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Innovación y sostenibilidad en

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Academic year: 2021

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(1)

Innovación y sostenibilidad en

logística y transporte

logística y transporte

(2)

http://www.unologistica.org/2011/09/nuevo-liderazgo-en-el-sector-de-logistica-y-transporte-todo-un-sector-en-uno/

(3)
(4)

14,34%

85,66%

% Público sobre total Asamblea

% Privado sobre total Asamblea

Quiénes somos y qué queremos

Centro de

Innovación

Tecnológica

Asociación

sin ánimo

de lucro

Tecnológica

Para Logística y

Transporte

de lucro

Mejora de la

competitividad y

eficiencia

Reducción del

impacto

ambiental

Asistir a las

administraciones

Citet

T

e

c

n

o

lo

g

ía

F

o

rm

a

c

n

(5)

Socios

públicos

Asociaciones

Socios

Dirección General

de Transportes

Operadores

Patrocinadores

tecnológicos

tecnológicos

Socios

privados

Citet 13

(6)

Socios en Junta Directiva

Socios fundadores

Acuerdos de colaboración

Universidades,

Instituciones formativas y

Escuelas de Negocios

Universidad de Alcalá de Henares

Insituto Superior de Investigación del Automóvil

(INSIA-Universidad Politécnica de Madrid)

Escuelas de Negocios

(INSIA-Universidad Politécnica de Madrid)

Centros Tecnológicos

Cartif

CENIT

Instituciones

Instituto Vasco de Logística

(7)

CONOCIMIENTO

Know-How

Áreas de Actividad

Difusión

Know-How

Proyectos

Formación

Difusión

Eficiencia

Sostenibilidad

Proyectos

I+D+i

(8)

En un plano estratégico:

Concentración empresarial

Oportunidades de competitividad en

logística y transporte

Concentración empresarial

Internacionalización

Diversificación del negocio:

Nuevos canales (e-commerce, por ejemplo)

Prestar servicios en otras áreas de la cadena

Apostar por el talento

Formación

Desarrollo de personas

Procesos de selección

Motivación

Otras técnicas de RRHH

(9)

En un plano táctico/operativo:

Oportunidades de competitividad en

logística y transporte

La principal palanca de competitividad es la

innovación

(10)

Penetración TIC por sectores

(11)

Penetración TIC por sectores

(12)

Penetración TIC por sectores

(13)

Soluciones tecnológicas relevantes en la logística

Las herramientas TIC más relevantes para el sector en

2011 continúan siendo aquellas que aseguran la

concordancia del flujo físico con el flujo de información,

proporcionando una visión completa de la cadena de valor

proporcionando una visión completa de la cadena de valor

y permitiendo conocer, en tiempo real, la situación de las

mercancías distribuidas:

• ERP

• SGA

Tendencia: Los sistemas de información del ámbito de la

logística están pasando a ofrecerse como servicios bajo

ANÁLISIS SECTORIAL DE IMPLANTACIÓN DE LAS TIC EN LA PYME ESPAÑOLA Informe ePYME 2011 Fundación FUNDETEC

logística están pasando a ofrecerse como servicios bajo

demanda

(14)

Equipamientos tecnológicos en la logística

(15)

Implantación y uso de aplicaciones informáticas

en la logística

(16)

Valoración de herramientas tecnológicas en la

logística (de 1 a 10)

(17)

Barreras y oportunidades de las TICs en la logística

(18)

Soluciones tecnológicas relevantes en el

transporte

Las herramientas TIC más destacadas continúan siendo

los sistemas de gestión de transporte, que incluyen los

sistemas de gestión de flotas y de planificación de rutas.

Tienen un gran impacto en la productividad de las

Tienen un gran impacto en la productividad de las

empresas del transporte, y se encuentran más presentes

en las empresas dedicadas a la distribución primaria

(transporte pesado)

Tendencia: Los servicios

cloud computing

no se han

hecho todavía un hueco en el Sector Transporte,

limitándose su presencia a las empresas de mayor

tamaño. Las redes sociales siguen teniendo una presencia

ANÁLISIS SECTORIAL DE IMPLANTACIÓN DE LAS TIC EN LA PYME ESPAÑOLA Informe ePYME 2011 Fundación FUNDETEC

tamaño. Las redes sociales siguen teniendo una presencia

puramente residual. Los dispositivos móviles sí son

ampliamente utilizados, fundamentalmente teléfonos y

smartphones.

(19)

Equipamientos tecnológicos en el transporte

(20)

Implantación y uso de aplicaciones informáticas

en el transporte

(21)

Valoración de herramientas tecnológicas en el

transporte (de 1 a 10)

(22)

Barreras y oportunidades de las TICs en el transporte

(23)

¿Qué implica apostar por la I+D+i?

