CONFERENCIA
Fórmulas de colaboración público-privada en Andalucía
Estimado amigo:
En el marco de la Ley 5/ 2009, de 28 de diciembre, la Junta de Andalucía dio un impulso a las inversiones en colaboración con el sector privado, concretamente 6.260 millones de euros en el horizonte 2010-2020, cuyo objetivo final es dinamizar la economía andaluza mediante el fomento de las inversiones facilitando así la creación de empleo.
Las inversiones se centrarán, principalmente, en infraestructuras en materia de carreteras, puertos, ferrocarriles, saneamiento y depuración de aguas residuales, residencias de personas mayores, nuevas sedes judiciales y edificios administrativos.
En noviembre de 2009 se firmó el protocolo de colaboración con 40 entidades financieras para la realización de inversiones financiadas mediante las fórmulas de colaboración público-privada, en julio de 2010 se adjudicó el primer edificio administrativo que se contrata mediante esta fórmula. En agosto de 2010, se han sometido a información pública los estudios de viabilidad de los dos primeros proyectos de colaboración pública-privada en materia de infraestructuras, relativos a la Autovía del Olivar y a la Autovía A-308 Izanalloz-Darro.
La Consejería de Obras Públicas y Vivienda ha anunciado que bajo la fórmula de colaboración público-privada se van a licitar en 2011 obras por un importe total de 2.460 millones de euros para la construcción tanto de autovías como otras actuaciones en areas metropolitanas, 164 millones en obras ferroviarias y 112 en puertos.
Unidad Editorial Conferencias y Formación consciente de las oportunidades de negocio que se abren con la licitación de los nuevos proyectos de colaboración público-privada en Andalucía organiza este Encuentro donde se darán cita los máximos representantes de la Administración Autonómica para dar a conocer estos proyectos y analizar sus características técnicas, particularidades de los pliegos y la financiabilidad de este plan.
En la seguridad de que este encuentro sea de su interés, y esperando su asistencia, reciba un cordial saludo,
Sevilla, 3 de marzo de 2011
Hotel Meliá Sevilla C O N F E R E N C I A
Fórmulas de colaboración
público-privada en Andalucía
Rocío Romero Directora de Programas
UNIDAD EDITORIAL CONFERENCIAS Y FORMACIÓN
Clausura de Honor:
Dña. Carmen Martínez Aguayo Consejera de Hacienda
y Administración Pública JUNTA DE ANDALUCÍA Apertura de Honor:
Dña. Josefina Cruz Villalón Consejera de Obras Públicas y Vivienda
JUNTA DE ANDALUCÍA
Patrocina:
INFRAESTRUCTURAS
Cincuenta años de experiencia y una sólida vocación enfocada a la responsabilidad, la calidad, el esfuerzo y la mejora continua son las credenciales del Grupo Copisa, holding de empresas que opera en cinco ámbitos de actuación:
– Infraestructuras, ejecutando proyectos de obra civil y edificación.
– Industrial, abarca el diseño, la construcción, montaje y el mantenimiento de todo tipo de plantas e instalaciones.
– Concesiones, desde la construcción hasta la explotación continuada de edificios e instalaciones, infraestructuras, servicios hidráulicos y mantenimiento medioambiental.
– Inmobiliaria, promociones sector inmobiliario.
– Materiales y pavimentos, actividades de soporte a la construcción.
Desde 2008, el Grupo protagoniza una activa internacionalización, con una presencia continuada en diversos países. Con independencia del lugar de operación, el Grupo COPISA ejerce una actividad responsable con todas las dimensiones de su entorno.
Patrocina:
La Junta de Andalucía tiene un plan de inversiones de 6.260´8 millones de euros en el horizonte 2010-2020 financiado mediante fórmulas de colaboración público-privada. Conozca las características técnicas de los proyectos, particularidades de los pliegos y financiabilidad de los proyectos
Portal Colaborador:
Asociaciones Colaboradoras:
C_FORMPUBPRV_www
Transportista Oficial
Para Asistentes, Comité Organizador y Ponentes Invitados:
Para vuelos Nacionales, Europeos e Intercontinentales destino final el lugar donde se celebre el Evento y v.v. (OW y/o RT):
45% de descuento sobre tarifas completas en Business 50% de descuento sobre tarifas completas en Turista
Para vuelos directos, operados por AIR NOSTRUM (IB-8000):
30% de descuento sobre tarifas completas Business y Turista Cancelaciones
Si usted no puede asistir, tiene la opción de que un sustituto venga en su lugar, comunicándonos sus datos al menos 24h antes de la Conferencia.
Para cancelar su asistencia envíenos un e-mail al menos 24h antes de la Conferencia a attclienteconferencias@unidadeditorial.es. En este caso será retenido un 10% en concepto de gastos administrativos.
En caso de no cancelar la inscripción o hacerlo en menos de 24h, no será reembolsado el importe de la conferencia.
Ventajas fiscales asociadas a esta Conferencia
La cuota de inscripción de esta Conferencia constituye un gasto fiscalmente deducible tanto para empresas, Impuesto sobre Sociedades, como para profesionales, en el cálculo del rendimiento neto de actividades económicas, IRPF.
Al mismo tiempo, puede beneficiarse de una deducción en la cuota íntegra de ambos impuestos, por el 5% de su importe.
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Cómo inscribirse
CONFERENCIA
Fórmulas de colaboración público-privada en Andalucía
Precio por inscrito:
1.150 e + 18% IVA
Fecha y lugar de celebración
Sevilla, 3 de marzo de 2011 Hotel Meliá Sevilla
C/ Doctor Pedro de Castro, 1. 41004 Sevilla Tel. 954 42 26 11
Tel. Unidad Editorial 902 99 62 00
Organiza:
Unidad Editorial Conferencias y Formación Avda. de San Luis, 25-27. 28033 Madrid Tel.: 902 99 62 00 • Fax: 91 443 69 95 infoconferencias@unidadeditorial.es
Precio con Descuento:
978 e
+ 18% IVA*
si se inscribe antes del 6 de febrero
de 2011
* Oferta no acumulable a otras promociones en vigor
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En el marco de la Ley 5/ 2009, de 28 de diciembre, la Junta de Andalucía dio un impulso a las inversiones en colaboración con el sector privado, concretamente 6.260 millones de euros en el horizonte 2010-2020, cuyo objetivo final es dinamizar la economía andaluza mediante el fomento de las inversiones facilitando así la creación de empleo.
Las inversiones se centrarán, principalmente, en infraestructuras en materia de carreteras, puertos, ferrocarriles, saneamiento y depuración de aguas residuales, residencias de personas mayores, nuevas sedes judiciales y edificios administrativos.
En noviembre de 2009 se firmó el protocolo de colaboración con 40 entidades financieras para la realización de inversiones financiadas mediante las fórmulas de colaboración público-privada, en julio de 2010 se adjudicó el primer edificio administrativo que se contrata mediante esta fórmula. En agosto de 2010, se han sometido a información pública los estudios de viabilidad de los dos primeros proyectos de colaboración pública-privada en materia de infraestructuras, relativos a la Autovía del Olivar y a la Autovía A-308 Izanalloz-Darro.
La Consejería de Obras Públicas y Vivienda ha anunciado que bajo la fórmula de colaboración público-privada se van a licitar en 2011 obras por un importe total de 2.460 millones de euros para la construcción tanto de autovías como otras actuaciones en areas metropolitanas, 164 millones en obras ferroviarias y 112 en puertos.
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– Industrial, abarca el diseño, la construcción, montaje y el mantenimiento de todo tipo de plantas e instalaciones.
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Desde 2008, el Grupo protagoniza una activa internacionalización, con una presencia continuada en diversos países. Con independencia del lugar de operación, el Grupo COPISA ejerce una actividad responsable con todas las dimensiones de su entorno.
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Tel. Unidad Editorial 902 99 62 00
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Todos los ponentes han confirmado formalmente su asistencia. En caso de producirse cambios en el programa, será por razones ajenas a la voluntad de la organización.
