TRANSPORTE MULTIMODAL HENRY OSORIO

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Texto completo

(1)

TRANSPORTE MULTIMODAL

HENRY OSORIO

TRANSPORTE MULTIMODAL

HENRY OSORIO

(2)

TRANSPORTE MULTIMODAL

TRANSPORTE MULTIMODAL

REGULACIONES SOBRE EL TRANSPORTE

INTERNACIONAL DE CARGA

REGULACIONES SOBRE EL TRANSPORTE

INTERNACIONAL DE CARGA

Convenio Internacional de las Naciones Unidas

para el Transporte Multimodal (Reglas de Ginebra) 1980 Transporte Multimodal Andino

Decisión 331 de la Com. del A. de C. 1993 Decision 393 de la Com. del A. de C. 1996

(3)

PROPIETARIO DE LA CARGA PROPIETARIO DE LA CARGA

SEGMENTADO

SEGMENTADO

OPERADORES DE TRANSPORTE

OPERADORES DE TRANSPORTE

MODALIDADES DE TRANSPORTE MODAL

MODALIDADES DE TRANSPORTE MODAL

VENDEDOR

VENDEDOR COMPRADORCOMPRADOR

CMR

(4)

PROPIETARIO DE LA CARGA PROPIETARIO DE LA CARGA

MULTIMODAL

MULTIMODAL

OTM

OTM

VENDEDOR

VENDEDOR COMPRADORCOMPRADOR

M T D

M T D

(5)

Transporte Multimodal

Transporte Multimodal

Es el transporte de

mercancías utilizando, al

menos dos modos de

transporte diferentes,

cubierto por un contrato

de transporte multimodal

(DTM), desde un sitio de

origen donde el operador

OTM se encarga de ellas

hasta un sitio de destino

en un país diferente.

DECISION 331 & 393

COMISION DEL

ACUERDO DE

CARTAGENA.

Es el transporte de

mercancías utilizando, al

menos dos modos de

transporte diferentes,

cubierto por un contrato

de transporte multimodal

(DTM), desde un sitio de

origen donde el operador

OTM se encarga de ellas

hasta un sitio de destino

en un país diferente.

DECISION 331 & 393

COMISION DEL

ACUERDO DE

CARTAGENA.

(6)

OTM

OPERADOR DE TRANSPORTE

MULTIMODAL

OTM

OPERADOR DE TRANSPORTE

MULTIMODAL

Es toda persona natural o jurídica que actuando como operador logístico, celebra un contrato de transporte multimodal en donde asume la responsabilidad ante el despachador y/o

consignatario por el

cumplimiento del contrato desde un origen a un destino, subcontratando los medios de transporte y operadores de carga a que haya lugar. Para tal fin emite un solo documento de transporte llamado DTM.

(7)

SERVICIOS DEL OTM

SERVICIOS DEL OTM

Servicio Puerta a Puerta (Door to

Door) o Puerto a Puerta (Port to

Door) asume la responsabilidad de

las cargas desde y/o hacia alguna

localidad interior del País o del

exterior.

Servicio Puerta a Puerta (Door to

Door) o Puerto a Puerta (Port to

Door) asume la responsabilidad de

las cargas desde y/o hacia alguna

localidad interior del País o del

exterior.

(8)

OBLIGACIONES

OBLIGACIONES

• SUBCONTRATAR LOS MEDIOS DE TRANSPORTE NECESARIOS PARA LLEVAR LA MCIA HASTA EL

DESTINO FINAL.

• SUBCONTRATAR Y COORDINAR LAS OPERACIONES PORTUARIAS • INFORMAR AL USUARIO DE TODO

EL PROCESO LOGISTICO

• CUIDAR LAS CARGAS OBJETO DEL CONTRATO

• CUMPLIR CON LOS TIEMPOS DE ENTREGA PROMETIDOS

• FACTURAR UNICAMENTE EL VALOR COTIZADO

• DISPONER DE LAS POLIZAS EXIGIDAS POR LA LEY

(9)

NO ES RESPONSABLE

NO ES RESPONSABLE

• POR ACCIONES DE LAS

AUTORIDADES PORTUARIAS Y ADUANERAS

• POR LA MALA DECLARACION DE LAS MERCANCIAS POR PARTE DEL SUPLIDOR

• CASOS FORTUITOS “FUERZA MAYOR”

