INTERPRETACION DE PLANOS

INTERPRETACION

DE

2 Desarrollar las técnicas utilizadas en las

representaciones gráficas de las instalaciones industriales ya que estas representaciones son

necesarias para el diseño de las instalaciones y sirven de base para estudios posteriores de diferentes índoles o naturalezas.

Debe de prevalecer la máxima universalidad de los elementos o símbolos utilizados

Deben de conseguir sintetizar al máximo toda la

información que contiene una instalación con el objeto de facilitar y conseguir la máxima comodidad en la

consulta de esta información

Todos los equipos, líneas, instrumentos, equipamientos, etc que componen una instalación industrial se puede representar:

- De forma esquemática

- Mediante símbolos y diagramas (Ing. Conceptual)

- De manera abreviada poniendo los equipos fundamentales ( Ingeniería básica )

- Planos o P&I ( Ingeniería de detalle )

4 El diseñador de todas estas representaciones trata

de plasmar de la forma más sencilla y a la vez más detallada una instalación que en realidad se desarrolla en tres dimensiones del espacio y que abarca un volumen considerable, para poderlo ver en dos dimensiones y en un tamaño no mayor de lo que ocupa una mesa para permitir su estudio o análisis de forma cómoda y sencilla.

Para poder desarrollar estos planos o esquemas de instalaciones es necesario que simbolicemos todos aquellos elementos que podemos encontrarnos en una instalación y conseguir la máxima universalidad de estos símbolos para que puedan ser conocidos y entendidos por cualquier persona diferente y ajena a quien ha realizado estos símbolos.

A parte de la representación gráfica de los diferentes elementos que forma una instalación está también el hecho de utilizar una nomenclatura que esté lo más normalizada posible por el mismo objetivo.

6 C: Recipientes, Torres, Reactores, Separadores, Secadores, Acumuladores, Absorbedores, Adsorbedores

D: Almacenamientos, tanques, esferas, mezcladores... E: Intercambiadores de calor, aerorefrigerantes ... F: Hornos, calderas, chimeneas, antorchas

G: Bombas

GM: Bombas accionadas con motor eléctrico GT: Bombas accionadas con turbinas de vapor

K: Compresores rotativos, alternat., soplantes, agitador L: Filtros

Se debe de tratar conseguir que con la mínima utilización de caracteres podamos transmitir la máxima información posible. Así por ejemplo una forma de designar a un equipo que se encuentra en una unidad perteneciente a una empresa, seria a través de una combinación de cifras formada por letras y números por ejemplo :

534G-034A

En este caso la información transmitida sería: Unidad: 534

Equipo: Se trataría de una bomba

Identificación : y sería la bomba nº 34 de orden de

proceso y concretamente de las dos bombas utilizadas para cada servicio sería la A

8 Otro tema a normalizar es el esquema con el que vamos a representar gráficamente cualquier equipo, entre los más habituales tenemos:

Depósitos:

Reactores

10 Esferas

Aéreos

12 Compresores

Válvula de macho

Válvula de

bola Válvula de _aguja

Válvula de _{Válvula de}

Válvula de

compuerta Válvula de _asiento Válvula de _retención

14 Válvula motorizada M Válvula de Seguridad 8,5 Válvula de cuatro vías Válvula control. con diafragma Válvula controladora mariposa con diafragma

Disco en líneas Válvula de actuación por solenoide Válvula controladora de doble diafragma

16 Sentido del flujo Línea de transmisión hidráulica Línea de transmisión neumática Línea de cerramiento C3 B4 Cambio especificación de línea Línea de tubo capilar Señal electromagnética Señal eléctrica de instrumento Líneas

Instrumentación: Instrumento de señal montado en campo Instrumento de señal montado en panel Transmisor montado en campo FT Transmisor de caudal montado en campo PT Transmisor de presión montado en campo TT Transmisor de temperatura montado en campo LT Transmisor de nivel montado en campo

18 Instrumento con línea conexión a procesos Instrumento con línea conexión medida eléctrica Instrumento con línea conexión medida neumática Instrumento con línea conexión de tubo capilar Transmisor montado en campo dos servicios Instrumento montado en panel dos servicios Instrumento montado detrás del panel Instrumento montado en panel local

FI

Rotámetro

FO

Orificio de

restricción Rele de _tiempo

E N Convertidor PI Indicador de presión con cierre químico PI Indicador de presión con amortiguador TSK Termopar temperatura superficial SE-8 Sistema de enclavamiento

20 Lazos de control FC FCV LC LCV

FC FR _FA FRC LI _TI LSH TSL AI

FI

22

Abreviatura de instrumentos

Variable Función Desviación

F: Flujo I: Indicador H: Por alto

L: Nivel C: Control L: Por bajo

T: Temperatura R: Registro V: Válvula

P: Presión A: Alarma A: Analizador S: Corte E: Voltaje D: Diferencial I: Intensidad M: Marcha S: Velocidad P: Paro V: Vibraciones T: Transmisor

En la realidad la identificación de los instrumentos de control esta formada por la combinación de varias letras de las anteriormente indicadas. De esta forma las del primer grupo suelen usarse en primer lugar y viene a referirse a la variable medida por el instrumento.

El segundo grupo de letras se suele utilizar acompañando a la primera letra y viene a referirse al sistema de control que realiza el instrumento ya sea indicación , registro, control, etc.

El tercer grupo de letras nos da información de la magnitud o desviación de la variable controlada.

24

¿Desean realizar

alguna pregunta?

GRACIAS POR

CALENTA

MIENTO

SEPARA

CION

EJEMPLO PR

EJEMPLO PR

Á

_Á

CTICO

_CTICO

DE

DE

HAZOP

30 30 Humos a tratar Aceite térmico Agua Vapor de agua A cambiadores

Aire Gas piloto Gas de Refinería

TCV-1 P-1B

F-1

1. Se trata de un sistema de calentamiento en una refinería consistente en un circuito cerrado de aceite térmico que tiene la función de calentar otros fluidos y que es

calentado por medio de un horno que quema fue-gas. 2. El aceite térmico utilizado es producido en la sección de

destilación del crudo sacándose como producto de fondo y tiene temperatura de inflamabilidad de 175 ºC.

3. La temperatura máxima alcanzada por el aceite térmico durante el proceso es de 330 ºC a la salida del horno F-1. 4. El aceite térmico puede degradarse si no es sustituido al

cabo de un determinado tiempo o bien si se sobrecalienta por encima de una determinada temperatura

Descripci

32 32 5. El calor residual de los humos en la zona convectiva

del horno se utiliza para producir vapor de media presión que se utiliza para alimentar a otros equipos del proceso. 6. El combustible utilizado en el horno es el Fuel-gas

excedente de la propia Refinería.

