Cargador Frontal
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(2) OBJETIVOS DEL CURSO • Después de completar este curso, usted podrá: • Llevar a cabo una inspección de seguridad y mantenimiento alrededor de la máquina • Operar sin peligro cargadores de ruedas Caterpillar. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(3) INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(4) SEGURIDAD Tres factores que ocacionan los accidentes • La Máquina • Las Condiciones • El ELEMENTO HUMANO (80%). INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(5) SEGURIDAD. Lea y entienda los avisos de seguridad. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(6) SEGURIDAD EN LA MAQUINA. • Orden y limpieza en la maquina. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(7) SUBIDA Y BAJADA DE LA MAQUINA usar las escalerillas, peldaños y Provistos Usar tres puntos de contacto escalones y pasamanos limpios . ¡NO SALTE DE LA MAQUINA!. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(8) EL ELEMENTO HUMANO Seguridad procedimientos conocimiento operar con propiedad técnicas de operación patrones de carga trabajo en equipo. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C. A ver si me cambian.
(9) DESCRIPCIÓN DEL CARGADOR FRONTAL CATERPILLAR 966G. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(10) CARACTERISTICAS MOTOR CAT CABALLOS DE FUERZA SERVO TRANSMISIÓN. 3176C ATAAC HP 246 A 2000 RPM 4F4R. VELOCIDAD MAX DIRECCIÓN. 38.5 KPH Volan. De dirección. convencional. CAPACIDAD CUCHARA. 3.8m3. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(11) DIMENSIONES CAT 966G. Peso aproximado. 22.040 kg. Longitud máxima. 8.828 mm. Ancho sobre neumático. 2.950 mm. Altura al ROPS. 3.550 mm. Contrapeso. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C. 1.000 kg.
(12) DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO Estación del operador. motor. radiador cuchara. Mando final transmisión diferenciales INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(13) SISTEMA HIDRAULICO. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(14) INSPECCIÓN ALREDEDOR DEL EQUIPO. inicio igual todos los días rutina de izquierda a derecha orden lógico de los componentes a revisar. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(15) Realice la inspección del equipo: al inicio del turno al termino del turno cada vez que baje de la máquina . INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(16) RUTA DE INSPECCIÓN. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(17) INSPECCION ARTICULACIÓN CENTRAL - Pines sup./inf. de la articulación central - daños en mangueras - cilindros de direccion. - eje cardan - fugas. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(18) VERIFIQUE NIVEL DE ACEITE DE TRANSMISIÓN EN EL VISOR MOTOR APAGADO ACEITE FRIO: - Mantenga el nivel en FULL MOTOR PRENDIDO ACEITE A TEMPERATURA DE OPERACIÓN: - Mantenga el nivel de aceite lleno para motor funcionando. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(19) INSPECCIONE LOS NEUMATICOS . Presión de aire desgaste daños cortes ajuste de tuercas seguros. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(20) INSPECCIONE BRAZO DE LEVANTE CILINDROS daños pines seguros engrase. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(21) INSPECCIONE LA CUCHARA . Desgaste fisuras pines engrase adaptadores uñas. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(22) VERIFIQUE NIVEL DE ACEITE HIDRAULICO CON EL MOTOR PARADO Mantega el nivel de aceite por encima de la marca ADD COLD del visor. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(23) INSPECCIONE COMPARTIMENTO DEL MOTOR. Fugas de fluidos acumulación de basura. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(24) VERIFIQUE EL NIVEL DE REFRIGRERANTE. Mantega el nivel del refrigerante en el visor cuando el sistema este frío. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(25) NIVEL DE ACEITE DE MOTOR CON EL MOTOR PARADO Mantenga el nivel del aceite entre las marcas ADD y FULL.. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(26) INSPECCIONE EL VENTILADOR . daños acumulación de basura motor hidrostático mangueras fugas. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(27) INSPECCIONE PARTE INFERIOR diferencial posterior gotera de fluidos en el piso guardas escaleras. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(28) CONCLUIDA LA INSPECCIÓN 1.- Informe de todas las condiciones anormales de la maquina.. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(29) CONTROL DE ANULACIÓN DEL NEUTRALIZADOR DE LA TRANSMISIÓN INTERRUPTOR DESACTIVADO -Traslado de la maquina - trabajos de presición - trabajo en plano inclinado. INTERRUTOR ACTIVADO - Cargar camiones - trabajos que requiera - mejor respuesta hidráulica. Frenado normal no neutraliza la transmisión. Neutraliza la transmisión mejora respuesta hidráulica.
