MARIA JANÉ CANALS
TFG 2015 - 2016Menció de producte
desplaçament la diversió i l’aprenentatge de
nens i nenes de 18 mesos a 5 anys.
MARIA JANÉ CANALS
TFG 2015 - 2016Menció de producte
Bicicleta convertible a patinet pel
desplaçament la diversió i l’aprenentatge de
nens i nenes de 18 mesos a 5 anys.
MARIA JANÉ CANALS
TFG 2015 - 2016Menció de producte
Bicicleta convertible a patinet pel
desplaçament la diversió i l’aprenentatge de
nens i nenes de 18 mesos a 5 anys.
I N D E X
Abstract
5
1. Oportunitat
7
2. Concepte
9
3. Objectius
11
4. Moodboard
12
5. L’esport al carrer
14
6. Observació
16
7. Usuari
20
8. Procès de treball
21
9. GO! - producte
28
10. Imatge gràfica - logotip
39
11. Materials
40
12. Costos del prototip
41
13. Material tècnic
43
1. Especejament
2. Peces metàl·liques
3. Platines
4. Seient
5. Cos principal
6. Peces de plàstic
7. Conjunt bicicleta
8. Conjunt patinet
9. Muntatge
14. Conclusions
54
15. En un futur...
55
A B S T R A C T
El treball aborda la creació d’un producte multi ús, con-vertible de patinet a bicicleta, destinat a infants d’entre 18 mesos i 5 anys aproximadament, ja que dependrà també de les habilitats de cada nen/a.
Es tracta d’un producte pedagògic que contribueix al desen-volupament de la coordinació de moviments, l’impuls i el fre que es fan amb els peus, el desenvolupament de l’equilibri perquè s’ha de mantenir la direcció i l’orientació espacial. S’utilitzen materials com la fusta i el metall, un sistema de gir per simetria per passar d’una funció a l’altre. No porta cap mecanisme complex de manera que totes les unions tant les fixes com les que manipularà l’usuari funcionen amb car-gols.
GO!, té una imatge gràfica que dona personalitat al producte a la vegada que és atractiu, cridaner i divertit pels nens.
GO! is a piece of work created as a multi-use product conver-tible from a scooter to a bike, aimed at children between 18 months old and five years old, being abilities of each child taken into account as well.
It is an educational product contributing to the development of the coordination of movements, the impulse and brake made with the child’s feet or the development of children sense of balance as it is needed to keep direction and spatial orientation.
Materials such as wood and metal have been used in its manufacture. It has a system of rotation by symmetry to shift from one function to another; no complex mechanisms, just screws, have been used in either fixed joints or those joints to be manipulated by users in order to facilitate its handling. GO!, its logo, has a gripping graphical image while it is cap-tivating, appealing and funny for children.
PARAULES CLAU:
Multi ús / patinet / bicicleta / psicomotricitat / pedagogia / infants.
KEY WORDS:
Multi-use / scooter / bike/ psychomotor / teaching / children.
[CATALÀ] [ANGLÈS]
1 . O P O R T U N I TAT
MOTIVACIÓ PERSONAL
Es proposa, un producte per la mobilitat dels nens/es en el seu temps d’oci, sempre m’ha agradat el tracte amb els nens i veure com es diverteixen jugant, sigui amb algun objecte o amb la seva pròpia imaginació, és cert que els infants no necessiten objectes materials per divertir-se, però tot i així hi ha alguns productes que serveixen per a l’aprenentatge i la motricitat i que estan a la major part de les llars on hi ha nens/es petits i grans.
