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El Gas Natural como Combustible Alternativo

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(1)

Dr. Roberto Dobles

El Gas Natural como Combustible Alternativo

IV Congreso Nacional de Energía

(2)

Gas

Natural

Características claves de los futuros sistemas energéticos

Natural Gas in a Smart Energy Future, GIT and Navigant, January

2011http://media.godashboard.com/gti/Natural_Gas_in_a_Smart_Energy_Future_01-26-2011.pdf,

Limpios y Sostenibles

Confiables y Seguros

Bajo Costo

y Eficientes

Robustos

y Flexibles

Características de los

Futuros Sistemas

Energéticos Eficientes

(3)

Principales clases de soluciones

Solamente hay dos clases de soluciones:

• Soluciones de conservación (demanda de energía)

(usar más eficientemente la energía y consumir

menos).

• Soluciones de sustitución (oferta de energía)

(usar fuentes energéticas de reemplazo que sean

mejores al petróleo)

(4)

El gas natural como principal fuente

de energía primaria en el Siglo XXI

(5)

Robert A. Hefner III, The Grand Energy Transition, John Wiley and Sons, Inc., 2009, p. 28.

Era de los Sólidos

Energéticos

Era de los Líquidos

Energéticos

Era de los Gases

Energéticos

(6)

Limpio

Abundante

Seguridad

Energética y

Económica

Mayor

Empleo y de

Alta Calidad

Tecnologías

Bien

Establecidas

Escalable

Eficiente

Bajo Costo

Alta

Calidad

Usos

Múltiples

Mayor

Aporte a la

Sociedad

Ventajas del Gas Natural

Seguro

Práctico

Gas

Natural

(7)

(8)

Supply Chain Components of Natural Gas Cost – III, Supply Chain Management Review, June 27, 2008,

http://www.scmr.com/blog/Transformation_Leadership/22374-Supply_Chain_Components_of_Natural_Gas_Cost_III.php

Cadena de Valor en el Sector Energía

Gas Natural:

Generación

Eléctrica

Industria

Comercio

Residencial

Transporte

Distribución

Gasoductos y

Otros Medios de

Transporte

Boca de

Pozo

Acopio

Gasoductos

Procesa-miento

Movimiento físico del gas natural

Centros

de

Mercado

(“Hubs”)

Compañías de distribución

Gasoductos y

Otros Medios de

Transporte

(9)

Transporte por gasoducto

Poliducto RECOPE

Derivados de Petróleo

(10)

SINAC proyectado para los próximos años

SINAC:

Sistema Nacional de Combustibles

RECOPE, Nuestra Actividad, FUTURO DEL SISTEMA NACIONAL DE COMBUSTIBLES (SINAC), http://www.recope.go.cr/nuestra_actividad/sistema_petroleo/sist_nac_petro_actual.jpg

Se podría construir una

red de gasoductos

paralela a la red de

poliductos actuales y

(11)

Trans Ocean Gas, Supplying cost-effective compressed natural gas transportation systems, http://www.transoceangas.com/

Cada cilindro de gas llevará

unos 315.000 scf (pies cúbicos

estándar)

de

gas

natural

comprimido (a una temperatura

de menos 40 grados Celsius),

equivalente a 2.540 galones de

gasolina.

Total: 20.320 galones

(12)

Trans Ocean Gas, Supplying cost-effective compressed natural gas transportation systems, http://www.transoceangas.com/

(13)

LAND TRANSPORTATION OF LNG AND ITS APPLICATION IN COGENERATION, Juan Tarin, LNG Business Development, Ros Roca INDOX Cryo Energy, 2011 LNG Symposium for Central America & the Caribbean, http://www.wartsila.com/lngs

CAMION CISTERNA DE GNL

7 BAR y 56 m3

(14)

LAND TRANSPORTATION OF LNG AND ITS APPLICATION IN COGENERATION, Juan Tarin, LNG Business Development, Ros Roca INDOX Cryo Energy, 2011 LNG Symposium for Central America & the Caribbean, http://www.wartsila.com/lngs

