TítuloPasarela peatonal sobre la AC 552 en el polígono de A Grela

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(2) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. 14. ANEJO 14: ACONDICIONAMIENTO URBANO Í NDICE 15. ANEJO 15: ANEJO SEGURIDAD SOCIAL DOCUMENTO Nº 1: MEMORIA 16. ANEJO 16: ANEJO EXPROPIACIONES MEMORIA DESCRIPTIVA 17. ANEJO 17: GESTIÓN DE RESIDUOS A) MEMORIA JUSTIFICATIVA 18. ANEJO 18: JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS 1. ANEJO 1: ANTECEDENTES 19. ANEJO 19: REVISIÓN DE PRECIOS 2. ANEJO 2: ESTUDIO PREVIO Y ANÁLISIS DE ALTERNATIVA 20. ANEJO 20: PRESUPUESTO PARA EL CONOCIMIENTO DE LA ADMISTRACIÓN 3.. ANEJO 3: ESTUDIO GEOLÓGICO 21. ANEJO 21: CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA 4. ANEJO 4: ESTUDIO GEOTÉCNICO 22. ANEJO 22: PLAN DE OBRA 5. ANEJO 5: CLIMATOLOGÍA 23. ANEJO 23: REPORTAJE FOTOGRÁFICO 6. ANEJO 6: ESTUDIO SÍSMICO 24.. AEJO 24: DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA 7. ANEJO 7: CÁLCULOS JUSTIFICADOS B) DOCUMENTO Nº2: PLANOS 8. ANEJO 8: CARTOGRAFÍA, TOPOGRAFÍA Y REPLANTEO 1. SITUACIÓN GEOGRÁFICA 9. ANEJO 9: PROCESO CONSTRUCTIVO 2. SITUACIÓN EN PLANTA 10. ANEJO 10: PRUEBA DE CARGA 3. VISTAS ALZADO/PLANTA/PEFIL 11. ANEJO 11: PROTECCIÓN Y CONSERVACIÓN 4. SECCIÓN 1: SECCIÓN ESCALERAS 12. ANEJO 12: RED DE ALAMBRADO 5. SECCIÓN 2: SECCIÓN LONGITUDINAL L TABLERO 13. ANEJO 13: AFECCIONES AL TRÁFICO 6. SECCIÓN 3: SECCIÓN TRANSVERSAL EN EL CENTRO DE LUZ. 1.

(3) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. 7. FORJADOS. 1.1.1. DEFINICIÓN. 1.1.2. ÁMBITO DE APLICACIÓN. 8. TORRE ASCENSOR R 1.2 DISPOSICIONES GENERALES 9. DENOMINACIÓN E ELEMENTOS CIMENTACIÓN. 10. CIMENTACIONES S Z1;Z8. 1.2.1. DIRECCIÓN DE LAS OBRAS. 1.2.2. PERSONAL DEL CONTRATISTA. 1.2.3. OTRAS DISPOSICIONES APLICABLES. 1.3 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS. 11. CIMENTACIONES Z2; Z3, Z4; Z5; Z6; Z9; Z10; Z11; Z12; Z13. 1.4 INICIACIÓN DE LAS OBRAS 12. CIMENTACIONES Z7; Z14. 1.4.1. PROGRAMA DE TRABAJOS. 1.4.2. ORDEN DE INICIACIÓN DE LAS OBRAS. 13. PLACAS DE ANCLAJE 1.5 DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS 14. BASES DE REPARTO. 1.5.1. REPLANTEO DE DETALLE DE LAS LA OBRAS. 1.5.2. EQUIPOS DE MAQUINARIA. 1.5.3. ENSAYOS. 1.5.4. MATERIALES. 1.5.5. ACOPIOS. 1.5.6. TRABAJOS NOCTURNOS. 1.5.7. TRABAJOS DEFECTUOSOS. 15. REPLANTEO CIMENTACIONES. 16. REPLANTEO PILARES. 17. SISTEMA CONSTRUCTIVO I. 18. SISTEMA CONSTRUCTIVO II. 1.5.8 CONSTRUCCIÓN Y CONSERVACIÓN DE DESVÍOS 19. ASCENSOR I. 1.5.9 SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA DE LAS OBRAS E INSTALACIONES. 20. ASCENSOR II. 1.5.10 PRECAUCIONES ESPECIALES DURANTE LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. 21. ASCENSOR III. 1.5.10.1. Heladas. 1.5.10.2. Incendio. C) DOCUMENTO Nº3: PLIEG GO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PAR RTICULARES. 1.5.11 1. INTRODUCCIÓN Y GENERALIDADES 1.1DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN. 2. MODIFICACIÓN DE OBRA. 1.5.12. VERTEDEROS, YACIMIENTOS Y PRÉSTAMOS. 1.5.13. VARIACIÓN DE DOSIFICACIONES.

(4) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. 1.5.14. E EJECUCIÓN JECUCIÓN DE LAS OBRAS NO ESPECIFICADAS EN ESTE PLIEGO. 2.2.3 ACERO LAMINADO PARA ESTRUCTURAS METÁLICAS. 1.6 RESPONSABILIDADES ESPECIALES DEL CONTRATISTA. 2.2.3.1 Definición. 1.6.1 PERMISOS Y LICENCIAS. 2.2.3.2 Composición química. 1.7 MEDICIÓN Y ABONO 1.7.1. 2.2.3.3 Características mecánicas. ABONO DE LAS OBRAS COMPLETAS. 1.7.2. ABONO DE LAS OBRAS INCOMPLETAS. 1.7.3. PARTIDAS ALZADAS DE A ABONO BONO INTEGRO. 1.7.4. PRECIOS CONTRADICTORIOS. 2.2.3.4 Recepción 2.2.3.5 Medición y abono 2.3 PINTURA 2.3.1 IMPRIMACIÓN. 1.7.5 OTRAS UNIDADES. 2.3.2 CAPA INTERMEDIA. 1.8 OFICINA DE OBRA. 2.3.3 CAPA DE ACABADO. 1.9 RECEPCIONES. 2.3.4 MEDICIÓN Y ABONO.. 2. MATERIALES BÁSICOS. 3. EXCAVACIONES. 2.1 CONGLOMERANTES. 3.1 TRABJAOS PRELIMINARES. 2.1.1 CEMENTOS. 3.1.1 DEMOLICIONES. 2.1.1.1 Condiciones generales. 3.1.1.1 Definición. 2.1.1.2 Medición y abono. 3.1.1.2 Ejecución de obras. 2. 2 METALES. 3.1.1.4 Medición y abono. 2.2.1 BARRAS CORRUGADAS PARA HORMIGÓN AMRADO. 3.2 EJECUCIÓN. 2.2.1.1 Definición. 3.2.1 GENERALIDADES. 2.2.1.2 Calidad. 3.2.2 PROCESO DE EJECUCIÓN. 2.2.2 ELEMENTOS METÁLICOS GALVANIZADOS. 3.2.3 MEDICIÓN Y ABONO. 2.2.2.1 Generalidades 4 RELLENOS 2.2.2.2 Galvanizado en caliente 4.1 RELLENOS LOCALIZADOS CON PRODUCTOS DE EXCAVACION 2.2.2.3 Galvanizado por deposición electrolítica 4.1.1 MATERIALES 2.2.2.4 Materiales 4.1.2 EJECUCIÓN DE LAS OBRAS 2.2.2.5 Características del recubrimien recubrimiento 4.1.3 MEDICIÓN Y ABONO 2.2.2.5.6 Medición y abono. 3.

(5) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. 5.1.4.3 Características. 5. ESTRUCTURAS 5.1. COMPONENTES. 5.1.4.4 Control de calidad. 5.1.2 ARMADURAS PARA HORMIGÓN ESTRUCTURAL. 5.1.4.5 Medición y abono. 5.1.2.1 Definición. 5.1.5 ELECTRODOS A EMPLEAR EN SOLDADURA ELÉCTRICA MANUAL AL ARCO. 5.1.2.2 Materiales 5.1.5.1 Definición 5.1.2.3 Forma y dimensiones 5.1.5.2 Condiciones generales nerales 5.1.2.4 Doblado 5.1.5.3 Revestimientos 5.1.2.5 Colocación 5.1.5.4 Características mecánicas del material de aportación 5.1.2.6 Control de calidad 5.1.5.5 Medición y abono 5.1.2.7 Medición y abono 5.2 ESTRUCTURA ACERO 5.1.2 HORMIGONES 5.2.1 DEFINICIÓN 5.1.2.1 Definición 5.2.2 MATERIALES 5.1.2.2 Materiales 5.2.3 CONDICIONES GENERALES 5.1.2.3 Tipos de hormigón 5.2.4 UNIONES 5.1.2.4 Acabado del hormigón 5.2.5 PLANOS DE TALLER 5.1.2. 5 Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo 5.2.6 EJECUCIÓN EN TALLER 5.1.2.6 Compactación 5.2.7 MONTAJE 5.1.2.7 Curado 5.2.8 PROTECCIÓN 5.1.2.8 Calidad 5.2.9 TOLERANCIAS DE FORMA 5.1.2.9 Medición y abono 5.2.10 MEDICIÓN Y ABONO 5.1.3 MORTEROS DE CEMENTO 5.3 ENCOFRADOS 5.1.3.1 Tipos y dosificación 5.3.1 DEFINICIÓN 5.1.3.2 Medición y abono 5.3.2 EJECUCIÓN 5.1.4 PERFILES Y CHAPAS DE ACERO LAMINADOS EN CALIENTE P PARA ESTRURCTURA METÁLICA. 5.3.2.1 Construcción y montaje. 5.1.4.1 Definición. 5.3.2.2 Desencofrado. 5.1.4.2 Tipos. 5.3.3 MATERIALES. 5.1.4.2 Tipos. 5.3.4 MEDICIÓN Y ABONO. 4.

