El variador de velocidad POWERDRIVE FX, que incluye la nueva tecnología "C-Light de 4 cuadrantes", ofrece una solución regenerativa de una extraordinaria compacidad. Gracias a un eficaz control de última generación, POWERDRIVE FX se adapta especialmente al control de motores de imanes permanentes sin sensor.
POWERDRIVE FX
Entradas "de seguridad de ausencia de par" (Safe Torque Off), bloqueo de 2 canales (SIL3 - PLe) Modo de seguridad: desactivación de las protecciones para la marcha de emergencia
Diagnóstico
-Indicación de fecha y hora de las 10 últimas puestas en seguridad
-Memorización de los eventos anteriores a una puesta en seguridad
Funciones de seguridad integradas
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Frenado dinámico: puente de entrada de regeneración natural Sin resistencia de frenado
Mejor rendimiento que una solución clásica
THDI muy por debajo de la norma CEI 61000-3-12 e independiente de la carga
Disminución del tamaño de los componentes aguas arriba (transformador, seccionador, cables...) debido a un buen factor de forma
Sin sobretensión en los bornes del motor gracias a la estabilidad del bus de continua
Menos pérdidas: reducción de self, condensadores con tecnología de película...
POWERDRIVE FX 100T
0,06 m3 0,21 m3
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Compacidad inigualable
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Fácil adaptación al entorno
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Equivalente a una aplicación de 4 cuadrantes, 90 kW, cable de 8 m de longitud, de acuerdo con la CEM de nivel industrial 2 con un nivel de armónicos < 35% - Peso total sin incluir los cables
Filtro RFI integrado
¡hasta
3 veces
más compacto
y
más ligero
!
¡hasta
3 veces
más compacto
y
más ligero
!
● El 90% de las pérdidas evacuadas fuera del cofre● División por 2 de las pérdidas internas comparado con un
variador clásico
● El 90% de las pérdidas evacuadas fuera del cofre
● División por 2 de las pérdidas internas comparado con un
variador clásico
SOLUCIÓN CLÁSICA
Puesta en cofre IP 54 de tamaño mínimo Montaje en disipador transversal Self IP 54 integrado en el disipador Condensadores de pérdidas débiles Funciones de automatismos integradas Adaptación del revestimiento: doble capa
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Variador + self + filtro RFI + resistencia de frenado + relé térmico + cablesMDX–ENCODER MDX-RESOLVER MDX–I/O MDX-Powerscreen MDX-USB Isolator MDX-SOFT MDX-KEYPAD Para obtener más información, póngase en
contacto con Emerson
La oferta de POWERDRIVE FX
Comunicación
Retorno de velocidad/posición Adaptación a las limitaciones del entorno Adaptación a la aplicación
Programación del variador e interfaz de operador
Protecciones y seguridad
Reductores de velocidad Motores
Opciones para motores
Filtro RFI Salida axial Salida en paralelo Salida ortogonal Engranajes helicoidales y par cónico
Rendimiento IE2, IE3 IP55, IP23
Cárter de hierro fundido, aluminio o acero Adaptados a la velocidad variable IP 55, IP 23S Cárter de aluminio o acero Asíncronos
Síncronos de imanes permanentes
Alto rendimiento IP55, IP23 Cárter de aluminio Solución de rotor/ estator para integración en máquina del cliente Engranajes helicoidales Engranajes helicoidales Freno mecánico Retorno de velocidad/posición Codificador incremental con o sin vías de conmutación Resolver Puesta en cofre Gestión de sondas CTP Consola remota con visualizador LCD de 3 líneas Pantalla táctil empotrable para el cumplimiento de la categoría C1
9 entradas/salidas adicionales 2 salidas de relé Puerto RJ45 para EtherNet/IP
Registrador de datos Gestión de sondas PT100 o KTY
Se puede descargar de Internet : www.leroy-somer.com Refrigerado por líquido o placa fría Auxiliares IP 54, montaje en disipador transversal MDX–Bus
POWERDRIVE FX 33 T
Designación
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Conformidad
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Potencia Intensidad de salida 1 Calibre Dimensiones2 Peso2 permanente durante 60 s Sobrecarga Sobrecarga
máx. reducida máx. reducida máx. reducida Al. An. Pr.
