ELECTRICAS DE MEDELLIN INGENIERIA Y SERVICIOS S.A.

ELECTRICAS DE

MEDELLIN INGENIERIA

Y SERVICIOS S.A.

INSTRUCTIVO PARA EL MANTENIMIENTO

DE EQUIPOS Y VEHICULOS

SISTEMA DE CALIDAD DOCUMENTO NUMERO I64-00-088R9

ELABORADO POR:

ESPECIALISTA AREA 6 “CALIDAD EN LOS RECURSOS MATERIALES" REVISADO POR:

LIDER AREA 6 “CALIDAD EN LOS RECURSOS MATERIALES” APROBADO POR:

DIVISION DE CALIDAD

COPIA No.

EMITIDA PARA CARGO

TABLA DE CONTROL DEL INSTRUCTIVO I64-00-088R4

Fecha de Revisión

Revisión Nº Pag. Revisada Nº

Motivo Observaciones Firma

01/09/1998 10/10/1999 22/08/2000 20/06/2003 18/08/2009 21/08/2010 12/08/2011 09/07/2012 20/05/2013 23/08/2013 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Todo el Documento Todo el documento Todo el documento Todo el documento Todo el documento Todo el documento Todo el documento Todo el documento Todo el documento Creación No es implementado adecuadamente Actualización del procedimiento Actualización Documento Actualización Documento Actualización Documento Actualización Documento Actualización Documento Actualización del procedimiento Actualización del procedimiento Se reforma el documento con el fin de lograr un

mejor control

Se inicia con el programa SIMA Se modifica el formato F64-06-88 Se inicia con la implementación del INFOMANTE Plan piloto del Infomante

en Taller y Campo Rubiales, Modificación del

Instructivo aplicando el nuevo software de Mantenimiento Se crea la dirección de mantenimiento, se modifica el instructivo aplicado para todas las

obras/proyectos Se incluye al procedimiento del software (infomante) Se actualiza el procedimiento de mantenimiento

1. OBJETIVO

Describir el procedimiento para llevar a cabo el mantenimiento correctivo, preventivo de los equipos, vehículos y maquinaria de todos los proyectos, manejando un sistema de información de mantenimiento (INFOMANTE) con el fin de garantizar el funcionamiento seguro, confiable, y eficiente de los equipos vehículos y maquinaria de la empresa; obteniendo una operación segura, confiable y eficiente en la prestación del servicio.

2. ALCANCE

Análisis, adecuación, puesta en marcha y mantenimientos requeridos (preventivos, modificativos y correctivos) en los diferentes puntos de trabajo de la maquinaria, vehículos y equipos. Este procedimiento debe ser consultado por todo el departamento de mantenimiento.

3. RESPONSABILIDAD

Es responsabilidad de la Dirección de Mantenimiento, Ingenieros de mantenimiento y su equipo de trabajo, la ejecución apropiada de este procedimiento con la asesoría del personal de HSEQ en lo referente al análisis de riesgos y controles para evitar accidentes. Cuando el mantenimiento se da en obra es coordinado con el director de la obra o el ingeniero residente.

4. DEFINICIONES

MANTENIMIENTO PREDICTIVO: Es un mantenimiento basado en el análisis de

muestreo de aceites, análisis de vibraciones, gases de escape e inspecciones periódicas tendientes a predecir desgastes críticos o excesivos de los sistemas o componentes de la maquinaria vehículos o equipos durante su operación en el transcurso de una obra, basándose en los ciclos de trabajo según horómetro, kilometraje o días de trabajo de un equipo.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO: Es un mantenimiento cíclico tendiente a prevenir

posibles fallas realizado a la maquinaria durante su operación en el transcurso de una obra, basándose en los ciclos de trabajo según las horas, kilómetros o días de trabajo de los equipos, para su limpieza, inspección, lubricación, cambios de filtros y ajustes recomendados por el catálogo y el fabricante.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO: Reparación por fallas. Es realizado en el momento en que falla un equipo, para regresarlo a sus condiciones de operación.

MANTENIMIENTO MODIFICATIVO: Son modificaciones realizadas en algunos de los

sistemas de los equipos, variando su diseño original tendiendo a corregir dificultades o fallas repetitivas debido a las condiciones del trabajo. Estos tipos de mantenimiento se reportan como acciones de mejora.

MANTENIMIENTO MENOR: Son aquellos mantenimientos preventivos, correctivos o

modificativos que pueden requieren mano de obra y/o repuestos y su costo es menor $50000. Estos mantenimientos son aprobados por la obra y sustentados a la dirección de mantenimiento en Medellín vía correo electrónico.

MANTENIMIENTO MAYOR: Son aquellos mantenimientos preventivos, correctivos o

modificativos y su costo es mayor a $50000. Estos mantenimientos siempre requieren aprobación de la dirección de mantenimiento en Medellín.