Els infants canvien molt ràpid d’idees i de jocs, els cansa estar molta estona amb una mateixa idea al cap, per això existeixen tants productes al mercat, la societat actual té establert que necessiten moltes coses per passar-s’ho bé i així és com totes les cases amb nens/es acaben plenes d’objectes pel seu entreteniment. El que actualment passa és que amb la crisi les noves famílies han d’estalviar i per començar, a les ciutats viuen en pisos petits, cosa que fa que no hi hagi gaire espai per guardar les joguines, el que jo proposo és reduir espai amb aquestes joguines que ocupen tant lloc. M’agradaria dissenyar dos objectes en un, és a dir un producte que sigui convertible i tingui diversos usos. La meva proposta és fer un objecte lúdic i multifuncional per la mobilitat dels infants, agafar dos productes ja existents al mercat i fusionar-los. Vull fer una bicicleta sense pedals que sigui convertible a patinet, el producte va enfocat a nens/ es de 24 mesos a 5 anys aproximadament que són els que encara no tenen prou equilibri per portar una bicicleta amb pedals i tenint en compte que els patinets ja existents al mercat comencen també per l’edat de 18 mesos.
Amb aquest disseny aporto un estalvi d’espai amb uns pro-ductes que són molt habituals en una casa amb infants, d’aquesta manera es podran tenir els dos objectes reduint espai i a la vegada també tindrà un preu més reduït cosa que en els temps que corren té molta importància a l’hora de decantar-se per un producte o un altre.
Jo a part d’estudiar disseny també sóc monitora de lleure i m’agraden molt els nens, sempre faig de monitora al casal d’estiu del poble del meu pare, que és un poble molt petit de Tarragona on tothom es coneix, sempre organitzem: el dia
de la bicicleta, el dia dels patins, el dia de les disfresses, o altres, i fem gimcanes, tots han de portar la seva bicicleta, o patinet de casa, i aquí es on em vaig fixar amb que els mes petits portaven les bicicletes sense pedals i les motos de plàstic, que són per aprendre a aguantar l’equilibri, d’aquesta manera a partir dels 3, 4 anys ja van amb bicicleta normal de dues rodes i sense rodetes directament, perquè ja han agafat l’habilitat i aguanten l’equilibri, molt més aviat que quan aquestes bicicletes sense pedals no existien. Jo veien aquestes bicicletes, i veien que també els hi agrada molt anar amb patinet, vaig pensar que seria una bona idea fer una bicicleta que es convertís a patinet, així resolia el gran dilema de quan tens fills i surts de casa amb la bicicleta i a la primera cantonada ja vol una altre cosa, perquè els nens són de canviar d’idea a cada moment.
I a partir d’aquí va néixer GO! és un producte multi ús pel desplaçament, la diversió i l’aprenentatge de nens i nenes de 24 mesos a 5 anys.
2 . C O N C E P T E
3 . O B J E C T I U S
El principal objectiu d’aquest projecte, és tenir dos pro-ductes en un, en moltes ocasions es dissenya pensant en objectes multi ús1 i en aquest cas, ha vingut donada la
idea d’una doble funció des d’un bon començament. Com que el producte va destinat a infants, aporta beneficis com reduir espai a les llars on hi viuen nens i nenes ja que una bicicleta i un patinet són dues de les coses que més hi ha a les cases i pisos amb infants i també són unes de les joguines que ocupen més espai.
El producte, l’ubiquem al sector de les joguines, gene-ralment totes elles són productes intuïtius, fàcils de fer servir i a la vegada inspiren seguretat als pares, per tant GO! ha de ser “com de joguina” tot i que requereix de l’ajuda d’un adult per fer el canvi. Un dels objectius més rellevants del projecte, és que per fer el canvi de patinet a bicicleta o viceversa, l’usuari no hagi de necessitar ni prescindir de cap peça, que és pugui fer en qualsevol lloc, moment i ocasió, de manera rapida.
Pel que fa als materials, tinc un fil lligat a la tradició i això em porta a utilitzar la fusta com a cos principal i més orgànic del disseny, és un material molt agradable i resistent, és pot arreglar amb més facilitat que un plàstic per exemple i ben treballat és agradable tant pel tacte com estèticament. Per trencar amb la fusta, també treballaré amb metalls i per contrastar i fer un producte divertit i atractiu pels nens, també utilitzaré colors que cridin l’atenció dels més petits.
