ESTACIÓN Y CENTRO DE CAPACITACIÓN
REGIONAL DE BOMBEROS MUNICIPALES
DE GUATEMALA
FACULTAD DE ARQUITECTURA
ESCUELA DE ARQUITECTURA
PRESENTADO A LA JUNTA DIRECTIVA POR:
SAÚL ANSELMI CIFUENTES RECINOS
PARA OPTAR AL TÍTULO DE:
ARQUITECTO
EL TUMBADOR
SAN MARCOS
UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA
FACULTAD DE ARQUITECTURA
ESTACIÓN Y CENTRO DE CAPACITACIÓN
REGIONAL DE BOMBEROS MUNICIPALES
EL TUMBADOR, SAN MARCOS
PROYECTO DESARROLLADO POR
SAÚL ANSELMI CIFUENTES RECINOS
PARA OPTAR POR EL TÍTULO DE
ARQUITECTO
GUATEMALA, SEPTIEMBRE DE 2019
"Me reservo los derechos de autor y me hago responsable de las doctrinas sustentadas adjuntas, en la originalidad y contenido del tema, en el análisis y conclusión final. Eximo de cualquier responsabilidad a la Facultad de Arquitectura de
MIEMBROS JUNTA DIRECTIVA
FACULTAD DE ARQUITECTURA
Decano: MSc. Arq. Edgar Armando López Pazos
Vocal I: Arq. Gloria Ruth Lara Cordón de Corea
Vocal II: Arq. Sergio Francisco Castillo Bonini
Vocal III: MSc. Arq. Alice Michele Gómez García
Vocal IV: Br. Andrés Cáceres Velazco
Vocal V: Br. Andrea María Calderón Castillo
Secretario Académico: Arq. Marco Antonio de León Vilaseca
TRIBUNAL EXAMINADOR
Decano: MSc. Arq. Edgar Armando López Pazos
Secretario Académico: Arq. Marco Antonio de León Vilaseca
Examinador 1: Dr. Jorge Mario López Pérez
Examinador 2: Arq. Aníbal Baltazar Leiva Coyoy
ACTO QUE DEDICO
A Dios
Esta meta alcanzada es dedicada ti, Padre, arquitecto del universo que me diste la fuerza y salud para lograr la concepción de este proyecto.
A mis padres
Doña Ligia y Don Saul, por cada palabra y acto de apoyo incondicional a lo largo de mi vida, sacrificios y esfuerzos en conjunto que me mantienen de pie el día de hoy, muchas gracias. Este triunfo también es para ustedes.
A mis hermanos
Pavel, D’yordi y Anyi, por estar y vivir en cada etapa de este camino recorrido.
A mi novia
María Guadalupe Soledad Alvarado Minera, gracias por tanto. Eres parte importante y esencial en mi vida, por esas palabras y actos necesarios para seguir adelante, siempre gracias. Te amo.
A mi familia
Siempre me brindó su apoyo de tal manera que pudiera desarrollarme como persona y como profesional de bien.
A mis amigos
Por su sincera amistad a lo largo de todos estos años, y su apoyo incondicional.
A la Universidad de San Carlos de Guatemala
Gloriosa Tricentenaria, grande entre las del mundo, por haberme formado durante toda mi etapa universitaria.
A la Facultad de Arquitectura
Por haberme permitido avanzar dentro de la red curricular, llenándome de conocimiento paso a paso hasta llegar a ser un profesional.
A la Municipalidad de El Tumbador, San Marcos
Por abrirme sus puertas y brindar la confianza para aportar mis conocimientos a la planificación y desarrollo en general del municipio y sus habitantes.
A mis asesores
Por ser siempre objetivos en su labor de educadores, que en cada asesoría transmitieron su conocimiento sin excepción alguna. Gracias a cada uno de ustedes. Dr. Jorge Mario López Pérez, Arq. Aníbal Baltazar Leiva Coyoy y Msc. Martín Enrique Paniagua García.
Contenido
Introducción ... 1
CAPÍTULO I ... 3
DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN ... 3
1.1 Antecedentes ... 3
1.2 Justificación ... 5
1.3 Objetivos ... 7
1.3.1 General ... 7
1.3.2 Específicos ... 7
1.4 Delimitación ... 8
1.4.1 Delimitación espacial, geográfica o física ... 8
1.4.2 Delimitación temporal... 8
1.4.3 Delimitación teórica ... 8
1.5 Recursos ... 9
1.6 Metodología ... 10
1.6.1 Metodología participativa ... 10
CAPÍTULO II ... 13
FUNDAMENTOTEÓRICO ... 13
2.1 Historia de los bomberos en Guatemala ... 14
2.1.2 Capacitación para bomberos en Guatemala ... 15
2.1.3 Bomberos Municipales en Guatemala (ASONBOMD). ... 17
2.1.4 Visión de la ASONBOMD ... 18
2.1.6 Organización interna de estación de Bomberos Municipales ... 19
2.1.7 Unidades de servicio ... 19
2.1.8 Capacitación ... 20
2.1.9 Tetralogía del Bombero Municipal Departamental ... 21
2.1.10 Equipo de protección personal ... 22
2.1.11 Clasificación de los equipos de protección personal... 22
2.2 Casos análogos ... 25
2.2.1 Caso No.1 ... 25
Estación de Bomberos Municipales Tecún Umán, San Marcos. ... 25
2.2.2 Caso No. 2 ... 31
Estación de Bomberos Municipales, Coatepeque, Quetzaltenango. ... 31
2.2.3 Caso No. 3 ... 36
Estación de Bomberos Municipales zona 1, Ciudad de Guatemala. ... 36
CAPÍTULO III ... 43
CONTEXTO DEL LUGAR ... 43
3.1 Historia del municipio ... 43
3.2 Tendencias arquitectónicas del lugar ... 45
3.2.1 Ubicación ... 45
3.2.2 Presupuesto... 46
3.2.3 Materiales de construcción en viviendas ... 46
3.2.4 Urbano ... 48
3.2.5 Organizacionales ... 48
3.2.6 Técnico-constructivos ... 50
3.2.8 Ambientales ... 51
3.2.9 Morfológicos ... 51
3.2.10 Síntesis analítica ... 51
3.3 Marco legal ... 52
3.3.1 Normas CONRED (NRD) ... 54
3.3.2 Manual Técnico de Accesibilidad CONADI ... 55
3.4 Contexto social ... 57
3.4.1 Ubicación ... 57
3.4.2 Vías de acceso ... 57
3.4.3 Topografía ... 59
3.4.4 Demografía ... 59
3.5 Contexto económico ... 60
3.5.1 Economía ... 60
3.5.2 Salud ... 61
3.5.3 Morbilidad y mortalidad en el municipio ... 62
3.6 Contexto ambiental ... 63
3.6.1 Regiones climáticas de Guatemala ... 63
3.6.2 Zonas de vida según Holdridge en Guatemala ... 64
3.6.3 Análisis macro ... 66
3.7 Estructura urbana ... 77
3.7.1 Traza urbana ... 77
3.7.2 Vialidad ... 78
3.7.3 Uso del suelo ... 79
3.8.1 Análisis de sitio ... 81
CAPÍTULO IV ... 85
IDEA ... 85
4.1 Programa arquitectónico ... 85
4.1.2 Modelo integrado de energía verde ... 86
4.2 Cuadro de ordenamiento de datos ... 88
4.2.1 Resumen de sumatorias de áreas ... 92
4.3 Premisas de diseño ... 93
4.4 Diagramación ... 103
4.4.1 Diagramación de conjunto... 103
4.4.2 Área administrativa... 105
4.4.3 Estación de bomberos ... 107
4.4.4 Centro de capacitación ... 110
4.5 Técnicas de diseño ... 112
4.5.1 Geometría euclidiana ... 112
4.5.2 Abstracción ... 113
CAPÍTULO V ... 117
PROYECTO ARQUITECTÓNICO ... 117
5.1 Plantas arquitectónicas ... 119
5.2 Elevaciones ... 127
5.3 Secciones ... 131
5.4 Vistas exteriores ... 138
5.5Esquemas de funcionalidad ... 143
5.5.1 Unificación de costos de ejecución ... 150
5.6 Cronograma de ejecución ... 151
Conclusiones ... 152
Recomendaciones ... 153
FUENTES DE CONSULTA ... 154
Introducción
Los bomberos son las personas capacitadas para asistir y mitigar emergencias de los pobladores. En Guatemala existen dos tipos: las entidades gubernamentales, que reciben remuneración a cambio de sus servicios, y los bomberos que trabajan sin salario —la mayoría—, también conocidos como voluntarios. Para realizar sus actividades de una manera eficiente usan equipamiento especial según la situación que enfrenten.
