PRINCIPALES REFINERIAS - 2005

GLP Ene-Dic 2005 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 Petroperú Relapasa Pluspetrol Miles Bl/d

Importación Producción Ventas País Exportación

Gasolinas Ene-Dic 2005 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 Petroperú Relapasa Pluspetrol Miles Bl/d

Importación Producción Ventas País Exportación

Kero/Turbo Ene-Dic 2005

-6 -4 -2 0 2 4 6 8 10

PETROPERU RELAPASA

Miles Bl/d

Importación Producción Ventas País Exportación

Diesel 2 Ene-Dic 2005

-15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40

PETROPERU RELAPASA

Miles Bl/d

Importación Producción Ventas País Exportación

(15)

Residuales Ene-Dic 2005

-20 -15 -10 -5 0 5 10 15 20 25 30

PETROPERU RELAPASA

Miles Bl/d

Importación Producción Ventas País Exportación

Total Productos Ene-Dic 2005

-40 -20 0 20 40 60 80 100

PETROPERU RELAPASA

Miles Bl/d

Importación Producción Ventas País Exportación

NOTA.- La información disponible no contiene la variación de inventarios, lo que explica las diferencias en el balance entre:

{

Pr

oducción

+

Im

portación

} {

VentasPais

+

Exportació

n

}

sobre todo en los productos con importante participación de exportaciones o importaciones. En el caso de las gasolinas, se ha incorporado las exportaciones de naftas primarias en el balance.

Fuente: MINEM/DGH y ADUANET– Elaboración Propia

10. DIVERSOS

10.1 EXPORTACIONES DE RESIDUALES.-

EVOLUCIÓN DE PRECIOS DE RESIDUALES

20 25 30 35 40 45 50 55 60 25/04/05 10/05/05 25/05/05 09/06/05 24/06/05 09/07/05 24/07/05 08/08/05 23/08/05 07/09/05 22/09/05 07/10/05 22/10/05 06/11/05 21/11/05 06/12/05 21/12/05 05/01/06 20/01/06 04/02/06 19/02/06 06/03/06 21/03/06 05/04/06 US$/Bl

(16)

10.2 EVOLUCIÓN DE PRECIOS COMBUSTIBLES PARA GENERACIÓN ELÉCTRICA.-

PR's Callao - Promedio Móvil 4 Publicaciones

3.00 3.50 4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 7.50 8.00

26-Mar-06 28-Mar-06 30-Mar-06 01-Abr-06 03-Abr-06 05-Abr-06 07-Abr-06 09-Abr-06 11-Abr-06

Notas.- a) Primer punto corresponde a Ultimo Valor Vigente b) Precios para Diesel 2=PR1, R6/R500= Ponderado PR1-PR2

Soles/galón

D2 R6 R500

PR's Callao - Promedio Móvil 4 Publicaciones

95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105

26-Mar-06 28-Mar-06 30-Mar-06 01-Abr-06 03-Abr-06 05-Abr-06 07-Abr-06 09-Abr-06 11-Abr-06

Notas.- a) Primer punto corresponde a Ultimo Valor Vigente b) Precios para Diesel 2=PR1, R6/R500= Ponderado PR1-PR2

Porcentaje

D2 R6 R500

10.3 EXPORTACIONES DE GLP.-

Precio GLP: Exportación -vs- USGC

25 30 35 40 45 50 55 60 65 Sep/2 004 Oct/2004Nov/2 004 Dic/20 04 Ene/2005Feb/2 005 Mar/2005Abr/2005May/20 05 Jun/2 005 Jul/2005Ago/2 005 Sep/2 005 Oct/2005Nov/2 005 Dic/2005Ene/2006Feb/200 6 US$/Bl

USGC FOB PISCO PR1 PR2 PR1-A/V

GLP Pluspetrol: Exportación -vs- Ventas Locales

0 2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 14,000 Sep-04O ct-04 Nov-0 4 Dic-04Ene-05Feb-05M ar-05 Abr-05May-0 5 Jun-0 5 Jul-05Ago-05Sep-05Oct-0 5 Nov-05Dic-05Ene-06Feb-06 Barriles/Día

Ventas Locales Exportaciones

Precio GLP: Exportación -vs- USGC

300 350 400 450 500 550 600 650 700 750

Sep-04 Oct-04 Nov-04 Dic-04 Ene-05 Feb-05 Mar-05 Abr-05 May-05 Jun-05 Jul-05 Ago-05 Sep-05 Oct-05 Nov-05 Dic-05 Ene-06 Feb-06

US$/TM

USGC FOB PISCO PR1 PR2 PR1-A/V

GLP Pluspetrol: Exportación -vs- Ventas Locales

0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 Sep-0 4 Oct-04Nov-04 Dic-04Ene-05Feb-0 5 M ar-05 Abr-0 5 May-05 Jun -05 Jul-05Ago-05Sep-05Oct-0 5 Nov-0 5 Dic-05Ene-0 6 Feb-0 6 Miles de Barriles/Mes

Ventas Locales Exportaciones

(17)

GLP Pluspetrol: Ventas -vs- Exportaciones Ene-Dic 2005 Exportaciones 40% Ventas Locales 60%

GLP Pluspetrol: Ventas -vs- Exportaciones Set-Dic 2004

Ventas Locales 59% Exportaciones

41%

Figure

Actualización...

Referencias