Anem amb patinet
Els patinets són cada vegada més evolucionats, amb les noves tecnologies, s’han desenvolupat dissenys molt més segurs i altament beneficiosos pel desenvolupament psico-motriu dels nens.
L’ús del patinet aporta molts beneficis als nens és un entre-teniment divertit i un esport saludable. Destaca l’augment de l’equilibri i la concentració per haver de mantenir el vehicle estable i evitar caure a terra, també millora la resistència física i transmet valors mediambientals.
Els nens poden començar a practicar aquest esport a partir dels 18 mesos, a aquesta edat el millor són els patinets de dues rodes a davant i una a darrere, per facilitar el control de l’aprenentatge i del vehicle en si. És important que a la part de darrere només hi hagi una roda ja que el nen per donar-se impuls tocaria amb les rodes de darrere i a més a més tin-dria més dificultats per mantenir l’equilibri. Aquest tipus de patinet de tres rodes, els serveix aproximadament fins als 5 anys, que és quan ja passaran a tenir més equilibri i podran utilitzar un patinet de dues rodes.
Anem amb bicicleta
La principal avantatge de les bicicletes sense pedals, és que el nen aprèn a agafar l’equilibri de forma natural i progres-sivament. Al anar caminant a sobre de la bicicleta, el nen es pot balancejar sense risc i va adoptant la seguretat que necessita amb una bicicleta.
Aquestes bicicletes també fomenten la seva habilitat psico-motriu, la força amb les cames i els peus i milloren el sentit de la orientació i el nen aprèn des de petit a gaudir de la bicicleta amb autonomia.
Abans d’aquestes bicicletes, hi ha molts nens que van amb les motos de rodes molt amples i de plàstic, amb elles el nen es familiaritza amb la postura d’una bicicleta sense pedals, el manillar, el frenar amb els peus i el caminar a sobre del vehicle, però aquestes motos, no són tant còmodes ni mani-pulables pel nen, les bicicletes sense pedals són molt més àgils.
Una vegada el nen ha agafat la seguretat amb la seva bici-cleta sense pedals (al voltant dels 3 anys), serà el moment de passar a una bicicleta de pedals.
Conclusions en comú
1. Es pot jugar sol o en grup, facilita la socialització amb altres nens i no te un límit d’edat.
2. Són fàcils de transportar perquè són lleugers i ocupen poc espai.
3. Fàcil d’aprendre a utilitzar.
6 . O B S E R V A C I Ó
S’han analitzat referents del mercat per infants com, bici-cletes sense pedals, patinets de dues rodes a davant i corre passadissos, per altre banda, s’ha analitzat també productes per adults amb característiques similars, com les motos de dues rodes a davant.
L’anàlisi és de productes més barats fins a productes més cars i de diferents materials. Els productes del mercat han servit principalment per acotar les mides generals.
6.1
MOTOS DE TRES RODES
Hi ha diverses opinions sobre les motos de tres rodes, el què per un pot ser una avantatge, per altres és un inconvenient. Evidentment la conducció és diferent d’un scooter de dues rodes, és més similar a la d’un cotxe.
Els inconvenients que tenen aquests vehicles és que les ave-ries son més costoses, pesa més i per tant consumeix més, la agilitat per conduir-la incrementa per la ciutat igual que la seva maniobralitat en parat. La dinàmica d’aquest scooter, dona menys sensació d’anar amb moto i això als fanàtics de les motos no els agrada. El preu és més elevat.
L’avantatge més destacada d’aquests models és que són més estables ja que compte amb un major recolzament a l’asfalt, són més segurs per la mateixa raó i gràcies al sistema de suspensió davantera i caure és més difícil que amb un scoo-ter convencional. Tenen una millor frenada ja que compten amb tres rodes.
El que interessa d’aquest referent és que clarament hi ha un millor equilibri amb tres rodes i es una bona opció que estiguin distribuïdes d’aquesta manera, dues a davant i dues a darrere.
