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EN durabilidad y rendimiento. Control de mezcla ergonic : Rendimiento más inteligente a través de la tecnología

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Academic year: 2021

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mezcladoreS de concreTo

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mezcladore

S

de

concre

To El líder mundial en tecnología de bombas de concreto le trae lo más reciente en vehículos de mezclado y descarga. Nuestro camión de premezclado estándar de la serie Pro y los mezcladores de eje reforzador de la serie Bridge Maxx alcanzan nuevos niveles de durabilidad y rendimiento a través de un diseño innovador. Nuestros ingenieros comenzaron sin modelos heredados ni ideas preconcebidas. Diseñaron estos mezcladores específicamente buscando las necesidades mas valoradas:

deScubra loS nuevoS limiTeS

en durabilidad y rendimienTo

• Durabilidad para obtener años de rendimiento confiable • Mayor capacidad de carga útil y productividad • Controles fiables con respaldos redundantes garantizan

que siempre se entregará la carga útil • Facilidad de uso y funcionamiento

Con el exclusivo control de mezcla Ergonic® (EMC, por sus siglas

en inglés), los mezcladores de las series Pro y Bridge Maxx otorgan todo el poder de la tecnología, desde la planta de procesamiento de hormigón a la obra, para obtener un rendimiento eficaz y de gran calidad en cada proyecto.

EMC es un sistema inteligente que permite programarse completamente para adaptarse a sus necesidades específicas. Se puede operar ya sea en modo manual o automático.

El control compensa a la perfección la velocidad del motor con la salida de la bomba hidráulica para lograr una velocidad de tambor óptima, mientras que se reduce el desgaste del tambor y se ahorra combustible. Se pueden programar las velocidades mínima y máxima del tambor según la preferencia de la planta de procesamiento de concreto. El usuario selecciona la velocidad del tambor y el EMC hace el resto. Se eliminan las conjeturas gracias a una pantalla que muestra la velocidad real del tambor en todo momento.

conTrol de mezcla ergonic

®

: rendimienTo

máS inTeligenTe a TravéS de la Tecnología

La velocidad del tambor se limita a 1 rpm cuando el vehículo se mueve sobre una velocidad específica (se puede ajustar de 8,0 km/h a 16,1 km/h), lo que mejora la seguridad en la carretera y evita descargas accidentales. El modo manual permite que los operadores calificados ejerzan el control directo al que están acostumbrados, mientras que los sistemas de seguridad garantizan que el mezclador siempre funcione de manera segura y eficaz.

El control de circuito cerrado del tambor monitorea de manera constante y precisa la velocidad del tambor y compara la velocidad exigida con la real. La economía de combustible se ve maximizada al mantener la velocidad de PTO al mínimo que se requiere en cualquier condición. Un monitor montado en el tablero de instrumentos muestra los parámetros clave de funcionamiento, junto con luces y alarmas de advertencia. La palanca de control ubicada ergonómicamente y los controles de botón pulsador iluminado se encuentran al alcance de los dedos del conductor y son fáciles de operar.

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caracTeríSTicaS eSTándar de la Serie bridge maxx

CUERPo

• Tambor de acero AR 200

• Bastidores de base de pedestal tubular; delantero y posterior • Montaje de extensión de conducto de pedestal posterior • Pasador del conducto accionado por resorte, de 7 posiciones • Freno hidráulico para conductos

• Elevador hidráulico para conductos de doble acción • Rodillos engrasables con sello presurizado • Guardabarros negros de polietileno • Depósito de agua de montaje transversal • Indicador de visor de agua montado en el depósito

REfoRzAdoR

• Subestructura tubular de tipo escalera • Eje orientable Hendrick

SIStEMA hIdRáUlICo

• Bomba hidráulica de 90 cc con control de retroalimentación • Enfriador hidráulico Hydac EL3

SIStEMA EléCtRICo

• Exclusivo control de mezcla Ergonic de Putzmeister con teclado posterior impermeable y pantalla dentro de la cabina

• Luces LED de detención, giro, posterior, retroceso y trabajo

tAMboR

• Capacidad de 7,65 m3 • Capacidad de 8,41 m3 • Abertura de 1,09 m • Aspas de 6,4 mm • Cuerpo de 6,4 mm

