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Cimentaciones de Estructuras - Cuaderno de problemas

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Academic year: 2020

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(1)

CUADERNO DE PROBLEMAS

CIMENTACIONES

DE

ESTRUCTURAS

CIMENTACIONES

DE

ESTRUCTURAS

Gonzalo Aiassa

Pedro Arrua

(2)

C

imentaciones

de Estructuras

G

onzalo Aiassa

P

edro Arr

u

a

(3)

PROLOGO

El diseño del sistema de cimentación constituye un punto fundamental en la resolución de la estructura de cualquier proyecto de ingeniería civil. La cimentación es parte constitutiva de la estructura, pero con la particularidad de ser la responsable de transferir las cargas al suelo de apoyo. Es el elemento estructural que materializa la interacción con el suelo. La información de un estudio geotécnico, adecuado a la necesidad del proyecto, es la base del diseño. Para cumplir satisfactoriamente su propósito, las cimentaciones deben verificar aspectos geotécnicos y estructurales. Solo así, la transferencia de cargas al suelo se dará en condiciones aceptables para el proyecto.

Son muchos los textos disponibles en materia de geotecnia, estructuras y cimentaciones, donde se detallan, teorías, métodos y modelos de aplicación, por lo que no se pretende aquí abundar en ese aspecto. Este libro, se propone principalmente, para la enseñanza de cimentaciones en la carrera de ingeniería civil, bajo un paradigma educativo centrado en el estudiante. Donde el estudiante desarrolle un rol activo y constructivo, con la orientación del docente a lo largo del camino. Con esa idea, se pensó este formato de cuaderno de trabajo, en donde las resoluciones a los problemas propuestos se trabajen y plasmen sobre el mismo material, conformando así un valioso documento de futura consulta.

Se plantean problemas que cubren los principales sistemas de cimentación y estructuras de sostenimiento, analizando también los criterios empleados para su selección. La mayoría de los perfiles geotécnicos han sido tomados de estudios reales, realizados por los autores a lo largo de más de 15 años de experiencia.

(4)

Universidad Tecnológica Nacional – República Argentina Rector: Ing. Hector Eduardo Aiassa

Vicerrector: Ing. Haroldo Avetta

Secretaria Académica: Ing. Liliana Raquel Cuenca Pletsch

Universidad Tecnológica Nacional – Facultad Regional Cordoba Decano: Ing. Rubén Soro

Vicedecano: Ing. Jorge Abet

Director Departamento Ingeniería Civil: Dr. Gonzalo Aiassa Martínez

edUTecNe – Editorial de la Universidad Tecnológica Nacional Coordinador General a cargo: Fernando H. Cejas

Área de edición y publicación: Carlos Busqued

Director Colección Energías Renovables, Uso Racional de Energía, Ambiente: Dr. Jaime Moragues.

http://www.edutecne.utn.edu.ar [email protected]

Queda hecho el depósito que marca la Ley Nº 11.723 © edUTecNe, 2019

Diseño de tapa: Carlos Busqued

Foto de tapa: Construcción de Cimentaciones del Edificio Civil UTN-FRC (Octubre 2016).

Cimentaciones de estructuras : cuaderno de problemas / Gonzalo Martín Aiassa Martinez ; Pedro Ariel Arrúa.

1a ed - Ciudad Autónoma de Buenos Aires : edUTecNe, 2019. Libro digital, PDF

Archivo Digital: descarga y online ISBN 978-987-4998-12-5

(5)

