UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO
FACULTAD DE INGEN
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y MECÁNICAIERÍA CIVIL Y MECÁNICA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA
“Diseño de Elementos de
“Diseño de Elementos de Máquinas II”Máquinas II”
TEMA: TEMA:
Diseño de Eng
Diseño de Engranajes Rectos y ranajes Rectos y HelicoidalesHelicoidales
FECHA: FECHA: 03/01/2017 03/01/2017 DOCENTE: DOCENTE:
Ing. Cesar Arr Ing. Cesar Arrobaoba
INTEGRANTES: INTEGRANTES: Cando Luis Cando Luis Erazo Henr Erazo Henryy Iza Antonella Iza Antonella Mena Nataly Mena Nataly Pomaquero Gustavo Pomaquero Gustavo Tonato Carlos Tonato Carlos .. Séptimo Semestr Séptimo Semestre “B” e “B”
1.
1. Diseñe un par de engranes rectos, especificando el paso diametral, el Diseñe un par de engranes rectos, especificando el paso diametral, el número denúmero de dientes de cada engrane, los diámetros de paso de
dientes de cada engrane, los diámetros de paso de cada engrane, la distanciacada engrane, la distancia entre centros. El ancho de cara y el material con que se deben fabricar los entre centros. El ancho de cara y el material con que se deben fabricar los engranes. Diseñe para una duración r
engranes. Diseñe para una duración recomendaecomendada que incluya da que incluya la resistenciala resistencia flexionante y a la
flexionante y a la picadura. Trate de obtener diseños compactos. Maneje valorespicadura. Trate de obtener diseños compactos. Maneje valores nominalizados de paso diametral y evite diseños para los
nominalizados de paso diametral y evite diseños para los que pueda haberque pueda haber interferencia.
interferencia. a)
a) Se va a diseñar un par de engranes rectos para transmitir 5.0 HP. con un piñónSe va a diseñar un par de engranes rectos para transmitir 5.0 HP. con un piñón que gira a 1200 rpm. El engrane debe girar entre 385 y 390rpm. La transmisión que gira a 1200 rpm. El engrane debe girar entre 385 y 390rpm. La transmisión impulsa a un compresor alternativo
impulsa a un compresor alternativo
Datos: Datos:
=5ℎ
=5ℎ
==121200
00
==385390
385390=>=>38384 4
CoCompr
mpresoesor rr rototatiativovo: Q: Q..vv= = 66
paso diametral normalizado
paso diametral normalizado6,86,8= = 88==>>mm==33,,1177
Solución Solución
Diseño del piñón Diseño del piñón
Como regla general, los engranes rectos deben tener el ancho de la cara F de tres a cinco Como regla general, los engranes rectos deben tener el ancho de la cara F de tres a cinco veces el paso circular (p)
veces el paso circular (p)
====88=0,3927
=0,3927
=>=>3355
=>=>3355∗0,3927
∗0,3927
=>=>1,17811,9635
1,17811,9635
=1,75=>1
=1,75=>13344
==
==
==1200
1200
384384 ==252588∗∗2222==50501616
Número mínimo deNúmero mínimo de dientes para el pdientes para el piñón en de 16 a iñón en de 16 a un ángulo de pun ángulo de presión de 20ºresión de 20º
==1616
==5050
Distancia entre centros Distancia entre centros
Aplico la ecuación del esfuerzo a contacto Aplico la ecuación del esfuerzo a contacto
==
∗∗
∗∗
∗∗
∗∗
∗∗
∗
∗∗∗
⁄⁄ 1. 1.
=2300
=2300
2. 2.
::
=33000
=33000
=33000∗
=33000∗ 55
628,3185
628,3185
==262
262,60,606
6
==∗∗
1212
∗∗
==∗2∗1200
∗2∗1200
1212
==62628,8,313185
85 //
==
==161688
==2 2
3. 3.
::
Compresor rotativo (alternativo) =
Compresor rotativo (alternativo) => gas> gas ==>un cilindro>un cilindro uniforme
uniforme==>motor eléctrico>motor eléctrico==>choque medio>choque medio impacto moderado impacto moderado
=1,25
=1,25
4. 4.
::QQ.v.v= = 66
== √ √
==59,772
59,772 628,3185
59,772
59,772
628,3185
=1,4184
=1,4184
==5050561
561
A=5056
A=5056110,8255
A=59,772
A=59,772
0,8255
=0,2512
=0,2512
=0,25126
=0,25126
BB= = 00,,88225555
⁄⁄ ⁄⁄5. 5.
::
==11
6. 6.
::
=1
=1
∗∗
∗∗
=1sin
=1sin
==
0,03750,0125
0,03750,0125
FF
=0,08750,0375
=0,08750,0375
0,01251,75
0,01251,75
=0,07188
=0,07188
=1,75
=1,75
Observe que para valores de
Observe que para valores de FF/(10/(10dd))<<0.05, se0.05, se
usa usa FF/(10/(10dd))==0.050.05
1010<0,05
<0,05
1,75
1,75
101022<0,05
<0,05
0,0875<0,05
0,0875<0,05
1010=0,05
=0,05
==11
::
=
=
=0,1270,0158∗1,750,93010
=0,1270,0158∗1,750,93010
−−∗1,75
∗1,75
=0,15437
=0,15437
Unidad comercial cerrado: Unidad comercial cerrado: A=0,127 A=0,127 B=0,0158 B=0,0158 C= -0,930x10 C= -0,930x10
1010
−−
==11
=1
=1
∗∗
∗∗
=110,07188∗10,15437∗1
=110,07188∗10,15437∗1
=1,22625
=1,22625
7. 7.
==11
8. 8. I:I:==cos∅
cos∅∗∗sin∅
22
sin∅
∗∗
11
Para engranes rectos
Para engranes rectos
==11
==cos20
cos20∗∗sin20
22∗∗11 ∗∗ 3,125
sin20
3,1251
3,1251
3,125
=0,12174
9. 9.
::
==
∗∗
∗∗
∗∗
∗∗
∗∗
∗
∗∗∗
⁄⁄
=2300∗262,606∗1,25∗1,4184∗1∗
=2300∗262,606∗1,25∗1,4184∗1∗1,22625
1,22625
2∗1,75
2∗1,75∗∗ 11
0,12174
0,12174
⁄⁄
=84192,4922
=84192,4922
. .==
∗∗
∗∗
∗∗
∗∗
. .==
::
. .==
∗∗
∗∗
∗∗
∗∗
==
∗∗
∗∗
∗∗
∗∗
1. 1.
==1,5
1,5
2. 2.
==11
3. 3.
==11=>
=>
=0,99
=0,99
4. 4.
=10
=10
==11
5. 5.
==11
==
∗∗
∗∗
∗∗
∗∗
==84192,4922 ∗1,5∗1∗1
84192,4922 ∗1,5∗1∗1
11∗∗11
=126288,7383
=126288,7383
=32229100
=32229100
==
29100
29100
322322
=126288,738329100
322
=301,8284=302 ñ
Acero 1030: Temperatura 1200 Tiempo 800 T FeɣVerificación a flexión :
Aplicando ecuación de esfuerzo permisible
=
∗
∗
∗
∗∗
∗
∗
=262,606∗1,25∗1,4184∗1∗8∗1,22625∗1
1,75∗0,27
=9666,75195
262,606
1,4184
1,25
1
1,22625
1
1,75 J 0,27
=
∗
/
∗
=77,312800
=77,30212800
=36144,6
=36144,6∗ 11∗1
9666,75195
=3,74
Con HB núcleo = 179 normalizado
=77,312800
=77,318012800
=26714
=26714∗ 11∗1
9666,75195
=2,7635
DISEÑO DE LA RUEDA Datos:=5ℎ
=1200
=384
Compresor rotativo: Q.v= 6
F= 1,75
= 16
=50
N.ciclos=10
R=0,99
P= 8
=
∗
∗
∗
∗∗
∗
∗
DESARROLLO
=
=508
=6,25
=
262,6056561
=
1,25
=
1,4194
=
1
=1
∗
∗
=1sin
=
0,03750,0125
F
=0,050,03750,01251,75
=0,03438
=1,75
Observe que para valores de F/(10d)<0.05,
se usaF/(10d) =0.05
10<0,05
1,75
106,25<0,05
0,0028<0,05
10=0,05
:
=
=0,1270,0158∗1,750,93010
∗1,75
−
=0,15437
Unidad comercial cerrado: A=0,127 B=0,0158 C= -0,930x10
10
−
=1
=1
∗
∗
)
=110,03438∗10,15437∗1
)
=1,18875
=1
:
=0,385
=
∗
∗
∗
∗∗
∗
∗
=
262,606∗1,25∗
1,4194∗1∗8∗1,18875∗1
1,75∗0,385
=6576,5965
=
∗
/
∗
=
:
Con HB núcleo = 179 normalizado
=77,312800
=77,318012800
:
=10
= 10
3,125=3,210
Para HB=160
=2,3194
−,
=2,31943,210
=1,0361
−, Para HB=250
=4,9404
−,
=4,94043,210
−,
=1,03267
INTERPOLANDO :
=
=179
=160
=250
=?
=1,0361
=1,03267
=
1,03534
=26714∗1,03534
6576,5965
1∗1
=4,2057
Verificación a contacto :
=
∗
∗
∗
∗
∗
∗∗
⁄
=2300∗262,606∗1,25∗1,4194∗1∗ 1,18875
6,25∗1,75∗ 1
0,12174
⁄
=46884,3456
=
∗
∗
/
∗
=∗
∗
/
∗
=32230229100
=126344
:
=3,210
=2,466
−,
=2,4663,210
−,
=1,6587
=1
=126344∗1,6587∗1/1∗1
46884,4356
=4,469
ANALISIS PIÑON RUEDA
3,736247134 4,208752313
1,5 4,469La dureza en la rueda debe ser menor que en el piñón se puede baja
de 4,469 a 1,5 Encontramos un nuevo
=
∗
∗
∗
∗
= 46884,4356∗1,5∗1∗1
1∗1
=70326
=32229100
=7032629100
322
=128,03
La dureza en la superficie no debe ser menor que en el núcleo Se debe subir el
de a 1,5 a 2,5
=
∗
∗
∗
∗
= 468884,4356∗2,5∗1∗1
1∗1
=117210
=32229100
=11721029100
322
=273,643=>274
DUREZA PIÑON RUEDA SUPERFICIE 302 274 NUCLEO 179 179Acero 1030:
CONCLUSIÓN
De acuerdo a los resultados obtenidos se puede concluir que con un ancho de cara asumido de 1,75 se obtiene factores de seguridad adecuado ya que cumple con SF
asumido, por esta razón se puede decir que el piñón y engrane si resiste, debido a que se obtuvo durezas adecuadas.
Temperatura
1200
Tiempo
913 T Feɣ
b) Un motor de gasolina de un cilindro tiene el piñón de un par de engranes en su eje de salida. El engrane se acopla con el eje de una mezcladora de cemento. Esta mezcladora requiere 2.5 HP mientras gira a 75 rpm. El motor está regulado para trabajar a 900 rpm aproximadamente.