Marca Micro Model Mini Micro
Plàstic, fibra de vidre i alumini. Sistema “inclinat i gira” Rodes amb molles El manillar no regulable. Preu 80€
Marca Micro
Model Combo pack Mini Micro
Plàstic, fibra de vidre i alumini. Patinet evolutiu.
Sistema “inclinat i gira”. Rodes amb molles. El manillar no és regulable Preu 100€
Marca Oxelo, Decathlon Model B1
Plàstic i alumini. Rodes inclinades sense mecanismes.
Manillar regulable. Preu 25€
-31cm
25cm
45cm
40cm
25 - 34 cm
28 - 32 cm
Marca Rebel Kidz Model mini 10”
Fusta contraplacada. Seient 2 posicions. Rodes molt grans. Preu 100€
Marca Chicco Model Red Bullet
Metàl·lica. Lleugera.
Seient i manillar regulables. Preu 25€
28 cm
30cm
28cm
40 - 50 cm
35 - 45 cm
Marca Puky Model LR M
Metàl·lica. Reposapeus.
Seient i manillar regulables. Opció de fré roda de darrere. Preu 100€
Marca Feber Model Avengers
Plàstic. Rodes amples.
Poc manejable, no te bon gir. Preu 50€
6.3
ANÀLISI REFERENTS
BICICLETES I CORRA PASSADISSOS
18 mesos 10 24 mesos 13 3 anys 16 4 anys 19 5 anys 22
7 . U S U A R I
EDAT
PES (kg) 130 120 110 100 50 90 40 80 30 70 20 60 10 0 ALÇADA (cm)
8 . P R O C È S D E T R E B A L L
El procés de treball seguit, fa referència al llibre de Munari1, els models permeten apreciar i visualitzar el funcionament i el volum dels productes, la seva utilitat probablement es major que els esbossos, per tant s’ha decidit seguir un pro-cés de treball a base de maquetes i prototips.
Per tal de fer un desenvolupament de manera adequada, s’ha dividit les diferents etapes en 5 fases de treball, aquestes s’han complert amb un temps de forma estricte, el que ha permès planificar-ho tot adequadament, tenir temps per corregir i no haver de córrer a últim moment.
1. Es va començar decidint el tema del treball. Tot seguit es van analitzar referents, es va fer un estudi de les mides amb maquetes de paper i cartró en 2D, per calcular les dimen-sions i començar a projectar idees.
2. Amb les mides definides es van fer propostes amb 3D tant amb maquetes com amb modelat i una maqueta real per fer proves amb nens i nenes i testejar-la.
3. Es va definir l’estètica del producte i es va produir el pri-mer prototip, aquest es va testejar i es va presentar amb públic.
4. És va fer el prototip 2, on es van corregir mínimament algunes peces.
5. Finalment s’ha fet la redacció acurada de la memòria del treball.
Primera visualització amb maqueta 3D (E: 1/2) Primera maqueta (E: 1/5) amb fusta de balsa, per visualitzar el que podia ser el producte proposat.
Memòria
Primera maqueta a testejar.4
Fusionant la idea de corra passadissos amb les rodes amples i el patinet amb dues rodes devant, és va optar per posar dues rodes fixes a devant.
Disseny del canvi2.
Primer prototip a tastejar5.
Disseny del seient3.
1Veure 8.1.1 pg. 23 / 2Veure 8.1.1 pg. 23 / 3Veure 8.1.1 pg. 23 / 4Veure 8.1.2 pg. 24 / 5Veure 8.1.3 pg. 26 / 6Veure 9 pg. 28
Prototip 26
S’han fet modificacions dels acabats i de comoditat per l’usuàri.
8.1
LES DIFERENTS FASES
DEL PROJECTE
F1
F2
F3
F5
F4
Treball 2D (E:1/1) amb cartró per definir dimensions
1. Després d’analitzar els productes del mercat és van definir unes dimensions generals que havia de complir el producte. Per visualitzar-ho amb les dues funcions, es va treballar amb maqueta de cartró a escala 1/1.