(6) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. 5.4. BARANDILLA. 8. VIDRIO DE SEGURIDAD. 5.4.1. Definición. 8.1 DEFINICIÓN. 5.4.2 .2 Ejecución en obra. 8.2 CARACTERÍSTICAS. 5.4.3 .3 Medición y abono. 8.3 INSTAALCIÓN Y MONTAJE. 5.5 FORJADO. 8.4 MEDICIÓN Y ABONO. 5.5.1 DEFINICIÓN. 9. VARIOS. 5.5.2 MATERIALES. 9.1 PRUEBA DE CARGA PARTIDA ALZADA. 5.5.3 CONECTORES. 9.2 IULIMINACIÓN. 5.5.4 MONTAJE. 9.2.1 DEFINICIÓN. 5.5.5 TERMINACIÓN SUPERFICIAL. 9.2.1 MEDICIÓN Y ABONO. 5.5.5.1 Definición. 9.3 CIMBRA. 5.5.5.2 Medición y abono. 9.3.1 DEFINICIÓN. 5.5.6 MEDICIÓN Y ABONO. 9.3.2 MEDICIÓN Y ABONO 9.4 TRANSPORTE ADICIONAL. 6. SEÑALIZACIÓN 9.5 LIMPIEZA Y TERMINACIÓN DE OBRAS PARTIDA ALZADA 6.1 CERRRAMIENTO 9.6 CONSERVACIÓND DE LAS OBRAS 6.1.1 DEFINICIÓN 9.7 SEGURIDAD Y SALUD EN LAS OBRAS PARTIDA ALZADA 6.1.2 .2 MATERIALES 9.8 PLAZO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS 6.1.3 .3 EJECUCIÓN DE LAS OBRAS 9.9 REVISIÓN DE PRECIOS 6.1.4 .4 MEDICIÓN Y ABONO 9.10 GESTIÓN DE RESIDUOS 6.2 TRASLADO DE SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMEINTO DE OBRA 9.10.1 ACEITES USADOS EN OBRA 6.2.1 .1 DEFINICIÓN 9.10.2 TRANSPORTE A PLAN NTA DE MENOS DE 40 KM 6.2.2 .2 MEDICIÓN Y ABONO 9.10.3 CONTENEDOR DE 16 m3 7. ASCENSOR. 9.10.4 TRANPSPORTE A PLA ANTA DE MENOS DE 25 KM. 7.1 DEFINICIÓN. 9.10.5 CONTENDER DE 16m33. 7.2 INSTAALCIÓN Y MONTAJE. 9.10.6 TRANSPORTE A PLA ANTA DE MENOS DE 25 KM DE CONTE ENDERO VALORABLE. 7.3 MEDICIÓN Y ABONO. 5.

(7) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. 9.10.7 T TRANSPORTE A PLANTA DE MENOS S DE 25 KM DE RESTOS VEGETA ALES. D) DOCUMENTO Nº4: 4: PRESUPUESTO. 1. MEDICIONES. 2. CUADRO DE PREC CIOS Nª1. 3. CUADRO DE PREC CIOS Nº2. 4. PRESUPUESTOS PA ARCIALES. 5. RESUMEN DEL PRE ESUPUESTO. 6.

(8) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. DOCUMENT TO Nº3: PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS PARTICULARES. 1.

(9) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. ÍNDICE 1.5.10.2. Incendio. 1. INTRODUCCIÓN Y GENERALIDADES 1.5.11. MODIFICACIÓN DE OBRA. 1.1DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN 1.1.1. DEFINICIÓN. 1.1.2. ÁMBITO DE APLICACIÓN. 1.5.12. VERTEDEROS, YACIMIENTOS Y PRÉSTAMOS. 1.5.13. VARIACIÓN DE DOSIFICACIONES. 1.5.14. EJECUCIÓN JECUCIÓN DE LAS OBRAS NO ESPECIFICADAS EN ESTE PLIEGO. 1.2 DISPOSICIONES GENERALES 1.6 RESPONSABILIDADES ESPECIALES DEL CONTRATISTA 1.2.1. DIRECCIÓN DE LAS OBRAS 1.6.1 PERMISOS Y LICENCIAS. 1.2.2. PERSONAL DEL CONTRATISTA. 1.2.3. OTRAS DISPOSICIONES APLICABLES. 1.7 MEDICIÓN Y ABONO 1.7.1. ABONO DE LAS OBRAS COMPLETAS. 1.3 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS 1.7.2. ABONO DE LAS OBRAS INCOMPLETAS. 1.7.3. PARTIDAS ALZADAS DE ABONO BONO INTEGRO. 1.7.4. PRECIOS CONTRADICTORIOS. 1.4 INICIACIÓN DE LAS OBRAS 1.4.1. PROGRAMA DE TRABAJOS. 1.4.2. ORDEN DE INICIACIÓN DE LAS OBRAS 1.7.5 OTRAS UNIDADES. 1.5 DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS 1.8 OFICINA DE OBRA 1.5.1. REPLANTEO DE DETALLE DE LA LAS OBRAS 1.9 RECEPCIONES. 1.5.2. EQUIPOS DE MAQUINARIA. 1.5.3. ENSAYOS. 1.5.4. MATERIALES. 1.5.5. ACOPIOS. 1.5.6. TRABAJOS NOCTURNOS. 2.1.1.1 Condiciones generales. 1.5.7. TRABAJOS DEFECTUOSOS. 2.1.1.2 Medición y abono. 1.5.8 CONSTRUCCIÓN Y CONSERVACIÓN DE DESVÍOS 1.5.9 SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA DE LAS OBRAS E INSTALACIONES. 2. MATERIALES BÁSICOS 2.1 CONGLOMERANTES 2.1.1 CEMENTOS. 2. 2 METALES 2.2.1 BARRAS CORRUGADAS PARA HORMIGÓN AMRADO 2.2.1.1 Definición. 1.5.10. PRECAUCIONES ESPECIALES DURANTE LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS 2.2.1.2 Calidad. 1.5.10.1. Heladas 2.2.2 ELEMENTOS METÁLICOS GALVANIZADOS.

(10) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. 2.2.2.1 Generalidades 2.2.2.2 Galvanizado en caliente. 4 RELLENOS 4.1 RELLENOS LOCALIZADOS CON PRODUCTOS DE EXCAVACION. 2.2.2.3 Galvanizado por deposición electrolítica. 4.1.1 MATERIALES. 2.2.2.4 Materiales. 4.1.2 EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. 2.2.2.5 Características del recubrimien recubrimiento. 4.1.3 MEDICIÓN Y ABONO. 2.2.2.5.6 Medición y abono 5. ESTRUCTURAS 2.2.3 ACERO LAMINADO PARA ESTRUCTURAS METÁLICAS 5.1. COMPONENTES 2.2.3.1 Definición 5.1.2 ARMADURAS PARA HORMIGÓN ESTRUCTURAL 2.2.3.2 Composición química 5.1.2.1 Definición 2.2.3.3 Características mecánicas 5.1.2.2 Materiales 2.2.3.4 Recepción 5.1.2.3 Forma y dimensiones 2.2.3.5 Medición y abono 5.1.2.4 Doblado 2.3 PINTURA 5.1.2.5 Colocación 2.3.1 IMPRIMACIÓN 5.1.2.6 Control de calidad 2.3.2 CAPA INTERMEDIA 5.1.2.7 Medición y abono 2.3.3 CAPA DE ACABADO 5.1.2 HORMIGONES 2.3.4 MEDICIÓN Y ABONO. 5.1.2.1 Definición 5.1.2.2 Materiales. 3. EXCAVACIONES 3.1 TRABJAOS PRELIMINARES 3.1.1 DEMOLICIONES. 5.1.2.3 Tipos de hormigón 5.1.2.4 Acabado del hormigón. 3.1.1.1 Definición. 5.1.2. 5 Estudio de la mezcla y obtención de la fórmula de trabajo. 3.1.1.2 Ejecución de obras. 5.1.2.6 Compactación. 3.1.1.4 Medición y abono. 5.1.2.7 Curado. 3.2 EJECUCIÓN 3.2.1 GENERALIDADES 3.2.2 PROCESO DE EJECUCIÓN 3.2.3 MEDICIÓN Y ABONO. 5.1.2.8 Calidad 5.1.2.9 Medición y abono 5.1.3 MORTEROS DE CEMENTO 5.1.3.1 Tipos y dosificación.