Datos:
=2,5ℎ
=900
=75
motor a gasolina de un cilindro: Q.v= 5
paso diametral normalizado124= 6
Solución
Diseño del piñón
Como regla general, los engranes rectos deben tener el ancho de la cara F de tres a cinco veces el paso circular (p)
==6=0,5236
=>35
=>35∗0,5236
=>1,5712,618
=1,75=>134
=
=
=90075=121∗1717=20417
Número mínimo de dientes para el piñón es de 17 para un ángulo de presión de 20º
=17
=204
Distancia entre centros
Aplico la ecuación del esfuerzo a contacto
=
∗
∗
∗
∗
∗
∗∗
⁄
=2300
:
=33000
=33000∗ 2,5
667,588
=123,5792
=∗
12
∗
=∗2,83∗900
12
=667,588 /
=
=176
=2,83
:
Compresor rotativo (alternativo) => gas =>un cilindro uniforme=>motor eléctrico=>choque medio
impacto moderado
=1,25
: Q.v= 5
= √
=54,76√ 801,106
54,76
=1,5169
=50561
A=505610,915
A=54,76
=0,2512
=0,25126
B= 0,915
⁄ ⁄
:
=1
:
=1
∗
∗
=1=>sin
=
0,03750,0125
F
=0,061840,03750,01251,75
=0,0462
=1,75
Observe que para valores de F/(10d)< 0.05,
se usaF/(10d)= 0.05
10<0,05
1,75
102,83<0,05
0,06184<0,05
10=0,06184
=1
:
=
=0,1270,0158∗1,750,93010
−∗1,75
=0,1544
Unidad comercial cerrado: A=0,127 B=0,0158 C= -0,930x10
10
−
=1
=1
∗
∗
=110,0462∗10,1544∗1
=1,2006
=1
I:=cos∅∗sin∅
2
∗
1
Para engranes rectos
=1
=0,14834
:
=
∗
∗
∗
∗
∗
∗∗
⁄
=2300∗123,5792∗1,25∗1,5169∗1∗ 1,2006
2,83∗1,75∗ 1
0,14834
⁄
=45008,1795
.=
∗
∗
∗
∗
.=
:
.=
∗
∗
∗
∗
=
∗
∗
∗
∗
6.
=1,5
7.
=1
8.
=1=>=0,99
9.
=10
=1
10.
=1
=
∗
∗
∗
∗
= 45008,1795∗1,5∗1∗1
1∗1
=67512,2692
=32229100
=
29100
322
=67512,269229100
322
=119,293=120 ñ
Acero 1030:
Se observa que esa dureza no se tiene para este tipo de acero por la dureza en el piñón debe ser mayor a 179
Recalculo:
Como se observa en la recomendación para engranes rectos, a medida que
disminuye el paso el paso circular tiende a aumentar y por ende a subir el ancho de cara. Para este caso se utiliza otra relación que es:
Rango para asumir F:
16><8
616><68
0,375><0,75
=0,75
10.
:
=1
∗
∗
=
0,03750,0125
F
=0,050,025
=0,025
=0,75
Observe que para valores de F/(10d)<0.05,
se usaF/(10d) =0.05
10<0,05
0,75
102,83<0,05
0,0265<0,05
10=0,05
=
=0,1270,0158∗0,750,93010
−∗0,75
=0,1388
=1
∗
∗
=110,025∗10,1388∗1
=1,1638
:
=
∗
∗
∗
∗
∗
∗∗
⁄
=2300∗123,5792∗1,25∗1,5169∗1∗ 1,1638
2,83∗0,75∗ 1
0,14834
⁄
=67689,3272
.=
∗
∗
∗
∗
.=
:
.=
∗
∗
∗
∗
=
∗
∗
∗
∗
11.
=1,5
12.
=1
13.
=1=>=0,99
14.
=1
15.
