• No se han encontrado resultados

Logística. Customized by abat. abat Servicio completo de una mano desde la estrategia hasta la puesta en práctica. WONG SZE FEI - Fotolia.

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2021

Share "Logística. Customized by abat. abat Servicio completo de una mano desde la estrategia hasta la puesta en práctica. WONG SZE FEI - Fotolia."

Copied!
12
0
0

Texto completo

(1)

abat

Servicio completo de una mano –

desde la estrategia hasta la

puesta en práctica

Customized by abat

saP integration

LogístiCa

© W O N G S Z E F E I - F o to lia .c o m

(2)

Queridos lectores

Las exigencias a la logística aumentan conti-nuamente. Cada vez debe ser más eficiente, precisa y flexible. Al mismo tiempo, en los mercados globalizados aumenta día a día la complejidad de los procesos. Por consiguiente, la importancia de la planificación y el control inteligentes es extrema. Las materias primas y las mercancías deben estar disponibles en la cantidad y calidad deseadas allí donde se ne-cesitan. Y todo ello en el momento adecuado y a unos costes económicos. Con sus soluciones de logística, SAP AG ofrece una vía para alcan-zar estas elevadas exigencias y los objetivos fijados.

Los grandes fabricantes de automóviles con-fían en abat y SAP en muchos ámbitos para solucionar con maestría los retos presentes y futuros. En el centro de producción de Merce-des Benz en Bremen, Daimler usa la gestión de almacenes ampliada (EWM) de SAP para ge-stionar con eficacia el flujo de materiales en un

almacén compacto situado directamente en la nave de producción.

También algunas PYMES como la empresa de servicios VS Heibo Logistics demuestran las posibilidades del uso de SAP. Desde hace 10 años esta empresa usa el software en la ge-stión de almacenes. Y con éxito, pues esta solución no solo ha acompañado el crecimi-ento de la empresa sino que ha contribuido en gran medida al mismo.

En el ámbito del comercio global con materiales y materias primas, el área empresarial de ma-teriales y servicios de ThyssenKrupp planifica emplear la solución de gestión de transportes (TM) de SAP. El objetivo es, por un lado, ge-stionar con mayor eficiencia los transportistas internacionales y, por otro lado, diseñar con mayor eficacia la gestión de gastos de trans-porte.

Tres empresas y tres ejemplos diferentes que muestran cómo abat, empleando soluciones SAP, ayuda a empresas grandes y pequeñas a optimizar los procesos en la intralogística y en la gestión de transportes y a aprovechar las oportunidades.

PRÓLogo

Servicio completo de una mano –

desde la estrategia hasta la

puesta en práctica

© Lougassi Gilles - Dreamstime.com

(3)

Daimler AG buscaba un sistema de gestión del flujo de materiales para la construcción de un nuevo almacén compacto en el centro de pro-ducción Mercedes Benz de Bremen. La solución elegida fue el software estándar SAP EWM 7.0 para procesos logísticos. La implementación fue llevada a cabo por abat AG en calidad de consultor SAP. Al cabo de unos pocos meses se llevó a cabo la puesta en marcha; desde en-tonces, la empresa se beneficia de estándares unitarios y procesos eficaces en el almacén de abastecimiento de la producción.

Cadenas de suministro cada vez más comple-jas y una competencia que se agudiza día a día aumentan las exigencias en la producción de automóviles. Al mismo tiempo, las necesi-dades cambiantes del cliente intensifican los criterios económicos para la fabricación. Por este motivo, los fabricantes de vehículos se ven obligados a optimizar su estructura de costes gestionando sus procesos con mayor eficacia en todos los ámbitos. Uno de los campos con gran potencial de ahorro es el de los desarrol-los logísticos internos. Aquí pueden emplearse soluciones de software sofisticadas que permi-ten organizar con mayor eficacia tanto ámbitos completos como tareas individuales. La ge-stión de almacenes ampliada (EWM) de SAP es una de estas aplicaciones. El sistema para

la administración y el control de almacenes es apto para casi todos los tamaños de almacén y exigencias. Gracias a su escalabilidad y al gran número de posibilidades de configuración, EWM puede adaptarse prácticamente a todas las necesidades y puede usarse como solución global para almacenes altamente complejos y para funciones individuales como la gestión del flujo de materiales. En calidad de softwa-re estándar, los programas de SAP tienen la ventaja de que para el mantenimiento los usua-rios son independientes a la hora de elegir la empresa de servicio. Asimismo, cubre varias exigencias importantes como multilingüismo, seguridad y gestión de contraseñas. Además, los procesos pueden unificarse.

