EXU 16
EXU 18
EXU 20
EXU 22
EXU-H 18
EXU-H 20
Datos técnicos de la EXU.
Transpaletas bajas
EXU x xx E 0 1/ 12 TD No s r ese rv amo s e l d er ec ho d e mo di fic . t éc ni ca s.@
2 DaTos TécNicos DE la EXU
Car
act
erís
ticas
1.1 Fabricante STILL STILL STILL STILL
1.2 Modelo del fabricante EXU16 EXU18 EXU20 EXU22
1.3 Tracción (eléctrica, diesel, gasolina, gas o electricidad) Electricidad Electricidad Electricidad Electricidad
1.4 Manejo (manual, marcha, parada, sentado, carretilla de reunión/reparación de mercancías) Carretilla Carretilla Carretilla Carretilla
1.5 Capacidad de carga/peso Q kg 1600 1800 2000 2200
1.6 Distancia del centro de gravedad de la carga c mm 600 600 600 600
1.8 Distancia de la carga Sin elevador/inicio de elevador subido x mm 962/895,5 962/895,5 962/895,5 962/895,5
1.9 Distancia de ejes Sin elevador/inicio de elevador subido y mm 1304/1237,5 1304/1237,5 1379/1312,5 1454/1387,5
Peso
2.1 Peso (incl. batería) kg 430 430 495 606
2.2 Peso del eje con carga lado tracción/de carga kg 680/1350 680/1350 789/1699 908/1833
2.3 Peso del eje sin carga lado tracción/de carga kg 384/104 384/104 384/104 384/104
Ruedas/anc
ho de vía
3.1 Neumáticos Poliuretano Poliuretano Poliuretano Poliuretano
3.2 Tamaño de las ruedas lado de la tracción mm mm 230 x 75 230 x 75 230 x 75 230 x 75
3.3 Tamaño de las ruedas lado de la carga mm mm 85 x 100 2 - 85 x 80 2 - 85 x 80 2 - 85 x 80
3.4 Rodillos de apoyo lado de la tracción mm mm 125 x 40 125 x 40 125 x 40 125 x 40
3.5 Ruedas, cantidad (x = con tracción) lado tracción/de carga 1x + 2/2 1x + 2/4 1x + 2/4 1x + 2/4
3.6 Ancho de vía lado de la tracción b10 mm 482 482 482 482
3.7 Ancho de vía lado de la carga b11 mm 395 395 395 395
Dimensiones
4.4 Elevador h3 mm 125 125 125 125
4.9 Altura de la barra timón en posición de marcha mín./máx. h14 mm 740/1250 740/1250 740/1250 740/1250
4.15 Altura bajada h13 mm 85 85 85 85
4.19 Longitud total sin carga l1 mm 1650 1650 1725 1800
4.20 Longitud incluido dorsal de las horquillas l2 mm 500 500 575 650
4.21 Anchura total b1 mm 720 720 720 720
4.22 Medidas del brazo de la horquilla s/e/l mm 55/165/1150 55/165/1150 55/165/1150 55/165/1150
4.25 Distancia exterior de la horquilla b5 mm 520/560/680 520/560/680 520/560/680 520/560/680
4.32 Suelo despejado distancia de ejes centro Sin elevador/inicio de elevador subido m2 mm 30/155 30/155 30/155 30/155
4.34 Anchura de paso en palets de 800 x 1200 de long. (b12 x I6) Sin elevador/inicio de elevador subido Ast mm 1954/1954 1954/1954 2028/2028 2102/2102
4.35 Radio de giro Sin elevador/inicio de elevador subido Wa mm 1516/1450 1516/1450 1590/1524 1664/1598
Rendimient
os
5.1 Velocidad de marcha con/sin carga Km/h 6,00/6,00 6,00/6,00 6,00/6,00 6,00/6,00
5.2 Velocidad y tiempo de elevación con/sin carga m/s s 0,040/0,060 0,040/0,060 0,040/0,060 0,034/0,043
5.3 Velocidad y tiempo de descenso con/sin carga m/s s 0,071/0,065 0,071/0,065 0,071/0,065 0,070/0,063
5.8 Velocidad de elevación máx. kB5 con/sin carga % 14/24 13/24 11/24 10/24
5.9 Tiempo de aceleración (a 10 m) con/sin carga s 7,58/6,50 7,65/6,50 8,04/6,50 8,04/6,50
5.10 Freno de servicio electromagnético electromagnético electromagnético electromagnético
Mo
tor eléctr
ico
6.1 Motor de tracción, rendim. S2 = 60 min kW 1,2 1,2 1,2 1,2
6.2 Motor de elevación, rendimiento en SE = 15 % kW 1 1 1,2 1,4
6.3 Batería según DIN 43532/35/36; A, B, C no BS BS 2PzS 3PzS
