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PROGRAMA
PROGRAMA
PARA EL DESARROLLO,
PARA EL DESARROLLO,
FORTALECIMIENTO E INNOVACION
FORTALECIMIENTO E INNOVACION
DE LA INDUSTRIA NAVAL LIVIANA"
DE LA INDUSTRIA NAVAL LIVIANA"
Misión de la Secretaría de Ciencia y Tecnología (SCyT)
Promover y facilitar, en el ámbito de la Facultad Regional, los
procesos de investigación aplicada y el desarrollo tecnológico
ligados fundamentalmente al sector científico tecnológico nacional,
a la enseñanza tecnológica y al sector productivo de bienes y
Nuestra Política
Partimos de:
•
La Facultad Regional General Pacheco es una de las 29 unidades
académicas de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN)
•
Integra el Sistema Científico Tecnológica Nacional
•
Se ubica en la Zona Norte del Gran Buenos Aires
Contexto favorable para el desarrollo productivo de la región
•
Crecimiento y optimismo industrial
•
Apoyo del Estado para que se generen vínculos sólidos entre
conocimiento y producción
•
Posibilidades de acceso al financiamiento – créditos y subsidios –
para la innovación y el desarrollo de las empresas.
El desafío
• Construir una cultura científico tecnológica
• Que las empresas vean a la universidad como fuente de
conocimiento
¿Qué hacemos?
• Promover, difundir y capacitar para la cultura científica tecnológica en el ámbito de la Facultad Regional, organizando y apoyando actividades para ese efecto.
• Junto a los Departamentos, realizar el seguimiento y control de los proyectos de investigación.
• Interactuar con los ámbitos académicos para lograr la vinculación entre la investigación, la docencia de grado y postgrado y la extensión.
• Promover y facilitar la publicación de los resultados de los procesos de investigación, desarrollo tecnológico e innovación.
• Fomentar la transferencia al sector productivo, a los gobiernos, y a la sociedad en general, de los resultados obtenidos por la investigación, el desarrollo tecnológico realizado y la innovación.
Procesos básicos: Sensibilizar y capacitar, organizar, difundir, transferir, y
sustentar
DIRECCIÓN GESTION TECNOLOGICA DIRECCION GESTIÓN PROYECTOS INVESTIGACIÓN DEPARTAMENTO PUBLICACIONES SECRETARÍA CIENCIA Y TECNOLOGÍA SECRETARÍA CIENCIA Y TECNOLOGÍA FUNDACION GENERAL PACHECO UVT UVT: UNIDAD DE VINCULACION TECNOLOGICA Ley 23.877 de Promoción y Fomento de la Innovación Tecnológica
GESTION TECNOLOGICA TRANSFERENCIA TECNOLOGICA DESARROLLO PRODUCTIVO Oferta de conocimientos: Instrumentos y procedimientos Demanda de conocimientos: Instrumentos y procedimientos Relevamiento fuentes de financiamiento Formulación de proyectos Valorización del conocimiento. Costos del conocimiento Convenios y acuerdos de transferencia Programa de patrocinio Relevamientos: Tecnológico Empresario Estadístico Cadenas de valor
Convenios con ONG, Municipios y Cámaras Acuerdos con organismos oficiales de promoción DIRECCION GESTION TECNOLOGICA
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PROGRAMA
PROGRAMA
PARA EL DESARROLLO,
PARA EL DESARROLLO,
FORTALECIMIENTO E INNOVACION
FORTALECIMIENTO E INNOVACION
DE LA INDUSTRIA NAVAL LIVIANA"
DE LA INDUSTRIA NAVAL LIVIANA"
Caracterización de la Industria Naval Liviana
Nace a principios del siglo XX en la ribera del Río de la Plata
Abarca la construcción y reparación de veleros, lanchas, cruceros, inflables; y embarcaciones para transporte, trabajo, pesca y seguridad
El sector lo forman 200 empresas (astilleros, talleres y navalpartistas)
El parque náutico nacional es de 140.000 unidades y crece 10.000 unidades al año
La capacidad es de 700.000 m2 y da empleo a más de 5.500 personas
El epicentro de la actividad está en los municipios bonaerense de Escobar, Tigre, San Fernando, San Isidro y Vicente López (zona norte del Gran Buenos Aires)
En San Fernando y Tigre se concentran 3 de cada 5 de estas empresas Solo en San Fernando hay casi 30 astilleros
El sector facturó en el 2005, u$s 52.000.000, de los cuales u$s 8.000.000 (el 15%) fueron de exportación
El sector es representado por la Cámara de Constructores de Embarcaciones Livianas (CACEL)
CACEL y el Municipio de San Fernando han constituido el Consorcio Parque Náutico San Fernando, que apoya el desarrollo de la actividad
Caracterización de la Industria Naval Liviana
(Debilidades tecnológicas y productivas detectadas)
Mayoritariamente con técnicas constructivas de laminado manual: Plástico Reforzado con Fibra de Vidrio (PRFV)
Escaso desarrollo de tecnologías alternativas al PRFV: aspersión (soplado de resina y fibra de vidrio); RTM (inyectado de resina sobre la fibra de vidrio); e
infusión (llenado por vaciado)
Solo algunos enclaves para sectores de alto rendimiento, como la navegación de competición a vela, producen tecnologías basadas en fibras de carbono
(composite)
Las tecnologías informatizadas de diseño solo llegan al concepto general de la embarcación
Bajo desarrollo de cálculo estructural en función de las tecnologías de fabricación
Caracterización de la Industria Naval Liviana
(Debilidades tecnológicas y productivas detectadas) Cont.