Una solución para exigencias nuevas

A la hora de decidirse por el uso de SAP EWM en el nuevo almacén compacto de la fábrica de Mercedes Benz en Bremen, el manejo unitario fue un criterio importante. El nuevo almacén compacto se construyó en 2012 directamente en la nave de producción del casco de la se-rie 231 (SL). Sustituye el almacenamiento de piezas prensadas que se guardaban hasta en-tonces en almacenes convencionales. En una superficie reducida que ocupa más de 5 niveles se almacenan hasta 1000 paletas de rejillas con materiales para la nave de producción. Cada

daimLeR

ABAT AG INTRODUCE SAP EWM EN EL ALMACÉN COMPACTO DE UN

FA-BRICANTE DE AUTOMÓVILES

© abat AG

(4)

compartimento abarca entre 3 y 5 unidades de-pendiendo del tamaño de las paletas de rejillas, a diferencia de los almacenes de estanterías altas, en los que en cada compartimento solo hay espacio para una paleta. La proximidad con la construcción del casco permite recorridos cortos, suministros rápidos en caso de nece-sidades a corto plazo y un uso óptimo de los recursos. abat recibió el encargo de introducir la gestión del flujo de materiales del fabricante de automóviles gracias a su larga experiencia en automoción y con SAP EWM.

Implementación de la solución TI

Un equipo compuesto por cinco consultores y un programador de abat introdujo SAP EWM en el emplazamiento del cliente en solo unos meses dentro del marco de costes fijado y sin peticiones de modificación. Incluso se pudieron preparar funciones previstas para una versión posterior durante la primera puesta en marcha. En la puesta en servicio del almacén nuevo se reestructuró la gestión del flujo de materiales. Con todo, en la producción había sistemas exi-stentes para los que se tuvieron que establecer interfaces: la entrada de mercancías, por ejem-plo, se contabilizaba ya con la versión anterior de la gestión de almacenes (WM) de SAP, que debía permanecer operativa. Asimismo, la co-municación entre SAP EWM y el autómata

programable (PLC) solo estaba permitida por medio de un estándar de comunicación pro-pio debido a criterios fijados por el consorcio. „El reto en este punto consistía en actuar de la forma menos invasiva posible e integrar los procesos nuevos en los existentes sin modifi-carlos“ tal y como afirma el Dr. Harald Göbel, consultor sénior y experto de abat AG en SAP EWM.

La solución: abat crea interfaces

La solución de abat abarcó dos puntos: en pri-mer lugar se instaló EWM como puro ordenador del flujo de materiales y se pasó la información de SAP WM a EWM. La escalabilidad y la arqui-tectura descentralizada del software también permiten un funcionamiento con varios siste-mas de planificación de recursos empresariales (ERP). De este modo, los procesos de produc-ción siguen funcionando con ERP y la entrada y salida de almacén se gestiona mediante la aplicación EWM. La interfaz de usuario del ter-minal móvil, por ejemplo para las tareas de la carretilla, se mantiene invariable y los emplea-dos siguen trabajando con los sistemas que ya conocen; toda la conversión se realizó sin pro-blemas en el fondo. El segundo punto consistió en programar para la comunicación entre EWM y el PLC un adaptador que actúa como „pro-grama de traducción“ individual. Esto permitió

“SE HA CREADO UNA SOLUCIÓN DE ALMACÉN ESTRATÉGICA PARA

CONSEGUIR PROCESOS EFICIENTES“

Harald Göbel

© abat AG

(5)

Harald Göbel

cumplir las exigencias de TI y los estándares de comunicación del cliente. En este punto no solo se aprovechó la experiencia en EWM de abat sino también la gran experiencia del fabricante de automóviles en diferentes proyectos de TI. Gracias a ello, la empresa y sus consultores ya están familiarizados con las exigencias y los estándares.