6.4 Tensión de la batería, capacidad nominal K5 V/Ah 24/134 - 150 24/134 - 150 24 / 200 - 250 24 / 300 - 375
6.5 Peso de la batería ± 5 % (según fabricante) kg 165 165 219 287
6.6 Consumo de energía según el ciclo VDI kWh/h 0,38 0,38 0,38 0,38
Var
ios 8.18.4 Tipo de conducciónNivel acústico, oído del conductor dB (A) Impulsos Corriente trifásica Impulsos Corriente trifásica Impulsos Corriente trifásica Impulsos Corriente trifásica68,7 68,7 68,7 68,7
1.2 Modelo del fabricante EXU20 EXU22
1.4 Manejo (manual, marcha, parada, sentado, carretilla de reunión/preparación de mercancías) Acompañante Acompañante
2.1 Peso (incl. batería) kg 545 656
2.2 Peso del eje con carga lado tracción/de carga kg 846/1689 908/1833
2.3 Peso del eje sin carga lado tracción/de carga kg 384/104 384/104
4.9 Altura de la barra timón en posición de marcha mín./máx. h14 mm 740/1250 740/1250
4.19 Longitud total sin carga Plataforma acompañante/transportadores de suelo l1 mm 1895/2285 1970/2360
4.20 Longitud incluido el dorsal de las horquillas Plataforma acompañante/transportadores de suelo l2 mm 745/1135 820/1210
4.34 Anchura de paso en palets de 800 x 1200 de long. (b12 x I6) Plataforma acompañante/transportadores de suelo Ast mm 2177/2545 2251/2619
4.35 Radio de giro/sin elevador Plataforma acompañante/transportadores de suelo Wa mm 1738/2107 1812/2181
Radio de giro/inicio de elevador subido Plataforma acompañante/transportadores de suelo Wa mm 1673/2041 1747/2115
5.1 Velocidad de marcha con/sin carga Km/h 6,00/6,00 6,00/6,00
Opción de plataforma abatible (acompañante/transportadores por suelo)
B A A B A A 3 Car act erís ticas
1.1 Fabricante STILL STILL STILL STILL
1.2 Modelo del fabricante EXU16 EXU18 EXU20 EXU22
1.3 Tracción (eléctrica, diesel, gasolina, gas o electricidad) Electricidad Electricidad Electricidad Electricidad
1.4 Manejo (manual, marcha, parada, sentado, carretilla de reunión/reparación de mercancías) Carretilla Carretilla Carretilla Carretilla
1.5 Capacidad de carga/peso Q kg 1600 1800 2000 2200
1.6 Distancia del centro de gravedad de la carga c mm 600 600 600 600
1.8 Distancia de la carga Sin elevador/inicio de elevador subido x mm 962/895,5 962/895,5 962/895,5 962/895,5
1.9 Distancia de ejes Sin elevador/inicio de elevador subido y mm 1304/1237,5 1304/1237,5 1379/1312,5 1454/1387,5
Peso
2.1 Peso (incl. batería) kg 430 430 495 606
2.2 Peso del eje con carga lado tracción/de carga kg 680/1350 680/1350 789/1699 908/1833
2.3 Peso del eje sin carga lado tracción/de carga kg 384/104 384/104 384/104 384/104
Ruedas/anc
ho de vía
3.1 Neumáticos Poliuretano Poliuretano Poliuretano Poliuretano
3.2 Tamaño de las ruedas lado de la tracción mm mm 230 x 75 230 x 75 230 x 75 230 x 75
3.3 Tamaño de las ruedas lado de la carga mm mm 85 x 100 2 - 85 x 80 2 - 85 x 80 2 - 85 x 80
3.4 Rodillos de apoyo lado de la tracción mm mm 125 x 40 125 x 40 125 x 40 125 x 40
3.5 Ruedas, cantidad (x = con tracción) lado tracción/de carga 1x + 2/2 1x + 2/4 1x + 2/4 1x + 2/4
3.6 Ancho de vía lado de la tracción b10 mm 482 482 482 482
3.7 Ancho de vía lado de la carga b11 mm 395 395 395 395
Dimensiones
4.4 Elevador h3 mm 125 125 125 125
4.9 Altura de la barra timón en posición de marcha mín./máx. h14 mm 740/1250 740/1250 740/1250 740/1250
4.15 Altura bajada h13 mm 85 85 85 85
4.19 Longitud total sin carga l1 mm 1650 1650 1725 1800
4.20 Longitud incluido dorsal de las horquillas l2 mm 500 500 575 650