7. El control del caudal del Fuel-gas al quemador del horno se efectúa por medio de la medición de la temperatura de salida del aceite térmico del horno que queda

Las protecciones con las que está dotado el horno provocan el corte del combustible del horno mediante la válvula TCV-l por las causas siguientes:

- Alta temperatura en la salida de humos, por actuación del TSH situado en la zona convectiva del horno

- Baja presión en la línea de Fuel-gas de refinería, por actuación del PSL-2 situado aguas arriba de la válvula de control TCV-1

Por otra parte el horno tiene una protección para evitar la falta de alimentación a este por fallo de la bomba de alimentación por medio del PSL-1.

Descripci

34 34 Se estudia el sistema en condiciones normales de operación y esto requiere plantear las hipótesis siguientes:

1. Se considera que la bomba P-1A impulsa el aceite a través del horno; la bomba P-1B es de reserva y sólo entra en

funcionamiento cuando se produce una caída de presión en la línea de impulsión del aceite registrado por el PSL-1.

2. El horno trabaja a tiro natural, es decir, el humo sale libremente debido a la disminución de su densidad al

aumentar su temperatura sin que exista ningún equipo de aspiración, de la misma manera, la entrada de aire en la

cámara de combustión es natural, no hay equipo de impulsión. 3. El calor residual de los humos que se utiliza para vaporizar el

agua y producir vapor, esta corriente no se tendrá en cuenta en nuestro estudio.

Consideraciones previas al an

Humos a tratar Aceite térmico Agua Vapor de agua A cambiadores

Aire Gas piloto Gas de Refinería

TCV-1 PSL-2 PSL-1 TC-1 TSH P-1B F-1 P-1A

36 36

La tabla siguiente muestra, mediante la matriz de interacción, el

estudio preliminar para determinar la peligrosidad de las substancias en las posibles condiciones de proceso (normales de operación y

anómalas).

Aceite Gas Aire Agua Comentarios

Aceite térmico - - x - Riesgo de inflamación Gas de refinería - - x - Atmósfera explosiva Aire x x - - Riesgo de inflamación Agua/vapor - - - -

-Temperatura trabajo en F-1 x x - - Aceite líquido inflamable, gas inflamable

Exceso temperatura en F-1 x x - - Degradación del aceite Hollín en tubos

Riesgo integridad del horno

Mediante la matriz de interacción se han identificado las situaciones peligrosas siguientes:

1. La presencia de gas en la aspiración del aire del horno puede producir la formación de una atmósfera explosiva. 2. La presencia de aire en el aceite térmico puede favorecer

la inflamación de materia combustible, especialmente si está recalentado.

3. La temperatura normal de calentamiento del aceite está por encima de su punto de inflamación, y un exceso de

temperatura provoca la descomposición del aceite.

38 38 PALA BRA GUIA VARIA BLE CAUSAS POSIBLES CONSECUENCIAS POSIBLES PROTECCIONES DEL SISTEMA MEDIDAS CORRECTORAS Nodo nº 1 Mas _Tempe ratura 1-Fallo del lazo control temperatura de salida del aceite. 2-Bajo caudal del aceite a través horno por descarga de la bomba 3- Cambio de composición del Fuel gas

1- Descomposic. del aceite y aumento de la Temperatura de humos de salida por chimenea. 2- Descomposic. del aceite . 3- Descomposic. del aceite. 1- Se detecta alta tº en salida humos cuya señal actuaría sobre lazo control de tº del horno pero por fallo no actuaría 2- El TC-1 detectaría la desviación y regularía el caudal de FG. a quemadores 3- El TC-1 detecta la desviación y regularía el caudal de FG. a quemadores 1- Poner sistema de corte del fuel-gas por alta tº de salida del aceite, independiente a la de control de tº de salida del aceite del horno. (A-1) Menos Tempe ratura 1-Fallo lazo de control de la tº de salida del aceite 2-Fallo alim. de Fuel gas Baja temperatura del aceite térmico y disfunciones en los trenes de

intercambio

Ninguno Instalar un TAL en línea de salida del aceite térmico del horno. (A-2)

No/ Menos Caudal 1- Descarga de la bomba de alimentación 2- Fallo eléctrico de las dos bombas 3- Parada de bombas por problemas suministro aceite de lubricación 1- Aumento de la temperatura en tubos del F-1 con peligro de formar hollín o incluso rotura de tubos 2- Aumento de la temperatura en tubos del F-1 con peligro de formar hollín o incluso rotura de tubos 3- Posibilidad de griparse las

bombas por falta de lubricación 1- El PSL-1 arrancara la bomba de reserva. 2- Ninguna 3- Ninguna 2- Instalación de un FSL que por bajo caudal del aceite por el horno se cierre la entrada de fuel-gas a quemadores de este. (A-3)

3- Instalación de un sistema que bloquee la marcha de las

bombas por bajo nivel del carter de las

bombas. (A-4)

Mas Caudal No procede

40 40

Mas Presión 1- Válvula de retención gripada 2-Obstrucción en tubos del horno por hollín 1- Aumento de

presión desde bomba a retención hasta presión de shut-off 2- Aumento de

presión desde bomba al horno hasta presión de shut-off 1-Ninguna 2-Ninguna 1 y 2-Diseñar la tubuladura en impulsión de la bomba a la presión de shut-off de la bomba o bien poner SV tarada a la presión de diseño de la línea. (A-5)

Menos Presión 1-Rotura de un tubo dentro del horno 2- Fallo eléctrico en las dos bombas 1- Fuego incontrolado dentro del hogar del horno y la bajada de presión originaría la entrada de la bomba de reserva 2- Ver no caudal Ninguna Instalación de un FDC a la end y sad del horno con alarma y que a un valor desactive la función del PSL-1. (A-6)

Otra Compo sición 1- Aceite degradado por falta sustitución 2- Aceite degradado por sobrecalenta-miento 1-Mala transmisión de calor aguas abajo del horno

2- Mala transmisión de calor aguas abajo del horno

1- Ninguna

2- Ninguna

1 y 2-Instalar un sistema de control de la calidad del aceite en la salida del horno ( densímetro) (A-7)

42 42 Nodo nº 2 No/ Menos Caudal _{1- Falta de} fuel-gas por problemas externos de la instalación 2- Fallo en lazo de control TC-1 con cierre de válvula 1-Bajada de presión en línea entrada a quemador con posibilidad de apagarse 2- Bajada de presión en línea entrada a quemador con posibilidad de apagarse 1- Actuación del sistema de protección PSL-2 2- No actuación del sistema de protección PSL-2 1-Valorar la posibilidad de que la instalación funcione con un combustible alternativo (A-8) 2-Cambiar posición del PSL-2 aguas abajo de la TCV-1 (A-9) Mas Caudal Fallo del lazo

de control con apertura total de válvula

Aumento de temperatura en línea salida tubos del horno con posibilidad de formar hollín o rotura de tubos