=1
=
∗
∗
∗
∗
= 67689,3272∗1,5∗1∗1
1∗1
=101583,9908
=32229100
=
29100
322
=101583,990829100
322
=224,95=225 ñ
Acero 1030: Temperatura 1200 Tiempo 1134 T Feɣ
Verificación a flexión :
Aplicando ecuación de esfuerzo permisible
=
∗
∗
∗
∗∗
∗
∗
=123,5792∗1,25∗1,5169∗1∗6∗ 1,1638∗1
0,75∗0,295
=7395,349
123,5792
1,5169
1,25
1
11,1638
0,75 J 0,295
=
∗
/
∗
=77,312800
=77,322512800
=30192,5
=30192,5∗ 11∗1
7395,349
=4,08
Con HB núcleo = 179 normalizado
=77,312800
=77,318012800
=26714
=26714∗ 11∗1
7395,349
=3,6
DISEÑO DE LA RUEDA Datos:=2,5ℎ
=900
=75
Compresor rotativo: Q.v= 5
F= 0,75
= 17
=204
N.ciclos=10
R=0,99
P= 6
=
∗
∗
∗
∗∗
∗
∗
DESARROLLO
=
=2046
=34
=123,5792
=
1,25
=1,5169
=
1
=1
∗
∗
=1sin
=
0,03750,0125
F
=0,050,025
=0,025
=0,75
Observe que para valores de F/(10d)<0.05, se
usaF/(10d) =0.05
10<0,05
0,75
1034<0,05
0,002206<0,05
10=0,05
:
=
=0,1270,0158∗0,75
0,93010
−∗0,75
=0,1388
Unidad comercial cerrado: A=0,127 B=0,0158 C= -0,930x10
10
−
=1
=1
∗
∗
)
=110,025∗10,1388∗1
=1,1638
=1
:
=0,435
=
∗
∗
∗
∗∗
∗
∗
=123,5792∗1,25∗1,5169∗1∗6∗ 1,1638∗1
0,75∗0,435
=5015,23661
=
∗
/
∗
=
:
Con HB núcleo = 179 normalizado
=77,312800
=77,318012800
=26714
=10
=10
12 =8,3310
Para HB=160
=2,3194
−,
=2,31943,210
=1,0361
−, Para HB=250
=4,9404
−,
=4,94043,210
−,
=1,03267
INTERPOLANDO :
=
=179
=160
=250
=?
=1,0361
=1,03267
=
1,03534
=26714∗1,03534/1∗1
5015,23661
=5,515
Verificación a contacto :
=
∗
∗
∗
∗
∗
∗∗
⁄
=2300∗123,5792∗1,25∗1,5169∗1∗ 1,1638
34∗0,75∗ 1
0,14834
⁄
=19522,0148
=
∗
∗
/
∗
=∗
∗
/
∗
=32222529100
=103800
:
=8,3310
=2,466
−,
=2,4668,3310
−,
=1,14931
=1
=103800∗1,14931∗1/1∗1
19522,0148
=6,11
ANALISIS PIÑON RUEDA
4,08 5,515
1,5 6,11La dureza en la rueda debe ser menor que en el piñón se puede baja
de 6,11 a 1,5 Encontramos un nuevo
=
∗
∗
∗
∗
= 19522,0148∗1,5∗1∗1
1∗1
=29283,0222
=32229100
=29283,022229100
322
=0,57
La dureza en la superficie no debe ser menor que en el núcleo Se debe subir el
de a 1,5 a 5
=
∗
∗
∗
∗
= 19522,0148∗5∗1∗1
1∗1
=97610,074
=32229100
=97610,07429100
322
=212,76=>213
DUREZA PIÑON RUEDA SUPERFICIE 225 213 NUCLEO 179 179Acero 1030: Temperatura 1200 Tiempo 1178 T Feɣ
2. Un reductor de velocidad tiene dientes de altura completa a 20° y el engranaje de engranes rectos de reducción sencilla tiene 22 y 60 dientes. El paso diametral es de 4 dientes/pulg y el ancho de la cara es de 3.25 pulg. La velocidad del eje del piñón es de 1 145 rpm. La meta de vida de 5 años, para un servicio de 24 horas al día, corresponde aproximadamente a 3*109 revoluciones del piñón. El valor absoluto de
la variación del paso es tal que el número del nivel de precisión de la transmisión es 6. Los materiales son aceros 4340 endurecido completamente grado 1, tratados térmicamente para obtener una dureza 250 Brinell, en el núcleo y la superficie de ambos engranes. La carga es por impacto moderado y la transmisión de la potencia es uniforme. Para una confiabilidad de 0.99, calcule la potencia nominal del reductor de velocidad = . =32225029100 =109600 =. = <℉ = . ñ = =99% = =. . =
=. . = .... =109600∗0.8∗11.5∗1∗1 =58453.33
=
+√
.
