Propuesta de un sistema de recolección, manejo, transporte y disposición de residuos sólidos con miras a la construcción de un arrecife artificial en Isla Fuerte, Cartagena.

Propuesta de un sistema de recolección, manejo, transporte y disposición de residuos sólidos con miras a la construcción de un arrecife artificial en Isla

Fuerte, Cartagena.

KIMIE CAROLINA AYA MORIBE

DIRECTORA: LIC. MARTHA MANRIQUE CODIRECTOR: ING. MIGUEL ANGEL RUIZ

PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA FACULTAD DE INGENIERÍA

INGENIERÍA INDUSTRIAL BOGOTÁ D.C

2011-2

INTRODUCCION

Desde tiempos inmemorables, el hombre ha producido diferentes tipos de residuos, resultado de las diferentes actividades que realiza. Con el tiempo, se han generado diferentes alternativas para el manejo de dichos residuos, que han ido creciendo tanto en cobertura como en complejidad.

En Colombia, a pesar de las iniciativas y esfuerzos por que la cobertura del sistema de aseo se pueda ofrecer a un 100% de la comunidad, existen todavía muchos pueblos, veredas o corregimientos a los cuales no llegan este tipo de servicios, o el servicio que se presta es deficiente, y en ocasiones, los afectados optan por quemar o depositar las basuras en lugares inapropiados, resultando en la generación de nuevas enfermedades, daño a ecosistemas y a las especies que en estos habitan y contaminación, entre otras problemáticas que genera la disposición inadecuada de los residuos sólidos.

Isla Fuerte es una de las islas, que si bien tiene un sistema de aseo, este no considera condiciones específicas de la isla, que hacen que dicho sistema no solucione los problemas de residuos sólidos de manera eficaz y efectiva.

Adicionalmente se ha ido pensando en diferentes alternativas enmarcadas en un proyecto que realiza una organización que lleva 10 años trabajando por la isla. Dichas alternativas incluyen el reciclaje como una de las mejores alternativas para el aprovechamiento de residuos, y es por eso que el presente proyecto propone un sistema de recolección, manejo, transporte y disposición de residuos sólidos que facilite la construcción de un arrecife artificial. La razón por la cual se quiere dirigir los esfuerzos a la construcción del arrecife, es porque podría llegar a dar solución a diferentes problemáticas que se presentan actualmente en la isla.

Tabla de contenido

1. ANTECEDENTES ... 16

2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ... 17

3. JUSTIFICACION ... 18

4. OBJETIVOS ... 20

4.1 Objetivo general... 20

4.2 Objetivos específicos ... 20

5. MARCO DE REFERENCIA ... 21

5.1 Marco geográfico... 21

5.2 Marco teórico ... 22

5.2.1 Los tipos de residuos ... 22

5.2.2 Reciclaje ... 23

5.2.3 Los arrecifes artificiales ... 23

5.2.3.1 Forma ... 24

5.2.3.2 Peso y anclaje ... 25

5.2.3.3 Materiales ... 26

6. DIAGNOSTICO DEL SISTEMA DE ASEO ACTUAL ... 29

6.1 Caracterización de los residuos sólidos en Isla Fuerte ... 29

6.2 Recurso financiero ... 32

6.2.1 Costos generados anualmente por el sistema de aseo actual ... 33

6.3 Recurso Físico ... 33

6.3.1 Vehículos de recolección ... 33

6.3.2 Infraestructura ... 34

6.4 Recurso humano. ... 36

6.5 Proceso del sistema de aseo actual. ... 36

6.6 Matriz DOFA del sistema de aseo actual ... 48

7. ESTRATEGIAS PARA EL APROVECHAMIENTO DE LOS RESIDUOS SOLIDOS APTOS PARA LA CONSTRUCCION DE UN ARRECIFE ARTIFICIAL EN ISLA FUERTE. 51 7.1 Campañas de sensibilización y cultura participativa. ... 51

7.2 Separación en la fuente y estado del material ... 51

7.3 Canecas de reciclaje en las calles y letreros informativos. ... 53

7.4 Sensibilización al turista ... 54

7.5 Limpieza de playas. ... 55

7.6 Ruta de recolección propuesta... 56

7.6.1 Zona norte ... 60

7.6.2 Recolección zona sur ... 67

7.6.3 Recolección en Puerto Limón ... 70

7.7 Aprovechamiento de los residuos sólidos ... 72

7.7.1 Arrecife multipropósito en Isla Fuerte. ... 72

8. SISTEMA INTEGRAL DE RECOLECCION, MANEJO, TRANSPORTE Y DISPOSICION DE RESIDUOS SOLIDOS QUE FACILITE LA CONSTRUCCION DE UN ARRECIFE ARTIFICIAL. ... 77

8.1 Recurso físico ... 77

8.1.1 Infraestructura ... 77

8.1.2 Transporte ... 80

8.2 Recurso humano ... 83

8.2.1 Capacitación ... 83

9. RELACION COSTO- BENEFICIO. ... 84

9.1 Costos sin el proyecto ... 84

9.2 Costos de implementación del proyecto ... 84

9.3 Costos incrementales ... 90

9.4 Beneficios del proyecto ... 90

10. CONCLUSIONES ... 95

11. RECOMENDACIONES ... 96

12. PRESENTACIÓN DEL PROYECTO A PERSONAS EXPERTAS EN PROBLEMATICAS DE ISLA FUERTE. ... 98

13. GLOSARIO ... 99

14. BIBLIOGRAFÍA ... 100

Índice de tablas

Tabla 1.Requerimientos y características para un arrecife artificial. ... 24

Tabla 2. Tipos de material utilizados en la construcción de arrecifes artificiales. ... 27

Tabla 3. Porcentaje de residuos sólidos recolectados por tipo. ... 30

Tabla 4.Cifras del sistema de aseo ... 32

Tabla 5. Costos generados por salarios, prestaciones, horas extras. ... 33

Tabla 6.Vehículos de recolección ... 33

Tabla 7.Capacidad del centro de acopio ... 34

Tabla 8.Vectores y las enfermedades asociadas que pueden ser generados por la mala disposición de residuos sólidos. ... 45

Tabla 9. Matriz DOFA del sistema de recolección, manejo transporte y disposición actual ... 50

Tabla 10. Tablas para solución con Solver ... 61

Tabla 11. Subciclos generados ... 62

Tabla 12. Tablas Solver ... 63

Tabla 13. Tablas Solver ... 64

Tabla 14.Tablas solver ... 65

Tabla 15. Tablas solver zona norte ... 67

Tabla 16. Subciclos primera iteracion zona norte ... 67

Tabla 17. Tablas Solver zona norte ... 68

Tabla 18. Requerimientos de capacidad del centro de acopio ... 79

Tabla 19. Costos de salvar arrecife ... 84

Tabla 20. Costos sin el proyecto ... 84

Tabla 21. Inversión que debe realizarse para implementar el sistema de recolección,, transporte y disposición de residuos sólidos propuesta ... 88

