Válvula de 3/2 vías para regulación de la presión

Adaptable a placa base

VVEXB/Rc(PT) 1/8 - Hasta 10 estaciones VVEX2/Rc(PT) 1/4 - Hasta 8 estaciones

Variedad de alineaciones

VEX1 33 /550 l/m(ANR) (Lado alimentación) /403 l/m(ANR) (Lado de alivio)

쐽 Sin grasa

쐽 Gran variedad de materiales de sellado (NBR, FPM, EPR)

A B

VEX113 / 1375 l/m(ANR) VEX123 / 1375 l/m(ANR) VEX133 / 3242 l/m(ANR) VEX153 / 8744 l/m(ANR) VEX173 / 17685 l/m(ANR) VEX193 / 36352 l/m(ANR)

0 3 0 3 0 3 0 3 0 3 0 3

Ajuste pilotado Ajuste manual

Tamaño miniatura

Tamaño miniatura

Alta precisión, regulador de alivio de gran capacidad

Válvula de reducción de capacidad de presión de gran alivio de 3 vías que utiliza un mecanismo de bola en la boquilla disponible con accionamiento neumático o manual.

Establecimiento de la presión de precisión

Al tener un caudal nominal de alivio similar al valor de caudal nominal de alimentación, este regulador responde rápidamente para fijar una presión secundaria precisa incluso cuando el volumen secundario y las variaciones de presión son grandes.

Alta precisión

Este regulador es ideal para aplicaciones de balanceo porque minimiza las fluctuaciones de presión con su gran capacidad de volumen de alimentación/alivio, a parte de sus características de sensibilidad F.S.

(extensión completa) de gran precisión de 0,2% y repetitividad F.S. de ±0,5%.

Disponibles conexiones desde M5 a Rc(PT) 2 que se adaptan a la mayoría de los caudales nominales y tuberías.

Regulador de precisión

Válvula de 3/2 vías para regulación de la presión

Serie VEX1 ^쏔 3 ^{0 3}

Aplicaciones

Regulador de tipo alivio

Rápido ajuste de presión interna del tanque y fijación precisa de la presión

Control de la presión de contacto Compensación y accionamiento Ajuste preciso de la presión de compensación

Compensación de carga (repetitividad superior) Dentro de 0.5% F.S. (expansión completa)

Ajuste de presión de precisión

Sensibilidad dentro de 0.2% F.S. (expansión completa) Control de tensión

쎲Grandes áreas efectivas de ambos lados de alimentación y alivio hace posible fijar rápidamente la presión interna del tanque.

쎲La presión se mantiene uniforme, respondiendo rápidamente al cambio de posición del émbolo en el cilindro.

쎲Los cambios de presión se suprimen durante el funcionamiento del cilindro, equilibrando al cilindro en ambas condiciones, estática y dinámica.

Serie VEX1쏔3 ^{0 3}

Características técnicas

Fluidos aplicables

Manual (enclavamiento con destornillador) Accionamiento manual (enclavamiento con destornillador) y accionamiento neumático

Se puede cambiar el piloto externo.

∗Véase "Forma de cambiar el piloto externo" en la pág. 1.7-4.

Funcionamiento

Piloto

Fluido

Presión de prueba Presión de alimentación

Rango presión establecido:

Temperatura ambiente ⁽¹⁾ Temperatura de fluido⁽¹⁾ Repetitividad

Sensibilidad Consumo de aire⁽²⁾ Montaje

Linealidad⁽³⁾ Presión de señal⁽³⁾ Conexión de señal PA⁽³⁾

Conexión Rc(PT)

Área efectiva Peso (kg)

Conex.

P A R mm²

M5

M5

5 275

01 M5

M5

5 275

01 01

16 884

02

25 1375

Modelo

Fluido

01

16 884

Argón Helio Aire de alta temperatura

(MÁX. 99°_C)

Dióxido de carbono (CO2 0.7MPa o menos) 02

25 1375

03

60 3242 02

36 1965

04

70 3832

04

130 7074

06

160 8744

10

1

180 9825

10

1 1 300 16702

12

1

330 17685

14

1 2 590 32422

20

2

670 36352 VEX1A33- ^M5 ₀₁

VEX1 33 ^A B

VEX1B33- ^M5 ₀₁ VEX113 - ⁰ ₃ ⁰¹ ₀₂ VEX123 - ⁰ ₃ ⁰¹ ₀₂ VEX133 - ⁰² 03 04 0

3 VEX153 - ⁰⁴ 06 10 0

3 VEX173 - ⁰ ₃ ¹⁰ ₁₂ VEX193 - ⁰ ₃ ¹⁴ ₂₀

Piloto interno

Véase la tabla de fluido aplicable Aire comprimido

1.5MPa

(Fije la presión +0,1MPa) a máx. 1MPa Precaución ∗Véase las "Precauciones del producto".

0.01 a 0.7MPa 0.05 a 0.7MPa

0° a 60°C 0° a 60°C(VEX1 33)

0° a 99°C(VEX1 33 )

A B A B B

C

0° a 60°C Dentro de ±0.5% F.S. (extensión completa) Dentro de ±0.2% F.S. (extensión completa) 6l/mín (ANR) (Presión de alimentación 0.9MPa )

Libre

Dentro de ±1% F.S. (extensión completa) 0.05 a 0.7MPa

Rc(PT)

—

—

—

0.15 0.18 0.2 0.3 0.5 1.4 2 4

Nota1) Sin condensación

Nota2) Se evacúa una gran cantidad de aire todo el tiempo.

Nota 3) Sólo aplicable al modelo con accionamiento manual.

Nota4) Indica mm² y Cv de (

/

P→A Lado de alimen.

A→R Lado de alivio

(Construcción de la válvula Junta NBR) (Construcción de válvula Junta FPM) (Contrucción de válvula Junta EPR) (4)

(5) (5) (4)

10 7.4 10 7.4

1 8 1

8 1 8 1

4 1 8 1

4 1 4 3

8

1 /8

1 2 1 2 3

4

550 403 550 403

1 4

1 4 1 2

VEX1 33C ^A B

VEX1 33B ^A B

≤Aire comprimido (Normal, seco) Dióxido de carbono ( 0.7MPa)

Gas de nitrógeno (N²) Freón 11, 113, 114

Caudal l /m(ANR)

Regulador de precisión Serie VEX1쏔3 ^{0 3}

Junta NBR Junta FPM Junta EPR –

B C Válvula reguladora

VEX1 3 A 3 C

Fijación Escuadra Manómetro B

F G N

Opciones

Roscas ( sólo) –

T F N

Rc(PT) NPTF G(PF) NPT

M5 G

0 3

VEX1 3 3

B F G N

– T F N

10 G 5

Forma de pedido

Uso del piloto externo

Forma de cambiar el piloto externo

Regulador de precisión

Tamaño del cuerpo Conexión Accionamiento manual

Juntas de válvula

Tamaño del cuerpo

Montaje individual

Montaje en placa base

A

B

Conexión M5 01 M5 01

Conexión Conexión P, A; R

M5

M5

Conexión 01 02 02 03 04 04 06 10 10 12 14 20 – 01 1

3

5

7

9

Montaje individual

Conexión P, A; R Conexión R

1 1 1 2

1

Sin junta suelta 1

2

q

w

e

Dimensiones de la conexión P1

Silenciador para la conexión de purga

8 1

1 8

1 8

1 4 1 2

1 4 1 8 1 4

1 1 4 3 8 1 2 1 2 3 4

Precaución

∗Véase en la tabla los fluidos aplicables.

Válvula reguladora

Tamaño cuerpo Regulador de presión de precisión

Conexión

Roscas Funcionamiento

Escuadra Pata Manómetro

Rc(PT) NPTF G(PF) NPT Acciona. neumático

Manual

Silenciador para conexión de purga Opciones

Tamaño del cuerpo Conexión

qSi no se puede mantener una diferencia de presión por encima de 0,1MPa entre la alimentación y la presión establecida, cambie el piloto externo para obtener la diferencia de presión necesaria.

wSi no se puede instalar un secador en el lado de alimentación, cambie el piloto extreno y asegúrese de instalar un secador en el lado del piloto.

Usando un destornillador, extraiga el orificio desde la culata P1.

Instale el orificio en posición opuesta (piloto externo). Instálelo cuidadosamente para prevenir daños en la junta tórica.

Vuelva a apretar el orificio y conecte las tuberías del piloto a la conexión P1 usando un racor M5.

Serie VEX1쏔3 ^{0 3}

— B C

Junta NBR Junta FPM Junta EPR Material de junta de sellado

2 estac.

10 estac.

2 10 Estaciones

VVEXB 5

— T F N

Rc(PT) NPTF G(PF) NPT Roscas

Piloto interno Piloto externo común 1

2

Piloto ₀₁

Conexión Tamaño

cuerpo

01 1

Válvula aplicable Estaciones de válvula Pasaje de aire Piloto

Conexión piloto

Conexión P, A, conexión R

Placa ciega

Nota 1) Presurice la conexión P y evacúe de la conexión R en ambos lados para las seis estaciones o más de "VEX1B33" y/o cinco estaciones o más de "VEX1233".

de 2 a 10 estaciones VEX1B33

VEXB-5

VEX1-17 VEX123 ⁰ ₃

Alimentación común , tipo alivio Piloto interno

(Con junta de sellado y tornillo de montaje)

(Con junta de sellado y tornillo de montaje) Piloto externo común

M5

de 2 a 8 estaciones

Piloto interno Piloto externo común M5

2 estaciones 8 estaciones 2

8 Estaciones

VVEX2 5

— T F N

Rc(PT) NPTF G(PF) NPT Roscas

Piloto interno Piloto externo común 1

2

Piloto ₀₂

Conexión Tamaño del

cuerpo

02 1

La lista de símbolos para el pedido de las válvulas y las placas ciegas para el montaje del lateral izquierdo (La conexión A en este lateral) de la placa base.

Ejemplo) VVEX2-2-5-02 쎲VEX1233-G 쎲VEX1-17

4 uns.

1 uns.

