112
Anexo n°4 – Sistema de identificación
Multibiométrico
Sistema de identificación
Multibiométrico
Agenda
•
Ventajas del sistema de identificación
multibiométrico
•
Cédula de identidad electrónica
•
Pasaporte electrónico
Ventajas del Sistema de
Plataforma
tecnológica
Sistema Actual Multibiométrico SistemaData center alta disponibilidad No Activo / Activo Sí
Fábrica automatizada sin
intervención humana No Sí
PKI No Integrada a fábrica Sí
Certificaciones ISO 9001 ICAO 9303 ISO 9001 ISO 14001 ISO 20000 ISO 27001 CMM ISO 9126
Sistema de Identificación
Multiobiométrico
6Biometría
Sistema Actual Multibiométrico SistemaVerificación de identidad
AFIS 1:1 un pulgar Sí dos índices Sí
Identificación por AFIS 1:N
No clasificación de impresiones e identificación manual Sí Reconocimiento Facial 1:1 No Sí Identificación por
Sistema de Identificación
Multiobiométrico
Captura en vivo
Sistema Actual Multibiométrico SistemaFotografía Sin control iluminación y FRS Control ICAO,
Impresiones dactilares planas Un pulgar 500 ppi Sí Dos índices 1000 ppi Sí
Impresiones decadactilares formulario con tinta No
Sí Three Slap 4-4-2 Ten rolled Firma Sí Sí mayor superficie y resolución
Sistema de Identificación
Multiobiométrico
8Cédula de identidad
Sistema Actual Multibiométrico SistemaeDoc No ICAO compliant Sí Sustrato Fortas ® Policarbonato
Fondo de seguridad preimpreso No Offset 10000 dpi Sí
Personalización retro transferencia de En superficie, tinta papel/Fortas
En capa interna 100% Láser
Sistema de Identificación
Multiobiométrico
Pasaporte
Sistema Actual Multibiométrico SistemaeDoc No ICAO compliant Sí
Sustrato Papel 100% Papel y hoja de datos en policarbonato
Fondo de seguridad
preimpreso No Offset 10000 dpi Sí
Personalización En tapa interna posterior, inyección de tinta + parche de seguridad En hoja de datos capa interna 100% Láser
Kinegrama / Holograma No Kinegrama
Sistema de Identificación
Multiobiométrico
Cédula de identidad
electrónica
• Sólidas características de seguridad que permiten comprobar en pocos segundos que es un documento auténtico y válido
• Completamente rediseñada:
Chip sin contacto, Morpho CC Ideal Citiz de 80KB,
criptográfico, exclusivo para tarjetas de identidad nacional
Tamaño ID-1 53.98 mm x 85.6 mm
Zona de Inspección Visual
Zona de Lectura Mecánica
Número de documento en anverso
Código de respuesta rápida
–
QR code - en reverso, permite
verificar vigencia del documento contra sitio Web del SRCeI
Características
Chip – estándares
•
ICAO 9303 Part 3, Volume 2
•
ICAO Technical Report LDS 1.7
•
IAS ECC v1.0.1 specification
•
ISO 14443, Type B
•
ISO 7810
•
ISO 7816-15
•
ISO 19794-2 para minucias dactilares
•
ISO 19794-5 para interoperabilidad de fotografía
•
Java Card 2.2.2
Chip – Aplicaciones
1.
ICAO eMRTD
, implementa tres mecanismos de seguridad: Control de Acceso Básico, clave (fecha de nacimiento, fecha
de vencimiento y número de documento)
Permite verificación de identidad mediante fotografía
Autenticación pasiva para proteger integridad de datos
Autenticación activa para detectar cambio de chip y clonación
2.
Verificación de identidad - Match On Card
, minucias dedos índices y cotejo en el chip, permite reducir fraudes de identidad, protege la privacidad del usuario.