4.21 Anchura total b1 mm 720 720 720 720
4.22 Medidas del brazo de la horquilla s/e/l mm 55/165/1150 55/165/1150 55/165/1150 55/165/1150
4.25 Distancia exterior de la horquilla b5 mm 520/560/680 520/560/680 520/560/680 520/560/680
4.32 Suelo despejado distancia de ejes centro Sin elevador/inicio de elevador subido m2 mm 30/155 30/155 30/155 30/155
4.34 Anchura de paso en palets de 800 x 1200 de long. (b12 x I6) Sin elevador/inicio de elevador subido Ast mm 1954/1954 1954/1954 2028/2028 2102/2102
4.35 Radio de giro Sin elevador/inicio de elevador subido Wa mm 1516/1450 1516/1450 1590/1524 1664/1598
Rendimient
os
5.1 Velocidad de marcha con/sin carga Km/h 6,00/6,00 6,00/6,00 6,00/6,00 6,00/6,00
5.2 Velocidad y tiempo de elevación con/sin carga m/s s 0,040/0,060 0,040/0,060 0,040/0,060 0,034/0,043
5.3 Velocidad y tiempo de descenso con/sin carga m/s s 0,071/0,065 0,071/0,065 0,071/0,065 0,070/0,063
5.8 Velocidad de elevación máx. kB5 con/sin carga % 14/24 13/24 11/24 10/24
5.9 Tiempo de aceleración (a 10 m) con/sin carga s 7,58/6,50 7,65/6,50 8,04/6,50 8,04/6,50
5.10 Freno de servicio electromagnético electromagnético electromagnético electromagnético
Mo
tor eléctr
ico
6.1 Motor de tracción, rendim. S2 = 60 min kW 1,2 1,2 1,2 1,2
6.2 Motor de elevación, rendimiento en SE = 15 % kW 1 1 1,2 1,4
6.3 Batería según DIN 43532/35/36; A, B, C no BS BS 2PzS 3PzS
6.4 Tensión de la batería, capacidad nominal K5 V/Ah 24/134 - 150 24/134 - 150 24 / 200 - 250 24 / 300 - 375
6.5 Peso de la batería ± 5 % (según fabricante) kg 165 165 219 287
6.6 Consumo de energía según el ciclo VDI kWh/h 0,38 0,38 0,38 0,38
Var
ios 8.18.4 Tipo de conducciónNivel acústico, oído del conductor dB (A) Impulsos Corriente trifásica Impulsos Corriente trifásica Impulsos Corriente trifásica Impulsos Corriente trifásica68,7 68,7 68,7 68,7
1.2 Modelo del fabricante EXU20 EXU22
1.4 Manejo (manual, marcha, parada, sentado, carretilla de reunión/preparación de mercancías) Acompañante Acompañante
2.1 Peso (incl. batería) kg 545 656
2.2 Peso del eje con carga lado tracción/de carga kg 846/1689 908/1833
2.3 Peso del eje sin carga lado tracción/de carga kg 384/104 384/104
4.9 Altura de la barra timón en posición de marcha mín./máx. h14 mm 740/1250 740/1250
4.19 Longitud total sin carga Plataforma acompañante/transportadores de suelo l1 mm 1895/2285 1970/2360
4.20 Longitud incluido el dorsal de las horquillas Plataforma acompañante/transportadores de suelo l2 mm 745/1135 820/1210
4.34 Anchura de paso en palets de 800 x 1200 de long. (b12 x I6) Plataforma acompañante/transportadores de suelo Ast mm 2177/2545 2251/2619
4.35 Radio de giro/sin elevador Plataforma acompañante/transportadores de suelo Wa mm 1738/2107 1812/2181
Radio de giro/inicio de elevador subido Plataforma acompañante/transportadores de suelo Wa mm 1673/2041 1747/2115
5.1 Velocidad de marcha con/sin carga Km/h 6,00/6,00 6,00/6,00
A = frenar B = marchar
4
La nueva transpaleta baja EXU de STILL ofrece al cliente la solución
perfecta, gracias a su versatilidad, fiabilidad y eficiencia en cualquier
tipo de uso. Nos hemos esforzado y centrado en ofrecer al usuario
una máquina de manejo sencillo y seguro, pero también de robusta
construcción. Este permite utilizarla hasta en lo espacios más
pequeños, por ejemplo, al cargar y descargar el camión, así como en
naves o comercios estrechos, al tiempo que asegura una muy buena
disponibilidad de aplicación.
