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TABLERO DE TRANSFERENCIA AUTOMATICA

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Academic year: 2021

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(1)

TABLERO DE TRANSFERENCIA

AUTOMATICA

Serie 6045: de 50 a 70 KVA

ngeniería

(2)

PRESENTACIÓN GENERAL DE CONTROLES SUB-PANEL DE CONEXIONADO Reloj de Ejercitación Programable Placa Electrónica de Control de la ATS Regleta de Fusibles Llaves de Comandos y Test de Lámparas Indicación del Estado General de la ATS

Fusibles de Protección, tanto de las entradas RED-GEN., cómo de las bobinas de los CONTACTORES

Llaves de Comandos

(3)

VISTA GENERAL DE LA VISTA DE LA PLACA REPETIDORA DE BANDEJA DE POTENCIA ALARMAS

Cargador de Batería CB-224A

Térmica de 10A para PRE-CALENTADORES CONTACTORES de Servicio: RED-GENERADOR Borneras de Señal Borneras de Potencia:

(4)

LÓGICA PARA TRANSFERENCIA AUTOMÁTICA

- Lógica diseñada para sistemas que requieran ARRANQUE DE GENERADOR con CONTACTO SECO.

Esta propiedad la convierte en una PLACA DE CONTROL totalmente AUTO-ALIMENTADA, no dependiendo así de fuentes auxiliares.

Basta con tener Tensiones de RED o GENERADOR para que pueda iniciar su funcionamiento. Ello da al sistema autonomía ilimitada en cuanto a la alimentación de la Electrónica de Control.

Diseñada con Circuitos Integrados de Alta Confiabilidad e inmunes a los ruidos de línea (que son las causantes de muchos problemas en los equipos Electrónicos).

- Otra de las ventajas sobresalientes de este diseño, es que tanto para RED cómo para GENERADOR se censan continuamente las TRES FASES mediante Transformadores de Aislación Galvánica (Alrededor de los 1,5KV), lo que

hace que, lo “ELÉCTRICO” y“ELECTRÓNICO” estén constantemente aislados entre sí.

- Viene protegida, en ambas superficies, con una deposición de CAUCHO FLEXIBLE, lo que la convierte en una placa con una total protección a la ALTA HUMEDAD y contribuye también a una alta RIGIDEZ DIELECTRICA, puesto que este CAUCHO tiene como característica fundamental su Rigidez Dieléctrica que es de unos 30 KV/mm.

TIEMPOS APROXIMADOS PARA LAS DISTINTAS FUNCIONES: MODELO LATJI 05-05:

DEMORA EN ARRANQUE GRUPO: Aproximadamente de 2”a 5”, Default =5” Tiempo entre corte de energía a arranque de grupo.

DEMORA NORMAL-EMERGENCIA: Aproximadamente de 04” a 1´12”, girando P2 en sentido horario. Default = 04” Tiempo entre tensión de grupo disponible a transferencia de llave a dicha tensión.

DEMORA EMERGENCIA-NORMAL: Aproximadamente de 25” a 12´, girando P1 en sentido horario. Default = 5´ Tiempo entre retorno de tensión red a transferencia de llave a dicha tensión.

APAGADO DE GRUPO: Aproximadamente de 22” a 12´, girando P3 en sentido horario. Default = 5´ Tiempo de marcha de grupo en vacio.

AJUSTES DE LOS NIVELES DE TENSIÓN DE SENSADO:

AJUSTE DE RED/GRUPO, MÍNIMOS y MÁXIMOS:

Se realizan desplazando losJUMPERS(puentes) a la posición de las tensiones deseadas, impresas en el CIRCUITO

IMPRESO.

AJUSTE DE TIEMPO DE DEMORA DE ARRANQUE PASIVO:

Se realiza agregando o sacando los JUMPERS (puentes), provistos por el fabricante, teniendo en cuenta la impresión de los tiempos en el CIRCUITO IMPRESO, que llega hasta los 5” en estos modelos.

