Señales Verticales

a.

a. SeñSeñaleales s ververticticalealess

Las señales verticales de tránsito de acuerdo con su

Las señales verticales de tránsito de acuerdo con su función especíca sefunción especíca se clasican en:

clasican en:



 Señales reguladorasSeñales reguladoras.- Tienen por objeto indicar a los usuarios de la .- Tienen por objeto indicar a los usuarios de la víavía la existencia de limitaciones, restricciones o proibiciones !ue norman el la existencia de limitaciones, restricciones o proibiciones !ue norman el uso de las vías. "u desacato constitu#e u

uso de las vías. "u desacato constitu#e una infracción al $e%lamentona infracción al $e%lamento &acional de Tránsito.

&acional de Tránsito.

•

• Relativas al derecho de paso.Relativas al derecho de paso.- 'ndican preferencia de paso u- 'ndican preferencia de paso u

orden de detención. Tienen forma octo%onal # trian%ular

orden de detención. Tienen forma octo%onal # trian%ular con unocon uno de sus v(rtices mirando acia abajo.

de sus v(rtices mirando acia abajo.

•

• )roibitiv)roibitivas # as # restrictivas.- 'ndican a los restrictivas.- 'ndican a los conductores de veículosconductores de veículos

las limitaciones !ue se les impone para el u

las limitaciones !ue se les impone para el uso de las vías. "on deso de las vías. "on de forma rectan%ular # llevan un diseño circular rojo en ellas.

forma rectan%ular # llevan un diseño circular rojo en ellas.

•

• *e sentido de circulación.- "e utili+an en los cruce de *e sentido de circulación.- "e utili+an en los cruce de las calles delas calles de

una ciudad para indicar el sentido de la circulación. "u forma es una ciudad para indicar el sentido de la circulación. "u forma es rectan%ular.

rectan%ular.

Ubicación de las señales reguladoras

Ubicación de las señales reguladoras.- stas señales se colocan a la.- stas señales se colocan a la dereca del sentido de circulación de los veículos, en án%ulo recto con dereca del sentido de circulación de los veículos, en án%ulo recto con el eje de la vía #

Colores de las señales reguladoras.- )redomina en ellas el color rojo, blanco como fondo # las letras o símbolos %eneralmente ne%ros.

 Señales preventivas o de advertencia.- "on señales !ue se utili+an para indicar con anticipación la aproximación de ciertas condiciones de la vía o concurrentes !ue implican un peli%ro real o potencial !ue debe ser evitado tomando ciertas precauciones

Forma de las señales preventivas o de advertencia.-  Tienen forma de un cuadrado con una de sus es!uinas mirando acia abajo formando un rombo, a excepción de las señales especiales de +ona de no adelantar !ue es de forma trian%ular # las señales de paso a nivel de línea f(rrea !ue son en forma de cru+.

Color de las señales preventivas o de

advertencia.- l fondo # el borde de color amarillo. l símbolo, las letras # el marco de color ne%ro.

Ubicación en la vía de las señales preventivas o de advertencia.-  stas señales se ubican en án%ulo recto, a la dereca de la vía # frente al sentido de circulación veicular a una distancia previa del lu%ar !ue se desea prevenir, de modo tal !ue permita verlas al conductor.

n %eneral, las distancias recomendadas de las señales preventivas son:

 /arretera, de 012 a 122 m de distancia antes del lu%ar !ue se reere.

 3ona rural, entre 42 # 562 m de distancia del lu%ar al !ue se reere.

 3ona urbana, entre 72 # 81 m del lu%ar al !ue se reere.

 Señales informativas.- Las señales informativas tienen como n %uiar al usuario de la vía, a trav(s de una determinada ruta, diri%i(ndolo al lu%ar de su destino. llas le proporcionan información adecuada de lu%ares, rutas, distancias, servicios.

Forma de las señales informativas.- "on de forma rectan%ular, con cual!uiera de sus lados colocados en forma ori+ontal, exceptuando los indicadores de ruta !ue podrán tener una forma especial.

Clasicación de las señales informativas

e dirección! %uían al conductor acía su destino #9o puntos intermedios.

"ndicadoras de ruta! muestran el nmero de ruta de la carretera, facilitando al conductor su identicación.

e información general! indicar al usuario de la vía la ubicación de lu%ares de inter(s %eneral # turístico, así como los principales servicios conexos con las carreteras.

Ubicación de las señales informativas en la vía.- Las señales

informativas, por re%la %eneral, se ubican al lado dereco de la carretera o avenida para !ue los conductores puedan visuali+arlas de forma

inmediata.

b. Señales hori#ontales.- Las señales ori+ontales de tránsito de acuerdo con su función se clasican en:

$arcas en el pavimento.- Las marcas en el pavimento son utili+adas con el objeto de re%lamentar el movimiento de los veículos, e

incrementar la se%uridad en su operación. "irven en al%unos casos como suplemento a las señales de tránsito # al semáforo.

 Teniendo en cuenta su propósito, las marcas en el pavimento se clasican en:

• Línea central. • Línea de carril.

• ;arcas de proibición de alcance # paso a otro veículo. • Línea de borde de pavimento.

• Línea señali+adora de tránsito.

• ;arcas de aproximación de obstáculos.

• *emarcación de entradas # salidas de autopistas. • Línea de parada.

• ;arcas de paso peatonal.

• <proximación de cruce a nivel con línea f(rrea. • stacionamiento de veículos.

• Letras # símbolos.

• ;arcas para el control de uso de los carriles de circulación. • ;arcas en los sardineles de proibición

• de estacionamiento en la vía pblica.

$arcas en los obst%culos.- Tambi(n llamados demarcación de objetos, se clasican en:

• =bstáculos en la vía.