PROBLEMA 1: SELECCIÓN DE SISTEMA DE CIMENTACIÓN ... 4

PROBLEMA 2: ZAPATA. DISEÑO POR ASENTAMIENTO ... 8

PROBLEMA 3: ZAPATA CUADRADA CON CARGA CENTRADA ... 12

PROBLEMA 4: ZAPATA RECTANGULAR CON CARGA CENTRADA ... 15

PROBLEMA 5: ZAPATA CON MOMENTO DE VUELCO ... 18

PROBLEMA 6: ZAPATA VINCULADA ... 22

PROBLEMA 7: ZAPATA EXCENTRICA CON TENSOR DE VINVULACIÓN ... 25

PROBLEMA 8: ZAPATA EXCENTRICA CON VIGA DE VINVULACIÓN ... 28

PROBLEMA 9: BLOQUE RÍGIDO ... 32

PROBLEMA 10: PLATEA FLEXIBLE CON CARGAS SIMÉTRICAS ... 35

PROBLEMA 11: PLATEA FLEXIBLE CON CARGAS NO SIMÉTRICAS ... 39

PROBLEMA 12: PILOTE A CARGA VERTICAL. DISEÑO POR ENSAYOS DE PENETRACIÓN ... 43

PROBLEMA 13: PILOTE A CARGA VERTICAL. DISEÑO POR ENSAYOS DE LABORATORIO ... 46

PROBLEMA 14: PILOTE A CARGA VERTICAL. DISEÑO POR ASENTAMIENTO ... 49

PROBLEMA 15: PILOTE A CARGA LATERAL ... 54

PROBLEMA 16: PILOTE A CARGA VERTICAL Y LATERAL ... 59

PROBLEMA 17: GRUPO DE PILOTES. EFICIENCIA ... 63

PROBLEMA 18: GRUPO DE PILOTES. DISTRIBUCIÓN DE CARGAS ... 66

PROBLEMA 19: GRUPO DE PILOTES. CABEZAL ... 69

PROBLEMA 20: GRUPO DE PILOTES. CABEZAL Y PILOTES... 72

PROBLEMA 21: GRUPO DE PILOTES. PROYECTO ... 76

PROBLEMA 22: PILOTE A TRACCIÓN ... 80

PROBLEMA 23: CIMENTACIÓN PARA MÁQUINA VIBRATORIA ... 84

PROBLEMA 24: CIMENTACIÓN PARA MÁQUINA DE IMPACTOS AISLADOS ... 87

PROBLEMA 25: MURO DE GRAVEDAD. ACCIÓN SÍSMICA ... 90

PROBLEMA 26: MURO CANTILEVER ... 93

CONTENIDO

(6)

PROBLEMA 1: SELECCIÓN DE SISTEMA DE CIMENTACIÓN

Consigna: A partir de los perfiles geotécnicos (A y B) que se adjuntan, y los proyectos de referencia, sugiera alternativas de fundación y justifique en forma concisa su propuesta.

Proyecto 1: Vivienda unifamiliar. Estructura de mampostería portante. 1 planta. Proyecto 2: Vivienda unifamiliar. Estructura de hormigón armado. 2 plantas. Proyecto 3: Edificio para oficinas de 8 pisos. Luces máximas de 5,0 metros. Proyecto 4: Nave industrial de estructura metálica. Sin entrepisos.

4,0 6,0 2,0 8,0 Relleno 10,0 0,0 N.T.: Limo-arenoso color negro (oscuro). Blando Arena limpia media, con

pequeños rodados. Suelta

Limo-arenoso blando

NSPT

10 20 30 40

4,0 6,0 2,0 8,0 Relleno 10,0 0,0 N.T.: Limo-arenoso color negro (oscuro). Blando Arena limpia media, con

pequeños rodados. Suelta

Limo-arenoso blando

NSPT

(7)
(8)
(9)
(10)

PROBLEMA 2: ZAPATA. DISEÑO POR ASENTAMIENTO

(11)
(12)
(13)
(14)

PROBLEMA 3: ZAPATA CUADRADA CON CARGA CENTRADA

Consigna: Diseñar y calcular la base, para los datos de referencia. Resuma los resultados en un pequeño plano a escala.

Datos Generales: Hormigón H-21 ( ' 21

c

fMPa)

Acero ADN-420 ( ' 420

y

fMPa)

Datos Particulares: Columna: 35cm x 35cm

Carga: D 500kN

300

LkN

Base cuadrada

(15)
(16)
(17)

PROBLEMA 4: ZAPATA RECTANGULAR CON CARGA CENTRADA

Consigna: Diseñar y calcular la base, para los datos de referencia. Resuma los resultados en un plano a escala.