kW kW A A A A mm mm mm kg
22 30 45 59 68 64 33T
Características principales y dimensiones
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Variador de CA Variador de velocidad regenerativo (4 cuadrantes) Calibre en kVA Tensión de red Trifásica de 400 V -10 % a 480 V +6 %,50 o 60 Hz ± 2 % - IP 20 según la norma EN 60529
- Temperatura ambiente: de -10 ºC a +40 ºC hasta 50 ºC con desclasificación
- Temperatura de almacenamiento: de -30 ºC a +70 ºC
- Humedad relativa: CEI 60068-2-56 < 90% a 40 ºC (sin condensación)
- Altitud: de 0 a 4.000 m con desclasificación de la temperatura máxima de funcionamiento de 0,6 ºC por tramo de 100 m entre 1.000 y 4.000 m
- Vibraciones: CEI 60068-2-6
- Entradas de seguridad de ausencia de par (Safe Torque Off) según la norma EN 61800-5-2, entrada lógica por 2 canales separados
- Entradas/Salidas: CEI 61131-2 - Armónicos: CEI 61000-3-12
- Inmunidad electromagnética según las normas EN 61800-3 y EN 61000-6-2
- Emisiones: categoría C2 según la norma EN 61800-3 (límites A de grupo 1 de EN 55011) o categoría C1 con filtro opcional (límites B de grupo 1 de EN 55011)
Las ventajas del POWERDRIVE FX
Ganancias sobre las inversiones
-Eliminación de la resistencia de frenado y de su relé térmico
-Self de línea integrado
-Filtro RFI de categoría C2 de serie -Gran reducción del tamaño del cofre
-Control del motor de imanes permanentes sin sensor -Disminución del tamaño de los componentes aguas arriba Ventajas de explotación y mantenimiento
-Aumento de la productividad: frenado dinámico -Incremento de la duración de la vida útil -Eliminación del estrés en el bobinado del motor -Rendimiento más alto
-Ahorro de energía: variador regenerativo Mayor respeto por el medio ambiente
-Sin condensador electroquímico -Componentes reciclables
Industria de la madera: desenrolladora, transporte de cortezas, sierra de cinta o circular
Industria textil: máquina de reciclaje, tambor
Intereses específicos
-Mayor seguridad: reducción significativa del riesgo asociado al polvo inflamable gracias a la eliminación de la resistencia de frenado -Adaptación al entorno: refrigeración por líquido o placa fría
(con especificaciones técnicas)
Solución global
-Gama de motores cerrados Dyneo® de gran potencia másica
Solución global
-Gama de motores CPLS con un gran rango de debilitamiento de campo
Entorno con riesgos
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Banco de pruebas
Intereses específicos
-Alta resolución del bucle de velocidad -Control del motor de alta velocidad -Gestión de resolver
-Solución competitiva con respecto a un variador con rectificador síncrono (tipo AFE)
Grúa puente, grúa pórtico: cabrestante, carro, traslación Desestibador, equipo de recuperación (granel)
Escalera mecánica
Intereses específicos
-Solución ultracompacta
-Disminución de la masa embarcada -Suavidad de funcionamiento -Gestión eficaz del freno
-Funcionamiento sin o con sensor -Confort de control optimizado
Solución global y flexible
-Selección de la tecnología y de la fijación del reductor -Motorización adaptada, con o sin freno electromecánico -Oferta de alto rendimiento
Solución global específica
-Gama de motores LSHT-FLSHT para la extracción de humo de acuerdo con la norma EN12101-3 -Gama de motores de confort Dyneo® compactos de
alto rendimiento
Solución global ultracompacta y ligera
-Fácil integración en la máquina: conjunto de rotor/estator o motor síncrono de imanes permanentes compacto -Gama de motor CPLS con un gran rango de
debilitamiento de campo
Manipulación y transporte
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Ventilador del túnel: posibilidad de flujo de aire accionante
Intereses específicos
-Marcha de seguridad (extracción de humo...): bloqueo de las supervisiones
-Rápida inversión del flujo de aire
-Mantenimiento de las prestaciones con carga reducida -Reducción de la huella mural: gran compacidad
Ventilación de seguridad
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Aplicación de carga variable
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Retrofit de máquina herramienta (herramienta, plato) Centrifugadora, decantador, separador...
Intereses específicos
-Parada rápida
• Optimización del tiempo de ciclo de la máquina • Reducción drástica del tiempo de puesta a punto • Ventaja del producto: posibilidad de intervención rápida
sin perjudicar la producción
-Precisión de velocidad: alta resolución del bucle de velocidad: 0,01 min-1
- 2013.10 / i
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Las descripciones no poseen carácter contractual.
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