• No se han encontrado resultados

Balanç accidentalitat 2017

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Balanç accidentalitat 2017"

Copied!
16
0
0

Texto completo

(1)

3

Balanç accidentalitat 2017

25 de gener de 2018

Pacte per la Mobilitat

Sala Barcelona

(2)

Balanç accidentalitat 2017

4

Augment de 9.330 a 9.430 accidents amb víctimes.

Significa un augment de l’1 %.

12 víctimes mortals.

241 ferits greus.

25 accidents amb víctimes/dia.

1.215 atropellaments (3 atropellaments al dia).

Dades generals

Nombre d’accidents amb morts: 12.

Nombre d’accidents amb ferits greus: 223.

(3)

4

Districtes

513

3146

980

683

913

392

651

462 497

1093 536

3038

978

682

945

418

672

488 506

1167

2016 2017

Font: Sistemes d'Informació

(4)

Balanç accidentalitat 2017

4

Rondes

Font: Sistemes d'Informació

Les Rondes té el 7 % dels accidents de Barcelona.

Accidents 2016 2017 %

Rondes 640 702 + 9,69 %

B-10 302 348 + 15,23 %

B-20 338 354 + 4,73 %

(5)

4

88 82 84

66

60 58 42

52

46 5054 59 35

46 42 49

48 43

31 40

39 31 30 22

31 27 28

12

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Objectiu PLSV: 21

Font: Guàrdia Urbana - UIPA

Víctimes mortals

(6)

Víctimes mortals

Ajuntament de Barcelona

Font: Guàrdia Urbana - UIPA Data 06-07-2017

Víctimes mortals (20-10-2017) 4 conductors motocicleta

4 vianants

(7)

4

554

461

406

366

315

286 265

219 248 260 251

199 194 241

0 100 200 300 400 500 600

2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Objectiu PLSV: 199

Font: Guàrdia Urbana - UIPA

Ferits greus

(8)

Balanç accidentalitat 2017

4

Conductors:

 V2RM  121

 Turismes  3

 Bicicletes  16

 Taxi  1

 Furgoneta  1

 Altres  2

 TOTAL  144

Passatgers:

 Turismes  7

 V2RM  19

 Autobús  3

 Taxi  1

 TOTAL  30

Vianants:

 Turismes  23

 V2RM  19

 Furgonetes  6

 Taxi  9

 Autobús  5

 Autocar  1

 Autobús art.  1

 Bicicleta  2

 Tot terreny  1

 TOTAL  67 Total: 241 ferits greus

Font: Sistemes d’Informació

Ferits greus

(9)

4

260 251

199 194

241

22 31

27 28

12

0 50 100 150 200 250 300

2013 2014 2015 2016 2017

Ferits greus Morts 226

Morts i ferits greus

Font: Sistemes d’Informació

282 282

222

253

(10)

Balanç accidentalitat 2017

4

50%

7%

28%

15%

V2R Bicicletes Vianants Altres

La suma dels ferits greus dels col·lectius vulnerables representen un altíssim percentatge del total dels ferits greus.

Col·lectius vulnerables

Font: Sistemes d’Informació

(11)

4

22%

4%

3%

12%

10% 0%

3%

1%

19%

23%

3% Abast

Abast múltiple Altres

Atropellament Bolcada

Caiguda 2 rodes Caiguda interior vehicle Col·lisió frontal

Col·lisió fronto-lateral Col·lisió lateral Xoc

En general l’accident més freqüent és la col·lisió lateral amb 2.314 accidents.

L’accident amb més increment percentual és la caiguda en interior de vehicle que ha passat a 315.

Els atropellaments s’han reduït un -1,22

%,.

L’accident més freqüent a la ciutat és la col·lisió lateral amb 2.158 accidents.

L’accident més freqüent a les Rondes és l’abast amb 336 accidents.

Font: Sistemes d’Informació

Classes d’accidents

(12)

Balanç accidentalitat 2017

4

16%

29%

22%

14%

19%

Desobeir semàfor

Manca d'atenció

No respectar distàncies Canvi de carril

Gir sense precaució

La causa més freqüent és la manca d’atenció en la conducció.

En ciutat la causa més freqüent continua sent la manca d’atenció en la conducció.

En Rondes la causa més freqüent és no respectar distàncies.

Causes del conductor

Font: Sistemes d’Informació

(13)

4

65%

18%

2%

1%

13%

1%

Alcoholèmia

Calçada en mal estat

Drogues/medica ments

Estat

senyalització

Excés

velocitat/velocit at inadequada Meteorològics

L'alcoholèmia és la causa mediata més freqüent.

Font: Sistemes d’Informació

Causa mediata

21%

33%

0%

40%

6% Altres

Creuar fora pas vianants Desobeir altres senyals

Desobeir semàfor

Transitar a peu per calçada

La causa més freqüent atribuïda al vianant és desobeir el senyal de semàfor.

Causa vianant

(14)

Balanç accidentalitat 2017

4

6% 7%

36%

6%

45%

Ciclomotor Furgoneta Motocicleta Taxi

Turisme

Per ordre de més a menys els cincs primers vehicles més implicats en accidents són:

- Turismes.

- Motocicleta.

- Furgoneta.

- Ciclomotor - Taxi.

Vehicles implicats

Font: Sistemes d’Informació

(15)

4

Prevenció

• Seguretat Viària Laboral

• Estem a prop

• Curs substitució sancions

• La GU a les escoles

• Grups de treball DGT

Actuació

• Macro controls i DECS

• Condol a les víctimes

• Atenció a les víctimes

• Collserola

• GT accidents mortals

Organització

• Declaració institucional

• Comissió de Seguretat Viària

Formació i Investigació

• Escola Judicial

• Estudiants Criminologia

• Curs drogues UAB

• Conveni UPC

Tecnologia

• Fase 1 Accidents

• Prova pilot mobilitat

Comunicació

• Campanya

comunicativa 360 º

“Tots som vianants”

• “Posar nom”

Accions 2017

(16)

Gràcies per la vostra col·laboració

[email protected]

Referencias

Documento similar

Vilarreal, ciutat aromada amb els casts efluvis d'atzar del taronger de la Plana; Vilarreal, nom dolcíssim que mussiten les aigües cantarines de· l Millars fet

2- El número de dicèntrics que produeix cada partícula radioactiva segueix un altre distribució de probabilitats independent de la de les partícules.. El número de

En resum, Penguin Books és una marca amb una llarga història i una gran reputació en el món editorial, coneguda per la seva compromís amb la publicació de llibres de qualitat i per

Un dels objectius de la revista que teniu a les mans és contribuir a la difusió i promoció del llibre valencià, una tasca que comparteix amb altres publicacions que –de manera més

Diu que cada vegada és més freqüent aquest tipus de públic lector que entra a la seua llibreria buscant informació, l’intercanvi d’idees, però que ells en són menys,

A més, en aquest projecte l’alumnat treballa amb material i imatges del seu abast i al mateix temps amb continguts acadèmics, per tant, es pretén treballar de forma

Pese a ello y bajo los argumentos de Atl, la arquitectura que la revolución mexicana muestra al mundo es una obra propia y llena de la contemporaneidad buscada, una obra que

Després d’analitzar les notícies publicades pels tres diaris durant la tardor de 2020, el més cridaner és que El País és el mitjà de comunicació que ofereix una cobertura