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INFORME 3 Tubo-Bernoulli

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Academic year: 2021

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INTRODUCCIÓN

El principio de Bernoulli, también denominado ecuación de Bernoulli o Trinomio de Bernoulli, describe el comportamiento de un fluido moviéndose a los largo de una línea de corriente. Fue expuesto por Daniel Bernoulli en su obra Hidrodinámica (1738) y expresa que en un fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento) en régimen de circulación por un conducto cerrado, la energía que posee el fluido permanece constante a lo largo de su recorrido.

El teorema afirma que la energía total de un sistema de fluidos con flujo uniforme permanece constante a lo largo de la trayectoria de flujo, como por ejemplo en un tubo de Venturi. Puede demostrarse que, como consecuencia de ello, el aumento de velocidad del fluido debe verse compensado por una disminución de su presión. Lo que significaría que la energía entre dos puntos no variaría ya que al aumentar la velocidad la presión ira disminuyendo.

En el presente informe se describe el ensayo que se hizo en laboratorio de Mecánica de fluidos de la Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo, cuya finalidad es demostrar la validez de este teorema en un fluido real (agua). El cual se hará a través de la comparación de alturas piezométricas de un tubo de Venturi entre las alturas teóricas.

OBJETIVOS

 Averiguar la eficacia del Teorema de Bernoulli aplicado al movimiento de un fluido (en este caso agua) que se traslada dentro de conducto tubular de sección variable.

 Comparar los diferentes valores de las energías (alturas) y encontrar aproximadamente la sumatoria de pérdidas en los diferentes tubos piezométricos.

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 Medir el caudal que circula por el tubo de Venturi, para poder calcular

las alturas a la que debería llegar, esto lo logramos tomando nota de las secciones que tiene el tubo de Venturi del banco hidráulico

(3)

MARCO TEÓRICO

El Teorema de Bernoulli

Principio físico que implica la disminución de la presión de un fluido (líquido o gas) en movimiento cuando aumenta su velocidad. El teorema expresa que en un fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento) en régimen de circulación por un conducto cerrado, la energía que posee el fluido permanece constante a lo largo de su recorrido (línea de corriente). La energía de un fluido en cualquier momento consta de tres componentes:

 Cinética: es la energía debida a la velocidad que posea el fluido.

 Potencial gravitacional: es la energía debido a la altitud que un fluido posea.

 Energía de flujo: es la energía que un fluido contiene debido a la presión que posee.

La siguiente ecuación conocida como "Ecuación de Bernoulli" consta de estos mismos términos.

h

1

+

P

1

γ

+

v

12

2 g

=

h

2

+

P

2

γ

+

v

22

2 g

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El tubo de Venturi:

El Tubo de Venturi es un dispositivo que origina una pérdida de presión al pasar por él un fluido. En esencia, éste es una tubería corta recta, o garganta, entre dos tramos cónicos. La presión varía en la proximidad de la

sección estrecha; así, al colocar un manómetro o instrumento registrador en la garganta se puede medir la caída de presión y calcular el caudal instantáneo, o bien, uniéndola a un depósito carburante, se puede introducir este combustible en la corriente principal.

Es importante conocer la relación que existe entre los distintos diámetros que tiene el tubo, ya que dependiendo de los mismos es que se va a obtener la presión deseada a la entrada y a la salida del mismo para que pueda cumplir la función para la cual está construido.

v

12

2 g

v

2 2

2 g

P

1

γ

P

2

γ

E

1

E

2

h

2

h

1

(5)

Aplicaciones del Teorema de Bernoulli

El teorema se aplica al flujo sobre superficies, como las alas de un avión o las hélices de un barco. Las alas están diseñadas para que obliguen al aire a fluir con mayor velocidad sobre la superficie superior que sobre la inferior, por lo que la presión sobre esta última es mayor que sobre la superior. Esta diferencia de presión proporciona la fuerza de sustentación que mantiene al avión en vuelo. Una hélice también es un plano aerodinámico, es decir, tiene forma de ala. En este caso, la diferencia de presión que se produce al girar la hélice proporciona el empuje que impulsa al barco. El teorema de Bernoulli también se emplea en las toberas, donde se acelera el flujo reduciendo el diámetro del tubo, con la consiguiente caída de presión. Asimismo se aplica en los caudalímetros de orificio, también llamados Venturi, que miden la diferencia de presión entre el fluido a baja velocidad que pasa por un tubo de entrada y el fluido a alta velocidad que pasa por un orificio de menor diámetro, con lo que se determina la velocidad de flujo y, por tanto, el caudal.