Tabla 22. Calculo de Flujos y VPN ... 89

Tabla 23. Costo incremental del proyecto ... 90

Tabla 24. Beneficios proyecto ... 91

Tabla 25. Calculo beneficios turismo ... 91

Índice de Imágenes

Imagen 1. Ubicación Isla Fuerte ... 21

Imagen 2.Diferentes formas de arrecife artificial ... 25

Imagen 3.Centro de acopio en Isla Fuerte ... 35

Imagen 4. Mal uso de la zona de compostaje ... 36

Imagen 5.Ubicación del centro de acopio de Isla Fuerte ... 38

Imagen 6. Mal uso del predio del centro de acopio ... 40

Imagen 7.Canecas de URBASER ... 41

Imagen 8. Burros y perros sueltos en la calle ... 41

Imagen 9. Playas con madera ahogada y basura ... 43

Imagen 10. Mal estado de las vías ... 44

Imagen 11. Muelle Puerto Limon ... 45

Imagen 12. Playa Claval Fuente: autor ... 46

Imagen 13. Playa Matal ... 46

Imagen 14. Playa San Diego ... 47

Imagen 15. Playa San Diego ... 47

Imagen 16. Canecas de separación ... 53

Imagen 17. Mapa predial Isla Fuerte con nodos ... 58

Imagen 18. Mapa predial Isla Fuerte con nodos norte ... 60

Imagen 19. Mapa predial Isla Fuerte con recorrido nodos norte ... 66

Imagen 20. Mapa predial Isla Fuerte con recorrido nodos sur ... 69

Imagen 21. Mapa Puerto Limón ... 71

Imagen 22.Colector de moluscos con fijación de semilla ... 73

Imagen 23. Colector tubular de semillas de molusco. ... 73

Imagen 24. Reefball ... 74

Imagen 25. Arrecife artificial en forma de cono truncado... 75

Imagen 26. Casitas cubanas ... 76

Imagen 27. . Carro de plataforma simple ... 81

Imagen 28. . Carro de plataforma simple ... 82

Imagen 29. Tortuga en sixpack ... 92

Imagen 30. Tortuga comiendo plásticos ... 93

Índice de Graficas

Gráfica 1.Profundidades seguras y no seguras para sumergir un cubo hueco, con dos diferentes pendientes de ola y dos orientaciones. ... 26 Gráfica 2.Grafico de porcentajes de basura en Isla Fuerte ... 28 Gráfica 3.Diagrama de Pareto de residuos sólidos en Isla Fuerte ... 30

16 1. ANTECEDENTES

Desde hace 10 años se han venido desarrollando diferentes proyectos en Isla Fuerte que buscan cumplir objetivos tanto a nivel ecológico, como social.

Todas estas iniciativas han ido mejorando la calidad de vida de los habitantes, han apoyado en diferentes formas la conservación de la isla, y han impulsado el turismo, entre otros beneficios, y de ellas se han venido desplegados más ideas y proyectos.

Estos proyectos van en cabeza del profesor y biólogo Fabio Gómez, de la universidad Javeriana, quien junto a otros integrantes de FIBDESS (Fundación para la investigación en biodiversidad y desarrollo social sostenible) han ido apoyando las diferentes iniciativas, logrando mejoras en todo sentido para la isla.

En este momento, se está realizando un gran proyecto de ecoturismo, dentro del cual está enmarcado el presente proyecto. Dicho proyecto propone el cobro de una tarifa de entrada a la isla, con el fin de contratar un grupo de guías calificados, construir unas casetas de guardavidas en las playas, que en este momento están siendo seleccionados y capacitados por los bomberos de Cartagena, mejorar los caminos que están en mal estado, proveer de unas canecas para separación de residuos, que no existen en el momento ya que las que hay no facilitan la separación de los residuos, y realizar talleres de sensibilización a la comunidad para que apoyen la iniciativa.

17 2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Isla Fuerte es una isla del Caribe colombiano ubicada en el golfo de Morrosquillo, a unos 11 km de la costa del departamento de Córdoba. Sin embargo, y por tratarse de una Isla relativamente pequeña y desconocida, presenta problema de manejo de basuras que afecta tanto a sus habitantes, como a todas la formas de vida de integran el ecosistema que es la isla. La universidad javeriana en conjunto con FIBDESS (fundación para la investigación en biodiversidad y el desarrollo social sostenible), como se menciono anteriormente, lleva 10 años trabajando en la mejora de la calidad de vida de los habitantes de la isla, y en la protección de los ecosistemas. Se han realizado trabajos de grado y trabajos de semestre social de estudiantes de ecología y biología en temas como conservación de tortugas, corales, manejo de residuos, compostaje, turismo, entre otros temas, con lo que se ha ido mejorando diferentes aspectos de la isla. Sin embargo, no se ha hablado mucho de la disposición final de los residuos y es debido a la ausencia de un adecuado plan de manejo, que se ha ido generando contaminación, ya que el manglar de la isla, e incluso el mar se han ido convirtiendo en el lugar de disposición final de estos residuos.

Frente al impacto ambiental que generan los desechos cuando se les da un mal manejo, se han ido generando posibles alternativas de solución alrededor del problema, entre las que se encuentra la construcción de un arrecife artificial multipropósito, estructura que además de contribuir a la solución del problema de disposición de un porcentaje importante de los residuos sólidos, ofrece varios beneficios ambientales, económicos y sociales.

Estos arrecifes, son estructuras especiales creadas por el hombre y ubicadas estratégicamente en áreas cercanas a las costas con el fin de generar uno o varios de los siguientes beneficios: la protección contra el oleaje y el desgaste que éste genera a las playas, el aumento del turismo por tratarse de un atractivo para la práctica del buceo, la creación de un ecosistema atractivo para diferentes tipos de peces y otras especies, la posibilidad de ser usado para generación de energía mareomotriz, entre otros. La construcción de tal estructura ofrece a cualquier zona costera múltiples ventajas e Isla Fuerte no es una excepción, es por esta razón que se propone un sistema de recolección y disposición de residuos sólidos, con el fin de facilitar el proceso de recolección y manejo de los residuos aptos para la construcción del arrecife artificial en la costa oriental de la Isla, que es donde se presenta el mayor problema de erosión de la playa

18 3. JUSTIFICACION

La ineficiencia y casi ausencia de un adecuado sistema de manejo de residuos sólidos en la isla afecta los ecosistemas y deteriora la zona costera y el nivel de vida de sus habitantes, el análisis de la viabilidad de la alternativa del arrecife, plantea una opción, que aunque no va a ser la solución definitiva al problema de basuras a largo plazo, propone una alternativa temporal a la disposición de los residuos, con un impacto económico importante sobre el turismo en la isla. Adicionalmente rehabilita los ecosistemas costeros, reduciendo la fuerza con la que impactan las olas contra las playas, y se trata de un multiplicador de la biodiversidad en el área por tratarse de un atractor de nuevas especies. Todo esto sin incurrir en costos adicionales por el transporte de un material apto hasta la isla, ni por la obtención y compra de la estructura, como sucede cuando se sumergen aviones, carros u otros arreglos estructurales.

La isla requiere una mejor alternativa que la que hay en la actualidad. El método actual incluye unas lanchas, que son propiedad de los isleños, que son cargadas con cierta periodicidad con la basura que hasta el momento se ha producido, la frecuencia es variable ya que depende de la producción de basura. Cuando el centro de acopio está lleno, se llama a Cartagena para que envíen unos camiones a paso nuevo que se encargaran de llevar la basura a Cartagena. Esto implica que no hay ninguna clase de reciclaje, lo único que se hace es llevar la basura hasta un punto dentro del continente, que adicionalmente está bastante alejado de la isla, lo que genera costos innecesarios. El proyecto propone una alternativa que además de promover el reciclaje, no incurre en costos elevados por transporte de material desde afuera de la Isla, destina parte del material a un fin que generara múltiples beneficios a la economía, enriquece la biodiversidad de la zona, reduce el impacto de las olas contra la plataforma continental, aumenta el turismo, y finalmente, pero no menos importante, da un manejo y disposición adecuados a los residuos sólidos que generan los habitantes y visitantes temporales de la isla, sin generar ningún tipo de contaminación adicional.

Resulta realmente perjudicial para la isla y toda la zona costera, el manejo que se está dando a la basura actualmente y es de carácter urgente analizar la viabilidad de mejores alternativas de solución antes de que las afecciones sean irreversibles, acaben con la belleza de sus playas casi vírgenes y puedan llegar a afectar la salud de sus habitantes.