Por su tracción trifásica, de gran eficiencia energética, y las
múltiples opciones que presenta, la EXU es la transpaleta
con horquilla baja perfecta para realizar todo tipo de tareas
intralogísticas en el ámbito de la industria, el comercio y la logística.
LA EXU está disponible con una fuerza de carga de 1600 kg,
1800 kg, 2000 kg y 2200, y puede suministrarse opcionalmente con
una plataforma abatible.
Espacio de la cabina del conductor.
- Contornos redondeados para proteger la EXU en entornos
estrechos, por ejemplo, en un camión o comercios.
- Amplitud del suelo especialmente despejado para cuando la
horquilla esté levantada, a fin de que no haya problemas al pasar
por rampas. Al mismo tiempo, los pies del operario quedan
totalmente protegidos gracias a este diseño y la amplitud del suelo.
- El capó es de polipropileno reforzado, lo que ofrece una gran
capacidad de resistencia, manteniendo su forma original, sin
deformarse incluso ante fuertes golpes.
- Horquillas extremadamente robustas de hierro perfilado especial
con puntas de monobloque de acero fundido que ofrecen la
máxima seguridad en empleo continuo bajo las condiciones más
duras y exigentes. Gracias al perfil de la forma de las puntas de la
horquilla se consigue una perfecta entrada de recogida, incluso en
palets cerrados.
Dirección.
- Trabaja incluso en los espacios más reducidos gracias al fácil
manejo de la dirección de la barra timón.
- Al soltar la barra timón, ésta se coloca automáticamente en
posición vertical, en posición cero de frenado, gracias a un resorte
propulsor de gas. Aquí hay un cilindro de gas para amortiguar el
tope.
Barra timón.
- Disposición ergonómica de los elementos de control, aptos tanto
para operarios diestros como zurdos. Las teclas pulsadoras para
la señal de sirena, levantar y bajar también pueden accionarse
manualmente. Esto hace posible un trabajo cómodo y sin
esfuerzos.
- El pulsador de grandes dimensiones dispone de bajadas/subidas
Esto permite realizar perfectamente la función, incluso con
guantes de trabajo.
- La disposición de las teclas garantiza una utilización homogénea de
los diversos elementos y funciones de control, como por ejemplo
subir y marchar.
- Una mayor seguridad de las manos en la barra timón gracias a la
protección total y a su asa redondeada, sin cantos.
- Los elementos de conexión (micro conectores) y la platina de la
barra timón corresponden al modelo de clase de protección IP 65;
todos los conectores y los arneses de cables a IP 54, gracias a lo
cual tienen una menor predisposición a sufrir las inclemencias del
tiempo, como lluvia o polvaredas.
- Su ergonómico conmutador de avance en el cabezal de la barra
timón impide que el operario pudiera quedar aprisionado, incluso si
la barra timón está parada en posición casi vertical. La EXU cambia
automáticamente de marcha en avance a marcha atrás cuando el
conductor toca el interruptor de inercia.
- Elevada estabilidad del cabezal de la barra timón, gracias a su
diseño en poliuretano de fibra de vidrio reforzado y a una alarma en
la barra timón de aluminio fundido.
Tracción.
- Potente, económica y ahorradora en gastos gracias a su motor
trifásico de 1,2 kW.