(15)

http://www.cleanenergyfuels.com/trucking/index.html

(16)
(17)

LNG VIRTUAL PIPELINE, Federico Martinez, General Manager, GasEner, SRL, 2011 LNG Symposium for Central America & the Caribbean, http://www.wartsila.com/lngs

(18)

Generación Eléctrica Híbrida: Gas Natural - Solar

World’s First Hybrid Natural Gas Solar Power Plant Premiers in Florida, Florida Power & Light Company celebrates the opening of the world’s first hybrid natural gas solar power plant, by John Shimkus | Mon Mar 7, 2011 , http://www.energydigital.com/sectors/renewables/world-s-first-hybrid-natural-gas-solar-power-plant-premiers-florida

(19)

Natural Gas as a Transportation Fuel, Westport, August 2010, http://www.westport.com/pdf/2010-08-26_Westport_Securities_Presentation.pdf

(20)
(21)

21

(22)
(23)

Volvo LNG - Diesel

(24)

Vehículos de GNC

(25)

Reconversión de locomotoras

CNG y LNG

(26)

Fiat Multipla

(27)
(28)

Honda Civic Natural Gas is 2012 Green Car of the Year, Green Car Journal, November 17, 2011, http://www.greencar.com/articles/honda-civic-natural-gas-2012-green-car-year.php

(29)

The Contribution of Natural Gas Vehicles to Sustainable Transport, International Energy Agency (IEA), Michiel Nijboer, 2010, http://www.iea.org/publications/free_new_Desc.asp?PUBS_ID=2304

(30)

Estación de Servicio típica de Brasil para la venta de cuatro

combustibles alternos:

Biodiesel (B3), Gasohol (E25), Etanol (E100) y Gas Natural

Comprimido (CNG).

Alternative fuel, http://en.wikipedia.org/wiki/Alternative_fuel

(31)

Estación de servicio de múltiples combustibles

Rosario, Argentina

• Tres tipos de gasolina

• Diesel

• Gas Natural Comprimido (GNC)

Shell station in Rosario, Wikipedia,

(32)

(33)

The Wall Street Journal Commodities, http://online.wsj.com/public/page/news-oil-gold-commodities.html

Precios del petróleo y gas natural (NYMEX), 15 Feb. 2012

Los expertos proyectan que los precios de gas natural variarán mucho

menos que los precios del petróleo en el corto, mediano y largo plazo,

ampliando aún más la ventaja del costo del gas natural.

Petróleo

(34)

http://www.oil-price.net/

Petróleo WTI

NYMEX: Precios del petróleo y gas natural (15 Feb. 2012)

Gas Natural

$101,74/Barril

Equivalente a $14,50/Barril

($2,50/Millón Btu)

Diferencia

$87,24/Barril

(35)

Alternative Fuel Price Report, Clean Cities, US Department of Energy, April 2011, http://www.afdc.energy.gov/afdc/price_report.html

Precios minorista de la gasolina y combustibles alternativos

(36)

Alternative Fuel Price Report, Clean Cities, US Department of Energy, April 20101, http://www.afdc.energy.gov/afdc/price_report.html

Precios minorista del diesel y combustibles alternativos

(37)

Bunker

Costa Rica: Precios del Bunker y Diesel Térmico (15 Feb. 2012)

Gas Natural

$108,42/Barril

(C 343,67/Litro)

Diferencia

$93,92/Barril

Diesel Térmico

Gas Natural

Diferencia

$144,67/Barril

$159,17/Barril

(C 504,22/Litro)

Precios en los

Planteles de RECOPE

Equivalente a $14,50/Barril

($2,50/Millón Btu)

Equivalente a $14,50/Barril

($2,50/Millón Btu)

343,6760

Generación Eléctrica

(38)

• Costos comparativos de diversos tipos

(39)
(40)
(41)
(42)

http://www.bloomberg.com/news/2012-01-17/electricity-declines-50-in-u-s-as-shale-brings-natural-gas-glut-energy.html

Jan 17, 2012

(43)

