• No se han encontrado resultados

FFAACCUULLTTAADD DDEE IINNGGEENNIIEERRÍÍAA UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2023

Share "FFAACCUULLTTAADD DDEE IINNGGEENNIIEERRÍÍAA UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO"

Copied!
100
0
0

Texto completo

(1)

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO

F F A A CU C U LT L TA AD D D D E E I IN NG GE EN N IE I ER R ÍA Í A

E ES SC C UE U EL LA A P PR RO OF FE ES SI IO ON NA AL L D DE E I IN N GE G EN NI IE ER RÍ ÍA A M ME EC CÁ ÁN N IC I C A A

“M “ M an a nt te en ni im m ie i en nt to o M Ma ay yo or r O Ov ve er rh ha au ul l p pa ar ra a l la a P Pa al la a H Hi id dr rá áu ul li ic ca a C Ca at te er rp pi il ll la ar r 60 6 04 40 0F FS S” ”

AU A U TO T OR R: : B Br r. . Y Yu up pa an nq qu ui i C Ca ar rr re er ra a, , J Ju ua an n C Ca ar rl lo os s

TR T RU U JI J IL LL LO O P PE ER R Ú Ú 20 2 02 22 2

TRABAJO DE SUFICIENCIA PROFESIONAL PARA OBTENER EL TÍTULO DE:

INGENIERO MECÁNICO

(2)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

PRESENTACIÓN

Señores Miembros del Jurado:

De conformidad con lo estipulado en la “Directiva del otorgamiento de Título profesional de Ingeniero en la opción de presentación, sustentación y aprobación Experiencia Profesional en la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Trujillo”, someto a vuestra consideración el presente trabajo de Experiencia profesional, que considero se ajusta a lo exigido por la Escuela Académico Profesional de Ingeniería Mecánica, titulado

“Mantenimiento Mayor Overhaul para la Pala Hidráulica Caterpillar 6040FS”

El presente informe es el resultado de mi experiencia en trabajos similares que llevé a cabo en el área de Open Pit Minería en la empresa FERREYROS S.A. en el puesto de Ingeniero de Servicios de Equipos Mina, con lo cual aspiro a cumplir con los requisitos para la obtención del título Profesional de Ingeniero Mecánico.

Trujillo, diciembre del 2022

Bach. Yupanqui Carrera, Juan Carlos

(3)

A Dios, por la vida y la salud de toda mi familia, por las oportunidades que siempre me ha brindado en el camino.

A mis padres Simón y Armita, por su esfuerzo, dedicación y apoyo constante en toda circunstancia para cumplir mis sueños y metas.

A mi esposa Reyna, por su amor, por su alegría y su fortaleza para superar juntos toda dificultad que se presenta en nuestras vidas.

A mi hijo Jared Adriel, por su amor y ternura, por ser la motivación más grande para seguir creciendo y mejorando día a día.

A los Ingenieros Eduardo Azabache Vásquez y David Acosta Horna, por el apoyo brindado durante el desarrollo del presente proyecto, por su comprensión, por ser un grandes docentes y amigos.

Bach. Yupanqui Carrera, Juan Carlos

(4)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

DEDICATORIA

Quiero dedicar este trabajo y logro a la Memoria de mi:

Señor Tío Don Luis Javier Olano.

A quien Dios llevo de este mundo y se encuentra a su lado; por todo el esfuerzo y sacrificio que constantemente hizo por todos sus hijos y familia, por considerarme como un hijo para él, por su valioso apoyo incondicional que siempre me brindo y por todos los consejos que llevaré siempre en mí, porque nos dejó un ejemplo de sacrificio, trabajo, abnegación y amor.

Una dedicación muy especial en este trabajo a mi digna y amada esposa REYNA mi compañera para toda la vida quien me regaló un hermoso hijo;

JARED ADRIEL quien junto a ella son siempre mi motivo de vida, abnegación y esfuerzo.

Bach. Yupanqui Carrera, Juan Carlos

(5)

El presente trabajo titulado “Mantenimiento Mayor Overhaul para la Pala Hidráulica Caterpillar 6040FS”, presenta los trabajos ejecutados por nuestra empresa especializada Ferreyros S.A. para el Cliente San Martin Contratistas Generales S.A. en la Operación Minera Shougang Hierro, mostrando los costos Presupuestados Vs Real para la realización y montaje de componentes mecánicos.

La Pala Hidráulica tiene las siguientes Características: Marca Caterpillar, Modelo 6040FS (RH170B), Número de Serie 170129, año de fabricación 2013, código interno CH-05, horómetro de Paralización 23658.

La Parada del Equipo inició el 13 de abril del 2018 y los trabajos culminaron el 07 de mayo del 2018, haciendo un total de 25 días de Parada.

La Zona de Trabajo fue en Parqueo Mina 5 Producción, Latitud -15.197537, Longitud - 75.128277.

Cabe destacar que se detalla la información de Costos por cada Orden de trabajo distribuidas en sus Sistemas, así como la ejecución de trabajos detallando los cambios de materiales y componentes en el Equipo.

Palabras clave: Overhaul, 6040FS, Pala, mantenimiento.

(6)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

ABSTRACT

The present work entitled "Major Overhaul Maintenance for Caterpillar 6040FS Hydraulic Shovel", presents the work carried out by our specialized company Ferreyros S.A. for the Client San Martin Contratistas Generales S.A. in the Shougang Iron Mining Operation, showing the budgeted vs. actual costs for the realization and assembly of mechanical components.

The Hydraulic Shovel has the following Characteristics: Caterpillar brand, Model 6040FS (RH170B), Serial Number 170129, year of manufacture 2013, internal code CH-05, Shutdown hourmeter 23658.

The Equipment Shutdown began on April 13, 2018 and the work ended on May 7, 2018, making a total of 25 days of Shutdown.

The Work Zone was in Parking Mine 5 Production, Latitude -15.197537, Longitude - 75.128277.

It should be noted that the Cost information is detailed, both by Systems and by Work Order, as well as the execution of the change of components in the Equipment.

Keywords: Overhaul, 6040FS, shovel, maintenance

(7)