- Extrema comodidad en conducción por su buen e individualizado
comportamiento en marcha y adaptación del rendimiento del
vehículo a la necesidad correspondiente a través de dos programas
de marcha ECO/BOOT (dos posiciones en el interruptor por llave):
- En modo ECO (la tecla de la tortuga) el motor funciona según
una característica estándar, es decir, absorbe menos corriente y
acelera nominalmente hasta 4 km/h. Esto da lugar a una duración
de funcionamiento un 15 % mayor por carga de baterías, rindiendo
la misma productividad que cualquier modelo normal del mercado.
- En modo BOOST (la tecla del conejo) el motor funciona a mayor
potencia permitiendo un momento de giro más alto y mayor
aceleración, con una velocidad de 6 km/h, incluso con carga y en
rampas. En este modo no varía el tiempo de funcionamiento y, sin
embargo, la productividad aumenta en un 25 % comparada a otros
modelos.
- Lleva un sensor de velocidad unido a la unidad de control, que se
ocupa de que la EXU acelere suave y uniformemente a máxima
velocidad, independientemente de la carga y las horquillas.
- El vehículo frena cuando se suelta el interruptor de mando o si
es el conductor quien frena. Aquí, el motor de corriente alterna
funciona como generador almacenando en la batería la energía
ganada al frenar.
- En modo parada sobre una rampa o al soltar el interruptor de
mando, el control vigila cada movimiento rodado del vehículo e
impide un rodaje hacia atrás incontrolado utilizando los frenos del
motor.
Sistema hidráulico.
- Lleva una bomba COMPACTA de 1-1,4 Kw que permite tiempos de
elevación más cortos, y consecuentemente mejores rendimientos
al doblar, incluso a plena carga.
- La bomba se desconecta automáticamente cuando se alcanza la
máxima altura. Así disminuyen los gastos energéticos y de servicio
en un 10-20 % cada vez que se utiliza. La válvula de presión máxima
protege al vehículo de deterioros por sobrecarga.
Sistema de frenos.
El dispositivo de frenos funciona con dos sistemas independientes:
- Un frenado suave con obtención de energía que se activa al
soltar el interruptor abatible o al invertir la marcha (diferentes
características de frenado dependiendo del modo de marcha
seleccionado („conejo“/„tortuga“).
- Lleva un sistema de frenos de disco electromagnéticos que sirven
como sistema de frenos de seguridad y frenos de estacionamiento.
El frenado es automático en posición de barra de timón vertical y
horizontal (frenos de hombre muerto).
5
Batería.
- La técnica del control de tracción y la escasa necesidad de
energía resultante permite el uso de baterías compactas de poca
capacidad, incluso en largos tiempos de servicio.
- Las baterías se pueden guardar en portabaterías de tres tipos
(hidroeléctrica, de poco mantenimiento o libre de mantenimiento)
con una capacidad de 24 V/150 Ah hasta 24 V/350 Ah para poder
determinar el funcionamiento óptimo del equipo.
- La batería es de fácil acceso y puede cambiarse con la ayuda de
una grúa.
- Cambio de batería lateral opcional disponible para todos los
modelos a partir del recipiente 2PzS.
Rodillos de apoyo.
- Para aplicaciones difíciles, como conducción por rampas, la EXU
en funcionamiento centrado dispone de unos rodillos de apoyo
extremadamente robustos.
- Se pueden ajustar desde arriba de forma sencilla y rápida.
Rodillos de carga.
- Rodillos en tándem de serie (excepto la EXU 16 que lleva rodillos
sencillos).
- Para aplicaciones en entornos húmedos, dispone también de ejes
engrasados con dispositivo lubrificante.
Rueda de tracción.
- De poliuretano de serie.
- Gracias a unas dimensiones especialmente grandes
(ø 230 x 75 mm) se consigue una extraordinaria tracción,
sean cual sean las duras condiciones de su aplicación.
Equipamiento estándar.
- Longitud de horquilla de 800 mm, 1000 mm, 1150 mm, 1200 mm,
1400 mm o 1600 mm (más longitudes a petición). A partir de la
EXU 20, también disponible en 1800 mm y 2400 mm.
- Anchura de la horquilla: 520 mm, 560 mm o 680 mm.
- 3 conmutadores de posición con 2 modos de marcha
(„conejo“/„tortuga“)
- Dispositivo combinado para el estado de carga de la batería con
desconexión de elevador y contador de horas de servicio.