* Ponente por confirmar
Agenda
CONFERENCIA
Fórmulas de colaboración público-privada en Andalucía
11.30
Particularidades de los pliegos de colaboración público-privada para las infraestructuras del transporte en Andalucía
Carreteras: pliego de cláusulas administrativas particulares del contrato de concesión de obra pública para la construcción y explotación de carreteras.¿Cuáles van a ser los aspectos básicos y peculiaridades del contrato tipo de financiación-gestión de las carreteras de Andalucía en régimen de concesión de obra pública?
1.Disposiciones generales.
a.Alcance y objeto del contrato 2.Proceso de licitación y adjudicación.
a.Documentación clave b.Garantía provisional c.Solvencia
d.Contenido de propuesta y algunos requerimientos de oferta
e.Criterios de valoración de las ofertas 3.Actuaciones previas a formalización de contrato y características de la sociedad concesionaria.
a.Sobre la sociedad: recursos propios, normas contables…
b.Pignoración e Hipoteca
c.Requisitos previos a la formalización:
i.Subscripción de pólizas de seguros ii.Garantía definitiva
iii.Constitución de la sociedad 4.Régimen económico-financiero.
a.Asignación de riesgos
b.Marco financiero y cierre financiero c.Implantación del PEF
d.Mecanismo de retribución, actualización del PPD y procedimientos de pago
5.Ejecución de las obras.
a.Plazos y consideraciones generales b.Expropiaciones
c.Seguimiento de las obras 6.Explotación.
7.Obligaciones y derechos.
a.Incumplimiento y penalizaciones b.Incumplimiento persistente
Ferrocarriles: características del pliego
Metropolitano de Granada: contrato de gestión de SP con sociedad de economía mixta para la financiación y construcción de una parte de las obras, la integración y puesta en marcha del sistema, y su operación y mantenimiento más la explotación de servicio
D. Jesús Jiménez López Secretario General
AGENCIA DE OBRA PÚBLICA DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA
JUNTA DE ANDALUCÍA 12.15 Coloquio y preguntas
La Junta de Andalucía autoriza el contrato para la ampliación del Puerto de Marbella con financiación público-privada.
El proyecto, presupuestado en 77,08 millones, dotará a La Bajadilla de más de 400 nuevos atraques y un muelle para cruceros.
www.juntadeandalucia.es - 9 de noviembre de 2010 12.30
Puertos: particularidades del contrato
de obra pública con explotación de servicios y zona comercial
Nuevas fórmulas de colaboración público-privada para la creación de 5.000 nuevos puertos de
atraque e inversión superior a 400 millones de euros
La Junta va a licitar la ampliación de los puertos deportivos de Marbella-La Bajadilla y Carboneras, por un total de 110 millones de euros. Estas actuaciones, que crearán casi 850 empleos, permitirán la construcción de 1.533 puestos de atraque que ayudarán a consolidar una oferta turística de calidad.
De esta manera, el Presidente Griñán señaló que se quiere superar los 20.000 atraques en Andalucía y poder alcanzar en los próximos años los 25.000 previstos en el Pista.
>> Almería: Carboneras
>> Málaga: Caleta de Velez, Fuengirola y Marbella
>> Cádiz: Barbate, Puerto Real, Puntales y Chipiona
>> Huelva: El Rompido, Isla Cristina y Ayamonte D. Sergio Moreno
Director Gerente
AGENCIA PÚBLICA DE PUERTOS DE ANDALUCÍA
JUNTA DE ANDALUCÍA 13.00 Coloquio y preguntas
EDIFICIOS
13.15
Edificios administrativos: cesión de derecho de superficie con arrendamiento del edificio a la Junta de Andalucía
Sede administrativa en Los Bermejales, Sevilla Torre de poniente en Córdoba
>> ¿Cuál es el objeto del contrato?
>> ¿Cuáles son las obligaciones de la Junta de Andalucía?
>> ¿Qué obligaciones se le exigen al contratista?
>> ¿Qué riesgos soporta el concesionario?
>> ¿Cuál va a ser la modalidad de pago?
Dña. Isabel Mateos Guilarte Directora General de Patrimonio CONSEJERÍA DE HACIENDA Y ADMINISTRACIÓN PÚBLICA JUNTA DE ANDALUCÍA
Edificios judiciales: cesión de derecho de superficie con arrendamiento del edificio a la Junta de Andalucía
Pondremos en servicio, a lo largo de la legislatura, más de 20 nuevas infraestructuras judiciales en las capitales de provincia y en otros grandes núcleos de población.
www.juntadeandalucia.es - 24 de septiembre de 2010 Reforma de la Sede Judicial de Aguilar de la Frontera (Córdoba).
Reforma de la Sede Judicial de Baena (Córdoba).
Reforma de la Sede Judicial de Montilla (Córdoba).
Nueva Sede Judicial de Priego de Córdoba (Córdoba).
Nueva Sede Judicial de Puente Genil (Córdoba).
Nueva Sede del Instituto de Medicina Legal de Granada.
Nueva Sede Judicial de Huelva capital.
Nueva Sede Judicial de la Palma del Condado (Huelva).
Reforma y Ampliación de la Sede Judicial de Andújar (Jaén).
Nueva Sede Judicial de Coín (Málaga).
Nueva Sede Judicial de Ronda (Málaga).
Nueva Sede Judicial de Vélez-Málaga (Málaga).
Nueva Sede Judicial de Morón de la Frontera (Sevilla).
Nueva Sede Judicial (edificio NOGA) para los Juzgados de lo Social y de lo Penal de Sevilla.
8.30 Recepción de los asistentes y entrega de la documentación 9.00 Saludo y bienvenida:
D. Iñaky Garay Director de Redacción EXPANSIÓN
Modera la mañana:
Dña. Socorro Fernández Larrea Directora General
COPISA
Apertura de Honor:
El plan de colaboración público-privada en el ámbito de la Comunidad Autónoma de Andalucía
Dña. Josefina Cruz Villalón
Consejera de Obras Públicas y Vivienda JUNTA DE ANDALUCÍA
INFRAESTRUCTURAS DEL TRANSPORTE El Gobierno andaluz trabaja en la búsqueda de alternativas que permitan seguir desarrollando infraestructuras en el actual escenario de estabilidad presupuestaria, a través del impulso de fórmulas de colaboración público-privada. En este sentido, el Presidente ha apuntado a este modelo como uno de los instrumentos “más eficaces” en el actual escenario económico, y ha señalado que permitirá situar a la iniciativa privada como
“motor de la recuperación”.
Gracias a este método, los proyectos son ejecutados y financiados por la iniciativa privada con recursos propios o a través de mecanismos de endeudamiento. La Administración resarce a las empresas de esta inversión durante el periodo de concesión de la infraestructura, a través del canon que reciben por su mantenimiento, en el caso de las carreteras, o bien gracias al aprovechamiento de los atraques y usos lucrativos, en el de los puertos.
10.00
Financiación-gestión de las infraestructuras del transporte en régimen de concesión de obra pública. Actuaciones concretas, plazos de licitación y fórmulas de financiación de carreteras
Inversión de 3.583 millones de euros en carreteras dentro del marco de colaboración público-privada de la Junta de Andalucía
¿Cuáles son las actuaciones concretas que van a estar incluidas dentro de este marco de colaboración público-privada? ¿Cuáles van a ser los plazos de licitación de las obras incluidas?
Granada, 9 de noviembre de 2010. (Europa Press) La Junta licita por 200 millones la Autovía Iznalloz- Darro, la primera financiada con fórmula público- privada
Se prevé que el inicio de las obras se produzca en menos de un año desde el comienzo del proceso para la concesión.
La Consejería de Obras Públicas y Vivienda ha sacado a licitación pública la concesión para la construcción y explotación de la nueva Autovía A-308 Iznalloz-Darro, en la provincia de Granada.