• POR LAS CONTRAVENCIONES ADUANERAS COMETIDAS POR EL IMPORTADOR

• ACTO U OMISION DEL REMITENTE

• INSUFICIENCIA O CONDICION DEFECTUOSA DEL EMBALAJE • VICIO PROPIO DE LA CARGA • HUELGAS O ACTOS NO

CONTROLADOS POR EL OTM • POR DISPOSICIONES LEGALES • POR ACCIONES DE LAS

AUTORIDADES PORTUARIAS Y ADUANERAS

• POR LA MALA DECLARACION DE LAS MERCANCIAS POR PARTE DEL SUPLIDOR

• CASOS FORTUITOS “FUERZA MAYOR”

• POR LAS CONTRAVENCIONES ADUANERAS COMETIDAS POR EL IMPORTADOR

• ACTO U OMISION DEL REMITENTE

• INSUFICIENCIA O CONDICION DEFECTUOSA DEL EMBALAJE • VICIO PROPIO DE LA CARGA • HUELGAS O ACTOS NO

CONTROLADOS POR EL OTM • POR DISPOSICIONES LEGALES

(10)

QUE OFRECEN

QUE OFRECEN

• COORDINACION LOGISTICA

• INFORMACION OPORTUNA

• CONFIABILIDAD

• FLEXIBILIDAD

• PRECIO

• SEGURIDAD Y COBERTURA

• TIEMPO DE VIAJE

• FRECUENCIAS

• CALIDAD DE SERVICIO

• RESPONSABILIDAD

• INFRAESTRUCTURA

• COORDINACION LOGISTICA

• INFORMACION OPORTUNA

• CONFIABILIDAD

• FLEXIBILIDAD

• PRECIO

• SEGURIDAD Y COBERTURA

• TIEMPO DE VIAJE

• FRECUENCIAS

• CALIDAD DE SERVICIO

• RESPONSABILIDAD

• INFRAESTRUCTURA

(11)

VENTAJAS

VENTAJAS

• Disminución de costos administrativos • El usuario tiene un único

interlocutor durante todo el proceso de alto nivel profesional

• Utilización de un transporte (MEDIOS) de alta confiabilidad.

• Descongestiona los puertos

• Una sola factura que cubre todos los gastos • Un solo documento de transporte DTM

• Responsable ante la DIAN por la continuación de viaje y el recaudo de impuestos, autocontrol del contrabando

• Atención técnica de manejo de la carga

• Limites de responsabilidad mas altos por perdida o daño 666,67 DEG por bulto o unidad o 2 DEG / Kg. y para medios de transporte diferentes al marítimo 8,33 DEG / Kg.

• No requiere de una SIA para el tramite continuación viaje • Disminución de costos administrativos

• El usuario tiene un único

interlocutor durante todo el proceso de alto nivel profesional

• Utilización de un transporte (MEDIOS) de alta confiabilidad.

• Descongestiona los puertos

• Una sola factura que cubre todos los gastos • Un solo documento de transporte DTM

• Responsable ante la DIAN por la continuación de viaje y el recaudo de impuestos, autocontrol del contrabando

• Atención técnica de manejo de la carga

• Limites de responsabilidad mas altos por perdida o daño 666,67 DEG por bulto o unidad o 2 DEG / Kg. y para medios de transporte diferentes al marítimo 8,33 DEG / Kg.

(12)

Servicios incluidos en una

operación OTM

Servicios incluidos en una

operación OTM

• Póliza de responsabilidad

Civil

• Transporte

Terrestre

/

Férreo en Origen

• Operación Portuaria Origen

• Transporte Marítimo

• Operación Portuaria destino

• Gestión

Logística

OTM,

incorporación

sistema

DIAN.

• Transporte

Terrestre

en

Colombia bajo continuación

de viaje

• Cierre del OTM

• Póliza de responsabilidad

Civil

• Transporte

Terrestre

/

Férreo en Origen

• Operación Portuaria Origen

• Transporte Marítimo

• Operación Portuaria destino

• Gestión

Logística

OTM,

incorporación

sistema

DIAN.

• Transporte

Terrestre

en

Colombia bajo continuación

de viaje

(13)

Tipos de Mercancías

Tipos de Mercancías

Normales

: por sus características

no requieren acompañante

vehicular – no son fácilmente

vendibles

• Especiales

: por su valor requieren

acompañante vehicular, son de

fácil reducción “venta”

• Restringidas

: No se presta el

servicio de Transporte OTM en

Colombia.

Normales

: por sus características

no requieren acompañante

vehicular – no son fácilmente

vendibles

• Especiales

: por su valor requieren

acompañante vehicular, son de

fácil reducción “venta”

• Restringidas

: No se presta el

servicio de Transporte OTM en

Colombia.