I+D+i en Logística y Transporte

• Más competitividad

• Mayor productividad

• Mayor eficiencia

• Mayor eficiencia

• Mayor calidad de vida y con mayores índices

de bienestar para la sociedad, como

consecuencia de un sistema logístico más

eficiente

(24)

¿Dónde se puede hacer I+D+i?

I+D+i en Logística y Transporte

TIC’s

Competitividad

(25)

¿Dónde se puede hacer I+D+i?

I+D+i en Logística y Transporte

Mejoras en los procesos a través de:

• Formación

• Automatización de procesos

• Automatización de procesos

• Aplicación de técnicas Lean, Seis Sigma,

etc.

• Mejoras en la planificación y previsiones

• Mejora continua

Otros modelos logísticos:

• Modelos colaborativos

P

ro

ce

so

s

• Modelos colaborativos

• Modificación de los procesos de

distribución y reparto

Distribución nocturna

Plataformas de distribución

compartidas

(26)

¿Dónde se puede hacer I+D+i?

I+D+i en Logística y Transporte

Combustibles alternativos

V

e

h

íc

u

lo

s

• GLP

• GNC

• Hidrógeno

• Híbridos

• Eléctricos

Dispositivos embarcados

Dispositivos embarcados

• Posicionamiento (GPS)

• Gestión, conexión con CAN-BUS

• Movilidad

(27)

¿Dónde se puede hacer I+D+i?

I+D+i en Logística y Transporte

Backoffice:

• CRM

• ERP

TICs

• ERP

• Simulación de tarifas

Gestión de aprovisionamientos

Planificación

SGA

Automatización

Trazabilidad

Trazabilidad

Optimización de rutas

Gestión de flotas

Integración SIT’s

Movilidad

(28)

¿Por qué la sostenibilidad?

Sostenibilidad en Logística y Transporte

• Porque implica mayor eficiencia = menores costes

• Por responsabilidad

• Por responsabilidad

(29)

La labor de difusión de CITET

Sostenibilidad en Logística y Transporte

Jornadas

Jornadas sobre Gestión de Flotas

Jornadas sobre Optimización de Rutas

Seminarios

Talleres

Webminarios sobre Distr. Urbana de Mercancías

Curso de Movilidad de la Cámara de Madrid

Curso de Movilidad del Ayuntamiento de Burgos

Jornadas sobre Optimización de Rutas

Jornadas sobre TICs aplicadas a la Log y el Tte

Ediciones I y II del Congreso de Movilidad y

Eventos

Proyectos

Ediciones I y II del Congreso de Movilidad y

Distribución Urbana Sostenible

Análisis y caracterización de la DUM en Torrejón de

Ardoz

(30)

Proyecto LOGIVERDE

Sostenibilidad en Logística y Transporte

Se trata de un proyecto:

• Cofinanciado por el Fondo Social Europeo

• Dentro del programa

empleaverde

de la Fundación Biodiversidad

• Impulsado por AECAF y LÓGICA (hoy, UNO)

• Impulsado por AECAF y LÓGICA (hoy, UNO)

LOGIVERDE se centra en la formación de los trabajadores

• Activar la RSE en la empresa logística

• Gestión y planificación eficiente y sostenible de la empresa logística

• Técnicas de conducción eficiente y ahorro de combustible

• Asesorías personalizadas sobre itinerarios formativos para participar

en Logística Verde

El proyecto desarrollará dos estudios que deben culminar con

:

www.logiverde.org

[email protected]

El proyecto desarrollará dos estudios que deben culminar con

:

• Guía de la Logística Verde

• Referencial de perfiles profesionales relacionados con la Logística

Verde

(31)

Proyecto LOGIVERDE

Sostenibilidad en Logística y Transporte

Guía de la Logística Verde

Su objetivo es ofrecer una

recopilación-sistematización

del

conocimiento actual

sobre los aspectos más importantes para

realizar una transformación ‘verde’ de la empresa logística.

realizar una transformación ‘verde’ de la empresa logística.

Esta Guía tiene un enfoque eminentemente práctico.

Para pasar de un sistema logístico tradicional a un sistema ‘verde’

debemos realizar una aproximación en tres ejes:

1. Gestión Ambiental.

www.logiverde.org

[email protected]

1. Gestión Ambiental.

2. Gestión Energéticamente Eficiente

3. Gestión Socialmente Responsable

(32)

Proyecto LOGIVERDE: Guía de la Logística Verde

Sostenibilidad en Logística y Transporte

www.logiverde.org

Referencias

Documento similar