Se trata de la primera infraestructura que se financiará a través del modelo de colaboración público-privada, con una inversión de 200 millones de euros.
Licitación concesiones 2010
- A-308. Dup. Tr: A-44(Iznallóz)- A-92 (Darro).
- Autovía del Olivar. Tramo 3: Lucena- Estepa.
- Autovía de Almanzora. Tramo Purchena-Fines-Huércal Overa.
- Ronda Norte de Córdoba.
Licitación Concesiones 2011
- Autovía del Olivar. Tramo 1: Jaén – N-432 (Alcaudete).
- Autovía del Olivar. Tramo 2- N-432.
- Autovía del la Sierra de Huelva (Conexión N-435-A-66).
- Autovía del Almanzora. Tramo Baza-Purchena.
- Autovía A-306. Torredonjimeno-El Carpio.
Licitación Concesiones 2011 - Conexión Sur Metropolitana Huelva.
- Autovía A-384. Tramo Arcos- Algodonales.
- A-376 Sevilla- Utrera.
- A-492 y A- 497 Conexión Aljaraque y corrales con A-49.
FERROCARRIL
Corredor de la Costa del Sol
El Corredor de la Costa del Sol es un proyecto de infraestructura ferroviaria que unirá varias localidades costeras del litoral mediterráneo de Andalucía, desde Nerja hasta Algeciras.
El corredor es un proyecto conjunto del Ministerio de Fomento y la Junta de Andalucía. El primero abordará los tramos entre Estepona y Algeciras, así como el desdoblamiento y adecuación de tramo existente entre Málaga y Fuengirola. Por su parte, la Junta realizará el tramo intermedio entre Fuengirola y Estepona.[]
Eje Transversal de Alta Velocidad-Tramo Sevilla Antequera
El Eje Ferroviario Transversal de Andalucía, permitirá la conexión por Alta Velocidad entre Huelva, Sevilla, Málaga, Granada y Almería. Se trata de un eje estructurante, de más de 500 kilómetros de longitud, que contribuirá a reforzar la vertebración del territorio andaluz, de costa a costa.
El tramo Sevilla-Antequera (129 km de longitud) del Eje Ferroviario Transversal es el que financia y ejecuta la Junta de Andalucía dentro del plan que desarrollan conjuntamente las administraciones autonómica y estatal para adaptar a la alta velocidad el recorrido entre Huelva y Almería. Las obras a cargo del Gobierno andaluz supondrán una inversión total de 1.100 millones de euros. Actualmente, se encuentran en ejecución las obras de infraestructura (plataforma y estructuras de conexión) de los tramos entre Marchena y Antequera, además del paso bajo el cruce de la SE-40 en La Rinconada así como los tramos Santa Justa-Aeropuerto/Enlace Club de Campo y Túnel de los Alcores cuyas obras se adjudicaron en diciembre de 2009, lo que supone en su conjunto el 73% del trazado.
METROSY TRANVÍAS Metropolitano de Granada:
El Metropolitano de Granada es una infraestructura en fase de ejecución de obras. Su trazado, de casi 16 km y 26 estaciones, recorrerá el eje Norte – Sur comarcal, comunicando los municipios de Albolote, Maracena, Granada y Armilla y uniendo la zona de mayor crecimiento comercial e industrial con la de mayor crecimiento residencial.
Futuras líneas 2,3 y 4 del metro de Sevilla
>> Descripción de las futura líneas:
– Trazado, situación de puntos de intercambio, talleres…
– ¿Qué tipo de modelo de concesión se va a utilizar?
Otras líneas de metro: contrato de explotación Conexión Línea 1 con Alcalá de Guadaira.
Conexión Línea 1 con Dos Hermanas.
Tren- Tram. de Bahía de Cádiz.
Sistema tranviario de Jaén.
D. José Luis Nores Director Gerente
AGENCIA DE OBRA PÚBLICA DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA
JUNTA DE ANDALUCÍA 11.00 Coloquio y preguntas
11.15 Café
Nueva Sede Judicial de Cabra (Córdoba).
Reforma integral del Palacio de Justicia de Huelva.
Reforma y ampliación de la Sede Judicial de Dos Hermanas (Sevilla)
En esta legislatura también entrarán en funcionamiento la Ciudad de la Justicia de Almería, cuyas obras ya concluidas están pendientes de su recepción formal, y la Sede Judicial de El Ejido.
Dña. Inmaculada Jiménez Bastida Directora General de Infraestructuras y Sistemas
CONSEJERÍA DE GOBERNACIÓN Y JUSTICIA
JUNTA DE ANDALUCÍA 14.15 Coloquio y preguntas
14.30 Almuerzo
Moderador de la tarde:
D.Andrés Rebollo Socio
DELOITTE
16.00
Fórmula de ‘sale and lease back’ aplicados a edificios administrativos
La Junta aplicará la fórmula de venta y alquiler con retorno en edificios para aumentar sus ingresos La Junta venderá o enajenará bienes patrimoniales procedentes de la liquidación de la Disposición Adicional Segunda del Estatuto de Autonomía o ‘deuda histórica’, por un lado, y por otro aplicará la fórmula conocida como ‘sale and lease back’ esto es, la fórmula de venta y alquiler con retorno en edificios administrativos de la Junta, con la idea de elevar e incrementar sus ingresos financieros.
Según ha explicado la Consejera de Hacienda y Administración Pública, Carmen Martínez Aguayo, con estas fórmulas se pretende poner en marcha “una política de activación de ingresos por operaciones patrimoniales”, a través de la rentabilización y puesta en valor de determinados activos de la Junta, que generarán ingresos por valor de 951,7 millones de euros por venta o alquiler de patrimonio.
Martínez Aguayo ha precisado que la Junta tiene contabilizados entre 80 y 90 edificios administrativos en las diversas provincias, que suman 400.000 metros cuadrados y son susceptibles de tipo de fórmula, al ser susceptibles de ser de interés para los inversores. Aseguró que no serán ni edificios históricos ni aquellos destinados a prestar servicios públicos fundamentales.
Dña. Julia Nuñez
Secretaria General de Hacienda CONSEJERÍA DE HACIENDA Y ADMINISTRACIÓN PÚBLICA JUNTA DE ANDALUCÍA 16.30 Coloquio y preguntas
El Presidente Griñán anunció que el modelo elegido es el de “financiación y gestión de infraestructuras en régimen de concesión de obra pública”, y el modo de retribución es “de pago por disponibilidad frente al pago por demanda”.
De esta manera, los proyectos serán ejecutados y financiados por la iniciativa privada, y una vez concluidos, la
Administración comenzará a realizar el pago de la inversión a través del canon por concesión de mantenimiento, en el caso de autovías y carreteras, y mediante el aprovechamiento de los atraques y otros usos en el caso de los puertos deportivos.
16.45
Mesa de Debate:
La asignación y el tratamiento de los riesgos como clave en la financiabilidad de los proyectos, ¿qué demanda el sector financiero para aportar recursos a los próximos proyectos de obra pública en Andalucía?
BEI*
D. José Pérez Jigato Director de Empresas e Instituciones de Andalucía SANTANDER
D. Óscar Velez de Mendizábal Castillo Director de Instituciones de la Regional Sur BBVA
D. José Luis Berrendero Bermúdez de Castro Director General Adjunto de Banca Comercial UNICAJA
18.00 Coloquio y preguntas
Ley 5/2009, de 28 de diciembre, del Presupuesto de la Comunidad Autónoma de Andalucía para el año 2010.
Artículo 22. Inversiones mediante colaboración público-privada
1. Corresponde a la Consejería de Economía y Administraciones Públicas la competencia para autorizar los proyectos de inversión que vayan a ejecutarse a través de fórmulas de colaboración público-privada.
2. A tal efecto la Consejería interesada, deberá recabar de la Consejería de Hacienda y Administración Pública la autorización para financiar el proyecto de que se trate mediante la fórmula de colaboración público-privada que se considere más adecuada.