- Un compartimento integrado para objetos tales como bolígrafos,
bebidas, documentos en DIN-A4.
- Un pupitre para escribir con pinzas para sujetar el papel.
OPTISPEED 3.0
STILL ha construido una función segura, ergonómica e innovadora,
fruto del más moderno desarrollo del controlador de corriente
continua combinado con un sensor angular redundante en la barra
timón:
- Según cómo sea el ángulo en el que la barra timón se pare, la
velocidad se adaptará automáticamente. Así se puede marchar
pausadamente con una barra timón casi vertical, lo cual permite
una maniobra segura y muy simple en espacios muy estrechos,
impidiendo que los pies pudieran quedar aprisionados.
Opciones.
- Red de protección de 1.700 mm de altura.
- Plataforma de pie abatible por resorte en la EXU 20.
- Rueda de tracción con diferentes acabados para una tracción
óptima y un suelo limpio (totalmente de caucho, no deja
huellas, etc).
- Ejes con dispositivos lubrificantes para entornos húmedos.
- Aparato de carga a bordo integrado compatible con todo tipo de
baterías.
- Cámara frigorífica de -35 °.
- Un pupitre tamaño DIN-A4 ajustable.
- Control de acceso a través de la introducción de un código pin.
- Gestión de control de acceso con el STILL FleetManager
Seguridad.
- Los vehículos están de conformidad con las normativas europeas
2006/42 y llevan la etiqueta de la CE.
- STILL cuenta también con certificación ISO 9001.
Carretillas y transpaletas bajas EXU de STILL.
- Múltiples variantes y opciones para ajustarse a las más variadas
tareas intralogísticas.
- 2 programas de marcha (Eco/Boost) para una economía óptima y
un máximo rendimiento.
- Barra timón con agarre optimizado para usuarios zurdos y diestros,
clase de protección IP 65.
- Control Optispeed de la velocidad para una alta seguridad en el
manejo, dependiendo del ángulo de la barra timón.
- Construcción compacta para un trabajo eficiente en espacios
estrechos.
- Puntas de horquilla robustas, de acero fundido con diseño
optimizado para una fácil recogida de los palets.
6 DaTos TécNicos DE EXU-H
Car
act
erís
ticas
1.1 Fabricante STILL STILL
1.2 Modelo del fabricante EXU-H 18 EXU-H 20
1.3 Tracción (eléctrica, diesel, gasolina, gas o electricidad) Electricidad Electricidad
1.4 manejo (Manual, marcha, parada, sentado, carretilla de reunión/reparación de mercancías) Carretilla Carretilla
1.5 Capacidad/carga Q kg 800/1800 800/2000
1.6 Distancia del centro de gravedad de la carga c mm 600
1.8 Distancia de la carga x mm 950/890
1.9 Distancia de ejes y mm 1404/1338
Peso
2.1 Peso (incl. batería) kg 556 603
2.2 Peso del eje con carga lado tracción/de carga kg 856/1539 937/1664
2.3 Peso del eje sin carga kg 411/145 458/145
Ruedas/anc
ho de vía
3.1 Neumáticos (totalmente de caucho, vulkullan, aire, poliuretano) Poliuretano
3.2 Tamaño de las ruedas lado de la tracción mm ø 230x75
3.3 Tamaño de las ruedas lado de la carga mm 2xø 85x65 (sencillo: 85x65)
3.4 Rodillos de apoyo lado de la tracción mm 2xø 125x40
3.5 Ruedas, cantidad (x = con tracción) lado tracción/de carga 1x2/4
3.6 Ancho de vía lado de la tracción b10 mm 482
3.7 Ancho de vía lado de la carga b11 mm 380 (340)
Medidas básicas
4.2 Plegar la altura del mástil h1 mm 1370
4.3 Elevación libre h2 mm 550
4.4 Elevador h3 mm 675
4.6 Elevación básica h5 mm 125