OPCIONALES:

DEMORA DE ARRANQUE: superiores a los 15 seg. , según las NECESIDADES del USUARIO. CONTACTOS SECOS DE SEÑALIZACIÓN: para Red/Grupo

NORMALES.-RELOJ DE EJERCICIO: (de visor con Cristal Liquido de Cuarzo), 2 Canales Totalmente Independientes, programable los 7 días de la semana con una operación de ON/OFF por día y por Canal.

(5)

PLACA REPETIDORA DE ALARMAS (2010)

G

E

N

E

R

A

TOR

R

U

N

RESET

G

E

N

E

R

A

TOR

FAIL

LO

W

FU

EL

A

TS

S

OBRE

G

R

U

PO

S

P

A

RE

TR

A

N

S

FER

S

W

ITCH

2 1

4 3

6 5

Generator

Run

salida entrada

8 7

10 9

Generator

Fail

salida entrada

Low Fuel

salida

entrada

Spare

(Not in Auto)

salida entrada

ATS Sobre

Grupo

salida entrada

Transfer

Switch

salida

23

22

21

20

19

18

17

16

15

14

13

12

11

24

Aliment.

"A"

"B"

ALIMENTACION:

Alimentación de placa repetidora, ya viene conectada de fábrica.

(1) Positivo de Batería. (2) Negativo de Batería. GENERATOR RUN:

Señal que indica que el GENERADOR está en marcha.

(3,4) Salida de CONTACTO SECO, cuyo estado depende de la posición del JAMPER (ver nota), Pudiendo ser Normal Abierto o Normal Cerrado.

(5,6) Entrada de accionamiento (debe ser contacto seco) del relé del GENERADOR. Puede programarse para que sea Autoretenido o No (ver nota).

GENERATOR FAIL:

Señal que indica que el GENERADOR está en falla.

(7,8) Salida de CONTACTO SECO, cuyo estado depende de la posición del JAMPER (ver nota), Pudiendo ser Normal Abierto o Normal Cerrado.

(9,10) Entrada de accionamiento (debe ser contacto seco) del relé del GENERADOR. Puede programarse para que sea Autorretenido o No (ver nota).

LOW FUEL:

Señal que indica que el tanque de combustible la llegado a un mínimo.

(11,12) Salida de CONTACTO SECO, cuyo estado depende de la posición del JAMPER (ver nota), Pudiendo ser Normal Abierto o Normal Cerrado.

(13,14) Entrada de accionamiento (debe ser contacto seco) del relé del GENERADOR. Puede programarse para que sea Autorretenido o No (ver nota).

(6)

SPARE (NOT IN AUTO):

Señal que indica que el GENERADOR está no está en modo automático.

(15,16) Salida de CONTACTO SECO, cuyo estado depende de la posición del JAMPER (ver nota), Pudiendo ser Normal Abierto o Normal Cerrado.

(17,18) Entrada de accionamiento (debe ser contacto seco) del relé del GENERADOR. Puede programarse para que sea Autorretenido o No (ver nota).

ATS SOBRE GRUPO:

Señal que indica que la llave de transferencia esta sobre GENERADOR (contactor de grupo cerrado).

(19,20) Salida de CONTACTO SECO, cuyo estado depende de la posición del JAMPER (ver nota), Pudiendo ser Normal Abierto o Normal Cerrado.

(21,22) Entrada de accionamiento (debe ser contacto seco) del relé del GENERADOR. Puede programarse para que sea Autorretenido o No (ver nota).

TRANSFER SWITCH:

Señal que indica que las 3 fases sobre la carga están presentes (detectando así falla de contactos).

(23,24) Salida de CONTACTO SECO, cuyo estado depende de la posición del JAMPER (ver nota), Pudiendo ser Normal Abierto o Normal Cerrado.

Entrada de accionamiento (debe ser contacto seco) del relé del GENERADOR. Puede programarse para que sea Autorretenido o No (ver nota).

NOTAS:

Posiciones de Jumper (puentes):

“A”-Determina la salida del relé en cuestión. Por default se entrega como Normal Abierto.