La misión de los Bomberos Municipales es ayudar de forma gratuita a la población guatemalteca, en caso de accidentes, desastres causados por la naturaleza o por acciones humanas (antrópicos), sin distinción de credo, raza o clase social. Su único fin es preservar la vida humana, para lo cual disponen del recurso humano y tecnológico1.
Las instalaciones que los alberguen deben llenar un mínimo de requisitos de aptitud y espacios destinados para estos instrumentos y usuarios. Deben considerar la formación y capacitación de los elementos, así como ambientes debidamente creados que exploten la funcionalidad para aumentar la eficacia a los llamados de auxilio.
El siguiente anteproyecto, denominado “Estación-centro de capacitación
Bomberos Municipales, El Tumbador, San Marcos”, se presenta a las entidades como municipalidades en general, cuerpo estudiantil y académico universitario; al Gremio de Arquitectos y cuerpos de bomberos del país, como un aporte de información recabada, conocimientos y datos necesarios en el proceso realizado para su aprovechamiento. Presenta con detalle la integración de un diseño espacial que satisface las necesidades conjuntas del trabajo de servicio y capacitación de los bomberos.
Este anteproyecto surge por la falta de un lugar específico para el cuerpo bomberil, ya que el que ocupaban sufrió daños irreversibles a causa del terremoto de 2012. Las instalaciones actuales son temporales y no aptas para una institución de esta índole.
La capacitación de los elementos es vital para atender eventos de diferente origen. El espacio diseñado responde de manera ordenada a la secuencia y frecuencia de usuarios para determinar un programa de necesidades básico, lógico y funcional para cada uno de los elementos que hagan uso de estas áreas. Se busca que, de la misma manera, cuenten con el espacio proyectado para el equipamiento necesario y certificado para una capacitación óptima.
Al adentrarse en este trabajo de investigación, se dará a conocer cómo los aspectos culturales locales desempeñan un papel importante en la toma de decisiones. Se enfocará en que los usuarios se identifiquen con el anteproyecto, el diseño y aporte de servicios a la población.
Finalmente, se muestra que el diseño del inmueble cumple con los estándares internacionales de accesibilidad; en específico, peatonal, vehicular y arquitectura sin barreras. Cumple satisfactoriamente las necesidades que dieron origen a la creación de este trabajo de investigación.
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CAPITULO I
CAPÍTULO I
DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN
1.1 Antecedentes
El Consejo Municipal y habitantes de El Tumbador, San Marcos, han mostrado su interés a través del Alcalde Municipal para la construcción de un edificio que albergue al Cuerpo de Bomberos Municipales. También exponen la urgencia de contar con esta edificación, ya que los únicos bomberos que residen dentro de la localidad no cuentan con un inmueble propio y están alojados en un pequeño anexo del edificio de la antigua Municipalidad que tuvo que ser
evacuado, debido a los daños (ver figuras 1 y 2).
Dentro del territorio nacional, específicamente en el departamento de San Marcos, se han registrado movimientos telúricos que han causado daño y dejado pérdidas humanas y materiales. Los de mayor impacto han sido:
• El primero, con fecha 7 de noviembre de 2012, según informe del INSIVUMEH, de 7.2 grados Richter, dejó edificios públicos e históricos colapsados y viviendas inhabitables; entre ellos, el edificio municipal de El Tumbador.
• El segundo se registra con fecha 7 de julio de 2014, en primeras horas de la mañana. Alcanzó una magnitud de 6.4 grados Richter. Dejó víctimas Figura No.1 Restos del Edificio Municipal Fuente:Municipalidad el Tumbador
mortales y pérdidas materiales que empeoraron el mal estado del edificio municipal, parcialmente derrumbado. En este se encuentran instalados los Bomberos Municipales del departamento.
Actualmente, el inmueble de la municipalidad es inhabitable; es inminente el desalojo debido a la gravedad del deterioro. Sin embargo, la demolición del edificio y el desalojo no se ha realizado por no contar con un inmueble destinado a dichas dependencias.
Como parte fundamental para que los bomberos puedan acudir a cualquier evento con todas sus facultades físicas y psicológicas, el diseño de la construcción debe
ser acorde a sus funciones. Una estación de bomberos debe contar con espacios para la formación, capacitación y entrenamiento de su personal; espacios de recreación para la estancia cómoda del bombero, un gimnasio para mantener un buen rendimiento físico, dormitorios y salas de recreación, biblioteca para uso interno, un centro de control para el buen manejo de las llamadas de emergencia, un área de entrenamiento para incendios, sismos y accidentes (simulacros), entre otros ambientes mínimos.
Los Bomberos Voluntarios tienen mayor demanda con relación a servicios públicos de asistencia y socorro. El Tumbador, San Marcos, es considerado como área en
“zona de riesgo” debido a los desastres naturales que pudieran ocurrir por la
topografía que le caracteriza.
Figura No. 2
Daños de edificio Municipal Fuente:Municipalidad de El Tumbador
El municipio no cuenta hasta el momento con una estación adecuada, tanto en infraestructura como en equipamiento mínimo, que se encuentre cercana a zonas importantes y brinde la respuesta inmediata a las emergencias. El personal capacitado es insuficiente y no hay un lugar designado a la escuela oficial para la formación bomberil.
El terreno está ubicado en el casco urbano del municipio, a un costado de la cancha polideportiva. Esta, en conjunto con el mercado municipal (edificio nuevo) y el edificio de la Municipalidad —que se encuentra declarado inhabitable y pendiente de demolición— constituyen la plaza central de El Tumbador San Marcos, con las coordenadas UTM WGS84, Zona: 15P, Este: 6 146 16, Norte: 16 434 09, altitud: 915 m.
1.2 Justificación
Una estación de bomberos es utilizada como alojamiento para los bomberos de turno. En este caso, también se verán beneficiadas las personas interesadas en una capacitación bomberil de una manera técnica. Los usuarios de esta estación deberán estar en la capacidad de atender llamados de primeros auxilios, partos, enfermedades comunes, accidentes varios, atención prehospitalaria, rescate con equipo hidráulico, entre otras.
Hace falta una estación de bomberos para el municipio de El Tumbador, San Marcos, que brinde un espacio habitacional a los elementos encargados de auxiliar las emergencias de los habitantes y tenga la función de dispensario y bodegas para el almacenamiento de equipamiento para bomberos.
Para los Bomberos Municipales ubicados en el municipio mencionado, es urgente gestionar mediante este anteproyecto ante los miembros del Concejo y la Oficina de Planificación Municipal, la construcción de la estación y centro de capacitación regional.
ciudad capital. Esporádicamente lo organizan en el interior del país, pero se ven forzados a realizarlo lugares improvisados como escuelas, albergues, salones comunales, viviendas privadas e institutos que no cuentan con lo necesario para suplir los requerimientos mínimos para llevarlas a cabo, en un lugar destinado y equipado conforme la práctica lógica.
Para cumplir efectivamente con los servicios requeridos, los elementos deben estar en capacitación constante, abiertos a la posibilidad de recibir a nuevos aspirantes mediante cursos y evaluaciones específicas. Actualmente, en El Tumbador, San Marcos, no se cuenta con un espacio destinado a dichas
actividades. Implementar una estación-centro de capacitación será de beneficio para el municipio, aldeas y caseríos aledaños, ya que abarcará eficientemente un radio bastante amplio en caso de emergencia —como un siniestro causado por la naturaleza o por la mano humana—.
El diseño de la estación y centro de capacitación debe contar con la capacidad de albergar a los dos bomberos que están permanentes y dos que cubren turnos, de acuerdo con fechas estipuladas. Son cuatro bomberos que están de planta, incluido el comandante. Esporádicamente se suman los bomberos que prestan servicio voluntario. Se han dado de baja por las instalaciones precarias en las que se encuentra la sede actual, ubicada a un costado de la antigua Municipalidad. Se alcanzó un promedio de 20 elementos; el espacio es insuficiente y no cuenta con los servicios básicos, como servicio sanitario, acceso a internet y bodega para guardar el equipamiento.