Dificultades para acceder a técnicos y operarios calificados y especializados • Problemas de lay – out
• Alta incidencia de retrabajos • Poco tratamiento de desechos
• Baja certificación ISO 9000 y 14000
Cadena de valor de la Industria Naval Liviana
EQUIPOS EQUIPOS VENTA VENTA VENTA MOTORES MARINOS VENTA MOTORES MARINOS CONSTRUCTORES CONSTRUCTORES REPARACIONES REPARACIONES CONTRATISTAS CONTRATISTAS PROVEEDORES MATERIAS PRIMAS PROVEEDORES MATERIAS PRIMASCadena de valor de la Industria Naval Liviana
EQUIPOS EQUIPOS VENTA VENTA VENTA MOTORES MARINOS VENTA MOTORES MARINOS CONSTRUCTORES CONSTRUCTORES REPARACIONES REPARACIONES CONTRATISTAS CONTRATISTAS • Accesorios • Estructuras • Sanitarios • Eléctricos • Hidráulicos • Electrónicos • Instrumentos • Herrajes • Velas • Anclas • Hélices • Varaderos • Rectificación de motores • Reparación de cascos • Hélices • Diseño • Carpinteros de ribera • Modelistas • Moldeadores • Instaladores • Pintores CRUCEROS LANCHAS VELEROS BOTES INFLABLES PROVEEDORES MATERIAS PRIMAS PROVEEDORES MATERIAS PRIMAS • Resinas • Fibras • Pinturas • Madera Diseño Propio Empleados y OperariosLa Industria Naval Liviana y la UTN
Durante el año 2007 la FRGP le propuso a CACEL desarrollar un Plan de Fortalecimiento de la actividad desde la mirada de la tecnología, la
innovación y el desarrollo productivo.
A fines del 2007, la propuesta es aceptada.
A instancias de CACEL se celebra un Convenio de “Recíproca Cooperación” entre la UTN FRGP, CACEL, el Municipio de San Fernando y el Consorcio Parque Náutico.
El Plan de Fortalecimiento tiene como objetivos en su primera etapa: 1. Sensibilizar a los empresarios de la INL para que reconozcan a la
universidad como socia en su desarrollo productivo, el aumento de la competitividad, el acceso a la innovación y el fortalecimiento
institucional.
2. Elaborar un proyecto de laboratorio de materiales para la INL, con capacidades de ensayo físico – químicos y tecnologías de simulación. 3. Relevamiento del entramado productivo de la INL en las zonas de
UTN
Ubicación de la UTN FRGP en relación a la zona de mayor actividad de la industria naval liviana
Proyecto especial: laboratorio de materiales compuestos
Creación de un laboratorio de materiales para la INL,
con capacidades de ensayo físico – químicos y
Sectores, áreas y capacidades de la UTN a involucrar en el Programa
Secretaría de Ciencia y Tecnología:
Gestión tecnológica y formulación de proyectos.
Transferencia tecnológica: materiales, cálculo estructural por elementos finitos, iluminación por LEDs, análisis de superficies por técnica de RIMAPS, etc.
Asociativismo y desarrollo de las cadenas de valor
Investigación:
Territorio e industria naval liviana: influencias recíprocas Servicios tecnológicos:
Ahorro energético, mejora continua, seguridad industrial y medio ambiente
Dinámica SE:
Desarrollo y fortalecimiento de capacidades emprendedoras de proveedores
Formación para el trabajo: