DESPACHO DE GLP A CILINDROS DE USO
DOMÉSTICO EN GASOCENTROS
1. Aspectos de seguridad en GLP
2. Cadena de Comercialización de GLP 3. Caso Huánuco
4. Aspectos de Técnicos 5. Conclusiones
INDICE
ASPECTOS DE SEGURIDAD EN GLP
CILINDRO DE GLP
ZONA DE VAPOR
ZONA DE LÍQUIDO
ALMACENAMIENTO DE GLP
CILINDRO DOMESTICO TANQUE VEHICULAR TANQUE ESTACIONARIO
PARA LA OPERACIÓN DE LLENADO , LOS TANQUES FIJOS CUENTAN CON UN SISTEMA AUTOMÁTICO DE CONTROLDE NIVEL QUE EVITA EL SOBRELLENADO QUE PODRÍA LLEVAR A LA ROTURA DEL TANQUE.
VÁLVULA DEL CILINDRO DE GLP DE USO DOMÉSTICO
El cilindro ni tampoco la válvula reúnen las condiciones de seguridad para usarse en los vehículos automotores
SISTEMA DE GLP PARA VEHÍCULOS
Los sistemas utilizados para la conversión a sistema dual (gasolina/GLP) o sólo GLP deben garantizar un desempeño seguro en su función y ser certificados por un organismo acreditado de acuerdo a especificaciones técnicas reconocidas (NTP 342.052, 342.525).
Deben tener como mínimo las siguientes componentes:
• Tanque de combustible para GLP de uso automotor que debe estar diseñado como mínimo con el Código ASME, Sección VIII, División I para tanques
horizontales y debe contar con un Certificado de fabricación con lote y número de serie, dicho certificado también incluye la certificación del material.
• Componentes de fijación
• Válvula remota de llenado.
• Multiválvula: Dispositivo instalado sobre el tanque de GLP en un solo orificio que reúne las cuatro válvulas necesarias para la reposición y alimentación de GLP
• Contenedor de multiválvula con dispositivo de evacuación (…).
CONDICIONES GENERALES DE UN SISTEMA VEHICULAR DE GLP
REQUERIMIENTOS MÍNIMOS DEL TANQUE DE GLP AUTOMOTOR
SISTEMA DE CONTROL DE NIVEL, TIPO BOYA, PARA EVITAR EL SOBRELLENADO DE GLP EN TANQUES FIJOS
CADENA DE
COMERCIALIZACIÓN DE
GLP
Reglamento de Comercialización de GLP - DS Nº 01-94-EM
Reglamento de Seguridad para Instalaciones y Transporte de Gas Licuado de Petróleo, D.S. Nº 027-94-EM.
Reglamento de Establecimientos de Gas Licuado de Petróleo para uso automotor – Gasocentros, D.S. Nº 019-94-EM .
Reglamento de Seguridad en el Transporte de Hidrocarburos, D.S.Nº 026- 94-EM.
D.S. Nº 001-2007-EM, D.S. Nº 004-2007-EM, D.S. Nº 026-2008-EM, D.S. Nº 036-2008-EM.
D. S. Nº 065-2008-EM.
Glosario , Siglas y Abreviaturas del sub sector de hidrocarburos, D.S. 032- 2002-EM.
MARCO NORMATIVO
Productor Planta Envasadora de GLP
Gasocentro
Dist. Granel GLP Local de Venta GLP Envasado
• Para gasocentros se aplica el Reglamento de Establecimientos de Gas Licuado de Petróleo para uso automotor – Gasocentros, D.S. Nº 019-94-EM
• Para Plantas envasadoras se aplica Reglamento de Seguridad para Instalaciones y Transporte de Gas Licuado de Petróleo, D.S. Nº 027-94-EM
GLP Automotor
CADENA DE COMERCIALIZACIÓN DE GLP
PLANTA ENVASADORA DE GLP
Establecimiento especial e independiente en el que una Empresa Envasadora almacena GLP con la finalidad de envasarlo en Balones (cilindros) o trasegarlo a Camiones Tanques.
Responsable del mantenimiento e inspección de los cilindros de GLP a su cargo.