Figura No. 3
Incendio Consume 5 viviendas en El Tumbador Fuente: http://www.prensalibre.com/san_marcos/Incendio-consume-cinco-viviendas-El_Tumbador_0_1261074067.html
Por esta razón surge el documento con carácter de anteproyecto, titulado “Estación y Centro de Capacitación Regional de Bomberos Municipales de El Tumbador, San Marcos”, que servirá como punto de partida en el proceso requerido por la entidad interesada para que, en un futuro, funcione al servicio del municipio y la región.
1.3 Objetivos 1.3.1 General
Crear una propuesta de diseño arquitectónico de una “Estación y Centro de Capacitación Regional para los Bomberos Municipales de El Tumbador, San Marcos”.
1.3.2 Específicos
a) Generar un anteproyecto arquitectónico funcional que abarque los aspectos culturales y la funcionalidad de este. Que los ciudadanos lo identifiquen como un diseño con identidad a sus costumbres, tradiciones y arquitectura.
b) Desarrollar un proyecto arquitectónico con enfoque principal en el espacio diseñado y destinado a la capacitación de los bomberos que asisten a la población, mediante un inmueble que responda a la demanda de emergencias sin necesidad de traslados o atrasos al solventar los llamados de servicio.
c) Diseñar el anteproyecto de tal manera que, al edificar el inmueble, cumpla con los requerimientos necesarios para la accesibilidad tanto vial y peatonal, así como personas con capacidades distintas.
d) Aprovechar las condiciones forestales del municipio. Crear espacios sostenibles que generen luz natural, ventilación y diversos recursos para ocasionar el menor impacto ambiental posible.
e) Crear espacios abiertos que provean luz natural, ventilación y diversos recursos para generar un impacto ambiental mínimo, a partir de las condiciones
1.4 Delimitación
1.4.1 Delimitación espacial, geográfica o física
El anteproyecto tendrá como rango de cobertura el área que geográficamente delimita el municipio de El Tumbador, departamento de San Marcos, Guatemala. De manera indirecta se beneficiará a las aldeas y caseríos aledaños al lugar.
1.4.2 Delimitación temporal
El anteproyecto se desarrollará en un lapso no mayor a 6 meses. El tiempo de vida útil del proyecto será de 20 años a partir de su construcción.
1.4.3 Delimitación teórica
El proyecto se centra en el equipamiento urbano del municipio; se basa en las necesidades de acuerdo a SEGEPLAN, específicamente en El Tumbador.
Esta investigación se presenta a nivel de anteproyecto. Incluye la investigación, plantas arquitectónicas, elevaciones y secciones, levantamiento en 3D (renders
exteriores e interiores), presupuesto del proyecto y cronograma de ejecución. Figura No. 4 Límites Geográficos El Tumbador San Marcos Fuente:http://biblioteca.usac.edu.gt/EPS/03/03_0780_v11.pdf
1.5 Recursos 1.5.1 Financieros
En relación a recursos financieros, esta investigación es un aporte de carácter académico no lucrativo. Al optar al título de Licenciado en Arquitectura, como estudiante regular de la Universidad de San Carlos de Guatemala y sus ideales, se garantiza el compromiso de retribuir a la sociedad la preparación y conocimiento que en adelante se pone a su servicio. La futura edificación del proyecto “Estación-Centro de Capacitación de Bomberos, El Tumbador, San Marcos”, pasaría a formar parte del programa de gestión y ejecución de proyectos de la comuna del lugar.
1.5.2 Físicos y humanos
Para realizar este proyecto fue necesaria la participación de varios recursos humanos, entre ellos, los elementos de los Bomberos Municipales, la población de El Tumbador, el alcalde municipal, el honorable Concejo Municipal, la Dirección Municipal de Planificación (DMP), así como trabajadores municipales en general, quienes facilitaron la información y el acceso para acercarse de manera puntual a la problemática que rodea el objeto de estudio. De esta manera, ofrecer mediante este documento una respuesta formal y realizable.
El principal recurso físico utilizado es el terreno asignado para la ejecución de este proyecto, cuyas coordenadas se describen en este documento. Está destinado
exclusivamente para la “Estación-Centro de Capacitación Bomberos Municipales, El
Tumbador, San Marcos” y fue brindado y gestionado por el alcalde en funciones y el
director de la DMP. También se efectuaron algunas entrevistas, instrumento básico para esta metodología de investigación.
El espacio por utilizar para el inmueble cuenta con sus propias características, detalladas en el análisis de sitio realizado con las coordenadas descritas. Se tomó como punto de partida aspectos físicos del terreno como el clima, soleamiento, vialidad, vistas, servicios básicos, contaminación visual, auditiva o ambas; vegetación, vientos predominantes y ubicación respecto al norte, así como sensaciones descritas al momento de visitar el lugar de estudio.
El diseño se enfoca en crear ambientes confortables tomando como punto de partida los aspectos fiscos-ambientales en conjunto con las necesidades expuestas por los miembros actuales de la estación de bomberos, vecinos que serán beneficiados y autoridades ediles. Se adoptó el reglamento de construcción que rige al municipio y se integraron las normas que delimitan los diseños de estaciones y centros de capacitación especializadas en temas destinados para bomberos.
1.6 Metodología
Se recabó información sobre los antecedentes relacionados con la situación actual, que consideran la problemática referente a la falta de un inmueble adecuado para bomberos municipales del lugar citado y la necesidad de aportar al proyecto de investigación que satisface su cumplimiento. Esta situación se ha postergado año tras año sin llegar a un acuerdo o una solución factible para dicha organización municipal. De acuerdo con entrevistas a los elementos, resalta que están en un completo abandono, sin un espacio adecuado para prestar servicios de una manera profesional.
1.6.1 Metodología participativa
Para alcanzar el aporte que se busca al diseñar el anteproyecto se trabajó en conjunto con miembros del Concejo Municipal de la municipalidad de El Tumbador, San Marcos, principalmente con la Oficina de Planificación. Se tomará la información necesaria para coordinar la edificación del inmueble, y que este cumpla con los requerimientos mínimos para contar con un inmueble vanguardista, que resuelva un programa de necesidades acorde para una Estación-Centro de Capacitación Bomberos
El anteproyecto tiene como rango de cobertura el área que geográficamente delimita el municipio de El Tumbador, San Marcos. De manera indirecta se beneficiará a las aldeas y caseríos aledaños. La investigación se llevará a cabo en un tiempo no mayor a 6 meses y el tiempo de vida útil del proyecto será de 20 años. Como futuros profesionales de la Arquitectura, el trabajo se presenta de una manera formal. Se adjunta a la investigación las plantas arquitectónicas, elevaciones y secciones, levantamiento en 3D (renders exteriores e interiores), presupuesto del proyecto y cronograma de ejecución.
DISEÑO DEL PROYECTO
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
•DEFINICIÓN DEL TEMA •ANTECEDENTES •JUSTIFICACIÓN •OBJETIVOS
RECOPILACIÓN DE LA INFORMACIÓN
•HISTORIA
•ASPECTOS SOCIALES •ASPECTOS CULTURALES •ASPECTOS
ECONÓMICOS •ASPECTOS
GEOGRÁFICOS •ASPECTOS URBANOS •FUNDAMENTACIÓN
TEÓRICA
•LEYES Y REGLAMENTOS
INSTRUMENTOS
•BIBLIOGRAFÍA •SITIOS WEB •ENTREVISTAS
PLANTEAMIENTO
CASOS ANÁLOGOS
•ESTACIONES DE BOMBEROS •NACIONALES PREMISAS DE DISEÑO •AMBIENTALES •CONSTRUCTIVAS •TECNOLÓGICAS •URBANAS PROGRAMA DE NECESIDADES •ESPACIOS REQUERIDOS •ÁREA DEL
PROYECTO
•FUNCIONAMIENTO •FLUJOS
INSTRUMENTOS DE INVESTIGACIÓN
•CASOS ANÁLOGOS •ENTREVISTAS
PROPUESTA
PLANOS •PLANTAS ARQUITECTÓNICAS •SECCIONES •ELEVACIONESVISTAS DIGITALES 3D
•VISTAS EXTERIORES •VISTAS INTERIORES
TRABAJO DE GABINETE
•CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN •PRESUPUESTO INTRUMENTOS DIGITALES •AUTOCAD •SKETCHUP •CIVILCAD •OFFICE EXCEL •OFFICE WORD
Esquema No. 1
CAPITULO 2
FUNDAMENTO TEÓRICO
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CAPÍTULO II
FUNDAMENTO
TEÓRICO
2.1 EQUIPAMIENTO URBANO
En una ciudad, es fundamental para el beneficio social —desde cualquier perspectiva—planificar con tiempo para evitar deficiencias de cualquier índole. De esta manera se evitará elegir incorrectamente el terreno, lo cual incide en costos de adquisición y ejecución, o también en el crecimiento poblacional y comercial desordenado, por mencionar algunos casos.