Esto significa que la salida estará abierta mientras la entrada este abierta.

Desplazando este JAMPER para abajo, se pasa a la posición de Normal Cerrado. Esto significa que la salida estará cerrada mientras la entrada este abierta.

“B”-Determina la función retención de entrada. Por default se entrega como No retenido.

Este significa que la salida estará abierta o cerrada (según modo “A”) mientras la entrada se cierre.

Desplazando este JAMPER para abajo se activa la modalidad de Autorretención,

Esto significa que aunque la entrada pase a normal abierta luego de haber estado cerrada el relé quedará autorretenido.

RESET

(7)

PLACA REPETIDORA DE ALARMAS (2011)

ALIMENTACION:

Alimentación de placa repetidora, ya viene conectada de fábrica.

(1) Positivo de Batería. (2) Negativo de Batería GENERATOR RUN:

Señal que indica que el GENERADOR está en marcha.

(3,4) Salida de CONTACTO SECO, cuyo estado depende de la posición del JAMPER (ver nota), Pudiendo ser Normal Abierto o Normal Cerrado.

(5,6) Entrada de accionamiento (debe ser contacto seco) del relé del GENERADOR. Puede programarse para que sea Autorretenido o No (ver nota).

GENERATOR FAIL:

Señal que indica que el GENERADOR está en falla.

(7,8) Salida de CONTACTO SECO, cuyo estado depende de la posición del JAMPER (ver nota), Pudiendo ser Normal Abierto o Normal Cerrado.

(9,10) Entrada de accionamiento (debe ser contacto seco) del relé del GENERADOR. Puede programarse para que sea Autorretenido o No (ver nota).

NOT IN AUTO:

Señal que indica que el GENERADOR está no está en modo automático.

(11,12) Salida de CONTACTO SECO, cuyo estado depende de la posición del JAMPER

GENERAT

OR

RUN

RESET

GENERAT

OR

FAIL

NOT IN

AUT

O

PUERT

AS

LOW

FUEL

ATS SOBRE

GRUPO

2 1

4 3

6 5

Generator

Run

salida entrada

8 7

10 9

Generator

Fail

salida entrada

Generator

Not in Auto

salida entrada

Generator

Low Fuel

salida entrada

Generator

Puertas

salida entrada

ATS

sobre

Grupo

salida

23

22

21

20

19

18

17

16

15

14

13

12

11

24

Aliment.

"A"

"B"

(8)

(13,14) Entrada de accionamiento (debe ser contacto seco) del relé del GENERADOR. Puede programarse para que sea Autorretenido o No (ver nota).

LOW FUEL:

Señal que indica que el tanque de combustible la llegado a un mínimo.

(15,16) Salida de CONTACTO SECO, cuyo estado depende de la posición del JAMPER (ver nota), Pudiendo ser Normal Abierto o Normal Cerrado.

(17,18) Entrada de accionamiento (debe ser contacto seco) del relé del GENERADOR. Puede programarse para que sea Autorretenido o No (ver nota).

PUERTAS:

Señal que indica que se ha abierto alguna puerta del GENERADOR.

(19,20) Salida de CONTACTO SECO, cuyo estado depende de la posición del JAMPER (ver nota), Pudiendo ser Normal Abierto o Normal Cerrado.

(21,22) Entrada de accionamiento (debe ser contacto seco) del relé del GENERADOR. Puede programarse para que sea Autorretenido o No (ver nota).

ATS SOBRE GRUPO:

Señal que indica que la llave de transferencia esta sobre GENERADOR (contactor de grupo cerrado).

Y adicionalmente indica que las 3 fases sobre la carga están presentes (detectando así falla de contactos).

(23,24) Salida de CONTACTO SECO, cuyo estado depende de la posición del JAMPER (ver nota), Pudiendo ser Normal Abierto o Normal Cerrado.

Entrada de accionamiento (debe ser contacto seco) del relé del GENERADOR. Puede programarse para que sea Autorretenido o No (ver nota).

NOTAS:

Posiciones de Jumper (puentes):

“A”-Determina la salida del relé en cuestión. Por default se entrega como Normal Abierto.