CUERPo

• Conducto principal recubierto de 1,52 m • Tolva de carga de elevación hidráulica, accesible

desde la plataforma • Tolva de carga y vertido • Tolva de recolección recubierta • Lubricación centralizada para rodillos

• Conducto de extensión recubierto con aluminio o polietileno

• Guardabarros de polietileno que se pueden pintar • Conducto de extensión montado en bastidor

opcioneS de la Serie bridge maxx

Serie bridge maxx eSTándar 10.5

tambor

Capacidad 8,03 m3

Diámetro del cabezal 1,98 m

Diámetro de la abertura pavimentador de 1,19 m

Espesor del cabezal 6,4 mm

Espesor del cuerpo 4,8 mm

Espesor de la aleta 4,8 mm

Espesor de la aleta de compensación 4,8 mm empernada

Conductos

Principal Acero de 1,52 m Plegable Acero de 0,61 m Extensión Acero de 1,22 m

Especificaciones generales

Tolva de carga 1,14 m Rodillos 213 x 121 mm Plataforma de trabajo 0,33 m2

Depósito de agua 473 L acero

Especificaciones del reforzador

Eje 5.897 kg Neumáticos 11 x 22,5

Especificaciones hidráulicas

Transmisión ZF Ecomix II CML 10 Depósito 26,5 L acero

SIStEMA hIdRáUlICo

• Bomba de 90 cc de control manual • Transmisión P7300 • Transmisión PK7500 • Transmisión PMB 7.1R

dEPóSItoS dE AgUA

• 303 L, acero o aluminio • 379 L, acero o aluminio • 568 L, acero o aluminio • Montaje elevado

• Montaje en bastidor lateral • Medidor de agua análogo o digital

ContRolES EléCtRICoS

• Colgante con amarras • Control remoto por radio • Teclado auxiliar • Pantalla auxiliar

• Medidor de asentamiento remoto • Control manual de tambor

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caracTeríSTicaS eSTándar de la Serie pro

CUERPo

• Tambor de acero AR 200

• Bastidores de base de pedestal tubular; delantero y posterior • Extensiones de conducto montadas en bastidor

• Pasador del conducto accionado por resorte, de 7 posiciones • Freno hidráulico para conductos

• Elevador hidráulico para conductos de doble acción • Rodillos engrasables con sello presurizado • Guardabarros negros de polietileno

• Depósito de agua montado al lateral del bastidor • Indicador de visor de agua montado en el depósito

SIStEMA hIdRáUlICo

• Bomba hidráulica de 90 cc con control de retroalimentación • Enfriador hidráulico Hydac EL3

SIStEMA EléCtRICo

• Exclusivo control de mezcla Ergonic de Putzmeister con teclado posterior impermeable y pantalla dentro de la cabina

• Luces LED de detención, giro, posterior, retroceso y trabajo

tAMboR

• Capacidad de 7,65 m3

• Capacidad de 8,41 m3

• Abertura para pavimentar de 1,19 m • Aspas de 6,4 mm

• Cuerpo de 6,4 mm

CUERPo

• Conducto principal recubierto de 1,52 m

• Tolva de carga de elevación hidráulica, accesible desde la plataforma

• Tolva de carga y vertido • Tolva de recolección recubierta • Lubricación centralizada para rodillos

• Conducto de extensión recubierto con aluminio o polietileno

• Guardabarros de polietileno que se pueden pintar

opcioneS de la Serie pro

Serie pro eSTándar 10.5

tambor

Capacidad 8,03 m3

Diámetro del cabezal 1,98 m

Diámetro de la abertura 1,09 m

Espesor del cabezal 6,4 mm

Espesor del cuerpo 4,8 mm

Espesor de la aleta 4,8 mm

Espesor de la aleta de compensación 4,8 mm atornillado

Conductos

Principal Acero de 1,52 m Plegable Acero de 0,61 m Extensión Acero de 1,22 m

Especificaciones generales

Tolva de carga 1,14 m Rodillos 213 x 121 mm Plataforma de trabajo 0,52 m2

Depósito de agua 473 L acero

Especificaciones hidráulicas

Transmisión ZF Ecomix II CML 10

Depósito 26,5 L acero

SIStEMA hIdRáUlICo

• Bomba de 90 cc de control manual • Transmisión P7300 • Transmisión PK7500 • Transmisión PMB 7.1R

dEPóSItoS dE AgUA

• 303 L, acero o aluminio • 379 L, acero o aluminio • 568 L, acero o aluminio • Montaje elevado

• Medidor de agua análogo o digital

ContRolES EléCtRICoS

• Colgante con amarras • Control remoto por radio • Teclado auxiliar • Pantalla auxiliar

• Medidor de asentamiento remoto • Control manual de tambor

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El control completamente hidráulico mejora la confiabilidad y reduce el mantenimiento. La temperatura del sistema hidráulico se monitorea continuamente y se calienta o enfría para obtener una lubricación, vida útil del aceite y eficacia óptimas.