Datos Generales: Hormigón H-21 ( ' 21

c

fMPa)

Acero ADN-420 ( ' 420

y

fMPa)

Datos Particulares: Columna: 35cm35cm Carga: D 500kN

300

LkN

(18)
(19)
(20)

PROBLEMA 5: ZAPATA CON MOMENTO DE VUELCO

Consigna: Diseñar y calcular la base, para los datos de referencia. La estructura se ubica en la Ciudad de Córdoba a campo abierto. La cota de apoyo es un suelo limo-arenoso a 2,0 m de profundidad. La estructura de soporte es metálica (PP=7 t.). Columna tipo tubo.

Datos Generales: Hormigón H-21 ( ' 21

c

fMPa)

Acero ADN-420 ( ' 420

y

fMPa)

Datos Particulares:

Base cuadrada

Según estudio de suelo: 12 1,5 t3 Tadm 100kPa m     12 m 8 m 3 m Columna metálica, sección circular de

(21)
(22)
(23)
(24)

PROBLEMA 6: ZAPATA VINCULADA

Consigna: Diseñar y calcular la base, para los datos de referencia. Resuma los resultados en un plano a escala.

Datos Generales: Hormigón H-21 ( ' 21

c

fMPa)

Acero ADN-420 ( ' 420

y

fMPa)

Datos Particulares: Columna: 40cm40cm Carga:

Servicio: P1 80t P2 92t

Mayorada: P1U 112t P2U 129t

Según estudio de suelo: adm 20 2

t T

m

 (Arena fina compacta)

L

1

P

P

P

2

i

x

3,50

S

m

S

d

i

S

l

/2

L

L

/2

d

x

A A Corte A-A

L

1

P

P

P

2

i

x

3,50

S

m

S

d

i

S

l

/2

L

L

/2

d

x

A

A

(25)
(26)
(27)

PROBLEMA 7: ZAPATA EXCENTRICA CON TENSOR DE VINVULACIÓN

Consigna: Diseñar y calcular la base, columna y viga tensor, para los datos de referencia. Resuma los resultados en un plano a escala.

Datos Generales: Hormigón H-21 ( ' 21

c

fMPa)

Acero ADN-420 ( ' 420

y

fMPa)

Datos Particulares:

Columna: ax  0, 45m, ay 0, 30m

Carga:

Servicio: N 35t Mayorada: NU 53t

Estudio de suelo: adm 18 2

t T

m

 , 15º, c 100kN2

m

 , a 60kN2

m

Viga tensor con empotramiento: 2

3

n

1,50

hm

x

a

y

a

l

y

a

x

N

1, 05 x

(28)
(29)
(30)

PROBLEMA 8: ZAPATA EXCENTRICA CON VIGA DE VINVULACIÓN

Consigna: Analizar el sistema de fundación compuesto por una base excéntrica con viga de vinculación, y una base central.

1. El proyecto corresponde a un edificio para departamentos con 10 pisos. El perfil geotécnico y el manto de apoyo se presentan en el esquema adjunto (Figura). Las cargas indicadas en columnas son de servicio (PP+SOB).

2. La tensión de trabajo admisible recomendada en el estudio geotécnico es de 300 kPa (30 t/m2).

3. Verificar que los asentamientos resulten admisibles para la estructura. Utilizar método de Schmertmann y considerar un período de 10 años.

4. Dimensionar las bases y la viga de vinculación. Detalle el procedimiento en forma de memoria de cálculo.

5. Resumir los resultados en un plano con detalles de geometría y armado.

2,0

3,0 1,0

4,0

Limo-arenoso

Peso Unitario: 1,5 t/m3

Arena gruesa limpia y densa

5,0 0,0 N.T.:

Arena gruesa limpia. Medianamente

Densa

6,0

7,0

8,0

E(t/m2)

1000 2000 3000

4,0 m

100 t 160 t

Base 1 Base 2

Materiales: Hormigón: H-21 Acero ADN-420 Columnas C1 y C2 de geometría cuadrada

V

(31)
(32)
(33)
(34)

PROBLEMA 9: BLOQUE RÍGIDO

Consigna: Verificar una cimentación para soporte de un poste de hormigón de sección circular. La fundación será tipo bloque de hormigón de sección rectangular. Utilizar el Método de Sulzberger.