=59.8√ 1648.6859.8 . =1.53 =./ =0.25126/ =0.825 = =505610.825 =59.8 = = =5.5 =
∗∗ =∗5.5∗114512 =1648.68 =.∗√ . . =0.331 142 =1.192∗3.25√ 0.3314 . =0.58 <1 =1
=
∅∗∅ ∗
+ =20∗2021 ∗ 2.732.731 =0.118 =( ∗ ∗) =110.062∗10.108∗1 =1.17 = sin = .. = 3.25105.50.03750.01253.25 =0.062 = =0<0.175 = =0.06750.01283.250.916∗10−3.25 =0.108 = = =6022=2.73 = ∗∗∗∗ ∗ ∗ =58453.332300 5.5∗3.25∗0.1181.25∗1.53∗1∗1.17∗1 =608.48 =∗ = ∗ =608.84∗1648.6833000 =30.42≈31ℎ Comprobación a Flexión =. . =77.325012800 =32125 = ∗∗ ∗∗ ∗ ∗ =608.84∗1.25∗1.53∗1.15∗ 43.25∗1.17∗10.35 =4790.7 = ... = 32125∗0.854790.7∗1∗1
=5.7 Diseño de la Rueda =. =. =3∗102.73 =1.09∗10 =.∗√ . . =0.422 142 =1.192∗3.25√ 0.4224 . =1.15 =( ∗ ∗) =110.053∗10.108∗1 =1.16 = sin = ..
= 3.2510150.03750.01253.25 =0.053 = =0<0.175 = =0.06750.01283.250.916∗10−3.25 =0.108 = = ∗∗ ∗∗ ∗ ∗ =608.84∗1.25∗1.53∗1.15∗ 43.25∗1.16∗10.42 =4551.85 = ... = 32125∗0.874551.85∗1∗1 =6.14 Comprobación a Contacto = ∗∗ ∗∗ ∗∗ =2300608.84∗1.25∗1.53∗1.15∗ 1.1615∗3.25∗ 10.118 =37794.59 = ../.
=109600∗0.8∗1/1∗137794.59
=2.32
Piñón Rueda
5.7 6.14
1.5 2.32
Conclusión: La potencia requerida por el reductor es de 31 hp, misma que el sistema resistirá sin problemas pues los factores de seguridad obtenidos tanto para el piñón como para la rueda son superiores a uno indicando estabilidad en el sistema.
3. Un engrane recto de 57 dientes está acoplado con un piñón de 23 dientes. El paso diametral de 6 y ángulo de presión 20° transmite 125 hp a 1 000 rpm del piñón. Dimensione los engranes para un factor de seguridad contra falla superficial de, por lo menos, 2, suponiendo un torque uniforme, dientes de profundidad total, Qv = 9, un piñón de acero AISI 4140 nitrurado y un engrane de hierro fundido clase 40
Diseño del Piñón
= 146
= <℉
= =99%
= á.747
=. . = =√ 2500 =50 = .. /. =155000∗1∗1.11/1∗12 =86025 = +√ .1427 =76.88√ 1002.6976.88 . =1.196 =./ =0.25129/ =505610.52 = Qv = 9
Ra = 2500μpulg
P = 6=0.52 =76.88 = = =3.83 =∗∗ =∗3.83∗10012 =1002.69 Acero 4140 Nitrurado
=
Tabla 148
Hierro Fundido = =. = =
∅∗∅ ∗
+ =20∗2021 ∗ 2.482.481 =0.115 =∗ =33000∗ 1251002.69 =4113.93 = ∗∗ ∗∗ ∗ =2100860254113.93∗1∗1.196∗1∗ 1.33.83∗ 10.115 =8.65 = =5723=2.48=5∗=56=2.61
Conclusión: De acuerdo a la regla general, los engranes rectos deben tener un ancho de cara F de entre 3 y 5 veces el paso circular. Para este caso el máximo ancho de cara que se podía aceptar era de 2.61pulg pero el obtenido ha sido superior a ocho por lo que debe realizarse un recalculo reduciendo el paso diametral y cambiando el material o su dureza de acuerdo a las necesidades del diseñador.
