Modalidad:
Online
Duración:
230 horas
Sistemas de Transmisión y Frenos
Precio:
230 € *
Descripción
En el ámbito del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos es necesario conocer los diferentes campos del mantenimiento de sistemas de transmisión de fuerza y trenes de rodaje de vehículos
automóviles. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para los sistemas de transmisión y frenos.
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A quién va dirigido
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en el área del mantenimiento de sistemas de transmisión de fuerza y trenes de rodaje de vehículos automóviles y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados con los sistemas de transmisión y frenos.
Objetivos
- Realizar el diagnóstico de averías en el tren de rodaje los sistemas de transmisión y frenos de un vehículo, mediante la documentación técnica y los instrumentos de medida y control adecuados que permitan identificar la avería y las causas que la producen, en condiciones de seguridad.
- Mantener el sistema de frenado, consiguiendo la eficacia prescrita a cualquier régimen de marcha. - Mantener conjuntos o subconjuntos, mecánicos e hidráulicos, en el sistema de transmisión de fuerza, ajustando los parámetros de funcionamiento de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
- Ejecutar todas las operaciones de reparación de acuerdo con las normas de seguridad y salud laboral.
Para que te prepara
La presente formación se ajusta al itinerario formativo del Módulo Formativo MF0131_2 Sistemas de Transmisión y Frenos certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en él incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias Profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del
correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).
Salidas laborales
Ejerce su actividad en pequeñas, medianas y grandes empresas del sector de mantenimiento de vehículos, en el área de electromecánica desarrollando procesos de ejecución.
Titulación
Certificado de Aprovechamiento de haber cursado la formación que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en el Módulo Formativo MF0131_2 Sistemas de Transmisión y Frenos regulada en el Real Decreto 723/2011, de 20 de Mayo por el que establece el correspondiente Certificado de Profesionalidad TMVG0309 Mantenimiento de Sistemas de Transmisión de Fuerza y Trenes de Rodaje de Vehículos Automóviles.
Una vez finalizado el curso, el alumno recibirá por parte de Euroinnova Formación vía correo postal, la titulación que acredita el haber superado con éxito todas las pruebas de conocimientos propuestas en el mismo.
Esta titulación incluirá el nombre del curso/master, la duración del mismo, el nombre y DNI del alumno, el nivel de aprovechamiento que acredita que el alumno superó las pruebas propuestas, las firmas del profesor y Director del centro, y los sellos de la instituciones que avalan la formación recibida (Euroinnova Formación, Instituto Europeo de Estudios Empresariales y Comisión Internacional para la Formación a Distancia de la UNESCO).
- Contrarrembolso. - Transferencia. - Tarjeta de crédito.
Metodología
Entre el material entregado en este curso se adjunta un documento llamado Guía del Alumno dónde aparece un horario de tutorías telefónicas y una dirección de e-mail dónde podrá enviar sus consultas, dudas y ejercicios. Además recibirá los materiales didácticos que incluye el curso para poder
consultarlos en cualquier momento y conservarlos una vez finalizado el mismo.La metodología a seguir es ir avanzando a lo largo del itinerario de aprendizaje online, que cuenta con una serie de temas y ejercicios. Para su evaluación, el alumno/a deberá completar todos los ejercicios propuestos en el curso. La titulación será remitida al alumno/a por correo una vez se haya comprobado que ha completado el itinerario de aprendizaje satisfactoriamente.
Materiales didácticos
- Maletín porta documentos
- Manual teórico 'UF0917 Prevención de Riesgos Laborales y Medioambientales en Mantenimiento de Vehículos' - Manual teórico 'UF1173 Mantenimiento del Sistema de Transmisión del Vehículo'
- Manual teórico 'UF1175 Mantenimiento del Sistema Eléctrico y Electrónico de los Frenos del Vehículo' - Manual teórico 'UF1174 Mantenimiento del Sistema Mecánico e Hidráulico de Frenos del Vehículo'
- Subcarpeta portafolios
- Dossier completo Oferta Formativa - Carta de presentación
- Guía del alumno
- Sobre a franquear en destino - Bolígrafos
Profesorado y servicio de tutorías
Nuestro centro tiene su sede en el "Centro de Empresas Granada", un moderno complejo
empresarial situado en uno de los centros de negocios con mayor proyección de Andalucía Oriental . Contamos con una extensa plantilla de profesores especializados en las distintas áreas formativas,
con una amplia experiencia en el ámbito docente.