Si bien es cierto que no todos los proyectos de arrecifes artificiales han logrado cumplir la totalidad de sus objetivos, la adecuada planeación de los proyectos ha dado resultados óptimos y muy efectivos en casos como lo fue la construcción de arrecifes de concreto en Florida, para la preservación de la langosta espinosa, mitigando del efecto de la construcción de una marina en

19 Byscane Bay, o el uso de un arrecife artificial en el mar mediterráneo con el fin de prevenir la pesca ilegal.

20 4. OBJETIVOS

4.1 Objetivo general

Proponer un sistema de recolección, manejo, transporte y disposición de residuos sólidos en Isla Fuerte, que facilite la construcción de un arrecife artificial multipropósito en la costa nororiental de la isla.

4.2 Objetivos específicos

 Describir la situación actual del sistema de recolección, manejo, transporte y disposición de residuos sólidos de la Isla, identificando debilidades y oportunidades de mejora.

 Definir las estrategias, manejo y procedimientos necesarios para facilitar el aprovechamiento de los residuos sólidos aptos para la construcción de un arrecife artificial en la isla.

 Definir un sistema integral de recolección, manejo, transporte y disposición de residuos sólidos en isla fuerte que facilite la construcción de un arrecife artificial.

 Calcular la relación beneficio-costo y realizar el análisis financiero del proyecto

 Presentar el proyecto a personas expertas en problemáticas de la isla.

21 5. MARCO DE REFERENCIA

5.1 Marco geográfico Isla Fuerte

“Isla Fuerte es el último corregimiento de Cartagena y se le considera como área marina protegida. Está ubicado a 150 kilómetros por tierra y para llegar por agua, hay que someterse a una travesía que dura 10 o 12 horas, a menos que se haga uso de embarcaciones rápidas. Su fundación data desde 1.504 y está poblado por más de 1.600 habitantes, llegados en su mayoría procedente de la Isla de Barú, otra área comprendida en la zona insular del Distrito. Su ubicación geográfica la sitúan más cercana al departamento de Córdoba que al de Bolívar y tiene un área de aproximadamente 16 Km2” ¹

Imagen 1. Ubicación Isla Fuerte

1ASOCARS. Asociación de corporaciones autonomas regionales y de desarrollo sostenible. (05 de 06 de 2006). Recuperado el 14 de 03 de 2011, de

http://www.asocars.org.co/search_news.asp?idnoticia=158

22

FUENTE: Google maps. Disponible en <http://maps.google.es/>

Como se puede observar en la imagen (ver imagen 1), el corregimiento queda ubicado frente al departamento de Cordoba, sin embargo pertenece a Cartagena, departamento de Bolivar, situacion que se presta para inconvenientes. Existen, en la actualidad entre 1350 y 1400 habitantes en la isla, de los cuales aproximadamente un 50% son menores de edad.

Durante años, las zonas costeras de Isla Fuerte se han visto afectadas por diferentes factores del entorno que han ido deteriorando y disminuyendo la linea de costa. Factores como los vertimientos de aguas residuales, el constante transporte de barcos, lanchas y otros medios, la industria y la agricultura, la actividad portuaria, la sedimentacion y el deterioro de los arrecifes de coral y de el manglar, han generado efectos negativos en la linea de costa. (INVEMAR 2003)

5.2 Marco teórico

5.2.1 Los tipos de residuos

Existen diferentes formas de clasificar los residuos generados por una comunidad.

Estas son, por estado (solido, líquido y gaseoso), por composición (Orgánico, inorgánico y peligroso), y por origen (domiciliario, industrial, hospitalario, comercial, urbano y espacial).

Los residuos orgánicos pueden definirse como“todo desecho de origen biológico, que alguna vez estuvo vivo o fue parte de un ser vivo, por ejemplo: hojas, ramas, cáscaras y residuos de la fabricación de alimentos en el hogar, etc. Los inorgánicos son todo desecho de origen no biológico, de origen industrial o de algún otro proceso no natural, por ejemplo: plástico, telas sintéticas, etc. Y los peligrosos son todo desecho, ya sea de origen biológico o no, que constituye un peligro potencial y por lo cual debe ser tratado de forma especial, por ejemplo:

material médico infeccioso, residuo radiactivo, ácidos y sustancias químicas corrosivas, etc.”²

Los residuos domiciliarios son los que provienen de los hogares y las actividades que ahí se realizan a diario, los industriales, son los que resultan de la producción de algún artículo manufacturado, los hospitalarios, son los residuos generados en los hospitales, los comerciales, son los que se generan como resultado de cualquier actividad comercial por ejemplo en oficinas o tiendas.

2Planetica. Clasificación de los residuos. Recuperado el 14 de 03 de 2011, de http://www.planetica.org/basura/clasificacion

23 Los urbanos, que son los generados por las comunidades, por ejemplo en parques y jardines y los espaciales, son los objetos que están en desuso y se encuentran ubicados en la órbita terrestre.

5.2.2 Reciclaje

En el desarrollo de sus actividades diarias, el hombre genera basuras constantemente. El reciclaje es el proceso mediante el cual, dichas basuras se aprovechan para la producción de otros bienes en vez de ser desechadas. Muchas de las actividades que realizamos producen como resultado cantidades de residuos que podemos aprovechar, pero que por negligencia o falta de conocimiento, terminamos por considerar un residuo totalmente inútil. Existen 3 formas de reciclaje.

El reciclaje primario, es aquel cuyo fin es convertir un material o residuo, en lo mismo, que era antes de su uso. Por ejemplo coger una botella de plástico y reciclarla para obtener de nuevo una botella de plástico.

El reciclaje secundario busca utilizar un material reciclable, para producir un material que también podrá ser reciclado. Por ejemplo tomar directorios telefónicos con el fin de convertirlos en cubetas de huevos.

El reciclaje terciario, busca utilizar materiales reciclables, para convertirlos en un material que no podrá ser reciclado posteriormente. Por ejemplo, convertir papel archivo, en papel polietileno para la producción de mangueras. (Giraldo)

Existen varios motivos para reciclar. Muchos de ellos van muy encaminados a la conservación y la protección del medio ambiente. Reciclar evita la tala desmedida de arboles para la producción de papel. En Colombia se producen y venden más de 700 mil toneladas de cartones y papeles para los cuales se deben talar aproximadamente 12 millones de árboles. Además la producción de polímeros plásticos (casi el 30% de los desechos que se generan) consume día a día más petróleo, recurso no renovable que escasea cada vez más. Esto sin mencionar que la descomposición de este tipo de materiales dura casi 500 años. Cabe mencionar también los metales, recurso que en nuestro país es costoso. Reciclarlo evita la extracción de más recurso y la reducción de costos. El reciclaje también puede generar empleos. Más familias se beneficiaran de dicha labor. Y finalmente pero no menos importante, el reciclaje reduce considerablemente la contaminación del suelo y de los cuerpos de agua, y al mismo tiempo ayuda a prolongar la vida útil de los rellenos sanitarios. (Giraldo)

5.2.3 Los arrecifes artificiales

La European Artificial Reef Research Network (EARRN) define los arrecifes artificiales como estructuras sumergidas, ubicados en el sustrato (fondo marino), para imitar algunas de las características de los arrecifes naturales (Jensen.A, 1998).

24 Existen varias condiciones que debe tener un arrecife artificial para poder perdurar en el tiempo y resistir diferentes factores y variables que pueden deteriorarlo y/o modificar su forma o posición. Entre estas condiciones se pueden considerar el peso de la estructura, el material, los agujeros en la estructura, la forma y el tamaño. La tabla muestra las características más importantes que debe tener un arrecife artificial para que pueda ser sumergido de forma segura y adecuada. (Ver tabla 1).