(14)

MERCANCIAS ESPECIALES

MERCANCIAS ESPECIALES

(15)

Mercancías Normales

Mercancías Normales

• Materias primas • Vehículos • Semillas • Pisos cerámicos

• Utensilios para el hogar,

artesanías, juguetería plástica • Carga refrigerada

• Otras no mencionadas como

cargas especiales o restringidas. • Materias primas

• Vehículos • Semillas

• Pisos cerámicos

• Utensilios para el hogar,

artesanías, juguetería plástica • Carga refrigerada

• Otras no mencionadas como

(16)

Mercancías Restringidas

Mercancías Restringidas

• Menajes domésticos • Textiles procedentes de China / Panamá • Calzado procedente de China / Panamá • Precursores químicos para elaboración de narcóticos • Drogas y narcóticos • Explosivos • Sustancias altamente inflamables o corrosivas. • Menajes domésticos • Textiles procedentes de China / Panamá • Calzado procedente de China / Panamá • Precursores químicos para elaboración de narcóticos • Drogas y narcóticos • Explosivos • Sustancias altamente inflamables o corrosivas.

(17)

Importación bajo régimen

transito aduanero

Importación bajo régimen

transito aduanero

• Consiste en el Transporte

de mercancías sin

nacionalizar, desde el

puerto de descargue

hasta una ciudad del

interior del país, puede

ser en dos modalidades:

DTA o continuación de

viaje (O.T.M.).

La Mercancía debe

siempre llegar a una Zona

Aduanera, Deposito

Habilitado o Zona Franca

• Consiste en el Transporte

de mercancías sin

nacionalizar, desde el

puerto de descargue

hasta una ciudad del

interior del país, puede

ser en dos modalidades:

DTA o continuación de

viaje (O.T.M.).

La Mercancía debe

siempre llegar a una Zona

Aduanera, Deposito

(18)

SEGUROS

SEGUROS

• Un solo Administrador en el riesgo de su

Mercancía.

• Póliza Global por 2000 SMLV, con la cual

garantiza el pago de los tributos en caso de

perdida de la mercancía.

• El usuario debe amparar las mercancías

con una póliza cobertura total.

• Un solo Administrador en el riesgo de su

Mercancía.

• Póliza Global por 2000 SMLV, con la cual

garantiza el pago de los tributos en caso de

perdida de la mercancía.

• El usuario debe amparar las mercancías

con una póliza cobertura total.

(19)

LISTADO DE OPERADORES OTM EN

COLOMBIA

LISTADO DE OPERADORES OTM EN

COLOMBIA

CARGA DIRECTA PANALPINA DHL DANZAS VALLEY CARGO MAERSK LOGISTICS TRANSPORTES 3T BLUE CARGO SPEED TRANSPORT GLOBALOG INTERWORLD FREIGHT

CORPORACION COLOMBIANA DE LOGISTICA LOGISTICS CARGO SA TRANSBORDER SEA LOGISTIX GRANPORTUARIA LOGISTICA TOTAL MAP CARGO ALMAVIVA INTERMODAL

(20)

“DTM”

CONTRATO DE

TRANSPORTE

MULTIMODAL

“DTM”

CONTRATO DE

TRANSPORTE

MULTIMODAL

(21)

MARCO LEGAL

MARCO LEGAL

• Decreto 149/99 del

Ministerio de Transporte

“Marco Juridico Colombia”

• Decisión 331/93 de la

Comunidad Andina

• Decisión 393 /96

• Resolución 425/96 CAN

• Dec 2685/99

• Decreto 149/99 del

Ministerio de Transporte

“Marco Juridico Colombia”

• Decisión 331/93 de la

Comunidad Andina

• Decisión 393 /96

• Resolución 425/96 CAN

• Dec 2685/99

(22)

CONSTITUCION OTM EN

COLOMBIA

CONSTITUCION OTM EN

COLOMBIA

• CONTAR CON REPRESENT. LEGAL PERMANENTE EN COLOMBIA.

• CONTAR CON UNA POLIZA DE SEGUROS R.C.c.e. DEG 160.000 / despacho

• MANTENER UN PATRIMONIO MINIMO EQUIVALENTE A 80.000 DEG (DEG= USD 1.5120)

• VINCULAR PERSONAS CON EXPERIENCIA EN OTM

• CONSTITUIR GARANTIA GLOBAL A FAVOR DE LA DIAN POR 2000 SMLV, PARA

CUBRIR EL PAGO DE LOS TRIBUTOS ADUANEROS SUSPENDIDOS POR UN

TERMINO DE 1 AÑO 3 MESES, DEBIENDO SER RENOVADA 3 MESES ANTES DE SU VENCIMIENTO.

