PRÁCTICA
PRÁCTICA
No.
No.
LABORATORIO
LABORATORIO
NOMBRE
NOMBRE DE
DE LA
LA PRÁCTICA
PRÁCTICA
FECHA
FECHA
TIEMPO
TIEMPO
5
5 Control Control Eléctrico Eléctrico Inversión Inversión de de giro giro de de Motor Motor trifásico trifásico 02/12/2017 02/12/2017 4h4h
11.
.
OBJ
OBJ ETIV
ETIVO
O GE
GE NERAL:
NERAL:
Realizar la inversión de giro del motor trifásico con ayuda de los dispositivos existentes en el Realizar la inversión de giro del motor trifásico con ayuda de los dispositivos existentes en el laboratorio
laboratorio
2.
2.
OB
OB JJ EE TI
TIVVOS
OS EE SS PPEE C
CÍÍFFIC
IC OS
OS ::
Estudiar la Estudiar la operación de operación de la la inversión de inversión de giro de giro de un un motor Trifásico.motor Trifásico.
Diseñar lDiseñar los circuitos os circuitos de fuerza de fuerza y de cony de control para ltrol para la realiza realización y conación y conexión de exión de los circuitos delos circuitos de
fuerza y control. fuerza y control.
Entender los Entender los conocimientoconocimientos s adquiridos sobre adquiridos sobre diseños e diseños e interpretacinterpretación ión de de un un diagrama ddiagrama dee
control y fuerza para invertir el giro de un motor Trifásico. control y fuerza para invertir el giro de un motor Trifásico.
The world's largest digital library
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Start Free Trial
Cancel Anytime.
The world's largest digital library
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Start Free Trial
3.
3.
FFUND
UND AAME
ME NT
NTO TE
O TE ÓR
ÓR IC
IC O
O
Inversión de Giro de un motor
Inversión de Giro de un motor trifásico
trifásico
Un motor en general (corriente continua, corriente alterna, monofásico o trifásico) se le puede cambiar Un motor en general (corriente continua, corriente alterna, monofásico o trifásico) se le puede cambiar el sentido del giro. A un motor de corriente continua se le invierten los polos y cambia el giro.
el sentido del giro. A un motor de corriente continua se le invierten los polos y cambia el giro. A un
A un motor trifásico para cambiarle el motor trifásico para cambiarle el sentido del giro hay sentido del giro hay que invertir dos que invertir dos de sus fde sus fases de entrada.ases de entrada. Esa inversión, si es fija (que funcione siempre para un lado), se realiza en la placa de bornas, pero si Esa inversión, si es fija (que funcione siempre para un lado), se realiza en la placa de bornas, pero si queremos que funcione para un lado o para otro, esa conexión se realiza mediante contactores que queremos que funcione para un lado o para otro, esa conexión se realiza mediante contactores que modifican la entrada de corriente en el esquema de fuerza.
modifican la entrada de corriente en el esquema de fuerza.
Motor trifásico.
Motor trifásico.
Es una máquina eléctrica rotativa, capaz de convertir la energía eléctrica trifásicaEs una máquina eléctrica rotativa, capaz de convertir la energía eléctrica trifásica suministrada, en energía mecánica. Lasuministrada, en energía mecánica. La energía eléctrica trifásica origina campos magnéticos rotativosenergía eléctrica trifásica origina campos magnéticos rotativos en el bobinado del estator lo que provoca que el arranque de estos motores no necesite circuito en el bobinado del estator lo que provoca que el arranque de estos motores no necesite circuito auxiliar, son más pequeños y livianos que
auxiliar, son más pequeños y livianos que uno monofásico de inducción de la uno monofásico de inducción de la misma potencia, debidomisma potencia, debido a esto su
The world's largest digital library
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Start Free Trial
MATERIALES, INSTRUMENTOS Y EQUIPOS:
MATERIALES, INSTRUMENTOS Y EQUIPOS:
EL CONTACTOR:
EL CONTACTOR:
Es un mecanismo cuya misión es la de cerrar unos contactos, para permitir el paso de la corriente a Es un mecanismo cuya misión es la de cerrar unos contactos, para permitir el paso de la corriente a través de ellos. Esto ocurre cuando la bobina del contactor recibe corriente eléctrica, comportándose través de ellos. Esto ocurre cuando la bobina del contactor recibe corriente eléctrica, comportándose como electroimán y atrayendo dichos contactos.
como electroimán y atrayendo dichos contactos.