EQUIPOS Y MATERIALES:

Para el desarrollo de esta práctica se utilizaron los siguientes equipos y materiales:

 Equipo para la demostración del Teorema de Bernoulli  El equipo está Formado

principalmente por un conducto de sección circular con la forma de un cono truncado, transparente y con siete llaves de presión, que permite medir, simultáneamente, los valores de la presión estática correspondientes a cada punto de las siete secciones diferentes.

(6)

 Todas las llaves de presión están conectadas a un manómetro con un colector de agua presurizada o no presurizada.

 Los extremos de los conductos son extraíbles, lo que permite su colocación de forma convergente o divergente respecto a la dirección del flujo.

 Se dispone, asimismo, de una sonda (tubo de Pitot), moviéndose a lo largo de la sección para medir la altura en cada sección (presión dinámica).

 Banco hidráulico

 Cronometro

 Probeta

 Agua

Partes del equipo para la demostración del Teorema

de Bernoulli:

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TOMA DE MUESTRAS

Preparativos del Ensayo:

 Situar el aparto sobre la encimera del Banco Hidráulico. Actuando sobre los pies de sustentación, que pueden ajustarse, nivelar el aparato.

 Mojar, ligeramente con agua, el interior del conducto principal de ensayos

 Acoplar dicho conducto al aparato asegurándose de que la parte troncocónica queda en posición convergente.

 Conectar el conducto de entrada del aparato a la boquilla de impulsión del Banco Hidráulico.

 Llenar con agua cuidadosamente, los tubos manométricos a fin de

evacuar las burbujas de aire del circuito hidráulico y verificar, muy especialmente, que en todos los finos conductos de enlace con la toma estática de presión el aire ha sido eliminado.

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Procedimiento y toma de datos:

 Ajustar, con cuidado, el caudal de entrada y la válvula de control de salida para proporcionar al sistema la combinación caudal – presión capaz de establecer en el interior de los tubos piezométricos la mayor diferencia de niveles que sea posible.

 Tomar nota de las lecturas de escala correspondiente a los niveles alcanzados en los tubos piezométricos.

 Utilizando el tanque volumétrico y el cronometro, determinar el valor del caudal realizando, al menos tres mediciones.

 Desplazar la sonda (tubo de Pitot), en operaciones sucesivas, a cada una de las secciones que han de estudiarse y anotar las lecturas a escala correspondiente, que indican la altura de carga total en las mismas.

 Repetir todo el procedimiento variando el grado de apertura de las válvulas para obtener otros valores de caudal y de presión.

 Cerrar la alimentación de entrada y parar la bomba.

 Desaguar el aparato.

 Retirar la sonda del interior del conducto (únicamente la longitud estrictamente necesaria).

(9)

 Aflojar las piezas extremas del acoplamiento del tubo de pruebas.  Extraer el tubo y volver a montar en sentido contrario.

 Realizar de nuevo todo el proceso.

CÁLCULOS:

Cálculo de las velocidades medias:

 Sabemos que:

Q= AV

Entonces :

V =

Q

A

Donde:  Q = Caudal  A = Área de la Sección  V = Velocidad Media

Cálculo de las alturas (Energía total):

 Primero usamos la ecuación de Bernoulli demostrada anteriormente:

z

1

+

P

1

γ

+

V

1 2

2 g

=

z

2

+

P

2

γ

+

V

2 2

2 g

Sabemos que:

z

1

=

z

2 Entonces:

P

1

γ

+

V

1 2

2 g

=

P

2

γ

+

V

2 2

2 g

Luego:

H

1

=

P

1

γ

+

V

1 2

2 g

˄ H

2

=

P

2

γ

+

V

2 2

2 g

⇒ H

n

=

h

n

+

V

n 2

2 g

Donde:

(10)

h=

P

γ

Altura del piezómetro (dato) 

V

2

2 g

= Altura Cinética.