Se debe de buscar el mejor rendimiento en el entorno, garantizar a los ciudadanos poder servir de manera eficiente. Según Jan Bazant, existen dos criterios para el agrupamiento del equipamiento urbano, que son:
1) Concentración de equipamiento: como su nombre lo indica, el equipamiento se concentra en un punto (o varios) de la ciudad. Tiene la ventaja que los pobladores (usuarios) no tienen que desplazarse por varios metros al utilizar los servicios. Regularmente es imprescindible una circulación peatonal interior para que sea funcional y evitar largos recorridos interurbanos. Este tipo de criterio es propio de ciudades grandes que se dividen por barrios, colonias, etc. Cada una busca su propia identidad dentro mientras son parte del mismo entorno.
2) Organización lineal de equipamiento: este criterio es el que se ajusta al municipio de El Tumbador; por ser flexible en su crecimiento, encaja en poblados medianos y pequeños. Parte de un eje central donde se sitúa el comercio local y entidades públicas, como es el caso del lugar de estudio. Este crece en dos avenidas en toda su extensión y depende de su desarrollo poblacional y comercial. Es imprescindible que sean dos vías, una principal y una secundaria, para evitar la saturación en el futuro y el congestionamiento vehicular y peatonal.
HISTORIA DE LA ARQUITECTURA EN ESTUDIO
2.1 Historia de los bomberos en Guatemala
Inició en 1951 y pasó cinco décadas dentro del área de Guatemala, lapso suficiente para colocarse, como institución, a la par de países y estaciones con más de 100 años de experiencia y trabajo. Reseñas históricas refieren que, en 1944, el Club Rotario de Guatemala —como institución dedicada al servicio social nacional en internacional—, brindó a la ciudad de Guatemala la primera unidad para combatir incendios.
En Centroamérica, solo Guatemala cuenta con tres cuerpos de socorro que son:
a) Cuerpo Voluntario de Bomberos • Fundación: 16 de agosto de 1951 • Infraestructura: Cuenta con más de 100
compañías, distribuidas por todo el territorio nacional.
Personal: aproximadamente 4,000 bomberos, de los cuales el 85% son voluntarios y el resto son remunerados.
b) Departamento de Bomberos de Aeronáutica • Fundación: 1969
• Infraestructura: operan actualmente dentro de las instalaciones del aeropuerto internacional La Aurora.
Figura No. 5
Logotipo Bomberos Voluntarios Fuente: http://bomberosvoluntariosdeguatemala.
c) Cuerpo de Bomberos Municipales • Fundación: 1956
• Aniversario: desde 1960 se celebra el 10 de agosto, día de San Lorenzo, patrono de la institución.
• Infraestructura: hasta 2008 se contaba con 50 estaciones afiliadas, distribuidas estratégicamente dentro del territorio nacional. Hay 12 pendientes de construcción.
2.1.1 Centros de capacitación
• Escuela regional del Norte (Petén)
• Escuela regional del Cuyotenango (Mazatenango) la cual alberga a la Academia Nacional de Bomberos Municipales “ANABOMD”.
2.1.2 Capacitación para bomberos en Guatemala
Actualmente, existe la Academia Nacional de Bomberos Municipales de Guatemala, C.A. (ANABOMBD). Está situada en el municipio de Cuyotenango en el departamento de Mazatenango. Cuenta con un programa definido de cómo capacitar a los aspirantes. Se basa en un documento realizado por los mismos instructores, oficiales y suboficiales, con el apoyo de la directiva de la ASONBOMBD.2
Los salones de clase están diseñados para que puedan realizar las actividades académicas específicas para los elementos en formación. El curso está dividido en veintiocho (28) unidades con las que, paso a paso, los aspirantes se adentran en la asistencia a llamados, cómo reaccionar ante cualquier emergencia, métodos que se debe utilizar según demande la situación; equipo necesario y de protección personal para cada evento, de acuerdo con el tipo de llamado; primeros auxilios, conocimiento de la fisiología del cuerpo humano, traslados de pacientes en diferentes circunstancias y métodos de rescate.
MÓDULO 1
• I UNIDAD Principios básicos de anatomía y fisiología • II UNIDAD Asistencia prehospitalaria
• III UNIDAD Obstrucción total o parcial de la vía aérea por cuerpo extraño • IV UNIDAD Respiración asistida (RA)
• V UNIDAD Reanimación cardiopulmonar (RCP)
• VI UNIDAD Oxigenoterapia administración de oxígeno • VII UNIDAD Hemorragias y shock
MÓDULO 2
• VIII UNIDAD Heridas en tejidos blandos • IX UNIDAD Trauma en huesos
• X UNIDAD Lesiones en cabeza, columna y tórax • XI UNIDAD Quemaduras y emergencias ambientales • XII UNIDAD Intoxicaciones
• XIII UNIDAD Emergencias médicas • XIV UNIDAD Atención de partos
MÓDULO 3
• XV UNIDAD Movilización y traslado de pacientes • XVI UNIDAD Triage
• XVII UNIDAD Química de fuego • XVIII UNIDAD Extinguidores • XIX UNIDAD Mangueras
• XX UNIDAD Bombas contra incendios • XXI UNIDAD Chorros contra incendios
MÓDULO 4
• XXII UNIDAD Comunicaciones
• XXIII UNIDAD Disciplina y organización • XXIV UNIDAD Historia de los bomberos
• XXV UNIDAD Historia de la Asociación Nacional de Bomberos Municipales Departamentales
• XXVI UNIDAD Equipo de protección personal • XXVII UNIDAD Escaleras
Se debe conocer la red curricular que necesita aprobar una persona para optar al título de Bombero Municipal, porque de acuerdo con las actividades y condiciones de cada curso o tema en particular, se adecuará las aulas, salones, espacios interiores y exteriores.
Al saber estos datos se puede realizar un dimensionamiento específico sobre las áreas destinadas a dichas actividades y crear espacios acordes al proyecto que se realiza, y diseñar ambientes que satisfagan las necesidades de los usuarios.
2.1.3 Bomberos Municipales en Guatemala (ASONBOMD).
Las siglas ‘ASONBOMD” significan
Asociación Nacional de Bomberos Municipales Departamentales. Específicamente acerca de los Bomberos Municipales, la historia indica que las primeras estaciones surgieron en los municipios de Coatepeque, Chichicastenango y Jocotenango, en los departamentos de Quetzaltenango, Quiché y Sacatepéquez, respectivamente, durante los años 50 y 60.
Los recursos que el Estado da a través del
Congreso de la República, desde 1994, continúan siendo asignados a la Estación Central de la ciudad capital. Se logra así centralizar estos recursos como ayuda única y exclusiva para las estaciones de la capital.
Finaliza el proceso el 20 de octubre de 2005, fecha en que se oficialmente nace a la vida jurídica, pública y civil la Asociación de Bomberos Municipales Departamentales, ASONBOMD.