Ninguna Igual que acción (A-1)

Mas Presión No procede

Menos Presión Falta de fuel-gas por problemas externos de la instalación Bajada de presión en línea entrada a quemador con posibilidad de apagarse Actuación del sistema de protección PSL-2 Mas Tempe ratura No procede

44 44 Menos Tempe ratura No procede Otra Compo sición Modificación de la corriente que va a la red de fuel-gas Modificación de la forma y capacidad calorífica de la llama pudiendo incidir sobre algún tubo rompiéndolo Ninguna Instalación de analizador en línea de fuel-gas (A-10)

El diagrama de flujo de la instalación presentado en la figura anterior, con la aplicación de las recomendaciones de la tabla quedaría modificado de la manera siguiente .

-Se añade un actuador para bajo caudal de aceite (FSL) bloquea la entrada de combustible en el horno (F-1) y protege los tubos interiores de aceite del posible aumento de temperatura.

-Al mismo tiempo por su posición ( ubicado en la impulsión de las bombas ) protege a éstas de trabajar al vacío y las bloquea en caso de falta de aceite desde la refinería o por taponamiento de las tuberías.

-El actuador FSL no interfiere en la función del actuador (PSL-1) que por baja presión en la impulsión de las bombas activa la bomba de reserva.

CONCLUSIONES

46 46 -Se separa totalmente el sistema de regulacion del horno del

sistema protector para que éste pueda bloquear la instalación en caso de fallo del primero. Las modificaciones de la

instrumentación del horno son:

Se añade una válvula de corte en la línea de combustible

independiente de la válvula de control y de esta forma se permite el bloqueo de los quemadores independientemente del bucle de

control que lo protege de cualquier fallo de éste último.

Se modifica la localización del dispositivo de corte por baja presión del fuel gas, localizándolo aguas debajo de la válvula de control del fuel gas con lo que se permite aumentar el numero de hipótesis de fallo que queda protegido con este medidor.

Se añade un actuador para alta temperatura (TSH) a la salida de producto independiente del TC-1 ya existente, que protege al horno de un exceso de combustible y de una falta significativa de aceite, y que bloquea la llegada del

combustible a los quemadores.

Se instala un sistema de comprobación del caudal a la entrada y salida que nos permite detectar roturas de tubos en el interior del horno.

Instalamos un sistema que nos permite activar el corte del fuel gas en situaciones de corte de la alimentación del aceite al horno

Y por ultimo se instala un sistema de alarma de alta temperatura a la salida del horno para evitar que se

48 48 Aceite térmico Humos a tratar Agua Vapor de agua A cambiadores

Aire Gas piloto Gas de Refinería

TCV-1 PSL-2 PSL-1 TC-1 TSH P-1A P-1B FSL TSH F-1 TAL FDC

Estas modificaciones introducidas en el sistema de control y protección de la instalación mejoran su seguridad. La mejora se dan por:

- La redundancia de señales de bloqueo de los quemadores del horno.

- El resultado de la separación de los dos sistemas. Así pues, el sistema protector puede proteger la instalación de cualquier fallo que se produzca en cualquiera de los elementos que

integran el bucle de control (falta de señalización en los indicadores, falta de señal en los transmisores, fallo en la apertura de las válvulas, etc. )

50

ANALISIS

CUANTITATIVO

DE RIESGOS

• La realización de un Estudio Cuantitativo de Riesgos tiene como objetivo fundamental el analizar el riesgo asociado a una modificación, ampliación o nueva instalación que ejerce sobre una zona en la que va a quedar implantada la mencionada instalación por lo que va a depender de la vulnerabilidad de la zona elegida.

• Con la elaboración del Análisis Cuantitativo de Riesgos se consigue por ello, disponer de una información numérica sobre el riesgo que representa la implantación de una instalación industrial, para con ellos poder justificar la aceptabilidad del mismo de acuerdo con unos

52 La investigación de Riesgos Industriales es cada día mas importante y necesario por el desarrollo industrial existente, con el que convivimos desde hace casi un siglo y que día a día se complica con la aparición de nuevas técnicas o tecnologías que vienen a resolver los problemas que limita nuestro crecimiento.

Sin embargo este desarrollo de nuevas tecnologías no debe de suponer un riesgo para nuestra propia integridad, por ello la aparición de las nuevas tecnologías debe de ir acompañado de unos análisis de los riesgos que entrañan.

Para conseguir la perfecta medición de los riesgos es necesario elegir el método mas adecuado a las características y naturaleza de la instalación que se nos planteen, así como, desarrollar en el caso que se requiera nuevos métodos, diferentes a los existentes, si estos no permiten evaluar adecuadamente el riesgo planteado.

Estos métodos de análisis es de aplicación principalmente en aquellas modificaciones, ampliaciones o construcción de nuevas

instalaciones industriales que quedan recogidas o clasificadas en determinada legislación vigente como puede ser por ejemplo

el R.D. 1254/1999 y que pueden provocar Accidentes Graves

que pongan en riesgo la integridad de las personas, bienes y/o el medio ambiente

54

Sin embargo es importante conocer exactamente la definición de la terminología que vamos a utilizar con cierta frecuencia, como es el caso de la definición de RIESGO.

Se han propuesto diversas definiciones de Riesgo:

•Situación que puede conducir a una consecuencia negativa no deseada en un acontecimiento.

•Probabilidad de que suceda un determinado peligro potencial, es decir, una situación física que pueda provocar daños a la vida, a las instalaciones industriales o al medio ambiente.

•Consecuencias no deseadas de una actividad dada,

en relación con la probabilidad de que ocurra.

RIESGOS: DEFINICION Y TIPOS

• Si realizamos un estudio más riguroso del riesgo obtenemos una

definición más precisa que permita su cuantificación.

Definición: es el producto de la frecuencia prevista para un determinado suceso por la magnitud de las consecuencias más probables:

R: Riesgo

F: Frecuencia de ocurrencia del suceso C: Consecuencias más probables

• Esta definición es lógica ya que el riesgo de una instalación dependerá de dos parámetros, será mayor cuanto mayor sea la frecuencia con que se produzca un incidentes y será mayor el Riesgo cuanto mayor sean las consecuencias de ese incidentes.