(11) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. 5.1.3.2 Medición y abono. 5.3.2 EJECUCIÓN. 5.1.4 PERFILES Y CHAPAS DE ACERO LAMINADOS EN CALIENTE P PARA ESTRURCTURA METÁLICA. 5.3.2.1 Construcción y montaje 5.3.2.2 Desencofrado. 5.1.4.1 Definición 5.3.3 MATERIALES 5.1.4.2 Tipos 5.3.4 MEDICIÓN Y ABONO 5.1.4.2 Tipos 5.4. BARANDILLA 5.1.4.3 Características 5.4.1. Definición 5.1.4.4 Control de calidad 5.4.2 Ejecución en obra 5.1.4.5 Medición y abono 5.4.3 Medición y abono 5.1.5 ELECTRODOS A EMPLEAR EN SOLDADURA ELÉCTRICA MANUAL AL ARCO 5.5 FORJADO 5.1.5.1 Definición 5.5.1 DEFINICIÓN 5.1.5.2 Condiciones ge generales 5.5.2 MATERIALES 5.1.5.3 Revestimientos 5.5.3 CONECTORES 5.1.5.4 Características mecánicas del material de aportación 5.5.4 MONTAJE 5.1.5.5 Medición y abono 5.5.5 TERMINACIÓN SUPERFICIAL 5.2 ESTRUCTURA ACERO 5.5.5.1 Definición 5.2.1 DEFINICIÓN 5.5.5.2 Medición y abono 5.2.2 MATERIALES 5.5.6 MEDICIÓN Y ABONO 5.2.3 CONDICIONES GENERALES 5.2.4 UNIONES 5.2.5 PLANOS DE TALLER. 6. SEÑALIZACIÓN 6.1 CERRRAMIENTO. 5.2.6 EJECUCIÓN EN TALLER. 6.1.1 DEFINICIÓN. 5.2.7 MONTAJE. 6.1.2 MATERIALES. 5.2.8 PROTECCIÓN. 6.1.3 EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. 5.2.9 TOLERANCIAS DE FORMA. 6.1.4 MEDICIÓN Y ABONO. 5.2.10 MEDICIÓN Y ABONO 5.3 ENCOFRADOS 5.3.1 DEFINICIÓN. 6.2 TRASLADO DE SEÑALIZACIÓN Y BALIZAMEINTO DE OBRA 6.2.1 DEFINICIÓN 6.2.2 MEDICIÓN Y ABONO.

(12) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. 7. ASCENSOR. 9.3.2 MEDICIÓN Y ABONO. 7.1 DEFINICIÓN. 9.4 TRANSPORTE ADICIONAL. 7.2 INSTAALCIÓN Y MONTAJE. 9.5 LIMPIEZA Y TERMINACIÓN DE OBRAS PARTIDA ALZADA. 7.3 MEDICIÓN Y ABONO. 9.6 CONSERVACIÓND DE LAS OBRAS. 8. VIDRIO DE SEGURIDAD. 9.7 SEGURIDAD Y SALUD EN LAS OBRAS PARTIDA ALZADA. 8.1 DEFINICIÓN. 9.8 PLAZO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS. 8.2 CARACTERÍSTICAS. 9.9 REVISIÓN DE PRECIOS. 8.3 INSTAALCIÓN Y MONTAJE. 9.10 GESTIÓN DE RESIDUOS. 8.4 MEDICIÓN Y ABONO. 9.10.1 ACEITES USADOS EN OBRA 9.10.2 TRANSPORTE A PLANTA DE MENOS DE 40 KM. 9. VARIOS 9.1 PRUEBA DE CARGA PARTIDA ALZADA. 9.10.3 CONTENEDOR DE 16 m3. 9.2 IULIMINACIÓN. 9.10.4 TRANSPORTE A PLANTA DE MENOS DE 25 KM. 9.2.1 DEFINICIÓN. 9.10.5 CONTENEDOR DE 16 m3. 9.2.1 MEDICIÓN Y ABONO. 9.10.6 TRANSPORTE A PLANTA DE MENOS DE 25 KM DE CONTENEDOR VALORABLE. 9.3 CIMBRA 9.10.7 TRANSPORTE A PLANTA DE MENOS DE 25 KM DE RESTOS VEGETALES 9.3.1 MEDICIÓN Y ABONO.

(13) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. 1 INTRODUCCIÓN Y GENERALIDADES 1.1DEFINICIÓN Y ÁMBITO DE APLICACIÓN 1.1.1. • • •. DEFINICIÓN. El presente pliego constituye el conjunto de normas que, juntamente con las establecidas en el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes PG PG-33 de la Dirección General de Carreteras y Caminos Vecinales, aprobado por O.M. de 6 de Febrero de 1976, y lo señalado en los planos del proyecto, definen todos odos los requisitos técnicos de las obras que son objeto del mismo. El conjunto de ambos pliegos contiene, además, la descripción general de las obras, las condiciones que han de cumplir los materiales, las instrucciones para la ejecución, medición y abono de las unidades de obra, y son la norma y guía que han de seguir el Contratista y el Director. En caso de contradicción entre los planos y el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, los planos siempre tendrán prelación superior sobre el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares.. • • • • • • •. Además son de aplicación las Órdenes Ministeriales y Órdenes Circulares sobre modificación de determinados artículos del pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes.. •. 1.1.2. •. ÁMBITO DE APLICACIÓN PLICACIÓN. El presente pliego será de aplicación a la construcción, control, dirección e inspección de las obras correspondientes a la “Pasarela peatonal sobre la AC AC-552" 552" en el polígono de La Grela en A Coruña.. •. 1.2 DISPOSICIONES GENERALES 1.2.1. DIRECCIÓN DE LAS OBRAS. El adjudicatario asumirá las responsabilidades inherentes a la dirección inmediata de los trabajos y al control y vigilancia de materiales y obras que ejecute. 1.2.2. PERSONAL DEL CONTRATISTA. El adjudicatario está obligado a adscribir, con carácter exclusivo y con residencia a pie de obra, un Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos o un Ingeniero Técnico de Obras Públicas, sin perjuicio de que cualquier otro tipo de técnicos tengan las misiones que les correspondan, quedando aquél como repre representante de la contrata ante la Dirección de las obras. 1.2.3 • • • •. OTRAS DISPOSICIONES APLICABLES Pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la contratación de obras del Estado (Decreto 3854/1970) de 31 de Diciembre. Reglamento General de la Ley de Con Contratos tratos de las Administraciones Públicas aprobado por el Real Decreto 1.098/2001 de 12 de Octubre. Texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público aprobado por el Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre. Real Decreto 817/2009, de 8 de mayo, por el que se desarrolla parcialmente la Ley 30/2007, de 30 de octubre, de Contratos del Sector Público.. •. • • •. •. • • • • •. Ley 25/1988 de 29 de Julio, de Carreteras y posteriores modificaciones. Reglamento General de Carreteras (Decreto 1812/1994) de 2 de Septiembre. Orden Ministerial de 16 de diciembre de 1997, del Ministerio de Fomento por la que se aprueban los accesos a las carreteras del Estado, las vías de servicio y la construcción de instalaciones de servicios (BOE del 24 de enero de 1998) Modificada por Orden Ministerial de 13 de septiembre de 2001 del Ministerio de Fomento Instrucciones (I.C.) de la Dirección General de Carreteras. Norma de Construcción Sismorresistente: Parte General y Puentes (NCSP-2007) (NCSP Instrucción de Hormigón Estructural (EHE) aprobada por R.D. 1247/2008 de 18 de Julio. Instrucción para la recepción de cementos RC-08, 08, aprobada por R.D. 956/2008 de 6 de junio. Orden Circular 309/90 C Y E sobre hitos de arista. Orden Circular 318/91 T y P, de 10 de abril, sobre galvanizado en caliente de elementos elementos de acero empleados en equipamiento vial. Orden Circular 28/2009, de 19 de octubre de 2009, sobre criterios de aplicación aplicación de barreras metálicas y posteriores modificaciones. El Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para obras de carreteras y puentes puentes de la Dirección General de Carreteras (PG-3), 3), aprobado por Orden Ministerial de 6 de febrero de 1976 y sus posteriores modificaciones. Orden Ministeriall FOM/475/02, de 13 febrero de 2002, 2002, por la que se actualizan determinados artículos del Pliego de Prescripciones rescripciones Técnicas Generales para obras de carreteras y puentes relativos a hormigones y aceros. Orden FOM 1382/2002, de 16 de Mayo, por la que se actualizan determinados artículos del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras Carreteras y Puentes relativos a la construcción de explanaciones, drenaje y cimentaciones. Orden FOM/891/2004, de 1 de marzo, por la que se actualizan determinados artículos del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y Puentes relativos relativos a la construcción de Firmes y Pavimentos Reglamento electrotécnico para baja tensión (Decreto 842/2002). Ley 32/2006, de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción. Real Decreto 1109/2007, de 24 de agosto, por el que se desarrolla la Ley 32/2006 , de 18 de octubre, reguladora de la subcontratación en el sector de la construcción. construcción. Corrección de errores BOE del 12 de septiembre de 2007. Modificado por Real Decreto creto 327/2009, de 13 de marzo Real Decreto 1627/1997, de 24 4 de octubre, por el que se establecen disposiciones mínimas de seguridad y de salud en las obras de construcción (BOE de 25 de octubre). Modificado por el Real Decreto 604/2006, de 19 de mayo (BOE de 29 de mayo) Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención ón de riesgos laborales. Real Decreto 614/2001, de 8 de junio, sobre disposiciones mínimas para la protección de la salud y seguridad de los trabajadores frente al riesgo eléctrico. Real Decreto 374/2001, de 6 de abril, sobre protección de la salud y seguridad seguridad de los trabajadores contra los riesgos relacionados con los agentes químicos durante el trabajo Real Decreto 773/1997, de 22 de mayo, sobre Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la utilización por los trabajadores de equipos de protección prote individual. Real Decreto 665/1997, de 12 de mayo, sobre Protección de los trabajadores contra riesgos relacionados con la exposición posición a agentes cancerígenos durante el trabajo..