3. Se acometerán inversiones por un montante de 6.620 millones de euros, en el horizonte temporal 2010-2020.
4. Se planificará la ejecución para que la carga presupuestaria que genere en ejercicios futuros se compatible con la dinámica de evolución del presupuesto de la C.C.A.A.
5. Se ha creado una Sociedad Mercantil del Sector Público Andaluz (SOGEFINPA), que contempla entre sus funciones el análisis de estos proyectos, así como en su caso, la construcción y explotación de los bienes objetos de aquellos.
18.15
Clausura de Honor:
Dña. Carmen Martínez Aguayo
Consejera de Hacienda y Administración Pública
JUNTA DE ANDALUCÍA
18.45 Fin de la jornada
Sevilla, 3 de marzo de 2011
Todos los ponentes han confirmado formalmente su asistencia. En caso de producirse cambios en el programa, será por razones ajenas a la voluntad de la organización.
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Fórmulas de colaboración público-privada en Andalucía
11.30
Particularidades de los pliegos de colaboración público-privada para las infraestructuras del transporte en Andalucía
Carreteras: pliego de cláusulas administrativas particulares del contrato de concesión de obra pública para la construcción y explotación de carreteras.¿Cuáles van a ser los aspectos básicos y peculiaridades del contrato tipo de financiación-gestión de las carreteras de Andalucía en régimen de concesión de obra pública?
1.Disposiciones generales.
a.Alcance y objeto del contrato 2.Proceso de licitación y adjudicación.
a.Documentación clave b.Garantía provisional c.Solvencia
d.Contenido de propuesta y algunos requerimientos de oferta
e.Criterios de valoración de las ofertas 3.Actuaciones previas a formalización de contrato y características de la sociedad concesionaria.
a.Sobre la sociedad: recursos propios, normas contables…
b.Pignoración e Hipoteca
c.Requisitos previos a la formalización:
i.Subscripción de pólizas de seguros ii.Garantía definitiva
iii.Constitución de la sociedad 4.Régimen económico-financiero.
a.Asignación de riesgos
b.Marco financiero y cierre financiero c.Implantación del PEF
d.Mecanismo de retribución, actualización del PPD y procedimientos de pago
5.Ejecución de las obras.
a.Plazos y consideraciones generales b.Expropiaciones
c.Seguimiento de las obras 6.Explotación.
7.Obligaciones y derechos.
a.Incumplimiento y penalizaciones b.Incumplimiento persistente
Ferrocarriles: características del pliego
Metropolitano de Granada: contrato de gestión de SP con sociedad de economía mixta para la financiación y construcción de una parte de las obras, la integración y puesta en marcha del sistema, y su operación y mantenimiento más la explotación de servicio
D. Jesús Jiménez López Secretario General
AGENCIA DE OBRA PÚBLICA DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA
JUNTA DE ANDALUCÍA 12.15 Coloquio y preguntas
La Junta de Andalucía autoriza el contrato para la ampliación del Puerto de Marbella con financiación público-privada.
El proyecto, presupuestado en 77,08 millones, dotará a La Bajadilla de más de 400 nuevos atraques y un muelle para cruceros.
www.juntadeandalucia.es - 9 de noviembre de 2010 12.30
Puertos: particularidades del contrato
de obra pública con explotación de servicios y zona comercial
Nuevas fórmulas de colaboración público-privada para la creación de 5.000 nuevos puertos de
atraque e inversión superior a 400 millones de euros
La Junta va a licitar la ampliación de los puertos deportivos de Marbella-La Bajadilla y Carboneras, por un total de 110 millones de euros. Estas actuaciones, que crearán casi 850 empleos, permitirán la construcción de 1.533 puestos de atraque que ayudarán a consolidar una oferta turística de calidad.
De esta manera, el Presidente Griñán señaló que se quiere superar los 20.000 atraques en Andalucía y poder alcanzar en los próximos años los 25.000 previstos en el Pista.
>> Almería: Carboneras
>> Málaga: Caleta de Velez, Fuengirola y Marbella
>> Cádiz: Barbate, Puerto Real, Puntales y Chipiona
>> Huelva: El Rompido, Isla Cristina y Ayamonte D. Sergio Moreno
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EDIFICIOS
13.15
Edificios administrativos: cesión de derecho de superficie con arrendamiento del edificio a la Junta de Andalucía
Sede administrativa en Los Bermejales, Sevilla Torre de poniente en Córdoba
>> ¿Cuál es el objeto del contrato?
>> ¿Cuáles son las obligaciones de la Junta de Andalucía?
>> ¿Qué obligaciones se le exigen al contratista?
>> ¿Qué riesgos soporta el concesionario?
>> ¿Cuál va a ser la modalidad de pago?
Dña. Isabel Mateos Guilarte Directora General de Patrimonio CONSEJERÍA DE HACIENDA Y ADMINISTRACIÓN PÚBLICA JUNTA DE ANDALUCÍA
Edificios judiciales: cesión de derecho de superficie con arrendamiento del edificio a la Junta de Andalucía
Pondremos en servicio, a lo largo de la legislatura, más de 20 nuevas infraestructuras judiciales en las capitales de provincia y en otros grandes núcleos de población.
www.juntadeandalucia.es - 24 de septiembre de 2010 Reforma de la Sede Judicial de Aguilar de la Frontera (Córdoba).
Reforma de la Sede Judicial de Baena (Córdoba).
Reforma de la Sede Judicial de Montilla (Córdoba).
Nueva Sede Judicial de Priego de Córdoba (Córdoba).
Nueva Sede Judicial de Puente Genil (Córdoba).
Nueva Sede del Instituto de Medicina Legal de Granada.
Nueva Sede Judicial de Huelva capital.
Nueva Sede Judicial de la Palma del Condado (Huelva).
Reforma y Ampliación de la Sede Judicial de Andújar (Jaén).
Nueva Sede Judicial de Coín (Málaga).
Nueva Sede Judicial de Ronda (Málaga).
Nueva Sede Judicial de Vélez-Málaga (Málaga).
Nueva Sede Judicial de Morón de la Frontera (Sevilla).
Nueva Sede Judicial (edificio NOGA) para los Juzgados de lo Social y de lo Penal de Sevilla.
8.30 Recepción de los asistentes y entrega de la documentación 9.00 Saludo y bienvenida:
D. Iñaky Garay Director de Redacción EXPANSIÓN
Modera la mañana:
Dña. Socorro Fernández Larrea Directora General
COPISA
Apertura de Honor:
El plan de colaboración público-privada en el ámbito de la Comunidad Autónoma de Andalucía
Dña. Josefina Cruz Villalón
Consejera de Obras Públicas y Vivienda JUNTA DE ANDALUCÍA
INFRAESTRUCTURAS DEL TRANSPORTE El Gobierno andaluz trabaja en la búsqueda de alternativas que permitan seguir desarrollando infraestructuras en el actual escenario de estabilidad presupuestaria, a través del impulso de fórmulas de colaboración público-privada. En este sentido, el Presidente ha apuntado a este modelo como uno de los instrumentos “más eficaces” en el actual escenario económico, y ha señalado que permitirá situar a la iniciativa privada como
“motor de la recuperación”.
Gracias a este método, los proyectos son ejecutados y financiados por la iniciativa privada con recursos propios o a través de mecanismos de endeudamiento. La Administración resarce a las empresas de esta inversión durante el periodo de concesión de la infraestructura, a través del canon que reciben por su mantenimiento, en el caso de las carreteras, o bien gracias al aprovechamiento de los atraques y usos lucrativos, en el de los puertos.
10.00
Financiación-gestión de las infraestructuras del transporte en régimen de concesión de obra pública. Actuaciones concretas, plazos de licitación y fórmulas de financiación de carreteras
Inversión de 3.583 millones de euros en carreteras dentro del marco de colaboración público-privada de la Junta de Andalucía
¿Cuáles son las actuaciones concretas que van a estar incluidas dentro de este marco de colaboración público-privada? ¿Cuáles van a ser los plazos de licitación de las obras incluidas?