Figura No. 6 Logotipo ASONBOMD Fuente: http://www.asonbomd.org/
2.1.4 Visión de la ASONBOMD
“Que todas las estaciones de bomberos municipales del interior de la república, en
los cuatro puntos cardinales, estén debidamente organizados, equipados y preparados en todo caso de emergencia de cualquier magnitud y se trabaje en forma coordinada con el fin de optimizar recursos y prestar un eficiente y eficaz servicio en
las diferentes comunidades, tratando de esa manera preservar vidas y bienes”.3
2.1.5 Misión de la ASONBOMD “Ser el facilitador por medio del cual se mantenga una gran familia de bomberos municipales a nivel nacional, ser el medio por el cual se canalicen las ayudas nacionales e internacionales, procurando y velando porque estas ayudas lleguen a las estaciones
departamentales, convertidas en equipamiento, seguro de vida, bono de riesgo adiestramientos y preparación de bomberos, dándole cumplimiento a la ley de
descentralización de los recursos del estado”.4
Figura No. 7 Patrulla Nacional de Rescate Fuente: http://www.asonbomd.org/organizacion/patrulla-nacional-de-rescate
2.1.6 Organización interna de estación de Bomberos Municipales
En cada estación existe una organización a nivel institucional distribuida de la siguiente manera:
2.1.7 Unidades de servicio
Como equipamiento mínimo, cada estación cuenta con una motobomba, dos ambulancias y un camión de abastecimiento de agua. El jefe es quien se encarga de delegar tiempos y acciones por realizar según agentes y equipo para cubrir emergencias. Regularmente se distribuyen de la siguiente manera:
DIRECTOR DE LA ESTACIÓN
JEFE DE SERVICIOS
TELEFONISTA
PILOTOS
BOMBEROS
Esquema No. 2 Fuente: Saúl Cifuentes
Figura No. 8
Estaciones modernas ASONBOMD
Municipalidad de Guatemala
http://noticiasdebomberosg ua.blogspot.com/2011/08/b
omberos-municipales-de-aniversario.html *El orden en que se ubican no
a) Unidad de primera salida: se refiere a las emergencias que requieren una pronta respuesta. Dicha acción la cubre una ambulancia designada.
b) Unidad de segunda salida: es el vehículo (ambulancia) que se dedica al traslado de pacientes con enfermedades comunes, maternidades o alguna otra asistencia que no requiera una acción inmediata. El uso de esta unidad es cuando el jefe de servicios determine que amerite su uso.
c) Unidad contra incendios (motobomba): es utilizada para cualquier llamado de servicio que involucre fuego y todo el equipo con que esta cuenta.
d) Unidad de abastecimiento: Como su nombre lo indica es la encargada de abastecer de agua a la motobomba.
2.1.8 Capacitación
La capacitación de un bombero empieza, como todo conocimiento, en las aulas destinadas para dicha actividad, con sus respectivos laboratorios y trabajo en el campo. El bombero nunca deja de capacitarse, de aprender. Debido al tipo de actividad que realizan, es
imprescindible estar a la vanguardia en información, procedimientos y prácticas.
El éxito que tenga un bombero para cubrir algún evento o en alguna condición de emergencia dependerá, en un alto porcentaje, del conocimiento adquirido durante estas capacitaciones. Los elementos que deciden dedicar su vida para brindar estos servicios pueden aspirar a un ascenso profesional, alguna promoción. Depende del esfuerzo para adquirir el conocimiento y darle el seguimiento a cada parte de este aprendizaje.
Figura No. 9 Aspirantes al cuerpo de Bomberos Municipales Fuente:
2.1.9 Tetralogía del Bombero Municipal Departamental
• Disciplina
Es la manera correcta y educada de la conducta y del carácter. Es fundamental en un elemento bomberil, debido a que frecuentemente vidas y bienes dependen del orden y aplicación de esta.
“Un bombero que no quiera obedecer órdenes de un superior con prontitud
y sin comentarios debe de ser separado del servicio, un bombero indisciplinado no es una garantía para la seguridad de sus compañeros, ni de
la ciudadanía”5
• Honor
Es la calidad moral de un bombero, la cual los obliga al cumplimiento de los deberes para con los demás y con ellos mismos. Que siempre tenga presente que salvar vidas es su misión.
“Para todo bombero es un honor poder servir a la comunidad sin esperar nada a cambio, pues la mejor paga que puede recibir es la satisfacción que deja del
deber cumplido”.6
• Lealtad
Es una virtud que toma la moral y la ética tanto profesional como personal. Eleva el significado de la fidelidad que le debe un bombero municipal a la institución. También se toma como cada ser humano tenga un respeto para sí mismo como un indicador en respuesta a otros ciudadanos.
DISCIPLINA HONOR LEALTAD ABNEGACIÓN
Esquema No. 3 Fuente: Saúl Cifuentes
• Abnegación
Es renunciar al mejoramiento de los intereses personales a cambio de favorecer al prójimo. No se trata de entregarse de lleno a voluntades ajenas; es sacrificar horas de descanso, un deber o haber, incluso la propia seguridad, para servir a una causa noble, salvar una vida, bienes materiales y/o propiedades.
La tetralogía de valores bomberiles es el punto de partida de la idea del diseño; inicia con las representaciones literales que evolucionan paulatinamente de bosquejo a una abstracción que, al unir las piezas en un solo conjunto, alcanza la identidad de servicio de la profesión y sus usuarios.
2.1.10 Equipo de protección personal
Regularmente se refiera a la vestimenta de un bombero o cualquier otra persona que arriesgue su integridad física. También hace referencia al equipo mínimo necesario para atender el llamado de servicio. Es indispensable y de vital importancia que se cuente, según sea el caso, con los requerimientos de seguridad debido a la demanda y el ambiente en el cual los bomberos trabajan para reducir daños y/o lesiones. También es importante conocer que estos equipos tienen un límite, el cual no se debe de rebasar bajo ninguna circunstancia para asegurarse que recibirá una protección adecuada.
2.1.11 Clasificación de los equipos de protección personal
a) Protección de la cabeza: los daños en la cabeza suelen ser muy recurrentes si no se usa el equipo necesario. Puede ocurrir desde una caída, la caída de algún objeto directa o indirectamente a esta parte del cuerpo o lastimarse con cualquier objeto saliente. Para cada nivel de exigencia, los cascos se clasifican en:
Cascos tipo A: de uso general.
Cascos tipo B: resisten hasta 20,000 voltios utilizados por electricistas.
Cascos tipo C: la mayoría son metálicos, no garantizan seguridad alguna.
Cascos tipo D: los utilizados por bomberos, son fabricados de fibra de vidrio, duroport para amortiguar los golpes y visor de policarbonato plástico; casquillo ajustable para la mandíbula y orejeras de tela.
b) Protección de los ojos: un bombero siempre expone sus ojos a salpicaduras de cualquier líquido y fluidos (sangre, agua, ácido, etc.). Se recomienda el uso de lentes especiales antiempañables, aparte del visor del casco.
c) Protección auditiva: la función de estos aparatos es reducir considerablemente las frecuencias elevadas. Son las que mayor daño hacen al oído. A la vez, esta protección debe permitir escuchar voces y no perder comunicación. Son recomendables las orejeras y los tapones.
d) Protección de las extremidades y del cuerpo:
Guantes: dependiendo la necesidad, se usan de cuero para proteger raspaduras; de goma para manejo de ácidos, de goma con cubierta de cuero para manejo eléctrico; de látex para emergencias prehospitalarias, de cuero con capa de Nomex (especiales para bombero) protegen del calor excesivo, sangre y químicos.
Botas: Para evitar lesionarse debido al calor excesivo, perforaciones e impactos, deben de contar con punta de acero y suela antideslizante.
Playera y pantalón: es vestimenta diseñada especialmente para bomberos. Puede ser de asbesto, tela aluminizada, hule, plástico, lona y Nomex. El diseño debe estar de acuerdo con la norma No. 1971 de NFPA, para el combate de incendios estructurales.
Figura No. 10
a) Protección respiratoria: mascarillas universales, máscaras con filtros purificadores de aire, máscaras con una manguera corrugada y al final un depósito con carbón activado.
Dentro del equipo personal están autocontenidos de circuito abierto. Son los más usados por bomberos, pero no los más modernos. Cuentan con un arnés ajustable y un cilindro de metal lleno de aire comprimido. Posee una válvula y manómetro, regulador con manguera de alta presión y alarma, careta de baja presión con válvula de exhalación.
Los datos específicos de accesorios para bomberos son necesarios para el diseño de bodegas y lugares afines dentro del área, como la de equipamiento de la Estación de Bomberos. Al conocer sus dimensiones, tipo y frecuencia de uso, se podrá generar un parámetro de área de uso en conjunto con el flujo de circulación, parte importante del diseño.