INTERRUPTOR TERMOMAGNÉTICO
INTERRUPTOR TERMOMAGNÉTICO
Su misión es la de proteger a la instalación y al motor, abriendo el circuito en los Siguientes casos: Su misión es la de proteger a la instalación y al motor, abriendo el circuito en los Siguientes casos:
Cortocircuito:
Cortocircuito:
En cualquier punto de la instalación. En cualquier punto de la instalación.Sobrecarga:
Sobrecarga:
Cuando la intensidad consumida en un instante, supera la intensidad a la que está Cuando la intensidad consumida en un instante, supera la intensidad a la que está calibrada el magneto térmico.calibrada el magneto térmico.
PULSADOR
PULSADOR
Los pulsadores son elementos de accionamiento que sirven para cerrar o abrir un circuito permitiendo Los pulsadores son elementos de accionamiento que sirven para cerrar o abrir un circuito permitiendo el paso o no de la corriente a través de ellos.
el paso o no de la corriente a través de ellos.
RELÈ TÈRMICO
RELÈ TÈRMICO
Es un mecanismo que sirve como elemento de protección del motor. Su misión consiste en Es un mecanismo que sirve como elemento de protección del motor. Su misión consiste en desconectar el circuito cuando la intensidad consumida por el
desconectar el circuito cuando la intensidad consumida por el motor, supera durante un tiempo corto,motor, supera durante un tiempo corto, a la permitida por este, evitando que el bobinado se queme. Esto ocurre gracias a que consta de tres a la permitida por este, evitando que el bobinado se queme. Esto ocurre gracias a que consta de tres láminas bimetálicas con sus correspondientes bobinas calefactoras que cuando son recorridas por láminas bimetálicas con sus correspondientes bobinas calefactoras que cuando son recorridas por una determinada intensidad, provocan el calentamiento del bimetal y la apertura del relé.
The world's largest digital library
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Start Free Trial
LUCES PILOTO
LUCES PILOTO
Es un elemento visual que nos ayuda a indicar condiciones de funcionamiento, además, cumple una Es un elemento visual que nos ayuda a indicar condiciones de funcionamiento, además, cumple una función muy importante la aparición de cualquier condición normar o anormal dentro del sistema función muy importante la aparición de cualquier condición normar o anormal dentro del sistema eléctrico como son f
eléctrico como son fallas térmicas, sobrecargas cortocircuitos, etc.allas térmicas, sobrecargas cortocircuitos, etc.
4.
RECURSOS
4.
RECURSOS
EE QUIPO DE L
QUIPO DE L AB
AB OR
OR ATOR
ATOR IO (ca
IO (cada
da gg rup
rupo d
o dee
trabajo)
trabajo)
MA
MA TE
TE RR IA
IA L Y
L Y EE QUI
QUI PPO D
O DE
E AAPPOY
OY O
O
Motor trifásico Motor trifásico Tablero Eléctrico Tablero Eléctrico Multímetro Multímetro Amperímetro Amperímetro Terminales de conexión Terminales de conexión Guía de
Guía de laboratorilaboratorio impresa.o impresa. Pizarrón
Pizarrón
Marcadores Tiza liquida. Marcadores Tiza liquida. Infocus.
The world's largest digital library
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Start Free Trial
6. PROCEDIMIENTO:
6. PROCEDIMIENTO:
1.
1.
Primero revisamos los datos técnicos del motor a utilizar,Primero revisamos los datos técnicos del motor a utilizar,la conexión que debemos realizar para el tipo de voltaje la conexión que debemos realizar para el tipo de voltaje utilizado, además hay que tener en cuenta que algunos utilizado, además hay que tener en cuenta que algunos motores ya vienen hecha la conexión hecha internamente motores ya vienen hecha la conexión hecha internamente lo cual es mas sencillo para nosotros solo tenemos que lo cual es mas sencillo para nosotros solo tenemos que alimentar directamen
alimentar directamente atreves de te atreves de U1, V1, W1.U1, V1, W1.
2.
2.