Tabla 1.Requerimientos y características para un arrecife artificial.

TOMADO DE: (Caracterización y zonificación de fondos para el establecimiento de estructuras artificiales entre 5 parches coralinos al costado nororiental de Isla Fuerte, Caribe Colombiano,

2009)

5.2.3.1 Forma

Las formas que se le pueden dar a un arrecife son variadas.

Campanas, cubos, esferas, incluso algunas de las estructuras sumergidas han sido barcos o vehículos en desuso (Ver imagen 2). De la forma que se le dé al arrecife depende en cierta medida su

25 estabilidad y la facilidad de que las especies circundantes los consideren atractivos.

Imagen 2.Diferentes formas de arrecife artificial

Tomado de: (Determining the weights of two types of artificial reefs required to resist wave action in different water depths and bottom slopes, 2006)

Por ejemplo, los reefball son una estructura en forma de campana con agujeros que permiten que los peces y otras especies, pasen a través de estos y se alberguen en su interior. Dicho diseño pertenece a la organización reefball y para su construcción deben adquirirse los derechos.

5.2.3.2 Peso y anclaje

El peso y anclaje adecuados para determinado tipo de arrecife artificial, depende mayormente del sitio donde se vaya a sumergir. El efecto de las olas la corriente, la profundidad, la pendiente de la ola, entre otros factores, impactan y deterioran en mayor o menor medida los arrecifes artificiales. De su peso y anclaje adecuados depende la estabilidad del arrecife. Para determinar el peso de un arrecife artificial debe realizarse un estudio previo en la zona.

26

Gráfica 1.Profundidades seguras y no seguras para sumergir un cubo hueco, con dos diferentes pendientes de ola y dos orientaciones.

Tomado de: (Determining the weights of two types of artificial reefs required to resist wave action in different water depths and bottom slopes, 2006)

La gráfica muestra las profundidades seguras y no seguras para sumergir un cubo hueco, con dos diferentes pendientes de ola y dos orientaciones (Ver gráfica 1).

Por ejemplo un cubo de 1.2 toneladas de peso sumergido a cualquier ángulo, se encuentra en la zona no segura, es decir que es probable que se desestabilice fácilmente.

5.2.3.3 Materiales

Los materiales más empleados para la construcción de arrecifes artificiales alrededor del mundo, incluyen madera, concreto, acero, caucho, plástico reforzado, piedra y diferentes combinaciones de los materiales mencionados.

Estos materiales han sido testeados en diferentes países para determinar cuál

27 de ellos es el más apto para la construcción de los arrecifes, siendo el concreto la mejor opción debido a su resistencia, versatilidad en cuanto a las formas que se le puede dar, durabilidad, y en el caso de las aguas tropicales, el desarrollo de comunidades acuáticas muy similares a las de los arrecifes naturales. Otros materiales como las rocas, piedras, y gravilla siguen al concreto en frecuencia de uso en la construcción de los arrecifes como se observa en la siguiente tabla (Ver tabla 2):

Tabla 2. Tipos de material utilizados en la construcción de arrecifes artificiales.

Tomado de: M. Baine / Ocean & Coastal Management 44 (2001) 244

La tabla muestra el material o materiales que fueron citados para diferentes arrecifes alrededor del mundo en 249 artículos. El estudio cita arrecifes analizados en diferentes literaturas, elegidas con base en la calidad y extensión de la información. Entre ellas están dos ediciones especiales de el “ Bulletin of Marine Science”, dos volúmenes de procedimientos del ECOSET ’95, “the International Conference on Ecological System Enhancement”, “Technology for Aquatic Environments”, Los procedimientos del “ 1st EARRN Conference” y los procedimientos del “30th European Marine Biology Symposium” (M.Baine, 2001).

A pesar de que el concreto es en general, el material más adecuado para la construcción de los arrecifes, existen también otros materiales con características

28 similares que aunque no son iguales en todas sus características, pueden sustituirlo y desempeñarse de manera efectiva y adecuada.

Dada la cantidad de plástico producida en Isla Fuerte 27,91% de la producción total de residuos sólidos), proveniente del consumo de gaseosas, jugos y otras bebidas que adquieren tanto isleños como turistas (Ver grafica 2), y teniendo en cuenta la aptitud y frecuencia de uso del material en construcción de arrecifes artificiales (ver tabla 1), el plástico debería ser el principal material utilizado en la construcción del arrecife. Las cantidades de residuos generadas en Isla Fuerte, se incluyen y discuten más adelante.

Gráfica 2.Grafico de porcentajes de basura en Isla Fuerte FUENTE. El autor

29 6. DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA DE ASEO ACTUAL

En este capítulo se muestra un diagnostico del estado actual del sistema de aseo, los recursos físicos, humanos y financieros disponibles y una matriz DOFA de diagnostico.

6.1 Caracterización de los residuos sólidos en Isla Fuerte

“Los centros de producción de residuos en la isla son: Domiciliarios, comerciales, hospitalarios, institucionales, áreas públicas y rurales. La cantidad total de residuos sólidos recolectados son de 21.75 toneladas/mes.

En la actualidad Isla fuerte cuenta con un sistema de recolección selectiva de residuos sólidos, solo se recoge los residuos inorgánicos. En el caso de los residuos sanitarios y orgánicos, la disposición final la determina el ente generador, los cuales optan por quemarlos, enterrarlos, o botarlos en lugares de mangle, lotes abandonados o en el mar. Por la complejidad de la recolección, junto con residuos orgánicos, los residuos inorgánicos entran en participar en las anteriores prácticas.

Generando problemas de contaminación de suelos, de fuentes acuíferas, y atmosféricas. Además de incidir en la creación de botaderos élites, en lugares ecosistemicamente estratégicos con es en el caso de los manglares.

El sistema de gestión ambiental del ente territorial, está actualmente en elaboración por la autoridad competente que para este caso es la corporación autónoma del canal del dique. La empresa prestadora de servicio es URBASER a través de la cooperativa de servicios públicos de Isla Fuerte COSERPUSE.”³

Como se puede ver en la tabla 3, la mayoría de los residuos sólidos inorgánicos, lo constituyen los desechos plásticos, material que en condiciones adecuadas (botellas sin aplastar, limpias y dependiendo de la parte de la estructura en la que va a ser utilizado, lijados), podría ser reciclado para formar gran parte de la estructura del arrecife artificial.

Residuos sólidos producidos en Isla Fuerte

Plástico 27,91%

Cartón 7,75%

3 LOPEZ GALVÁN, Ana Carolina. Aproximación del Diagnostico general de manejo de residuos sólidos Isla Fuerte corregimiento de Cartagena DT. Bolívar. Abril- Junio de 2010, informe de semestre social, Pontificia universidad Javeriana. Bogotá, 2010.

30

Tetrapack 1,55%

Trapo 2,07%

Papel 1,55%

Residuos sanitarios 6,20%

Vidrio 6,20%

Metal 1,03%

Orgánicos 46,00%

TOTAL 100%

Tabla 3. Porcentaje de residuos sólidos recolectados por tipo.

Tomado de: LOPEZ GALVÁN, Ana Carolina. Aproximación del Diagnostico general de manejo de residuos sólidos Isla Fuerte corregimiento de Cartagena DT. Bolívar. Abril- Junio de 2010, semestre social, Pontificia universidad Javeriana. Bogotá, 2010.

Con los datos anteriores se realizo el diagrama de Pareto respectivo (ver gráfica 3)

Gráfica 3.Diagrama de Pareto de residuos sólidos en Isla Fuerte FUENTE. El autor

31 En el diagrama se puede observar que los residuos generados en la isla, están mayormente representados por el material plástico, orgánico y cartón. Estos 3 tipos de material representan aproximadamente el 80% de los residuos totales en la isla. Más del 40% del material es orgánico. Con esto se confirma que la construcción del arrecife debe realizarse aprovechando el plástico, ya que definitivamente el material orgánico y el cartón, no son una opción para la construcción del arrecife.