4.9 Altura de la barra timón en posición de marcha mín./máx. h14 mm 720/1240
4.15 Altura bajada h13 mm 85
4.19 Longitud sin carga l1 mm 1807 1882
4.20 Longitud incluido dorsal de las horquillas l2 mm 617 692
4.21 Anchura total b1 mm 720
4.22 Masa de bajada de la horquilla s/e/l mm 180/50/1190
4.25 Distancia exterior de la horquilla b5 mm 560 (520)
4.32 Suelo despejado distancia de ejes centro m2 mm 20/145
4.33 Anchura de paso de trabajo en palets 1000 x 1200 trasversal Ast mm 2045 2120
4.34 Anchura de paso en palets de 800 x 1200 de long. (b12 x I6) Ast mm 2095 2170
4.35 Radio de giro Wa mm 1645/1585 1720/1660
Rendimient
os
5.1 Velocidad de marcha con/sin carga Km/h 6/6
5.2 Velocidad y tiempo de elevación con/sin carga m/s 0,115/0,184
5.3 Velocidad y tiempo de descenso con/sin carga m/s 0,326/0,13
5.8 Capacidad de elevación máx. kB5 con/sin carga % 12 / 24 10 /24
5.9 Tiempo de aceleración (a 10 m) con/sin carga s 8,45/7,1
5.10 Freno de servicio electromagnético
Mo
tor eléctr
ico
6.1 Motor de tracción, rendim. S2 = 60 min kW 1,2
6.2 Motor de elevación, rendimiento en S3 = 15 % kW 1,2
6.3 Batería según DIN 43531/35/36; A, B, C, no BS 2PzS
6.4 Tensión de la batería, capacidad nominal K5 V/Ah 24V / 150 Ah 24V / 240 Ah
6.5 Peso de la batería ± 5 % (según fabricante) kg 144 191
6.6 Consumo de energía según el ciclo VDI kWh/h 0,38
Otr
os 8.18.4 Tipo de conducciónNivel acústico, oído del conductor dB (A) Impulsos Corriente trifásica59
EXU-H.
La nueva EXU-H dispone, gracias a las transpaletas EXU, de muchas
ventajas en cuanto a productos y características especiales, que
hacen de este aparato un vehículo multiusos:
- Elevación ergonómica totalmente proporcional a una altura de
trabajo de hasta 760 mm.
- Un ámbito de aplicación complementario como preparadora
de mercancías, una mesa de trabajo móvil con altura variable,
recogida de palets vacíos del elevador inicial y la posibilidad de
rellenar estanterías de venta de forma segura para su espalda.
- Con hasta 2000 kg de fuerza de carga que permite el empleo del
EXU-H en elevación inicial y como aparato de carga y descarga.
- La elevación de recogida tiene una capacidad de carga residual de
800 kg.
- Para la opción de función de elevación automática, un sensor mide
la altura de carga y dirige la elevación de forma automática a la
altura del borde superior de la parte exterior de la carga.
Equipamiento estándar.
- Longitud de la horquilla estándar: 1 190 mm (variante: 1 150 mm).
- Anchura de la horquilla: 560 mm (variante: 520 mm).
- Un pupitre tamaño DIN –A-4 con pinza para papel integrado en la
cubierta de la batería.
- Dispone de 2 compartimentos para baterías: de 150 Ah para la
EXU-H 18 y de 250 Ah para la EXU-H 20.
- Rodillos de carga en tándem (sencillos como variante).
Opciones para la EXU-H.
Además de todas las opciones estándares disponibles para la
EXU-H, también puede equiparse con las siguientes opciones
accesorias:
- 2 redes de protección de 830 mm o 1 300 mm altura, para
garantizar una mayor seguridad en palets levantados.
- Una plataforma de pie abatible por resorte para transportes a
corto o largo plazo (EXU-H 20).
- Autoelevador: una elevación y bajada automática de la carga para
garantizar una altura ergonómica del trabajo.
- Un pupitre tamaño DIN-A-4 ajustable.