Establezca las características de la presión (Accionamiento manual) Establezca las características de la presión

(Accionamiento neumático ) Características técnicas

Forma de pedido

1 8

1 4

1 4 1 8

(1) (1)

... ...

... ...

Serie VEX1쏔3

Placa base

0 3

Curvas de caudal

Condiciones: Presión de conexión P 0.7MPa, presión de conexiónA 0.2MPa, caudal 0 l/min (ANR)

Serie VEX1쏔3 ^{0 3}

Construcción/Principios de funcionamiento

VEX1A33, VEX1B33 VEX113 , VEX123 , VEX133 , VEX153

VEX173 , VEX193

Cuerpo

Válvula piloto de precisión Diafragma superior Muelle

Guía válvula Válvula Retén

Diafragma inferior

Lista de componentes

Ref. Designación Materiales

Fundición de aleación de cinc Fundición de alumimio

NBR/FPM/EPR Acero inoxidable Acero inoxidable NBR/FPM/EPR

Poliacetal NBR/FPM/EPR q

w e r t y u i

Cuerpo

Válvula piloto de precisión Émbolo de regulación Muelle

Guía válvula Válvula de vástago Eje

Guía válvula

Fundición de alumimio Fundición de alumimio Aleación de aluminio

Acero inoxidable Aleación de aluminio

NBR Acero inoxidable Aleación de aluminio q

w e r t y u i 0 3 0

3 0

3 0

3 0

3 0

3

Accionamiento manual

Accionamiento neumático

Cuando se gira el mando o en sentido horario, la fuerza generada por el muelle !0 hace que la válvula !3 cierre la boquilla !4permitiendo que la presión de retorno de la boquilla se aplique en la superficfie derecha de la parte superior del diafragma e. Por ello, la válvula y se mueve a la izda., haciendo posible el movimiento del aire de alimentación de la conexión P a la conexión A. La presión de aire se aplica a la superficie izda. del diafragma superior e y contrarresta la fuerza generada por la presión de retorno de la boquilla, a su vez, se aplica a la superficie izda. del diafragma !1, y se compensa con la presión establecida que contrarresta la fuerza de compresión del muelle !0.

Cuando la presión secundaria es mayor que la presión establecida, empuja el diafragma !1 hacia la derecha y la presión en la parte derecha del diafragma superior e disminuye, moviendo al diafragma e superior hacia la derecha Por ello, la válvula y se ve desplazada de la superficie izda. del diafragma superior e, la presión secundaria fluye desde la conexión A a través del orificio de la válvula y se descarga a través de la conexión R (atmósfera). Si se gira el pomo o en sentido antihorario, el movimiento será el contrario, la presión secundaria disminuirá y se compensará con una nueva presión establecida.

Cuando el pomo o se gira en sentido horario, la fuerza generada por el muelle !0 (a través del diafragma !5, cuando se aumenta la presión de disparo de la válvula de reducción de presión conectada a la conexión de la señal) hace que la válvula !3 cierre la boquilla !4 haciendo posible aplicar la presión de retorno de la boquilla a la parte superior del émbolo e. Por lo tanto, a través del eje u, la válvula de vástago (aire de alimentación) y se abre, permitiendo fluir el aire desde la conexión P a la conexión A. La presión de aire se aplica a la superficie inferior del émbolo e y contrarresta la fuerza generada por la presión de retorno de la boquilla, a la vez, se aplica a la superficie inferior del diafragma !1, y se compensa con la presión establecida que contrarresta la fuerza de compresión del muelle !0.

Cuando la presión establecida es mayor a la presión secundaria, empuja al diafragma !1 hacia arriba, la presión en la parte superior del émbolo e disminuye, haciendo moviéndose e hacia arriba el émbolo, se abre la válvula de vástago (de escape ) y a través del eje u, y se descarga a través de la conexión R a la atmósfera. Si se gira el pomo o en sentido antihorario (si la presión establecida de la válvula de reducción de presión conectada a la conexión de señal disminuye), el movimiento será el contrario, la presión secundaria aumentará y se compensará con una nueva presión establecida.

Nota: Aquello indicado entre paréntesis es para el modelo con accionamiento neumático.

Lista de componentes

Ref. Designación Materiales

Regulador de precisión Serie VEX1쏔3 ^{0 3}

Tipo montaje individual

VEX1A33-M5/01

VEX113 -01/02

Nota) ( ) son las dimensiones de "M5".

Escuadra Pata

Escuadra 2xM5

3xRc

2xM3 4xØ4.5

2xM5

2xØ4.5

3xRc

Serie VEX1쏔3 ^{0 3}

Tipo montaje individual

VEX153 -04/06/10

VEX133 -02/03/04

Escuadra

Escuadra 3xRc

4xM5

2xM5

2xM5

2xM6

3xRc

Regulador de precisión Serie VEX1쏔3 ^{0 3}

Tipo montaje individual VEX173 -10/12

VEX193 -14/20

0 3

Escuadra

2xRc

2xM5

4xM6 x6

2xM5

4xM6 2xRc

4xØ7

Serie VEX1쏔3 ^{0 3}