Desempeño ambiental del gas

natural

(44)

Emisiones de Vehículos Livianos:

GNC vs Gasolina

• Reducción de emisiones de

monóxido de carbono: 90% - 97%

• Reducción de emisiones de

dióxido de carbono: 25%

• Reducción de emisiones de

óxido de nitrógeno: 35% - 60%

• Reducción de emisiones de

hidrocarburos volátiles: 50% - 75%

• Eliminación de

partículas sólidas en suspensión (PTS)

• Eliminación de

emisiones por evaporación

Natural Gas Vehicle Emissions, Alternative and Advanced Vehicles, US Department of Energy, http://www.afdc.energy.gov/afdc/vehicles/natural_gas_emissions.html

(45)

Natural Gas Vehicle Emissions, Alternative and Advanced Vehicles, US Department of Energy, http://www.afdc.energy.gov/afdc/vehicles/natural_gas_emissions.html

Ministerio de Energía de EE.UU

Reducción del Contenido de Carbono y Otros

Contaminantes por Unidad de Energía

(Intensidad de CO

2

y otros contaminantes)

Sustitución fuentes de energía

(para reducir

la intensidad de CO

2

y de otros

contaminantes)

Emisiones de camiones:

GNC & NGL vs. Diesel

«Autobuses equipados con motores de GNC del año 2004 produjeron:

• 49% menos emisiones de óxidos de nitrógeno

• 84% menos emisiones de partículas

en comparación con autobuses

equipados con motores diesel igualmente del año 2004.

Estudio de la compañía United Parcel Service (UPS), los camiones de

GNC produjeron:

• 75% menos emisiones de monóxido de carbono

,

• 49% menos de emisiones de nitrógeno

• 95% menos emisiones de partículas

que camiones de diesel de la

misma edad».

(46)

Alternative and Advanced Fuels, Hydrogen/Natural Gas (HCNG) Fuel Blends, US Department of Energy http://www.afdc.energy.gov/afdc/fuels/natural_gas_blends.html

Ministerio de Energía de EE.UU

Gas Natural mezclado con Hidrógeno

(H-GNC)

“Los

motores de H-GNC

(20% hidrógeno, 80% GNC)

han demostrado que tienen

menores emisiones

,

incluyendo un 50% de reducción de NO

x

,

que los motores similares con GNC solamente

sin ningún cambio significativo en la eficiencia”.

(47)

We use Natural Gas as a fuel for keeping the environment clean,

http://www.ecitl.eu/proceedings11/Keynotes/Economidis_Natural%20Gas%20as%20a%20fuel%20for%20Transport%20and%20Logistic%20applications.pdf

Gas Natural en Grecia

(48)

Natural Gas Vehicles – Fuel of the Future, Egypt,, http://www.unep.org/transport/pcfv/PDF/Cairo_StatusofCountries_Egypt_FoadRashad.pdf

(49)

The Great Energy Transition, Reflection on Sustainable Development,, World Viewing, http://mpages.org/wv/2.5-Energy.php

(50)

The Great Energy Transition, Reflection on Sustainable Development,, World Viewing, http://mpages.org/wv/2.5-Energy.php

Cambio en el Contenido de Carbono

Coal

Wood

(51)

(52)

Consumo de Energía Total y Comercial vrs PIB

(año base 1991)

0%

50%

100%

150%

200%

250%

300%

1991

1993

1995

1997

1999

2001

2003

2005

2007

2009

%

r

esp

ecto

a

1991

% Energía Total

% Energía comercial

% Producto interno bruto

(53)

Vulnerabilidad

del abastecimiento energético nacional

Cambio

climático

Hidro:

16%

Vulnerabilidad creciente:

82%

del abastecimiento

energético nacional

Agotamiento

reservas de

petróleo y

otros factores

Petróleo:

66%

(54)

Reservas

http://www.opec.org/opec_web/en/data_graphs/330.htm

(55)

Nueve macro categorías de vulnerabilidad:

1.