Figura No. 11 Equipo de Protección Fuente: https://claseunis2015.wordpress.com/2015/10/29/b
2.2 Casos análogos 2.2.1 Caso No.1
Estación de Bomberos Municipales Tecún Umán, San Marcos.
• Entorno, ubicación
o Está dentro del casco urbano del municipio de Tecún Umán, en la
1ª avenida 3-69 de la zona 1, a dos cuadras del edificio de la Municipalidad y a cuadra y media del parque central.
o Todas las calles a su alrededor son de adoquín. Miden entre 7 y 9 metros
de ancho cada una; la calle que pasa frente a la fachada del edificio es de doble vía.
o Al estar ubicado en el centro del municipio, que es una zona comercial alta,
sus colindantes son locales comerciales (la mayoría) y en una menor parte, viviendas.
PARQUE CENTRAL
BOMBEROS MUNICIPALES
1ª avenida, zona 1, Tecun Uman
Figura No. 12 UBICACIÓN BOMBEROS MUNICIPALES TECÚN UMÁN Fuente: Google Earth Edición: Saúl Cifuentes
• Aspectos funcionales
o Medidas generales de 20 m
x 16 m. El primer nivel es exclusivo para parqueo (máximo de cinco vehículos), a excepción de una oficina de atención a emergencias a la cual se accede por medio de 9 gradas, ya que está situada a una altura media.
• Programa arquitectónico Primer nivel
o Oficina 24 Horas
o Parqueos
o Bodegas de Servicio
Segundo nivel
o Dormitorios bomberos
o Oficina encargado
o Servicios sanitarios
o Bodega de servicio
Esquema en planta primer nivel
Esquema en planta segundo nivel
GARAJE PARA 2 CARROS MÓDULO DE GRADAS GARAJE PARA 2 CARROS GARAJE PARA 2 CARROS GARAJE PARA 1 CARRO GARAJE PARA 2 CARROS OFICINA 24 HORAS BODEGAS SERVICIO INGRESO PRINCIPAL VEHICULAR Y PEATONAL ÁREA SERVICIO ÁREA ADMINISTRATIVA ÁREA PARQUEOS ÁREA CIRCULACIÓN BALCÓN DORMITORIO MÓDULO DE GRADAS DORMITORIO DORMITORIO PASILLO BODEGAS SERVICIO SANITARIO PASILLO INTERNO CIRCULACIÓN PEATONAL
1ª avenida, zona 1 doble vía
o Espacios de circulación vertical miden 0.90mts. Esta medida no cumple
con los anchos mínimos normados para circulación de bomberos (1.20m).
o Segundo nivel
específicamente para áreas de descanso, 4 dormitorios de 15m2 y 1 bodega de 10.50m2.
o Ingreso únicamente por
parqueos (no existe entrada peatonal).
• Aspectos morfológicos
o Edificio rectangular, de formas simples y formas regulares.
o Los dos niveles de este
edificio brindan un aspecto simétrico y monótono.
o Fachada libre, abierta, sin
barreras.
o Los colores utilizados son
los que identifican a los Bomberos Municipales Departamentales de años anteriores. Son el blanco, azul y verde turquesa.
ARQUITECTURA RACIONALISTA: tendencia arquitectónica aplicada en el anteproyecto. Formas puras y regulares sin afectar funcionalidad y visibilidad identificadas.
• Aspectos ambientales
o La fachada del inmueble está ubicada hacia el oeste, posición que permite
al soleamiento vespertino en un porcentaje alto a los ambientes principales. o Vegetación-Ambientación es nula.
Está construido el 100% del área del terreno.
o Las ventanas están ubicadas
únicamente en posición este. Se restringe la ventilación adecuada para alcanzar el confort dentro de los ambientes internos.
o Debido a la falta de flujo de aire en
las dos plantas, se produce un ambiente caluroso en el interior.
• Aspectos técnico-constructivos
o Losa tradicional, fundida y concreto
reforzado
o Estructura principal con base en
marcos estructurales (zapatas, columnas y vigas).
o Ventanas de aluminio tipo
combinada fijo + celosía, para ventilación, puertas y portones de metal por motivos de seguridad.
ANÁLISIS COMPARATIVO CASO ANÁLOGO No.1
ASPECTOS VENTAJAS DESVENTAJAS
Entorno / Ubicación ▪Ubicación céntrica y estratégica para acudir a cualquier evento
▪Mayor radio de cobertura en el mismo tiempo
▪ Tráfico en horas pico por la
cercanía del centro, edificio municipal, bancos y mercados.
Funcionales ▪Alturas de parqueo eficientes.
▪Circulación horizontal y vertical deficiente.
▪No existe entrada peatonal. ▪Áreas sociales y privadas
distribuidas inadecuadamente. Ambientales ▪Las ventanas ubicadas en la
fachada norte permiten el aprovechamiento de vientos con respecto a ubicación del edificio.
▪Ventilación cruzada adecuada por el tipo de clima.
▪ No existe tratamiento de caras para el sol vespertino. ▪ No existen pozos de luz ni vegetación para luz e iluminación natural.
Morfológicos ▪Fachada simétrica, con ritmo y respeto de las formas regulares de la arquitectura euclidiana.
▪No se identifica con el municipio de Tecun Umán debido al contraste con el entorno inmediato.
Técnico constructivos
▪Marcos estructurales, vigas, zapatas y columnas diseñadas para ser sismorresistentes.
▪Losas tradicionales pesadas y costosas versus losas prefabricadas
2.2.2 Caso No. 2
Estación de Bomberos Municipales, Coatepeque, Quetzaltenango.
• Entorno, ubicación
o Ubicada en la 2ª avenida y 3ª calle zona 3, Barrio San Francisco,
Coatepeque.
o Anchos de calle alrededor entre 10-12 metros, de 1 y doble vía, con
pavimento en medianas condiciones. Esto no compromete la accesibilidad y vialidad al momento de cubrir un evento.
o El barrio es residencial, por lo que prevalecen vecinos con viviendas
unifamiliares y un porcentaje menor de locales comerciales.
o La calle principal está ubicada 7 cuadras al norte.
o Las viviendas existentes son de clase media y media-baja, la mayoría hechas
de block con techos de lámina.
PARQUE CENTRAL
BOMBEROS MUNICIPALES
Figura No. 13 UBICACIÓN BOMBEROS MUNICIPALES COATEPEQUE Fuente: Google Earth Edición: Saúl Cifuentes 6ª Calle
• Programa arquitectónico o Parqueo
o Oficina 24 Horas
o Oficinas para bomberos
o Servicios sanitarios
o Bodegas generales
o Bodega para equipamiento
• Esquema en planta primer nivel
. GARAJE PARA 2 CARROS OFICINA 24 HORAS GARAJE PARA 2 CARROS GARAJE PARA 2 CARROS OFICINAS BODEGA 1 BODEGA 2
OFICINA 3 ra. C A LL E DO B LE V ÍA
2ª AVENIDA DOBLE VÍA
C OL IND A NCI A 2 0 m
COLINDANCIA 35 m
INGRESO PRINCIPAL VEHICULAR Y PEATONAL
ÁREA SERVICIO
ÁREA ADMINISTRATIVA ÁREA PARQUEOS
• Aspectos ambientales
o La fachada principal del edificio está ubicada en dirección al Este.
o No existe ventilación cruzada, necesaria para este tipo de clima.
o La ventilación del edifico depende únicamente por la que ingresa por la
fachada; gracias a su apertura permanente permite el flujo de aire.
o No existe vegetación en el
inmueble. Índice de ocupación del 100% construido.
• Aspectos funcionales
o Medidas aproximadas de 15m x 15m.
o Edificación de 1 nivel ubicado en esquina.
o La fachada del edificio está conformada por tres espacios para parqueo.
En la parte de atrás están ubicadas dos oficinas (una de atención a emergencias, una para administración) y un espacio para bodega general/limpieza y sala
de espera.
o No existe entrada
peatonal, únicamente el mismo acceso por donde se parquean las unidades de asistencia y rescate.