El alumno podrá contactar con los profesores y formular todo tipo de dudas y consultas, así como solicitar información complementaria, fuentes bibliográficas y asesoramiento profesional.
Podrá hacerlo de las siguientes formas:
- Por e-mail: El alumno podrá enviar sus dudas y consultas a cualquier hora y obtendrá respuesta en un plazo máximo de 48 horas.
- Por teléfono: Existe un horario para las tutorías telefónicas, dentro del cual el alumno podrá hablar directamente con su tutor.
Plazo de finalización
El alumno tendrá la posibilidad de incluir su currículum en nuestra bolsa de empleo y prácticas, participando así en los distintos procesos de selección y empleo gestionados por más de 2000 empresas y organismos públicos colaboradores, en todo el territorio nacional.
Bolsa de empleo
Servicio gratuito que permitirá al alumno formar parte de una extensa comunidad virtual que ya disfruta de múltiples ventajas: becas, descuentos y promociones en formación, viajes al extranjero para
aprender idiomas...
Club de alumnos
El alumno podrá descargar artículos sobre e-learning, publicaciones sobre formación a distancia,
Revista digital
El alumno cuenta con un período máximo de 6 meses para la finalización del curso, a contar desde la fecha de recepción de las materiales del mismo.
Si una vez cumplido el plazo no se han cumplido los objetivos mínimos exigidos (entrega de ejercicios y evaluaciones correspondientes), el alumno podrá solicitar una prórroga con causa justificada de 3 meses.
Programa formativo
MÓDULO 1. SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Y FRENOS
UNIDAD FORMATIVA 1. PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES Y MEDIOAMBIENTALES EN MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS
UNIDAD DIDÁCTICA 1. CONCEPTOS BÁSICOS SOBRE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO.
El trabajo y la salud. Los riesgos profesionales. Factores de riesgo.
Consecuencias y daños derivados del trabajo: - Accidente de trabajo.
- Enfermedad profesional.
- Otras patologías derivadas del trabajo.
- Repercusiones económicas y de funcionamiento.
Marco normativo básico en materia de prevención de riesgos laborales: - La ley de prevención de riesgos laborales.
- El reglamento de los servicios de prevención. - Alcance y fundamentos jurídicos.
- Directivas sobre seguridad y salud en el trabajo.
Organismos públicos relacionados con la seguridad y salud en el trabajo: - Organismos nacionales.
- Organismos de carácter autonómico. Riesgos generales y su prevención
- En el manejo de herramientas y equipos. - En la manipulación de sistemas e instalaciones. - En el almacenamiento y transporte de cargas. - Exposición a agentes físicos, químicos o biológicos. - El fuego. - La fatiga física. - La fatiga mental. - La insatisfacción laboral. - La protección colectiva. - La protección individual.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. ACTUACIÓN EN EMERGENCIAS Y EVACUACIÓN.
Tipos de accidentes.
Información de apoyo para la actuación de emergencias.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. RIESGOS MEDIOAMBIENTALES Y MANIPULACIÓN DE RESIDUOS.
Riesgos derivados del almacenaje y manipulación de combustibles, grasas y lubricantes. Riesgos asociados a los ruidos, vibraciones y gases de la combustión producidos en el taller. Protocolos de actuación para mitigar los riesgos medioambientales.
Tipos de residuos generados.
Almacenaje en contenedores y bolsas, señalización de residuos. Manejo de los desechos.
Mantenimiento del orden y limpieza de la zona de trabajo.
UNIDAD FORMATIVA 2. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DEL VEHÍCULO UNIDAD DIDÁCTICA 1. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE EMBRAGUE EN EL VEHÍCULO.
El conjunto de embrague.
Evolución del sistema de embrague. Elementos del sistema de embrague.
Materiales de fabricación del sistema de embrague. Embrague monomasa.
Embrague bimasa.
Embrague de mando mecánico. Embrague de mando hidráulico.