56

•Si un incidente/accidente tiene una frecuencia de que ocurra estimada de una vez cada 25 años y sus consecuencias es de producir 100 muertos, el riesgo será de 4 muertos.año-1_{. Pero si}

las consecuencias es de producir 25 muertos, el riesgo será de 1 muertos . año-1_{, es decir cuatro veces menor que en el caso inicial.}

• Si en lugar de tener como consecuencias muertes humanas, tiene perdidas materiales el caso seria semejante.

• Esta forma de definir el riesgo presenta dificultadas e inconvenientes a veces. Una de estas dificultades es la unidad de medida utilizada para el Riesgo, así no siempre podremos expresarlo en muertos o en perdidas económicas, ya que hay consecuencias como pueden ser la existencias de heridos y estos de diferentes grados o también las secuelas a largo plazo de difícil o imposible estimación.

• Otras dificultades puede ser el propio hecho de

calcular los dos parámetros que intervienen en la definición de Riesgo: Las consecuencias y la frecuencia. Exísten metodologías que permiten estudiar estos dos parámetro no de forma exacta pero sí con una precisión razonable.

• Por otra parte es importante diferenciar entre dos conceptos

como son: Riesgo y Peligro. El Peligro se puede definir como todo

fenómeno que puede producirse y que puede desencadenar un accidente o un daño material, personal o al medio ambiente. El

Riesgo por el contrario estaría asociado a la probabilidad de que este peligro se convierta en realidad con unas determinadas

58

Debido a la gran variedad de Riesgos que podemos considerar los podemos clasificar:

•

•Riesgo de categorRiesgo de categoríía A:a A son los inevitables y aceptados sin compensación. (morir atrapado por los escombros por un terremoto).

•

•Riesgos de categorRiesgos de categoríía C:a C Normalmente evitables, voluntarios y con compensación ( morir por una enfermedad contraída por el exceso del tabaco).

•

•Riesgos de categorRiesgos de categoríía Ba B: Evitables, en principio, :

pero que deben considerarse inevitable si uno quiere integrarse plenamente en la sociedad moderna (morir por un accidente de tráfico).

•

•Riesgos convencionales:Riesgos convencionales: relacionados con la actividad y los equipos existentes en cualquier sector ( electrocución, caidas...).

•

•Riesgos especRiesgos especííficos:ficos: asociados a la utilización de productos que, por su naturaleza, pueden ocasionar daños ( productos tóxicos, radioact.).

•

•Riesgos mayoresRiesgos mayores:: relacionados con accidentes y situaciones de excepcional gravedad ( escapes de gases, explosiones...).

Los dos primeros están relacionados con la Seguridad y la Higiene en el trabajo y por su forma de actuar pueden ser relativamente

fáciles de prevenir. Por el contrario el tercero por sus características los convierten probablemente en la contingencia más terrible. Esto provoca un rechazo de la población por este tipo de empresa y a su vez las empresas tratan de controlar estos riesgos por medio de

60

Actividad/suceso

Actividad/suceso Mortalidad añMortalidad año y personao y persona Mortalidad personaMortalidad persona

Caída de meteoritos 6 . 10-11 _{1 de 17.000 millones}

Explosiones de Recipientes 5 . 10-8 _{1 de 20 millones}

Viajar en avión 1 . 10-7 _{1 de 10 millones}

Fulminados por un rayo 1 . 10-7 _{1 de 10 millones}

Mordedura de serpientes 2 . 10-7 _{1 de 5 millones}

Viajar en tren 5 . 10-7 _{1 de 2 millones}

Tornados o terremotos 2 . 10-6 _{1 de 500.000}

Ahogados 4 . 10-5 _{1 de 25.000}

Atropellos por automóvil 5 . 10-5 _{1 de 20.000}

Abuso del alcohol 7,5 . 10-5 _{1 de 13.300}

Suicidio 1 . 10-4 _{1 de 10.000}

Viajar en automóvil 1,7 . 10-4 _{1 de 5.900}

Viajar en motocicleta 1 . 10-3 _{1 de 1.000}

Fumar mas de 20 cigarrillos/día 5 . 10-3 _{1 de 200}

Tabla comparativa de consecuencias diferentes

Se han propuesto diversos parámetros para cuantificar el riesgo. Uno de los más utilizados es la tasa de accidentes mortales (TAM O FAR Fatal Accident Rate) , este parámetro se define como el numero de accidentes mortales después de 108 _{(hora . hombre) de}

una actividad. Esta cantidad equivale, al numero de horas trabajadas(2500h./a) por un grupo de 1000 personas después de su vida laboral (40a.) e incluye solo los accidentes con consecuencias inmediatas.

• Valores de la FAR en la industria química de varios países son:

Alemania. 5.10-8 _{acc por cada 1000 trab.} = _{5 FAR}

Francia 8,5 . 10-8_{acc por cada 1000 trab = 8,5 FAR}

Gran Bretaña 4 . 10-8_{acc por cada 1000 trab = 4 FAR}

USA 5 . 10-8 _{acc por cada 1000 trab = 5 FAR}

India 100 . 10-8 _{acc por cada 1000 trab = 100 FAR}

Indonesia 160 . 10-8 _{acc por cada 1000 trab = 160 FAR}

• Un parámetro alternativo es la frecuencia de los accidentes

62

• La relación entre la FAR y la frecuencia es sencilla. Por ejemplo si la FAR para un trabajador de un determinado sector es de 8 . 10-8 _{, y este trabajador está expuesto durante unas 2000}

horas / año, la frecuencia será:

f = 8 . 10-8 muertes.personas-1_.h-1 . 2500 _h/año = 2 . 10-4 muertes persona-1 _año-1

Si queremos comparar este riesgo con otros de la vida diaria, pueden tomarse como ejemplos los siguientes datos. Si una persona trabaja toda su vida en la industria química de cada 1000 operarios morirán durante este tiempo las siguientes personas:

4 por accidente laboral.

20 por otros tipos de accidentes ajenos al trabajo 370 por enfermedades diversas ajenas al trabajo.

• Podemos comparar valores de FAR correspondiente a diversas actividades industriales

- Industria de la confección 0,15 muertes.personas-1_.h-1

- Industria del automóvil 1,30 “

- Industria de la madera 3,00 “ - Industria Química 4,00 “ - Industria Mecánica 7,00 “ - Agricultura 10,00 “ - Minería 12,00 “ - Industria Pesquera 35,00 “

64

• Estos parámetros nos permite comparar de forma poco exhaustiva el riesgo de dos tipos de actividades, sin embargo si se quiere conocer de forma mas precisa este riesgo se debe de realizar un análisis del riesgo mediante modelos físico / matemáticos y modelos de vulnerabilidad para obtener: consecuencias y frecuencia • Cuando se habla del riesgo al que esta sometido un individuo podemos llegar casi siempre a un valor, es decir, lo podemos

cuantificar. Ese valor nunca va a ser nulo. Por ello lo que nos quedaría es definir hasta que valor es tolerable este riesgo, o lo que es lo mismo conocer el riesgo tolerable.