PLANTA ENVASADORA DE GLP
LOCAL DE VENTA: Instalación de un bien inmueble en la cual los cilindros para GLP son objeto de recepción, almacenamiento y venta al público.
GASOCENTRO: Instalación donde se vende el GLP para uso automotor.
LOCALES DE VENTA Y GASOCENTROS
CASO HUANUCO
Productor Planta Envasadora de GLP
Gasocentro
Dist. Granel GLP
GLP Automotor
Ministerio de Transportes y Comunicaciones Municipalidad de
Huánuco
Ministerio de Energía y Minas
OSINERGMIN
Ministerio Público
PRINCIPALES ACTORES EN LA COMERCIALIZACIÓN DE GLP
Local de Venta
En la ciudad de Huánuco operan gran cantidad de vehículos de servicio público (Taxis y mototaxis) convertidos irresponsablemente a GLP, usando cilindros domésticos y estos vehículos son reabastecidos de forma insegura en muchos casos en los gasocentros de GLP, operación que está prohibida.
OPERATIVOS REALIZADOS EN GASOCENTROS DE LA CIUDAD DE HUÁNUCO POR ENVASADO DE GLP EN CILINDROS PORTÁTILES
RAZÓN SOCIAL REGISTRO HIDROCARBUROS
FECHA OPERATIVO
ACCIÓN REALIZADA
1.- COLPA GAS S.R.L. 0001-GASC-10-
2006
22/05/2009 DISPOSICIÓN Y EJECUCIÓN DE MEDIDA DE SEGURIDAD (SUSPENSIÓN DE ACTIVIDADES) con Acta de Disposición AMS- 00011-2009-UCHL.
2.- GRIFO AMARILIS S.R.L.
0001-EGLP-10- 2007
21/04/2008
22/05/2009
Acta Probatoria N° 005-2008-VNA-OS/GFHL de inicio PAS.
DISPOSICIÓN Y EJECUCIÓN DE MEDIDA DE SEGURIDAD (SUSPENSIÓN DE ACTIVIDADES) con Acta de Disposición AMS- 00009-2009-UCHL
3.- SERVICENTRO SAN LUIS S.R.L.
0002-EGLP-10- 2007
22/05/2009 DISPOSICIÓN Y EJECUCIÓN DE MEDIDA DE SEGURIDAD (SUSPENSIÓN DE ACTIVIDADES) con Acta de Disposición AMS- 00008-2009-UCHL
4.- SERVICENTRO AVILA E.I.R.L.
0003-EGLP-10- 2008
10/06/2009 DISPOSICIÓN Y EJECUCIÓN DE MEDIDA DE SEGURIDAD (SUSPENSIÓN DE ACTIVIDADES) con Acta de Disposición AMS- 00010-2009-UCHL
OPERATIVOS REALIZADOS EN GASOCENTROS DE LA CIUDAD DE HUÁNUCO POR ENVASADO DE GLP EN CILINDROS PORTÁTILES
• Se incluyó a 09 gasocentros que realizaban el llenado a cilindros de uso doméstico generalmente instalados en los vehículos de transporte público (Taxis).
• Se clausuraron temporalmente 04 gasocentros infractores.
OTROS OPERATIVOS
Efectuado en San Juan de Lurigancho;
se aprecia la forma de llenado y los accesorios
utilizados.
COMUNICACIONES A LAS AUTORIDADES
Fecha Dependencia Destinatario N°de Oficio
18/05/2009 Fiscalía Especial de Prevención del delito de Huánuco
Rocio Janet Castro 7062-2009-OS-GFHL/UCHL
15/09/2009 Fiscalía Especial de Prevención del delito de Huánuco
Rocio Janet Castro 15697-2009-OS-GFHL/UCHL
29/05/2009 Municipalidad Provincial de huánuco
Jesús Giles Alipázaga 8638-2009-OS-GFHL/UCHL
29/05/2009 Ministerio de Transportes y Comunicaciones
Enrique Cornejo Ramírez 8637-2009-OS-GFHL/UCHL
29/05/2009 Fiscalía de la Nación Gladys Echaiz Ramos 8636-2009-OS-GFHL/UCHL
29/05/2009 Pdte. Región Huánuco Jorge Espinoza Egoavil 8635-2009-OS-GFHL/UCHL
Aspectos Técnicos
(Envasado de cilindros de GLP en EESS y Gasocentros)
Artículo 91º del Reglamento de Establecimientos de Venta de Gas Licuado de Petróleo para Uso Automotor – Gasocentros, aprobado por Decreto Supremo Nº 019-97- EM:
“Los Gasocentros están prohibidos de envasar GLP
en cilindros portátiles”.
ASPECTOS TECNICOS
4,730
MANTENIMIENTO DE LOS CILINDROS
• Las Plantas Envasadoras de GLP tienen como parte de sus obligaciones realizar inspecciones periódicas y mantenimiento de los cilindros de GLP, actividades que es llevada a cabo cuando el cilindro ingresa a la planta para el correspondiente envasado; las Plantas Envasadoras cuentan para ello con la infraestructura adecuada y el personal técnico necesario.
ASPECTOS TECNICOS
ASPECTOS TECNICOS
ACCIDENTES OCURRIDOS POR FUGAS DE GLP
SEGURIDAD EN EL ENVASADO
• Tanques instalados en vehículos, a diferencia de los cilindros de GLP tienen sistemas de válvula check, válvula de exceso de flujo y control del llenado que implican mecanismos de seguridad para evitar fugas durante llenado.
• Los cilindros de GLP carecen de estos sistemas, dado que son llenados en Plantas Envasadoras que cuentan con ambientes adecuados para controlar fugas y con mecanismos que permiten verificar el peso de los cilindros.
• En la actualidad el parque aproximado de cilindros es de 8 millones de unidades y tiene una antigüedad promedio de 30 años, por lo que el riesgo de fuga en el llenado de los mismos se incrementa al no tener un tiempo de vida limitado.
ASPECTOS TECNICOS
ASPECTOS TECNICOS
AREA DE LLENADO DE CILINDROS DE GLP CON LA VENTILACIÓN NECESARIA
ASPECTOS TECNICOS
AREA DE LLENADO DE CILINDROS DE GLP CON LA VENTILACIÓN NECESARIA Y SISTEMAS CONTRA INCENDIO
CONTROL DE FUGAS
• Llenar cilindros de GLP portátiles en Establecimientos de Venta al Público sin que cuenten con dispositivos de seguridad, eleva la probabilidad de ocurrencia de fugas y el riesgo de accidentes en los consumidores residenciales y en el propio establecimiento.
• Estos establecimientos no cuentan con el ambiente necesario para evitar que este tipo de fugas pueda generar incendios o explosiones, (presencia de vehículos con motor encendido, puede representar puntos de ignición) Por ello, los establecimientos que despachan GLP a los vehículos tienen dispositivos de baja emisión, a fin de mantener al mínimo la cantidad y probabilidad de fugas de GLP.
• Los cilindros portátiles para GLP no se encuentran preparados para ser llenados con dispositivos de baja emisión y tendrían que ser modificados para ese efecto, o sustituirse.
ASPECTOS TECNICOS
SISTEMA DE LLENADO DE CILINDROS DE GLP EN PLANTAS ENVASADORAS
SISTEMA DE LLENADO DE TANQUES DE GLP EN VEHICULOS
ASPECTOS TECNICOS
CONTROL DEL LLENADO DE CILINDROS
• Los Establecimientos de Venta al Público no tienen facilidades para controlar el llenado de cilindros portátiles de GLP como sí lo tienen las Plantas Envasadoras. Podría ocurrir un sobrellenado y consecuente rotura del cilindro, fuga, explosión e incendio.
• Los cilindros portátiles para GLP doméstico no cuentan con la válvula flotador interna que permita controlar el nivel de llenado.
Por el contrario, los tanques vehiculares de GLP cuentan con válvula flotador interna que corta el flujo de GLP cuando tanque llega al nivel máximo admisible.
ASPECTOS TECNICOS
CONTROL DEL LLENADO DE CILINDROS
• La forma de controlar el llenado de un cilindro portátil para GLP doméstico es a través de su peso. Para ello se requiere conocer la tara del cilindro que debe estar estampada en su superficie metálica, así como el contenido de GLP remanente en el cilindro por medio de balanzas.
