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CONSULTORÍA INDIVIDUAL TÉRMINOS DE REFERENCIA

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Academic year: 2021

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CONSULTORÍA INDIVIDUAL

TÉRMINOS DE REFERENCIA

1. INFORMACIÓN GENERAL

Proyecto No.

00110378

Nombre Proyecto

Proyecto INEDITA – “Modelo Logístico eficiente de

transporte de insumos agropecuarios para la conexión urbano

rural en ciudades intermedias.”

Título contratación

Contratación de consultor/a para realizar análisis de

estrategias eficientes en la logística, determinar criterios

cuantitativos/cualitativos para definir las ciudades

intermedias y la influencia de las variables de tráfico en el

modelo de optimización energética.

Tipo de contrato

Consultoría Individual

Ubicación

Ecuador, Quito

Duración

90 días

2.

ANTECEDENTES DEL PROYECTO Y JUSTIFICATIVO:

La Secretaría de Educación Superior, Ciencia, Tecnología e Innovación (Senescyt) en conjunto con el

Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), implementan el Programa Nacional de

Financiamiento para la Investigación y Desarrollo Tecnológico “INÉDITA”. El objetivo del programa

es impulsar el desarrollo científico y tecnológico del país, a través del financiamiento de proyectos y

programas de investigación científica y desarrollo e innovación tecnológica.

Con el fin de contribuir al cambio de la matriz productiva a través de la investigación científica, el

desarrollo tecnológico y la innovación, el programa INÉDITA, maneja tres componentes prioritarios: 1)

Financiar programas y proyectos para el desarrollo de la investigación científica, tecnológica e

innovación en áreas prioritarias del país. 2) Fortalecer las capacidades institucionales en investigación

científica y la innovación y gestión del conocimiento de los actores del Sistema Nacional de Ciencia,

Tecnología e Innovación. 3) Promover el acceso a información actualizada en temas científicos,

innovadores y de gestión del conocimiento para orientar e impulsar el desarrollo de la ciencia, tecnología

e innovación.

El proyecto INÉDITA, representa una alianza estratégica con el PNUD (Programa de las Nacionales

Unidas para el Desarrollo) para garantizar que la gestión administrativa y financiera de los proyectos de

investigación ganadores se realice en concordancia con los ciclos de la investigación científica, de

manera rigurosa y transparente. Por lo tanto, los recursos de este proyecto se administran de acuerdo

con los procedimientos, normas y directrices del PNUD.

(2)

En este contexto, la Senescyt suscribió el convenio No. 20190004CI, para el financiamiento y puesta en

marcha del proyecto en el marco del Programa INÉDITA denominado: “Modelo Logístico eficiente de

transporte de insumos agropecuarios para la conexión urbano rural en ciudades intermedias”.

Este proyecto de investigación, propone desarrollar un modelo logístico eficiente de transporte de

insumos agropecuarios que articule lo urbano con lo rural en caso de ciudades intermedias, debido a que

las cadenas agropecuarias en Ecuador pueden contribuir de manera substancial a la estrategia de

transformación productiva del país, como las producciones relacionadas con la agricultura, que tienen

la posibilidad de generar empleo digno, incluir en el proceso de transformación productiva a sectores

sociales menos favorecidos y poner en marcha dinámicas de desarrollo territorial.

En este contexto, el proyecto en mención busca contratar un(a) Consultor(a) para realizar análisis de

estrategias eficientes en la logística, determinar criterios cuantitativos y cualitativos para definir las

ciudades intermedias.

3.

OBJETIVO DE LA CONSULTORÍA

Objetivo general:

El objetivo de la consultoría es realizar un análisis de estrategias eficientes en la logística alineado

a las ciudades intermedias del Ecuador y la influencia de las variables de tráfico en el modelo de

optimización energética.

Objetivos específicos:

-

Colaborar en el análisis de la conexión urbano rural en ciudades intermedias del Ecuador para el

proyecto “Modelo Logístico eficiente de transporte de insumos agropecuarios para la conexión

urbano rural en ciudades intermedias”.

-

Recopilar y determinar criterios cuantitativos y cualitativos para la definición de ciudades

intermedias, caso de estudio Ecuador.

-

Realizar un análisis de las variables tráfico y su influencia en la eficiencia energética en la

distribución logística de mercancías.

4.

FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES:

a)

Las funciones del Consultor/a serán las siguientes:

Analizar, recopilar y estructurar criterios cualitativos y cuantitativos de las dinámicas

de las ciudades intermedias, de acuerdo a los criterios establecidos a nivel mundial,

aplicados al Ecuador.

Investigar, recopilar y definir las estrategias eficientes en la logística de distribución

que se adapten a los escenarios desarrollados en el proyecto.

Analizar las variables tráfico (intensidad, densidad, velocidad), su relación e

influencia en la eficiencia energética al momento de la distribución logística de

mercancías.

(3)

Elaborar un informe de criterios cualitativos y cuantitativos de las dinámicas de las

ciudades intermedias, caso de estudio Ecuador.

Analizar estrategias eficientes y sostenibles en la logística de distribución en la

agroindustria nacional, para su implementación en los escenarios generados en el

proyecto.

Realizar un informe del análisis de las variables de tráfico y su influencia en la

construcción del modelo matemático desarrollado.

5.

PRODUCTOS ESPERADOS:

No.

Producto / Actividad

Fecha de entrega

1.