• Otros conceptos que podemos definir son: - Riesgo individual que es la probabilidad de que una persona sufra unas consecuencias determinadas por exposición a un peligro

- Riesgo colectivo que se define como la probabilidad de que un grupo de persona sea victima de un determinado accidente.

Si queremos establecer un valor para el denominado riesgo tolerable nos encontramos con una dificultad enorme ya que esto va a depender de los sentimientos y forma de pensar de las personas e incluso de los colectivos de personas por lo que este tema es mas propio de psicólogos y sociólogos que de técnicos.

Entre los factores que afectan a la actitud de un individuo que se encuentra sometido a un riesgo concreto, hay dos que juega un

papel fundamental:

-- El conocimiento / desconocimiento de las características del peligro en cuestión

- El carácter voluntario o involuntario de asumir el riesgo

66

•Estos riesgos se presentan de forma combinada

•La sociedad se aterroriza mucho mas por accidentes que presentan un impacto social

•Los medios de comunicación también ejercen su influencia negativa

TIPOS DE RIESGOS

Riesgos desconocidos como son los riesgos

tecnológicos como por ejemplo la radioactividad.

Riesgos conocidos como son los riesgos derivados de practicar algún deporte de alto riesgo.

Riesgos voluntarios como los que las personas fumadoras asumen por el hecho del fumar

Riesgos involuntarios como pueden ser los

•Como hemos visto el Riesgo cero no existe y todos aceptamos unos determinados riesgos en el trabajo

•Incluso se aceptan riesgos con una tasa de mortalidad relativamente alta como por ej. el fumar sin preocuparse demasiado, es decir, se suele aceptar riesgos que son voluntarios o bien son conocidos

•El problema surge cuando el riesgo es demasiado elevado o cuando un sector de la sociedad considera que la cuota de riesgo •Otras veces se acepta un riesgo porque ello

representa el poder disfrutar de determinadas ventajas de la vida moderna como puede ser la energía y los productos químicos que se nos ofrece.

68

•El control del riesgo y su mantenimiento dentro de unos limites “tolerables” tiene que ser unos de los objetivos tanto de la industria como del

gobierno de cualquier país, pero por el contrario no podemos aspirar a tener demasiadas instalaciones industriales sin aceptar un margen de riesgo.

10-6

10-8

•Si bien es difícil y complejo, se han realizado intentos para establecer valores para el riesgo tolerable, este es un terreno delicado en el que la unidad de medida que es la vida humana,

se ve afectada no solo por factores de orden práctico sino también de orden ético y social, por ello no se han fijado oficialmente unos valores para el riesgo tolerable. Así en Holanda se ha establecido:

Inaceptable

Riesgo Frecuencia . año-1 _{Reducción deseada}

•Así para accidentes graves el máximo valor permisible para el riesgo individual en Holanda es de 10-6 _{muertos personas}-1 _año-1

por actividad, que supone aumentar el riesgo en 1% del riesgo de morir una persona por otros riesgo ajenos a los de la industria.

•En el caso de los trabajadores se considera que el nivel de riesgo tolerable puede ser más alto, ya que han escogido

voluntariamente trabajar ahí y reciben una compensación. •Otro criterio que se ha propuesto aunque algo

criticado, es el hecho de aumentar el valor del riesgo tolerable para posibilitar aumentar el desarrollo industrial, ya que gracia a la industria y a la generación de energía se aumenta la esperanza de vida, que en los países industrializados esta aumentando a razón de 0,05 año año-1

70 Lugar Año nº muertos nº heridos nº evacuados Substancia

Yokkaichi, Japón 1974 0 521 0 cloro

Cuernavaca, Méjico 1977 2 500 2.000 amoníaco Iri, Corea del Sur 1977 57 1.300 0 explosivos Els Alfacs, España 1978 216 200 0 propileno Xilatopec. Méjico 1978 100 200 0 butano

Three Mile Isl.. USA 1979 0 0 200.000 reactor nuclear Mississauga, Canadá 1979 0 200 20.000 cloro y propano Nilo, Egipto 1983 317 0 0 GLP

Cubatáo, Brasil 1984 508 2 0 gasolina S. Juan lxhuat, Méjico 1984 503 7.000 60.000 GLP

Bhopal, India 1984 2.800 50.000 200.000 isocianato de metilo Rumania 1984 100 100 2 productos químicos Miamisburg, USA 1986 0 140 40.000 ácido fosfórico

Chernobil, URSS 1986 32 299 135.000 reactor nuclear

La evaluación de los diversos riesgos asociados a una determinada instalación industrial, generación de energía, transporte de mercancías peligrosa ..., se lleva a cabo como ya se ha dicho mediante el análisis de riesgos, para lo cual se sigue las siguientes fases:

•Accidentes que pueden ocurrir.

•Frecuencia de estos accidentes.

•Magnitud de sus consecuencias

Las diferentes fases por la que se desarrollan los estudios de riesgos y su inclusión en el proyecto de una determinada

72 Sucesos externos Análisis histórico HAZOP Modelos de Accidentes Árboles de fallos Modelos de vulnerabilidad Identificación de sucesos no deseados Cuantificación de efectos Estimación de frecuencias Cuantificación de consecuencias Cuantificación de riesgos Proyecto final Proyecto inicial Alteración del proyecto

• Un ejemplo muy significativo de este hecho lo podemos encontrar en el llamado estudio de la Isla de Canvey. La isla de Canvey situada en el estuario del Támesis y con una población de 30.000 personas disponían de una zona industrial formada por refinería, almacenamiento de LPG, terminales de carga de barcos... En el 1975 y a raíz de un proyecto de ampliación de la zona industrial se extendió sobre la población una gran preocupación por la seguridad de la zona.

• Debido a esta preocupación se llevo a cabo un análisis del riesgo

y de cómo este afectaría a la población. El estudio puso de manifiesto un incremento significativo del riesgo y llevo a la modificación del proyecto inicial y a la mejora de la seguridad en

74 20 40 60 edad, años 1% Probabilidad 0,5% Muerte 0,1% Valores de Gran Bretaña Antes estudio Después estudio

75

Por accidente grave se puede entender aquel suceso fortuito e incontrolado capaz de producir daños a las personas, el medio ambiente y a los bienes. Así dentro de la industria química se asocia con situaciones de emisión, escapes, vertidos, incendios y explosiones en las que van a estar presentes sustancias peligrosas.