INICIO Es una actividad de mantenimiento preventivo o mejorativo Es una actividad de mantenimiento preventivo Ingresar variables de control (Km, Hr) en Infomante o una solicitud de mantenimiento preventivo F64-37-053 F64-36-053 Revisar formato de solicitud de mantenimiento interno F64-36-053R1 Revisar equipo y diagnosticar la falla La actividad se realizará en taller propio Llenar solicitud de mantenimiento externo F64-26-122 Enviar solicitud de mantenimiento externo a la dirección de mantenimiento 1 Elaborar solicitud de mantenimiento mejorativo Programar equipo con el área de operaciones Enviar formato de solicitud de mantenimiento interno a la dirección de mantenimiento 2 Lanzar O.T. de mantenimiento preventivo y enviarlas a las obras

F64-38-053 Programar equipos con operaciones para realizar el mantenimiento preventivo Recibir o buscar equipos de acuerdo al cronograma de mantenimiento preventivo Ejecutar O.T. de mantenimiento preventivo El equipo presenta fallas Verificar existencia de repuestos necesarios o elaborar requisición 3 SI SI NO NO SI NO F64-36-053R1 SI NO La actividad requiere suministro de repuestos Recibir repuestos SI NO

1 Cotizar mantenimiento a realizar Enviar solicitud aprobada por la dirección de mantenimiento a la obra/proyecto

Enviar equipo al taller asignado por la dirección de mantenimiento para realizar

las actividades La actividad requiere suministro de repuestos Realizar actividades de mantenimiento al equipo Inspeccionar equipo y enviar a la obra/ proyecto Enviar soportes de la actividad realizada a la dirección de mantenimiento 4 2 Elaborar solicitud de repuestos sistema UNO Recibir repuestos 3 F64-26-122 F64-35-122 F64-34-122 F64-33-122 F64-32-122 F64-30-122 F64-29-122 F64-28-122 F64-27-122 F64-39-053 F64-40-053 SI NO

4 Entregar equipo a operaciones Cerrar O.T. en Infomante Archivar O.T. en hoja de vida física en la dirección de mantenimiento FIN Registrar información de mantenimiento en Infomante F64-38-053

6. PROCEDIMIENTO

DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROCEDIMIENTO DE TRABAJO

PASO A PASO DE LA ACTIVIDAD

Planificación de alistamiento de equipo



Mantenimiento.

 Qué se hace?: Planean antes del inicio de la obra el director de Mantenimiento

conjuntamente con el Director de obra o Residente, las necesidades que la obra tendrá en cuanto a maquinaria, vehículos y equipos, sus prioridades y los recursos con los que se cuenta para el alistamiento del equipo.

 Cuando está lista la tarea?: Cuando se han definido las variables antes

mencionadas é inmediatamente se comienza la planificación de los trabajos en los equipos.

 Controles y cuidados: Detectar el estado actual de la maquinaria antes de

comenzar las obras y con base a ello planear los tipos de mantenimientos a realizar.

Definición del tipo de mantenimiento

 Responsables: Director de Mantenimiento, Ingeniero de Mantenimiento

,

Mecánico a cargo y Operador.

 Qué se hace?: De acuerdo a las condiciones ambientales, de operación del

equipo y las herramientas de mantenimiento disponibles en cada obra o talleres externos, se definen las actividades y tareas de mantenimiento con sus respectivas frecuencias, teniendo en cuenta los manuales del fabricante y las experiencias propias de cada obra.

 Cuando está lista la tarea?: Cuando a criterio de todos los involucrados se ha

definido el tipo de mantenimiento y se toman las decisiones a seguir para poner en funcionamiento lo más pronto posible la máquina o el equipo.

 Controles y cuidados: Contar con personal capacitado en cuanto a la definición

del tipo de mantenimiento.

A continuación se describe el diagrama de flujo para el mantenimiento preventivo y correctivo, que aplica solo para los mantenimientos de vehículos y maquinaría.

Planificación del mantenimiento preventivo

 Responsables: Ingeniero de mantenimiento, Ingeniero Residente y/o Director de

Obra, Mecánico.

 Qué se hace?: Se elabora la planeación de mantenimiento preventivo de todos

los equipos, basados en las variables de control de cada equipo enviadas por las obras en el formato para control de operación de maquinaria y vehículos F64-37-053 y teniendo en cuenta las solicitudes de mantenimiento registradas en el formato de solicitud de mantenimiento interno F64-36-053R1, las recomendaciones del fabricante, el plan de mantenimiento y el sistema de información para mantenimiento. El Mecánico una vez realizado el mantenimiento preventivo, diligencia el formato de orden de trabajo F64-38-053, en el cual registra los recursos empleados en el desarrollo del mantenimiento, este formato lo entrega al auxiliar de Mantenimiento, para actualizar la hoja de vida de los equipos y este a su vez lo envía a la dirección de mantenimiento para actualizar el sistema de información para mantenimiento (INFOMANTE).

 Cuando está lista la tarea?: Una vez se tiene elaborada toda la planeación de

mantenimientos preventivos en el programa y esta es comunicada al auxiliar de mantenimiento, mecánico, ingeniero residente o director de obra.

Controles: Mediante el formato “Control de operación de maquinaria y vehículos”, el

formato de solicitud de mantenimiento y el formato “Orden de trabajo”, se alimenta el sistema de información para mantenimiento.