El siguiente paso es realizar el diseño del diagrama deEl siguiente paso es realizar el diseño del diagrama defuerza y de control para la inversión de giro del motor fuerza y de control para la inversión de giro del motor trifásico, debemos analizar donde conectar el contactor 2 trifásico, debemos analizar donde conectar el contactor 2 que servirá para el trabajo del giro, además que este que servirá para el trabajo del giro, además que este segundo giro deberá trabajar independiente nunca segundo giro deberá trabajar independiente nunca deberán trabajar iguales ambos contactores, para eso se deberán trabajar iguales ambos contactores, para eso se deberá diseñar el circuito de control de tal manera que no deberá diseñar el circuito de control de tal manera que no ocurran problemas de trabajo.
ocurran problemas de trabajo.
3.
3.
Ahora p Ahora procedemos rocedemos a moa montar nuntar nuestro estro circuito circuito de de fuerza fuerza y dey de control para la inversión de giro, primero realizamos la control para la inversión de giro, primero realizamos la conexión de nuestro circuito de fuerza con las tres líneas conexión de nuestro circuito de fuerza con las tres líneas de alimentación, L1,L2,L3 conectamos ala entrada del de alimentación, L1,L2,L3 conectamos ala entrada del contactor K1, este luego conectamos al Térmico y por contactor K1, este luego conectamos al Térmico y por ultimo al motor U1,U2,U3, par la inversión de giro ultimo al motor U1,U2,U3, par la inversión de giro conectamos a k2 en paralelo con K1 las entradas se conectamos a k2 en paralelo con K1 las entradas se conectan iguales 1,3,5 para ambos , para la salida conectan iguales 1,3,5 para ambos , para la salida intercambiamos dos líneas de K2 ,2 con 6 de k1, 4 con 4 intercambiamos dos líneas de K2 ,2 con 6 de k1, 4 con 4 se conectan iguales y por ultimo 6 de k2 se conecta con 2 se conectan iguales y por ultimo 6 de k2 se conecta con 2The world's largest digital library
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Start Free Trial
4.
4.
Para la conexión de circuito de control lo hacemos de la Para la conexión de circuito de control lo hacemos de la misma manera conectamos a 220 Vac, debido a que los misma manera conectamos a 220 Vac, debido a que los equipos Trabajan a este
equipos Trabajan a este voltaje.voltaje.
Conectamos L1 con el contacto del térmico T2 a la entrada 95 Conectamos L1 con el contacto del térmico T2 a la entrada 95 y luego 96 con la parada de emergencia, la salida conectamos y luego 96 con la parada de emergencia, la salida conectamos con un pulsador NA a 3 su entrada ,también se conectara un con un pulsador NA a 3 su entrada ,también se conectara un contacto de K1 paralelo a pulsador NA 3-13 y 4-14 además se contacto de K1 paralelo a pulsador NA 3-13 y 4-14 además se conectara una luz piloto de color verde en serie con este conectara una luz piloto de color verde en serie con este último, ahora
último, ahora la salida 4 se conla salida 4 se conecta a un contacto cerradecta a un contacto cerrado deo de k2 11 que permitirá que no entre a trabajar al mismo tiempo k2 11 que permitirá que no entre a trabajar al mismo tiempo que k1 la salida 12 de K2 se conectara a un pulsador NC 1 y que k1 la salida 12 de K2 se conectara a un pulsador NC 1 y su salida 2 va a A1 de la entrada de la bobi
su salida 2 va a A1 de la entrada de la bobina de K1 y su salidana de K1 y su salida A2 se conectara L
A2 se conectara L2.2.
Desde el punto de salida de la parada de emergencia se Desde el punto de salida de la parada de emergencia se conecta también un contacto cerrado de K1 11 con 2 y 12 se conecta también un contacto cerrado de K1 11 con 2 y 12 se conecta con una luz piloto de color rojo en serie y la salida a conecta con una luz piloto de color rojo en serie y la salida a L2.
L2.
5.
5.