La legislación aplicable es:

• La primera Directiva la 82/501 ……llamada SEVESO I

• Directiva la 96/82 ………llamada SEVESO II

• Directiva 2012/18/UE ………..llamada SEVESO III

• R.D. 886/88 y el 952/90 trasposición de la Seveso I

• R.D. 1254/99 trasposición de la Seveso II llamado “Medidas de control de los Riesgos inherentes a los Accidentes Graves y el R.D. 119/2005 que la revisa

• R.D. 948/2005 que transpone la Directiva 2003/105/CE que modifica la Seveso II

•R.D 1196/2003 Directriz Básica de Protección Civil para la Elaboración y la

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- Accidentes de Categoría 1: Aquellos que prevé que habrá como única consecuencia daños materiales en la instalación industrial accidentada.

La legislación Española considera que los Accidentes de categoría 2 y 3 son los llamados Accidentes graves.

- Accidentes de Categoría 3: Aquellos accidentes en los que se prevé que habrá como consecuencias victimas, daños materiales o alteraciones graves del medio ambiente en el exterior de la industrial.

- Accidentes de Categoría 2: Aquellos accidentes que prevé que habrá como consecuencias posibles víctimas y daños materiales en la instalación industrial.

Los R.D. 886/88 y el 952/90 y el 1254/99 recoge unas tablas en las que quedan definido las sustancias y cantidades de sustancias peligrosas a partir de las cuales una empresa queda afectada por este R.D.

Además en él se indica la necesidad por parte de estas industrias de suministrar a la autoridad competente la siguiente documentación: • Información Básica de su actividad ( IBA ).

• Estudio de Seguridad de posibles accidentes que puedan darse y el alcance de consecuencias. ( E.S. ) • Medidas organizativas que dan respuesta a las

situaciones de Emergencias ( PEI )

78

En general, los accidentes graves están relacionado con algunos de los siguientes tipos de fenómeno:

• De tipo térmico: Radiación Térmica

• De tipo químico: Emisión a la atmósfera o vertido incontrolado de substancias contaminantes tóxicas.

• Vertidos en caudales de corrientes naturales: cuando su

concentrac. 1 km más abajo del vertido, sobrepase valores.

• Vertidos en lagos: cuando la concentración que resulta de la dilución de sustancia en la masa total del agua sobrepasan

• Vertidos en aguas marítimas.

• Vertido en el subsuelo: cuando pueda provocar filtración almacenamiento en el medio acuífero o alterar potabilidad • De tipo mecánico: ondas de presión y proyección

Fen

Fen

ó

ó

menos peligrosos asociados a un accidente

menos peligrosos asociados a un accidente

grave y valores cr

• La legislación vigente referida a Accidentes graves se centra fundamentalmente en determinar los efectos de estos accidentes en los seres humanos. Para evaluar estos efectos la Administración exige en los Estudios de Seguridad estimaciones cuantitativas en las zonas de influencia . Los impacto sobre el medio ambiente y los bienes son tenidos también en cuenta pero son tratados a un nivel mucho más cualitativo.

• Las magnitudes físicas que determinan el daño de cada uno de los fenómenos que se asocia a los accidente grave y los valores limites que se deben de respetar son los siguientes:

80

FENOMENOS DE TIPO TERMICO

- Dosis de radiación térmica emitida por las llamas y cuerpos incandescentes en incendios y deflagraciones:

Valor límite para la zona de intervención: 250 (kW/m2₎4/3_seg

equivalente a las combinaciones de intensidad térmica y tiempo de exposición siguientes:

I, kW/m2 7 6 5 4 3

t_exp, seg 20 25 30 40 60

Valor límite para la zona de alerta: 115 (kW/m2₎4/3_seg

equivalente a las combinaciones de intensidad térmica y tiempo de exposición que se indican a continuación:

I, kW/m2 6 5 4 3 2

- Valor local integrado del impulso de la onda de presión:

Valor límite para la zona de intervención: 150 mbar.seg Valor límite para la zona de alerta: 100 mbar.seg

- Sobrepresión estática de la onda de presión:

Valor límite para la zona de intervención: 125 mbar Valor límite para la zona de alerta: 50 mbar

- Alcance máximo de los proyectiles con un impulso superior a 10 mbar.seg producido por la explosión o estallido:

Valor límite para la zona de intervención: 95%

82

- Concentración de sustancias peligrosas superior al equivalente de los límites de los valores de los índices AEGL, ERPG y/o TEEL:

Valor límite para la zona de intervención: AEGL-2, ERPG-2 y/o TEEL-2 ( Valores que aunque son perceptibles por las personas que están expuestas a ello, no provocan efectos irreversibles en ellas )

Valor límite para la zona de alerta: AEGL-1, ERPG-1 y/o TEEL-1 ( Valores prácticamente imperceptibles para las personas que están expuestas a ellas )

• Definidas así las zonas de intervención y alerta

se pueden representar mediante círculos

concéntricos centrados en el lugar del accidente y que cubre el área en la que se esperan determinados niveles de daños.

•De esta forma en la zona de intervención las

consecuencias de los accidentes producen un nivel de daños que justifica la aplicación inmediata de medidas de protección, mientras que en la zona de alerta las consecuencias de los accidentes provocan efectos que, a pesar de que son perceptibles por la población, no se justifican medidas de protección

Un tema necesario de analizar dentro de los Análisis Cuantitativo de Riesgo es el de identificar los posibles escenarios accidentales

que se nos puede presentar en una determinada instalación. A continuación relacionamos una serie de accidentes perfectamente tipificados de los cuales es posible mediante correlaciones matemáticas o modelos de calculo por ordenador, estimar el alcance de los fenómenos peligrosos que de ellos se derivan.

86

Incendio de charco ( pool fire ): Combustión estacionaria con llama de difusión del liquido de un charco de dimensión definida

• Dardo de fuego ( jet fire ): Llama estacionaria y alargada provocada por la ignición de un chorro turbulento de gases

• Llamarada ( Flash fire ): Llama progresiva de difusión de baja velocidad, sin onda de presión y asociada a la dispersión de vapores inflamables a ras de suelo, hasta encontrar un punto de ignición provocando el avance del frente de llama hasta el punto de emisión.

• Bleve-Bola de fuego ( Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion ): Se produce por el estallido súbito y total de un recipiente, por calentamiento externo debido a un incendio de charco o por dardo de llama, que contiene un gas inflamable licuado a presión, al perder resistencia mecánica el material de la pared.

Explosión de una nube de vapores inflamables no confinada: Es una reacción química que involucra a una cantidad importante de gas o vapor en condiciones de inflamabilidad que se dispersa en el ambiente exterior. Este fenómeno está asociado a una fuga o escape de gases licuados, gas refrigerado o líquidos inflamables muy volátil en grandes cantidades.