CARATULA………..….. i

PRESENTACION.…..………... ii

AGRADECIMIENTOS……….. iii

DEDICATORIA……….…. iv

RESUMEN………...v

ABSTRACT………... vi

INDICE ANALITICO……….... vii

INDICE DE FIGURAS………... x

INDICE DE TABLAS………... xii

I. RECORD LABORAL……… 1

1.1. INFORMACIÓN GENERAL.……….…….. 2

1.2. EXPERIENCIA LABORAL………...……….…….. 2

II. MEMORIA DESCRIPTIVA DE LA ACTIVIDAD PROFESIONAL……….... 9

2.1. DE LA EMPRESA……….…………... 10

2.2. HISTORIA DE LA EMPRESA……….……….… 10

2.3. MISIÓN, VISIÓN Y VALORES…….………... 12

2.4. ORGANIGRAMA FUNCIONAL DE LA EMPRESA……….…. 13

2.5. ACTIVIDADES DE LA EMPRESA………..…… 13

2.6. OBRAS Y PROYECTOS EJECUTADOS.………... 13

III. TRABAJO DE FUNCION PROFESIONAL………..…….. 15

3.1. INTRODUCCIÓN.………... 16

3.2. PALA HIDRÁULICA CATERPILLAR 6040 FS.……….……….... 17

3.3. MARCO TEÓRICO……….……… 18

3.3.1. MANTENIMIENTO MAYOR - OVERHAUL…..………..…….…… 18

3.3.1.1. CARACTERÍSTICAS DEL OVERHAUL…………..…….…… 18

(8)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

3.3.1.3. ETAPAS DEL OVERHAUL………….……….………..… 19

3.3.2. GESTIÓN DE ACTIVOS……….………... 20

3.4. DESARROLLO DEL TEMA………..…….. 21

3.4.1. ÁREAS INVOLUCRADAS …..………..…..………..……… 21

3.4.1.1. OPERACIONES MINA………….………... 22

3.4.1.2. SSOMA………….…..……….…..… 23

3.4.1.3. ADMINISTRACIÓN………….……….… 23

3.4.1.4. MANTENIMIENTO……….…..… 23

3.4.1.5. LOGÍSTICA………….………..… 24

3.4.2. PLAN DE OVERHAUL PALA 6040FS – CH05……..……… 25

3.4.3. EJECUCIÓN DE TRABAJOS PROGRAMADOS ………..……… 26

3.4.3.1. SISTEMA CHASIS……….…..… 26

3.4.3.1.1. AIRE ACONDICIONADO ……….…..… 26

3.4.3.1.2. CABINA ………….………....… 26

3.4.3.1.3. PINES Y BOCINAS ………...…..… 27

3.4.3.1.4. SERVICIOS VARIOS ………..….…..… 27

3.4.3.1.5. BUCKET ………….………..… 27

3.4.3.1.6. SISTEMA ENGRASE CENTRALIZADO ……...…..… 28

3.4.3.1.7. SISTEMA CONTRA INCENDIOS ………..…..… 29

3.4.3.2. SISTEMA ELÉCTRICO ………….……… 29

3.4.3.3. SISTEMA HIDRÁULICO ……….…..… 31

3.4.3.3.1. MANGUERAS Y TUBERÍAS HIDRÁULICAS ..…..… 31

3.4.3.3.2. MOTOR DE GIRO 1 .……….… 38

3.4.3.3.3. ENFRIADOR DE ACEITE DE PDT 2 .………..… 39

3.4.3.3.4. ENFRIADOR DE ACEITE DE PDT 1 .……….… 40

3.4.3.3.5. SISTEMA HIDRÁULICO.……….… 41

3.4.3.3.6. BLOQUE DE VÁLVULAS FLOTANTES 2.………...… 45

3.4.3.3.7. BLOQUE DE VÁLVULAS FLOTANTES 1.………...… 46

(9)

3.4.3.3.9. MOTOR VENTILADOR DE ACEITE HIDRÁULICO….48

3.4.3.3.10. PISTONES HIDRÁULICOS ………..…51

3.4.3.3.11. PISTON DE LEVANTE LH ………....…51

3.4.3.3.12. MOTOR DE GIRO 3 ……….…..…51

3.4.3.4. SISTEMA CARRILERÍA ………..….…..… 52

3.4.3.4.1. RUEDA GUÍA LH ……..………52

3.4.3.4.2. RUEDA GUÍA RH ………..…53

3.4.3.4.3. CARRILERIA RH ……….……..…54

3.4.3.4.4. CARRILERIA LH ………....…55

3.4.3.4.5. PISTON TENSADOR DE CADENA 1 ………....…57

3.4.3.4.6. PISTON TENSADOR DE CADENA 2 …………..…..…57

3.4.3.5. SISTEMA MOTOR ………….………..… 59

3.4.3.6. SISTEMA TREN DE FUERZA ……….…..… 59

3.4.3.6.1. FRENO DE GIRO 1 ………...…59

3.4.3.6.2. FRENO DE GIRO 3 ………...…60

3.4.3.7. PRUEBA EN CAMPO ………..….…..… 60

3.4.4. CUMPLIMIENTO DE TRABAJOS PROGRAMADOS …….………..… 61

3.4.5. GESTIÓN DE COSTOS.………..………...… 63

3.4.5.1. COSTOS PRESUPUESTADOS VS REAL ………...… 63

3.4.5.2. COSTOS REALES POR ORDEN DE TRABAJO ………..… 65

3.4.5.3. COSTOS REALES DE SERVICIOS .………...…… 67

3.4.5.4. RESUMEN DE COSTOS REALES …………..…..………..… 68

3.4.5.5. COSTOS OVERHAUL PALAS CH02, CH03 Y CH05……… 69

3.5. CONCLUSIONES ……….……….. 70

3.6. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.………. 72

IV. ANEXOS………..….. 73

(10)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

INDICE DE FIGURAS

Pág.

FIGURA 01. Logo Ferreyros S.A………...……..10

FIGURA. 02. Oficinas de Ferreyros S.A. en el Perú.……….11

FIGURA 03. Presencia de Ferreyros S.A. a nivel mundial ……….11

FIGURA 04. Estructura Organizacional De Ferreyros S.A.………. 13

FIGURA 05. Pala Hidráulica Caterpillar RH170B (6040FS)………..……….. 17

FIGURA 06. Áreas involucradas………22

FIGURA. 07. Diagrama de Gantt………25

FIGURA 08. Cabina parte Externa………27

FIGURA 09. Cambio de Bucket Hensley.………28

FIGURA 10. Mangueras con observaciones ……….36

FIGURA 11. Mangueras con acoples de diámetros pequeños……….37

FIGURA. 12. Mangueras de distribución al Banco de Válvulas.………37

FIGURA 13. Motor Rexroth, modelo A2FM180/61W-VAB010J.………..38

FIGURA 14. Enfriador de Aceite 2 Retirado. ………..39

FIGURA 15. Esquema de instalación del enfriador (en amarillo).………40

FIGURA 16. Enfriador de Aceite 2 Retirado. ………..41

FIGURA 17. Esquema de instalación del enfriador……….41

FIGURA. 18. Instalación de Bloques hidráulicos. ………..44

FIGURA 19. Instalación de válvulas hidráulicas..………44

FIGURA 20. Cambo de filtros hidráulicos.………...……….45

FIGURA 21. Instalación de Bloque de Válvulas Flotantes 2.……….46

FIGURA 22. Instalación de Bloque de Válvulas Flotantes 1.……….47

FIGURA 23. Reemplazo de bombas y accesorios ………48

FIGURA 24. Motores hidráulicos (retirado para cambio y nuevo).………..……… 49

FIGURA 25. Eje fracturado del Motor hidráulico que sale para cambio…………..49

FIGURA 26. Placa de Motor hidráulico Nuevo.……….…..49

(11)

