Nota Aclaratoria
El presente documento contiene manifestaciones de futuro sobre intenciones, expectativas o previsiones de Construcciones El Cóndor S.A. a la fecha de realización del mismo, que se refieren a diversos aspectos, asociados a los resultados de la empresa y a otros aspectos relativos a la actividad y situación de la misma.
Las manifestaciones de futuro o previsiones contenidas en este documento pueden ser identificadas, en determinados casos, por la utilización de palabras como
«expectativa», «anticipación», «propósito», «creencia» o de un lenguaje similar, o de su correspondiente forma negativa, o por la propia naturaleza de predicción que tienen las cuestiones referidas a estrategias, planes o intenciones. Estas manifestaciones de futuro o previsiones no constituyen, por su propia naturaleza, garantías de un futuro cumplimiento, encontrándose condicionadas por riesgos, incertidumbres y otros factores relevantes, que podrían determinar que los desarrollos y resultados finales difieran materialmente de los puestos de manifiesto en estas intenciones, expectativas o previsiones.
Construcciones El Cóndor S.A., no se obliga a informar públicamente del resultado de cualquier revisión que pudiera realizar de estas manifestaciones para adaptarlas a hechos o circunstancias posteriores a esta presentación, incluidos, entre otros, cambios en el negocio de la Compañía, en su estrategia de desarrollo de negocio o cualquier otra posible circunstancia sobrevenida. Lo expuesto en esta declaración debe ser tenido en cuenta por todas aquellas personas o entidades que puedan tener que adoptar decisiones o elaborar o difundir opiniones relativas a valores emitidos por la compañía y, en particular, por los analistas e inversores que manejen el presente documento.
Se invita a todos ellos a consultar la documentación e información pública comunicada o registrada por Construcciones El Cóndor S.A. ante la Superintendencia Financiera.
1. Nuestra Compañía
2. Portafolio de Inversiones 3. Conclusiones y Retos
Tabla de Contenido
(Proyectos 4G)
4
1. Nuestra Compañía
4 proyectos adjudicados 4G (2 públicos y 2 privados).
Proyectos mejor estructurados con riesgo
comercial acotado.
Estructuración de APPs de iniciativa privada.
Rentable y con fortaleza patrimonial.
Backlog de
$2.1 billones*.
Prácticas de buen gobierno.
Amplia experiencia en la construcción y gestión
de grandes proyectos.
Buen vehículo para invertir en Colombia.
En un sector con alto potencial de crecimiento
en el país.
I. La compañía
correcta... II. En el sector correcto...
III. En el momento correcto...
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A.
*Backlog a junio de 2015
¿Quiénes somos?
Experiencia
36 años
Desarrollando proyectos de infraestructura en Colombia
Capacidad Técnica
Administramos una de las flotas más grandes de maquinaria en
Colombia
Talento Humano y Clima Organizacional
Great Place to Work 2014
“Entre las 6 mejores empresas de Colombia “
Hasta 500 Colaboradores
Estabilidad de Corto Plazo
Contratos de obra por ejecutar Backlog de $2.1 billones
Estabilidad de Largo Plazo
Portafolio de inversiones en infraestructura
Solidez Patrimonial
Estamos entre las 5 empresas del sector de infraestructura con mayor
volumen de activos y patrimonio en Colombia
5
1. Nuestra Compañía
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A.
¿Quiénes somos?
Ingresos operacionales 2014 COP $380.337 millones
6
EBITDA 2014
Construcción COP $80.559 millones Consolidado COP $100.801 millones
Utilidad Neta 2014 COP $55.769 millones
Backlog 2014 COP $1.85 billones
Número de empleados a diciembre de 2014
1.498 empleados
1. Nuestra Compañía
Cifras bajo COLGAAP
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A.
7
Vías Túneles Viaductos Puentes Presas Oleoductos Obras en concreto Minería
Explotación a cielo abierto Movimiento de tierra y roca Sistemas de transporte masivo
Experiencia en:
CONSTRUCCIÓN
Experiencia en:
Concesiones viales
Concesiones de servicios públicos Concesiones aeroportuarias Proyectos de generación energética
sector de infraestructura
Inversiones en empresas afines al
Concesiones mineras
INVERSIÓN
*2,550 de carriles bidireccional equivalentes a 5,100 Km/carril.