B A A B A A 2 1 7
Opción de plataforma abatible (acompañante/transportadores por suelo)
A = frenar B = marchar Car act erís ticas
1.1 Fabricante STILL STILL
1.2 Modelo del fabricante EXU-H 18 EXU-H 20
1.3 Tracción (eléctrica, diesel, gasolina, gas o electricidad) Electricidad Electricidad
1.4 manejo (Manual, marcha, parada, sentado, carretilla de reunión/reparación de mercancías) Carretilla Carretilla
1.5 Capacidad/carga Q kg 800/1800 800/2000
1.6 Distancia del centro de gravedad de la carga c mm 600
1.8 Distancia de la carga x mm 950/890
1.9 Distancia de ejes y mm 1404/1338
Peso
2.1 Peso (incl. batería) kg 556 603
2.2 Peso del eje con carga lado tracción/de carga kg 856/1539 937/1664
2.3 Peso del eje sin carga kg 411/145 458/145
Ruedas/anc
ho de vía
3.1 Neumáticos (totalmente de caucho, vulkullan, aire, poliuretano) Poliuretano
3.2 Tamaño de las ruedas lado de la tracción mm ø 230x75
3.3 Tamaño de las ruedas lado de la carga mm 2xø 85x65 (sencillo: 85x65)
3.4 Rodillos de apoyo lado de la tracción mm 2xø 125x40
3.5 Ruedas, cantidad (x = con tracción) lado tracción/de carga 1x2/4
3.6 Ancho de vía lado de la tracción b10 mm 482
3.7 Ancho de vía lado de la carga b11 mm 380 (340)
Medidas básicas
4.2 Plegar la altura del mástil h1 mm 1370
4.3 Elevación libre h2 mm 550
4.4 Elevador h3 mm 675
4.6 Elevación básica h5 mm 125
4.9 Altura de la barra timón en posición de marcha mín./máx. h14 mm 720/1240
4.15 Altura bajada h13 mm 85
4.19 Longitud sin carga l1 mm 1807 1882
4.20 Longitud incluido dorsal de las horquillas l2 mm 617 692
4.21 Anchura total b1 mm 720
4.22 Masa de bajada de la horquilla s/e/l mm 180/50/1190
4.25 Distancia exterior de la horquilla b5 mm 560 (520)
4.32 Suelo despejado distancia de ejes centro m2 mm 20/145
4.33 Anchura de paso de trabajo en palets 1000 x 1200 trasversal Ast mm 2045 2120
4.34 Anchura de paso en palets de 800 x 1200 de long. (b12 x I6) Ast mm 2095 2170
4.35 Radio de giro Wa mm 1645/1585 1720/1660
Rendimient
os
5.1 Velocidad de marcha con/sin carga Km/h 6/6
5.2 Velocidad y tiempo de elevación con/sin carga m/s 0,115/0,184
5.3 Velocidad y tiempo de descenso con/sin carga m/s 0,326/0,13
5.8 Capacidad de elevación máx. kB5 con/sin carga % 12 / 24 10 /24
5.9 Tiempo de aceleración (a 10 m) con/sin carga s 8,45/7,1
5.10 Freno de servicio electromagnético
Mo
tor eléctr
ico
6.1 Motor de tracción, rendim. S2 = 60 min kW 1,2
6.2 Motor de elevación, rendimiento en S3 = 15 % kW 1,2
6.3 Batería según DIN 43531/35/36; A, B, C, no BS 2PzS
6.4 Tensión de la batería, capacidad nominal K5 V/Ah 24V / 150 Ah 24V / 240 Ah
6.5 Peso de la batería ± 5 % (según fabricante) kg 144 191
6.6 Consumo de energía según el ciclo VDI kWh/h 0,38
Otr
os 8.18.4 Tipo de conducciónNivel acústico, oído del conductor dB (A) Impulsos Corriente trifásica59
1.2 Modelo del fabricante EXU-H 20
1.5 Capacidad/carga Q kg 800/2000
2.1 Peso (incl. batería) kg 645
2.2 Peso del eje con carga lado tracción/de carga kg 982/1664
2.3 Peso del eje sin carga lado tracción/de carga kg 500/145
4.9 Altura de la barra timón en posición de marcha mín./máx. h14 mm 720/1240
4.19 Longitud sin carga Trasportadores por suelo l1 mm 1977
Parada l1 mm 2367
4.20 Longitud incluido dorsal de las horquillas Trasportadores por suelo l2 mm 787
Parada l2 mm 1177
4.34 Anchura de paso de trabajo en palets de 800 x 1200 de longitud (b
12 x I6) Trasportadores por suelo Ast mm 2160
Parada Ast mm 2332
4.35 Radio de giro Wa mm 1760/1700
Wa mm 2132/2072
5.1 Velocidad de marcha con/sin carga Km/h 6,0/6,0
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EXU x xx E 0 1/ 12 TD No s r ese rv amo s e l d er ec ho d e mo di fic . t éc ni ca s.