• =bstáculos fuera de la vía.

 emarcadores re&ectores.- "e clasican en:

• *emarcadores de peli%ro • *elineadores.

Colores de las señales hori#ontales.- Los colores de pintura de tráco u otro elemento demarcador !ue se utili+an en las marcas con el pavimento, son de color blanco # amarillo # tiene el si%uiente si%nicado:

- Las líneas blancas indican separación de las corrientes veiculares en el mismo sentido

de circulación.

- Las líneas amarillas indican separación de las corrientes veiculares en sentidos

opuestos de circulación.

)or otro lado, tambi(n se puede emplear en los demarcadores re>ectivos, además del blanco

# el amarillo, el rojo # el a+ul, con el si%uiente n: - $ojo: indica peli%ro o contra el sentido del tránsito. - <+ul: indica la ubicación de idrantes contra incendio.

enición de algunos tipos de marcas en el pavimento. 'íneas longitudinales continuas.- "e emplean para restrin%ir la circulación veicular de manera !ue no pueden ser cru+adas n i se debe circular sobre ellas.

Las líneas lon%itudinales continuas son de tres tipos:

- 'ínea de borde o pavimento.- *emarca el borde de una vía # facilita la conducción de un

veículo durante la noce.

- 'ínea central.- s la línea divisora de una vía de doble sentido de circulación. )roíbe !ue un veículo adelante a otro en lu%ares como curvas # cuestas.

- 'ínea de apro(imación a obst%culo.- "on líneas continuas !ue advierten al conductor la

presencia de un obstáculo.

'íneas longitudinales discontinuas.- "irven para %uiar # facilitar la libre circulación en las

vías. "u nalidad es canali+ar las corrientes de tránsito en la vía de circulación.

- Línea central ?en carreteras@

- Línea separador de carriles ?vías expresas, avenidas, etc(tera@. 'íneas continuas ) discontinuas.- Las líneas continuas pueden ser tra+adas junto a las

discontinuas. Los veículos !ue circulen por el lado de la discontinua podrán cru+ar ambas

líneas nicamente con el n de adelantar.

'íneas transversales ) continuas.- "on indicaciones complementarias de parada de un

veículo # delimitan las +onas de se%uridad.

*n el crucero de peatones.- l crucero es una +ona de se%uridad para los peatones, está

formado por líneas paralelas !ue se pintan en 'ntersecciones controladas paralelas a las

aceras, cu#as medidas varían entre 0.12 m. # 7.22 m. de lar%o por 2.12 m. de anco # con

una separación entre 2.12 m. entre ellas.

Flechas.- "on de color blanco e indicarán la dirección por donde deben circular los veículos.

Sem%foros.

s un dispositivo de control !ue re%ula el tránsito veicular # peatonal en calles # carreteras

por medio de luces de color rojo, amarillo # verde, operadas por una u nidad de control.

l semáforo desempeña funciones determinadas:

'nterrumpir periódicamente el tránsito de una corriente veicular o peatonal, para permitir el paso de otra corriente veicular o peatonal.

$e%ular la velocidad de los veículos para mantener su circulación continua a una velocidad constante.

/ontrolar la circulación de veículos por canales.

/ontribu#e a eliminar o reducir el nmero # %ravedad de al%unos tipos de accidentes, especialmente los !ue se %eneran, por el incremento de la velocidad.

)roporciona un ordenamiento del tránsito.

Clasicación de los sem%foros

a. Sem%foro para el control de tr%nsito vehicular.- cumple doble función # simultánea, re%ula la preferencia entre los >ujos veiculares !ue

con>u#en en una intersección # al mismo tiempo, re%ulan las preferencias entre los >ujos veiculares # peatonales. "e utili+a tres colores: rojo, ámbar # verde.

b. Sem%foros para pasos peatonales.- /umple el propósito exclusivo de diri%ir el tránsito de peatones en intersecciones semafori+adas. "e utili+a dos colores: rojo para parar, verde jo para pasar, mientras !ue verde intermitente permite, por un lado, !ue el peatón termine de cru+ar, # por otro lado, indica !ue el peatón no deberá empe+ar a cru+ar la calle por!ue el dereco de paso está a punto de terminar.

c. Sem%foros especiales.- se clasican en:

'ntermitente o de destello.- tienen una o varios lentes de color amarillo o rojo !ue se iluminan intermitentemente se utili+a para indicar peli%ro, re%ula la velocidad, para intersecciones e intermitentes de pare.

$e%ular el uso de carriles.- controlan el tránsito de veículos en canales individuales de una calle o carretera.

)ara puentes levadi+os.- se instalan en los accesos de puentes levadi+os, con la nalidad de controlar el tránsito de veículos en ese lu%ar.

)ara maniobras de veículos de emer%encia.- son los semáforos

normales ?semáforos veiculares@, pero, tiene una adaptación especial para dar prioridad a los veículos de emer%encia.

"emáforos # barreras para indicar la aproximación de trenes.- darle ma#or protección a la #a proporcionada por la señaladas, indicando la aproximación de trenes.

Ro+o intermitente! cuando se ilumine la lu+ roja con destellos

intermitentes, los conductores de los veículos arán un alto obli%atorio # se detendrán antes de la ra#a de

paso peatonal. ste color se emplea en el acceso a una vía preferencial. ,marillo intermitente señal de precaución! cuando se ilumina la lu+ amarilla con destellos intermitentes, los conductores reali+aran el cruce con precaución. ste color se

emplea en la vía !ue ten%a preferencia.

l amarillo jo no debe ser usado como señal de precaución. /erde intermitente! cuando la lu+ verde funcione con destellos intermitentes, advierte a los conductores el nal de tiempo de la lu+ verde.

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