Uno de los retos del proyecto era el almacena-miento consecutivo de las paletas de rejillas en los estantes. Esta solución ahorra espa-cio pero presenta un problema: si se necesita material de la paleta trasera, las unidades de-lanteras deben almacenarse provisionalmente en otro lugar. Este procedimiento va más allá del alcance estándar de SAP EWM, de forma que se necesitaban subprogramas especiales. Al mismo tiempo, el sistema debe procesar diferentes tamaños de paletas de rejillas: para aprovechar el espacio de forma óptima, en los compartimentos pueden almacenarse tres pa-letas de rejillas grandes o cinco pequeñas. Por tanto, el sistema debe saber siempre qué ta-maño de paleta hay en el compartimento para poder reemplazarla con una paleta del mismo tamaño. Para las personas esto no es un pro-blema, pero el software requería ampliaciones especiales. Para evitar cuellos de botella se han planificado adicionalmente redundancias en la

entrada en el almacén: los mismos materiales están almacenados en diferentes niveles. Si se dieran problemas técnicos en un nivel, el mate-rial necesario está a disposición en otro nivel, con lo que se asegura el abastecimiento de la producción.

El equipo también encontró una solución a otro problema que no requirió codificación adicional: debido a su forma de rejilla las cajas de almacenamiento son difíciles de sondear por los sensores, puesto que no disponen de superficies continuas. Para solucionarlo, las pa-letas se han revestido con cartón, de forma que ahora los sensores las detectan perfectamente.

Puesta en marcha tras unos pocos meses

Con la prueba de puesta en marcha se realizó la primera prueba de funcionamiento del siste-ma en condiciones reales. La prueba de puesta en marcha tenía por objetivo comprobar si la física del almacén y los aparatos trabajaban de forma precisa. Cuando un almacén funciona normalmente es habitual tener que prever va-rias fechas para pruebas de puesta en marcha. Al contrario que en las conversiones realizadas en almacenes que deben seguir funcionando con normalidad, en este caso pudieron ponerse en marcha los procedimientos lentamente gra-cias a que se trataba de un almacén de nueva construcción. Una de las razones es que no era necesario que todos los materiales entraran y salieran inmediatamente. Podían integrarse paso a paso. Pero aquí también se actuó con rapidez y la producción pudo ser controlada sin problemas por el sistema nuevo en poco tiempo. Desde hace ya más de un año el siste-ma soporta eficazmente todo el movimiento de mercancías y los procesos de logística dentro del almacén.

“LOS ASESORES ESTABAN IN SITU Y LAS VÍAS DE DECISIÓN ERAN

COR-TAS: UN FACTOR DE ÉXITO IMPORTANTE“

(6)

VS HEIBO Logistics se beneficia de las oportu-nidades de SAP con la ayuda de abat

Desde 2004 VS HEIBO Logistics GmbH usa SAP en la gestión de almacenes. Junto con abat, la empresa que ofrece soluciones SAP, esta PYME de servicios de logística ha creado procesos que dan respuestas a los retos del ramo. Desde hace ya diez años se ve que la conversión fue y sigue siendo una inversión de futuro exitosa. ¿Es rentable SAP para nosotros? Esta es la preg-unta que se hizo VS HEIBO Logistics a principios del milenio. En aquella época, esta mediana empresa de Verden tenía unos 60 empleados. Como empresa de servicios logísticos traba-jaba principalmente con un gran fabricante de marca internacional. Entres sus tareas estaba la entrada de mercancías, el almacenamiento, la configuración de expositores, el control de calidad y la expedición. Para gestionar el alma-cén VS HEIBO usaba hasta entonces un sistema informático propio. Cuando su gran cliente cambió sus procesos a SAP, esta empresa de servicios tuvo que enfrentarse a la decisión de seguir apostando por su propio software o se-guir los pasos del cliente. VS HEIBO se decidió por adaptar su gestión de almacenes al sistema SAP. Como interlocutor apostó por abat, el ofe-rente de soluciones SAP.