(14) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. • • • • • • •. • •. • •. Real Decreto 664/1997, de 12 de mayo, sobre Protección de los trabajadores contra los riesgos relacionados con la exposición a agentes biológi biológicos durante el trabajo. Real Decreto 488/1997, de 14 de abril, sobre Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas al trabajo con equipos que incluyen pantall pantallas de visualización. Real al Decreto 487/1997, de 14 de abril, sobre Disposiciones mínimas de seguridad y salud relativas a la manipulación de cargas que entrañe riesgos, en particular dorso lumbares,, para los trabajadores. trabajadores Real Decreto 486/1997, de 14 de abril, sobre Disposiciones mínimas de seguridad y salud en los lugares de trabajo. Real Decreto 485/1997, de 14 de abril, sobre Disposiciones mínimas en materia de señalización de seguridad y salud en el trabajo. Real Decreto 39/1997, de 17 de enero de de, sobre Servicios de prevención. ón. Cumplimentado de artículo 6.1, d) y e) y desarrollo de los artículos 30, 31, 32 y de la disposición transitoria 20. Resolución del 5 de marzo de 1999, de la Secretaría de Estado de Infraestructuras y Transporte s, sobre delegación de competencias de atribuciones en materia de seguridad y salud en las obras de carreteras en los Jefes de Demarcación ación de Carreteras del Estado. Real decreto to 105/2008, de 1 de febrero, por el que se regula la producción y gestión de los residuos de construcción y demolición (BOE de 13 de febrero) Orden Ministerial, de 31 de agosto de 1987, por la que se aprueba la Instrucción 8.3 8.3-IC sobre señalización, balizamiento, amiento, defensa, limpieza y terminación de obras fijas fuera de poblado. Esta Orden Ministerial ha sido modificada parcialmente por el Real Decreto 208/1989, de 3 de febrero,) por el que se añade el artículo 21 bis y se modifica la redacción del artículo 171.b) A del Código de la Circulación Manual de ejemplos de señalización de obras fijas. Dirección General de Carreteras (1997) Normas U.N.E.. Serán de aplicación, asimismo, todas aquellas normas de obligado cumplimiento provenientes de la Presidencia del Gobierno obierno y demás Ministerios relacionados con la Construcción y Obras Públicas, que estén vigentes en el momento de la ejecución de las obras, y especialmente las de seguridad y señalización. Será responsabilidad del Contratista conocerlas y hacerlas cumpli cumplir, r, sin poder alegar en ningún caso que no se le ha hecho comunicación explícita. En el caso de que se presenten discrepancias entre algunas condiciones impuestas en las Normas señaladas, salvo manifestación expresa en contrario por parte del Autor del Pro Proyecto, yecto, se sobreentenderá que es válida la más restrictiva. Las condiciones exigidas en el presente Pliego deben entenderse como condiciones mínimas. 1.3 DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS Las obras se llevaran a cabo en la AC AC-552 a la altura del centro comercial Marineda ineda City. Las obras consistirán en la ejecución de una pasarela peatona que une los márgenes de la AC AC-552, uniendo las partes del polígono industrial de La Grela, que se encuentran sesgadas por la AC AC--552. La pasarela tendrá acceso al público por medio de ascensores y escaleras en ambos márgenes. La pasarela está compuesta por los accesos (escalera y ascensores),el tablero y dos torres que sostienen el tablero. El tablero consiste en dos vigas tipo Pratt de canto variable desde los 2,8 m hasta los 4 metros aproximadamente. Ambas vigas se encuentra unidas por vigas trasversales, dichas vigas transversales se situarán cada 3 metros. aproximadamente, que unirán los nudos de los cordones superior e inferior. Las Las vigas trasversales superiores servirán de apoyo para la cubierta, mientras que las vigas inferiores servirán de apoyo para el forjado. La anchura del tablero en planta es del entorno de los dos metros (2 m) y la luz del tablero entre torres es de aproximadamente aproximadamente treinta metros (30 m). Las torres consisten en vigas de celosía tipo Long, de planta cuadrada de tres con dos metros (3,2 m). Esta alcanza una altura de ocho con cinco metros (8,5 m). Las torres se unirán al tablero y serán las encargadas de transmitir tra las acciones a la cimentación. El accesos por escaleras consisten en dos vigas tipo Virendeel, dispuestas en paralelo y unidas transversalmente por los peldaños de las escaleras y por las vigas sobre sobre las que se apoya la cubierta. Hay tres tramos de escaleras unidos cada uno por de ellos por un rellano de aproximadamente uno con un metros (1,1 m ). El ancho de las escaleras es de dos con ocho metros (2,8 m). m) Los ascensores contarán cada uno con su propia torre, las cuales están formadas por vigas tipo tipo Long. Tienen unas dimensiones en planta de uno con sesenta cuatro por uno con cincuenta y nueve metros ( 1,64 x 1,59 m). La altura máxima que alcanzan las torres es de nueve con sesenta y dos metros (9,62 m). Para los forjados, se prescriben forjados de d chapa colaborarte de la gama Cofraplus 60 con un canto de catorce centímetros ( 14 cm) de hormigón y una chapa de acero S235 de 0.075 mm de espesor. En cuanto a la cubierta,, consiste en un vidrio de seguridad laminado, que cumple la función de cubierta en la pasarela, en las torres y en los accesos. Además Además recubrirán las torres de los los ascensores, protegiendo su interior de las inclemencias meteorológicas. 1.4 INICIACIÓN DE LAS OBRAS 1.4.1. PROGRAMA DE TRABAJOS. El programa de trabajo general se desarrollará desarrollará mediante un diagrama de barras con expresión expresión detallada de todas las tarea a realizar en la obra. Este programa deberá ser sometido, antes de la iniciación de los trabajos, a la aprobación del Ingeniero Director de los mismos, quién podrá realizar las observaciones observaciones y/o correcciones que estime pertinentes en orden a conseguir un adecuado desarrollo de las obras. En el programa deberán figurar todas las unidades importantes y/o que al menos supongan más de un 2% cada una, del Presupuesto General de Ejecución Material. También figuran las actividades no incluidas en el presupuesto que tengan relación con el desarrollo de la obra, como: permisos, instalaciones, desvíos, pasos provisionales, etc. También figurarán en el programa de trabajos los condicionantes más más destacados de Actuaciones Medioambientales, Seguridad y Salud y Control de Calidad. El programa deberá mantenerse actualizado en todo momento, debiendo analizarse el cumplimiento del mismo o, en caso contrario, analizar las causas de la posible desviación, desviación, juntamente con la Dirección de la Obras y proponer a ésta posibles soluciones (nuevos equipos, etc.).