Informe de criterios cualitativos y cuantitativos de las

dinámicas de las ciudades intermedias, caso de estudio

Ecuador.

A los 30 días de suscrito el

contrato

2.

Informe de análisis de estrategias eficientes y sostenibles

en la logística de distribución en la agroindustria nacional,

para su implementación en los escenarios generados en el

proyecto.

A los 60 días de suscrito el

contrato

3.

Informe del análisis de las variables tráfico (intensidad,

densidad, velocidad) y su influencia en la construcción del

modelo matemático desarrollado.

A los 90 días de suscrito el

contrato

6.

COORDINACIÓN / SUPERVISIÓN:

El contrato individual (IC) será administrado por el PNUD, y la supervisión del mismo estará a

cargo de la Directora del proyecto.

Las actividades del Consultor(a) serán reportadas a la Directora del proyecto quien a la vez

aprueba los entregables y sus informes.

El Supervisor del contrato mantendrá informado al Administrador acerca del desarrollo y todas

las novedades que se presentaren en la ejecución de este.

7.

DURACIÓN DE LA CONSULTORÍA:

La duración de la consultoría será de 90 días a partir de la suscripción del contrato.

El tiempo estimado para que la Directora del proyecto revise y apruebe los productos entregados

será de 5 días calendario.

(4)

8.

LUGAR DE TRABAJO

El lugar de trabajo del Consultor/a será, las veces que sea necesario, en las oficinas del IIGE

matriz en Quito, ubicado en la Av. de la República E7-263 y Diego de Almagro - Edificio Sky,

Primer piso, durante el tiempo de duración de la consultoría.

Además, el Consultor/a realizará viajes a nivel nacional, los mismos que serán cubiertos con el

presupuesto con el que cuenta el proyecto.

9.

PERFIL PROFESIONAL:

1.

Magíster en Transporte y Logística.

2.

Experiencia mínima de 6 meses en investigación como Docente en las áreas de

planificación del transporte, gestión del transporte, logística y transporte,

economía del transporte, logística empresarial.

3.

Experiencia en proyectos de investigación relacionados al sector transporte, mínimo 3

proyectos en los que se haya participado.

4.

Experiencia en elaboración de artículos científicos en el área de transporte

publicados en revistas indexadas, mínimo 2 artículos publicados.

10.

CONDICIONES DE LA CONTRATACIÓN Y FORMA DE PAGO

Los pagos se realizarán de la siguiente manera:

No.

Producto / Actividad

Fecha de entrega

Forma de

%

pago

1.

Informe de criterios cualitativos y cuantitativos de las

dinámicas de las ciudades intermedias, caso de estudio

Ecuador.

Investigación bibliográfica, investigación documental,

interpretación de criterios tanto cualitativos como

cuantitativos desarrollados a nivel global.

A los 30 días de

suscrito el contrato

33,3 %

2.

Informe de análisis de estrategias eficientes y

sostenibles en la logística de distribución en la

agroindustria nacional, para su implementación en los

escenarios generados en el proyecto.

Investigación documental, evaluación de parámetros

establecidos por distintas organizaciones, institutos y

empresas relacionadas con la agroindustria en Ecuador.

A los 60 días de

suscrito el contrato

33,3 %

3.

Informe del análisis de las variables tráfico (intensidad,

densidad, velocidad) y su influencia en la construcción

del modelo matemático desarrollado.

Investigación bibliográfica, valoración de estudios

A los 90 días de

(5)

El contrato estipulado como IC (Individual Contract) no incluye porcentajes de pagos por

adelantado al momento de iniciar la consultoría.

La persona contratada será responsable de las obligaciones tributarias que el contrato genere.

El/la contratado recibirá su pago previa aprobación de los productos y presentación de una

factura.

Los costos de los viajes por visita de campo del proyecto serán cubiertos por el PNUD

mediante el pago de viáticos, pasajes aéreos y movilización terrestre con los que cuenta el

proyecto.

Se considera el valor correspondiente del 4,25% del valor total de la consultoría ya que el

mismo será destinado a seguro de vida del consultor/a.

11.

CRITERIOS PARA LA SELECCIÓN DE LA MEJOR OFERTA.

La calificación de las ofertas se realizará de acuerdo a los siguientes porcentajes:

Hoja de vida 40%

Propuesta Técnica 30%

Propuesta Económica 30%

CRITERIOS DE EVALUACION DEL PERFIL

Puntos

Magister en Transporte y Logística.

10

Experiencia mínima de 6 meses en investigación como Docente en las áreas de

planificación del transporte, gestión del transporte, logística y transporte, economía

del transporte, logística empresarial.

10

Experiencia en proyectos de investigación relacionados al sector transporte,

mínimo 3 proyectos en los que se haya participado.

10

Experiencia en elaboración de artículos científicos en el área de transporte

publicados en revistas indexadas, mínimo 2 artículos publicados.

10

TOTAL HOJA DE VIDA

40

Calificación de la Oferta Técnica

Puntos

¿Hasta qué punto el oferente comprende la naturaleza del trabajo y se ajusta a los

términos de referencia?

20

¿Se ha propuesto una estrategia apropiada para la propuesta planteada?

5

(6)

TOTAL OFERTA TECNICA

30

Calificación de la oferta económica

Cumple/No

cumple

¿El valor (incluido IVA) propuesto, se ajusta al presupuesto aprobado por el

proyecto?

30

TOTAL OFERTA ECONOMICA

30

Referencias

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