Conversión racionalizada y rápida

„Buscábamos una solución que permitiera una gran disponibilidad del sistema, transparencia de los procesos y una exactitud de stock ele-vada“ dice Jens Nitzpon, gerente de VS HEIBO Logistics. Esta empresa de servicios encontró su respuesta en el software SAP R/3 Enterprise 4.70, que incluía todos los módulos necesarios para la gestión completa del almacén. Incluye el sistema de ejecución de logística, ventas y distribución, gestión de almacenes y gestión de materiales. Para la conversión abat puso a disposición un equipo de 5 empleados con am-plios conocimientos en logística. Por parte de VS HEIBO el equipo principal estaba compuesto por el director de administración, el director de almacén y el director de TI. Cuando era necesa-rio se solicitaba la ayuda de otros empleados, como los directores de turno y especialistas en TI. En seis meses el equipo del proyecto imple-mentó la solución SAP.

Estándar para satisfacer necesidades individuales

Una de las razones que hizo posible esta rápi-da conversión fue la estructura rectilínea de las funciones con perfiles de usuarios claros. En comparación con grandes empresas con mu-chos más usuarios fueron necesarias muchas

Vs Heibo LogistiCs

UNA PYME DE SERVICIOS DE LOGÍSTICA QUE TIENE ÉXITO CON SAP

© VS HEIBO

(7)

menos adaptaciones individuales. La empresa apostó a conciencia por satisfacer muchas exi-gencias mediante las funciones estándar. „En realidad para nosotros es importante que SAP no sea un sistema rígido y que, junto con abat, podamos satisfacer las necesidades de nue-stros clientes mediante soluciones técnicas del sistema“, destaca Thomas Krieshammer, ge-rente de VS HEIBO Logistics.

Respuestas a retos nuevos

Desde hace 10 años VS HEIBO Logistics usa SAP para la gestión de almacenes. „Este siste-ma nos permite alcanzar una exactitud de stock y entrega de más del 99,8 %“ indica satisfecho Thomas Krieshammer. Para cumplir con las nuevas exigencias del sector y de los clientes, abat ha desarrollado constantemente la solu-ción para VS HEIBO. A las adaptaciones de los últimos años había que añadir la integración de un inventario permanente para el comisio-nado individual así como la integración de una tienda en línea para material publicitario. Otras innovaciones han sido la integración de una solución Pick-by-Voice y de portales RFID para el control en tiempo real de la entrada y salida de mercancías en las rampas de carga. Asimis-mo, abat puso en práctica una solución para el seguimiento de productos desde el fabricante de productos semiacabados hasta la entrega a

los distribuidores con las funciones de control de calidad correspondientes. Una de las ad-aptaciones más recientes es la integración de una instalación de producción para premezclas mediante el módulo de planificación de la pro-ducción para la industria de proceso (PP-PI).

Base conjunta para el crecimiento y el éxito

Entretanto esta empresa de servicios ha con-seguido captar nuevos clientes y aumentar su plantilla a 180 empleados. Simultáneamente, la empresa ha realizado la conversión a SAP en tres almacenes más. „La solución SAP no solo ha acompañado este crecimiento sino que lo ha hecho posible mediante procesos inteligentes y eficaces“ subraya Jens Nitzpon. En el futuro, este prestador de servicios sigue apostando por el software y planifica, por ejemplo, la con-versión de un almacén de consignación para materiales de embalaje con 50 proveedores di-ferentes. „Con abat tenemos al socio ideal de nuestra parte“, afirma Thomas Krieshammer. „Sobre la base de los conocimientos de logí-stica el asesoramiento está muy orientado a la práctica. Juntos encontramos siempre nuevas ideas y nuevos principios de solución para nue-stros retos.“

En total, la capacidad de espacio de VS HEIBO Logistics ha aumentado de 40.000 paletas a 65.000.