1.
eServices - servicios electrónicos
, según estándar europeo IAS-ECC, Identification Authentication Signature – European Citizen CardAnverso
Reverso
Cédula de identidad
Elementos de seguridad actual electrónica
Nivel 1
Perceptibles a los sentidos:
vista, tacto, oído
7
12
Nivel 2
Perceptibles con
instrumentos simples (lupa, UV, IR)
5
10
Nivel 1 Nivel 2
1. Sustrato Policarbonato (sonido) 2. Fondo de seguridad integrado
con elementos de seguridad 3. Impresión Arco Iris
4. Fotografía grabada con láser 5. Guilloche
6. Guilloche 3D
7. Estrella en tinta ópticamente variable OVI
8. Kinegrama transparente 9. Imágen cambiable láser,
foto/RUN
10.Relieve táctil 11.Superficie mate
12.Grabado láser táctil (reverso)
1. Líneas finas variables 2. Microtexto impreso
3. Microtexto en relieve táctil 4. Microtexto en Kinegrama 5. Tipografía no estándar 6. Impresión Infrarroja (IR) 7. Area mística
8. Imagen UV (anverso) 9. Reacción UV en una tinta
visible /(reverso) 10.Superficie opaca UV
Elementos de seguridad
Guilloche 3D
Imagen Láser cambiable OVI
Impresión Irisada A-R-A
Grabado láser Guilloche Kinegrama transparente Relieve táctil Área mate
Elementos de seguridad –
Anverso - UV
Elementos de seguridad –
Anverso - IR
Elementos de seguridad reverso
Líneas finas
Grabado láser
táctil
Elementos de seguridad reverso -
UV
Pasaporte electrónico
• Sólidas características de seguridad que permiten comprobar en pocos segundos que es un documento auténtico y válido.
• Completamente rediseñado:
Chip Morpho CC Ideal Pass de 80KB, sin contacto,
criptográfico, exclusivo para pasaportes electrónicos
Cuadernillo completamente nuevo
Tamaño ID-3 125.0 mm x 88.0 mm
Zona de Inspección Visual
Zona de lectura mecánica (2 líneas)
Número de pasaporte en vez de número RUN
Chip – estándares
•
ICAO 9303 Part 1, Volume 1 & Volume 2
•
ICAO Technical Report LDS 1.7
•
BSI EAC versión 1.11
•
ISO 14443, Type B
•
ISO 19794-5 para interoperabilidad de fotografía
Chip - Aplicaciones
ICAO eMTRD
Implementa cuatro (4) mecanismos de seguridad:
Control de Acceso Básico (BAC), mediante clave:
•
Fecha de nacimiento
•
Fecha de vencimiento
•
Número de pasaporte
Permite verificación de identidad con fotografía
Autenticación pasiva para proteger integridad de datos
Autenticación activa
para detectar cambios de chip y
clonación
Control de Acceso Extendido (EAC), según Comunidad
Europea:
•
Requiere convenio bilateral con Chile para acceso a
Pasaporte
Elementos de seguridad actual electrónico
Nivel 1
Perceptibles a los sentidos: vista, tacto, oído
8
1 tapa externa27
5 tapa interna 4 página de títulos 10 página de datos 7 hojas de visa Nivel 2Perceptibles con instrumentos simples
(lupa, UV, IR)
6
15
3 tapa interna 1 página de títulos 5 página de datos 6 hojas de visaElementos de seguridad
30Tapa interna
Tapa interna
Intaglio Impresión Irisada Imagen latente Líneas Guilloche Imagen latente Microtexto en IntaglioTapa interna – UV
Página de títulos
Banda de costura
soldada láser Impresión irisada
Relieve táctil en banda de costura (CHL) Estructura de líneas finas 36
Página de datos
Nivel 1 Nivel 2
Página de Datos:
1. Sustrato Policarbonato
2. Fondo de seguridad integrado con elementos de seguridad
3. Impresión arcoiris
4. Estructura de líneas finas 5. Guilloche
6. Logo en tinta ópticamente variable OVI
7. Fotografía grabada con láser 8. Kinegrama transparente
9. Fotografía fantasma
10.Relieve táctil en página de datos
Página de Datos:
1. Microtexto impreso offset 2. Microtexto en relieve táctil 3. Microtexto en Kinegrama 4. Impresión IR 5. Imagen UV
Elementos de seguridad –
página de datos
40Estructura de líneas finas
Foto fantasma
OVI Impresión Irisada azul rojo azul
Grabado láser
Kinegrama Relieve táctil
Relieve táctil Guilloche
Elementos de seguridad –
Página de datos – UV
Elementos de seguridad –
Página de datos – IR
Hojas de visa
Nivel 1 Nivel 2
Hojas de visa:
1. Papel de seguridad 2. Marca de agua
3. Fibrillas de color visibles 4. Número de pasaporte
perforado láser cónico 5. Guilloche
6. Impresión numismática
7. Costura con hilo de seguridad
Hojas de visa: 1. Microtexto 2. Fibrillas de color UV 3. Imagen UV 4. Texto UV 5. Número de página UV
6. Hilo de seguridad con reacción UV
Elementos de seguridad –
hojas de visa
Líneas finas Impresión Irisada A-R-A
Área numismática
Marca de agua
Número de pasaporte perforado láser cónico
Marca de agua Líneas finas
Elementos de seguridad –
hojas de visa – nivel 1
Elementos de seguridad –
hojas de visa – UV
162
Anexo n°5 – Inducción al Sistema Integrado de
Comercio Exterior – SICEX.
