• No se han encontrado resultados

La transició energètica a Catalunya

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "La transició energètica a Catalunya"

Copied!
44
0
0

Texto completo

(1)

Catalunya

David Villar

Cap d’Unitat de Prospectiva Energètica i Sostenibilitat

Institut Català d’Energia

Maldà, 9 de maig de 2017

(2)

ENERGIES RENOVABLES GESTIONABLES , VEHICLE ELÈCTRIC, EMMAGATZEMATGE, AUTOCONSUM, PARTICIPACIÓ ACTIVA DEL CONSUMIDOR

(3)

L’escenari internacional de l’eficiència energètica i de les energies

renovables

• Canvi climàtic: COP21 de París (desembre 2015):

• Límit de 2ºC d’escalfament global.

• Esforços per a limitar a 1,5ºC.

• Objectius energètics i ambientals UE 2030

(nova estratègia europea “clean energy for all europeans”)

• Reducció 40% emissions GEH

• 27%

de

consum

d’energies

renovables

i

50%

d’energies

renovables en el mix elèctric

30% de millora de l’eficiència energètica

• 2050 (economia hipocarbònica):

• Reducció 80% emissions GEH

(4)

2/5/2017

07/03/2017

(5)

GENERACIÓ TRANSPORT DISTRIBUCIÓ CONSUMIDORS E NE RG IA • Generació centralitzada i

ajustada a la demanda, amb marge de reserva 1,4 !!

• Demanda = oferta

(males planificacions amb

costos elevats en

infraestructures infrautilitzades)

• Flux energètic unidireccional • Consumidors passius

(6)

Plantes regasificadores

25.000 MW cicles combinats

en 10 anys

Infraestructures energètiques

El Musel, Asturies.

Construcció enllestida: 2012 i 382 M€ No entra en servei per innecessària A costos regulats: 26 M€ anuals per finançament i manteniment

Operen al 15% de la seva capacitat Costos per capacitat 500 M€/any

(7)

El sobredimensionament del sistema elèctric

150 170 190 210 230 250 270 290 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 TW h / any

Evolució de la demanda peninsular en b.c.

0 20.000 40.000 60.000 80.000 100.000 120.000 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 MW

Evolució de la potència instal·lada peninsular

Hidràulica Nuclear Carbó Fuel/gas Cicle Combinat Eòlica Solar fotovoltaica Solar tèrmica Altres renovables Cogeneració

Creixement de l’oferta

Cicles combinats, eòlica i renovables

Disminució de la demanda

Creixement fins el 2008, disminució 2008-2014

(8)

• Preu de l’energia elèctrica per sobre de la mitjana de la Unió Europea

• Infrautilització dels cicles combinats

• Dèficit de tarifa

Conseqüències del sobredimensionament

Dèficit/superàvit anual del sistema elèctric espanyol [milions d’€]

0 50 100 150 200 250 300 Industrial < 20 MWh/a Industrial de 20 a 50 MWh/a Industrial de 500 a 2.000 MWh/a Industrial de 2.000 a 20.000 MWh/a Industrial de 20.000 a 70.000 MWh/a Industrial de 70.000 a 150.000 MWh/a € /MW h

Preu de l'energia elèctrica per diferents tipus de consumidors industrials UE-28 EZ ESPANYA 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8

Preu de l'energia elèctrica (amb impostos) pels consumidors domèstics d'Espanya respecte la mitjana de la UE-28

Domèstic < 1.000 kWh/a 1.000 kWh/a < Domèstic < 2.500 kWh/a 2.500 kWh/a < Domèstic < 5.000 kWh/a 5.000 kWh/a < Domèstic < 15.000 kWh/a Domèstic < 15.000 kWh/a UE-28

SISTEMA CENTRALITZAT

-250 -279 -1.297 -70 -182 -4.089 -2.946 -1.757 -6.307 -4.560 -5.545 -3.850 -5.609 -3.540 550 469 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

(9)

GENERACIÓ TRANSPORT DISTRIBUCIÓ E NE RG IA • Generació centralitzada i distribuïda