400 - 600
400 - 600
400 - 600
280 - 320
350 - 380
2. Pel que fa al disseny per fer el canvi de patinet a bici-cleta, funciona amb dos tubs i un passador vertical, que queda fixat amb una rosca.
3. El disseny del sistema de posar i guardar el seient, con-sisteix en dos cargols passants verticals respecte el cos principal, enroscats a unes femelles soldades a una platina i encastades a la fusta del cos. D’aquesta manera aguanta bé el pes ja que recolza en la direcció contrària.
Per guardar el seient només cal desenroscar els cargols i fer córrer el seient pel radi de la corba per tal de trobar els altres dos forats amb les respectives femelles i deixar el seient paral·lel a la base del patinet.
8.1.1
PUNTS CLAU
Corva de la fusta massa oberta
8.1.2
TASTEIG PRIMERA MAQUETA
Manillar molt baix
Manillar a bona alçada
Alçada adeqüada del seient Bon funcionament
de les rodes
Bon funcionament de les rodes Es destaquen els punts forts i febles en cada ocasió
Conclusions
En conjunt, la fusta ha de ser més lleugera, s’ha de desta-car que això és una primera aproximació i no s’ha tingut en compte el disseny detallat de la fusta.
El sistema per fer el canvi, funciona molt bé, és ràpid i fàcil. S’ha d’acotar la manera d’aguantar el seient.
Bon funcionament de les rodes
8.1.3
Tasteig primer prototip
Alçada adeqüada del manillar
És molt baix, toca a terra amb el pes.
El manillar ha de ser més ample
Cargols difícils de manipular pel poc espai.
Bon funcionament de les rodes Es destaquen els punts forts i febles en cada ocasió per
Conclusions
En conjunt, ha donat més problemes el patinet, els canvis que s’han de fer perquè funcioni bé, no afecten a el bon fun-cionament que ja té la bicicleta.
9 . G O !
PRODUCTE
600
125 35
380
300
450
9.2
DE PATINET A BICICLETA
1
2
3
1 0 . I M AT G E G R À F I C A
El logotip, és el nom del producte GO!, la G representa una fletxa que gira com el gir que és fa per fer el canvi de patinet a bicicleta. La o porta els diferents colors i el signe d’excla-mació fa tot el conjunt més divertit. Té un traç molt infantil perquè està destinat a nens i així els crida més l’atenció. Els colors s’han escollit en funció d’un previ estudi fet de les gammes de colors més venudes en el món de les joguines. La tonalitat dels diferents colors està detallada amb colors de la carta RAL, que es veu a continuació a l’apartat de mate-rials.
1 1 . M AT E R I A L S
PEÇES DE SUPORT I PLATINES
Acer inoxidable pintatCOS PRINCIPAL I SEIENT
Fusta de bedoll contraplacat amb vernis natural1TAPS CARGOLS I REGULADOR
LDPEMANEGUETS
Cautxú negreTOPES MANILLAR
LDPEANTILLISCANT PEUS
Paper de vidreCOIXÍ SEIENT
Espuma poliuretà logotip serigrafiat
MANILLAR
Alumini pintat RAL 1016 RAL 5012 RAL 3026 RAL 6018 RAL 4003RAL 9005 RAL 9005 RAL 9005 RAL 9005 RAL 9005
ADHESIUS
Paper adhesiu amb logotip
Els colors (RAL) són els mateixos que els dels taps
RODES
Peces prefaricades Marca Oxelo B1
1 2 . C O S T O S P R O T O T I P AT G E
Proveidor SOLDADURAS TÈCNICAS PERALES Preu 35€/h
Peces metàl·liques ... 300€
Proveidor: FUSTERIA ARANDA Preu 10€/h
Peces de fusta ... 100€
Desplaçaments - cotxe -... 150€
S’han utilitzat algunes peces prefabricades Oxelo, aquestes ja sòn produides industrialment per tant el seu cost és molt reduit. S’entén que les altres peces han sigut en petita producció i aixó ha augmentat el cost.