Es importante recordar, que no existe ninguna garantía de que el material seleccionado no genere contaminación en el futuro. Por este motivo se recomienda un estudio del material y de su aptitud para ser sumergido, sin representar un peligro.

CIFRAS DEL SISTEMA DE ASEO

Cantidad total de residuos sólidos recolectados al mes

(toneladas) 21,75 ton

Número de usuarios atendidos con el servicio de recolección y

transporte (U)

U= 230 Número total de domicilios

localizados en el área urbana

(V). V=230

Producción mensual de residuos por usuario

(Ton/Usuario/mes)

0,04720 ton/mes Cantidad total de residuos

sólidos generados en el

municipio (Ton/mes) 21.75 ton/mes Número de veces al año en que

se debe prestar el servicio (D)

D= 144 veces/año Número de viajes realizados al

mes

12 viajes/mes Tiempo promedio efectivo de

recolección (Hrs) 2:49 hora/día Frecuencias semanales de

recolección, discriminando las

características de recolección Puerto Limón 3 veces/semana

32 por estrato y tipo de usuario

Cabañas

En temporada alta, cada 8-15

días Número de operarios en

recolección y transporte (ORT).

ORT= 8 Cobertura de recolección,

respecto al número de

usuarios CRU(%) = 100%

Cobertura de recolección,

respecto al área urbana 100%

Rendimiento del personal

de recolección y transporte: 0.442 toneladas / operario / mes.

Tabla 4.Cifras del sistema de aseo

Tomado de: LOPEZ GALVÁN, Ana Carolina. Aproximación del Diagnostico general de manejo de residuos sólidos Isla Fuerte corregimiento de Cartagena DT. Bolívar.

Abril- Junio de 2010, semestre social, Pontificia universidad Javeriana. Bogotá, 2010.

La tabla 4 muestra algunas cifras importantes del sistema de aseo actual en la isla. Es de resaltar que, si bien la generación de residuos por habitante no es exagerada, y actualmente hay un sistema de recolección funcionando, el método, no es el más óptimo. Y como fue mencionado anteriormente, a pesar de que la cobertura es del 100% de las viviendas, no todos los habitantes entregan sus residuos sólidos, terminando un porcentaje de estos depositados en el manglar de Santa Helena y/o en el mar.

6.2 Recurso financiero

La empresa URBASER gira a isla Fuerte $4´406.852 mensuales. “En la actualidad ninguno de los predios de la isla paga impuestos prediales ni catastrales, y todos los ingresos del ente territorial están filtrados por las autoridades competentes de Cartagena DT.

Los habitantes de la isla no están dispuestos a pagar por el servicio de aseo y no todos hacen uso del servicio de aseo actual. El servicio de recolección, disposición y transporte de residuos sólidos es subsidiado por la alcaldía de Cartagena a través de la empresa URBASER. De implementarse un sistema de pagos por la prestación de servicios, se generaría mayor conflicto con la comunidad, trayendo como consecuencia, el deterioro ambiental de la isla, por la mala disposición de los residuos sólidos. Adicionalmente, no existe ningún tipo organización de recicladores ni forma de reciclaje (López Galván C, 2010).

En la Isla no se cuenta con registro de cuantas campañas de sensibilización se han realizado. Pero según la información del personal del grupo de aseo se

33 han realizado numerosas campañas por parte del SENA, URBASER y Universidades que realizan prácticas sociales.” ⁴

6.2.1 Costos generados anualmente por el sistema de aseo actual

(Valor en pesos corrientes del total de pagos, durante los últimos doce meses, por salarios, prestaciones sociales, horas extras y demás conceptos para el personal de planta administrativo y operativo, más servicios contratados por terceros.)

CONCEPTO PESOS/AÑO

Nomina $ 14.400.000

Prestaciones

sociales $ 2.400.000

Lancha $ 4.240.000

TOTAL $ 21.040.000

Tabla 5. Costos generados por salarios, prestaciones, horas extras.

Tomado de: LOPEZ GALVÁN, Ana Carolina. Aproximación del Diagnostico general de manejo de residuos sólidos Isla Fuerte corregimiento de Cartagena DT. Bolívar. Abril- Junio de 2010, semestre

social, Pontificia universidad Javeriana. Bogotá, 2010.

6.3 Recurso Físico

6.3.1 Vehículos de recolección

Tomado de: LOPEZ GALVÁN, Ana Carolina. Aproximación del Diagnostico general de manejo de residuos sólidos Isla Fuerte corregimiento de Cartagena DT. Bolívar. Abril- Junio de 2010, semestre social, Pontificia universidad Javeriana. Bogotá, 2010.

La tabla 6 muestra los vehículos de recolección empleados en el sistema de aseo actual. El problema radica en que en épocas lluviosas, las vías se vuelven intransitables, y es debido a esto que en épocas lluviosas, no se realiza recolección de basuras.

4 LOPEZ GALVÁN, Ana Carolina. Aproximación del Diagnostico general de manejo de residuos sólidos Isla Fuerte corregimiento de Cartagena DT. Bolívar. Abril- Junio de 2010, tesis en biología, Pontificia universidad Javeriana. Bogotá, 2010.

Vehículos de recolección

Tipo Cantidad Capacidad Triciclo de hierro

y madera con llantas de caucho.

1 50 kg

Tabla 6.Vehículos de recolección

34

“En la actualidad no hay plan de ordenamiento territorial. Solo el 0.5% de las vías se encuentran pavimentadas y en buen estado. El 95% se encuentran sin pavimentar, con graves problemas de formación de lodos en época de lluvia, que dificulta el transporté por dichas vías.”⁵

6.3.2 Infraestructura

La isla cuenta con un centro de acopio (Ver imagen 3). Como se puede observar en la imagen 1, este centro consiste en varios troncos de madera con tejas encima. El centro queda ubicado en un lote que se alquila a una isleña. El lote es cercano y con acceso a la playa. Está ubicado entre las playas punta arena y el Latal (Ver imagen 5), lugar donde se carga la basura para montarla en las lanchas. La medida aproximada de la base del centro de acopio es de 10m por 5m. La altura es de aproximadamente 3 metros. La capacidad del centro de acopio es de 150 .

Los bultos miden aproximadamente 70 cm de alto por 50 cm de ancho y 20 cm de profundo. Es decir que cada bulto se llena con 0.07 de basura.

Dado lo anterior, podría decirse que el centro de acopio tiene una capacidad de 2143 bultos de basura bien apilados.

Capacidad del centro de acopio Capacidad en Volumen

(metros cúbicos) 150 Capacidad bulto (metros

cúbicos) 0,07

Numero de bultos 2143

Tabla 7.Capacidad del centro de acopio FUENTE. El autor

El almacenamiento de la basura se realiza en bultos, en los que debe ir solo un tipo de basura, es decir, que las basuras llegan al centro separadas.

El centro es desocupado una vez se considere que hay suficiente acumulación de bultos, esto se hace bajo el criterio del gerente de la cooperativa, y a pesar de que la capacidad del centro no ha sido un problema, existe, dentro del lote, basura como pedazos de plástico, de tinas, termos rotos, juguetes, entre otros residuos, que no son enviados al

5LOPEZ GALVÁN, Ana Carolina. Aproximación del Diagnostico general de manejo de residuos sólidos Isla Fuerte corregimiento de Cartagena DT. Bolívar. Abril- Junio de 2010, semestre social, Pontificia universidad Javeriana. Bogotá, 2010.

35 continente y llevan años depositados en el centro acumulándose y generando contaminación visual.