(30) CONTROLES DE 966G II Dirección convencional. Palanca de control de cambio y velocidades. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(31) PALANCA DEL CONTRO DE PLUMA Y BRAZO. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(32) DIRECCIÓN COMMAND CONTROL 980 G II. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(33) CONTROLES 980G II. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(34) BLOQUEO DEL SISTEMA HIDRAULICO EN LAS PALANCAS. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(35) INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(36) SISTEMA DE FRENADO INTEGRADO DESCRIPCIÓN. RESPUESTA. APLICACIÓN. Pedal izquierdo: dependiendo de la Posición. Freno convencional Cambios descendentes Neutraliza la transmisión Acciona el freno. Para cargar camiones Trabajos en terreno plano Mejorar la respuesta hidráulica. Pedal derecho:. Funciona como un freno convencional. Reducir la velocidad de la maquina Traslados de un lugar a otro.
(37) SISTEMA MONITOR ELECTRONICO CATERPILLAR (CEMS) El sistema monitor Caterpillar es un sistema electrónico que vigila constantemente los sistemas de la maquina Esta diseñado para informar o alertar de las condiciones o fallas de funcionamiento de la máquina.. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(38) SIMBOLOGIA BASICA Conjugando los siguientes símbolos se obtiene: La simbología que aparecen en los sistemas monitores de los equipos Caterpillar. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(39) PUESTO DEL OPERADOR. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(40) MODULO CENTRAL DE MENSAJES Indicadores individuales Ventanilla Digital. - Horómetro - Tacómetro - Odómetro -Código diagn. - MID, CID. FMI. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(41) MODULO TACOMETRO/VELOCIMETRO Tacómetro. Cambio Real Lectura Camb. Velocidad de desplazamiento INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(42) MODULO DE MEDIDORES Temp. de Refrig. de motor. Temp. ace. convert.. Temp. Ace. hidráulico. Nivel Comb.. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(43) INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(44) INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(45) INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(46) INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(47) INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(48) CAMBIOS AUTOMÁTICOS DESCRIPCIÓN. RESPUESTA. APLICACIÓN. Cambio automático. - interruptor de cambio automático 2-4 - Palanca de cambios en 2da. - Cargar camiones - traslado de la maquina. Cambio manual. - interruptor de cambio en manual - Palanca en la selección deseada. - Trabajos de presición.
(49) CONTROL DE CAMBIO VARIABLE. Concepto. El control variable cambia los puntos de marcha de la transmisión para Marcha hace más pronto o más tarde con el motor acelerado variando el consumo de combustible. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(50) Posición “1” > los cambios se realizan a altas rpm del motor la transmisión permanece mas tiempo en cada cambio.. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(51) Posición “2” la transmisión realiza los cambios a una aceleración estándar. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(52) Posición “3” la transmisión cambia de marcha a una velocidad rpm más baja del motor es. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(53) CATEGORIAS DE ADVERTENCIA CATEGORIA DE ADVERTENCIA. IDENTIFICACIÓN. ACCIÓN DEL OPERADOR. 1ER NIVEL. destella: - el indicador de alerta. requiere la maquina la atención del operador. 2DO NIVEL. destella: - el indicador de alerta - luz de acción. requiere un cambio en la operación. 3ER NIVEL. destella: - el indicador de alerta - luz de acción - suena la alarma. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C. requiere la parada inmediata de la maquina.
(54) INDICADORES EN CADA NIVEL 1er nivel. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C. freno de estacionamiento. Sistema eléctrico nivel de combustible. dirección secundaria. 2do nivel. Temperatura del aire de admisión temperatura refrigerante motor. temperatura aceite transmisión. temperatura aceite hidráulico. Temperatura de aceite freno. 3er nivel. presión aceite motor. freno de estacionamiento. presión aceite frenos sistema eléctrico dirección primaria Indicador del filtro aceite hidráulico bajo nivel aceite hidráulico..