· 3 rodes Oxelo B1 125mm · 2 maneguets Oxelo
· 1 suport rodes devant Oxelo B1
· 1 peça interior manillar Oxelo B1 ... 25€
TOTAL ... 575€
1Lefteri, Chris. (2008). ASÍ SE HACE, técnicas de fabricación para diseño de producto. Doblado de madera contrachapada. Pg. 64-65.
Platina 1 (plànol 3)
Seient (plànol 4)
Espuma poliuretà
Platina 4 (plànol 3)
Cargols seient (plànol 6)
Cargol canvi (plànol 6)
Roda 125” Oxelo
Protecció 1 (plànol 6)
Manillar 3 Oxelo
Manillar 2 (plànol 2)
Platina 3 (plànol 3)
Tope (plànol 6)
Protecció 2 (plànol 6)
Regulable Oxelo
Platina 2 (plànol 3)
Manillar 1 Oxelo
Cos principal (plànol 5)
Suport R1 (plànol 2)
Suport R2 Oxelo
*Tots els components Oxelo, no surten als plànols perquè són peces prefabricades.
Especejament
NOM Data
Material:
Plànol:
Treball fi de grau
Maria Jané Canals
E:
-1
DNA1
-21/06/2016
Manillar 4 (plànol 2)
Peçes metàl·liques 1, 2. Alumini
Soldaduras técnicas Perales 3. Acer inoxidable
21/06/2016
NOM Data
Material:
Proveïdor:
Plànol:
Treball fi de grau
Maria Jané Canals
Cotes en mm
E:
1/1
2
DNA2
90° 15 14 20 48 90° R3 14 2 33 24 9,5 16,5 3 31 3 75° 45° 3 37 3 43 37,50 R17 R4 118,50 10 10 13 3 12 3 35 120 17 10° R4 90° Ø19 Ø13 Ø 19 24 6,5 Ø6 Ø34,2 5 Ø28,25 36 Ø58 Ø49 Ø6 10 2A’
A
SECCIÓ A-A’
B’
B
SECCIÓ B-B’
D’
D
SECCIÓ D-D’
SUPORT R1
MANILLAR 2
MANILLAR 4
Punts de soldadura
Ø
Platines
NOM Data
Material:
Plànol:
Treball fi de grau
Maria Jané Canals
E:
1/1
3
Cotes en mmDNA2
70 10 10 35 30 70 60 118° 48 61 R4 10 10 70 60 R4 2 2 3 25 25 32 10,7 5 35,7 2 R41 R68 80 10 20 80 10 20 20,7 R4 R4 2 Ø5 Ø5 Ø6 Ø3
E’
E
SECCIÓ E-E’
Acer inoxidable 21/06/2016 25 ØPLATINA 1
PLATINA 4
PLATINA 2
PLATINA 3
PLATINA 2
PLATINA 3
PLATINES CANVI
PLATINES SEIENT
Soldaduras técnicas Perales
Proveïdor:
Punts de soldadura
Ø3
Femelles soldades x4 (Mx6)
Seient
NOM Data
Material:
Plànol:
Treball fi de grau
Maria Jané Canals
E:
1/1
F’
F
4
SECCIÓ F-F’
Cotes en mm
DNA2
12 309 R50 R10 12,5 28 43 267 10 0 18 R6 8 Ø8
Fusta de bedoll contraplacada
21/06/2016
Fusteria Aranda
Proveïdor:
387,5
Cos principal
NOM Data
Material:
Plànol:
Treball fi de grau
Maria Jané Canals
E:
1/1
G
G’
5
Cotes en mmDNA2
12 R44 140,5 303 13° 16,5 24,5 17 6 48 7 15 52 10 14 15 ,5 21 10 0 28 43 ,5 Ø8
SECCIÓ G-G’
Fusta de bedoll contraplacada
Peces de plàstic
NOM Data
Material:
Plànol:
Treball fi de grau
Maria Jané Canals
E:
1/1
6
Cotes en mmDNA2
LDPE 21/06/2016 Proveïdor: 33 4 25 1 3 20 Ø Ø 25 63, 86 5 76 40 32 39 50 R2 R2 47,2 50
SECCIÓ H-H’
H
H’
TOPE x2
PROTECCIÓ 2
PROTECCIÓ 1
SEIENT x2
CANVI x1
680
40
0
28
Conjunt bicicleta
NOM Data
Material:
Plànol:
Treball fi de grau
Maria Jané Canals
E:
1/1
7
Cotes en mmDNA1