Imagen 3.Centro de acopio en Isla Fuerte Fuente: El autor

Adicionalmente, existe en el lote un área de compostaje (Ver imagen 4).

Actualmente no se utiliza porque después de haber funcionado durante un tiempo, la iniciativa fue abandonada y muchos de los isleños dejaron de colaborar con la separación en la fuente del material orgánico. Además se olvidaron de seguir los procedimientos para realizar el compostaje. Una de las situaciones que se presenta, es que los operarios depositan el material orgánico sin sacarlo de las bolsas en las que lo acumulan, contaminando la zona donde se realiza el compostaje y afectando el funcionamiento del proceso de compostaje.

36

Imagen 4. Mal uso de la zona de compostaje Fuente: El autor

6.4 Recurso humano.

7 operarios de la cooperativa se encargan de la recolección. La mitad recolecta en la zona norte y la otra la zona sur. Mensualmente se realiza un intercambio norte – sur.

Sin embargo, URBASER solo paga 3 salarios mínimos y provee de dotación para 3 operarios. Los habitantes de la Isla, en su afán por generar más empleos y beneficiar a la mayor cantidad de familias posible, han llegado al acuerdo de repartir los 3 salarios mínimos entre los 7 operarios, y la dotación faltante es adquirida con el dinero que URBASER gira mensualmente al gerente de la cooperativa.

6.5 Proceso del sistema de aseo actual.

La ruta que siguen los productos que entran a la isla desde su llegada hasta la disposición final, se ilustra en el diagrama de flujo de procesos. (Ver anexo A)

37 El diagrama muestra el procedimiento que se realiza desde que entra algún producto a la Isla, hasta que se realiza su disposición final en el basurero de Cartagena.

A partir del momento en que el isleño pone frente a su casa la bolsa o bolsas de basura, empieza la función del operario de la cooperativa. Los operarios se reparten la zona norte y la zona sur, la mitad recolectan arriba y la mitad abajo.

Estos dos grupos de operarios se intercambian mensualmente la recolección en la parte norte y sur de la isla. Esta recolección se realiza los días lunes miércoles y viernes. Martes miércoles y sábado se realiza papeleo en las playas. Cuando es temporada alta, se realiza papeleo en la mañana y en la tarde.

Estos operarios pasan por cada hogar durante los días de recolección (lunes, miércoles y viernes), tres veces por semana a cada casa con el triciclo de hierro o carretillas, recogiendo las bolsas. Estos empleados no siguen una ruta definida previamente ya que existen diferentes variables de las que depende la forma en que se realiza la recolección. Los días de lluvia no se recolectan los bultos. En épocas de lluvia, muchas de las vías quedan llenas de barro y no es posible transitas por ellas. Durante estas épocas, algunos de los isleños, voluntariamente, abren las cercas de sus predios, para que todos los habitantes puedan transitar a través de los potreros y puedan llegar a sus lugares de destino más fácilmente.

Para el caso de las cabañas de los turistas, que en su mayoría están ubicadas en las playas, se hace la recolección en lancha, y esta se realiza cada que un número significativo de cabañas llaman a solicitar que se recoja la basura. Esto sucede una vez por mes aproximadamente. Es por ese motivo que no existen rutas definidas para la recolección, ya que esta se realiza cada vez que alguien llama a solicitar el servicio. En el momento que los operarios pasan por las casas, separan en diferentes bultos, el metal y plástico del resto de los residuos. El metal se vende generalmente a los chatarreros, aunque algo de esto se lo roban algunos isleños del centro de acopio. El plástico hace parte de la carga que se lleva al continente.

Después de terminar el recorrido, se realiza el transporte de los residuos, hasta el centro de acopio. Este centro de acopio se encuentra ubicado al sur de la isla, cerca a Puerto Limón, frente a la playa punta arena, como se puede ver en la imagen 5.

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Imagen 5.Ubicación del centro de acopio de Isla Fuerte FUENTE: (Correa 2007)

Después de depositar todos los bultos en el centro de acopio, se debe esperar hasta que se acumulen suficientes bultos como para que se justifique el viaje, esto sucede cuando el centro de acopio está lleno aproximadamente a más de 2 tercios de capacidad. Una vez más, este procedimiento se realiza cada vez que el gerente de la cooperativa lo considera necesario. Si pasado un mes no se justifica ir hasta el continente debido al bajo volumen de basuras, se espera más tiempo hasta que se acumule más.

El transporte desde la isla hasta Paso Nuevo se realiza en lancha. 2 lanchas llevan los bultos y en ocasiones, dependiendo del volumen de basura generada en el mes, se debe realizar más de un viaje. Este recorrido se demora más o menos 40 minutos en lanchas rápidas, dependiendo de la marea. La Isla está ubicada a 11 km del continente.

Los días martes y jueves se realiza papeleo en las playas y calles. Lo que no alcanzo a recogerse los días de recolección, se realiza en estos días.

39 Dicho lo anterior, es claro que existen graves falencias en el sistema de recolección actual en la Isla, que no solo están afectando en diferentes formas la calidad de vida de los habitantes de la Isla, sino que están deteriorando los ecosistemas de la misma.

Se tiene un sistema que no está estandarizado en ninguno de sus procesos.

Los procedimientos se realizan en su mayoría sin ningún control ni periocidad definida, y muchas de las actividades son realizadas bajo el criterio de los operarios. No todos los residuos se entregan a la empresa de aseo, por lo que grandes cantidades de basura se queda en la Isla, ocupando capacidad en el centro de acopio. Adicionalmente no se recibe ningún tipo de pago por los residuos sólidos reciclables como el plástico y el vidrio.

Por otro lado, está el centro de acopio. El centro no tiene ningún tipo de orden.

Lo bultos con los residuos separados, se apilan unos sobre otros sin diferenciar tipo de residuo. En el lote del centro de acopio hay residuos “estancados” hace tiempo, (Ver imagen 6) cuya disposición final resulta siendo el centro de acopio. La imagen muestra una parte del lote donde se encuentra el centro de acopio. Otra situación que se presenta es el robo de chatarra, que usualmente se vende a los chatarreros. En ocasiones han sido encontrados isleños sacando el material y en el momento del cobro, las personas no responden.

Esta situación probablemente debido a la debilidad de la inspección de policía, que es desempeñada por el mismo corregidor. Dentro de la isla no se realiza ninguna iniciativa de reciclaje. El compostaje se efectuó durante 3 meses aproximadamente y después los isleños abandonaron los esfuerzos.

40

Imagen 6. Mal uso del predio del centro de acopio FUENTE: El autor

El hospital entrega las jeringas dentro de sus residuos hospitalarios. Actividad que además de resultar peligrosa para los isleños, no cumple con los parámetros normales para el manejo de este tipo de residuos.

Las canecas de las calles tampoco promueven el reciclaje ni la separación de los diferentes tipos de residuos. Son Canecas plásticas grandes de un solo color, sin ningún tipo de anclaje ni protección. (Ver imagen 7).

41

Imagen 7.Canecas de URBASER FUENTE: El autor

La cantidad de perros callejeros y burros es casi una invasión. No existen sitios para dejar los burros, sino que estos animales transitan libremente por las calles. Los animales dejan sus heces en las calles y no hay nadie que recoja estos desechos. (Ver imagen 8).

Imagen 8. Burros y perros sueltos en la calle. FUENTE: El autor

42 Un número considerable de habitantes de la Isla no entrega sus residuos sólidos, o los entrega sin realizar ningún tipo de separación previa. A cambio de esto, los incineran, generando contaminación y un riesgo muy alto, ya que la incineración de residuos debe realizarse bajo ciertas medidas en un ambiente donde se tenga total control de la actividad.

Los turistas empeoran el problema. Estas personas visitan las playas botando basura a su paso. Lo que es peor, es que en ocasiones, hasta se molestan si se les solicita que la recojan. No hay sentido de pertenencia.