Granada, 9 de noviembre de 2010. (Europa Press) La Junta licita por 200 millones la Autovía Iznalloz- Darro, la primera financiada con fórmula público- privada
Se prevé que el inicio de las obras se produzca en menos de un año desde el comienzo del proceso para la concesión.
La Consejería de Obras Públicas y Vivienda ha sacado a licitación pública la concesión para la construcción y explotación de la nueva Autovía A-308 Iznalloz-Darro, en la provincia de Granada.
Se trata de la primera infraestructura que se financiará a través del modelo de colaboración público-privada, con una inversión de 200 millones de euros.
Licitación concesiones 2010
- A-308. Dup. Tr: A-44(Iznallóz)- A-92 (Darro).
- Autovía del Olivar. Tramo 3: Lucena- Estepa.
- Autovía de Almanzora. Tramo Purchena-Fines-Huércal Overa.
- Ronda Norte de Córdoba.
Licitación Concesiones 2011
- Autovía del Olivar. Tramo 1: Jaén – N-432 (Alcaudete).
- Autovía del Olivar. Tramo 2- N-432.
- Autovía del la Sierra de Huelva (Conexión N-435-A-66).
- Autovía del Almanzora. Tramo Baza-Purchena.
- Autovía A-306. Torredonjimeno-El Carpio.
Licitación Concesiones 2011 - Conexión Sur Metropolitana Huelva.
- Autovía A-384. Tramo Arcos- Algodonales.
- A-376 Sevilla- Utrera.
- A-492 y A- 497 Conexión Aljaraque y corrales con A-49.
FERROCARRIL
Corredor de la Costa del Sol
El Corredor de la Costa del Sol es un proyecto de infraestructura ferroviaria que unirá varias localidades costeras del litoral mediterráneo de Andalucía, desde Nerja hasta Algeciras.
El corredor es un proyecto conjunto del Ministerio de Fomento y la Junta de Andalucía. El primero abordará los tramos entre Estepona y Algeciras, así como el desdoblamiento y adecuación de tramo existente entre Málaga y Fuengirola. Por su parte, la Junta realizará el tramo intermedio entre Fuengirola y Estepona.[]
Eje Transversal de Alta Velocidad-Tramo Sevilla Antequera
El Eje Ferroviario Transversal de Andalucía, permitirá la conexión por Alta Velocidad entre Huelva, Sevilla, Málaga, Granada y Almería. Se trata de un eje estructurante, de más de 500 kilómetros de longitud, que contribuirá a reforzar la vertebración del territorio andaluz, de costa a costa.
El tramo Sevilla-Antequera (129 km de longitud) del Eje Ferroviario Transversal es el que financia y ejecuta la Junta de Andalucía dentro del plan que desarrollan conjuntamente las administraciones autonómica y estatal para adaptar a la alta velocidad el recorrido entre Huelva y Almería. Las obras a cargo del Gobierno andaluz supondrán una inversión total de 1.100 millones de euros. Actualmente, se encuentran en ejecución las obras de infraestructura (plataforma y estructuras de conexión) de los tramos entre Marchena y Antequera, además del paso bajo el cruce de la SE-40 en La Rinconada así como los tramos Santa Justa-Aeropuerto/Enlace Club de Campo y Túnel de los Alcores cuyas obras se adjudicaron en diciembre de 2009, lo que supone en su conjunto el 73% del trazado.
METROSY TRANVÍAS Metropolitano de Granada:
El Metropolitano de Granada es una infraestructura en fase de ejecución de obras. Su trazado, de casi 16 km y 26 estaciones, recorrerá el eje Norte – Sur comarcal, comunicando los municipios de Albolote, Maracena, Granada y Armilla y uniendo la zona de mayor crecimiento comercial e industrial con la de mayor crecimiento residencial.
Futuras líneas 2,3 y 4 del metro de Sevilla
>> Descripción de las futura líneas:
– Trazado, situación de puntos de intercambio, talleres…
– ¿Qué tipo de modelo de concesión se va a utilizar?
Otras líneas de metro: contrato de explotación Conexión Línea 1 con Alcalá de Guadaira.
Conexión Línea 1 con Dos Hermanas.
Tren- Tram. de Bahía de Cádiz.
Sistema tranviario de Jaén.
D. José Luis Nores Director Gerente
AGENCIA DE OBRA PÚBLICA DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA
JUNTA DE ANDALUCÍA 11.00 Coloquio y preguntas
11.15 Café
Nueva Sede Judicial de Cabra (Córdoba).
Reforma integral del Palacio de Justicia de Huelva.
Reforma y ampliación de la Sede Judicial de Dos Hermanas (Sevilla)
En esta legislatura también entrarán en funcionamiento la Ciudad de la Justicia de Almería, cuyas obras ya concluidas están pendientes de su recepción formal, y la Sede Judicial de El Ejido.
Dña. Inmaculada Jiménez Bastida Directora General de Infraestructuras y Sistemas
CONSEJERÍA DE GOBERNACIÓN Y JUSTICIA
JUNTA DE ANDALUCÍA 14.15 Coloquio y preguntas
14.30 Almuerzo
Moderador de la tarde:
D.Andrés Rebollo Socio
DELOITTE
16.00
Fórmula de ‘sale and lease back’ aplicados a edificios administrativos
La Junta aplicará la fórmula de venta y alquiler con retorno en edificios para aumentar sus ingresos La Junta venderá o enajenará bienes patrimoniales procedentes de la liquidación de la Disposición Adicional Segunda del Estatuto de Autonomía o ‘deuda histórica’, por un lado, y por otro aplicará la fórmula conocida como ‘sale and lease back’ esto es, la fórmula de venta y alquiler con retorno en edificios administrativos de la Junta, con la idea de elevar e incrementar sus ingresos financieros.
Según ha explicado la Consejera de Hacienda y Administración Pública, Carmen Martínez Aguayo, con estas fórmulas se pretende poner en marcha “una política de activación de ingresos por operaciones patrimoniales”, a través de la rentabilización y puesta en valor de determinados activos de la Junta, que generarán ingresos por valor de 951,7 millones de euros por venta o alquiler de patrimonio.
Martínez Aguayo ha precisado que la Junta tiene contabilizados entre 80 y 90 edificios administrativos en las diversas provincias, que suman 400.000 metros cuadrados y son susceptibles de tipo de fórmula, al ser susceptibles de ser de interés para los inversores. Aseguró que no serán ni edificios históricos ni aquellos destinados a prestar servicios públicos fundamentales.
Dña. Julia Nuñez
Secretaria General de Hacienda CONSEJERÍA DE HACIENDA Y ADMINISTRACIÓN PÚBLICA JUNTA DE ANDALUCÍA 16.30 Coloquio y preguntas
El Presidente Griñán anunció que el modelo elegido es el de “financiación y gestión de infraestructuras en régimen de concesión de obra pública”, y el modo de retribución es “de pago por disponibilidad frente al pago por demanda”.
De esta manera, los proyectos serán ejecutados y financiados por la iniciativa privada, y una vez concluidos, la
Administración comenzará a realizar el pago de la inversión a través del canon por concesión de mantenimiento, en el caso de autovías y carreteras, y mediante el aprovechamiento de los atraques y otros usos en el caso de los puertos deportivos.
16.45
Mesa de Debate:
La asignación y el tratamiento de los riesgos como clave en la financiabilidad de los proyectos, ¿qué demanda el sector financiero para aportar recursos a los próximos proyectos de obra pública en Andalucía?
BEI*
D. José Pérez Jigato Director de Empresas e Instituciones de Andalucía SANTANDER
D. Óscar Velez de Mendizábal Castillo Director de Instituciones de la Regional Sur BBVA
D. José Luis Berrendero Bermúdez de Castro Director General Adjunto de Banca Comercial UNICAJA
18.00 Coloquio y preguntas
Ley 5/2009, de 28 de diciembre, del Presupuesto de la Comunidad Autónoma de Andalucía para el año 2010.