21/06/2016
680
40
0
35
Conjunt patinet
NOM Data
Material:
Plànol:
Treball fi de grau
Maria Jané Canals
E:
1/1
Cotes en mmDNA1
21/06/2016
8
Muntatge
NOM Data
Material:
Plànol:
Treball fi de grau
Maria Jané Canals
E:
-9
DNA1
21/06/2016
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
S’ha seguit un procés molt útil pel desenvolupament del projecte, les pautes marcades s’han seguit correctament i així s’han pogut complir els objectius proposats, s’ha treba-llat de manera constant des del primer dia, el fet de treballar amb maquetes des d’un principi, ha servit per arribar a fer un producte molt ben acotat pel que fa a les dimensions, a més a més es pot tocar constantment el producte i testejar. Per produir els prototips, s’ha hagut de buscar proveïdors que treballessin per particulars i això és molt enriquidor en el procés de treball i dóna una experiència positiva pel futur. L’estètica de GO!, ha sigut molt encertada, en ser un pro-ducte per nens havia de cridar l’atenció i s’ha aconseguit. GO!, ha sigut un èxit, un resultat molt positiu tant a nivell personal com a nivell de producte.
La intenció és treure el màxim profit de tot l’esforç posat al treball fi de grau i què menys que poder treure el producte al mercat, s’ha parlat amb varies empreses per tal de poder produir i treure GO! al mercat, de cara al setembre es preveu embarcar-se amb la idea i ser persistent per tal de poder fer d’un projecte acadèmic una realitat a l’exterior.
1 6 . B I B L I O G R A F I A
WEBGRAFIA
www.ciclosfera.com/
www.firstbikemexico.com/por-que-firstbike.php
www.puky.net
deporte.uncomo.com/articulo/como-elegir-patinetes-para-ninos-25571.html DEPORVILLAGE
[17/03/16]
amochilademipeque.com/2014/10/16/el-patinete-un-juego-para-ninos-muy-completo/ [17/03/16]
www.guiainfantil.com/articulos/educacion/aprendizaje/los-beneficios-de-las-bicicletas-sin-pedales-para-los-ninos/
www.motor.mapfre.es/motos/noticias/4592/scooter-tres-ruedas-ventajas-inconvenientes [11/04/16]
www.insella.it/news/nuovo-piaggio-mp3-il-tre-ruote-italiano-si-rinnova [11/04/16]
www.tresruedas.es/b2c/index.php?page=pp_productos.php&tbusq=1&md=1&ref=3en1 [12/04/16]
BIBLIOGRAFIA
Munari, Bruno. (1983). ¿COMO NACEN LOS OBJETOS?, apuntes para una metodologia proyectual. Modelos. Ch nº 9. Barcelona: ed. GG, S.A.
Lefteri, Chris. (2008). ASÍ SE HACE, técnicas de fabricación para diseño de producto. Doblado de madera contrachapa-da. Pg. 64-65. Barcelona: ed. Blume.
Herriott, Luke. (2005). DISEÑO ECO-EXPERIMENTAL, arquitectura, moda, producto. Silla aspiradora. Pg. 87. Barcelona: ed. GG, S.A.
VIDEOS
YoutubeTrotinete B1 - OXELO de Decathlon Portugal