Servicio Nacional de Aduanas
Inducción al Sistema
Integrado de
Comercio Exterior
Temario
• Qué es SICEX.
• Cómo está organizado.
• Fases de Desarrollo.
• Alcance y Especificaciones
Piloto.
• Video.
¿Qué es SICEX?
Despachador / Exportador/ Sistemas Aduana Sistemas SSPPUn sistema de ventanilla única que permitirá
a los usuarios tramitar operaciones de
exportación, importación y tránsito de
mercancías, a través de un portal único, en
¿Qué ofrece a Usuarios y Despachadores?
Punto único de acceso vía WEB a Aduanas y SSPP para operaciones
de comercio exterior.
Digitación única de información para SSPP.
Servicio de pagos en Línea.
Seguimiento en tiempo real de Operaciones.
¿Cómo está organizado SICEX?
•
Subsecretarios de Hacienda,
Economía, Relaciones
Exteriores, Agricultura y
Salud.
Comisión
Asesora
Presidencial
•
Coordinación
interministerial, SSPP
y equipos técnicos.
Secretaría
Ejecutiva
•
Normativo,
Descripción de
Equipos Técnicos SSPP
Plan General Implementación
Módulo Exportaciones Módulo Importaciones Módulo Tránsito Operación Ag o st o 2 0 1 2 E E 06/6/2012E Entregables Inicio de proyecto
E O ctu br e 2 0 1 2 D ic ie mb re 2012 Fe br e ro 2 0 1 3 Ab ri l 2 0 1 3 Jun io 2 0 1 3 Se pt ie mb re 2013 N o vi e mb re 2013 Ene ro 2 0 1 4 M ar zo 2 0 1 4 M ay o 2 0 1 4 Jul io 2 0 1 4 Se pt ie mb re 2014 N o vi e mb re 2014
Duración proyecto: 31 meses
08/01/2015 Ene ro 2 0 1 5 Actividades Piloto
¿Qué SSPP participan en el proyecto?
ADUANAS SERNAPESCA SAG COCHILCO ISP SII Reg. Civil DIBAM DIFROL DGMN DIRECTEMAR CCHEN SEC MINSAL CONAF CMN CNCA DGAC MINRELAlcance SICEX Exportaciones
Pre-salida NO SICEX Pre-salida SICEX Salida Post-salida SICEX Post – Salida NO SICEX • Creación RUCE • Tramitación DUS/DUSSI • Tramitación Autoriz. SSPP • Tramitación Par DUS-Guía • Ingreso ZP • Activ. Inspección • Autor. Salida ZP • Embarque Efectivo/ Cumplido Terrestre • Retiro ZP • Legalización DUS • Resultado Examen documental • Tramitación DUS IVV • Resol. Acopio • Resol. Anticip. de clasificación • Registro Sanitario • Certificación de Plantas elaboradoras • Registro de Contratos • Manifiesto de Salida • Certificado de Origen • Etc.• Modificación RUCE no declarado • Aclaración RUCE (post DUS AT) • Modificación Autoriz. SSPP
Piloto de Exportaciones Inicial
Canasta 89
Productos
3 Aduanas
12
Despacha-dores
Req. Autoriz. SSPP: 69 Salmón, Cátodos de Cobre, Uva, Manzanas, Pollo, Pavo, Medicamentos, etc.Autoriz. solo Aduanas: 20 Neumáticos, Cigarrillos, Cajas de cambio , Papel prensa, pasta madera,
Calzado, etc. Valparaíso (marítimo), Agentes Aduana: Mewes, Browne-Espinoza, Santibañez, O.Navarro, A.Smith, J.Carle, A.Moya, J.C.Stephens, P.Larrañaga.
Acceder a SICEX
El acceso al Sistema SICEX se realiza a través del Portal Público
www.sicexchile.cl www.sicexchile.com
Para acceder, se introducen el nombre de usuario (RUN) y la
contraseña en el siguiente formulario
La plataforma de trabajo se divide en tres partes.