• Aspectos morfológicos o Vanos rectangulares
y eje simétrico en la fachada
o Arquitectura euclidiana
• Aspectos técnico-constructivos
o Marcos estructurales
(zapatas, columnas y vigas), concreto reforzado.
o Losa tradicional de concreto.
o Ventanería de aluminio tipo
celosía para ventilación
o Puertas de madera y metal
para los ambientes internos y portones de metal para los garajes por su resistencia.
o Paredes de mampostería y
algunas divisiones de madera. Conceptos aplicados: arquitectura racionalista, visibilidad de su estructura para crear visibilidad de su funcionalidad interna
ANÁLISIS COMPARATIVO CASO ANÁLOGO No. 2
ASPECTOS VENTAJAS DESVENTAJAS
Entorno / Ubicación ▪Ingreso vehicular y peatonal sin dificultades de tráfico, vialidad o giros de vehículos por los anchos de calles.
▪ No existe señalización
adecuada de la correcta circulación para el tipo de servicio.
Funcionales ▪Todo está concentrado en la planta baja.
▪No se debe caminar mucho para recorrer todo el edificio.
▪No existen pasos peatonales definidos
▪No está dividida el área privada del área de servicio y la social, lo cual crea desorden en espacios. Ambientales ▪Las ventanas ubicadas en la
fachada norte permiten el aprovechamiento de vientos con respecto a ubicación del edificio.
▪ Al estar construido el 100% del terreno no existen pozos de luz para iluminación y ventilación natural.
▪ Todos los ambientes internos carecen de iluminación y ventilación natural.
Morfológicos ▪Simetría en fachadas, equilibrio y diseño estructural.
▪Formas predecibles sin despegarse los vanos rectangulares para hacer los parqueos sin mayor aporte arquitectónico.
▪Carece de identidad con el entorno.
Técnico constructivos
▪Uso de marcos estructurales
recomendados para edificaciones
sismorresistentes
▪Losas tradicionales pesadas y costosas versus losas prefabricadas
2.2.3 Caso No. 3
Estación de Bomberos Municipales zona 1, Ciudad de Guatemala.
• Entorno, ubicación
o Llamada también Estación Central, está en el casco urbano del municipio
de Guatemala sobre la 3ª avenida 1-45 zona 2, ciudad capital, Guatemala.
o Las calles a su alrededor están cubiertas de asfalto en buen estado; el
ancho de calle frente a la fachada es de 12 metros en una sola vía.
o Entre los hitos cercanos a la estación podemos encontrar las instalaciones
centrales de la Cervecería Nacional, la incorporación al periférico a menos de 100 metros y el parque Morazán, entre otros.
o Salidas principales para atender a llamados por 2ª calle, segunda salida en
rotonda para incorporarse a anillo periférico y avenida Elena.
BOMBEROS MUNICIPALES
PARQUE JOCOTENANGO
CERVECERÍA NACIONAL
HACIA ANILLO PERIFÉRICO
3ra. AVENIDA
Figura No. 14 ESTACIÓN CENTRAL BOMBEROS MUNICIPALES GUATEMALA Fuente: Google Earth Edición: Saúl Cifuentes
• Programa arquitectónico. Primer nivel
o Parqueo
o Oficina atención permanente
o Oficina comandante
o Emergencia
o Aula
o Área de Servicio
o Servicios sanitarios
Segundo nivel o Cocina o Comedor o Sala o Gimnasio o Capilla
o Servicio sanitario
o Dormitorio hombres
o Dormitorio mujeres
• Esquema en planta primer nivel
GARAJE PARA 2 CARROS OFICINA 24 HORAS GARAJE PARA 2 CARROS GARAJE PARA 2 CARROS
OFICINAS BAÑOS BODEGAS
GRADAS Y TUBOS 3ra. AVENIDA C OL IND A NCI A 2 0 m
COLINDANCIA 25 m
INGRESO PRINCIPAL ÁREA SERVICIO ÁREA ADMINISTRATIVA ÁREA PARQUEOS GARAJE PARA 2 CARROS GARAJE PARA 2 CARROS AULAS INGRESO SECUNDARIO CIRCULACIÓN PEATONAL
• Esquema en planta segundo nivel
• Aspectos ambientales o Fachada direccionada
hacia el Norte. La ubicación de la calle permite colocar ventanas para captar los vientos en dirección norte-sur. o Dentro del edificio existe
un área de patio que tiene doble función. Sirve como
área de secado de ropa y equipamiento específico de bomberos, y como pozo de luz, que provee luz natural y ventilación cruzada transversalmente en el edificio.
o No se tomó en cuenta el uso de vegetación para la imagen urbana, afuera
y/o dentro del edificio.
SALA
GRADAS GIMNASIO
COCINA
DORMITORIOS HOMBRES
DORMITORIOS MUJERES
BAÑOS CAPILLA
COMEDOR
ÁREA SERVICIO
ÁREA PRIVADA ÁREA SOCIAL
• Aspectos funcionales
o Medidas aproximadas 25m de frente por
15m de fondo
o Cuenta con cinco entradas de parqueo,
que se alejan del módulo de gradas dependiendo de la gravedad del llamado por cubrir. Existe un ingreso peatonal a un costado del edificio.
o El módulo de gradas cuenta con los
estándares de circulación para estaciones de bomberos. Posee además dos tubos (uno para hombres y uno para mujeres), para deslizarse y agilizar la capacidad de respuesta.
o Los servicios sanitarios y duchas de
hombres y mujeres en el segundo nivel cuentan con un área común tipo lobby.
o Los dormitorios están diseñados de tal
manera que en cada espacio personal, cada elemento tenga su equipo a la mano para acortar tiempos de respuesta y que se utilice el menor recorrido posible.
o Corredores espaciosos, sin obstáculos en los ejes principales de diseño.
• Aspectos morfológicos
o Estilo arquitectónico definido
o Geometría euclidiana, vanos
rectangulares, figuras simples y regulares.
o Utilización de diferentes
materiales como el ladrillo para crear diferentes texturas.
o Colores que identifican a los
Bomberos Municipales.
o Se logra percibir la unidad en las
formas, asimetría y ritmo.
o Debido al diseño innovador,
objetivo y conceptual se puede
considerar un hito del sector en que se encuentra funcionando. FACHADA LIBRE:
Concepto arquitectónico utilizado en el anteproyecto
• Aspectos técnico-constructivos
o Edificio construido con estructura metálica,
vigas y columnas WF.
o Entrepiso y losa final con losacero.
o Gradas fundidas in situ.
o Portones levadizos, automatizados.
o Puertas principales de metal, ventanas de
aluminio de diferentes diseños para ventilación dependiendo el ambiente donde se encuentre. o Cocina industrial, equipada para dos turnos,
ANÁLISIS COMPARATIVO CASO ANÁLOGO No. 3
ASPECTOS VENTAJAS DESVENTAJAS
Entorno / Ubicación ▪Ingreso peatonal y vehicular bien definidos, señalizados y sin dificultades de tráfico en la calle de acceso.
▪ No existe ningún tipo de
alarma en el exterior que de la alerta a los ciudadanos. ▪ No hay hidrantes.
Funcionales ▪Circulación fluida y tramos cortos.
▪Existen dos tubos (circulación vertical) para agilizar la capacidad de respuesta.
▪Áreas de servicio, privada y social bien definidas.
▪El ángulo de visibilidad hacia semáforos es deficiente en el área de dormitorios.
Ambientales ▪Las ventanas orientadas hacia el norte permiten el confort dentro y a lo largo del edificio.
▪Existe ventilación cruzada.
▪Áreas de servicio con suficiente ventilación por motivos de higiene y contaminación.
▪ No existe vegetación en el interior ni en el exterior. ▪ Tampoco se promueve el uso
de muros y terrazas verdes.
Morfológicos ▪Geometría euclidiana definida.
▪Uso de textura en fachada.
▪Utilización de ladrillo como material de la región
▪ Elementos sobrepuestos y/o agregados, falta de jerarquía en fachada principal confundiéndose como una elevación posterior.
Técnico constructivos
▪Estructura general de metal, agiliza tiempos de construcción y mayor capacidad sismoresistente.