• Flux energètic multidireccional • Consumidors actius

GENERACIÓ DISTRIBUÏDA

(en punts de consum) (amb autoconsum o injecció a xarxa) EMMAGATZEMATGE (vehicle elèctric o altres bateries) CONSUMIDORS + Generació distribuïda GESTIÓ DE LA DEMANDA

(10)

+ energies renovables

NECESSITAT D’APORTAR REGULACIÓ AL SISTEMA

car b ó preu demanda + necessitat de capacitat de gestió • Gestió de la demanda • Emmagatzematge (VE,

bateries per autoconsum, bombament...) • Interconnexions • Mecanismes de capacitat Estructura de producció i preu pool Alemanya (09/01/17-19/01/17)

(11)

UNA REGULACIÓ ACTUAL QUE NO AFAVOREIX L’ENERGIA SOLAR

(12)

0 50 100 150 200 250 2010 2020 2030 2040 2050 L C O E [ /M Wh ] Solar fotovoltaica 0 20 40 60 80 100 120 2010 2020 2030 2040 2050 L C O E [ /M Wh ] Eòlica terrestre

Evolució dels preus de les energies renovables

0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 2010 2020 2030 2040 2050 L C O E [ /M Wh ] Eòlica marina 0 50 100 150 200 250 300 350 2010 2020 2030 2040 2050 L C O E [ /M Wh ] Solar termoelèctrica

(13)

13

Evolució del cost i prestacions de les bateries de vehicle elèctric

Previsió del cost de les bateries ($/kWh) i de la seva densitat energètica (Wh/l)

Previsió del cost de les bateries ($/kWh) i la demanda de bateries d’ió-liti per a vehicles elèctrics (GWh/a)

Previsió de les reducció del cost de les bateries de vehicles elèctrics ($/kWh) en l’horitzó 2030

Font: Nykvist B. et al. (2015) Rapidly falling costs of

battery packs for electric vehicles, Nature Climate Change

Font: Bloomberg New Energy

Finance.

Font: International Energy Agency (IEA).

(14)

14

08/02/2017

(15)

La disrupció tecnològica no és el vehicle elèctric en si, que ja era conegut

des de fa més de 100 anys, ni tampoc el seu motor.

Paper del vehicle elèctric en la transició energètica

La veritable disrupció tecnològica és:

-

La bateria i els seus sistemes de recàrrega.

-

L’impacte del vehicle elèctric en el sistema

elèctric.

-

El rol “imprescindible” en la transició

energètica: el vehicle elèctric com a equip

d’emmagatzematge d’energia elèctrica i que

facilita la generació distribuïda amb

autoconsum.

(16)

16

La recàrrega del vehicle pot ser

positiva

o

negativa

per

al

sistema elèctric en funció del

moment en el qual es duu a

terme aquesta recàrrega.

Per a que la recàrrega del

vehicle elèctric sigui positiva per

al

sistema

elèctric

aquesta

recàrrega s’ha de dur a terme

en el moment adequat (hores

vall).

Evolució de la demanda punta

Com afecta el vehicle elèctric al sistema elèctric

D e m a nda D e m a nda Incentivant la recàrrega en hores vall

(17)

17

La reducció de la generació elèctrica amb combustibles fòssils i nuclear pot ser compensada amb producció elèctrica a partir d’energies renovables no gestionables només amb emmagatzematge elèctric, si no es vol posar en perill l’índex de cobertura. La recàrrega del vehicles elèctrics en hores vall no comporta la necessitat de construir noves instal·lacions de producció o xarxes de transport.

Per tant: + demanda elèctrica  reducció de costos fixos / kWh

Índex de cobertura de la demanda punta (Espanya peninsular) 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Índex de cobertura de la demanda punta (Catalunya)

Índex de cobertura (sense interconnexions) Índex de cobertura (amb interconnexions)

Evolució de l’índex de cobertura

(18)

QUÈ TENEN EN COMÚ AQUESTS NOUS ACTORS? COM GESTIONAREM AQUEST NOU SISTEMA?