„CON ABAT TENEMOS AL SOCIO IDEAL DE NUESTRA PARTE“

Thomas Krieshammer

© VS HEIBO

(8)

El área empresarial de materiales y servicios de ThyssenKrupp trata en todo el mundo con materiales y materias primas. Esta área bajo el mando de ThyssenKrupp Materials Interna-tional GmbH también ofrece servicios técnicos para empresas productoras y procesadoras. Esta empresa tiene unos 26.000 empleados en 500 sociedades y sedes en 40 países. Para seguir optimizando los procesos, la empre-sa planifica la introducción de SAP TM con la ayuda de abat. En una entrevista, el director de tecnología Heiko Hüber y Thomas Rücker, direc-tor de la gestión de transportes y cargamentos del área empresarial de materiales y servicios, hablan del proyecto.

¿Por qué se han decidido a introducir SAP TM?

Thomas Rücker (TR): Nuestra área

empresari-al de materiempresari-ales y servicios está activa en todo el mundo como comerciante de materiales y materias primas y como ofertante de servicios complejos. Nos encargamos de la distribución y la venta de acero laminado y acero inoxi-dable, tubos, metales no ferrosos y plásticos. Asimismo, ofrecemos servicios tanto para in-stalaciones de producción como en la logística, en la gestión de almacenes y stocks y en toda la gestión de la cadena logística. Para nosotros, los procesos de transporte y gastos de trans-porte forman parte de las tareas principales. Con el módulo de gestión de transportes (TM) de SAP deseamos seguir optimizando nuestros desarrollos.

Heiko Hüber (HH): En la empresa perseguimos una estrategia SAP clara y trabajamos con una plantilla SAP. Hasta ahora hemos aprovechado las funciones de gestión del transporte de SAP ERP. Con gran interés hemos observado que SAP ha ampliado estratégicamente su módulo TM. Desde el punto de vista TI tenemos la posi-bilidad de disponer de una plataforma moderna para la gestión del transporte. De este modo, no solo podemos sustituir soluciones existen-tes sino que podemos dar un paso más y hacer realidad nuevos escenarios, como el uso de dispositivos móviles.

¿Para qué áreas desean emplear SAP TM?

TR: Para nosotros hay dos áreas muy

interesan-tes de SAP TM. Por un lado es la gestión del transporte pura, que deseamos desarrollar mediante la solución. Nuestro objetivo es rea-lizar una gestión eficaz de los transportistas. Para ello también queremos emplear dispo-sitivos móviles. La segunda área es la gestión de gastos de transporte. Aquí también quere-mos reducir nuestros gastos de administración usando las funciones de automatización del software. Los gastos deben calcularse de for-ma automática y los abonos deben asignarse a los proveedores de servicios mediante EDI. Nuestro objetivo principal es la integración total de la gestión del transporte y gastos de transporte en todos los procesos empresariales

© TKMI

tHyssenKRuPP

“QUEREMOS OPTIMIZAR NUESTROS PROCESOS PRINCIPALES EN EL

ÁREA DE LA ADMINISTRACIÓN Y OPERACIÓN CON SAP TM“

Thomas Rücker

(9)

de la cadena de suministro.

¿Cómo han diseñado el proyecto de introduc-ción?

HH: Perseguimos una estrategia muy

concre-ta que integre todas las partes. Es imporconcre-tante para el éxito incluir en la conversión a los es-pecialistas en TI, a las áreas especializadas, a nuestros proveedores de servicios de admini-stración, a los usuarios y a abat. Tras finalizar un estudio preliminar, tenemos previsto iniciar el proyecto en 2014. Nuestro objetivo es llevar a cabo primero una prueba de concepto por medio de un piloto. Queremos analizar la inter-acción del módulo TM, nuestra plantilla SAP, las innovaciones así como los dispositivos móvi-les. En función de los resultados planificaremos la implementación en Alemania, después en los EE.UU. y finalmente el despliegue global.

¿Qué exige el área especializada a la solución?