▪Para la adecuación de materiales prefabricados debe de ser mano calificada con conocimiento del tipo de técnicas de construcción
CAPITULO 3
CONTEXTO DEL LUGAR
EN
TR
O
DE
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CO
CAPÍTULO III
CONTEXTO DEL LUGAR
3.1 Historia del municipio
La fundación del municipio data de 1878, cuando el general Justo Rufino Barrios estaba de turno en la presidencia de Guatemala. No hay fecha específica de la fundación, pero no fue hasta 1888 que El Tumbador fue reconocido como municipio justamente un año después. El 6 de abril de 1888 se da por emitida la primera partida de nacimiento en la localidad. El Tumbador es reconocido como cabecera en la demarcación política de Guatemala en el año de 1892.
Los pobladores del municipio atribuyen su nombre a un cerro que está ubicado a 8 Kilómetros de su cabecera, que en época de invierno hace estruendos y se escuchan a varios kilómetros de distancia.
“El Tumbador, al pie del cerro que le da su nombre, es un pueblo enclavado sobre una larga loma descendente por cuyos bordes se desparraman variopintas casas, pocas de ellas aún de principios del siglo XX, muchas de finales del mismo y un gran sector con novísimas, aunque disonantes del presente siglo, todo lo cual le propicia un carácter arquitectónico indefinido y desordenado, sumamente contrastante entre sí, tal cual el Londres de ultramar, aunque con las carencias del caso.”7
Figura No. 15 Logo Municipalidad El Tumbador Fuente: https://commons.wikimedia.org/wiki/File: Logo_muni_el_tumbador_san_marcos.p ng
El municipio cuenta con servicio telefónico desde 1973 con GUATEL como proveedor. Instaló un conmutador con capacidad para 50 líneas que permitían llamadas nacionales e internacionales. Ese mismo año abre sus puertas un centro de salud municipal para la venta de medicinas; también se construye la red de alcantarillados con la ayuda del Instituto de Fomento Municipal (INFOM), que lo hizo posible a través de un préstamo. Luego se autorizó el reglamento para el mismo. En 1974 se inaugura el hospital construido por el Instituto Guatemalteco de Seguridad Social (IGSS).
La feria titular coincide con el día que se conmemora a los Santos Reyes o Epifanía, debido a la devoción de los habitantes. Los días de fiesta son del 2 al 8 de enero de cada año y la gente originaria viste de gala durante esos días.
“También en el acdo. gub. del 3 agosto 1900 aparece que, a solicitud del
Comisionado Político y vecinos de El Tumbador, se expropiaba media caballería de terreno de propiedad privada, en que está asentada la cabecera, y que por dicho terreno se pague a sus propietarios el monto del avalúo practicado, o sea la suma de un mil pesos de la época. El acdo. gub. del 17 diciembre del mismo año (1900) autorizó la lotificación y adjudicación de lotes del terreno antes mencionado a los vecinos, para lo cual se les extendería la correspondiente constancia que sería inscribible y, a la vez, fijó las condiciones, mientras que por el acdo. del 27 junio
3.2 Tendencias arquitectónicas del lugar
En El Tumbador, San Marcos, se sobrepone un estilo conservador, que se aferra mucho a lo tradicional, a lo vernáculo. Sigue la cultura del país que se manifiesta en viviendas pequeñas con la misma tipología; cuadradas, encajonadas y casi sin dinamismo, techos de 1 o 2 aguas, que forman diversos ángulos de pendiente y triángulos compuestos; formas puras, predecibles y generales en fachadas.
El municipio cuenta con arquitectura moderna únicamente en el edificio del mercado municipal. Debido a su magnitud e impacto social, la estructura debe cumplir con los requerimientos de un edificio tipo A. El resto del casco urbano se identifica más por los aspectos sociales y culturales que se han desarrollado. Actualmente no se cuenta con edificio municipal ni parque central para hacer referencia a un estilo de arquitectura local definido.
El sistema utilizado generalmente en las edificaciones del casco urbano son marcos estructurales, mampostería reforzada en viviendas mayores a un nivel, cimiento corrido, columnas, losa, repello y acabado final.
Como menciona Dennis Hartman en su artículo Requisitos para diseñar una estación
de bomberos, “Las estaciones de bomberos son edificios importantes, que sirven
como sede para los departamentos de bomberos locales o regionales. También almacenan los camiones del departamento y otros equipos. Hay muchos requerimientos fundamentales que necesitan ser considerados en el diseño de una
estación de bomberos nueva”. Están los siguientes:
3.2.1 Ubicación
Es fundamental contar con una ubicación funcional dentro del casco urbano del municipio. Es de vital importancia el acceso peatonal y vehicular para asistir al momento de una eventualidad, de forma eficaz y tenaz en el menor tiempo posible.
El terreno proporcionado, ubicado entre la 4ª y 5ª avenida, cumple con estas premisas mínimas ya que tiene accesibilidad desde varios puntos.
3.2.2 Presupuesto
El financiamiento de los proyectos de beneficios sociales para toda la región cercana puede provenir de varias instituciones.
En el caso particular que desarrolla este proyecto de investigación, el presupuesto corre por cuenta de la Municipalidad, gestionado y aprobado por la Dirección Municipal de Planificación con el arquitecto encargado de administrar los proyectos planificados para cada año de mandato. El mantenimiento a largo plazo de la edificación debe diseñarse en conjunto para que sea autosostenible cuando funcione en su totalidad y las arcas municipales absorban esas erogaciones.
3.2.3 Materiales de construcción en viviendas
Según datos de recopilación de SEGEPLAN (2011-2025), los materiales de las casas se dividen porcentualmente de la siguiente manera:
a) Pisos
Material Porcentaje Ladrillo cemento 4.0% Ladrillo barro 0.20% Ladrillo cerámico 1.60% Torta de cemento 35.80% Madera 1.0% Tierra 37.30% Otros 20.20%
El material predominante en el piso de las viviendas es de Tierra (37.30%), seguido de la torta de cemento (35.80%).
Esquema No. 4 Fuente: Saúl Cifuentes
b) Paredes
Material Porcentaje
Concreto 6.20% Block 23.10% Ladrillo 0.30% Adobe 0.20% Madera 64.50% Lámina metálica 1.70% Bajareque 0.10% Lepa 0.80% Otros 3.10%
Las paredes de las casas del Municipio son de Madera (64.50%) seguido de Block (23.10%).
c) Techos
Material Porcentaje Teja 17.70% Concreto 3.0% Lámina metálica 75.20% Asbesto 0.40% Paja 0.50% Otros 3.10%
Los techos de las viviendas del municipio son de lámina metálica (75.20%), seguido por teja (17.70%).
Con base en la recopilación de datos, la mayoría de viviendas está fabricada con piso de tierra o torta de cemento; utilizan la madera para los cerramientos verticales y para cerramientos horizontales, lámina Metálica.
Esquema No. 5 Fuente: Saúl Cifuentes
Esquema No. 6 Fuente: Saúl Cifuentes
Tablas comparativas propias con
base en documento de
Esta guía de materiales sirve como referencia de aplicación y cantidad de materiales al momento de diseñar. Se busca que sirvan para que la población se identifique con ellos y no crear demasiado contraste con los usuarios debido a las costumbres del lugar.
3.2.4 Urbano
No hay un plan urbanístico o vial; todo es precario en cuanto a la distribución de vías y movilidad en general. Las calles más transitadas son las del centro de la ciudad, precisamente donde se encuentra el mercado municipal, edificio que alberga temporalmente a las diferentes dependencias municipales debido al parcial derrumbe de la estructura del edificio Municipal.
3.2.5 Organizacionales
El anteproyecto se logra realizar en conjunto con el Alcalde Municipal — representante del organismo ejecutivo en el municipio—, el ConCejo Municipal y la Dirección Municipal de planificación (DMP).
Se pretende atender un radio más grande que el casco urbano, y se dirige ocasionalmente a Pajapita, Coatepeque (Quetzaltenango), Malacatán, El Rodeo y la cabecera departamental de San Marcos.
Cualquier proyecto que se realice dentro de los límites geográficos que competen al municipio de El Tumbador, San Marcos, debe ser autorizado —en primera instancia—por el honorable Concejo Municipal. Por la naturaleza del proyecto, es adjudicado directamente a la Dirección Municipal de planificación (DMP). Esta oficina se encarga de gestionar todos los proyectos de obra civil, desde publicar el proyecto para licitaciones y permisos municipales hasta las ejecuciones de proyectos.
E squ em a No. 7 Or g an ig ra m a m u n ici p al , El T u m b ad o r, Sa n M ar co s E lab or a do p or
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