• Explosión de vapores confinado: Se trata de una reacción química que involucra a un gran volumen de una mezcla de gases inflamables en condiciones de confinamiento.

• Estallido de un depósito a presión: Se trata de una explosión física derivada de la rotura repentina de un recipiente a presión, causada por la presión interior y por un fallo de la resistencia mecánica del depósito, que provoca una dispersión violenta del

88

Un chorro gaseoso de sustancia tóxica o inflamable: En este caso la dispersión depende de la velocidad y de la presión de salida y de las condiciones meteorológicas.

• La dispersión atmosférica: En este caso la nube es función de las condiciones meteorológicas, se extiende y se desplaza mientras se va diluyendo, quedando afectado todo el terreno que quede por debajo de esta nube.

• Según la evolución del fenómeno en el tiempo: Las emisiones se pueden clasificar en instantáneas, continuas o en régimen transitorio ( emisiones limitadas en el tiempo y a menudo de caudal variable ).

• Según la densidad del producto: la dispersión puede ser neutra o gausiana (para los gases o vapores con densidad similar al del aire) , de gases ligeros, o de gases pesados en este caso la gravedad ejerce su influencia en la dispersión de la nube.

Escape Escape Evaporación Formación de una nube Velocidad < 20 m/s Velocidad > 20 m/s

Combustión Incendio_Incendio

Llamarada Explosión Llamarada Explosión Dispersión Producto tóxico Dispersión Producto tóxico N. inflamable Nube tóxica Incendio Incendio Dispersión Producto tóxico Dispersión Producto tóxico Explosión Explosión Estallido líquido Líquido + gases Gas/vapor Gas/vapor polvo

90

CASO PRACTICO DE

A.C.R.

• El Análisis Cuantitativo de Riesgo es un método analítico

• Nos permite cuantificar el nivel de riesgo de una instal. • La elaboración de este estudio queda definida en la legislación vigente RD-1254/99, 119/2005 y 948/2005

• En este R.D. y mas concretamente en su articulo 7, se refleja la necesidad que tienen los industriales de definir una Política de Prevención de Accidentes Graves y de plasmarla en un documento escrito.

• Uno de los puntos que debe de incluir esta Política es la “

Identificación y evaluación de los riesgos de accidente

graves “ y para ello debe de estar establecido un

procedimiento dentro de la empresa en el que se indique

92

• Por otra parte la Directriz Básica de Protección Civil RD1196/2003 en su art. 3 indica los documentos que son necesarios entregar a la autoridad competente para la elaboración de los Planes Exteriores de Emergencia y

en el articulo 4.4.4 aparece un párrafo en el que se dice textualmente:

“

• Este párrafo faculta a la autoridad competente a pedir en determinadas situaciones al industrial la elaborar de un ACR

De esta forma el Análisis Cuantitativo de Riesgos (ACR)

a diferencia que los Análisis Cualitativos es un estudio que en principio no es necesario elaborarlo y su realización esta ligada a una petición explicita por parte de la Administración correspondiente.

Un criterio que puede ser utilizado para decidirse por la elaboración de este análisis puede ser el hecho de que los efectos de algunos de los escenarios accidentales que se identifique durante el Estudio de Seguridad se extienda fuera de la zona o del recinto que constituye la empresa. Este hecho se agrava exponencialmente si próximo a la empresa en cuestión se encuentra alguna

94

El análisis cuantitativo de Riesgo se debe de ejecutar después de realizar y concluir el análisis cualitativo de riesgo (HAZOP) ya que necesita de los resultados y conclusiones obtenidos en este ultimo como base de partida para la realización y aplicación de los métodos de cálculos requeridos.

De la misma forma el Estudio de Seguridad debe de ser realizado con anterioridad al ACR por necesitar este ultimo datos obtenidos en el mencionado Estudio de Seguridad.

Por ello podemos decir que el Análisis Cuantitativo de Riesgo es el estudio que complementa o complementa

todos los estudios realizados anteriormente.

96

El presente estudio tiene como objeto realizar el Análisis

Cuantitativo de Riesgo de la instalación de la planta “X”

ubicada en el área “Y” de la empresa “Z” situada en el Polígono Industrial de la localidad “L” de la provincia “P”.

Este ACR tiene entidad de documento independiente y

complementa el Estudio de Seguridad elaborado el día “D” y

realizado por la ingeniería “M” con el fin de actualizar el Informe de Seguridad que deberán presentar a la

Administración Pública de acuerdo con las exigencias de la

legislación vigente en materia de Accidentes Graves ( R.D. 1254/99 así como la Directriz Básica para la Elaboración y Homologación de los Planes especiales del sector Químico).

CAPITULO I: INTRODUCCIÓN OBJETO

El alcance del presente ACR es el Análisis Cuantitativo de Riesgo de la unidad de proceso U-230 y U-860 y la metodología será:

• Planteamiento de hipótesis de los posibles accidentes Otra herramienta utilizada, ha sido el HAZOP realizado por la ingeniería “N” el día “D”.

• Calculo de consecuencias:

A partir de las hipótesis planteadas y mediante modelos de cálculos de reconocido prestigio para la estimación de las consecuencias

• Análisis de la frecuencia de los posibles accidentes

Extraídos de bases de datos especializadas y mediante la técnica de los árboles de sucesos se asigna también frecuencias

98

2.1. INTRODUCCIÓN

Es el de identificar los riesgos de accidentes que se podrían derivar del desarrollo normal del proceso de las U-230 y U-860

2.2. METODOLOGÍA

Los accidentes potenciales que se pueden producir en las U-230 y U-860 se han estudiado a través de los siguientes métodos:

• Hazop: El hazop técnica cualitativa que permite identificar los puntos débiles y establece las hipótesis accidentales mas posibles

• Fallos genéricos: Fallos habituales relacionados con cada uno de los equipos de la unidad

• Análisis Histórico: Estudio de accidentes ocurridos en el pasado en instalaciones similares.