FIGURA 28. Desmontaje de la rueda guía LH.……….53

FIGURA 29. Desmontaje de la rueda guía RH.………54

FIGURA 30. Instalación de Carrilería RH.……….55

FIGURA 31. Carrilería LH Instalado.………...56

FIGURA 32. Instalación de pistón Tensador 1.……….………57

FIGURA 33. Cambio de Pistón, Tensador 2.……… 58

FIGURA 34. Avance Acumulado – Curva “S”.……….. 61

FIGURA 35. Valor Presupuestado Vs Valor Real. ……….………… 64

FIGURA 36. Valor Real consumido.………65

FIGURA 37. Resumen de Costos Reales por componentes.……….68

(12)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

INDICE DE TABLAS

TABLA 01.- Materiales instalados en la cabina.………. 26 TABLA 02.- Materiales instalados en el Sistema de engrase centralizado.…….. 29 TABLA 03.- Materiales instalados en el Sistema Eléctrico. ………..….. 30 TABLA 04.- Lista de materiales para corregir, encontradas por condición.……... 31 TABLA 05.- Lista de mangueras hidráulicas instaladas. ……….. 32 TABLA 06.- Lista de mangueras hidráulicas instaladas (continuación). …..…….. 33 TABLA 07.- Lista de mangueras hidráulicas instaladas (continuación). ……..….. 34 TABLA 08.- Mangueras con observaciones y no fueron instaladas. ……….. 35 TABLA 09.- Materiales instalados en el motor de Giro 1. ………. 38 TABLA 10.- Materiales instalados en el enfriador de Aceite de PDT2. ………….. 39 TABLA 11.- Materiales instalados en el enfriador de Aceite de PDT1. ………….. 40 TABLA 12.- Materiales instalados en el Sistema hidráulico. ……….... 42 TABLA 13.- Materiales instalados en el Sistema hidráulico (continuación).……... 43 TABLA 14.- Materiales instalados en el cambio de Bloque de válvulas Flotantes…45 TABLA 15.- Materiales instalados en el cambio de Bloque de válvulas Flotantes…46 TABLA 16.- Materiales instalados para el cambio de Bomba Ventilador…………....47 TABLA 17.- Materiales instalados en el cambio de motor de ventilador………….…50 TABLA 18.- Materiales instalados en el cambio de pistones hidráulicos………….. 51 TABLA 19.- Materiales instalados en el cambio de Rueda guía LH.……….. 52 TABLA 20.- Materiales instalados en el cambio de Rueda guía RH.…………...….. 53 TABLA 21.- Materiales instalados en el cambio de Carrilería RH.………...……….. 55 TABLA 22.- Materiales instalados en el cambio de Carrilería LH.……….. 56 TABLA 23.- Materiales instalados en el cambio de Piston tensador ..……….. 57 TABLA 24.- Materiales instalados en el mantenimiento de Motor.………..……….. 59 TABLA 25.- Cumplimiento de OTs programadas por sistemas. ………..…….. 62 TABLA 26.- Listado de Componentes instalados.………... 63 TABLA 27.- Costos presupuestados VS Costos Real Ejecutado.……….. 64

(13)

TABLA 29.- Costos de Servicios ejecutados.………... 67 TABLA 30.- Comparativo de costos últimos Overhaul.……….….. 69

(14)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

I

RECORD LABORAL

(15)

1.1. INFORMACIÓN GENERAL

Egresado de la Escuela de Ingeniería Mecánica de la Universidad Nacional de Trujillo (UNT), con experiencia en Supervisión y Planificación de Mantenimiento en el rubro Minero, Plantas Industriales, Sector Hidrocarburos, Transporte; manejo estratégico de recursos materiales, capacitado en seguridad Industrial y Gestión de Mantenimiento.

Nombres y Apellidos : Juan Carlos Yupanqui Carrera

DNI : 45747678

Dirección : Calle San Sebastián 1641, Chepén, La Libertad.

Fecha y Lugar de Nacimiento : 17 de Mayo de 1989, San Pedro de Lloc.

Celular de Contacto : 996197433

Correo Electrónico : [email protected]

Estado Civil : Soltero

1.2. EXPERIENCIA LABORAL 1.2.1. CONFIPETROL S.A.

Empresa dedicada a la prestación de servicios de Operación y Mantenimiento a distintos sectores industriales, petroquímicos, Mineros y energéticos, aplicando técnicas de confiabilidad y Mantenimiento predictivo para los diagnósticos.

ÁREA: Planeamiento

CARGO: Planner SemiSenior de Mantenimiento PERIODO: Octubre 2021 – Actualidad

• Elaboración de los Programas Mensual de Mantenimiento Mecánico, Eléctrico, Automatización y Control y Predictivo para Interior Mina.

• Aseguramiento del sistema InforEAM para analizar la información correcta del Status de OTs Preventivos, Correctivos Programados y No Programados.

(16)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

• Gestión, Elaboración y Análisis de KPI’s, Informes y reportes de mantenimiento, sustento a la Gerencia.

• Elaboración de los Opex y Capex en relación al presupuesto Anual.

• Análisis de Costos y Presupuestos de Mantenimiento quincenal mediante la Curva S.

• Gestión de requerimientos de equipos, componentes y materiales, controlando el Stock de Almacén.

• Implementación de Estrategias para programación y ejecución de Backlogs en un tiempo determinado.

• Control y seguimiento a los trabajos de Mantenimiento de los diversos equipos para posteriormente Analizar el intercambio de componentes en coordinación con las áreas responsables (Mantenimiento Mecánico, Eléctrico y Automatización).

• Coordinaciones con el cliente para las paradas de Equipos y verificar que las facilidades que se requieren para el trabajo estén disponibles (grúa, bahía, repuestos, herramientas y diversos equipos).

1.2.2. FIRENO S.A.C.

Empresa dedicada a realizar trabajos de Ingeniería, Instalación, Mantenimiento en sistemas de detección y supresión de incendios para diversos tipos de industria y aplicaciones.

ÁREA: Mantenimiento

CARGO: Planificador de Mantenimiento PERIODO: Marzo 2021 – Octubre 2021

• Elaboración del Plan de Mantenimiento Anual, programa Mensual, Semanal y diario de los diversos Equipos SCI en Camiones Gigantes, Cargadores, Excavadoras y Equipos de Planta.

(17)

• Proyección de las actividades de mantenimiento, cambio de componentes para las Paradas de planta.

• Gestión de materiales, recursos y servicios para el cumplimiento de los mantenimientos preventivos, predictivos y correctivos.

• Elaboración, Análisis y presentación de Kpis de Mantenimiento en reportes e informes de mantenimiento sustentados a la Gerencia.

• Coordinaciones con MMG para la ejecución de actividades Programadas y actividades No Programadas.

• Supervisión a la ejecución de actividades en campo Equipos Móviles (Línea Amarilla), Equipos en Planta.

1.2.3. SAN MARTIN CONTRATISTAS GENERALES S.A.

Empresa con experiencia que brinda servicios en Operaciones mineras y construcción en Perú, Colombia y España.

ÁREA: Planeamiento

CARGO: Supervisor de Planeamiento de Equipos.

PERIODO: Marzo 2021 – Octubre 2021

• Elaboración Plan de Mantenimiento diario, Semanal y Mensual (PM´s, correctivos, predictivos, backlogs) Equipos de línea amarilla (Cargadores, Excavadoras, perforadoras, etc) y línea blanca (Volquetes, Camionetas, luminarias, etc).

• Creación de Órdenes de Mantenimiento, reservas de insumos, Solped´s, OC, OS, HES (en SAP).

• Elaboración y Análisis del plan de insumos de repuestos de alta y baja rotación de los Equipos.

(18)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

• Elaboración y Análisis de indicadores de operatividad de planta, disponibilidad, MTTR, MTBF en los diversos equipos del Proyecto, presentación y sustento a Gerencia.

• Análisis de costos de servicio, materiales, horas hombre, proyección de costos, Presentación del RO.

• Coordinación con proveedores para la atención de Servicios y adquisición de Repuestos.

• Gestión de personal a cargo (Programadores de Mantenimiento). Iterino de mi Jefatura.