Vehicles elèctrics Generació distribuïda amb autoconsum Emmagatzematge elèctric (bateries) Gestió intel·ligent de la demanda

Necessitat de xarxes elèctriques intel·ligents (smart grids) Aporten flexibilitat i optimitzen

el sistema

(19)

NOUS CONCEPTES DEL NOU MODEL

ANTIC PARADIGMA

ENERGÈTIC

NOU PARADIGMA

ENERGÈTIC

Funcionament en base Energies renovables de

funcionament variable

Fermesa Emmagatzematge i

gestionabilitat

Capacitat de reserva Flexibilitat

Model centralitzat Model descentralitzat i

smart grids Seguretat de

subministrament Recursos autòctons i interconnexions Planificació de xarxa

elèctrica Big data i gestió local de l’energia

Costos energètics creixents Costos energètics decreixents

(20)
(21)

Beneficis:

• Reducció de costos

• Participació agregada en el mercat • Estalvi energètic

• Increment fiabilitat subministrament • Reducció dels pics de consum en la

xarxa elèctrica general

Generació

Sistemes d’emmagatzematge Càrregues

Sistemes de gestió i monitorització

Interacció bidireccional amb la xarxa general

Senyals de control centralitzades

NOUS MODELS DE RELACIÓ ENTRE PRODUCTORS I CONSUMIDORS ─MICROXARXES ELÈCTRIQUES ─

(22)

Agent intermediari especialitzat en la coordinació i agregació d’un conjunt de consumidors, que duen a terme una gestió activa de la demanda, amb la finalitat de participar en els mercats energètics i/o serveis d’ajustos.

Situació a Espanya: figura no regulada. Els consumidors no poden

cobrar per aquest servei ni tampoc

agregar-se per incrementar volums

d’energia per compra/venda.

NOUS MODELS DE RELACIÓ ENTRE PRODUCTORS I CONSUMIDORS

(23)

El Govern va aprovar al gener 2017 el

Pacte Nacional per a la Transició

Energètica de Catalunya

Document consensuat amb els

agents econòmics i socials.

S’ha presentat als grups polítics i

al Parlament (març 2017) per a la

seva aprovació.

(24)

Any 2016

Moció 57/XI sobre la política energètica

Context internacional

• Preu molt baix del petroli

• COP 21

• Paquet directives energia neta per tots

els ciutadans de la UE Horitzó 2030 Enlairament noves tecnologies (altres països)

• Vehicle elèctric

• Emmagatzematge elèctric

• Autoconsum (aprovació Decret

900/2015) Nous reptes:

• Pobresa energètica

• Empoderament del ciutadà

Any 2013

Moció 63/X sobre la sobirania energètica

Context internacional:

• Elevat preu del petroli

Context de canvis normatius estatals • Llei del Sector Elèctric

• Primes retroactives energies renovables

• Eliminació incentius econòmics noves

instal·lacions

• Ajust dràstic del dèficit de tarifa

El Parlament insta el Govern a treballar en un gran acord per desenvolupar les

bases d’un nou model energètic. No ens hi obliga ningú de fora

 100% en energies renovables

 Generació distribuïda i autoconsum

 Democratització del sector energètic

(25)

Transició... cap a on?

cap a un model energètic en el que

els recursos renovables satisfacin

el 100% de la demanda energètica?

cap a un model energètic neutre en

emissions de gasos d’efecte

hivernacle?

(26)

101 gCO2/kWh en el mix elèctric (dels més baixos dels principals estats de la UE) 100% renovable 20% energies renovables

Caldrà sortir de la zona de confort

any 2020 any 2017 any 2050 8% energies renovables 27% energies renovables any 2030

COM FAREM LA

TRANSICIÓ?

(27)

Estem en zona de confort però, Catalunya Estat de la UE

estaria lluny de complir amb la Europa de l’Energia i el Clima

Energia primària Energia final

Mix elèctric (sector transport)Energia final

101 gCO2/kWh en el mix elèctric (dels més

baixos dels principals estats de la UE)

8 % EERR

(28)

• Horitzó 2020:

objectius 20-20-20 de la UE (ja aprovats en el

Pla de l’Energia i Canvi Climàtic de Catalunya 2012-2020).

Impossible d’assolir a dia d’avui.

• Horitzó 2030: Paquet directives “Energia Neta per a tots els

ciutadans europeus “

• Horitzó 2050:

Model basat al 100% en energies renovables.

