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Evaluación de la seguridad vial a partir de la consistencia del trazado de la carretera

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Academic year: 2020

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Figura 1.2: Sección típica de una vía. Fuente: Diseño Geométrico de carreteras Benítez
Tabla 1.1: Resultados de pruebas de la tasa promedio de accidentes para diferentes clases de CCRS para Alemania (del Oeste) y para el E.E.U.U.
Figura 2.2. Organigrama de procedimiento del modelo del perfil de velocidad
Figura 2.5. Perfiles de velocidad del Paso 1 al 4 del Algoritmo del perfil de Velocidad para el trazado del Ejemplo dado.
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