Sistema de purgado en embragues hidráulicos.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. LA CAJA DE CAMBIOS MANUAL Y ROBOTIZADA.
Evolución de la caja de cambios. Funcionamiento de la caja de cambios. Elementos de la caja de cambios.
Materiales de fabricación de los componentes de la caja de cambios. Cajas de cambios con grupo diferencial.
Cajas de cambios robotizadas. Aceites utilizados para su lubricación.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. LAS TRANSMISIONES Y LOS GRUPOS DIFERENCIALES.
Las transmisiones.
Evolución de las transmisiones. Componentes de las transmisiones. Evolución de los grupos diferenciales. Elementos del diferencial.
Materiales de fabricación de los componentes del diferencial. Aceites utilizados para su lubricación.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. LAS CAJAS DE TRANSFERENCIA.
Utilidad de las cajas de transferencia.
Elementos que componen la caja de transferencia. Tipos de cajas de transferencia.
Utilidad del bloqueo diferencial.
Principio de funcionamiento del bloqueo diferencial. Elementos que componen el bloqueo diferencial. Tipos de bloqueo diferencial.
UNIDAD DIDÁCTICA 6. LAS CAJAS DE CAMBIO AUTOMÁTICAS.
Evolución de la caja de cambios automática. Funcionamiento de la caja de cambios automática. Elementos de la caja de cambios automática.
Materiales de fabricación de los componentes de la caja de cambios automática. Convertidor de par.
Tipos y particularidades del aceite para cajas de cambios automáticas . Mantenimiento de las cajas de cambio automáticas.
Variadores de velocidad continua por correa y cadena.
UNIDAD FORMATIVA 3. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA MECÁNICO E HIDRÁULICO DE FRENOS DEL VEHÍCULO
UNIDAD DIDÁCTICA 1. ELEMENTOS MECÁNICOS DEL SISTEMA DE FRENADO.
Discos de freno. Pastillas de freno. Tambores de freno. Zapatas de freno. Bomba de vacío. Servofreno.
Sistema de freno de mano.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. ELEMENTOS HIDRÁULICOS DEL SISTEMA DE FRENADO.
Bomba de freno. Compensador de frenada. Bombines de freno. Pinzas de freno. Limitador de frenada. Repartidores de frenada. Latiguillos de freno.
Canalizaciones rígidas de freno. Depósito de líquido de frenos. Líquido de frenos.
Equipo de purgado. Comprobador de vacío.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE FRENADO EN UN VEHÍCULO INDUSTRIAL.
Evolución del sistema de frenos en los vehículos industriales. Principio de funcionamiento.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. PRUEBA EN FRENÓMETRO.
El frenómetro y sus características. Pruebas y diagnóstico.
UNIDAD FORMATIVA 4. MANTENIMIENTO DEL SISTEMA ELÉCTRICO Y ELECTRÓNICO DE FRENOS DEL VEHÍCULO
UNIDAD DIDÁCTICA 1. VERIFICACIÓN, DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS ABS.
Evolución del ABS.
Elementos que componen el sistema ABS. - Captadores. - Calculador. - Coronas. - Relés. - Cableado. - Grupo hidráulico.
Diagnóstico y comprobación del sistema ABS.
UNIDAD DIDÁCTICA 2. EL SISTEMA DE ESTABILIDAD ELECTRÓNICA ESP.
Evolución del ESP.
Elementos que componen el sistema ESP. - Sensores.
- Captadores. - Unidad de control. - Cableado.
- Elementos de control.
Diagnóstico y comprobación del sistema ESP.
UNIDAD DIDÁCTICA 3. EL SISTEMA DE FRENO DE MANO DE MANDO ELÉCTRICO.
Principio de funcionamiento.
Elementos que componen el sistema. - Módulo de mando. - Tirador de emergencia. - Cableado. - Captador de posición. - Paleta de mando. - Testigo de cuadro.
UNIDAD DIDÁCTICA 4. VERIFICACIÓN, DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DEL SISTEMA DE DESACELERACIÓN DEL VEHÍCULO INDUSTRIAL.
Principio de funcionamiento.
Elementos que componen el sistema. - Bobinas.
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