Construída o rehabilitada o mejorada o concesionada
**1,450 Km de carriles bidireccional equivalentes a 2,900 Km/carril
Experiencia como inversionistas a través de nuestras concesiones:
Financiación de 6 proyectos banca local por valor de USD 760 millones.
Financiación de proyectos banca multilateral por valor de USD 400 millones.
27,5 millones de pasajeros anuales.
600,000 toneladas de carga movilizada.
1. Nuestra Compañía ¿Qué hacemos?
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A.
ANALISTAS Y ASISTENTES
1. Nuestra Compañía Estructura Organizacional
NIVEL TÁCTICO
SOPORTE CORPORATIVO PRESIDENTE CORPORATIVO
DIRECTORES DE PROCESOS COORDINADORES PRESIDENTE EJECUTIVO
GERENTE CONTRALORÍA
Y FINANZAS
GERENTE PROYECTOS
SECRETARIA GENERAL Y
JURÍDICA
GERENTE DE DESARROLLO
DE LA ORGANIZACIÓN
GERENTE DE NUEVOS NEGOCIOS
GERENTE DE FINANZAS CORPORATIVAS
NIVEL ESTRATÉGICO
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A. 8
9
1. Nuestra Compañía Junta Directiva
JOSÉ JAIRO CORREA GÓMEZ.
Ingeniero Civil de la Escuela de Minas de la Universidad Nacional de Medellín. Fundador y Presidente de Construcciones El Cóndor S.A desde su constitución hasta el año 2000. Ha pertenecido a las Juntas Directivas de ACIC, Camacol Antioquia, Concesión Santa Marta – Paraguachón, Concesión Autopista de los Llanos, Latinco y Grupo Odinsa.
LUIS FERNANDO PÉREZ CARDONA Economista de la Universidad de Antioquia con especialización en Comercio Exterior Bancario en Buenos Aires. Fundador de Renting Colombia S.A., Suleasing Internacional y Sutecnología S.A.
Se desempeñó como ejecutivo de empresas como Corporación Financiera Suramericana S.A. y Banco Sudameris y ejerció la Presidencia de Leasing Bancolombia S.A. durante diez años hasta el 2011. Ha pertenecido a las Juntas Directivas de Renting Colombia S.A. e Imbocar Ltda.
JUAN FELIPE GAVIRIA GUTIÉRREZ Ingeniero Civil especializado en Matemáticas Aplicadas de la Universidad Nacional, con estudios complementarios en Estadística Matemática del Centro Interamericano de Enseñanza de Estadística de Santiago de Chile. Fue ejecutivo de empresas de Enka de Colombia, Integral Ltda. y Conconcreto S.A.
Ejerció la Presidencia de Inversiones Aliadas, Inversiones La Merced S.A., Acerías Paz del Río S.A., Unibán y Empresas Públicas de Medellín. También fue Ministro de Obras Públicas y Alcalde de Medellín. Ha pertenecido a la Junta Directiva de entidades como Banco de Colombia, Fabricato, Cámara de Comercio de Medellín y Asociación Nacional de Industriales - ANDI.
JAIRO GONZÁLEZ GÓMEZ
Abogado y especialista en Derecho Comercial de la Universidad Pontificia Bolivariana. Se desempeñó como abogado de la firma Ignacio Sanín Bernal & Cía Abogados y actualmente es el Vicepresidente Secretario General de Grupo Nutresa S.A. y Director y Abogado Senior de la firma González Gómez – Abogados. También es miembro de la lista de Árbitros del Centro de Conciliación, Arbitraje y Amigable Composición de la Cámara de Comercio de Medellín.
ÓSCAR ANTONIO ECHEVERRI RESTREPO Ingeniero Químico de la Universidad de Antioquia y especialista en Física de Gases del Centro de Investigaciones Torres Quevedo de Madrid. Se desempeñó como ejecutivo de empresas como Cadena, Ingenio Risaralda, Construcciones y Montajes de INDEGA, Procter &
Gamble y Product Supply Colombia. Ocupó la Presidencia de Leonisa y Somex S.A.