Datos: Acciones: G1=40 kN, G2=10 kN, H=9 kN

Suelo: kv=kh=17000 kN/m3, σvadm=σhadm=200 kN/m2,

Poste

15 m

G1

G2

H

3,

50 m

2,50 m

2,50 m

2,

(35)
(36)
(37)

PROBLEMA 10: PLATEA FLEXIBLE CON CARGAS SIMÉTRICAS

Consigna: Para la viga de fundación de la Figura, determinar:

1) Diagramas de presiones y asentamientos.

2) Diagrama de esfuerzo de corte y momento. Nota: Las acciones indicadas en la Figura son de servicio.

3) Dimensionar la viga de Hormigón Armado (Hormigón H-21 - Acero ADN-420). 4) Presentar esquemas de armado.

P1=100 t P2=100 t

9,20m 0,40m

2,0m

10,0m

1,50m

Suelo: k=6000 t/m3

Viga: E=2,0x106t/m2

(38)
(39)
(40)
(41)

PROBLEMA 11: PLATEA FLEXIBLE CON CARGAS NO SIMÉTRICAS

Consigna: Para la viga de fundación de la Figura, determinar:

5) Diagramas de presiones y asentamientos.

6) Diagrama de esfuerzo de corte y momento. Nota: Las acciones indicadas en la Figura son de servicio.

7) Dimensionar la viga de Hormigón Armado (Hormigón H-21 - Acero ADN-420). 8) Presentar esquemas de armado.

P1=100kN P2=200kN

3,60m 0,40m

1,20m

4,80m

0,80m

0,50m

Suelo: k=35,3x106N/m3

(42)
(43)
(44)
(45)

PROBLEMA 12: PILOTE A CARGA VERTICAL. DISEÑO POR ENSAYOS DE PENETRACIÓN

Consigna: Para el perfil geotécnico de la Figura y con los datos disponibles:

1) Determinar la capacidad de carga admisible (Qadm) para el pilote excavado y colado in-situ.

2) Diseñar armado longitudinal y transversal. Considerar para el diseño la carga admisible determinada en punto (1). Materiales: Hormigón H-21 - Acero ADN-420.

N.T. N.T.

Suelo vegetal o relleno blando

SPT Perfil de suelo inferido S1: DPSH

Suelo limoso medianamente compacto

Suelos con riesgo de colapso ALTO

Descripción: Limo marrón claro. w=15%

γd=1,3 t/m3 Nspt= 8

0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0

0 10 20 30 40

Pr of undi da d (m ) .

Número de Golpes c/20 cm

Limo-arenoso compacto

Suelos con riesgo de colapso BAJO

Suelo limoso muy compacto Descripción:

Limo marrón claro. w=13%

γd=1,3 t/m3 Nspt= 9

Descripción: Limo-arenoso marrón claro.

γd=1,4 t/m3 w=7% Nspt= 13

Limo-arenoso muy compacto Descripción:

Limo marrón claro. w=5%

γd=1,3 t/m3 Nspt= 8

80 cm 50 cm

Qadm N.T. N.T.

Suelo vegetal o relleno blando

SPT Perfil de suelo inferido S1: DPSH

Suelo limoso medianamente compacto

Suelos con riesgo de colapso ALTO

Descripción: Limo marrón claro. w=15%

γd=1,3 t/m3 Nspt= 8

0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0

0 10 20 30 40

Pr of undi da d (m ) .

Número de Golpes c/20 cm

Limo-arenoso compacto

Suelos con riesgo de colapso BAJO

Suelo limoso muy compacto Descripción:

Limo marrón claro. w=13%

γd=1,3 t/m3 Nspt= 9

Descripción: Limo-arenoso marrón claro.

γd=1,4 t/m3 w=7% Nspt= 13

Limo-arenoso muy compacto Descripción:

Limo marrón claro. w=5%

γd=1,3 t/m3 Nspt= 8

80 cm 50 cm

(46)
(47)
(48)

PROBLEMA 13: PILOTE A CARGA VERTICAL. DISEÑO POR ENSAYOS DE LABORATORIO

Consigna: Para el perfil geotécnico de la Figura y con los datos disponibles:

1) Dimensionar geométricamente el pilote, para una carga axial vertical externa de (servicio) de 130 toneladas.

2) Diseñar armado longitudinal y transversal. Considerar para el diseño la carga admisible determinada en punto (1). Materiales: Hormigón H-21 - Acero ADN-420.