Energia neta per a tots els

ciutadans de la UE

OBJECTIUS DEL NOU MODEL ENERGÈTIC CATALÀ

20% 30%

(29)

100% renovable any 2017 any 2050 8% energies renovables

• Paper de l’energia nuclear en la transició al model 100% renovable i descentralitzat

• Paper del gas natural en la transició

• Normativa limitant o d’impuls a la implantació en el territori d’energies renovables

• Necessitats d’emmagatzematge i de regulació

• Ritme de penetració vehicle elèctric, de

l’autoconsum, de les bateries i grau de sinèrgia

multiplicadora de totes elles

• Ritme de renovació energètica del parc d’edificis

• Necessitats de noves infraestructures

• Capacitat d’engrescar i fer corresponsables al

ciutadà, les empreses i les administracions

(30)

1.

Eliminar la pobresa energètica

2.

Rehabilitació i renovació energètica del parc

d’edificis i habitatges construïts avançant cap els

edificis de consum zero i autoproductors

3.

Desplegament

de

l’autoconsum

fotovoltaic

i

la

generació elèctrica distribuïda

LES CLAUS DE LA TRANSICIÓ ENERGÉTICA:

(31)

4.

Fer

de

Catalunya

un

país

atractiu

per

al

desplegament del vehicle elèctric

5.

Renovació

energètica

de

l’administració

pública. Potenciar els contractes de rendiment

amb garantia d’estalvis energètics. Crear una

plataforma d’inversió per a projectes d’eficiència

energètica

6.

Fer de Catalunya un país atractiu per a la

implantació de les energies renovables

LES CLAUS DE LA TRANSICIÓ ENERGÉTICA:

(32)

7.

Avançar en el pla d’eficiència energètica a la

indústria

8.

Informar o comunicar? Engrescar per canviar el

model

9.

Desenvolupar el programa Energia en el marc de la

RIS3CAT liderat per l’Institut de Recerca Energètica

de Catalunya, IREC

LES CLAUS DE LA TRANSICIÓ ENERGÉTICA:

(33)

10.

Llei d’adaptació de l’Institut Català d’Energia

a

la

transició

energètica.

Preparar

les

estructures tècniques i els òrgans de govern de

l’Institut Català d’Energia (ICAEN) per afrontar el

nou model més participatiu, transparent i on

l’àmbit municipal assumeix un rol més elevat en

un model energètic distribuït

LES CLAUS DE LA TRANSICIÓ ENERGÉTICA:

(34)

LA TRANSICIÓ ENERGÈTICA DE CATALUNYA EN 3 EXEMPLES

Desplegament de

l’autoconsum

fotovoltaic

i la

generació elèctrica

distribuïda

Fer de Catalunya un

país atractiu per al

vehicle elèctric

Fer de Catalunya un

país atractiu per a la

implantació de les

(35)

DESPLEGAMENT DE L’AUTOCONSUM FOTOVOLTAIC I

LA GENERACIÓ ELÈCTRICA DISTRIBUÏDA

(36)

DESPLEGAMENT DE L’AUTOCONSUM FOTOVOLTAIC I

LA GENERACIÓ ELÈCTRICA DISTRIBUÏDA

El marc legal existent és poc favorable a l’autoconsum però les

barreres pròpies (de professionals, ciutadans, administració) són fins

i tot, superiors.

Taula d’impuls a l’autoconsum fotovoltaic a Catalunya

L’autoconsum és legal i és una alternativa

tècnica i econòmicament viable

(37)

DESPLEGAMENT DE L’AUTOCONSUM FOTOVOLTAIC I

LA GENERACIÓ ELÈCTRICA DISTRIBUÏDA

Taula d’impuls a l’autoconsum fotovoltaic a Catalunya

Grup de Treball 1:

Procediment de connexió

• Acord entre empreses distribüïdores, instal·ladors i Administració. Consensuar

un procediment i criteris tècnics per a la connexió.

Grup de Treball 2:

Administracions públiques

• Fiscalitat incentivadora (Bonificació IBI), tràmits municipals, Llicència i permisos d’obres, harmonitzar i simplificar

Grups de Treball 3:

Comunicació

• Difusió als ciutadans

Grup de Treball 4:

Ajuts per a sistemes d’emmagatzematge

(38)

Acord de Govern GOV/80/2016, de 14 de juny, pel qual:

-

S’aprova el

Pla d’Acció per al desplegament de la infraestructura

de recàrrega per als vehicles elèctrics a Catalunya (PIRVEC)

2016-2019

.