Independientes
años
35
Experiencia Profesional:
Primera Generación
ALEJANDRO CORREA RESTREPO.
Ingeniero Administrativo y especialista en Finanzas Corporativas de la Escuela de Ingeniería de Antioquia. Antes de trabajar como Asistente de Inversiones en el Grupo Cóndor Inversiones S.A., se desempeñó como Analista de Sector Real, Trader Internacional y Asesor Comercial en Serfinco Comisionistas de Bolsa S.A. Actualmente ocupa el cargo de Gerente de Finanzas Corporativas de Construcciones El Cóndor S.A. y es Gerente de la Concesión Red Vial del Cesar.
Segunda Generación
DANIEL ALBERTO VARGAS LEAL Ingeniero Civil de la Escuela de Minas de la Universidad Nacional de Medellín. Es socio fundador de Construcciones El Cóndor S.A. y trabajó en la empresa desde su fundación hasta el 2001. El último cargo que ocupó en la Empresa fue como Gerente Comercial y de Equipos. Ha pertenecido a las Juntas Directivas de Latinco S.A., Construcciones El Cóndor S.A., Red Vial del Cesar S.A. y Arqclass Ltda.
Primera Generación
años
29
Experiencia
Profesional:
27
Experiencia años
Profesional:
39
Experiencia años
Profesional:
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A.
10
Construyen País Proyectos que
Antioquia
Transversal de las Américas - Urabá Caucheras
Hatovial
Agregados San Javier - Medellín Túnel de Oriente
Caldas
Avenida Colón - Manizales Conexión Pacífico 3
Putumayo
Transversal del Sur Variante San Francisco - Mocoa
Córdoba
Transversal de las Américas - Montería
Sucre
Transversal de las Américas - San Marcos
Magdalena
Concesión Santa Marta - Paraguachón
Cesar - La Guajira
Concesión Cesar - Guajira Cesar Grupo 3
La Guajira
Concesión Santa Marta - Paraguachón
Conexión Pacífico 2 y 3
Bogotá
Aeropuerto El Dorado.
Tramo del Transmilenio NQS
Nariño
Transversal del Sur Pasto - Tumaco
MetaConcesión de Los Llanos SAS
Construcciones El Cóndor S.A.
participa activamente en el plan de infraestructura colombiano
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A.
1. Nuestra Compañía
11
Backlog – Saldo de obras contratadas y por ejecutar
Backlog histórico - Saldo de obras contratadas y por ejecutar
* Prestación de servicios Cifras en M M COP
TOTAL BACKLOG (diciembre 2014)
CANCELACIÓN O TERMINACIÓN DE CONTRATOS AJUSTES BACKLOG (a junio 2015)
INGRESOS OPERACIONALES (a junio 2015)*
NUEVOS CONTRATOS (a junio de 2015) TOTAL BACKLOG (a junio 2015)
1.855.282 0 (98.875) (202.113) 582.972 2.137.267
1.561.468
1.298.225 1.311.505
931.411
1.855.282
2.137.267
2010 2011 2012 2013 2014 T2-15
5,6 años de facturación
de 2014
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A.
1. Nuestra Compañía
12
Odinsa 10,41%
COP $183.340 MM**
Empresa de gestión de proyectos de infraestructura nacionales e
internacionales
Concesión La Pintada 21,15%
COP $4.482 MM*
Concesión Pacífico 2 4G Hidroeléctrica Río Aures 15,83%
COP $$1.153 MM*
Central hidroeléctrica (Antioquia)
Constructora Túnel de Oriente 12,70% COP $2.629 MM*
Constructora Túnel (Antioquia)
Industrias Selma 49,75%
COP $3.219 MM*
Vehículo de inversión planta de generación térmica (Panamá) Transmilenio Carrera 7 SC SAS
30%
COP $15 MM*
Consorcio Minero del Cesar SAS 29,40% COP $21.823 MM*
Mina de carbón (Cesar)
Transmilenio del Sur 50%
COP $440 MM*
Concesión Cesar Guajira, 100%
Pendiente por giro de aprox.