• Las plantas envasadoras cuentan con balanzas, a diferencia de los Establecimientos de Venta al Público que no cuentan con dicho instrumento y normalmente no tienen espacio disponible para instalar un sistema de pesaje como el que se requiere.
ASPECTOS TECNICOS
CONTROL DEL LLENADO DE CILINDROS
• Cuando a una Planta Envasadora llega un cilindro de GLP portátil que no tiene estampada su tara, tiene que vaciar el contenido y pesar el cilindro vacío para determinar la tara, este control es de difícil aplicación para los Establecimientos de Venta al Público que no tienen facilidades para vaciar el contenido.
• Asimismo, cuando a una Planta Envasadora llega un cilindro de GLP portátil que tiene ilegible la tara, tiene que retirar las capas de pintura para volverla legible, de igual forma los Establecimientos de Venta al Público no tienen facilidades para retirar la pintura.
ASPECTOS TECNICOS
ASPECTOS TECNICOS
BALANZAS PARA EL LLENADO DE CILINDRODE GLP DE ESTA MANERA SE EVITA EL SOBRELLENADO
BALANZA DE COMPROBACIÓN DEL PESO ENVASADO
OPERACIÓN DE LLENADO DE CILINDROS PARA GLP EN LA PLATAFORMA
SISTEMA PARA EL TRASIEGO DE GLP DE CILINDROS DEFECTUOSOS
REVISION DE LOS CILINDROS DE GLP DESPUES DE SER LLENADOS
ASPECTOS TECNICOS
SEGURIDAD EN LA PLATAFORMA DE LLENADO DE CILINDROS DE GLP
LETREROS PREVENTIVOS
ASPECTOS TECNICOS
SISTEMA AUTOMATICO DE CONTROL DE
LLENADO DETECTORES DE GLP
ASPECTOS TECNICOS
SEGURIDAD EN LA PLATAFORMA DE LLENADO DE CILINDROS DE GLP
USO INADECUADO DE BALONES DOMESTICOS DE GLP EN VEHICULOS
DE TRANSPORTE
CONSIDERACIONES ADICIONALES
TANQUES DE GLP EN VEHICULOS:
• El uso de recipientes portátiles para uso domestico (cilindro de GLP en vehículos automotores) es difícil de controlar debido a que estos vehículos adquieren el cilindro de GLP en un local de venta (en este caso de 10 kg) o realizan el llenado en Gasocentros de GLP y ellos mismos lo conectan a su unidad en forma
precaria.
• El empleo del sistema con tanque removible ubicados en el interior de los
vehículos automotores constituye un grave riesgo debido a que de producirse una fuga o una descarga del dispositivo de seguridad de la válvula, esta sería en el interior del vehículo.
• Constituye un riesgo adicional la forma como son sujetados estos tanques. En caso de un accidente, este cilindro podría causar graves lesiones al salir
violentamente.
• Asimismo, esta practica es contraria a lo establecido en el Reglamento Nacional de Vehículos, donde se exige que los tanques de combustibles deben ser
instalado de manera permanente en el vehículo
CONSIDERACIONES ADICIONALES
Los Gasocentros están diseñados y construidos para atender vehículos que usan GLP de manera segura y están prohibidos de envasar GLP en cilindros portátiles.
Las Plantas envasadoras están diseñadas y construidas de acuerdo a una normatividad específica y disponen del personal adecuadamente capacitado para el llenado seguro de cilindros portátiles de GLP
Los convertidores de gasolina a GLP deben ser instalados en talleres autorizados por el MTC. Los tanques de GLP en vehículos deben ser instalados de manera fija de acuerdo a la NTP N° 321.115 2003.
La práctica irresponsable de rellenar GLP en vehículos es altamente riesgosa y puede generar accidentes como el que se muestra en el video de la explosión de un vehículo cuya conversión de realizo en un taller no autorizado. La dirección web donde se puede apreciar es http://www.abseguridad-peru.com/noticias/noticias.htm.
CONSIDERACIONES