Artículo 22. Inversiones mediante colaboración público-privada
1. Corresponde a la Consejería de Economía y Administraciones Públicas la competencia para autorizar los proyectos de inversión que vayan a ejecutarse a través de fórmulas de colaboración público-privada.
2. A tal efecto la Consejería interesada, deberá recabar de la Consejería de Hacienda y Administración Pública la autorización para financiar el proyecto de que se trate mediante la fórmula de colaboración público-privada que se considere más adecuada.
3. Se acometerán inversiones por un montante de 6.620 millones de euros, en el horizonte temporal 2010-2020.
4. Se planificará la ejecución para que la carga presupuestaria que genere en ejercicios futuros se compatible con la dinámica de evolución del presupuesto de la C.C.A.A.
5. Se ha creado una Sociedad Mercantil del Sector Público Andaluz (SOGEFINPA), que contempla entre sus funciones el análisis de estos proyectos, así como en su caso, la construcción y explotación de los bienes objetos de aquellos.
18.15
Clausura de Honor:
Dña. Carmen Martínez Aguayo
Consejera de Hacienda y Administración Pública
JUNTA DE ANDALUCÍA
18.45 Fin de la jornada
Sevilla, 3 de marzo de 2011
Todos los ponentes han confirmado formalmente su asistencia. En caso de producirse cambios en el programa, será por razones ajenas a la voluntad de la organización.
* Ponente por confirmar
Agenda
CONFERENCIA
Fórmulas de colaboración público-privada en Andalucía
11.30
Particularidades de los pliegos de colaboración público-privada para las infraestructuras del transporte en Andalucía
Carreteras: pliego de cláusulas administrativas particulares del contrato de concesión de obra pública para la construcción y explotación de carreteras.¿Cuáles van a ser los aspectos básicos y peculiaridades del contrato tipo de financiación-gestión de las carreteras de Andalucía en régimen de concesión de obra pública?
1.Disposiciones generales.
a.Alcance y objeto del contrato 2.Proceso de licitación y adjudicación.
a.Documentación clave b.Garantía provisional c.Solvencia
d.Contenido de propuesta y algunos requerimientos de oferta
e.Criterios de valoración de las ofertas 3.Actuaciones previas a formalización de contrato y características de la sociedad concesionaria.
a.Sobre la sociedad: recursos propios, normas contables…
b.Pignoración e Hipoteca
c.Requisitos previos a la formalización:
i.Subscripción de pólizas de seguros ii.Garantía definitiva
iii.Constitución de la sociedad 4.Régimen económico-financiero.
a.Asignación de riesgos
b.Marco financiero y cierre financiero c.Implantación del PEF
d.Mecanismo de retribución, actualización del PPD y procedimientos de pago
5.Ejecución de las obras.
a.Plazos y consideraciones generales b.Expropiaciones
c.Seguimiento de las obras 6.Explotación.
7.Obligaciones y derechos.
a.Incumplimiento y penalizaciones b.Incumplimiento persistente
Ferrocarriles: características del pliego
Metropolitano de Granada: contrato de gestión de SP con sociedad de economía mixta para la financiación y construcción de una parte de las obras, la integración y puesta en marcha del sistema, y su operación y mantenimiento más la explotación de servicio
D. Jesús Jiménez López Secretario General
AGENCIA DE OBRA PÚBLICA DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA
JUNTA DE ANDALUCÍA 12.15 Coloquio y preguntas
La Junta de Andalucía autoriza el contrato para la ampliación del Puerto de Marbella con financiación público-privada.
El proyecto, presupuestado en 77,08 millones, dotará a La Bajadilla de más de 400 nuevos atraques y un muelle para cruceros.
www.juntadeandalucia.es - 9 de noviembre de 2010 12.30
Puertos: particularidades del contrato
de obra pública con explotación de servicios y zona comercial
Nuevas fórmulas de colaboración público-privada para la creación de 5.000 nuevos puertos de
atraque e inversión superior a 400 millones de euros
La Junta va a licitar la ampliación de los puertos deportivos de Marbella-La Bajadilla y Carboneras, por un total de 110 millones de euros. Estas actuaciones, que crearán casi 850 empleos, permitirán la construcción de 1.533 puestos de atraque que ayudarán a consolidar una oferta turística de calidad.
De esta manera, el Presidente Griñán señaló que se quiere superar los 20.000 atraques en Andalucía y poder alcanzar en los próximos años los 25.000 previstos en el Pista.
>> Almería: Carboneras
>> Málaga: Caleta de Velez, Fuengirola y Marbella
>> Cádiz: Barbate, Puerto Real, Puntales y Chipiona
>> Huelva: El Rompido, Isla Cristina y Ayamonte D. Sergio Moreno
Director Gerente
AGENCIA PÚBLICA DE PUERTOS DE ANDALUCÍA
JUNTA DE ANDALUCÍA 13.00 Coloquio y preguntas
EDIFICIOS
13.15
Edificios administrativos: cesión de derecho de superficie con arrendamiento del edificio a la Junta de Andalucía
Sede administrativa en Los Bermejales, Sevilla Torre de poniente en Córdoba
>> ¿Cuál es el objeto del contrato?
>> ¿Cuáles son las obligaciones de la Junta de Andalucía?
>> ¿Qué obligaciones se le exigen al contratista?
>> ¿Qué riesgos soporta el concesionario?
>> ¿Cuál va a ser la modalidad de pago?
Dña. Isabel Mateos Guilarte Directora General de Patrimonio CONSEJERÍA DE HACIENDA Y ADMINISTRACIÓN PÚBLICA JUNTA DE ANDALUCÍA
Edificios judiciales: cesión de derecho de superficie con arrendamiento del edificio a la Junta de Andalucía
Pondremos en servicio, a lo largo de la legislatura, más de 20 nuevas infraestructuras judiciales en las capitales de provincia y en otros grandes núcleos de población.
www.juntadeandalucia.es - 24 de septiembre de 2010 Reforma de la Sede Judicial de Aguilar de la Frontera (Córdoba).
Reforma de la Sede Judicial de Baena (Córdoba).
Reforma de la Sede Judicial de Montilla (Córdoba).
Nueva Sede Judicial de Priego de Córdoba (Córdoba).
Nueva Sede Judicial de Puente Genil (Córdoba).
Nueva Sede del Instituto de Medicina Legal de Granada.
Nueva Sede Judicial de Huelva capital.
Nueva Sede Judicial de la Palma del Condado (Huelva).
Reforma y Ampliación de la Sede Judicial de Andújar (Jaén).
Nueva Sede Judicial de Coín (Málaga).
Nueva Sede Judicial de Ronda (Málaga).
Nueva Sede Judicial de Vélez-Málaga (Málaga).
Nueva Sede Judicial de Morón de la Frontera (Sevilla).
Nueva Sede Judicial (edificio NOGA) para los Juzgados de lo Social y de lo Penal de Sevilla.
8.30 Recepción de los asistentes y entrega de la documentación 9.00 Saludo y bienvenida:
D. Iñaky Garay Director de Redacción EXPANSIÓN
Modera la mañana:
Dña. Socorro Fernández Larrea Directora General
COPISA
Apertura de Honor:
El plan de colaboración público-privada en el ámbito de la Comunidad Autónoma de Andalucía
Dña. Josefina Cruz Villalón
Consejera de Obras Públicas y Vivienda JUNTA DE ANDALUCÍA
INFRAESTRUCTURAS DEL TRANSPORTE El Gobierno andaluz trabaja en la búsqueda de alternativas que permitan seguir desarrollando infraestructuras en el actual escenario de estabilidad presupuestaria, a través del impulso de fórmulas de colaboración público-privada. En este sentido, el Presidente ha apuntado a este modelo como uno de los instrumentos “más eficaces” en el actual escenario económico, y ha señalado que permitirá situar a la iniciativa privada como
“motor de la recuperación”.