$16.000 MM
Concesión APP Cesar - Guajira
Concesión Los Llanos, 11%
COP $12.769 MM*
Concesión APP Malla Vial del Meta
Pacífico 3 SAS 48%
COP $98.548 MM*
Concesión Pacífico 3 4G
Hatovial 21,11%
COP $25.738 MM*
Concesión para el desarrollo del Aburrá Norte
Túnel Aburrá Oriente 12,51%
COP $5.673 MM*
Concesión para la conexión del Valle de Aburrá y el Valle de
San Nicolás
Transmilenio NQS 50%
COP $502 MM*
Concesión para la construcción de dos tramos del sistema de transporte masivo en Bogotá
Red Vial del Cesar 94,89%
COP $5.347 MM*
Construcción, rehabilitación y mantenimiento de 35.7 km de la
Red Vial del Dpto del Cesar Santa Marta Paraguachón 2,97%
COP $2.484 MM*
Concesión para la rehabilitación y operación de la vía que une a Colombia con Venezuela en La Guajira
Vías de las Américas SAS 66%
COP $107.463 MM*
Concesión para la construcción de un corredor vial para unir a Colombia
con Panamá y Venezuela (Tramo I) Opain 15%
COP $94.069 MM*
Concesión para la operación y construcción del Aeropuerto
El Dorado de Bogotá
Valor en libros del Portafolio aprox. $560.000 MM
*Valor en libros - Aportes de Equity
** Valor de mercado Cifras a junio de 2015 Fuente: Construcciones El Cóndor S.A.
1. Nuestra Compañía
2. Portafolio de Inversiones 3. Conclusiones y Retos
Tabla de Contenido
(Proyectos 4G)
2. Portafolio de Inversiones
Medellín
Bolombolo
Primavera
La Pintada
ANTIOQUIA
Longitud aprox. (Km)
43,7
54 Intervención prevista
Construcción
RehabilitaciónHitos:
22 de mayo/14 – Firma del contrato 11 de noviembre/14 – Firma acta de inicio
UF Tramos
La Pintada - Puente Iglesias Puente Iglesias - Inicio Túnel
Túnel Mulatos Fin Túnel - Bolombolo La Pintada - Primavera
Intervención prevista Construcción Construcción Construcción Construcción Rehabilitación, operación
y mantenimiento Longitud (Km)
18,3 19,8 2,5 3,2 54 1
2 3 4 5
Autopista Conexión Pacífico 2 (21%)
Capex (inversión en infraestructura):
$1.03 billones de diciembre de 2013
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A. 14
2. Portafolio de Inversiones
15
Sociedad: Concesión La Pintada S.A.S.
Accionistas: Grupo Odinsa (25%), Construcciones El Cóndor (21%), Mincivil (21%), Termotécnica Coindustrial (13.5%), Mota Engil (10%), Icein (9.2%).
La obra consiste en la construcción de una doble calzada Bolombolo-La Pintada y la rehabilitación de La Pintada Primavera.
Plazo pre-construcción: 1 año Plazo construcción: 5 años Plazo total: 25 años
Extensión total: 97.8 km
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A.
Autopista Conexión Pacífico 2 (21%)
2. Portafolio de Inversiones
16
Manizales La Pintada
La Manuela La Virginia
ANTIOQUIA
RISARALDA
CALDAS
Hitos:
15 de julio/14 – Firma del contrato 4 de noviembre/14 – Firma acta de inicio Agosto/15 - Acreditación del cierre financiero
Autopista Conexión Pacífico 3 (48%)
Capex (inversión en infraestructura):
$1.8 billones de diciembre de 2013
UF Tramos
La Virginia - Asia
Variante TesaliaTres Puertas - Irra Variante La Manuela
Irra - La Felisa La Felisa - La Pintada
Intervención prevista
Mejoramiento
Construcción
Mejoramiento Mejoramiento Mejoramiento
Longitud (Km)30,1
23,831,6 14,5 46,2 1
2
3 4 5
Longitud aprox. (Km)
23,8
122,4 Intervención prevista
Mejoramiento
Construcción
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A.