(55) INTERRUPTORES Luz de acción. Ventanilla Digital Cod/Ser. Interruptor de arranque del motor. Auxiliar de arranque Freno de con éter estacionamiento INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(56) SISTEMA DE MEDICIÓN DE LA CARGA ÚTIL. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(57) OPERACIÓN DEL CARGADOR. FRONTAL CATERPILLAR 966G INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(58) PROCEDIMIENTO ANTES DEL ARRANQUE . Inspeccione el equipo Verifique los niveles de fluido Abróchese el cinturón de seguridad Interruptor de sentido de marcha en N Freno de estacionamiento conectado Palanca control hidráulico FIJO Gire el interruptor de arranque del motor para que el CEMS realice la auto prueba. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(59) PROCEDIMIENTO DESPUES DEL ARRANQUE - Después de arrancar el motor deje que el CEMS complete la auto prueba. - Dejar que el motor se caliente cinco minutos - Chiclar el sistema hidráulico - Observe frecuentemente los indicadores y medidores durante la operación. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(60) Antes de mover la máquina asegúrese que nadie trabaje o este cerca de ella. Cuando vaya cuesta abajo, use el mismo cambio que usó cuesta arriba. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(61) Para comodidad del operador y máxima vida útil del tren de fuerza, se recomienda desacelerar y/o frenar antes de hacer cambios de sentido de marcha. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(62) CONFIGURACIÓN DE LA MAQUINA. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(63) AJUSTE DE LA MAQUINA 1.- ALTURA DE DESCONECCIÓN DEL BOOM a.- levante automático b.- bajada rápida 2.- POSICIONADOR DEL CUCHARÓN a.- la posición apropiada es, la base del cucharón paralelo al suelo, talón a 1/4.. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(64) CAMBIO DE VELOCIDAD MATERIAL DISPARADO: - llenado de cuchara 1ra - carga a unidades de acarreo 1ra y/o 2da - acarreo 2da. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(65) PLANTA DE CHANCADO llenado de cuchara 1ra carga a unidades de acarreo 2da acarreo 2da TRASLADO DE LA MÁQUINA La máxima velocidad permisible de acuerdo con las condiciones de la ruta. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(66) TECNICAS PARA EL LLENADO DE LA CUCHARA. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(67) INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(68) INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(69) INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(70) ÁREA DE CARGA IMPORTANTE Mantenga el piso limpio y nivelado. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(71) SELECCIÓN DE CUCHARA Cuchara de aplicación general. Cuchara aplicación en roca. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(72) 1° BUENA PENETRACIÓN INICIAL. -. cuchara rozando ligeramente el suelo regular la penetración de acuerdo al material mucha penetración no levanta poca penetración no llena la cuchara. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(73) 2° LEVANTAR LA CUCHARA Una vez que penetre la cuchara en el material levantar para:. Compartir el peso de la cuchara/material entre los Los ejes delantero/posterior y mejorar la tracción INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(74) 3° MANTENER BUENA TRACCIÓN. Levantando y plegando la Cuchara para:. Compartir constantemente el peso entre el eje delantero y posterior. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(75) IMPORTANTE No ataque el material con las esquinas del cucharón. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(76) IMPORTANTE Mantenga el ancho de excavación dos veces el largo de cuchara para - no cortar los neumáticos - obtener cucharas colmadas. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(77) UBICACIÓN DEL CARGADOR A LOS CAMIONES. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(78) POSICION DEL CAMION El operador de camión ubicará el riel de la caja paralelo con los dos Neumáticos delanteros del cargador. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(79) El operador de camión alineará el costado de la caja del camión con los pines de pivoteo de la cuchara del cargador evitando apegarse a los neumáticos del cargador. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(80) LEVANTE LA CUCHARA LO NECESARIO. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(81) Coloque la carga en el camion tan suavemente posible.. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(82) CENTRAR LA CARGA. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(83) PATRONES DE EXCAVACIÓN. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(84) PATRON DE V AGUDA. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(85) CARGA EN BUZON Carga en 1ra velocidad Excavar de izquierda a derecha Perpendicular. Articular 5° en el camión. Centrar la carga. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(86) CARGA EN PARALELO AVANZANDO Movimiento de der .a izq. Frente de excavación angosto camión 15-20° Neumático 1 a 1 1/2 rever. Centrar la carga Articulación 5° hacia el camión. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(87) CORTE EN LUGARES APRETADOS Desarrollar una abertura izq. Establecer el frente Camión paralelo a la pared Después colocar camión 45° Trabajar de izquierda a derecha. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(88) EFICIENCIA DEL OPERADOR RENDIMIENTO DEL CARGADOR. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(89) Modalidad en automático Frente de material suave. - Aplicar en todo momento: - Cucharas colmadas - Evitar patinaje mejorando la tracción - Buena distribución de peso en los ejes delanteros y posteriores - Acortar los ciclos de carga. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(90) MODALIDAD DE LEVANTE MANUAL. Frente de material duro 1.- Aplicar en todo momento del llenado de la cuchara cuando - Mejorar el llenado de la cuchara bajo estas condiciones - Mejorar el control hidráulico de implementos - Evitar el rebote de la maquina en estas condiciones. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(91) RENDIMIENTO Estado actual de excavación: - el camión no se aproxima mucho al frente - aumenta el recorrido del cargador. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(92) RENDIMIENTO Maniobra de ingreso del camión al área de carga. Línea imaginaria. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(93) RENDIMIENTO El operador de camión traza una línea imaginaria de 3 mts de distancia Paralelo al cargador que esta llenándola cuchara y faltando de 1 a 11/2 Metros para llegar al frente gira la dirección hacia el cargador.. Distancia del frente Para iniciar el giro De la dirección Distancia de separación del cargador INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(94) RENDIMIENTO Al finalizar la maniobra quedará el camión a 45 grados del cargador. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(95) TECNICAS DE NIVELADO DE PISO En todas las operaciones es necesario tener el piso nivelado: Baje la cuchara al piso con la máquina en movimiento Distribuya el material Nivele siempre con ½ carga en la cuchara Nivelación en forma de abanico. No parar el carguió.. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(96) APILADO DE MATERIAL Es mas ventajoso llenar la cuchara cuando está bien apilado. Apile el material a una altura del alcance máximo del brazo Cuerpo de la pila uniforme A una mayor altura construya una rampa. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(97) MANEJO DE MATERIAL Los principios de operación son vitales 1.- Al excavar; dos veces el largo de la cuchara 2.- No con las esquinas de la cuchara. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(98) Limpiar el área para ubicación del camión (pequeño buzón) La posición de ataque de la cuchara talón máximo a ¼ de pulgada La cuchara debe de rozar el piso de 20 a 50 centímetros antes de la pila. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(99) TRABAJO DE PRECISIÓN Cuando requiera transportar objetos, colocar en un lugar determinado: 1.- Terreno nivelado 2.- Cambio de velocidad en primera 3.- Medianas rpm del motor 4.- El freno en la modalidad freno 5.- Evite frenadas bruscas. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(100) LLENADO DE LA CUCHARA. -. Secuencia / orden Muy importante las condiciones del material Menos pasadas Ciclos mas cortos de carguío. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(101) HERRAMIENTAS DE CORTE.
(102) HERRAMIENTAS DE CORTE.
(103) HERRAMIENTAS DE CORTE.
(104) CAPACIDADES DE LLENADO COMPARTIMINETO O SISTEMA. Gal. EE:UU:. Sistema de enfriamiento. 21.6. Tanque de combustible. 108. Carter del motor. 7.7. Transmisión Tanque hidráulico. 14.8 37. Sistema hidráulico de dos válvulas. 55.1. Sistema hidráulico de tres válvulas. 55.7. Diferencial y mandos finales delanteros. 16.9. Diferencial y mandos finales posteriores. 16.9. Aire acondicionado. 4.6 lb.
(105) INTERVALOS DE MANTENIMIENTO • Cuando sea necesario • Cada 10 horas o cada día alarma de retroceso probar. cuchillas y puntas del cucharón probar nivel del refrigerante comprobar indicador de filtro de aire inspeccionar.
(106) ESTACIONAMIENTO DE LA MAQUINA 1.- Aplique el freno de servicio. 2.- transmisión en neutro. 3.- conecte freno estacionamiento. 4.- opere el motor en mínimo durante 5 minutos 5.- desconecte la llave de arranque del motor y apague. INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(107) INSTRUCTOR ROBER SANCHEZ C.
(108)
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