(15) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. 1.4.2. ORDEN DE INICIACIÓN DE LAS OBRAS. El Contratista iniciará las obras tan pronto como reciba la orden del Director de obra y comenzará los trabajos een los puntos que se señalen 1.5 DESARROLLO Y CONTROL DE LAS OBRAS 1.5.1. REPLANTEO DE DETALLE DE LAS OBRAS. El Director de la obra aprobará los replanteos de detalle necesarios para la ejecución de las obras, y suministrará al Contratista toda la informaciónn de que disponga para que aquellos puedan ser realizados. 1.5.2. EQUIPOS DE MAQUINARIA. Cualquier modificación que el Contratista propusiere introducir en el equipo de maquinaria cuya aportación revista carácter obligatorio por venir exigida en el contrato o haber sido comprometida en la licitación, deberá ser aceptada por la Administración, previo informe del Director de la obra. 1.5.3. ENSAYOS. Será preceptiva la realización de los ensayos mencionados expresamente en el presente pliego o citados en la normativa iva técnica de carácter general que resultara aplicable. En relación con los productos importados de otros Estados miembros de la Comunidad Económica Europea, aún cuando su designación y, eventualmente, su marcaje fueran distintos de los indicados en el pr presente pliego, no será precisa la realización de nuevos ensayos si de los documentos que acompañaren a dichos productos se desprendiera claramente que se trata, efectivamente, de productos idénticos a los que se designan en España de otra forma. Se tendrán en cuenta, para ello, los resultados de los ensayos que hubieran realizado las autoridades competentes de los citados Estados, con arreglo a sus propias normas.. • •. Desarrollar unos métodos de ejecución que le permitan integrar la calidad en el sistema de ejecución de la obra. Establecer los métodos de verificación, que permitan a la empresa demostrar que puede obtener la calidad, inclusive mediante ensayos yos a cargo de los costes de la unidad de obra.. Se entiende que no se comunicará a la Administración representada por el Ingeniero Director de la obra o a persona delegada por el mismo al efecto, que una unidad de obra está terminada a juicio del Contratista Contratista para su comprobación por el Director de obra , hasta que el mismo Contratista, mediante su personal facultado para el caso, haya hecho sus propias comprobaciones y ensayos con objeto de cumplir las especificaciones. Esto es sin perjuicio de que la Dirección Dirección de la obra pueda hacer las inspecciones y pruebas que crea oportunas en cualquier momento de la ejecución. Para ello, el Contratista está obligado a disponer en obra de los equipos necesarios y suficientes, tanto materiales de laboratorio, instalaciones, instalaciones, aparatos, etc, como humanos con facultativos y auxiliares, capacitados para dichas mediciones y ensayos. Se llamará a esta operación "Aseguramiento de la calidad". Los ensayos para estas comprobaciones “internas” serán enteramente a cargo del Contratista. Contratis Después de que el Contratista prevea con sus ensayos y mediciones que en un tramo una unidad de obra está terminada y cumple las especificaciones, lo comunicará a la Dirección de obra para que ésta pueda proceder a sus mediciones y ensayos de contraste, contraste para lo que prestará estará las máximas facilidades. 1.5.4. MATERIALES. Si el presente pliego no exigiera una determinada procedencia, el Contratista notificará al Director de la obra con suficiente antelación la procedencia de los materiales que se proponga utilizar, a fin de que por el Director de la obra puedan ordenarse los ensayos necesarios para acreditar su idoneidad. La aceptación de las procedencias propuestas será requisito indispensable para el acopio de los materiales, sin perjuicio de la ulterior comprobación, en cualquier momento, de la permanencia de dicha idoneidad.. Si una partida fuere identificable, el Contratista presentará una hoja de ensayos, suscrita po por un laboratorio aceptado por el Ministerio de Fomento, o por otro Laboratorio de pruebas u Organismo de control o certificación acreditado en un Estado miembro de la Comunidad Económica Europea, sobre la base de las prescripciones técnicas correspondientes es y se efectuarán únicamente los ensayos que sean precisos para comprobar que el producto no ha sido alterado durante los procesos posteriores a la realización de dichos ensayos.. Los productos importados de otros Estados miembros de la Comunidad Económica Europea, incluso si se hubieran fabricado con arreglo a prescripciones técnicas diferentes de las que se contienen en el presente pliego, podrán utilizarse si asegurasen un nivel de protección de la seguridad de los usuarios equivalente al que proporcionan éstas.. Se fija como límite máximo para el importe de los gastos que se originen para ensayos y análisis de materiales y unidades de obra de cuenta del Contratista, el uno por ciento (1%) del Presupuesto de Ejecución Material, destinado a ensayos de contraste por parte de la Dirección de Obra.. Si el presente pliego fijase la procedencia de unos materiales, y durante la ejecución de las obras obras se encontrasen otros idóneos que pudieran emplearse con ventaja técnica o económica sobre aquellos, el Director de la obra podrá autorizar o, en su caso, ordenar un cambio de procedencia a favor de éstos.. El límite máximo fijado anteriormente para el importe de los gastos que se originen para ensayos y análisis de materiales y unidades de obra de cuenta del Contratista no será de aplicación a los necesarios para comprobar la presunta existencia de vicios o defectos de construcción ocultos. De confi confirmarse rmarse su existencia, tales gastos se imputarán al Contratista.. Si el Contratista obtuviera de terrenos de titularidad titularidad pública productos minerales en cantidad superior a la requerida para la obra, la Administración podrá apropiarse de los excesos, sin perjuicio de las responsabilidades que para aquél pudieran derivarse.. El Contratista está obligado a realizar su Plan de Aseguramiento de la Calidad de las Obras. Establecerá en la obra un conjunto de acciones, planificadas, sistemáticas y formalizadas que le ca capaciten para:. Todos los materiales han de ser adecuados al fin fin a que se destinan y, habiéndose tenido en cuenta en las bases de precios y formación de presupuestos, se entiende que serán de la mejor calidad en su clase de entre los existentes en el mercado..

(16) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. Por ello, y aunque por sus características singulares o me menor nor importancia relativa no hayan merecido ser objeto de definición más explícita, su utilización quedará condicionada a la aprobación del Director de la obra, quien podrá determinar las pruebas o ensayos de recepción que estén adecuados al efecto.. instrucciones del Director de la obra como si hubieran figurado en los documentos del contrato; contrato; pero el Contratista tendrá derecho a que se le abonen los gastos ocasionados, siempre y cuando no dichas necesidades surgidas durante el desarrollo de las obras no se deriven de una mala gestión/ejecución de la obra por parte del Contratista.. En todo caso los materiales serán de igual o mejor calidad que la que pudiera deducirse de su procedencia, valoración o características, citadas en algún documento del proyecto, se sujetarán a normas oficiales o criterios de buena fabricación del ramo y el Direct Director or de la obra podrá exigir su suministro por firma que ofrezca las adecuadas garantías.. Salvo que el presente pliego dispusiera otra cosa, se entenderá incluido en el precio de los desvíos previstos en el contrato el abono de los gastos de su conservación. Lo mismo ocurrirá con los tramos de obra cuya utilización haya sido asimismo prevista. 1.5.9. 1.5.5. ACOPIOS. El emplazamiento de los acopios en los terrenos de las obras o en los marginales que pudieran afectarlas, así como el de los eventuales almacenes, requeri requerirán rán la aprobación previa del Director de la obra. Si los acopios de áridos se dispusieran sobre el terreno natural, no se utilizarán sus quince centímetros (15 cm) inferiores. Estos acopios se construirán por capas de espesor no superior a metro y medio (1 (1,5 m), y no por montones cónicos. Las capas se colocarán adyacentes, tomando las medidas oportunas para evitar su segregación. Si se detectasen anomalías en el suministro, los materiales se acopiarán por separado hasta confirmar su aceptabilidad. Esta mismaa medida se aplicará cuando se autorice un cambio de procedencia. Las superficies utilizadas deberán acondicionarse, una vez utilizado el acopio, restituyéndolas a su estado natural. Todos los gastos e indemnizaciones, en su caso, que se deriven de la util utilización ización de los acopios serán de cuenta del Contratista. 1.5.6. TRABAJOS NOCTURNOS. Los trabajos nocturnos deberán ser previamente autorizados por el Director de la obra y realizarse solamente en las unidades de obra que él indique. El Contratista deberá instalar equipos de iluminación, del tipo e intensidad que el Director de la obra ordene, y mantenerlos en perfecto estado mientras duren los trabajos. 1.5.7. SEÑALIZACIÓN, BALIZAMIENTO Y DEFENSA DE LAS OBRAS E INSTALACIONES. El Contratista será responsable del estricto cumplimiento de las disposiciones vigentes en la materia, y determinará las medidas que deban adoptar en cada ocasión para señalizar, balizar balizar y, en su caso, defender las obras que afecten a la libre circulación. El Director de la obra podrá introducir las modificaciones y ampliaciones que considere adecuadas para cada tajo, mediante las oportunas órdenes escritas, las cuales serán de obligado cumplimiento por parte del Contratista. No deberán iniciarse actividades que afecten a la libre circulación por una carretera sin que se haya colocado la correspondiente señalización, balizamiento y, en su caso, defensa. Estos elementos deberán ser modificados modifi e incluso retirados por quien los colocó, tan pronto como cambie o desaparezca la afección a la libre circulación que originó su colocación, cualquiera que fuere el período de tiempo en que no resultaran necesarios, especialmente en horas nocturnas y días festivos. Si no se cumpliera lo anterior, la Administración podrá retirarlos, bien directamente o por medio de terceros, pasando el oportuno cargo de gastos al Contratista, quien no podrá reemprender las obras sin abonarlo ni sin restablecerlos. Si laa señalización de instalaciones se aplicase sobre instalaciones dependientes de otros Organismos públicos, el Contratista estará además obligado a lo que sobre el particular establezcan éstos, siendo de cuenta de aquél los gastos de dicho Organismo en ejercicio ejercicio de las facultades inspectoras que sean de su competencia. 1.5.10. TRABAJOS DEFECTUOSOS. El presente pliego en sus diferentes artículos expresa cuándo ha lugar llos os límites dentro de los que se ejercerá la facultad del Director de la obra de proponer a la Administración la aceptación de unidades de obra defectuosas o que no cumplan estrictamente las condiciones del contrato, con la consiguiente rebaja de los precio precios, si estimase que las mismas son, sin embargo, admisibles. En este caso el Contratista quedará obligado a aceptar los precios rebajados fijados por la Administración, a no ser que prefiriera demoler y reconstruir las unidades defectuosas, por su cuenta y con arreglo a las condiciones del contrato. El Director de la obra, en el caso de que se decidiese la demolición y reconstrucción de cualquier obra defectuosa, podrá exigir del Contratista la propuesta de las pertinentes modificaciones en el programa de tr trabajo, maquinaria, equipo y personal facultativo, que garanticen el cumplimiento de los plazos o la recuperación, en su caso, del retraso padecido.. PRECAUCIONES ESPECIALES DURANTE LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS 1.5.10.1. Heladas. Cuando se teman heladas, el Contratista protegerá todas las zonas de las obras que pudieran ser perjudicadas perjudica por ellas. Las partes dañadas se levantarán y reconstruirán a su costa, de acuerdo con el presente pliego. 1.5.10.2. Incendios. En todo caso, adoptará las medidas necesarias para evitar que se enciendan fuegos innecesarios, y será responsable de evitar la la propagación de los que se requieran para la ejecución de las obras, así como de los daños y perjuicios que se pudieran producir. El Contratista deberá atenerse a las disposiciones vigentes para la prevención y control de incendios, y a las instrucciones complementarias, o que se dicten por el Director de la obra.. 1.5.8 CONSTRUCCIÓN Y CONSERVACIÓN DE DESVÍOS. 1.5.11 5.11. MODIFICACIÓN DE OBRA. Si, por necesidades surgidas durante el desarrollo de las obras obras,, fuera necesario construir desvíos provisionales no contemplados en el proyecto, o accesos a tramos total o parcialmente terminados, se construirán con arreglo a las. Cuando el Director de la obra ordenase, en caso de emergencia, la realización de aquellas unidades de obra que fueran imprescindibles o indispensables para garantizar garantizar o salvaguardar la permanencia de partes de obra ya.