Limitaciones geológicas (disminución progresiva de las reservas

mundiales de petróleo y pico petrolero)

2.

Intereses nacionales legítimos de los productores

3.

Dominio creciente de la OPEP

4.

Nueva producción vendrá del petróleo de aguas profundas y

petróleos pesados y ultra pesados (más caros y ambientalmente

más nocivos)

5.

Mala gestión de la exploración y explotación en países

productores

6.

Tensiones políticas internas en los países productores y zonas

productoras (Medio Oriente, Nigeria, etc.)

7.

Conflictos militares y tensiones geopolíticas regionales

8.

Control de reservas por parte de las grandes potencias

9.

Especulación

Commentary: Restrictions on world oil production, by Robert L. Hirsch, Energy Bulletin, Post Carbon Institute, http://www.energybulletin.net/stories/2011-03-28/commentary-restrictions-world-oil-production

(56)

Reservas mundiales de petróleo convencional, pesado y extra pesado

(57)

Factura creció 28% el año pasado debido a alza en precios externos, País pagó más por combustible pese a estabilidad en consumo, La Nación, 5 Enero 2012, p. 4 A,, http://www.nacion.com/2012-01-05/ElPais/pais-pago-mas-por-combustible-pese-a-estabilidad-en-consumo-.aspx

Consumo de derivados de petróleo 2011

(58)

Precios promedio de la electricidad en Costa Rica

Elaborado por CICR con informe publicado por ARESEP 2003-2010 todas las Distribuidoras, y para 2011 y 2012 según solicutud tarifaria del ICE ET-141-2011 aportada por el ICE. Nov. 2011. Así como resolución tarifaria de ARESEP feb-2012 y estimación CICR.

(59)

Ubicación de las Otras Plantas Térmicas Actuales

PT. Colima

Zona Central

(44 MW)

Zona Atlántica

(260 MW)

Zona Pacífica

(44 MW)

PT. Moín – Turbinas

de gas

PT. Moín - Motores

PT. San Antonio

(1956)

(1975)

(1990 - 2003)

1976

Total Térmico 348 MW

PT. Barranca

1976

(60)

Sector Eléctrico - Potencial Energético (MW)

a setiembre, 2008

0

1.000

2.000

3.000

4.000

5.000

6.000

7.000

Hidroeléctrico

Geotérmico

Eólico

Biomasa

Pot

en

ci

a

(M

W)

Fuente

Potencial Identificado

Instalado

Remanente

Fuente

Potencial

Bruto

Total real

Capacidad

Instalada

Remanente

Total Real

% Instalado del

Total Real

Hidroeléctrico

25,500

6,474

1,511

4,963

23.3%

Geotérmico

865

257

159

98

61.9%

Eólico

600

274

116

158

42.3%

Biomasa

635

95

32

63

33.7%

TOTAL

27,600

7,100

1,818

5,282

25.6%

93,3%

1,7%

3,6%

1,3%

(61)

Fuente del gráfico: ICE, PLAN DE EXPANSION DE LA GENERACION ELECTRICA, PERIODO 2010-2021, p. 109.

Hacia finales del período la capacidad instalada alcanza los 4.748 MW,

con una tasa de crecimiento anual del 6.35% entre el 2010 y el 2021.

Hidro

Térmico

Dependencia Climática:

Sobreexposición al cambio climático

Dependencia Petrolera:

Sobreexposición al pico petrolero

Sub sector eléctrico

(62)

“La

generación hidroeléctrica

es la fuente de energía

que puede verse más directamente afectada por el

cambio climático

ya que es sensible a la cantidad, el momento y el patrón

geográfico de precipitación y temperatura”

[1]

.

[1] Unconventional gas, This changes everything, The Economist, March 11th 2010, http://www.economist.com/opinion/displaystory.cfm?story_id=15663500

Efecto negativo del cambio climático en las energías renovables

[2] Drought, Climate Change Jeopardize and Complicate Hydropower Policies Around the World, Circle of Blue Water News,

February 22, 2010, http://www.circleofblue.org/waternews/2010/world/africa/drought-climate-change-jeopardize-and-complicate-hydropower-policies-around-the-world/

“Se espera que el cambio climático traiga

menos

precipitaciones y más sequías extremas

a determinadas

partes del mundo,

causando escasez de electricidad en los países que

dependen altamente de la hidroelectricidad

[

2

]

.