Por último, conectamos el segundo bloque de trabajo el otro Por último, conectamos el segundo bloque de trabajo el otro giro, conectamos un pulsador NA con el nodo de salida de la giro, conectamos un pulsador NA con el nodo de salida de la parada
parada de emergencia de emergencia también se conectara en también se conectara en paralelo conparalelo con un contacto de NA de K2 y este se conectara en serie con una un contacto de NA de K2 y este se conectara en serie con una luz piloto de color verde para indicar que se esta invirtiendo el luz piloto de color verde para indicar que se esta invirtiendo el giro del motor, la salida 4 del P2 se conectara con 21 de K1 giro del motor, la salida 4 del P2 se conectara con 21 de K1 22 se conectara con A1 de la bobina de K2 y la salida A2 se 22 se conectara con A1 de la bobina de K2 y la salida A2 se conecta
conecta ala L2 ala L2 también se conecta un contacto cerrado de también se conecta un contacto cerrado de k2k2 21-22con la luz piloto color rojo
The world's largest digital library
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Start Free Trial
Start Free Trial
Cancel Anytime.
6.
6.
Por último, tomamos medidas de la corriente de arranque y Por último, tomamos medidas de la corriente de arranque y de trabajo ambas lecturas nos ayudar
de trabajo ambas lecturas nos ayudaran para entender comoan para entender como se comporta un motor trifásico al momento de arranque y se comporta un motor trifásico al momento de arranque y trabajando a carga nominal esta información es necesaria trabajando a carga nominal esta información es necesaria para tabularla y mostrarla en la t
para tabularla y mostrarla en la tabla de resultadosabla de resultados
7.
7.
LECTURA Y TABULACIÓN DE DATOS
LECTURA Y TABULACIÓN DE DATOS
INVERSION DE GIRO DE MOTOR TRIFÁSICO
INVERSION DE GIRO DE MOTOR TRIFÁSICO
Corriente De
Corriente De
Arranque (Amp.)
Arranque (Amp.)
13.6 Amp.13.6 Amp.Corriente nominal
Corriente nominal
(Amp.)
(Amp.)
0.004 Amp.0.004 Amp.Voltaje de
Voltaje de
alimentación
alimentación
220 Vac220 VacResistencias de
Resistencias de
las bobinas
The world's largest digital library
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Start Free Trial
Cancel Anytime.
The world's largest digital library
Try Scribd FREE for 30 days to access over 125 million titles without ads or interruptions!
Start Free Trial
Cancel Anytime.
8.
8.
CONCLUSIONES.
CONCLUSIONES.
En los motores triEn los motores trifásicos para realfásicos para realizar la inverizar la inversión de giro se desión de giro se debe conectar un be conectar un contactor auxicontactor auxiliarliar en paralelo con el contactor principal solo hay que invertir dos se sus terminales de salida.
en paralelo con el contactor principal solo hay que invertir dos se sus terminales de salida.
Se comprobó que Se comprobó que al intercambiar dos de al intercambiar dos de sus 3 sus 3 líneas de alimentación, su sentido de líneas de alimentación, su sentido de giro segiro se invierte.
invierte.
También se comprobó También se comprobó que la que la conexión en estrella conexión en estrella consume menos corriente que consume menos corriente que la conexión la conexión enen delta, esto debido a la proporcionalidad de la potencia
delta, esto debido a la proporcionalidad de la potencia
E
E
n la conexión delta la tensión es menor que la de la conexión en estrella, pero en corriente, lan la conexión delta la tensión es menor que la de la conexión en estrella, pero en corriente, la conexión delta consume más.conexión delta consume más.
10 RECOMENDACIONES
10 RECOMENDACIONES
Realizar el Realizar el diagrama de diagrama de diseño previo diseño previo a las a las conexiones y conexiones y montajes del circuito.montajes del circuito.
Verificar que las Verificar que las mesas de mesas de trabajo se trabajo se encuentren en encuentren en perfectas condiciones para su perfectas condiciones para su uso.uso.
Tener en cuenTener en cuenta el funcionamta el funcionamiento de los disiento de los dispositivos y lopositivos y los niveles de vols niveles de voltaje que utiliztaje que utiliza cadaa cada una de ellas a
una de ellas a utilizar.utilizar.
Analizar y Analizar y revisar que revisar que las conexiones las conexiones estén bien estén bien realizadas, para evitar drealizadas, para evitar daños a años a los elos equipos.quipos.
No dejar No dejar cables flotantes es cables flotantes es decir sin decir sin ser fijados ser fijados en en alguna parte alguna parte del tablero.del tablero.