3) Calcular la capacidad de carga admisible a tracción para el pilote diseñado.

4) Si el estrato de limo-arcilloso corresponde a un suelo colapsable y, por lo tanto, no puede tomar carga por fricción. ¿Cómo redimensionaría el pilote?

3 1,50 t m Limo arcilloso CL-ML

Limo arenoso de mediana

compacidad ML

Arena limpia densa SP

2

1, 0 t

c

m

23º

0, 0m

3, 0m

12, 0m

3

1,70 t

m

c 1,5 t2

m

26º

3

2, 0 t

m

 0, 0 2

t c

m

(49)
(50)
(51)

PROBLEMA 14: PILOTE A CARGA VERTICAL. DISEÑO POR ASENTAMIENTO

Aplicar el método de Reese y O´Neill (Se adjuntas curvas de diseño tomadas y redibujadas de Coduto,

Foundation Design Principles and Practices):

Consigna A: En el esquema geotécnico y pilote del “Problema 12”, determinar la carga admisible en cada una de las siguientes condiciones

1) (Qadm) para 1,0 cm de asentamiento.

2) (Qadm) para 2,0 cm de asentamiento.

3) (Qadm) para 3,0 cm de asentamiento.

Consigna B: En el esquema geotécnico y pilote del “Problema 13”, resolver las situaciones siguientes:

1) Calcular el asentamiento para las condiciones de diseño.

(52)

1,2 1,0 0,8 0,6 0,4 0,2

0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 Rango

Media

Asentamiento/Diámetro Fuste (%)

T ran sf er en cia de ca rg a l at er al/ Ca rg a l at er al úl tim a

Curva normalizada que muestra la transferencia de carga en fricción lateral vs. asentamiento, para pilotes excavados en suelo cohesivo (O´Neill y Reese, 1999)

(53)

1,2 1,0 0,8 0,6 0,4 0,2

0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 Rango para deflexión respuesta suavizada

Media

Asentamiento/Diámetro Fuste (%)

T ra ns fe re nc ia de ca rg a l at er al/ Ca rg a l at er al úl tim a

Rango para deflexión respuesta endurecida

Curva normalizada que muestra la transferencia de carga en fricción lateral vs. asentamiento, para pilotes excavados en suelo sin cohesión (O´Neill y Reese, 1999)

(54)
(55)
(56)

PROBLEMA 15: PILOTE A CARGA LATERAL

Aplicar el método de Broms (Se adjuntas curvas de diseño tomadas de Das, Principios de Ingeniería de

Cimentaciones):

Consigna A: Para el perfil geotécnico de la Figura y con los datos disponibles:

1) Dimensionar geométricamente el pilote, para una carga axial vertical externa de (servicio) de 170 toneladas.

2) Verificar y Dimensionar para una Carga Horizontal de 7% de la carga axial vertical externa de (servicio). 4,0 6,0 2,0 8,0 10,0 0,0 N.T.(m): Limo-arenoso

γ = 1,5 t/m3

ϕ= 29º

c = 0,1 t/m2

Nivel freático

(57)
(58)
(59)

Solución de Broms para la resistencia lateral última de pilotes cortos en (a) arena y (b) arcilla

(60)
(61)

PROBLEMA 16: PILOTE A CARGA VERTICAL Y LATERAL

Consigna: Dimensionar el pilote excavado de la Figura de una estructura edilicia que trasmite sobre el mismo, en servicio, las solicitaciones verticales y horizontales indicadas:

4,0 6,0 2,0 8,0 10,0 0,0

N.T.(m): Limo arcilloso marrón

claro (CL-ML)

γ= 1,30 t/m3

ϕ= 8º

c = 4 kPa NSPT=6

12,0

14,0

Q=170 t H=14 t

Limo arenoso marrón claro (ML)

γ= 1,42 t/m3

ϕ= 20º c = 10 kPa

NSPT=16

Arcilla consolidada (CL)

γ= 1,40 t/m3,

ϕ= 2º, c = 2 kPa NSPT=3

Arena limosa densa (SM)

(62)
(63)
(64)
(65)