• Elaboración y Análisis del plan de reparación (OverHaul), seguimiento y control de equipos Línea amarilla destinados a mina, garantizando disponibilidad de recursos para su ejecución (CRDC).

• Elaboración y revisión del Proyectado de OH para flota SMCG (Equipos, costos).

• Difundir y actualizar periódicamente proyectado de OH hacia las Gerencias Central y Zona Norte.

1.2.4. FERREYROS S.A.

Empresa líder en maquinaria y servicios relacionados en Perú. Representante de Caterpillar y otras prestigiosas marcas.

ÁREA: Open Pit Minería.

CARGO: Ingeniero de Servicios.

PERIODO: Enero 2018 – Setiembre 2018

• Coordinar con Cliente San Martin Contratistas Generales para la intervención a sus equipos mineros.

• Supervisión al cumplimiento de actividades de mantenimiento.

(19)

• Responsable de velar el cumplimiento de las normas de seguridad requeridos para la ejecución de trabajos en mina y difundir los (PETS).

• Presentación a la jefatura y al cliente los informes de gestión mensual, reportes de Backlog, Shiftlog.

• Gestión administrativa, apertura y cierre de OTs por servicios y pedido de repuestos hasta su facturación.

• Gestión de recursos materiales, insumos y elaboración del rooster del personal en obra.

• Seguimiento a los pedidos de repuestos desde la solicitud (logística) hasta su instalación (Ejecución).

• Seguimiento y control a los componentes enviados a talleres de CRC, TR y TH para su reparación.

• Distribuir, asignar y coordinar tareas de mantenimiento programadas y no programadas con el cliente.

ÁREA: Planeamiento CRC.

CARGO: Planner CRC.

PERIODO: Noviembre 2015 – Enero 2018

• Elaborar Programa de trabajos para los talleres CRC y TH (Motores, Tren de Fuerza, y componentes hidráulicos) y trabajos derivados a terceros de acuerdo a requerimientos solicitados por el cliente.

• Reportar y sugerir alternativas de solución en la operación y en los procedimientos, para tomar acciones correctivas e implantar soluciones definitivas a problemas detectados.

• Coordinar con el cliente sobre el estado y fechas de término de sus equipos en reparación.

• Presentación de Reportes del cumplimiento y oportunidades de mejoras en la línea de servicio.

(20)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

• Apoyar a la supervisión informando sobre el tiempo establecido para la ejecución de tareas.

1.2.5. RACIONALIZACIÓN EMPRESARIAL S.A.

Empresa del Grupo Gloria con décadas de experiencia en el sector de transporte y logística.

ÁREA: Mantenimiento.

CARGO: Asistente de Planeamiento.

PERIODO: Julio 2014 – Noviembre 2015

• Gestionar mantenimientos preventivos realizados en taller propio o los derivados a taller externo.

• Verificar y evaluar los presupuestos, cotizaciones y órdenes de compra de servicios realizados por terceros; seguimiento, instalación y operación hasta el ingreso de su conformidad al sistema SAP.

• Crear y administrar Órdenes de Mantenimiento, mediante Software SAP ERP PM.

• Programar mantenimiento con frecuencia semanal y administrar lista de backlog revisada a diario.

• Coordinar y Supervisar con personal de taller y sala de motores, avances del programa de Mantenimiento y reparaciones, adicionalmente gestionar los auxilios mecánicos.

• Apoyar en la planificación y control de materiales disponibles con Jefe de taller, Logística y Proveedores.

• Gestionar pedidos (Solpeds) de repuestos y/o solicitudes de servicio, así mismo consolidar Órdenes de mantenimiento para su respectivo cierre.

• Gestionar recursos materiales y financieros en liquidación de OM a empresas del Grupo Gloria S.A.

(21)

• Preparar reportes de notificación, cierre, conformidades y liquidaciones de Órdenes de Mantenimiento.

(22)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

II

MEMORIA DESCRIPTIVA DE LA ACTIVIDAD

PROFESIONAL

(23)

2.1. DE LA EMPRESA

Razón Social : FERREYROS SA.

Dirección : Av. Industrial 675 Cercado Lima Email : www.ferreyros.com.pe/

Figura 1

Logo Ferreyros S.A.

2.2. HISTORIA DE LA EMPRESA

Con 100 años de operación a nivel nacional, Ferreyros lidera en la comercialización de bienes de capital y en la provisión de servicios de su rubro.

Es reconocida por ser distribuidora de Caterpillar desde 1942, así como de las marcas Terex, Paus, Oldenburg, Metso y Massey Ferguson. Se destina a sectores económicos claves, como construcción, minería, industria, pesca, energía, agricultura y gobierno. A nivel nacional está presente en 13 sucursales, 4 oficinas en provincias y 5 oficinas en Lima.

Así mismo desde el 2012 pertenecemos a la Holding Ferreycorp la cual cuenta con 16 empresas subsidiarias con presencia en 8 paises de la región (Perú, Chile, Ecuador, Colombia, Guatemala, El Salvador, Nicaragua y Belice).

(24)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

Figura 2

Oficinas de Ferreyros S.A. en el Perú.

Figura 3

Presencia de Ferreyros S.A. a nivel mundial.

(25)

2.3. MISION, VISION Y VALORES MISION

Proveer a los clientes con las soluciones que requiere, brindando los bienes de capital y servicios que amerita para generar valor en los mercados.

VISION

Fortalecer nuestro liderazgo para ser reconocidos como la mejor opción por nuestros clientes, para poder alcanzar las metas de crecimiento.

VALORES

• Vocación de servicio.

• Respeto a la persona.

• Integridad.

• Trabajo en equipo.

• Equidad.

• Compromiso.

• Excelencia e innovación.

(26)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

2.4. ORGANIGRAMA FUNCIONAL DE LA EMPRESA Figura 4

Estructura Organizacional De Ferreyros S.A.

2.5. ACTIVIDADES DE LA EMPRESA

Actividad principal es la venta de bienes de Capital, Venta de Equipos para la construcción, Mediana y Gran Minería, Agricultura y Energía, así como la venta de repuestos y servicios provenientes de la venta de los equipos para los diferentes mercados.

2.6. OBRAS Y PROYECTOS EJECUTADOS

Con Presencia a nivel nacional Ferreyros ha participado y participa de los principales proyectos de inversión mineros tales como:

• Compañía Minera Antamina - Huaraz

(27)

• Minera Yanacocha - Cajamarca

• Compañía Minera Antapacay - Cusco

• Shougang Hierro Perú – Marcona

• Brocal – Cerro de Pasco

• La Zanja – Cajamarca

• Cerro Verde – Arequipa

• Cerro Lindo – Ica

• Pallancata - Ayacucho

(28)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

III

TRABAJO DE FUNCION PROFESIONAL

(29)

3.1. INTRODUCCION

Ferreyros, es una empresa que su principal rubro es la Minería. Su Sede principal en Perú está ubicada en Sede Industrial en Avenida Industrial #675 en Lima, teniendo presencia en diversas Operaciones mineras a nivel nacional y en Latinoamérica, siendo aquí donde se tiene el control de los procesos de producción de cada operación. El fuerte de la empresa está en la venta de equipos, repuestos y servicios de mantenimiento y reparación. Para lograr dicho objetivo la empresa se ha consolidado con los recursos primordiales para poder ejecutar los trabajos, de tal forma que se asegure el cumplimiento de sus servicios. La empresa busca desarrollar mejoras continuas logrando implementar mejoras en sus procesos internos y externos, siendo uno de los procesos productivos del área de prestación de servicios el de mantenimiento, en este caso nos enfocaremos al mantenimiento mayor Overhaul centrado netamente en el cambio de componentes por horas de operación.