Sobre la base del estudio de las instalaciones y de la experiencia operativa de unidades semejantes se han seleccionado las siguientes:

U-230

Rotura catastrófica del reactor 230C-5 Rotura catastrófica de la torre de fraccionamiento 230D-1 Fuga en línea 14”-L-03546 de salida de fondo del reactor 230C-3 Fuga en la línea 16”-L-12345 salida de la torre 230D-1 al

reactor 230C-5 U-860

Rotura catastrófica de la torre de fraccionamiento 860D-2 Fuga en línea 10”-L-34578 de alimentación a la unidad Fuga en línea 8”-L-23456 de salida de fondo de la torre 860D-2

2.3. IDENTIFICACIÓN DE LAS HIPÓTESIS INCIDENTALES

100

102

3.1.1 Objeto

Estudiar las consecuencias de las hipótesis accidentales planteadas en el capítulo 2. Se determina el alcance de los efectos para tres niveles: Zona de alerta, Zona de intervención y Zona letalidad 50%

3.1.2. Descripción y criterios para evaluación de vulnerabilidad de los efectos físicos

Se describe los efectos producidos por diferentes fenómenos indicándose los modelos de calculo aplicados para su evaluación y el tipo de daño que produce en las personas y construcciones

Radiación térmica: muertes de personas por efecto directo de la radiación térmica se estudia por ecuación del tipo Probit

Y= -14,9 + 2,56 ln ( t x I4/3 _{x 10}-4 ₎

CAPITULO III ANÁLISIS DE CONSECUENC. Y VULNER. 3.1. INTRODUCCIÓN

Dispersión de gas: la probabilidad de muerte de personas por efecto directo de la inhalación de sustancias se calculará por medio de ecuación de Probit Y= a + b ln ( Cn _{t )}

Ondas de sobrepresión: En cuanto a la letalidad se toma el criterio de calcular los muertos por hemorragias interna

utilizando la ecuación de Provit Pr = -77.1 + 6,91 ln P

3.1.3. Niveles de afectación evaluados

Los valores obtenidos para los tres niveles evaluados son: Para fenómenos de tipo térmico:

- Dosis de radiación térmica emitida por las llamas y cuerpos incandescentes en incendios y deflagraciones:

Valor límite para la zona de intervención: 250 (kW/m2)4/3seg

equivalente a las combinaciones de intensidad térmica y tiempo de exposición siguientes:

104

I, kW/m2 7 6 5 4 3

t_exp, seg 20 25 30 40 60

Valor límite para la zona de alerta: 115 (kW/m2₎4/3_seg

equivalente a las combinaciones de intensidad térmica y tiempo de exposición que se indican a continuación:

I, kW/m2 6 5 4 3 2

t_exp, seg 11 15 20 30 45

Valor limite para la zona 50% letalidad: todos dentro charco

Para fenómenos de tipo mecánico:

-Valor local integrado del impulso de la onda de presión: Valor límite para la zona de intervención: 150 mbar.seg Valor límite para la zona de alerta: 100 mbar.seg

-Sobrepresión estática de la onda de presión: Valor límite para la zona de intervención: 125 mbar

Valor límite para la zona de alerta: 50 mbar Valor limite para la zona 50% letalidad: 140 mbar

- Alcance máximo de los proyectiles con un impulso superior a 10 mbar.seg producido por la explosión o estallido de

continente: Valor límite para la zona de intervención: 95% Valor límite para la zona de alerta: 99,9%

106

Para fenómenos de tipo químico:

- Concentración de sustancias peligrosas superior al equivalente de los límites de los valores de los índices AEGL, ERPG y/o TEEL:

Valor límite para la zona de intervención: AEGL-2, ERPG-2 y/o TEEL-2 ( Valores que aunque son perceptibles por las personas que están expuestas a ello, no provocan efectos irreversibles en ellas ).

Valor límite para la zona de alerta: AEGL-1, ERPG-1 y/o TEEL-1 ( Valores prácticamente imperceptibles para las personas que están expuestas a ellas )

Valor limite para la zona 50% letalidad: todos dentro de nube

3.1.4. Meteorología

Se utilizan los datos estadísticos registrados por el Instituto Nacional de Meteorología del observatorio más próximo

107

3.1.5. Consideraciones para el calculo de víctimas

• El accidente puede afectar a todo el personal existente en la refinería, se calcula una densidad de 1,1.10-4 _{personas /m}2_.

• Se supone que no se ha tenido tiempo de activar el P.E.I.

• El alcance de letalidad no afecta al exterior por ello no hay victimas en el exterior.

3.2 CALCULO DE CONSECUENCIAS

Se presenta a continuación las consecuencias derivadas de las hipótesis accidentales analizadas en el apartado anterior.

3.2.1 Rotura catastrófica del reactor 230C-5

Este fenómeno implicaría un vertido instantáneo de todo el líquido del reactor, así como la dispersión atmosférica de la fase gas y una fuga continua de la corriente de llegada al reactor. La línea de salida del reactor tiene válvula automática

108

• Las condiciones de operación son: Presión: 30 kg/cm2

Temperatura: 40 ºC Volumen: 80 m3

Grado llenado: 50 %

• Se considera la existencia de una fuga bifásica con formación de charco y dispersión de la nube de vapores.

• La fuga de gas tiene las siguientes características medias: Peso molecular: 6,02 g/mol

Caudal de la fuga: 10 kg/s LEL: 4,11%

UEL: 73,9% IPVS: 100 ppm

Tras la simulación se han obtenido los siguientes resultados: Característica de toxicidad: TEEL-1 TEEL-2 LC50

Estabilidad D y v =3 m/s 700/48 m 300/20 m 180/10 m Estabilidad F y v =3 m/s 2500/65 m 1000/30 m 560/15 m

Característica de inflamab.: LSI LII 10%LII cant lim

Estabilidad D y v =3 m/s 50/12 m 250/15 m 1000/55 m 400 kg Estabilidad F y v =3 m/s 130/4 m 700/20 m 3100/75 m 1200 kg

Característica de explosión: cantidad 140kPa 12,5 kPa 5kPa

Estabilidad D y v =3 m/s 400 kg 4 m 70 m 180 m Estabilidad F y v =3 m/s 1200 kg 8 m 100 m 200 m

Respecto al incendio de charco que se formaría por la fase líquida fugada, se estima que el vertido ocuparía toda la superficie en planta de la unidad y sus consecuencias sería: Caudal 60 l/s; diámetro incendio 60 m; compuesto: Gasóleo; alcances zona

110

El número de víctimas que causarían los distintos desarrollos de la hipótesis son:

Fuga tóxica Probabilidad Área LC50 Víctimas=P*A*d Estabilidad D y v= 3 m/s 0,521 3.610 0,21

Estabilidad F y v = 3 m/s 0,478 12.900 0,68

Explosión de vapores de una nube de gas inflamable no confinada

Probabilidad Área LC50 Víctimas=P*A*d Estabilidad D y v= 3 m/s 0,521 6.723 0,39

Estabilidad F y v = 3 m/s 0,478 29.688 1,56

Llamarada Probabilidad Área LC50 Víctimas=P*A*d Estabilidad D y v= 3 m/s 0,521 5.973 0,34

Estabilidad F y v = 3 m/s 0,478 22.307 1,17

Incendio de charco

La superficie del charco sería de aproximadamente de 2800 m2 _{lo que}