PROBLEMA 17: GRUPO DE PILOTES. EFICIENCIA

Se tiene un cabezal compuesto por 9 pilotes, dispuestos en 3 filas y 3 columnas. Los mismos se diseñan con un diámetro de D=60 cm, y se apoyan a 18 metros de profundidad. Se considera un estrato de suelo limo-arenoso homogéneo con un peso específico de 1,50 t/m3. A partir de resultados de ensayos triaxiales,

edométricos y pruebas de penetración en campo, se ha podido determinar la capacidad de carga última para el estrato:

Capacidad última por fricción lateral: qfu = 3 t/m2

Capacidad última por punta: qpu = 80 t/m2

Consigna: se pide,

1) Estudiar la variación de la eficiencia del grupo con la separación entre ejes de pilotes. Usar un rango de análisis comprendido entre 1D y 5D.

2) Establecer la separación óptima entre ejes de pilotes.

(66)
(67)
(68)

PROBLEMA 18: GRUPO DE PILOTES. DISTRIBUCIÓN DE CARGAS

Consigna: Determinar la carga que tomará cada pilote si: D=0,60 m, B=5,0 m, L=4,0. El sistema recibe una carga vertical de compresión N=350 t, y momentos flectores en ambos sentidos igual a Mx=My=300 tm. Suponga que el perfil geotécnico corresponde a un estrato de suelo limo-arcilloso, donde los primeros 4,0 metros son colapsables, y desde esa profundidad en adelante puede considerarse un ángulo de fricción igual a 28°, y cohesión despreciable, con un peso unitario de 1,6 t/m3. Si los pilotes se diseñan por

comportamiento friccional puro, despreciando la punta, ¿cuánto debería ser Lf=?

d

D

f

L

L

(69)
(70)
(71)

PROBLEMA 19: GRUPO DE PILOTES. CABEZAL

Consigna: Diseñar un cabezal para dos pilotes, con los datos indicados en la Figura.

0, 80

d

m

2

P

2

P

100

Pt

0,50

am

h

0, 40

Dm

(72)
(73)
(74)

PROBLEMA 20: GRUPO DE PILOTES. CABEZAL Y PILOTES

Consigna: Establecer la capacidad de carga admisible y diseñar el cabezal para la misma.

4,0 6,0 2,0

8,0

Arcilla compacta y cementada

γ= 1,8 t/m3

qu= 2 Kg/cm2

10,0 0,0 N.T.(m):

Arena fina

γ= 1,6 t/m3

w= 7%

ϕ= 31º

12,0 14,0 Qadm Columna 50x30 Hormigón: H-21 Relleno

γ= 1,3 t/m3

Vista en planta

125 d cm adm Q a

h

10cm 50

(75)
(76)
(77)
(78)

PROBLEMA 21: GRUPO DE PILOTES. PROYECTO

Consigna: Para el perfil geotécnico:

1) Proyectar un grupo de 4 pilotes y determinar la capacidad de carga admisible del grupo.

2) Diseñar un cabezal cuadrado con armadura dispuesta según los lados (Hormigón H-21 - Acero ADN-420). Presentar plano a escala con esquema de armado.

4,0 6,0 2,0 8,0 10,0 0,0 N.T.(m): Limo-arenoso

γ= 1,5 t/m3

ϕ= 20º

c = 2,0 t/m2

Limo-arenoso saturado

γ= 1,8 t/m3

ϕ= 10º

c = 1,0 t/m2

12,0

14,0

(79)
(80)
(81)
(82)

PROBLEMA 22: PILOTE A TRACCIÓN

Consigna: En la estructura de la Figura, considerar el cabezal rígido y verificar los pilotes a tracción y compresión. Si no verifica, proponga una solución alternativa, pero conservando el esquema de cimentación mediante grupo de pilotes. El perfil geotécnico se anexa a continuación. Los pilotes se deberán apoyar sobre el estrato de arena detectado a 11 metros de profundidad. Despreciar el peso del cabezal.

Fy= 4,0 t

Fx= 5,0 t

y x

H = 21 m

z

Pz= 40,0 t

3,0 m 4,0 m

Descriptor de Cargas Viento: Fy; Fx (simultáneas) Peso Propio: Pz

0,8 m

Croquis en planta de cabezal Pilote excavado (D=50cm)

4,0 m

(83)

Arena media y limpia, medianamente densa

S1: DPSH

N.T.