Este trabajo se desarrollará centrado en un equipo perteneciente a la gama de equipos Caterpillar, Pala hidráulica Caterpillar 6040FS, TAG CH-05. El equipo es de fabricación directa en Dortmund - Alemania, el sistema electrónico de control esta desarrollado en Japón y ensamblada en Alemania. Posteriormente son distribuidos a los diversos sectores del mundo por intermedio de filiales, sucursales directas o directo al cliente final. Este equipo está desarrollado para trabajos de minería de extracción a tajo abierto.

El Mantenimiento Mayor en la pala hidráulica se realizará en los Sistemas Chasis, Eléctrico, Hidráulico, Carrilería, Motor y Tren de Fuerza. La ejecución de trabajos está programada para desarrollarse en la Operación Minera Shougang Hierro durante 25 días de trabajo, a partir del 13 de abril al 07 de mayo del 2018.

El propósito del presente trabajo, es plasmar el seguimiento y control de los diversos activos, velando por la correcta ejecución del mantenimiento mayor y verificando los costos

(30)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

invertidos en los componentes y repuestos, logrando así Estandarizar los Costos invertidos para la flota de equipos similares en la Operación.

3.2. PALA HIDRAULICA CATERPILLAR 6040 FS DATOS PRICIPALES:

Rendimiento del motor: SAE J1995

2 x Cat C32 - 1516 kW (2032 hp) Capacidad del cucharón estándar

Pala frontal (colmada SAE 2:1) - 22 m3 (28,8 yd3); retropala (colmada SAE 1:1) - 22 m3 (28,8 yd3)

Peso del Equipo

Pala frontal: 405 toneladas métricas (446 tons EE.UU.); retroexcavadora: 407 toneladas métricas (449 tons EE.UU.)

Figura 5

Pala Hidráulica Caterpillar 6040FS.

(31)

3.3. MARCO TEORICO

3.3.1. MANTENIMIENTO MAYOR – OVERHAUL:

Es el conjunto de actividades el cual tiene como objetivo intervenir el equipo antes de ocurrir una falla, esto previa programación, bien cuando el equipo ha disminuido su fiabilidad apreciablemente de tal forma que resulta riesgoso realizar previsiones sobre su capacidad productiva. Esta intervención consiste en dejar al equipo a cero horas de funcionamiento, es decir, como si el equipo fuera nuevo. En estas intervenciones se reemplazan o se reparan todos los componentes sometidos a desgaste de tal manera que se asegura la probabilidad de funcionamiento óptimo de antemano. [01]

3.3.1.1. CARACTERÍSTICAS DEL OVERHAUL:

• Por su complejidad, frecuentemente las empresas están contratando a proveedores externos para realizar el mantenimiento cero horas.

• Se anticipa a posibles daños en el equipo, debido a que la maquinaria se inspecciona, estando aun operativa.

• Cuando los activos han comenzado a mostrar signos de deterioro, envejecimiento o baja productividad, el overhaul en lugar de encontrar motivos para reemplazar la máquina se enfoca en parar el proceso y extender la vida útil.

• El programa de overhaul puede lograr que la máquina recupere su capacidad productiva al 100%.

• El overhaul puede acoplarse con tecnologías predictivas para obtener mediciones más finas, esto es posible con Softwares de Mantenimiento. [02]

3.3.1.2. BENEFICIOS DEL OVERHAUL:

a. Optimización de Costos: No se espera que los equipos de la compañía empiecen a fallar, el overhaul evita gastos a largo plazo en reparaciones y sustitución de piezas.

(32)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

El mantenimiento a cero horas anula la posibilidad de que la compañía tenga que invertir en nueva maquinaria. [02]

b. Disminución de Labores Manuales: Se ahorra en costos de mantenimiento prescindiendo de mano de obra. Con el overhaul predictivo, por ejemplo, los encargados del mantenimiento lograrían identificar qué componentes necesitarían ser reparados o cambiados.

Lo que significa que requeriríamos menos personal de mantenimiento para hacer las tareas no esenciales. [02]

c. Mejoras en el Rendimiento de los Equipos: El beneficio del mantenimiento Overhaul es que puede hacer que los activos funcionen como si estuvieran nuevos o casi nuevos.

Esto es muy favorable para las empresas, en especial para las compañías donde la producción siempre exige invertir en maquinaria costosa (como la industria de la manufactura, las plantas procesadoras de alimentos, etc.). [02]

3.3.1.3. ETAPAS DEL OVERHAUL:

a. Inspección: En esta etapa, la maquinaria es inspeccionada bajo condiciones de producción, es decir, estando en operación. De esta manera, el personal de mantenimiento podrá notar fallas durante el funcionamiento fácilmente. [02]

b. Desarticulación: En esta etapa se opta por desarticular o desensamblar la maquinaria. Para esta labor se requiere de personal especializado que debe desarmar el equipo dejando las piezas intactas. [02]

(33)

c. Reparación: Una vez desarticulado el equipo, se procede a ejecutar las reparaciones o reemplazo de componentes que el personal de mantenimiento haya diagnosticado. [02]

Este procedimiento no siempre se lleva a cabo. Ya que si las piezas no están disponibles en el inventario, la etapa de reparación se extiende días o se reprograma hasta que las piezas estén disponibles por un proveedor.

d. Ensamblaje: Cuando se haya realizado el cambio de partes, elementos o el proceso de reparación, la maquinaria se debe ensamblar con todos los componentes nuevamente teniendo el debido cuidado puesto en su desarticulación.

Tener en cuenta que, si una pieza es mal ajustada o se pasa por alto, el rendimiento del equipo no será optimo y es posible que surjan fallas. [02]

e. Pruebas: Por último, la etapa final es la prueba de la maquinaria para asegurar que los problemas de funcionamiento ya no existen.

De no ser así, se debe comenzar con la fase de inspección hasta levantar las observaciones. [02]

3.3.2. GESTIÓN DE ACTIVOS:

La gestión de activos es importante para mejorar el rendimiento, reducir costos, extender la vida útil y obtener el mejor retorno de inversión de los activos. Es un modelo de negocio que fusiona la planificación estratégica con mantenimiento, operaciones y decisiones para la inversión de capital. Siendo así que la gestión de activos en las empresas industriales recurre a la eficiencia de todos los activos, incluyendo normas, inventarios y recursos humanos. A ello se agregan las metas de inversión, reparación.

Mantenimiento y gestión de explotación.

(34)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

No se trata de enfocarse solamente en ejecutar las acciones sobre los activos, sino generar valor a través de activos, es decir, estar enfocado en el negocio.

Así surge la Norma ISO 55000 que tiene como objetivo controlar el riesgo, es decir, gestionar toda la información relacionada a la vida útil de los activos en cuestión. De manera que se fusione a los demás sistemas de información de la empresa con el objetivo de obtener datos claves para la toma de decisiones.