Recalculo con: P = 4 y Hierro Nodular en la Rueda
=
= .1415 = <250℉ = 1410 =99% = á.747 = =. =. = =. . = =√ 2800 =52.92 = +√ .1427 =76.88√ 1505.3576.88 . =1.24 = = =5.75 =
∗∗ Qv = 9 = 2800μpulg
P = 4 =0.52 =76.88 =∗5.75∗10012 =1505.35 =∗ =33000∗ 1251505.35 =2740.23 = .. /. =180000∗1∗1.1/1∗12 =99000 = ∗∗ ∗∗ ∗ =2100990002740.23∗1∗1.24∗1∗ 1.35.75∗ 10.115 = 3.01 ≈ 3
Recalculo de ks y km con F = 3 pulg
=∗ =5=3.92 =.∗√ . . =0.334 142 =1.192∗3√ 0.3344 . =1.14 =( ∗ ∗)
=110.052∗10.174∗1 =1.23 = sin = .. = 3105.750.03750.01253 =0.052 = =0<0.175 = =0.1270.015830.93∗10−3 =0.174 = Acero 4140 Nitrurado
= Tabla 148
Hierro Nodular = ∗∗ ∗∗ ∗ =21602740.23∗1∗1.24∗1.14∗ 1.235.75∗3∗ 10.115 =105857.01 = ../. =180000∗1∗1.1/1∗1105857.01 =1.87
Conclusión: aunque el ancho de cara seleccionado está en el rango estipulado para el diseño de engranes rectos no se cumple la condición de obtener un factor de seguridad contra falla superficial de al menos 2 por lo que es necesario realizar un recalculo con un ancho de cara superior al seleccionado con anterioridad.
Recalculo de ks y km con F = 3.5 pulg
=.∗√ . . =0.334 142 =1.192∗3.5√ 0.3344 . =1.15 =( ∗ ∗) =110.067∗10.181∗1 =1.25 = sin = .. = 3.5105.750.03750.01253.5 =0.067 = =0<0.175 = =0.1270.01583.50.93∗10−3.5 =0.181 =
= ∗∗ ∗∗ ∗ =21602740.23∗1∗1.24∗1.15∗ 1.255.75∗3.5∗ 10.115 =99230.49 = ../. =180000∗1∗1.1/1∗199230.49 =2 Verificación a flexión =. . =82.3453.612150 =49481.28 =. = = = ∗∗ ∗∗ ∗ ∗ =2740.23∗1∗1.24∗1.15∗ 43.5∗1.25∗10.34 =16418.35 = ... = 65151.2∗116418.35∗1∗1 =3.96
Diseño de la rueda →# =# ñ # =1∗102.48 =4.03∗10 Con HB =160 =.−. =2.3194∗4.03∗10−. =1.02 Con HB =250 =.−. =4.9404∗4.03∗10−. =1 Interpolando HB = 230 = =. .1415 =. .1413 = <250℉ = 1410 =99% = á.747 =. =. = =.∗√ . . =0.418 142
=1.192∗3.5√ 0.4184 . =1.16 =( ∗ ∗) =110.056∗10.181∗1 =1.24 = sin = .. = 3.51014.250.03750.01253.5 =0.056 = =0<0.175 = =0.1270.01583.50.93∗10−3.5 =0.181 = = ∗∗ ∗∗ ∗ ∗ =2740.23∗1∗1.24∗1.16∗ 43.5∗1.24∗10.41 =13623.74 = ...