Gracias a este método, los proyectos son ejecutados y financiados por la iniciativa privada con recursos propios o a través de mecanismos de endeudamiento. La Administración resarce a las empresas de esta inversión durante el periodo de concesión de la infraestructura, a través del canon que reciben por su mantenimiento, en el caso de las carreteras, o bien gracias al aprovechamiento de los atraques y usos lucrativos, en el de los puertos.
10.00
Financiación-gestión de las infraestructuras del transporte en régimen de concesión de obra pública. Actuaciones concretas, plazos de licitación y fórmulas de financiación de carreteras
Inversión de 3.583 millones de euros en carreteras dentro del marco de colaboración público-privada de la Junta de Andalucía
¿Cuáles son las actuaciones concretas que van a estar incluidas dentro de este marco de colaboración público-privada? ¿Cuáles van a ser los plazos de licitación de las obras incluidas?
Granada, 9 de noviembre de 2010. (Europa Press) La Junta licita por 200 millones la Autovía Iznalloz- Darro, la primera financiada con fórmula público- privada
Se prevé que el inicio de las obras se produzca en menos de un año desde el comienzo del proceso para la concesión.
La Consejería de Obras Públicas y Vivienda ha sacado a licitación pública la concesión para la construcción y explotación de la nueva Autovía A-308 Iznalloz-Darro, en la provincia de Granada.
Se trata de la primera infraestructura que se financiará a través del modelo de colaboración público-privada, con una inversión de 200 millones de euros.
Licitación concesiones 2010
- A-308. Dup. Tr: A-44(Iznallóz)- A-92 (Darro).
- Autovía del Olivar. Tramo 3: Lucena- Estepa.
- Autovía de Almanzora. Tramo Purchena-Fines-Huércal Overa.
- Ronda Norte de Córdoba.
Licitación Concesiones 2011
- Autovía del Olivar. Tramo 1: Jaén – N-432 (Alcaudete).
- Autovía del Olivar. Tramo 2- N-432.
- Autovía del la Sierra de Huelva (Conexión N-435-A-66).
- Autovía del Almanzora. Tramo Baza-Purchena.
- Autovía A-306. Torredonjimeno-El Carpio.
Licitación Concesiones 2011 - Conexión Sur Metropolitana Huelva.
- Autovía A-384. Tramo Arcos- Algodonales.
- A-376 Sevilla- Utrera.
- A-492 y A- 497 Conexión Aljaraque y corrales con A-49.
FERROCARRIL
Corredor de la Costa del Sol
El Corredor de la Costa del Sol es un proyecto de infraestructura ferroviaria que unirá varias localidades costeras del litoral mediterráneo de Andalucía, desde Nerja hasta Algeciras.
El corredor es un proyecto conjunto del Ministerio de Fomento y la Junta de Andalucía. El primero abordará los tramos entre Estepona y Algeciras, así como el desdoblamiento y adecuación de tramo existente entre Málaga y Fuengirola. Por su parte, la Junta realizará el tramo intermedio entre Fuengirola y Estepona.[]
Eje Transversal de Alta Velocidad-Tramo Sevilla Antequera
El Eje Ferroviario Transversal de Andalucía, permitirá la conexión por Alta Velocidad entre Huelva, Sevilla, Málaga, Granada y Almería. Se trata de un eje estructurante, de más de 500 kilómetros de longitud, que contribuirá a reforzar la vertebración del territorio andaluz, de costa a costa.
El tramo Sevilla-Antequera (129 km de longitud) del Eje Ferroviario Transversal es el que financia y ejecuta la Junta de Andalucía dentro del plan que desarrollan conjuntamente las administraciones autonómica y estatal para adaptar a la alta velocidad el recorrido entre Huelva y Almería. Las obras a cargo del Gobierno andaluz supondrán una inversión total de 1.100 millones de euros. Actualmente, se encuentran en ejecución las obras de infraestructura (plataforma y estructuras de conexión) de los tramos entre Marchena y Antequera, además del paso bajo el cruce de la SE-40 en La Rinconada así como los tramos Santa Justa-Aeropuerto/Enlace Club de Campo y Túnel de los Alcores cuyas obras se adjudicaron en diciembre de 2009, lo que supone en su conjunto el 73% del trazado.
METROSY TRANVÍAS Metropolitano de Granada:
El Metropolitano de Granada es una infraestructura en fase de ejecución de obras. Su trazado, de casi 16 km y 26 estaciones, recorrerá el eje Norte – Sur comarcal, comunicando los municipios de Albolote, Maracena, Granada y Armilla y uniendo la zona de mayor crecimiento comercial e industrial con la de mayor crecimiento residencial.
Futuras líneas 2,3 y 4 del metro de Sevilla
>> Descripción de las futura líneas:
– Trazado, situación de puntos de intercambio, talleres…
– ¿Qué tipo de modelo de concesión se va a utilizar?
Otras líneas de metro: contrato de explotación Conexión Línea 1 con Alcalá de Guadaira.
Conexión Línea 1 con Dos Hermanas.
Tren- Tram. de Bahía de Cádiz.
Sistema tranviario de Jaén.
D. José Luis Nores Director Gerente
AGENCIA DE OBRA PÚBLICA DE LA JUNTA DE ANDALUCÍA
JUNTA DE ANDALUCÍA 11.00 Coloquio y preguntas
11.15 Café
Nueva Sede Judicial de Cabra (Córdoba).
Reforma integral del Palacio de Justicia de Huelva.
Reforma y ampliación de la Sede Judicial de Dos Hermanas (Sevilla)
En esta legislatura también entrarán en funcionamiento la Ciudad de la Justicia de Almería, cuyas obras ya concluidas están pendientes de su recepción formal, y la Sede Judicial de El Ejido.
Dña. Inmaculada Jiménez Bastida Directora General de Infraestructuras y Sistemas
CONSEJERÍA DE GOBERNACIÓN Y JUSTICIA
JUNTA DE ANDALUCÍA 14.15 Coloquio y preguntas
14.30 Almuerzo
Moderador de la tarde:
D.Andrés Rebollo Socio
DELOITTE
16.00
Fórmula de ‘sale and lease back’ aplicados a edificios administrativos
La Junta aplicará la fórmula de venta y alquiler con retorno en edificios para aumentar sus ingresos La Junta venderá o enajenará bienes patrimoniales procedentes de la liquidación de la Disposición Adicional Segunda del Estatuto de Autonomía o ‘deuda histórica’, por un lado, y por otro aplicará la fórmula conocida como ‘sale and lease back’ esto es, la fórmula de venta y alquiler con retorno en edificios administrativos de la Junta, con la idea de elevar e incrementar sus ingresos financieros.
Según ha explicado la Consejera de Hacienda y Administración Pública, Carmen Martínez Aguayo, con estas fórmulas se pretende poner en marcha “una política de activación de ingresos por operaciones patrimoniales”, a través de la rentabilización y puesta en valor de determinados activos de la Junta, que generarán ingresos por valor de 951,7 millones de euros por venta o alquiler de patrimonio.
Martínez Aguayo ha precisado que la Junta tiene contabilizados entre 80 y 90 edificios administrativos en las diversas provincias, que suman 400.000 metros cuadrados y son susceptibles de tipo de fórmula, al ser susceptibles de ser de interés para los inversores. Aseguró que no serán ni edificios históricos ni aquellos destinados a prestar servicios públicos fundamentales.
Dña. Julia Nuñez
Secretaria General de Hacienda CONSEJERÍA DE HACIENDA Y ADMINISTRACIÓN PÚBLICA JUNTA DE ANDALUCÍA 16.30 Coloquio y preguntas
El Presidente Griñán anunció que el modelo elegido es el de “financiación y gestión de infraestructuras en régimen de concesión de obra pública”, y el modo de retribución es “de pago por disponibilidad frente al pago por demanda”.