Esta integración de la información de ciclo de vida de los activos permite optimizar su mantenibilidad elevando así su fiabilidad; por tanto, se asegura la rentabilidad. A estos beneficios se añade la reducción en costes de operación y el incremento de la calidad del producto final. [03]

3.4. DESARROLLO DEL TEMA 3.4.1. ÁREAS INVOLUCRADAS

Para la intervención del equipo y su respectiva ejecución de actividades se requiere la Integración de diversas áreas de trabajo, las cuales son indispensables para el correcto desarrollo de actividades, mediante una comunicación efectiva y compromiso de todo el equipo de trabajo.

A continuación, se detallan las áreas involucradas:

(35)

Figura 6

Áreas involucradas

3.4.1.1. Operaciones Mina:

• Habilita el área donde se realizarán los trabajos, éste estará nivelado y fuera del alcance de radio de voladura.

• Brinda total disponibilidad del Equipo para la ejecución de actividades durante el periodo establecido.

• Brinda Soporte con personal Operador para el traslado del equipo y pruebas diversas.

• Autorización para acceso hacia las vías rápidas sólo a personal Ferreyros, para la intervención en “trabajos extraordinarios Overhaul”.

• Habilitar Maquinaria para realizar Maniobras de desmontaje y montaje de partes y componentes (Montacargas, grúas, camiones grúa).

• Habilitar grupos Electrógenos, Container

(36)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

3.4.1.2. SSOMA:

• Su principal función es hacer que se cumplan las normas legales de seguridad, salud y medio ambiente, por parte de todos los colaboradores.

• Elaboración y ejecución de la programación de capacitaciones de seguridad durante el periodo de Overhaul.

• Orientar y capacitar al personal las actividades relacionadas con Seguridad y Salud en el trabajo.

• Ejecutar y dar seguimiento a las investigaciones de incidentes, accidentes de trabajo y enfermedades laborales para tomar acción inmediata.

3.4.1.3. Administración:

• Gestionar los pases para ingreso a mina de personal contratista.

• Gestionar documentación administrativa para acreditar al personal que ingresa a Operación.

• Gestionar alojamiento, alimentación y movilidad para todo el personal que participará en el Overhaul.

3.4.1.4. Mantenimiento:

• Realizar y ejecutar el Plan de Overhaul con las actividades tanto de Ferreyros y de empresas contratistas.

• Seguimiento y control al cumplimiento de actividades del Plan de Overhaul.

• Corroborar y validar la atención de Solpeds de Materiales y Servicios con el área de logística.

• Realizar la inspección, desarmado, reparación y armado de componentes para ser instalados en el equipo, estas actividades son realizadas por el área técnica.

(37)

3.4.1.5. Logística:

• Encargada de la adquisición de Materiales y Servicios solicitados por Mantenimiento, indican fechas estimadas de atención.

• Coordinación con los Proveedores tanto de compra de repuestos y de Servicios para estimar y mejorar fechas de atención de Solpeds.

(38)

25 3.4.2. PLAN DE OVERHAUL PALA 6040FS – CH05

Los trabajos para éste Overhaul fueron proyectados con 09 meses de anticipación, aproximadamente el 15 de Julio del 2017, referenciando a los últimos Overhaul ejecutados en las Palas CH02 y CH03 del mismo modelo 6040FS en Enero y Abril del 2017.

Figura 7

Diagrama de Gantt

J S D L M M J S L M J V D L M M V M

*

******** * * * * * * * * ************

* *

************ * ************ * * * * * ************ * * * * * * ************

* *

************ * * ************ * * * * * * ************* ************

* *

************ * ************* ************

* *

************* ************

* *

************************

* *

3 05/05/2018 07/05/2018

38 50401518 Cambio Reductor de Giro Front 3

37 50401474 Cambio Reductor de Giro LH

05/05/2018 36 CAMBIO DE COMPONENTES SIST. TREN DE FUERZA 3 05/05/2018 07/05/2018 03/05/2018 07/05/2018

35 50399253 Mantto. Mayor Sistema Motor 3 03/05/2018

0 07/05/2018 07/05/2018

41 Fin OH Mina

07/05/2018

40 Pruebas en Campo 2 06/05/2018 07/05/2018

05/05/2018 07/05/2018

39 Entrega y Comisionamiento a Mina 2 06/05/2018

4 26/04/2018 29/04/2018

30 50401409 Cambio de Rueda Guía LH 5

29 50399273 Cambio de Cilindro Tensor Cadena RH

07/05/2018

28 50399274 Cambio de Cilindro Tensor Cadena LH 2 25/04/2018 26/04/2018

03/05/2018 05/05/2018

27 CAMBIO DE COMPONENTES SIST. CARRILERÍA 12 25/04/2018

6 02/05/2018 07/05/2018

34 MANTENIMIENTO MAYOR SIST. MOTOR 5

33 50388836 Cambio de Carrilería completa RH

04/05/2018

32 50388766 Cambio de Carrilería completa LH 8 29/04/2018 07/05/2018

30/04/2018 04/05/2018

31 50401410 Cambio de Rueda Guía RH 5 30/04/2018

4 20/04/2018 23/04/2018

22 50043309 Cambio de Pines y bocinas - PYB 5

21 50043294 Cambio de Sisema de Aire Acondicionado

22/04/2018

20 CAMBIO DE COMPONENTES SIST. CHASIS 15 20/04/2018 05/05/2018

13/04/2018 22/04/2018

19 50399275 Repración de Sistema Eléctrico 9 13/04/2018

5 28/04/2018 02/05/2018 26 50399258 Cambio de Sistema Contraincendio -SCI 3

25 50395103 Reparación Mayor de Engrase Centralizado -SEN

01/05/2018

24 50043298 Reparación Mayor de Cabina 1 27/04/2018 27/04/2018

24/04/2018 28/04/2018 23 50336856 Cambio de Bucket (Shovel Front+Rear Wall) 5 27/04/2018

1 24/04/2018 24/04/2018 14 50395101 Cambio de Enfriador de Aciete de Mando de Bomba 1 1

13 50395100 Cambio de Enfriador de Aciete de Mando de Bomba 2

21/04/2018

12 50401417 Cambio de Pistones Hidráulicos 2 22/04/2018 23/04/2018

13/04/2018 19/04/2018 11 50401342Cambio de Motor Ventilador de Enfriador de Aceite

Hidráulico RH 2 20/04/2018

6 23/04/2018 28/04/2018

18 REPARACIÓN DE SIST. ELÉCTRICO 9

17 50389292 Cambio de Cilindro de Levante LH

17/04/2018

16 50401265 Cambio de Bloque de Implementos LH 5 18/04/2018 22/04/2018

25/04/2018 25/04/2018 15 50401336 Cambio de Bomba Fan RAD-HYD PTO RH (PMT2) 5 13/04/2018

15 13/04/2018 28/04/2018 6 50043308 Cambio de Mangueras y Tuberías Hidráulicas 11

5 CAMBIO DE COMPONENTES SIST. HIDRÁULICO

13/04/2018

4 Lavado del Equipo 5 Horas 13/04/2018 13/04/2018

13/04/2018 13/04/2018

3 Traslado Operaciones a Taller OH 2 Horas 13/04/2018

4 24/04/2048 27/04/2048

10 50401264 Cambio de Bloque de Implementos RH 6

9 50377583 Cambio de Motor de Giro LH (PTO LH)

26/04/2048 8 50395106 Reparación Mayor de Sistema Hidráulico 10 13/04/2018 23/04/2018 13/04/2018 24/04/2018

7 50399254 Cambio de Motor de Giro 3 2 25/04/2048

Id Orden Nombre de Tarea Duración

0 días 13/04/2018 13/04/2018

2 TRABAJOS PRELIMINARES 1

22.9 13/04/2018 07/05/2018

1 Acta de Inicio

S J S D L

0 50043312 CAMBIO DE COMPONENTES - INSUMOS & OTROS

Comienzo Fin

16 abr 18 23 abr 18 30 abr 18 07 may 18

< V D M

GANTT 6040FS-CH05

(39)

3.4.3. EJECUCIÓN DE TRABAJOS PROGRAMADOS

Se detallan las reparaciones realizadas en los diversos Sistema del equipo:

3.4.3.1. SISTEMA CHASIS.

3.4.3.1.1. AIRE ACONDICIONADO (OT: 50043294)

Los Trabajos no se realizaron debido a que el proveedor no contaba con permiso habilitado para su ingreso a Mina.