Cuerpo
Cabecera
Menú de
Acciones
Principios de Navegación
Consideraciones
• Existe voluntad política para respaldar el proyecto.
• No se alteran facultades o funciones de Aduanas y SSPP.
• SICEX no alterará el funcionamiento actual del Sistema DUS
de Aduanas.
• Los trámites que son manuales en Aduanas, continuarán
generándose de la misma forma.
• El desarrollo cuenta con el respaldo técnico suficiente.
• Se hizo una Licitación Pública Internacional: 8 participantes.
• Se busca reducir a la mitad el tiempo asociado a un proceso
de exportación o importación, que hoy tarda en promedio 21
días.
Servicio Nacional de Aduanas
Inducción al Sistema
Integrado de
Comercio Exterior
176
Anexo n°6 – Taller propuestas de mejoras al
PNFTA
TALLER
PROPUESTAS DE MEJORAS AL PROGRAMA
NACIONAL DE FACILITACIÓN
OBJETIVOS Y TAREAS DEL PROGRAMA NACIONAL DE
FACILITACIÓN (PNFTA) VIGENTE.
Res. Ex. 230, de 2012, Establece el PNFTA
PASAJEROS
Cap. 3
CARGA
Cap. 4
AERONAVES,
TRIPULACIÓN,
CORREO Y
SUMINISTROS.
Cap. 5
2PASAJEROS
Entrada y
despacho
Prevención contra
la propagación de
enfermedades
Simplificación de
formalidades
Normas y
procedimientos
internacionales
A. “Disposiciones sobre entrada y despacho”
1) Potenciar la
participación permanente
de los actores
2) Incorporar
accesibilidad universal
a personas con
discapacidad o impedimentos en futuras licitaciones
3) Incluir facilidades que promuevan el
turismo
4) Fortalecer mecanismos para incorporar requerimientos
de
infraestructura
5) Ofrecer servicios con énfasis en los estándares de
calidad
PASAJEROS
B. “Prevención contra la propagación de
enfermedades”
Fomentar la minimización de
contingencias
en los
aeropuertos.
C. “Simplificación de formalidades”
1) Optimizar e integrar los
procedimientos
2) Aplicación de
tecnología
en los procesos de inspección
3) Capacitar
en Facilitación y la normativa asociada
4) Revisión de la
normativa
asociada al proceso FAL
5) Minimizar los tiempos
de todos los procesos
6) Difusión
de iniciativas
vinculadas a FAL
PASAJEROS
D. “Adopción de normas y procedimientos
internacionales”
Revisar y proponer la actualización de normativas
aplicables a los servicios
CARGA
Aterrizaje en
aeropuertos
aduaneros
Simplificación de
formalidades
Normas y
procedimientos
internacionales
8CARGA
A. “Aterrizaje en aeropuertos aduaneros”
1) Coordinación
de organismos en las actividades
2) Difusión
orientada a la generación de usuarios
informados
3) Entregar un servicio que apoye el funcionamiento
satisfactorio de la actividad
CARGA
B. “Simplificación de formalidades”
1) Desarrollar
tecnología
de la información eficaz para
aumentar la eficiencia y efectividad de los procedimientos
2) Limitar
información solicitada
3) Limitar al mínimo
posible los tiempos requeridos para los
controles y procedimientos
4) Revisión de la
normativa
CARGA
C. “Adopción de normas y procedimientos
internacionales”
1) Elaborar
procedimientos de presentación de datos con
antelación a la llegada
2) Uso de técnicas de revisión
selectiva y examinación
moderna.
3) Utilizar la
gestión de riesgo
en los procedimientos de
control
Propuestas de Mejoras al Programa Nacional
de Facilitación
Pasajeros Turista Admisible No Con Movilidad Restringida Residente Hombre de Negocios Pasajeros en Tránsito Migración Inmigración 12Propuestas de Mejoras al Programa Nacional
de Facilitación
Aeronaves De Pasajeros Carga De Asistencia General y CorporativaPropuestas de Mejoras al Programa Nacional
de Facilitación
Equipaje
De Mano No Reclamado De Bodega No
Acompañado
Propuestas de Mejoras al Programa Nacional
de Facilitación
CARGA Mercancías Peligrosas Carga en TránsitoAnimales Carga Seca Suministro Perecederos
Exportación