TR: Al final deben estar cubiertas todas las

exigencias internacionales de transporte y logí-stica en nuestra organización descentralizada. Nuestros planificadores de necesidades deben ver las ventajas en la gestión de las empresas prestadoras de servicios. En este sentido, SAP TM dispone de un gran potencial gracias a su cockpit. Todos los pedidos y recursos así como la planificación y el desarrollo en la ge-stión del transporte pueden controlarse en un

instante. Los usuarios de nuestras empresas de transporte también deben aprovechar estas ventajas. Para ellos, el uso de dispositivos móviles también conllevará cambios. Para no-sotros en calidad de área especializada es muy importante que ellos también participen en la conversión. Vemos que aquí la comunicación alrededor del proyecto está muy bien estable-cida.

¿Por qué se han decidido por abat como socio para la introducción de SAP TM?

HH: En primer lugar abrimos un concurso de

lo más normal. Para ello creamos un sistema para valorar los proveedores de servicios. Ent-re los criterios Ent-requeridos se apuntaban los conocimientos en SAP y logística, los recursos existentes, la elaboración de la oferta y el pliego de condiciones. Pero no solo dimos importan-cia a los aspectos técnicos. También tomamos en consideración que los ofertantes estén pre-sentes en nuestra empresa con sus propios empleados. Otro de los puntos importantes fue la orientación al cliente. En qué medida enti-enden las empresas proveedoras de servicios nuestras necesidades. Con abat hemos encon-trado un socio que se adapta a este perfil. La experiencia conseguida con el estudio prelimi-nar demuestra que podemos confiar en ellos. Percibimos un gran compromiso y vías de co-municación rápidas con la administración de abat.

“UNO DE LOS PUNTOS MÁS IMPORTANTES A LA HORA DE ELEGIR

NUE-STRO PRESTADOR DE SERVICIOS FUE SU ORIENTACIÓN AL CLIENTE“

© TKMI

Heiko Hüber

(10)

El grupo abat es un destacado oferente inter-nacional de soluciones SAP para las áreas de logística y producción de automóviles. En cali-dad de consultor e integrador del sistema con conocimientos fundados, la empresa acom-paña con éxito la conversión de procesos de optimización y transformación.

El grupo abat se fundó en 1998 en Bremen. Actualmente la empresa tiene más de 360 em-pleados y es Service and Special Expertise Partner de SAP AG. Para poder apoyar a em-presas con modelos nearshore y gestión de aplicaciones tenemos empresas nacionales en los EE.UU. (abatUS), México (MEXabat) y Bielor-rusia (BELabat). Desde el año 2009 la empresa de software abat+ GmbH, en la población St. Ingbert del Sarre, también forma parte del gru-po abat. abat+ ofrece con PLUS una solución de alta disponibilidad única para la planificación y gestión de la producción así como para la ge-stión de calidad en el control de fabricación de la industria discreta. PLUS es una solución de software estándar mundial para toda el área de los automóviles Mercedes Benz y Smart y se emplea para gestionar la fabricación de los centros de montaje.

Con gran conocimientos sectoriales hacia el éxito

abat apoya a empresas de los sectores logí-stico y de automoción sobre la base de una comprensión profunda de sus procesos y estructuras. A esto le añadimos conocimientos excelentes de la tecnología y arquitectura SAP. Todo ello es complementado por una larga experiencia en la gestión de la cadena de sumi-nistros, la logística de distribución, producción y aprovisionamiento, la gestión de proyectos y el mantenimiento. También en cuestiones de facturación y controlling nuestros clientes se benefician de los conocimientos del grupo abat. Otra de las ventajas de la oferta: allí donde ter-mina el trabajo en la gestión de fabricación de otros especialistas en SAP automoción, abat+ sigue trabajando con el software PLUS. Entre los clientes del grupo abat se incluyen, entre otros, Audi, BMW, Daimler, MAN, Qoros, VW, BLG, Deutsche Post, DHL, Hermes, Schnellecke Group, ThyssenKrupp y VS HEIBO Logistics.

Con potencia para mayor rendimiento

El grupo abat asesora a empresas de logística y automoción y ejecuta soluciones globales efici-entes. Optimizamos procesos a lo largo de toda la cadena de suministro, desde el desarrollo del producto hasta la logística y la producción. Nos hacemos cargo tanto de la concepción del di-seño de procesos como de la implementación del software y la integración en las estructuras empresariales.