3.4.3.1.2. CABINA (OT: 50043298)

Se realizaron los siguientes cambios: asiento del operador;

pistones neumáticos de sostenimiento de las cortinas de las ventanas;

motor de accionamiento, bomba, brazos y plumillas del sistema limpiaparabrisas; joysticks RH y LH; y sensores de nivel de los tanques de refrigerante.

No se realizó el cambio de pedales (02) FOOT SWITCH Código SAP 42034129, pues su anterior cambio fue el 10.03.2015, con un PCR (Reemplazo Planeado del Componente) de 20,000 horas.

Tabla 1

Materiales instalados en la cabina.

(40)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

Figura 8

Cabina parte Externa, con pistones de sostenimiento nuevos instalados.

3.4.3.1.3. PINES Y BOCINAS (OT: 50043309)

El 05.04.2018 los pines fueron reemplazados, debido a que un pin se fracturó y tuvo que ser reemplazado con OT correctiva 50419941.

3.4.3.1.4. SERVICIOS VARIOS (OT: 50043312)

En ésta OT se cargaron insumos para correctivos en el sistema chasis, y los servicios de alquileres de equipos auxiliares y fletes.

3.4.3.1.5. BUCKET (OT: 50336856)

Se instaló el BUCKET de 21 M3 – PALA CAT6040 P/N ACCAT6040FS21M3BUC Código SAP 42043260, el costo del componente se ha cargado al elemento PEP RM/CH-005.9, con la OT 50336856 MANTTO 6040FS-LPN. Bucket marca Hensley, P/N Quijada:

XS-390; P/N Pared Posterior: XS-690.

(41)

Figura 9

Cambio de Bucket Hensley.

3.4.3.1.6. SISTEMA ENGRASE CENTRALIZADO (OT: 50395103) Se realizó el reemplazó la bomba de lubricación de rodillos posición LH, LUBE PUMP 6004336 1727826 CAT P/N 505-2463 código SAP 42002922, la bomba posición RH que lubrica el implemento fue cambiado el 18.04.2015 y todavía contaba con vida útil, a la fecha tiene 10706.1 Horas acumuladas, pendiente 5293.9 horas para su cambio, fecha tentativa 25.09.2026. No se cambiaron sensores ni válvulas check, actividad pendiente, debido a que el proveedor Hydrolube no contaba con permisos habilitados.

(42)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

Tabla 2

Materiales instalados en el Sistema de engrase centralizado.

3.4.3.1.7. SISTEMA CONTRA INCENDIOS (OT: 50399258)

No se logró realizar el trabajo debido a que el proveedor no contaba con permiso habilitado para su ingreso a mina. Se reprograma intervención.

3.4.3.2. SISTEMA ELÉCTRICO (OT: 50399275)

Se realizó el cambio de todas las partes eléctricas consideradas en la orden. Sin embargo, el sistema requiere mayor intervención la cual queda pendiente para poder ejecutar en su siguiente Mantenimiento (reactivación de protecciones, corrección de puentes y sensores anulados, etc.)

(43)

Tabla 3

Materiales instalados en el Sistema Eléctrico.

(44)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

A continuación, se listan las partes recomendadas para corregir la condición encontrada:

Tabla 4

Lista de materiales para corregir, encontradas por condición.

3.4.3.3. SISTEMA HIDRÁULICO

3.4.3.3.1. MANGUERAS Y TUBERÍAS HIDRÁULICAS (OT: 50043308) Se realizó el cambio de la mayoría de mangueras programadas.

Se tuvo deficiencias por parte de logística con la entrega de mangueras que no correspondían a los Número de parte solicitados, por lo que se recomienda ser atendidas a la brevedad para realizar su cambio en el siguiente Mantenimiento Programado.

(45)

Tabla 5

Lista de mangueras hidráulicas instaladas.

(46)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

Tabla 6

Lista de mangueras hidráulicas instaladas (continuación).

(47)

Tabla 7

Lista de mangueras hidráulicas instaladas (continuación).

Se encontraron las siguientes observaciones a las mangueras proporcionadas:

(48)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

Tabla 8

Mangueras con observaciones y no fueron instaladas.

(49)

Figura 10

Mangueras con observaciones, muy cortas, con acoples con ángulos que no corresponden.

En proceso de reclamo las mangueras listadas.

Comentarios adicionales:

534-1762 (Código SAP 42044050): Manguera ensamblada con conectores reusables (temporales), el diámetro del casquillo reusable es mayor al de un terminal prensado, no ingresa en el espacio disponible en el equipo. No nos deben mandar mangueras con conectores reusables para mangueras de 300 bares.

534-1767 (Código SAP 42034126): El ángulo es correcto (90°), pero la longitud del mismo no corresponde (muy corta), ocasionando que choque durante el montaje impidiendo que la brida pueda ser ajustada.

534-1747 (Código SAP 42034124): El ángulo de los terminales son correctos (45°), pero las longitudes de los mismos son muy cortas, impidiendo que se puedan ajustar las bridas por la altura de las mismas.

(50)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

Figura 11

Mangueras con acoples de diámetros pequeños, no corresponden a lo solicitado.

Figura 12

Mangueras de distribución al Banco de Válvulas.

(51)

Se ha corregido la catalogación de la manguera código SAP 42034131 HYDRAULIC HOSE 3743906 4277816 (ítem 29), que estuvo originalmente catalogada con el CAT P/N 534-1742, pero cuyo correcto P/N es 534-1574.

3.4.3.3.2. MOTOR DE GIRO 1 (OT: 50377583)

Se reemplazó el Motor de Giro LH. Se retiró un motor sin placa color blanco, y se instaló un motor marca Rexroth, modelo A2FM180/61W-VAB010J, serie número 91370524.

Tabla 9

Materiales instalados en el motor de Giro 1.

Figura 13

Motor Rexroth, modelo A2FM180/61W-VAB010J.

(52)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

3.4.3.3.3. ENFRIADOR DE ACEITE DE PDT 2 (OT: 50395100)

Se reemplazó el enfriador de aceite de PDT posición 2 y se instaló otro nuevo.

Tabla 10

Materiales instalados en el enfriador de Aceite de PDT2.

Figura 14

Enfriador de Aceite 2 Retirado.

(53)

Figura 15

Esquema de instalación del enfriador (en amarillo).

3.4.3.3.4. ENFRIADOR DE ACEITE DE PDT 1 (OT: 50395101)

Se reemplazó el enfriador de aceite de PDT posición 1 y se instaló otro nuevo.