-

Es crea la Taula per al desplegament de la infraestructura de

recàrrega per als vehicles elèctrics

(TIRVEC)

.

Objectiu:

desenvolupar

una

infraestructura

per

garantir

el

subministrament d'energia elèctrica al parc de vehicles elèctrics

, i

eliminar les barreres que actualment llastren el desenvolupament i

implantació d'aquesta tecnologia.

FER DE CATALUNYA UN PAÍS ATRACTIU PER AL VEHICLE

ELÈCTRIC

(39)

FER DE CATALUNYA UN PAÍS ATRACTIU PER AL VEHICLE

ELÈCTRIC

Previsió objectiu

CATALUNYA 2019

(40)

FER DE CATALUNYA UN PAÍS ATRACTIU PER AL VEHICLE

ELÈCTRIC

Pla estratègic per al desplegament d'infraestructura de

recàrrega per al vehicle elèctric a Catalunya 2016-2019

(PIRVEC)

-

Desplegar la xarxa de recàrrega ràpida

XarxaRàpidaCat

d’accés públic i

gestió pública

en col·laboració de l’Institut

Català d’Energia i els municipis.

- Subvencions

estacions

punts

de

recàrrega

ràpida

i

semiràpida i punts de recàrrega.

-

Elaborar

normativa

àmbit

català

per

facilitar

permisos

(41)

FER DE CATALUNYA UN PAÍS ATRACTIU PER AL VEHICLE

ELÈCTRIC

Pla estratègic per al desplegament d'infraestructura de

recàrrega per al vehicle elèctric a Catalunya 2016-2019

(PIRVEC)

-

Proposar

normativa i fiscalitat d’àmbit estatal

que garanteixi

les condicions econòmiques per desplegar infraestructura,

majoritàriament ràpida i superràpida, d’accés públic amb

finançament privat

.

-

Elaborar material web amb tota la informació per a la

càrrega a

casa

(ciutadans amb punt de recàrrega en aparcament

comunitari, administradors de finques, constructors d’edificis).

- Formació

instal·ladors, administradors de finques i constructors

(42)

FER DE CATALUNYA UN PAÍS ATRACTIU PER A LA

IMPLANTACIÓ DE LES ENERGIES RENOVABLES

Les energies renovables requereixen un

ús intensiu del territori

Tecnologia renovable

% CAT / ESP

Fotovoltaica a terra

1,9%

Fotovoltaica en edificis

8%

Eòlica

6%

Exigeixen modificar les normatives

territorials, urbanístiques i

mediambientals d’àmbit català

per a desenvolupar plenament el

seu potencial en el nou marc de concurrència competitiva de la UE

(43)
(44)

Gràcies

@energiacat

#energianeta

Referencias

Documento similar

Entre nosotros anda un escritor de cosas de filología, paisano de Costa, que no deja de tener ingenio y garbo; pero cuyas obras tienen de todo menos de ciencia, y aun

The Technical Stewards shall be present and available during the opening hours of the Technical control area. The FIM Technical Director/Chief Technical Steward

d) que haya «identidad de órgano» (con identidad de Sala y Sección); e) que haya alteridad, es decir, que las sentencias aportadas sean de persona distinta a la recurrente, e) que

Las manifestaciones musicales y su organización institucional a lo largo de los siglos XVI al XVIII son aspectos poco conocidos de la cultura alicantina. Analizar el alcance y

1 El present text em va servir de base per a la meva participació a un dels Cursos dels Juliols, organitzat per la Universitat de Barcelona, l’any 2003 i per una de les

[r]

Una de les emissores més escoltades de Catalunya com és Catalunya Ràdio, a banda d’oferir tots els seus continguts en format podcast, ofereixen una programació que

Junto con el Consorci de Biblioteques Universitàries de Catalunya (CBUC) [2] se han creado tres repositorios: Tesis Doctorales en Red (TDR) [3] , Dipòsit de la Recerca de Catalunya