Esto significa que la salida estará abierta mientras la entrada este abierta.

Desplazando este JAMPER para abajo, se pasa a la posición de Normal Cerrado. Esto significa que la salida estará cerrada mientras la entrada este abierta.

“B”-Determina la función retención de entrada. Por default se entrega como No retenido.

Este significa que la salida estará abierta o cerrada (según modo “A”) mientras la entrada se cierre.

Desplazando este JAMPER para abajo se activa la modalidad de Autorretención,

Esto significa que aunque la entrada pase a normal abierta luego de haber estado cerrada el relé quedara autoretenido.

RESET:

(9)

RELOJ DE EJERCICIO PARA TRANFERENCIAS AUTOMÁTICAS

MODELO LATJI-05-XX y Versiones posteriores.

Este Dispositivo es un OPCIONAL para dichos modelos.

Reloj Programable de 2 Canales, con la posibilidad de ajuste para Un (1) ON y Un (1) OFF por día y por canal los, 7 días de la semana.

MODO DE USO:

1- PUESTA A CERO: (RESET)

Presionar al mismo tiempo los botones:

“Símbolo-Reloj”+ D + C1 + m, soltarlos cuando el display muestre todos los dígitos del Reloj.

2- PUESTA EN HORA:

Manteniendo presionado el botón “Símbolo-Reloj”, presionar el botónh

para ajustar la hora, el botónm para los minutos y el botónD para posicionar el triángulo (que está en el display sobre los números 1....7) sobre el número que corresponda al día de la semana (abajo indicado) de la programación.

(****) Los números 1....7 indican: 1-Lunes; 2-Martes; 3-Miércoles; 4-Jueves; 5-Viernes; 6-Sábado; 7-Domingo.

3- PROGRAMACIÓN DE LOS ARRANQUES Y APAGADOS:

Importante: para poder programar, el Reloj debe estar funcionando; eso se verifica fijándose que los 2 puntos que separan la hora de los minutos, estén titilando.

3.1- PROGRAMACIÓN DEL ARRANQUE: (On) Para un sólo día.

- Presionar una sóla vez el botónProg.

- Presionar sucesivamente el botónC1, hasta que en el extremo superior derecho del display, (en la posición 1) aparezca la palabraOn.

- Presionarh para ajustar la hora ym para los minutos, a los cuáles se desea el inicio o arranque.

- Presionar una sóla vez el botónProg. (Que sea una sóla vez, pues sino hay que reiniciar)

- Presionar el botónD para posicionar el Triángulo (sobre los números 1...7) sobre el número que corresponda al día en el cuál se ejecute la orden de Arranque.

(Días mencionados arriba en (****). - Presionar de nuevo el botónProg.

3.2 - PROGRAMACIÓN DEL APAGADO: (Off) Para un sólo día.

- Presionar una sóla vez el botónProg.

- Presionar sucesivamente el botónC1, hasta que en el extremo superior derecho del display, (en la posición 1) aparezca la palabraOff.

- Presionarh para ajustar la hora ym para los minutos, a los cuáles se desea el Final o apagado.

- Presionar una sóla vez el botónProg. (Que sea una sóla vez, pue sino hay que reiniciar) - Presionar el botónD para posicionar el Triángulo (sobre los números 1...7) sobre el número que corresponda al día en el cuál se ejecute la orden de Apagado.

(Días mencionado arriba en (****). - Presionar de nuevo el botónProg.

MUY IMPORTANTE!!!!!!! :

REPETIR LOS PASOS 3.1 y 3.2 PARA LA PROGRAMACION DE LOS DEMAS DÍAS QUE SE QUIERAN.

(10)

BORNERA DE INTERCONEXION ATS (VERSION 2010)

R S T

1 2 3 4

RED

GRUPO

CARGA

R S T R S T

N

Comando

COMANDO:

Señales de interconexión de comando. Batería:

A través de esta interconexión se lleva tensión del cargador de baterías dentro de la ATS, a la batería del

GENERADOR.