Tabla 11

Materiales instalados en el enfriador de Aceite de PDT1.

(54)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

Figura 16

Enfriador de Aceite 2 Retirado.

Figura 17

Esquema de instalación del enfriador (en amarillo).

.

3.4.3.3.5. SISTEMA HIDRÁULICO (OT: 50395106)

Se realizó el cambio de válvulas, bloques hidráulicos, sellos, O- Rings, hardware, entre otros. Se realizó el cambio de aceite del sistema hidráulico (1,491 galones de SHELL TELLUS S2 VX 46) y el cambio de los siete (07) filtros de retorno de aceite a tanque CAT P/N 417-6210,

(55)

HYDRAULIC FILTER 1466252 3678607 código SAP 40001397 por contaminación en el sistema.

Tabla 12

Materiales instalados en el Sistema hidráulico.

(56)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

Tabla 13

Materiales instalados en el Sistema hidráulico (continuación).

(57)

Figura 18

Instalación de Bloques hidráulicos.

Figura 19

Instalación de válvulas hidráulicas.

(58)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

Figura 20

Cambo de filtros hidráulicos.

3.4.3.3.6. BLOQUE DE VÁLVULAS FLOTANTES 2 (OT: 50401264) Se realizó el cambio del bloque de válvulas flotantes RH. Listado de partes planeadas y reemplazadas:

Tabla 14

Materiales instalados en el cambio de Bloque de válvulas Flotantes 2.

(59)

Figura 21

Instalación de Bloque de Válvulas Flotantes 2.

3.4.3.3.7. BLOQUE DE VÁLVULAS FLOTANTES 1 (OT: 50401265) Se realizó el cambio del bloque de válvulas flotantes LH. Listado de partes planeadas y reemplazadas:

Tabla 15

Materiales instalados en el cambio de Bloque de válvulas Flotantes 1.

(60)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

Figura 22

Instalación de Bloque de Válvulas Flotantes 1.

3.4.3.3.8. BOMBA VENTILADOR/ACCESORIOS 2 (OT: 50401336) Se reemplazó la bomba de accionamiento de motor de ventiladores / accesorios Posición 2. Se retiró una bomba doble CAT P/N 3702244 series 33487833 / sin placa, y se instaló una bomba doble Rexroth, modelo LA10VO71ED72 P/N 1615334, series números 35305301 / 35305278.

Tabla 16

Materiales instalados para el cambio de Bomba Ventilador y accesorios.

(61)

Figura 23

Reemplazo de bombas y accesorios.

3.4.3.3.9. MOTOR DE VENTILADOR DE ACEITE HIDRÁULICO 2 (OT:

50401342)

Se cambió el motor hidráulico de accionamiento del ventilador del enfriador de aceite hidráulico posición 2, FAN MOTOR P/N 468-2695. Se encontró el eje de este motor (Serie 1801111863) fracturado en su totalidad por fatiga torsional, se procedió a recuperar la chaveta, se instaló el motor serie 1811107265, y se cambiaron rodamientos. Se retiraron las mangueras hidráulicas por encontrarse resecas y se instalaron mangueras fabricadas por E. Huertas (Parker y Manulli para las mangueras de entrada y salida a los motores respectivamente). Las mangueras originales no fueron catalogadas y por tal motivo no llegaron a comprarse.

(62)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

Figura 24

Motores hidráulicos (retirado para cambio y nuevo).

Figura 25

Eje fracturado del Motor hidráulico que sale para cambio.

Figura 26

Placa de Motor hidráulico Nuevo.

(63)

Figura 27

Cambio de mangueras hidráulicas.

Tabla 17

Materiales instalados en el cambio de motor de ventilador de aceite hidráulico 2.

(64)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

3.4.3.3.10. PISTONES HIDRÁULICOS (OT: 50401417)

Se cargaron parte de las horas-hombre correspondientes a trabajos en los cilindros tensores. No se realizó el cambio de los cilindros de escalera y de estación de servicio por no encontrarse catalogados, motivo por el cual no llegaron a comprarse. Actualmente, las partes requeridas para el cambio de los pistones indicados ya se encuentran catalogados, y se listan a continuación:

Tabla 18

Materiales instalados en el cambio de pistones hidráulicos.

3.4.3.3.11. PISTON DE LEVANTE LH (OT: 50389292)

Cambio de cilindro de Levante LH por condición (fuga de aceite) realizado por Mantenimiento Obra, del 05.04.2018 al 06.04.2018 y horómetro 23,633.60 Se instaló cilindro reparado por Hydraulic Systems.

Costo del reemplazo se cargó al elemento PEP RM/CH-005.10 a través de la OT 50389292 como Reparación Mayor (RM).

3.4.3.3.12. MOTOR DE GIRO 3 (OT: 50399254)

No se realizó el cambio del Motor de Giro 3 ya que cuenta aún con vida útil disponible.

El anterior cambio de este componente se realizó el 14.07.2015 con horómetro 13,306 y orden de trabajo WO7423562, a la fecha tiene

(65)

15736.9 horas acumuladas faltando 263.1 horas para su cambio. Se reprogramará la OT 50399254 para la siguiente Parada (Fecha tentativa 25.08.2018).

3.4.3.4. SISTEMA CARRILERÍA

3.4.3.4.1. RUEDA GUÍA LH (OT: 50401409)

Se realizó el desmontaje, traslado y reparación de la Rueda Guía LH, trabajo realizado en la empresa. Se instaló componente reparado.

Tabla 19

Materiales instalados en el cambio de Rueda guía LH.

(66)

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.

Figura 28

Desmontaje de la rueda guía LH.

3.4.3.4.2. RUEDA GUÍA RH (OT: 50401410)

Se realizó el desmontaje, traslado y reparación en TRCE de la Rueda Guía RH, trabajo realizado en la empresa ICC. Se instaló componente reparado.

Tabla 20

Materiales instalados en el cambio de Rueda guía RH.

(67)

Figura 29

Desmontaje de la rueda guía RH.

3.4.3.4.3. CARRILERIA RH (OT: 50388836)

Se reemplazaron los siete (07) rodillos inferiores y los dos (02) rodillos superiores. Se retiraron rodillos marca Bucyrus luego de 23,658 horas de operación del equipo y 2,187 horas de Traslado. Se instalaron rodillos superiores e inferiores marca Bradken color azul, modelos UK120EEBL-1 y UK170BBL-2 respectivamente. Los siete (07) rodillos inferiores fueron conectados al sistema de lubricación centralizada, los rodillos superiores se dejaron sellados pues no cuentan con conexión al sistema centralizado, requieren reemplazo de la grasa NLGI 0 de acuerdo a lo estipulado en el manual de servicio. Se encontró gran cantidad de tierra compactada alrededor de los rodillos superiores, se recomienda realizar la limpieza de la carrilería en cada mantenimiento programado.

Referencias

Documento similar

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comecial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú. Para ver una copia de dicha licencia,

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons. Compartir bajo la misma licencia versión Internacional. Para ver una copia de dicha licencia,

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.. Esta obra ha sido publicada bajo la

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú. Para ver una copia de dicha licencia,

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.. INDICE

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.. ii

Esta obra ha sido publicada bajo la licencia Creative Commons Reconocimiento-No Comercial-Compartir bajo la misma licencia 2.5 Perú.. Agreda Gamboa