La capacidad y cantidad de vehículos no es suficiente. En una época hubo dos triciclos. Uno se daño y nunca se volvió a usar. Yeberli Mangoni, operario de la cooperativa dice: “Sería bueno tener otro triciclo”. Esta situación dificulta el trabajo de los operarios y genera desgaste físico.

Las playas y el manglar no se quedan atrás. Basura tirada, bolsas enredadas en el manglar, envases tirados que en ocasiones son arrastrados al mar. Las imágenes lo reflejan. Los operarios no visitan estas playas ya que el acceso hasta ellas con carretas y/o el triciclo se hace complicado. Las raíces, la arena, las piedras y los troncos, además de la densidad de la vegetación circundante, complican la tarea. Adicionalmente se presenta un fenómeno que si bien no es generado internamente, afecta de forma permanente el aseo de las playas.

Cada que una persona en el continente, tira basura en un lugar inadecuado, hay altas posibilidades de que dicho residuo sea arrastrado por la lluvia, posteriormente, al desagüe, y finalmente al mar. El mar y su oleaje han ido depositando en las playas de isla Fuerte basura que viene del interior del continente, por malos manejos y negligencia de personas que puede vivir lejos y seguramente ni siquiera son consientes de donde termina la basura que tiraron.

Algo muy similar sucede con los troncos de madera. Se han ido encontrando trozos de madera de tamaños considerables, tirados en la playa (Ver imagen 9). Los cortes realizados con motosierra, sugieren que han sido cortados en el continente, y por algún fenómeno desconocido, han terminado en el mar, siendo arrastrados hasta las playas de la isla. El problema no solo se trata de la contaminación visual que generan. Especies como la tortuga, llegan periódicamente a anidar en las playas de la isla. Cuando nacen las tortugas, el instinto hace que busquen llegar al mar para escapar de los depredadores.

Estas tortugas no logran llegar hasta el mar, porque en su camino encuentran grandes obstáculos como la basura y los troncos.

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Imagen 9. Playas con madera ahogada y basura Fuente: autor

Los caminos no facilitan la tarea. Lodo, piedras y arena se apelmazan, resultando en una via intransitable (Ver imagen 10). La lluvia no permite realizar recolección y al día siguiente las vías no se han recuperado del todo, entorpeciendo la labor de recolección y papeleo.

44

Imagen 10. Mal estado de las vías Fuente: el autor

Una de las problemáticas más críticas es la generación de enfermedades, fruto de la disposición inadecuada de los residuos. Esta situación sumada a la falta de acueducto en el corregimiento facilita la propagación de las enfermedades y virus. “A medida que las basuras son expuestas al medio, se generan vectores como moscos, cucarachas, mosquitos, ratas, etc. Que generan algunas patologías infecciosas que están directamente relacionadas con los residuos como: hepatitis viral, fiebre tifoidea, diarrea aguda, parasitosis intestinales cólera, enfermedades de la piel, alergias, gangrena, abscesos, tuberculosis, toxoplasmosis, encefalitis, enfermedades respiratorias, conjuntivitis, brucelosis, etc”⁶. La tabla 8 muestra los vectores y las enfermedades asociadas que pueden ser generados por la mala disposición de residuos sólidos.

6 La prensa (2005, 18 de Enero), “Basura en la calle haría brotar enfermedades” [En línea], disponible en:

http://archivo.laprensa.com.ni/archivo/2005/enero/18/nacionales/nacionales-20050118-04.html

45

Tabla 8.Vectores y las enfermedades asociadas que pueden ser generados por la mala disposición de residuos sólidos.

Fuente: Cartilla de manejo de residuos sólidos

El panorama es desalentador, lo anterior sumado a las tasas de enfermedades de transmisión sexual que se propagan a velocidades vertiginosas y la falta de una red de electricidad, no deja mucho que pensar. Personas que viven en condiciones que para muchos de nosotros parecería precarias, conviven día a día con esta situación. Los desafortunados más afortunados, porque a pesar de la cantidad de carencias, enfermedades y pobreza en la que viven, son los únicos que tienen acceso 365 días del año, a paisajes que hacen que cualquiera se olvide de sus problemas. Las imágenes hablan por sí solas (Ver imagen 11-15).

Imagen 11. Muelle Puerto Limon Fuente: autor

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Imagen 12. Playa Claval Fuente: autor

Imagen 13. Playa Matal

47

Fuente: el autor

Imagen 14. Playa San Diego Fuente: autor

Imagen 15. Playa San Diego

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Fuente: autor

Isla Fuerte puede ser una Isla que no existe dentro de la mente de muchos colombianos. Sin embargo, reafirma a Colombia como uno de países más hermosos y exuberantes del mundo. Afortunados somos por ser merecedores de un patrimonio tan exótico, y aun más afortunados por estar a tiempo de salvar un lugar, donde podríamos ser salvados.

6.6 Matriz DOFA del sistema de aseo actual

A continuación se muestra la matriz DOFA (Ver tabla 9) del sistema de aseo actual de Isla Fuerte. Las estrategias son propuestas generales que no necesariamente hacen parte del alcance del proyecto.

49 OPORTUNIDADES

 Grandes iniciativas mundiales en torno al reciclaje.

 Crece el interés de diferentes organizaciones por apoyar el desarrollo de zonas

 Posibilidad de adquirir diferentes recursos dentro de la isla.

AMENAZAS

 Distancia entre la isla y Cartagena.

 Condiciones físicas y ubicación geográfica de la isla.

 Clima variable con época fuerte de lluvias.

 Arrastre de residuos desde el continente hacia la isla, por vía marítima.

FORTALEZAS

 Apoyo por parte del colegio de la isla.

 Colaboración e interés de los habitantes de la Isla.

ESTRATEGIAS FO

 Fomento del reciclaje en el colegio, para que los niños reciclen en casa.

 Buscar el apoyo económico de organizaciones interesadas en temas de reciclaje y conservación.

 Realizar talleres de formación en separación en la fuente y reciclaje de materiales.

ESTRATEGIAS FA

 Realizar acuerdos con el basurero de Montería u otros pueblos de Córdoba, para el depósito de las basuras en dicha región.

DEBILIDADES

 Falta capacitación de empleados.

 Interés por parte de los habitantes solo se da durante las etapas de inicio de los proyectos.

 Sistema policial débil en la isla.

 No existen sanciones para los

ESTRATEGIAS DO

 Capacitar a los empleados a través de URBASER o el SENA.

 Realizar folletos para que los habitantes de cada hogar recuerden constantemente la forma de separar los residuos y la

ESTRATEGIAS DA

 Adquirir dotación adicional para las épocas lluviosas, como impermeables y forros para proteger el material en el momento del transporte.

 Implementar un sistema de transporte de residuos más rápido que el actual,

50 robos de material del centro de

acopio.

 Estado de las Vías de la isla.

 Falta de alternativas de transporte dentro de la isla.

 Infraestructura inadecuada.

 Inexistencia de estándares en los procesos.

 No existe separación de residuos peligrosos en el centro hospitalario.

importancia de dicha separación.

 Sancionar a personas que realicen saqueos en el centro de acopio.

 Buscar apoyo de organizaciones para financiar la mejora de las vías principales de la isla y de la infraestructura del sistema de aseo.

 Estandarizar procesos de recolección, y manejo de materiales.

 Enseñar a separar residuos peligrosos por medio de talleres y capacitaciones.

 Aprovechar material de la isla para la construcción de estructuras.

que se adecue a las condiciones de la isla.