(63)

La Nación

27 de abril del 2007

Página 4

El embalse de Cachí, en Cartago,

sufre los efectos de la época seca.

En sólo una semana bajó casi un

tercio su capacidad de producción

de electricidad

Adaptación al Cambio Climático

(64)

Diario Extra

28 de abril del 2007

Página 6

Esta es la planta

hidroeléctrica de Cachí.

Para que genere

electricidad con normalidad

el agua debería llegar

donde está la marca, pero

actualmente el embalse

está vacío.

Adaptación al Cambio Climático

(65)

Recurso hídrico disponible para generación

Los valores del caudal del rio La Vieja y su tendencia desde en los

últimos 15 años desde el año 1965 muestran una disminución

considerable.

(66)

(67)

Will the hydrocarbon era finish soon?, H. Rempel (h.rempelbgr.de) Federal Institute for Geosciences and Natural Resources, Stilleweg 2, 30655 Hannover, http://www.hubbertpeak.com/rempel/

(68)

http://www.google.co.cr/images?hl=es&biw=1033&bih=598&q=images+gas+reservoirs&um=1&ie=UTF-8&source=univ&ei=sIS8TO-8K8KB8gaBpZDBDg&sa=X&oi=image_result_group&ct=title&resnum=3&ved=0CDIQsAQwAg

(69)

Cadena de Valor del Gas Natural y del Petróleo

Oil and Gas Value Chains, Petro Strategies Inc., http://www.petrostrategies.org/Learning_Center/oil_and_gas_value_chains.htm

Crude Oil

Natural Gas

(70)

• Aprobada Asamblea Legislativa: 27 Abril de 1994

• Firmada por el Poder Ejecutivo: 3 de Mayo de 1994

• Publicada en La Gaceta No. 95 de 18 de Mayo de 1994

(71)

I. Período 1915 – 1924 (Sinclair Oil Co.)

Pinto Greulich; Home Creek 1; Cahuita;

Amei Creek 1;Uscari 1; Uscari 2

II. Período 1951-1963 (Union Oil Co. y

Gulf OiI Co.)

Patiño 1; Patiño 2; Cocoles 1; Cocoles 2;

(con producción) Cocoles 3; Cocoles 4;

Victoria 1; Porvenir 1; Limón 1; Tigre 1;

Telire 1; Uscari 1; Sixaola1; Chase 1

III. Período 1966-1975 (Elf)

Moín 1 (pozo en el mar)

IV Período 1980 – 1990 (RECOPE -

PEMEX y RECOPE-PETROCANADA)

Pemex:

San José 1

Banco Mundial (Estudios múltiples)

PetroCanada: M

atina 1; Pataste 1;

Tonjibe 1; San Clemente 1, Curime 1

(Tempisque)

Source: Prepared for RECOPE by Western Atlas International, Inc., Synthesis

Report on The Hydrocarbon Potential of Costa Rica, June 1988.

Pozos perforados en los 4

períodos de exploración:

Exploraciones pasadas de hidrocarburos Costa Rica

• 28 pozos profundos con

un total de 61.343 metros.

(72)
(73)

Programa

RECOPE - PetroCanada

Pozo Matina 1

(al norte de la

ciudad de Limón)

Exploración

1986 - 1990

(74)

Etapas de desarrollo de proyectos

Similitudes entre la exploración y desarrollo

de proyectos geotérmicos y de gas natural

(75)
(76)
(77)
(78)

Vista de uno de los equipos de perforación geotérmica en el

proyecto Miravalles

Detalle del equipo de

perforación

(79)
(80)
(81)
(82)
(83)
(84)
(85)