(17) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. ejecutadas anteriormente, o para evitar daños inmediatos a terceros, si dichas unidades de obra no figurasen en los cuadros de precios del contrato, o si su ejecución requiriese alteración de importan importancia en los programas de trabajo y disposición de maquinaria, dándose asimismo las circunstancias de que tal emergencia no fuere imputable al Contratista ni consecuencia de fuerza mayor, éste formulará las observaciones que estimase oportunas a los efectos de la tramitación de las subsiguientes modificaciones de obra, a fin de que el Director de la obra, si lo estimase conveniente, compruebe la procedencia del correspondiente aumento de gastos. 1.5.12. VERTEDEROS, YACIMIENTOS Y PRÉSTAMOS. La búsqueda de vertederos, yacimientos y préstamos y la contraprestación a los propietarios de los terrenos es de cuenta del Contratista. La información contenida a este respecto en el proyecto se debe considerar por tanto sólo a nivel informativo sobre la posibilidad dee disponibilidad de materiales. El Director de la obra podrá fijar una retención en el abono de las obras, si así lo estima, para asegurar la ejecución de las obras de adecuación medioambiental de los préstamos y vertederos una vez finalizada su utilizació utilización. 1.5.13. VARIACIÓN DE DOSIFICACIONES. El Contratista vendrá obligado a modificar las dosificaciones previstas en este pliego, si así lo exige el Director de obra a la vista de los ensayos realizados. 1.5.14. EJECUCIÓN DE LAS OBRAS NO ESPECIFICADAS EN ESTE PLIEGO. La ejecución de unidades de obra del presente proyecto, cuyas especificaciones no figuren en algún artículo de este pliego, se realizarán de acuerdo con lo especificado para las mismas en el PG PG-3 o en su defecto, con lo que ordene el Director or dentro de la buena práctica en obras similares. 1.6 RESPONSABILIDADES ESPECIALES DEL CONTRATISTA 1.6.1 PERMISOS Y LICENCIAS El Contratista deberá obtener, a su costa, todos los permisos o licencias necesarios para la ejecución de las obras. 1.7 MEDICIÓN Y ABONO 1.7.1. ABONO DE LAS OBRAS COMPLETAS. materiales, mano de obra, maquinaria, medios auxiliares o cualquier otro necesario para la ejecución completa de lass citadas unidades. 1.7.2. ABONO DE LAS OBRAS INCOMPLETAS. Las cifras que para pesos o volúmenes de materiales figuren en las unidades compuestas del Cuadro de Precios nº 2, servirán sólo para el conocimiento del coste de estos materiales acopiados a pie de obra, pero por ningún concepto tendrán valor a efectos de definir las proporciones de las mezclas ni el volumen necesario en acopios para conseguir la unidad de éste compactada en obra. Cuando por rescisión u otra causa fuera preciso valorar obras incompletas, incompletas, se aplicarán los precios del Cuadro de Precios nº 2 sin que pueda pretenderse la valoración de cada unidad de obra distinta a la valoración de dicho cuadro, ni que tenga derecho el Contratista a reclamación alguna por insuficiencia u omisión del coste coste de cualquier elemento que constituye el precio. Las partidas que componen la descomposición del precio serán de abono, cuando estén acopiadas la totalidad del material, incluidos los accesorios, o realizadas en su totalidad las labores u operaciones que que determinan la definición de la partida ya que el criterio a seguir ha de ser que sólo se consideran abonables fases con ejecución terminada, perdiendo el Contratista todos los derechos en el caso de dejarlas incompletas. 1.7.3. PARTIDAS ALZADAS DE ABONO INTEGRO NTEGRO. Las partidas alzadas serán únicas y no se podrán abonar proporcionalmente en certificaciones. Deberán abonarse íntegramente en una certificación una vez constatado la realización satisfactoria de la misma por parte de la Dirección de Obra. 1.7.4. PRECIOS CONTRADICTORIOS. Si fuera necesario establecer alguna modificación que obligue a emplear una nueva unidad de obra, no prevista en los Cuadros de Precios, se determinará contradictoriamente el nuevo precio, de acuerdo con las condiciones generales y teniendo teniendo en cuenta los precios de los materiales, precios auxiliares y Cuadros de Precios del presente proyecto. La fijación del precio en todo caso, se hará antes de que se ejecute la nueva unidad. El precio de aplicación será fijado por la Administración, a la vista de la propuesta del Director de obra y de la observación del Contratista. Si éste no aceptase el precio aprobado quedará exonerado de ejecutar ejecut la nueva unidad de obra y la Administración podrá contratarla con otro empresario en el precio fijado o ejecutarla directamente. 1.7.5 OTRAS UNIDADES. Todos los materiales y operaciones expuestos en cada artículo de este pliego y del PG PG-3 correspondientes a las unidades incluidas en los Cuadros de Precios, están incluidas en el precio de la misma, a me menos que en la medición y abono de esa unidad se diga explícitamente otra cosa. El Contratista no puede bajo ningún pretexto de error u omisión reclamar modificación alguna de los precios señalados en letra, en el Cuadro de Precios nº 1, los cuales son los que sirven de base a la adjudicación y los únicos aplicables a los trabajos contratados con la baja correspondiente, según la mejora que se hubiese obtenido en la subasta o concurso. Todas las unidades de obra de este pliego y las no definidas explícitamen explícitamente, te, se abonarán de acuerdo con los precios unitarios del Cuadro de Precios del proyecto, considerando incluidos en ellos todos los gastos de. Aquellas unidades que no se relacionan específicamente en el presente pliego se abonarán completamente terminadas con arreglo a condiciones, a los precios fijados en el Cuadro de Precios nº 1 que comprenden todos los gastos necesarios para su ejecución, entendiendo que al decir completamente terminadas, se incluyen materiales, medios auxiliares, montajes, pinturas, pruebas, puestas en servicio y todos cuantos elementos u operaciones se precisen para el uso de d las unidades en cuestión. 1.8 OFICINA DE OBRA Como complemento de la Cláusula 7 del pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación en Obras del Estado, Decreto 3854/1970 de 31 de diciembre, se prescribe la obligación por parte del Contratista de.

(18) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. poner a disposición del Director de la obra, las dependencias suficientes las instalaciones que pueda necesitar para el control y vigilancia de las obras.. 2. 2 METALES 2.2.1 BARRAS CORRUGADAS PARA HORMIGÓN AMRADO. 1.9 RECEPCIONES 2.2.1.1 Definición Si de las comprobaciones efectuadas, los resultados no fueran satisfactorios, la Administración retrasará la recepción hasta asta tanto el Contratista acondicione debidamente las obras, dejándolas en perfectas condiciones de funcionamiento. En este caso, cuando se efectúe la recepción será obligado comprobar aquellas obras o deficiencias que por distintas causas figuran como pen pendientes dientes de ejecución o reparación durante el plazo de garantía. Si el resultado de las pruebas fuese satisfactorio y las obras se hallasen terminadas con arreglo a las condiciones prescritas, se llevará a cabo la recepción de acuerdo con lo dispuesto en el pliego de Cláusulas Administrativas Generales para la Contratación de Obras del Estado, el Texto Refundido de la Ley de Contratos del Sector Público aprobado por el Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre y el Reglamento General de la Ley de Contratos ontratos de las Administraciones Públicas, aprobado por R.D. 1098/2001 de 12 de Octubre.. Las barras corrugadas para hormigón armado cumplirán además de lo especificado en el presente artículo, lo especificado en la O.M. del 13 de febrero febrero del 2002 (BOE 6/3/02), la cual modifica el artículo 241 del PGPG- 3/75 Se entiende por barras corrugadas para hormigón armado las de acero que presentan en su superficie resaltos o estrías que, por sus características, mejoran su adherencia con el hormigón hormigón cumpliendo las prescripciones de la Instrucción EHE. Las características químicas, mecánicas, geométricas, de adherencia, de soldabilidad, etc., serán las establecidas por la Instrucción de hormigón estructural EHE. EHE. 2.2.1.2 Calidad 2. MATERIALES BÁSICOS 2.1 CONGLOMERANTES 2.1.1 CEMENTOS 2.1.1.1 Condiciones generales El Ingeniero Director de las Obras podrá exigir la utilización de cemento resiste resistente a los sulfatos cuando la naturaleza del terreno lo justifique. No habrá por ello incremento alguno de precio. Todos los cementos empleados cumplirán lo exigido en el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para la Recepción de Cementos (RC-08) 08). La conformidad del acero acero cuando éste disponga CE, se comprobará mediante la verificación documental de que los valores declarados en los documentos que acompañan al citado marcado CE, permiten deducir el cumplimiento de las especificaciones contempladas en el proyecto y en el artículo 32 de la Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08) 08). Mientras no esté vigente el marcado CE para los aceros corrugados destinados a la elaboración de armaduras de hormigón armado, deberán ser conformes con la Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08), 08), así como con EN 10080. La de mostración de dicha conformidad, de acuerdo con lo indicado en el artículo 88.5.2 de la Instrucción de Hormigón Estructural (EHE-08), (EHE 08), se podrá efectuar mediante lo dispuesto en el artículo 87 de la misma norma. 2.2.2 ELEMENTOS METÁLICOS GALVANIZADOS. El cemento emento a emplear en el presente Proyecto deberá corresponder a los tipos especificados en la tabla 26.1 del Artículo 26º de la Instrucción EHE EHE-08.. 2.2.2.1 Generalidades. La categoría de estos cementos será al menos la mínima necesaria para que los hormigones en que se emplee alcancen ancen las características especificadas para cada uno de ellos conforme se define en el Art. 30º de la Instrucción EHE-08. Los elementos metálicos galvanizados han de cumplir unas exigencias técnicas, tanto en lo referente a los materiales utilizados en su fabricación, como en las características del revestimiento que concierne a su aspecto, adherencias, continuidad y cantidad total de zinc depositados.. 2.1.1.2 Medición y abono. Estas exigencias se aplicarán aplicarán a los galvanizados obtenidos:. El costo del cemento y su empleo se considera incluido en cada una de las unidades de obra en que se utiliza, como hormigones, morteros, etc.. a). Por inmersión de la pieza metálica en un baño de zinc fundido (galvanizado en caliente). b). Por deposición electrolítica de zinc.. 2.2.2.2 Galvanizado en caliente Se ajustará a lo indicado en el R.D. 2531/85 (BOE del 3/1/86), así como en la O.C. 318/91 T y P de 10 de Abril de 1.991, de la Dirección General de Carreteras, y la clasificación de los revestimientos galvanizados en caliente se realizarán de acuerdo con la masa de zinc depositada por unidad de superficie. Se empleará como unidad el gramo por metro cuadrado (g/m2) que corresponde, aproximadamente, a un espesor de 14,2 micras..