Tabla 9. Matriz DOFA del sistema de recolección, manejo transporte y disposición actual

Como se pudo observar existen problemáticas en la isla relacionadas con el sistema de aseo que deben ser analizadas. Tanto a nivel de infraestructura, transporte y recurso humano, como gestión y estrategias, existen deficiencias que deben ser evaluadas para generar un sistema que cumpla con el objetivo de manejo, transporte, recolección y disposición final adecuada de los residuos sólidos. Más aun, si se está pensando en el aprovechamiento de estos residuos para la construcción de un arrecife como el propuesto.

51 7. ESTRATEGIAS PARA EL APROVECHAMIENTO DE LOS RESIDUOS SOLIDOS APTOS PARA LA CONSTRUCCION DE UN ARRECIFE ARTIFICIAL EN ISLA FUERTE.

En este capítulo se plantean una serie de estrategias direccionadas a la construcción de un arrecife multipropósito en la isla. Se trata de ciertos procedimientos que facilitaran y permitirán la ejecución del proyecto.

7.1 Campañas de sensibilización y cultura participativa.

Para lograr el funcionamiento del sistema, se debe tratar el problema desde el origen. Durante el desarrollo de diferentes proyectos en la isla, se ha solicitado la colaboración de los pobladores de la isla, quienes han tenido respuestas positivas y han colaborado con las diferentes iniciativas. Sin embargo, estas personas requieren que se les recuerde constantemente su función dentro del proyecto para que no abandonen las iniciativas.

Para la implementación de un sistema como el propuesto se deben realizar reuniones con la presencia de la corregidora y toda la población, donde se informe del propósito general del sistema de recolección transporte y disposición, su importancia y beneficios que traería de ser implementado.

Adicionalmente, en las reuniones se debe realizar una retroalimentación del proceso y posibles dudas que surjan en el desarrollo del proyecto.

7.2 Separación en la fuente y estado del material

Con el fin de que cada poblador se comprometa con el proyecto, se debe realizar un taller donde se exponga el tema de los residuos sólidos y además se enseñe y se solicite que cada hogar acepte el cumplimiento de las siguientes condiciones:

1. Cada casa debe entregar en 5 bolsas separadas (Con el proyecto de ecoturismo que se está llevando a cabo se planteo la posibilidad de entregar periódicamente a cada hogar, bolsas de colores para el reciclaje) Una bolsa para la materia orgánica, otra para el plástico, otra para el vidrio , otra con cartón y papel, y una última que contenga los residuos sanitarios, pañales y demás residuos. Esto para agilizar el proceso de separación que debe realizar el operario cuando recibe las bolsas de basura mezclada frente a cada casa.

2. Se pedirá a la población la entrega del material apto para la construcción del arrecife, limpio, sin ningún tipo de residuo. Esto debido a que no se puede sumergir material sucio al mar, porque esto generaría más contaminación. De esta forma el material saldría de cada hogar en las condiciones adecuadas para empezar la construcción del arrecife tan pronto llegue al centro de acopio.

52 3. El material debe estar sin aplastar, esto aplica para botellas de plástico.

Las botellas se van a rellenar con otros tipos de residuos, para esto debe mantener su forma original.

4. Para el caso de aquellos predios que no tienen acceso a los caminos principales, se solicitara que dejen las bolsas con los residuos generados frente al camino más cercano para facilitar la recolección.

La recolección se realizara en cada hogar durante los días de recolección que se habían venido trabajando hasta el momento (lunes, miércoles y viernes).

Teniendo en cuenta el trato de repartir los 3 salarios entre los 7 operarios que realizar la recolección, se va a mantener la misma cantidad de operarios, para evitar dejar a dichas personas sin empleo. Con esta cifra, y teniendo en cuenta que el número de hogares en el área urbana es de 230 (ver tabla 2) se obtiene que cada operario debe visitar 33 hogares por día, cada uno de los días de recolección.

Para motivar a los isleños a participar en el taller, se hará entrega de algún tipo de incentivo como diplomas o certificados. Los certificados o diplomas, son incentivos que no generan dependencia para la participación en talleres como sucede con los premios, y representan una motivación para los isleños porque significan experiencias de vida importantes. Es decir, la entrega de premios, acostumbra a los isleños a que deben recibir este tipo de incentivos para participar, mientras un diploma genera satisfacción, y no resulta tan costoso como la entrega de premios. Durante el desarrollo del taller se ofrecerá un refrigerio para los asistentes. Tras la finalización del taller y para garantizan la retención de información y la constante recordación, se hará entrega de un folleto, donde se expliquen los temas tratados y los procedimientos a seguir.

Los indicadores para esta actividad son:

Se espera llegar a todos los habitantes con lo que el indicador debería llegar al 100%.

53 7.3 Canecas de reciclaje en las calles y letreros informativos.

De igual manera serán ubicadas las canecas de la calle. Una caneca de cada color con imagen del material que deben depositar en esta como se muestra en la imagen. Para este caso en vez de caneca de residuos sanitarios, hay una caneca para “otros” y una para metal. Esto, ya que en ocasiones se tienen residuos que no se sabe donde depositar como el tetrapack o algunos vasos que tienen recubrimientos especiales de plásticos u otro materiales. El propósito también es que las demás canecas no sean contaminadas con residuos que no se supo donde depositar.

Imagen 16. Canecas de separación Tomado de:

http://www.google.com.co/imgres?q=reciclaje&um=1&hl=es&biw=1138&bih=519&tbm=isch&tbnid=IiMt ebfBWqPjOM:&imgrefurl=http://www.eldemonionegro.com/wordpress/etiquetas/centrosreciclaje&docid

=z782k5gsIghCCM&imgurl=http://www.eldemonionegro.com/gallery2/d/27446/reciclaje%252Bseparacio n%252Bde%252Bresiduos&w=640&h=480&ei=ZOWhTs6PJ5HUgAfQyeyZBQ&zoom=1&iact=hc&vpx=84 3&vpy=110&dur=1742&hovh=194&hovw=259&tx=216&ty=125&sig=102548173591066363444&page=1&t

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Adicionalmente y con el fin de recordarle constantemente a la población y a los turistas el cumplimiento de dichas condiciones, tener claridad en la forma de depositar los residuos en las canecas y recordar los beneficios que podría traer la efectiva implementación del sistema, se pondrán letreros de madera que muestren los beneficios del proyecto de forma grafica. Estos letreros van ubicados junto con las canecas en las playas, los hoteles, los sitios turísticos, y finalmente en la entrada de la isla.

Playas:

 El Bobito

 El norte

 Punta ingles

 Punta arenas

 Punta Florencia

54

 Punta cebolleta

 Bajo

 Latal

 San Diego

 Matal

 Claval

Se ubicarían canecas con letreros en 11 playas.

Puntos turísticos:

 Manglar del ingles

 Faro

 Cueva de Morgan

 Árbol que camina

 Tun Tun

 Laguna

 La bonga

 Manglar del sur

Se ubicarían canecas en 8 letreros con canes en los puntos turísticos.

Puerto limón:

 Sector limón

 Sector zarabanda

 Sector 20 de julio

 Sector la loma

En puerto limón se ubicaran 4 letreros con canecas.

El último letrero con canecas se ubicara en el muelle entrada de la isla, para un total de 24 puntos para letreros y canecas.

El proyecto de ecoturismo que se está implementando en la actualidad propone la ubicación de estos letreros informativos cuyo propósito ira muy ligado al proyecto actual. La madera para estos letreros, provendrá de los troncos que arrastra la marea (madera ahogada) y que se encuentran varados en las playas.

Los letreros mencionados serán pintados por los niños del colegio, generando así, la educación y el compromiso de parte de los jóvenes de la isla.

7.4 Sensibilización al turista

Los turistas de la isla, son visitantes que por no tener un sentido de pertenencia con la isla, están constantemente tirando basura en las playas y en el manglar. Estas personas son aquellos que han adquirido algún predio de la