Extracto del espectro de prestaciones del gru-po abat:

• Gestión de proyectos (por ejemplo, SCRUM, ASAP)

• Asesoramiento y desarrollo de soluciones desde el proceso de creación del producto hasta la producción

• Planificación y control de la producción con MES PLUS

• Especialistas en SAP PLM (gestión del ciclo

© abat AG

abat

OFERENTE DE SOLUCIONES SAP CON CONOCIMIENTOS EN LOGÍSTICA Y

AUTOMOCIÓN

(11)

sus inteRLoCutoRes

LA CULTURA CORPORATIVA ABAT GARANTÍAS PROYECTOS EXITOSOS –

PERMANENTE

de vida del producto), especialmente iPPE y PVS

• Control del suministro logístico de las plantas de producción

• Gestión de almacenes con SAP WM y SAP EWM

• Gestión del transporte con SAP TM

• Establecimiento, vigilancia y despliegue de plantillas internacionales.

• Programación personalizada siguiendo las tecnologías más sofisticadas, in situ y/o nearshore

• Gestión de sistemas y optimización • Servicios de gestión de aplicaciones • Optimización del rendimiento y gestión de

calidad de sistemas SAP y desarrollos SAP específicos para el cliente

• Integración de soluciones SAP en los sistemas complejos y heterogéneos de los clientes

Exigencias elevadas para su éxito

Los consultores del grupo abat disponen de una larga experiencia internacional en el desar-rollo de proyectos. Le asesoran para optimizar el desarrollo de los procesos y llevan a la prác-tica los conceptos que se han ideado mediante las funciones estándar de SAP o mediante la programación de complementos específicos del cliente. Se comunican abiertamente y abor-dan las necesidades de los clientes. Esto queda reflejado en la satisfacción y las colaboraciones duraderas con abat, puesto que la cultura em-presarial de abat garantiza proyectos exitosos a largo plazo. El grupo ofrece una transparencia absoluta respecto a las ofertas, los gastos y en el desarrollo de proyectos. Esto permite a abat presentar una amplia visión general y alcanzar una calidad elevada en tiempo y presupuestos.

Su interlocutor para los módulos SAP WM, SAP TM Christian Diestelkamp, T: +49 421-43046-0 [email protected] abat Gruppe Admiralstraße 54 28215 Bremen

Su interlocutor para los módulos SAP EWM, SAP SPM

Dr. Harald Göbel, T: +49 421-43046-0 [email protected]

abat Gruppe Admiralstraße 54 28215 Bremen

(12)

abat Gruppe Admiralstraße 54 28215 Bremen T: +49 421 / 43 04 6-0 F: +49 421 / 43 04 6-77 www.abat.de [email protected]

gRuPo abat

LOS PROFESIONALES DE SAP

© f o to -h h - F o to lia .c o m

Referencias

Documento similar

(Banco de España) Mancebo, Pascual (U. de Alicante) Marco, Mariluz (U. de València) Marhuenda, Francisco (U. de Alicante) Marhuenda, Joaquín (U. de Alicante) Marquerie,

6 Para la pervivencia de la tradición clásica y la mitología en la poesía machadiana, véase: Lasso de la Vega, José, “El mito clásico en la literatura española

 Tejidos de origen humano o sus derivados que sean inviables o hayan sido transformados en inviables con una función accesoria..  Células de origen humano o sus derivados que

d) que haya «identidad de órgano» (con identidad de Sala y Sección); e) que haya alteridad, es decir, que las sentencias aportadas sean de persona distinta a la recurrente, e) que

A ello cabría afladir las intensas precipitaciones, generalizadas en todo el antiguo reino valenciano, del año 1756 que provocaron notables inundaciones y, como guinda final,

En la parte central de la línea, entre los planes de gobierno o dirección política, en el extremo izquierdo, y los planes reguladores del uso del suelo (urbanísticos y

 Para recibir todos los números de referencia en un solo correo electrónico, es necesario que las solicitudes estén cumplimentadas y sean todos los datos válidos, incluido el

Sólo que aquí, de una manera bien drástica, aunque a la vez coherente con lo más tuétano de sí mismo, la conversión de la poesía en objeto -reconocida ya sin telarañas