• CONTAR CON INFRAESTRUCTURA PARA LA PRESTACION DEL SERVICIO (RED DE AGENTES, TELECOMUNICACIONES,

OFICINAS EN PUERTOS

• NO TENER DEUDAS CON LA DIAN • CONTAR CON REPRESENT. LEGAL

PERMANENTE EN COLOMBIA.

• CONTAR CON UNA POLIZA DE SEGUROS R.C.c.e. DEG 160.000 / despacho

• MANTENER UN PATRIMONIO MINIMO EQUIVALENTE A 80.000 DEG (DEG= USD 1.5120)

• VINCULAR PERSONAS CON EXPERIENCIA EN OTM

• CONSTITUIR GARANTIA GLOBAL A FAVOR DE LA DIAN POR 2000 SMLV, PARA

CUBRIR EL PAGO DE LOS TRIBUTOS ADUANEROS SUSPENDIDOS POR UN

TERMINO DE 1 AÑO 3 MESES, DEBIENDO SER RENOVADA 3 MESES ANTES DE SU VENCIMIENTO.

• CONTAR CON INFRAESTRUCTURA PARA LA PRESTACION DEL SERVICIO (RED DE AGENTES, TELECOMUNICACIONES,

OFICINAS EN PUERTOS

(23)

SE TRANSLADA AL PUERTO DE ORIGEN

MATERIAS PRIMAS Y/O PRODUCTOS TERMINADOS EN PAIS DE ORIGEN PROVEEDOR SUMINISTRA MERCANCIAS SE CONTENERIZAN LAS MERCANCIAS SE DOCUMENTA LA CONTINUACION DE VIAJE SE ENVIA A PUERTO DESTINO ENVIO DE MERCANCIAS SIN NACIONALIZAR DE PUERTO A BODEGAS DE CLIENTES HABILITADAS Y/O ZONAS FRANCAS RETORNO A PATIOS DE CONTENEDORES ESQUEMA OPERATIVO SERVICIO DE OTM EN IMPORTACIONES

TRANSPORTE MULTIMODAL

ADUANA

(24)

PROCESO DOCUMENTAL DE

LA CONTINUACION DE VIAJE

PROCESO DOCUMENTAL DE

LA CONTINUACION DE VIAJE

• DOCUMENTACION

REQUERIDA CORTE DEL DTM (factura comercial y BL) • TERMINOS PARA PRESENTAR LA CONTINUACION DE VIAJE

• ( 5 días hábiles a partir radicación manifiesto de la naviera) • CIERRE DEL DTM (termino de la distancia 5 días Buenaventura y 7 días Cartagena) • DOCUMENTACION

REQUERIDA CORTE DEL DTM (factura comercial y BL) • TERMINOS PARA PRESENTAR LA CONTINUACION DE VIAJE

• ( 5 días hábiles a partir radicación manifiesto de la naviera) • CIERRE DEL DTM (termino de la distancia 5 días Buenaventura y 7 días Cartagena)

(25)

INFRACCIONES ADUANERAS DEL

OTM

INFRACCIONES ADUANERAS DEL

OTM

• GRAVISIMAS

Entregar las mercancías objeto del régimen de transito aduanero con menos peso.

No entregar la mercancía al deposito aduanero o zona franca. No cumplir con el cierre de la continuación de viaje de

acuerdo a la normas aduaneras para este efecto, multa 100 SMLMV.

• GRAVES

Transportar mercancías bajo el régimen de transito sin estar amparadas en una declaración de transito aduanero.

Incumplir con el termino para finalizar el régimen de transito fijado por la aduana de Partida.

Cambiar de medio de transporte o de unidad de carga sin autorización de la Aduana.

(26)

INFRACCIONES ADUANERAS DEL

OTM

• GRAVES

Arribar a la aduana de destino con los precintos rotos , adulterados o violados

Sanción: 50 SMLMV o 1 mes de suspensión a la CIA transportadora.

• LEVES

Efectuar el transito aduanero en vehículos que no

pertenezcan a empresas inscritas y autorizadas ante la DIAN Efectuar transito aduanero en medios de transporte o

unidades de carga que no puedan ser precintados . Sanción: 20 SMLMV

(27)

GRACIAS POR SU ATENCION

GRACIAS POR SU ATENCION

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