Perfil de suelo inferido

Suelo limoso blando, color marrón-amarillento. Características típicas de suelo

colapsable.

Suelo limoso medianamente compacto, color

marrón-amarillento. Características típicas de

suelo colapsable.

S1: SPT (Muestras)

N.T.

Identificación: suelo limoso medianamente compacto, color marrón-amarillento.

Nspt =15

Humedad gravimétrica: 11,5%

Identificación: arena media, limpia, medianamente densa. Nspt =37

Humedad gravimétrica: 1,8% 0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 15,0

0 10 20 30 40 50

Pr of undi da d (m ) .

Número de Golpes c/20 cm

Identificación: suelo limoso medianamente compacto, color marrón-amarillento.

Nspt =11

Humedad gravimétrica:

---Identificación: suelo limoso medianamente compacto, color marrón-amarillento.

Nspt =13

Humedad gravimétrica: 12,6%

Identificación: arena media, limpia, medianamente densa. Nspt =35

Humedad gravimétrica: 2,0%

Arena media y limpia, medianamente densa

S1: DPSH

N.T.

Perfil de suelo inferido

Suelo limoso blando, color marrón-amarillento. Características típicas de suelo

colapsable.

Suelo limoso medianamente compacto, color

marrón-amarillento. Características típicas de

suelo colapsable.

S1: SPT (Muestras)

N.T.

Identificación: suelo limoso medianamente compacto, color marrón-amarillento.

Nspt =15

Humedad gravimétrica: 11,5%

Identificación: arena media, limpia, medianamente densa. Nspt =37

Humedad gravimétrica: 1,8% 0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 11,0 12,0 13,0 14,0 15,0

0 10 20 30 40 50

Pr of undi da d (m ) .

Número de Golpes c/20 cm

Identificación: suelo limoso medianamente compacto, color marrón-amarillento.

Nspt =11

Humedad gravimétrica:

---Identificación: suelo limoso medianamente compacto, color marrón-amarillento.

Nspt =13

Humedad gravimétrica: 12,6%

Identificación: arena media, limpia, medianamente densa. Nspt =35

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(85)
(86)

PROBLEMA 23: CIMENTACIÓN PARA MÁQUINA VIBRATORIA

Consigna: El bloque de hormigón de la Figura, será utilizado como cimentación de un equipo que opera a 450 rpm y se monta en forma simétrica a la fundación. El peso del motor es de 2,5 t. La fuerza desbalanceada vertical debido a la operación de la máquina es de 0,20 t.

Considerar para el suelo G = 400Kg/cm2; ν = 0,30; γ = 1,60 t/m3. Se pide:

1. Frecuencia natural de vibración vertical. 2. Amplitud de vibración.

3. Conclusiones sobre los resultados obtenidos.

VISTA

PLANTA 2,0m

1,0m

2,0m Máquina

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PROBLEMA 24: CIMENTACIÓN PARA MÁQUINA DE IMPACTOS AISLADOS

Consigna: Proyectar la fundación de una prensa en la que el peso total del equipo es de 15 toneladas, a los fines de garantizar un desplazamiento dinámico inferior a 0,05 mm. El peso del martillo de impacto es de 1 tonelada, y cae desde una altura (h) de 0,70 metros. La máquina tiene una base de apoyo cuadrada de 2,0 metros de lado. Se coloca un fieltro de 15 mm de espesor, con un módulo de elasticidad de 400 Kg/cm2. El

suelo de apoyo es un suelo arenoso con un módulo de balasto de 4 Kg/cm3.

CIMIENTO: G

MARTILLO: B GUIA

h

SUELO: C A APOYO DE

(90)
(91)
(92)

PROBLEMA 25: MURO DE GRAVEDAD. ACCIÓN SÍSMICA

Consigna: Determinar el empuje debido a la acción sísmica y dimensionar el muro tipo gravedad, y de hormigón. Considerar las siguientes especificaciones,

3

m kN 16

=

γ φ=35º δ=17.5º Hº 3

m kN 22

=

γ H=10m δb =35º β=i=0

Zona sísmica 3 (as =0,25)

Condición:

(i) Diseño para desplazamientos despreciables

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PROBLEMA 26: MURO CANTILEVER

Consigna: Considere el muro de la figura. Se pide:

Escenario A: Verificación y diseño sólo bajo acciones gravitatorias.