(19) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. En la designación del revestimiento timiento se hará mención expresa de "galvanización en caliente" y a continuación se dará el número que indica la masa de zinc depos depositada por unidad de superficie.. Realizado el ensayo de acuerdo con lo indicado en el MELC 8.06.a, el espesor mínimo del recubrimiento será el indicado para cada elemento en la O.C. 318/91 T y P de 10 de Abril de 1.991, de la Dirección General de Carreteras.. 2.2.2.3 Galvanizado por deposición electrolítica 2.2.2.5.6 Medición y abono Los depósitos electrolíticos de zinc se desi designarán gnarán con la letra "Z" seguida de un número que indica, en micras el espesor mínimo de la capa depositada. 2.2.2.4 Materiales. La medición y el coste, tanto del material como de las operaciones necesarias para la correcta galvanización, se considerará incluido incluido en cada una de las unidades de obra en que se utilice, no siendo objeto de abono independiente.. Metal base:. 2.2.3 ACERO LAMINADO PARA ESTRUCTURAS METÁLICAS. Los aceros y fundiciones que se utilicen en la fabricación de elementos metálicos, cumplirán con las prescripciones que ue se indican en las Normas UNE 36.130 y 37.508 respectivamente. La tornillería se atendrá a la Norma UNE 35.507.. 2.2.3.1 Definición. Zinc: Para la galvanización en caliente se utilizarán lingotes de zinc bruto de primera fusión, cuyas características responden a lo indicado a tal fin en la Norma UNE 37.301. Para la galvanización por deposición electrolítica se recomienda el empleo del lingote de "ZINC ESPECIAL" que responde a las características que para esta clase de material se indican en la UNE 37.302.. Se consideran comprendidos dentro de esta denominación todos los laminados, aceros comunes comunes al carbono o acero de baja aleación fabricados por cualquiera de los procedimientos usuales: convertidor ácido o básico, conversión por soplado con oxígeno (proceso L.D. etc.) Martín Siemens, horno eléctrico. El acero laminado a utilizar será se el denominado ado como S 355 JR. 2.2.3.2 Composición química Las características químicas de los aceros serán las especificadas en la Norma UNEUNE EN 10025:1994.. 2.2.2.5 Características cas del recubrimiento. 2.2.3.3 Características mecánicas. Aspecto:. Las características mecánicas de los aceros serán las especificadas en la conforme lo dispuesto en la Instrucción de Acero Estructural (EAE).. El aspecto de la superficie galvanizada será homogéneo y no presentará ninguna discontinuidad en la capa de zinc. En aquellas piezas en las que la cristalización del recubrimiento sea visible a simple vista, se comprobará que aquélla presenta un aspecto regular en toda la superficie. Adherencia: No se producirá ningún desprendimiento del recubrimiento al someter la pieza galvanizada al ensayo de adherencia indicado en el MELC (Método de Ensayos del Laboratorio Central) 8.06.a. "Métodos de ensayo de galvanizados". Masa de zinc por unidad de superficie: Realizada la determinación de acuerdo con lo indicado en el MELC 8.06.a. la cantidad de zinc depositada por unidad de superficie será como mínimo, el indicado para cada elemento eenn la O.C. 318/91 T y P de 10 de Abril de 1.991, de la Dirección General de Carreteras. Continuidad idad del revestimiento de zinc: Realizado el ensayo de acuerdo con lo indicado en el MELC 8.06.a, el recubrimiento aparecerá continuo y el metal base no se pondrá al descubierto, en ningún punto, después de haber sido sometida la pieza a cinco inmersiones. Espesor del recubrimiento:. Los laminados de acero a utilizar en la construcción de estructuras, tanto en sus elementos estructurales como en los de unión cumplirán las condiciones exigidas exigidas por la Instrucción de Acero Estructural (EAE) para aceros S 355 JR. La estructura de acero deberá ser homogénea, conseguida por un buen proceso de fabricación y por un correcto laminado, estando exenta de defectos que perjudiquen a la calidad del material. material Los productos laminados laminados tendrán superficie lisa sin defectos superficiales de importancia que afecten a su utilización. Las irregularidades superficiales como rayados, pliegues y fisuras serán reparadas mediante procedimientos adecuados previa aprobación de la Dirección de Obra. Serán admisibles los defectos superficiales cuando, tras suprimirlos por esmerilado, el perfil en cuestión cumpla las tolerancias exigidas. Los ensayos y comprobaciones anteriores, así como la presencia de los agentes de la Dirección de Obra, no podrán podr alegarse como descargo de ninguna de las obligaciones impuestas, pudiéndose hasta después del montaje, desechar las piezas que fuesen reconocidas defectuosas desde el punto de vista vis del trabajo o de la calidad. En el soldeo automático con arco sumergido, sumergido, solamente se utilizarán aquellas combinaciones de alambre y fundente que produzcan soldaduras que, por lo menos, cumplan los valores exigidos al metal base..

(20) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. A tal fin el contratista efectuará las correspondientes homologaciones y pruebas sobre el metal ddepositado, que estarán de acuerdo con las combinaciones de electrodo y flux.. 2.3 PINTURA. Las varillas para soldeo con arco sumergido estarán de acuerdo con la especificación AWS A5 A5-17, AWS A5.1 y AWA A5.5 y con la Norma AWS D.1 D.1-1 en cuanto al tipo de acero a soldar.. Se recomienda la utilización del sistema de pintura que se redacta a continuación. El contratista podrá emplear otro sistema de pintura que ofrezca unas prestaciones iguales o superiores siempre y cuando lo apruebe la dirección de obra,. Además, en el caso de soldeo de acero estructural a armadura, los electrodos deberán cumplir con AWS D12.1.. 2.3.1 IMPRIMACIÓN. 2.2.3.4 Recepción. Descripción:. El Director de las Obras podrá, a su criterio, exigir los ensayos de recepción o aceptar en su lugar el certificado de garantía dee la factoría siderúrgica suministradora.. Se empleará DURETANO® ZP, que es un imprimante de un componente de Poliuretano, rico en Zinc, Zinc, curado por humedad.. El control de recepción de los materiales se realizará mediante ultrasonidos, tal como se especifica en la Norma UNE-EN EN 10160:2000, para asegurar que el acero puede ser clasificado en el grado A.. Características:. En los ensayos de recepción habrán de ajustarse a lo previsto en Real Decreto 410/2010, de 31 de marzo agregándose siempre un análisis químico para la comprobación de los contenidos de carbono, azufre y fósforo. Todos los materiales acopiados dispondrán de certificados emitidos por el fabricante, en que se acredite el cumplimiento de todos los requisitos establecidos por la Norma del material correspondiente (características mecánicas, químicas, identificaciones, etc.). Estos certificados, serán presentados al Director dde Obras con anterioridad a la utilización de los materiales. Se prohíbe el empleo de materiales que carezcan de certificado acreditativo de su calidad. Si por razones de fuerza mayor fuera necesaria su utilización, autorizada por el Director de las Obras, estos materiales habrían de ser objeto de programas específicos de contraensayos, a fin de verificar sus características.. DURETANO® ZP protege catódicamente como el galvanizado. Forma una película impermeable, muy resistente a la corrosión, disolventes, agua dulce y salada. Se aplica exclusivamente sobre superficies de acero al carbón, carbón, previa limpieza con abrasivos a metal blanco. Aplicación: Se podrán emplear los siguientes sistemas de aplicación: • • • • •. Pistola de aire convencional. H.V.L.P. Brocha. Pistola. Equipo Airless.. Los certificados de garantía deberán cubrir la totalidad de materiales empleados y correlacionar biunívocamente las calidades especificadas cadas con los materiales suministrados. Deberán tener el sello y firma representativos de la entidad que emita dichos certificados.. Preparación de la superficie:. Las tolerancias dimensionales y de peso, serán las indicadas en las normas correspondientes a cada producto.. Imprescindible utilizar limpieza con abrasivos a presión a metal blanco (SSPC-5). (SSPC. Los materiales serán recepcionados mediante ensayos de tracción y resistencia,, y mediante control geométrico. El control se realizará por muestreo, por lotes que se establecerán cada Tn. Los resultados de los ensayos se contrastarán con los de los correspondientes certif certificados, icados, no debiendo diferir en el ensayo de tracción en más del 10%, y permanecer dentro de los valores especificados. Deberá preverse material en exceso suficientemente para la realización de los ensayos de recepción, sin menoscabo de la producción. Recubrir antes de 4 horas. Almacenamiento: Conservados en el recipiente original herméticamente cerrados y almacenados en un lugar fresco, seco y bien ventilado. Condiciones de aplicación:. 2.2.3.5 Medición y abono La medición y abono de estos materiales se realizará de acuerdo con lo indicado en la unidad de obra de que forme parte.. No se aplique este producto producto si la temperatura ambiente está abajo de 4 °C, o por arriba de los 43 °C. La humedad relativa deber ser inferior a 90%. 2.3.2 CAPA INTERMEDIA Descripción:.