La transmisión del mezclador ZF Ecomix II CML 10 remedia las fallas del sello dinámico, tiene superficies de rodamiento más grandes, ofrece una mayor tolerancia para la flexibilidad del bastidor y funciona a menos rpm, lo que reduce el desgaste interno. Estructuralmente, es más fuerte y, aún así, es liviano, lo que le permite una mayor capacidad de carga útil. Ya que están diseñados pensados en la operación. El motor y la caja de engranajes son modulares, contienen menos piezas y se puede acceder a ellos fácilmente para realizar mantenimiento.

La serie Pro cuenta con una plataforma de 0,52 m2 y la

serie Bridge Maxx tiene una plataforma de 0,33 m2: las

más grandes de la industria, lo que proporciona más espacio de trabajo para la limpieza y otras tareas.

conTrol hidráulico

TranSmiSión máS ligera y reSiSTenTe

plaTaforma grandeS dimenSioneS

Fabricado en acero AR 200, el tambor tiene un cabezal cóncavo y comprimido de una pieza de 6,4 mm de espesor y de 1,98 m de diámetro. El cuerpo del tambor es de 4,8 mm con hojas comprimidas de una pieza y orificios de drenaje para una limpieza fácil.

Ambos modelos están disponibles con una tolva de descarga estándar de 1,1 m y una abertura de descarga para pavimentar de 1,2 m (las más grandes de la industria) para cargar y descargar más rápidamente.

El cabezal del tambor de 1,98 m permite la ubicación del centro de gravedad para obtener la carga máxima del eje delantero. El diseño del tambor, pedestal y sistema hidráulico permite la ubicación precisa para una distribución óptima del peso: el centro de gravedad hacia adelante en tres ejes, carga reforzadora máxima en cuatro ejes y cargas de empuje máximas en cinco ejes o más.

El sistema de rodamientos de rodillo aprobado por Timken™ se puede engrasar, reconstruir y está sellado lo que permite un rendimiento prolongado y sin problemas. Una cavidad de grasa presurizada y sellos laberínticos eliminan la contaminación.

El eje reforzador de la serie Bridge Maxx cuenta con suspensión hidráulica mediante una bomba compensadora de presión con desplazamiento variable, para obtener una excelente consistencia de carga, reducir la tensión del bastidor y desplazarse por la carretera de manera segura.

Tambor duradero

Tolva de deScarga de mayor diámeTro

cenTro de gravedad opTimizado

rodilloS SelladoS

eje reforzador mejorado

El bastidor de base de pedestal tubular de las series Pro y Bridge Maxx proporciona resistencia, un menor peso y una mejor distribución de la carga, mientras que el diseño mejorado de la subestructura de escalera tubular de gran resistencia de la serie Bridge Maxx resiste la torsión logrando que sea un camión más estable. Esta construcción usa menos soldaduras, lo que reduce los costos y mejora el intercambio de piezas.

conSTrucción modular de gran reSiSTencia

diSeñado par a dur ar|

8 6 9 12 5 11 10 4 7

puTzmeiSTer reforzó eSToS mezcladoreS para

que reSiSTan en donde oTroS fallan

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© Putzmeister America, Inc. 2013 Impreso en EE. UU. (2.51301) RM 4456 ES

Putzmeister America, Inc. Teléfono: (262) 886-3200 1733 90th Street Lada sin costo (800) 884-7210 Sturtevant, WI 53177 EE. UU. Fax (262) 884-6338 PutzmeisterAmerica.com [email protected] Distribuidor autorizado

Serie bridge maxx Serie pro

Las fotografías y los dibujos son solo para propósitos ilustrativos.

Todos los mezcladores de hormigón de Putzmeister están respaldados por el grupo de asistencia al cliente y la red de distribuidores de Putzmeister America a nivel mundial.

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Referencias

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