1. Verificar estabilidad. Las dimensiones asignadas al muro deberán ser confirmadas o modificadas en esta etapa.

2. Diseñar los elementos estructurales de Hormigón Armado.

3. Señalar, mediante un esquema, la disposición de los elementos necesarios para garantizar un adecuado drenaje.

Escenario B: Incluir verificación por acción sísmica. Considerar Zona 1.

Arena

γ= 1,5 t/m3

ϕ= 38º

0,80 m

5,0 m

2,50 m 0,30 m

0,60 m 0,50 m 1,40 m

0,50 m Muro

Hormigón H-21

Acero ADN420

Arena

γ= 1,5 t/m3

ϕ= 38º

0,80 m

5,0 m

2,50 m 0,30 m

0,60 m 0,50 m 1,40 m

0,50 m Muro

Hormigón H-21

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PROBLEMA 27: TABLESTACA

Consigna: Considere el esquema de excavación de la figura. El corte será estabilizado por medio de tablestacas de hormigón armado. Se pide:

1. Distribución de presiones de empuje y momentos flectores., 2. Determinar la profundidad de empotramiento de la tablestaca. 3. Espesor necesario de la pantalla.

Para las siguientes condiciones:

1. Tablestaca en voladizo.

2. Tablestaca con anclaje instalado a 1,0 m debajo de la superficie, separados cada 2,0 m en horizontal.

Para la condición 2, proyecte y verifique el anclaje.

Arena gruesa

limpia

γ

= 1,8 t/m

3

ϕ

= 35º

q= 1,5 t/m2

4,0 m

Arena gruesa

limpia

γ

= 1,8 t/m

3

ϕ

= 35º

q= 1,5 t/m2

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(102)

PROBLEMA 28: ENTIBADO

Consigna: La Figura muestra un corte transversal de una excavación de una zanja con la estructura de entibación. Se pide:

1. Distribución de presiones de suelo. 2. Determinar la carga en los puntales.

3. Determinar el momento máximo para el diseño de la pantalla.

Arcilla dura

γ= 1,8 t/m3 c=3,5 t/m2

ϕ= 0º

2,50 m

2,50 m

1,0 m 1,0 m

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(105)

BIBLIOGRAFÍA

Budhu, M. (2008). Foundations and Earth Retaining Structures. John Wiley & Sons.

Coduto, D. P. (2001). Foundation Design. Principles and Practices. Second Edition. Prentice Hall.

Das, B. M. (2001). Principios de ingeniería de cimentaciones. Cuarta Edición. International

Thomson. Prakash, S. and Puri, V. K. (1988). Foundations for machines: analysis and design.

(106)

Gonzalo M. Aiassa

Doctor en Ciencias de la Ingeniería (UNC), Magíster en Ciencias de la Ingeniería Mención en Estructuras y Geotecnia (UNC), Especialista en Docencia Universitaria (UTN), Ingeniero Civil (UTN).

Profesor de Cimentaciones en el Departamento de Ingeniería Civil de la UTN-FRC. Profesor del Departamento Ciencias Básicas de la UTN-FRC. Director del Centro de Inves gación y Desarrollo en Geotecnia,

Estructuras y Fundaciones (CIGEF), y del Departamento de Ingeniería Civil (UTN-FRC).

Consultor en Geotecnia, Mecánica de Suelos, Fundaciones y Estructuras, en proyectos y construcciones.

Pedro A. Arrúa

Doctor en Ciencias de la Ingeniería (UNC), Magíster en Ciencias de la Ingeniería Mención en Estructuras y Geotecnia (UNC), Especialista en Docencia Universitaria (UTN), Ingeniero Civil (UTN).

Profesor de Geotecnia en el Departamento de Ingeniería Civil de la UTN-FRC. Profesor del Departamento Ciencias Básicas de la UTN-UTN-FRC.

Vicedirector del Centro de Inves gación y Desarrollo en Geotecnia, Estructuras y Fundaciones (CIGEF).

Referencias

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