(21) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. DURETANO® Ul es un recubrimiento intermedio de poliuretano de 1 componente, que se utiliza com como enlace entre los imprimantes. Características: DURETANO® Ul tiene excelente resistencia anticorrosiva, su adherencia entre capas asegura la durabilidad completa del sistema.. • • • • • •. Sistema H.V.L.P. Sistema EPA. Sistema Convencional. Sistema AIRLESS. Brocha. Rodillo.. Aplicación:. Preparación de la superficie: superf. Se podrán emplear los siguientes sistemas de aplicación:. La superficie de imprimante deber estar seca y libre de grasas y humedad. En caso de tener más de 24 horas de aplicación, se recomienda lijarla para tener un mejor anclaje, y evitar fallos de adhesión entre capas.. • • • • •. Pistola de aire convencional convencional. Equipo Airless. H.V.L.P. Brocha. Rodillo.. Almacenamiento: Conservados en el recipiente recipiente original herméticamente cerrados y almacenados en un lugar fresco, seco y bien ventilado. Condiciones de aplicación:. Preparación de la superficie: Asegurarse que la superficie del imprimante se encuentre libre de grasa, polvo, humedad, oxido o cualquier otro contaminante.. No se aplique este producto si la temperatura ambiente esta abajo de 4 °C, o por arriba de los 43 °C. La humedad relativa deber ser inferior a 90%. 2.3.4 MEDICIÓN Y ABONO.. Almacenamiento: Conservados en el recipiente original herméticamente cerrados y almacenados en un lugar fresco, seco y bien ventilado.. No es de abono independiente al considerarse incluido en el precio de la unidad de obra correspondiente. 3. EXCAVACIONES. Condiciones de aplicación: DEFINICIÓN No se aplique este producto si la temperatura ambiente esta abajo de 4 °C, o por arriba de los 43 °C. La humedad relativa deber ser inferior a 90%. 2.3.3 CAPA DE ACABADO Descripción: POLYNER® PYL-75® 75® es una pintura de poliuretano de 2 componentes, acabado brillante, formulado con resinas poliéster, Isocianato alifático polifuncional y pigmentos de alta solidez.. Consiste en el conjunto de operaciones para excavar, nivelar y perfilar las zonas donde ha de asentarse la estructura, y el consiguiente transporte de los productos removidos a depósitos o lugar de empleo. CLASIFICACIÓN DE LAS EXCAVACIONES: •. Excavación en roca: comprenderá, a efectos de este Pliego y en consecuencia, a efectos de medición y abono, la correspondiente a todas las masas de roca, depósitos estratificados y aquellos materiales que presenten características de roca masiva o que se encuentren cementados tan sólidamente que hayan de. Características:. ser excavados utilizando explosivos. Forma rma una película brillante, tersa, dura y flexible, resistente a disolventes y una gran variedad de agentes químicos. Soporta exposiciones prolongadas a la intemperie (de 4 a 6 años) sin sufrir alteraciones de brillo o color. La película formada asegura unaa mínima recolección de suciedad y una facilidad de limpieza extraordinaria.. •. rocas descompuestas, tierras muy compactas, y todos aquellos en que no siendo necesario, para su excavación, el empleo de explosivos sea precisa la utilización de escarificadores profundos y pesados.. Aplicación: Se podrán emplear los siguientes sistemas de aplicación:. Excavación en terreno de tránsito: comprenderá la correspondiente a los materiales formados por. •. Excavación en tierra:: Comprenderá la correspondiente a todos los materiales no incluidos en los apartados anteriores..

(22) Pasarela peatonal sobre la AC-552, AC 552, en el polígono industrial de la Grela a la altura del centro comercial Marineda City. 3.1.1 DEMOLICIONES. El transporte se ha de realizar en vehículos adecuados para el material que se desee transportar, provisto de los elementos necesarios para su desplazamiento correcto, y evitando el enfangado de las vías públicas en los accesos acce a las mismas.. 3.1.1.1 Definición. Durante el transporte se ha de proteger el material para que no se produzcan pérdidas en el trayecto.. 3.1 TRABAJOS PRELIMINARES. Las demoliciones consisten en el derribo y retirada de todas las construcciones o elementos constructivos tales como pozos, edificios, fábricas de hormigón, aceras, firmes, cunetas y otros elementos que obstaculicen las obras o sea necesario hacer desaparecer para dar por terminada la obra. 3.1.1.2 Ejecución de obras La demolición de firmes y aceras se realizará hasta alcanzar la profundidad que deje al descubierto su capa granular. La retirada de elementos de señalización verticales, de sistemas de iluminación deberá de retirarse con eel máximo cuidado de no ser dañados para ser colocados en su lugar posteriormente. 3.1.1.4 Medición y abono La demolición de firmes y cunetas existentes se medirá por metros cuadrados (m2), incluyendo la retirada de los. Las excavaciones respetarán todos los condicionantes medioambientales, y en especial los estipulados en la Normas Ambientales, sin que ello ello implique ninguna alteración en las condiciones de su ejecución, medición y abono. Las tierras que el Director de la obra considere adecuadas para rellenos se han de conservar se acopiarán en una zona apropiada para su posterior utilización. El resto, tanto tanto si son sobrantes como no adecuadas, se han de transportar rtar a un vertedero autorizado. 3.2.2 PROCESO DE EJECUCIÓN Lo normal es que las mayoría del zonas de excavación se encuentran dentro de las "Excavaciones en tierra", pero pueden aparecer zonas en las que se den "excavaciones en terreno de tránsito", por lo que habrá que tomar las medidas oportunas para su ejecución. Antes de iniciar las obras de excavación debe presentarse al Director de la obra un programa de desarrollo de los trabajos.. productos de excavación a lugar de empleo o vertedero. 3.2 EJECUCIÓN 3.2.1 GENERALIDADES Tras la realización del replanteo, de donde irán colocadas las cimentaciones, el Contratista indicará al Director de la obra, con la suficiente antelación, el comienzo de cualquier excavación a fin de requerir de éste la previa aprobación del sistema de ejecución a emplear. Se han de proteger los elementos de servicio público que puedan resultar afectados por las obras. Antes de iniciar los trabajos se comprobará, junto con el Director de la obra, los eemplazamientos mplazamientos de los posibles servicios afectados (tuberías, fibras ópticas, redes eléctricas, etc.)) y, si es preciso, se preverá su desplazamiento. No se autorizará la ejecución de ningún trabajo que no sea llevado a cabo en todas sus fases con referencia referencias topográficas precisas, para lo que será necesaria la existencia de puntos fijos de referencia, que no estén afectados por las obras, a los cuales se han de referir todas las lecturas topográficas. Si como consecuencia de errores se produjeran excesos en la excavación, el Contratista dispondrá, a su costa, de los rellenos correspondientes, si fuera preciso, en la forma que le ordene el Director de la obra. En caso de imprevistos (terrenos inundados, conductos enterrados, etc.) o cuando la actuación de las máquinas de excavación o, si es el caso, puedan afectar a construcciones vecinas, se han de suspender las obras y avisar al Director de las mismas. Las operaciones de carga y descarga se realizarán con las precauciones necesarias para conseguir unas condic condiciones de seguridad suficientes.. No se autorizará el inicio de una excavación si no están preparados los tajos de vertedero previstos, y si no se han concluido satisfactoriamente todas las operaciones preparatorias para garantizar una buena ejecución. El Contratista ha de prever un sistema de desagüe desagüe que evite la acumulación de agua en las excavaciones. Con esta finalidad ha de construir las protecciones y medios que sean necesarios. Los excedentes de tierra, si los hubiera, y los materiales no aceptables serán llevados a los vertederos autorizados autoriza por el Director de la obra. Las unidades de obra ejecutadas en exceso sobre lo previsto en el proyecto estarán sujetas a las mismas especificaciones que el resto de las obras, sin derecho a cobro de suplemento adicional. Asimismo, serán de cuenta del Contratista Contratista todas las actuaciones y gastos generados por condicionantes de tipo ecológico, según las instrucciones que emanen de los Organismos Oficiales competentes. No se debe desmontar una profundidad superior a la indicada en Planos para el fondo de excavación, excavación, salvo que la deficiente calidad del material requiera la sustitución de un cierto espesor, en cuyo caso esta excavación tendrá el mismo tratamiento y abono que el resto del desmonte. El Contratista ha de asegurar la estabilidad de todas las paredes paredes de excavaciones que realice, y aplicar oportunamente los medios de sostenimiento, apuntalamiento, refuerzo, y protección superficial que requiera el terreno, con la finalidad de impedir desprendimientos y deslizamientos que puedan ocasionar daños a personas pers oa las obras, aunque tales medios no estuvieran definidos en el proyecto, ni hubieran estado ordenados por el Director de la obra..