2. Portafolio de Inversiones
17
Sociedad: Concesión Pacífico Tres S.A.S.
Accionistas: Construcciones El Cóndor (48%), Mario Huertas (26%), Meco (26%)
Estudios y diseños definitivos, financiación, gestión ambiental, predial y social, construcción, mejoramiento, rehabilitación, operación, mantenimiento y reversión de la concesión.
Plazo pre-construcción: 1 año Plazo construcción: 5 años Plazo total: 25 años
Extensión total: 146 km
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A.
Autopista Conexión Pacífico 3 (48%)
2. Portafolio de Inversiones
Valledupar
Cuestecitas
San Roque
CESAR
LA GUAJIRA
UF 1 2 3 4 5 6 7
Tramos San Roque - Becerril
Becerril - La Paz Valledupar - La Paz - El Molino Valledupar - San Juan del Cesar
El Molino - Distracción Distracción - Cuestecitas
Valledupar - San Diego
Longitud (Km) 57,5 81,9 45,2 52 39,9 59,6 14,2
Intervención prevista Rehabilitación Rehabilitación Rehabilitación Rehabilitación, operación
y mantenimiento Rehabilitación Rehabilitación Construcción
Longitud aprox. (Km) 322,1
14 14,2 Intervención prevista
Rehabilitación Operación y mantenimiento
Construcción
Iniciativas Privadas Concesión Cesar - Guajira S.A.S. (100%)
Capex (inversión en infraestructura):
$370.000 millones de diciembre de 2013
Hitos:
30 de junio/15 – Firma del contrato 12 de agosto/15 – Firma acta de inicio
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A. 18
2. Portafolio de Inversiones
19
Iniciativas Privadas
Concesión Cesar - Guajira S.A.S. (100%)
Sociedad: Concesión Cesar - Guajira S.A.S.
Accionistas: Construcciones El Cóndor (100%)
Estudios y diseños definitivos, financiación, gestión ambiental, predial y social, construcción, mejoramiento, rehabilitación, operación, mantenimiento y reversión de la Concesión.
Plazo pre-construcción: 1 año Plazo construcción: 3 años Plazo total: 34 años
Extensión total: 350.3 km
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A.
2. Portafolio de Inversiones
20
Granada Villavicencio
META
Longitud aprox. (Km) 232,4
71,2 50,4 Intervención prevista
Rehabilitación Mejoramiento Construcción
Hitos:
5 de mayo/15 – Firma del contrato 6 de junio/15 – Firma acta de inicio
UF Tramos
Villavicencio - Granada Villavicencio - Granada Villavicencio - Granada Anillo vial Villavicencio Anillo vial Villavicencio Villavicencio - Puerto López
Longitud (Km) 39,9 23,9 9 6,3
6 77,9 Puerto López - Puerto Gaitán
Puerto López - Puerto Gaitán Puerto Gaitán - Puente Arimena Puerto Gaitán - Puente Arimena
60
Puerto Gaitán - Puente Arimena 21,6 49,6 24,7 23 1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Iniciativas Privadas Concesión Vial de los Llanos S.A.S. (11%)
Capex (inversión en infraestructura):
$1.2 billones de diciembre de 2013
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A.
2. Portafolio de Inversiones
Iniciativas Privadas
Concesión Vial de los Llanos S.A.S. (11%) Sociedad: Concesión Vial Llanos S.A.S.
Accionistas: Grupo Odinsa S.A. (51%), Murcia y Murcia S.A.
(30%), Construcciones El Cóndor S.A. (11%) y Sarugo y Cia. S en C (8%).
Estudios y diseños definitivos, financiación, gestión ambiental, predial y social, construcción, mejoramiento, rehabilitación, operación, mantenimiento y reversión de la concesión.