Datos y cálculos:

CAUDAL PROMEDIODE CAUDAL AREA DE LA SECCION VELOCID AD MEDIA ALTURA CINETIC A ALTURA PIEZOMETRI CA ALTURA CINET. + ALTURA PIEZOMETRI CA

ml/seg ml/seg mm2 m/seg m m m

42.37 42.447 490.87 0.0865 0.000381 0.178 0.178381 78.54 0.5404 0.01488 7 0.156 0.170887 88.41 0.4801 0.011749 0.158 0.169749 42.37 98.87 0.4293 0.009394 0.158 0.167394 121.73 0.3487 0.006197 0.162 0.168197 174.35 0.2435 0.003021 0.166 0.169021 42.6 490.87 0.0865 0.00038 1 0.167 0.167381 490.87 0.0865 0.000381 tubo depitot 115.38 115.307 490.87 0.2349 0.00281 2 0.202 0.204812 78.54 1.4681 0.109857 0.1 0.209857 88.41 1.3042 0.086698 0.112 0.198698 115.29 98.87 1.1662 0.069324 0.119 0.188324 121.73 0.9472 0.045731 0.137 0.182731 174.35 0.6614 0.022293 0.139 0.161293 115.25 490.87 0.2349 0.00281 2 0.16 0.162812 490.87 0.2349 0.00281 2 tubo de pitot 125 126.570 490.87 0.2578 0.003389 0.22 0.223389 78.54 1.6115 0.132368 0.65 0.782368 88.41 1.4316 0.10446 0.86 0.964463

(11)

3 128.35 98.87 1.2802 0.083529 0.102 0.185529 121.73 1.0398 0.055102 0.124 0.179102 174.35 0.7260 0.026861 0.14 0.166861 126.361 490.87 0.2578 0.00338 9 0.159 0.162389 490.87 0.2578 0.003389 tubo depitot

GRÁFICOS:

Caudal: 42.447 ml/s:

0 2 4 6 8 10 12 0.150000 0.155000 0.160000 0.165000 0.170000 0.175000 0.180000

(12)

Caudal de 115.307 ml/s:

0 2 4 6 8 10 12 0.000000 2.000000 4.000000 6.000000 8.000000 10.000000 12.000000

variación: altura cinética + altura piezométrica

Caudal de 126.570 ml/s:

0 2 4 6 8 10 12 0.000000 2.000000 4.000000 6.000000 8.000000 10.000000 12.000000

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CONCLUSIONES:

 Según los diferentes resultados de las alturas de línea de energía efectiva (ver los gráficos), a mayor incremento de caudal estas se van alejando más del valor de las alturas piezometricas, por lo que se concluye que a mayor caudal mayor será la sumatoria de perdidas de energía.

 Los resultados de las energías cinéticas, en los cuatro casos varía de forma constante en decreciente considerando el orden del tamaño de las secciones. Por lo que se puede concluir que a mayor es el área de la sección, menor será el valor de la energía cinética, esto producto de diversos factores como la fricción, el flujo del agua, el volumen de aire, etc.

 El teorema de Bernoulli es muy útil para encontrar el valor de las alturas de energías para estos casos, pues un ejemplo real parecido a este ensayo podría ser en el caso de bombas, turbinas y otros.

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BIBLIOGRAFÍA:

 www.hangar57.com/teorema_de_bernoulli

 MANUAL DE PRÁCTICAS FME 03 – EDIBON. S. A.

 Monografías.com/física/Teorema_de_Bernoulli

 es.wikipedia.org/Principio de_Bernoulli

 http://www.cneq.unam.mx

Referencias

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