Mantenimiento Correctivo

 Responsables: Director de Mantenimiento, Ingeniero de Mantenimiento, Auxiliar

de mantenimiento, Ingeniero Director de Obra, Mecánico a cargo y Operadores.

 Qué se hace?: El Ingeniero de mantenimiento, el auxiliar de mantenimiento o el

mecánico, reciben el registro de las fallas del equipo en el Formato de solicitud de mantenimiento interno F64-36-053 y proceden a realizar el diagnóstico, definir el tipo de falla y reparar el equipo, la información de la reparación se registra en el mismo formato y se entrega al área de mantenimiento para ser ingresado a las hojas de vida físicamente y enviado vía electrónica a la dirección de mantenimiento (INFOMANTE). En el momento en que se presenta una falla en un equipo, se observa si la máquina se puede desplazar por sus propios medios o en caso contrario se procede a movilizar la máquina al lugar que indique el departamento de mantenimiento, si por algún motivo la máquina no se puede desplazar al sitio indicado, se repara en el sitio de la falla, teniendo en cuenta las

recomendaciones del fabricante, los estándares de HSEQ de la empresa y del cliente, si aplica.

En caso de que la reparación se deba realizar en un taller externo, se envía el formato para solicitud de mantenimiento externo F64-26-122 a la dirección de mantenimiento, en donde se define en qué lugar se realizará la reparación. El formato de inventario y entrega del respectivo equipo se debe diligenciar para enviar el equipo al taller externo y con este mismo formato inspeccionarlo en el momento en que lo devuelvan. Una vez realizado el mantenimiento,se adjuntan copias de las facturas a las hojas de vida físicas y se envían escaneadas vía electrónica a la dirección de mantenimiento para alimentar el sistema de información para mantenimiento. En los eventos en que se soliciten repuestos, se diligencia la solicitud de pedido en el software de sistema UNO.

Los mantenimientos mayores siempre deben ser aprobados por la dirección de mantenimiento, los mantenimientos menores pueden ser aprobados por la obra/proyecto, pero debe ser enviada la información del mantenimiento a la dirección de mantenimiento para ser registrada en el sistema de información para mantenimiento.

 Cuando está lista la tarea?: Cuando el trabajo realizado a la máquina permite

poner a la misma en funcionamiento nuevamente.

 Controles: Una vez puesta en funcionamiento la máquina, se debe hacer una

inspección a la misma, con objetivo de verificar que no requiera otros ajustes y que no haya reincidencia de la falla.

NOTA: Por ser esta una actividad que incluye muchas tareas y todas ellas muy distintas

las unas de las otras la descripción del desarrollo debe ser muy general pero haciendo énfasis en los cuidados de calidad, seguridad, medio ambiente y salud, a continuación se hace el listado de las mismas.

 Mantenimientos Preventivos. (Cambio de Aceites y Filtros, Engrase de Partes Móviles, lavado general).

 Completar Niveles.

 Montaje y Desmontaje de Llantas.

 Cambio de Neumáticos.

 Cambio de Mangueras.

 Cambio de Sellos y Retenedores.

 Cambio de Abrazaderas.

 Ajustar Pernos y Tortillería en General.

 Ajustar y reparar Sistemas de Frenos.

 Reparaciones en sistemas hidráulicos.

 Reparaciones en sistemas de enfriamiento.

 Reparaciones en sistemas de combustión

 Reparaciones en sistemas de lubricación

 Reparaciones en sistemas de dirección

 Reparaciones en sistemas de suspensión

 Reparaciones en sistemas de admisión de aire

 Reparaciones en sistemas de escape de gases

 Soldaduras de Reconstrucción y reparación a Cielo Abierto.

 Realizar Cortes de Metales, con Oxicorte.

 Cambiar Rodamientos

 Cambiar y remoción de Bujes y Pasadores.

 Cambio y mantenimiento de Herramientas de corte.

 Reparación en sistemas de tren de fuerza.

 Reparación en sistemas Eléctricos.

 Reparaciones en sistemas de Aires Acondicionados

 Reparaciones en sistemas de chasis, cabina y carrocería.

 Reparaciones de sistemas de aire comprimido

6. PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

La frecuencia está dada en días, horas y/o kilómetros.

7. ANEXOS

 Formato para control de operación de maquinaria y vehículos F64-37-053

 Formato para solicitud de mantenimiento externo F64-26-122

 Formato de solicitud de mantenimiento interno F64-36-053R1

 Formato orden de trabajo F64-38-053

 Formato de inventario y entrega de autohormigonera F64-27-122

 Formato de inventario y entrega de camioneta F64-28-122

 Formato de inventario y entrega manlift F64-29-122

 Formato de inventario y entrega minicargador F64-30-122

 Formato de inventario y entrega camión grúa F64-32-122

 Formato de inventario y entrega excavadora F64-33-122

 Formato de inventario y entrega volqueta F64-34-122

 Formato de inventario y entrega de campero F64-40-053

 Formato de inventario y entrega de camión de estacas F64-39-053