De esta manera, los proyectos serán ejecutados y financiados por la iniciativa privada, y una vez concluidos, la
Administración comenzará a realizar el pago de la inversión a través del canon por concesión de mantenimiento, en el caso de autovías y carreteras, y mediante el aprovechamiento de los atraques y otros usos en el caso de los puertos deportivos.
16.45
Mesa de Debate:
La asignación y el tratamiento de los riesgos como clave en la financiabilidad de los proyectos, ¿qué demanda el sector financiero para aportar recursos a los próximos proyectos de obra pública en Andalucía?
BEI*
D. José Pérez Jigato Director de Empresas e Instituciones de Andalucía SANTANDER
D. Óscar Velez de Mendizábal Castillo Director de Instituciones de la Regional Sur BBVA
D. José Luis Berrendero Bermúdez de Castro Director General Adjunto de Banca Comercial UNICAJA
18.00 Coloquio y preguntas
Ley 5/2009, de 28 de diciembre, del Presupuesto de la Comunidad Autónoma de Andalucía para el año 2010.
Artículo 22. Inversiones mediante colaboración público-privada
1. Corresponde a la Consejería de Economía y Administraciones Públicas la competencia para autorizar los proyectos de inversión que vayan a ejecutarse a través de fórmulas de colaboración público-privada.
2. A tal efecto la Consejería interesada, deberá recabar de la Consejería de Hacienda y Administración Pública la autorización para financiar el proyecto de que se trate mediante la fórmula de colaboración público-privada que se considere más adecuada.
3. Se acometerán inversiones por un montante de 6.620 millones de euros, en el horizonte temporal 2010-2020.
4. Se planificará la ejecución para que la carga presupuestaria que genere en ejercicios futuros se compatible con la dinámica de evolución del presupuesto de la C.C.A.A.
5. Se ha creado una Sociedad Mercantil del Sector Público Andaluz (SOGEFINPA), que contempla entre sus funciones el análisis de estos proyectos, así como en su caso, la construcción y explotación de los bienes objetos de aquellos.
18.15
Clausura de Honor:
Dña. Carmen Martínez Aguayo
Consejera de Hacienda y Administración Pública
JUNTA DE ANDALUCÍA
18.45 Fin de la jornada
CONFERENCIA
Fórmulas de colaboración público-privada en Andalucía
Estimado amigo:
En el marco de la Ley 5/ 2009, de 28 de diciembre, la Junta de Andalucía dio un impulso a las inversiones en colaboración con el sector privado, concretamente 6.260 millones de euros en el horizonte 2010-2020, cuyo objetivo final es dinamizar la economía andaluza mediante el fomento de las inversiones facilitando así la creación de empleo.
Las inversiones se centrarán, principalmente, en infraestructuras en materia de carreteras, puertos, ferrocarriles, saneamiento y depuración de aguas residuales, residencias de personas mayores, nuevas sedes judiciales y edificios administrativos.
En noviembre de 2009 se firmó el protocolo de colaboración con 40 entidades financieras para la realización de inversiones financiadas mediante las fórmulas de colaboración público-privada, en julio de 2010 se adjudicó el primer edificio administrativo que se contrata mediante esta fórmula. En agosto de 2010, se han sometido a información pública los estudios de viabilidad de los dos primeros proyectos de colaboración pública-privada en materia de infraestructuras, relativos a la Autovía del Olivar y a la Autovía A-308 Izanalloz-Darro.
La Consejería de Obras Públicas y Vivienda ha anunciado que bajo la fórmula de colaboración público-privada se van a licitar en 2011 obras por un importe total de 2.460 millones de euros para la construcción tanto de autovías como otras actuaciones en areas metropolitanas, 164 millones en obras ferroviarias y 112 en puertos.
Unidad Editorial Conferencias y Formación consciente de las oportunidades de negocio que se abren con la licitación de los nuevos proyectos de colaboración público-privada en Andalucía organiza este Encuentro donde se darán cita los máximos representantes de la Administración Autonómica para dar a conocer estos proyectos y analizar sus características técnicas, particularidades de los pliegos y la financiabilidad de este plan.
En la seguridad de que este encuentro sea de su interés, y esperando su asistencia, reciba un cordial saludo,
Sevilla, 3 de marzo de 2011
Hotel Meliá Sevilla C O N F E R E N C I A
Fórmulas de colaboración
público-privada en Andalucía
Rocío Romero Directora de Programas
UNIDAD EDITORIAL CONFERENCIAS Y FORMACIÓN
Clausura de Honor:
Dña. Carmen Martínez Aguayo Consejera de Hacienda
y Administración Pública JUNTA DE ANDALUCÍA Apertura de Honor:
Dña. Josefina Cruz Villalón Consejera de Obras Públicas y Vivienda
JUNTA DE ANDALUCÍA
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INFRAESTRUCTURAS
Cincuenta años de experiencia y una sólida vocación enfocada a la responsabilidad, la calidad, el esfuerzo y la mejora continua son las credenciales del Grupo Copisa, holding de empresas que opera en cinco ámbitos de actuación:
– Infraestructuras, ejecutando proyectos de obra civil y edificación.
– Industrial, abarca el diseño, la construcción, montaje y el mantenimiento de todo tipo de plantas e instalaciones.
– Concesiones, desde la construcción hasta la explotación continuada de edificios e instalaciones, infraestructuras, servicios hidráulicos y mantenimiento medioambiental.
– Inmobiliaria, promociones sector inmobiliario.
– Materiales y pavimentos, actividades de soporte a la construcción.
Desde 2008, el Grupo protagoniza una activa internacionalización, con una presencia continuada en diversos países. Con independencia del lugar de operación, el Grupo COPISA ejerce una actividad responsable con todas las dimensiones de su entorno.
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La Junta de Andalucía tiene un plan de inversiones de 6.260´8 millones de euros en el horizonte 2010-2020 financiado mediante fórmulas de colaboración público-privada. Conozca las características técnicas de los proyectos, particularidades de los pliegos y financiabilidad de los proyectos
Portal Colaborador:
Asociaciones Colaboradoras:
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Para vuelos Nacionales, Europeos e Intercontinentales destino final el lugar donde se celebre el Evento y v.v. (OW y/o RT):
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Para vuelos directos, operados por AIR NOSTRUM (IB-8000):
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Si usted no puede asistir, tiene la opción de que un sustituto venga en su lugar, comunicándonos sus datos al menos 24h antes de la Conferencia.
Para cancelar su asistencia envíenos un e-mail al menos 24h antes de la Conferencia a attclienteconferencias@unidadeditorial.es. En este caso será retenido un 10% en concepto de gastos administrativos.
En caso de no cancelar la inscripción o hacerlo en menos de 24h, no será reembolsado el importe de la conferencia.
Ventajas fiscales asociadas a esta Conferencia
La cuota de inscripción de esta Conferencia constituye un gasto fiscalmente deducible tanto para empresas, Impuesto sobre Sociedades, como para profesionales, en el cálculo del rendimiento neto de actividades económicas, IRPF.
Al mismo tiempo, puede beneficiarse de una deducción en la cuota íntegra de ambos impuestos, por el 5% de su importe.
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Cómo inscribirse
CONFERENCIA
Fórmulas de colaboración público-privada en Andalucía
Precio por inscrito:
1.150 e + 18% IVA
Fecha y lugar de celebración
Sevilla, 3 de marzo de 2011 Hotel Meliá Sevilla
C/ Doctor Pedro de Castro, 1. 41004 Sevilla Tel. 954 42 26 11
Tel. Unidad Editorial 902 99 62 00
Organiza:
Unidad Editorial Conferencias y Formación Avda. de San Luis, 25-27. 28033 Madrid Tel.: 902 99 62 00 • Fax: 91 443 69 95 infoconferencias@unidadeditorial.es
Precio con Descuento:
978 e
+ 18% IVA*
si se inscribe antes del 6 de febrero
de 2011
* Oferta no acumulable a otras promociones en vigor
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