Plazo pre-construcción: 1 año Plazo construcción: 6 años Plazo total: 30 años
Extensión total: 335,9 km
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A. 21
2. Portafolio de Inversiones
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A. 22
Cruz del Viso
Montería
Caucasia
ANTIOQUIA
BOLÍVAR SUCRE
CÓRDOBA
UF 1 2 3 4 5 6 7
Tramos Caucasia - Planeta Rica Segunda calzada Cereté - Lorica
Variante Planeta Rica y Cereté El 15 - San Carlos - Cereté
Planeta Rica - Montería - Segunda calzada El 15 - Montería
Puerto Rey - Montería - Santa Lucía - San Pelayo Cereté - Lorica - Coveñas -
Tolú
Variante Lorica y Coveñas a Ciénaga Tolú - Pita Abajo - El Pueblito
Longitud (Km) 60,3 37,5 41,1 64,5 90 59,1 53,1
Intervención prevista Mejoramiento
Construcción Mejoramiento y
construcción Recibe de Américas
8 Tolú - Tolú Viejo
El Pueblito - San Onofre - Cruz del Viso 87 Mejoramiento Recibe de Américas
Mejoramiento Construcción
Longitud aprox. (Km) 225,9 112,2 154,5 Intervención prevista
Mejoramiento Construcción Recibe de Américas
Iniciativas Privadas Proyecto Antioquia – Bolívar (100%)
Valor del contrato:
$2.7 billones de enero de 2014
2. Portafolio de Inversiones
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A. 23
UF 1 2 3 4 5
Tramos Pradera - Porcesito Porcesito - Portal Túnel de la Quiebra
Túnel de la Quiebra Variante Cisneros Alcance recibido contrato concesión
97-CO-20-1738 (Hatovial)
Longitud (Km) 9,5 5,1 4,1 5,5 97,5
Intervención prevista Construcción Construcción Construcción Construcción Operación y mantenimiento
Longitud aprox. (Km) 97,5
24,2 Intervención prevista
Operación y mantenimiento Construcción
Iniciativas Privadas Proyecto Vías del Nus (21%)
Aprobación DNP, CONPES y Consejo de Ministros.
Pendiente publicación en el SECOP.
ANTIOQUIA
Bello
Medellín
Altos de Dolores
1. Nuestra Compañía
2. Portafolio de Inversiones 3. Conclusiones y Retos
Tabla de Contenido
(Proyectos 4G)
3. Conclusiones y Retos
25
Uno de los grandes retos de los proyectos 4G se encuentra en la financiación de los proyectos.
Construcciones El Cóndor es un jugador activo en estos proyectos y ha sido líder en la estructuración de APPs de iniciativa privada con buenos resultados.
Somos la Compañía con mayor número de proyectos adjudicados de 4G (2 públicos y 2 privados)
La Compañía cuenta con fortaleza patrimonial y capacidad financiera suficiente para afrontar los retos de crecimiento que implicarán estos proyectos.
Desde hace varios años la Compañía se ha venido preparando para la ejecución de estos proyectos.
Financieramente: IPO-2012/Gerencia de Finanzas Corporativas-2015 Nuestra Gente: Great Place to Work, formación y capacitación permanente
Diversificación del riesgo: Gerencia de Nuevos Negocios
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A.
Anexos
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A. 27
Estados Financieros Separados
Resultados Operacionales acumulados a junio 30 de 2015
Cifras en M M COP
A junio 2015 A junio 2014 Variación INGRESOS OPERACIONALES
COSTOS OPERACIONALES UTILIDAD BRUTA
GASTOS DE ADMINISTRACIÓN INGRESOS POR DIVIDENDOS
INGRESO MÉTODO DE PARTICIPACIÓN NETO DETERIORO / UTILIDAD VENTA INVERSIONES GASTOS POR INTERESES
UTILIDAD OPERACIONAL
207.410 168.662 38.748 (10.101) 16.518 864 80.071 (3.781) 122.320
189.285 148.287 40.997 (7.749) 16.114 2.884 0 (3.375) 48.872
9,6%
13,7%
(5,5%) 30,3%
2,5%
(70,0%) 0,0%
12,0%
150,3%
Utilidad bruta se contrae por:
El incremento en los costos indirectos relacionados a la instalación de algunos frentes de obra.