August 2011 Investor Presentation, Chesapeake Energy, http://phx.corporate-ir.net/External.File?item=UGFyZW50SUQ9MTAyMDU2fENoaWxkSUQ9LTF8VHlwZT0z&t=1

(86)

INFORMATION CONCERNING THE MARCELLUS SHALE AND THE SEARCH FOR NATURAL GAS IN WESTERN MARYLAND, (prepared by the staff of the Maryland Geological Survey, Department of Natural Resources, 2300 Saint Paul St., Baltimore, MD 21218); Appearance of a producing gas well in Allegany County, Maryland, showing limited environmental impact (about the same as home construction), (Photo by Maryland Geological Survey), http://www.mgs.md.gov/geo/marcellus.html

(87)

http://www.dnr.mo.gov/geology/docs/gcsummer7.pdf

Producción por Bombeo

Petróleo

(88)

(89)

Estrategia para la introducción del gas natural en Centroamérica, BID, Tarea 2: Definición de los distintos escenarios de oferta

de gas natural, Noviembre 2006, p. 12.

Inversiones: Ventajas de la Producción Nacional

Producción

Nacional

Importación:

Transporte Marítimo

(90)

(91)
(92)

Tecnología: el impulsor de las grandes transiciones energéticas

Robert A. Hefner III, The Grand Energy Transition, John Wiley and Sons, Inc., 2009, p. 28.

Era de los Sólidos

Energéticos

Era de los Líquidos

Energéticos

Era de los Gases

Energéticos

(93)

de Retorno Energético

Desempeño multidicriterio de la ruta actual y de la nueva ruta

Impacto del

pico de la

producción de

petróleo

en el

abastecimiento

energético

Apoyo a las

energías

renovables para

reducir impacto

del

cambio

climático

Alineamiento

con el

nuevo

paradigma

energético del

Siglo XXI

Intensidad en

carbono y

contaminantes

Eficiencia

energética de la

oferta

de energía

(EROI)

1

2

3

4

5

Superior

Superior

Inferior

Inferior

Superior

Superior

Inferior

Inferior

Superior

Inferior

Desempeño de la ruta energética nueva

con gas natural

(94)

Precios

6

7

8

9

10

Superior

Superior

Inferior

Inferior

Superior

Superior

Inferior

Inferior

Superior

Inferior

Desempeño de la ruta energética nueva

con gas natural

Desempeño de la ruta energética actual

con petróleo importado

Desempeño multidicriterio de la ruta actual y de la nueva ruta

Riesgos de

derrames

Seguridad

energética y

económica

Riesgos de

la

salud

y

el

ambiente

Riesgos

económicos y

sociales de

una escasez

(95)

• Impactos no energéticos de la eventual

producción nacional de gas natural

• Competitividad

• Impuestos y regalías de producción para mejorar la

situación fiscal

• Generación de empleo (nueva actividad económica)

• Inversión adicional importante en el país

• Mejora el ambiente y la salud de las personas

• Mejora en la lucha contra la pobreza y otros programas

sociales

• Mejora balanza de pagos

• Apoyo a la agricultura (fertilizantes, etc.)

• Etc.

(96)

Sost

en

ibi

li

da

d

Tiempo

Dos rutas con niveles de sostenibilidad y vulnerabilidad diferentes

Siglo XX

Era del

Petróleo

Era de los

Gases

Energéticos

Siglo XXI

Nueva Opción

(97)

Que pasa si no cambiamos …

El cambio

ocurrirá de

todas maneras a

nuestro

alrededor

(98)

98

Costa Rica está sobreexpuesta a

importantes

amenazas

ambientales, sociales y económicas.

Conclusiones

El esperar que la producción mundial del

petróleo llegue a su pico para tomar acciones

nos llevará a un período de varias décadas

con faltantes de energía y altos precios

.

Se perderán igualmente grandes

oportunidades

ambientales, sociales y económicas.

Se agravarán si el país trata de realizar la

transición

a la economía del hidrógeno

(99)

Dr. Roberto Dobles

El Gas Natural como Combustible Alternativo

IV Congreso Nacional de Energía

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