(1) B-, negativo de batería. (2) B+, positivo de batería. Arranque:

Señal para arranque del GENERADOR.

(3) Positivo o Negativo dependiendo del Controlador del Generador.

- En el caso de ser POSITIVO, conectar un puente con el borne (2)

- En el caso de ser NEGATIVO, conectar un puente con el borne (1) (4) Remote Start, (Retorno)

Tipos de controladoras de Arranque de Generador:

Controladoras PCC 1300- Arranque por retorno de negativo Controladoras PCC 2100- Arranque por retorno de negativo Controladoras Detector- Arranque por retorno de positivo

(11)

BORNERA DE INTERCONEXION ATS (VERSION 2011)

R S T

1 2 3 4

RED

GRUPO

CARGA

R S T R S T

N

5 6

Precalentador

Comando

COMANDO:

Señales de interconexión de comando. Batería:

A través de esta interconexión se lleva tensión del cargador de baterías dentro de la ATS a la batería del grupo electrógeno.

(1) B-, negativo de batería. (2) B+, positivo de batería. Arranque:

Señal para arranque de GENERADOR.

(3) Positivo o Negativo dependiendo del Controlador del Generador.

- En el caso de ser POSITIVO, conectar un puente con el borne (2)

- En el caso de ser NEGATIVO, conectar un puente con el borne (1) (4) Remote Start, (Retorno)

Tipos de controladoras de Arranque de Generador:

Controladoras PCC 1300- Arranque por retorno de negativo Controladoras PCC 2100- Arranque por retorno de negativo Controladoras Detector- Arranque por retorno de positivo

PRECALENTADOR:

Alimentación monofásica para precalentador de grupo electrógeno.

(5) Fase (220v). (6) Neutro (220v).

(12)

LOGICA PARA TRANSF. AUTOMATICA: LATJI-07-XX ngeniería Circuito de Comando para

Contactores - UNIFILAR

Presencia de Red

Servicio de

RED Servicio de GRUPO APAGADO de GRUPO DEMORA EMERG-NORMAL ARRANQUE DE GRUPO CTOR. DE RED CTOR. DE GRUPO DEMORA NORMAL-EMERG. Presencia de Grupo TEST LAMP. GENERATOR RUN

LINEA

USUARIO

GENERADOR

N R S T N U V W 264V 253V 242V 242V 253V 268V 176V 187V 198V 198V 187V 176V 25" 12´ 4” 1´12" 22” 12´ Mover jumper Mover jumper Mover jumper

DEMORA EN ARRANQUE DE GEN. Agregando los jumper se aumenta el tiempo de la demora. Mover jumper 1 - seg. 2 - seg. 5 - seg. GRUPO LINEA RL1 RL2 RL3 Rl6 C N 1 C N 3 C N 5 C N 6

X Y Z N

B1 R S T N NC C NA C NC NA C NC U V W N B 2 A1 = 3 x 0,5A = 3 x 0,5A 1A 1A 3 4 KL KG (OPCIONAL) Da señal de CONTACTOR DE LINEA ACCIONADO (OPCIONAL) Da señal de CONTACTOR DE GENERADOR ACCIONADO

Contacto NA - A1.... Da servicio al Usuario con el GEN., sólo si está accionado el contacto NA - B1 (arranque de Generador) Contacto NA - A2.... Da servicio al Usuario con la LINEA. (Es conveniente desconectar la Bornera de 8 pines CN3 de la LATJI-XXX) Contacto NA - B1.... Arranca el GENERADOR sin dar Servicio al Usuario.

Contacto NC - B2.... Emula Falla en una Fase de la LINEA, logrando una prueba de Transferencia.

(Carga) 5 6 7 8 1 2 Marrón Rojo Rojo Marrón Negro Rojo Marrón Negro Rojo T1 T1 U1 U1 T3 T 3 U3 U 3 Aux. KL Aux.KG T3 U3 NC NA NC NA L A T J I-0 7 -0 5 RED BAJA RED ALTA GEN. BAJO GEN. ALTO

Referencias

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