Utilidad operacional impulsadas principalmente por:
Utilidad en venta del 5,44% de las acciones de Odinsa.
86.772 87.264
102.513 120.146
2014 2015
T1 T2 Ingresos operacionales
189.285 207.410
Anexos
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A. 28 Cifras en M M COP
A junio 2015 A junio 2014 Variación UTILIDAD BRUTA
GASTOS DE ADMINISTRACIÓN DEPRECIACIONES
AMORTIZACIONES
EBITDA NEGOCIO CONSTRUCCIÓN MARGEN EBITDA CONSTRUCCIÓN
38.748 (10.101) 8.665 2.052 39.364 19,0%
40.997 (7.749) 8.362 1.446 43.056 22,7%
(5,5%) 30,3%
3,6%
41,9%
(8,6%) 0,0%
Estados Financieros Separados EBITDA construcción al 30 de junio de 2015
Su variación se explica por:
La variación en la utilidad bruta por mayores costos indirectos.
Al incremento en los gastos de administración.
21.209 14.812
21.847
24.552
2014 2015
T1 T2 Utilidad bruta 43.056
39.364
Anexos
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A. 29 Cifras en M M COP
A junio 2015 A junio 2014 Variación UTILIDAD BRUTA
GASTOS DE ADMINISTRACIÓN DEPRECIACIONES
AMORTIZACIONES DIVIDENDOS
DETERIORO / UTILIDAD VENTA INVERSIONES
EBITDA CONSOLIDADO (construcción + inversión) MARGEN EBITDA CONSOLIDADO
UTILIDAD NETA MARGEN NETO
38.748 (10.101) 8.665 2.052 16.518 80.071 135.953 65,5%
113.507 54,7%
40.997 (7.749) 8.362 1.446 16.114 0 59.171 31,3%
38.130 20,1%
(5,5%) 30,3%
3,6%
41,9%
2,5%
0,0%
129,8%
0,0%
197,7%
0,0%
Estados Financieros Separados
EBITDA consolidado (construcción + inversión) al 30 de junio de 2015
Su variación se explica por:
La variación en el EBITDA de construcción.
Al incremento en los dividendos de Odinsa.
Utilidad en venta del 5,44% de las acciones de Odinsa.
43.056 39.364
16.114 16.518
80.071
2014 2015
EBITDA Consolidado
Ebitda construcción Dividendos Utilidad venta inversiones
Anexos
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A. 30
Activo Corriente Activo No Corriente
Estados Financieros Separados Estado de situación financiera
Cifras en M M COP
A junio 2015 A diciembre 2014 Variación ACTIVOS
ACTIVO CORRIENTE ACTIVO NO CORRIENTE TOTAL ACTIVOS
446.702 885.211 1.331.912
382.745 788.375 1.171.120
16,7%
12,3%
13,7%
Activo Corrientes
Clientes nacionales – Facturación Américas
Activo No Corrientes
Inversiones - Aumento del valor de las inversiones Vías de las Américas S.A.S. y mayor valor de mercado de Odinsa.
Deudores – Crédito subordinado de Pacífico 3
Cuentas por cobrar a consorcios.
Composición de los activos
66%
34%
Anexos
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A. 31 Cifras en M M COP
A junio 2015 A diciembre 2014 Variación PASIVOS
PASIVO CORRIENTE PASIVO NO CORRIENTE TOTAL PASIVOS
363.100 251.567 614.666
283.221 223.999 507.220
A junio 2015 A diciembre 2014 Variación ENDEUDAMIENTO FINANCIERO
ACTIVOS TOTALES PASIVO FINANCIERO
ENDEUDAMIENTO FINANCIERO
1.331.912 328.728 24,7%
1.171.120 288.479 24,6%
Cuentas por pagar
Anticipos y avances recibidos – Departamento del Cesar e INVÍAS
Corto plazo
52%
Largo plazo
48%
Perfil deuda financiera
Estados Financieros Separados Estado de situación financiera
28,2%
12,3%
21.2%
13,7%
14,0%
0,2%
Anexos
Fuente: Construcciones El Cóndor S.A. 32 Cifras en M M COP