= 40000∗113623.74∗1∗1 =2.94 Comprobación a Contacto = ∗∗ ∗∗ ∗ =21602740.23∗1∗1.24∗1.16∗ 1.2414.25∗3.5∗ 10.115 =63053.26 = ../. =126000∗1∗1.1/1∗163053.26 =2.19 Piñón Rueda 3.96 2.94 2 2.19
Conclusión: para obtener el factor de seguridad requerido tuvo que realizarse varios recalculos en los que fue necesario cambiar el paso diametral, el material de la rueda y la resistencia a contacto del piñón, pues estos factores intervenían en el valor del esfuerzo permisible mismo que actúa directamente sobre el factor de seguridad obtenido.
4. Un engrane recto de 78 dientes está acoplado con un piñón de 27 dientes. El paso diametral de 6 y ángulo de presión de 20° transmite 33 kW a 1 600 rpm del piñón Dimensione los engranes para un factor de seguridad contra falla por flexión de 2.5, suponiendo un torque uniforme, un ángulo de presión de 20°, dientes de profundidad completa, Qv = 11, un piñón de acero AISI 4340 y un engrane de hierro nodular ASTM A536 Grado 100-70-03 Templado y revenido.
Datos
=78
=27
=6
≮=20°
=33
=1600
=3
=11
Ciclos del piñón:
1×10
AISI 4340Hierro nodular ASTM A536 Grado 100-70-03 Solución
=
=
∙
=271600
78
=553.846
Diseño de la rueda
=
∙
∙
∙
=3
=28000 → 144
= 1×10
= 1×10
7827
=3.4615×10
=1.35583.4615×10
−.
=1.037
=1.68313.4615×10
−.
=1.0348
=1.0359
=1
=1
=28000∙1.0359
3∙1∙1
=9668.4
=
∙
∙
∙
∙
∙
∙
∙
=
∙
∙
∙
∙
∙
∙
∙
=
=786
=13
=∙
12
∙
=∙13∙553.846
12
=1884.955
⁄
=33000∙
=33000∙ 44.2537
1884.955
=774.75
=
1→
=1
=1.3
=
6
=
1=0.445
= √
=0.251211
⁄=0.25
=505610.25
=92
=92√ 1884.955
92
.
=1.1015
=774.75111.1015 6
9668.41.31
0.445
=1.54
Rango de F166=2.666
86=1.33
Verificación=1.75
=
∙
∙
∙
∙
∙
⁄
=2050
⁄
=774.75
=1
=1.1015
=1
=1
∙
∙
=1
= 100.03750.0125
= 1.75
10130.03750.01251.75
= 0.02235
=1
=
=0.127
=0.0158
=0.930×10
−
=0.1270.01581.750.930×10
−1.75
=0.1544
=1
=110.0223510.15441
=1.13205
=∅ ∅
2
∙
1
=20° 20°
21 ∙
78 27⁄1
78 27⁄
=0.11937
=2050774.75∙1∙1.1015∙1∙1.13205
61.75 ∙ 1
0.11937
⁄
=56913.7841
=
∙
∙
∙
∙
=92000
=1.44883.4615×10
−.
=1.0247
=1
=1
=1
=92000∙1.0247∙1
1∙1∙56913.7841
=1.656
Diseño del piñón
=
∙
∙
∙
∙
∙
∙
∙
=
1
=1
=1.1015
=1.13205
=
6
=
1=0.375
=1.75
=774.75∙1∙1∙1.1015∙6∙1.13205∙1
1.75∙0.375
=8832.7030
=
∙
∙
∙
=28000
=1
=1
=1
= 28000∙1
1∙1∙8832.7030
=3.17
5. Un piñón de 24 dientes gira a 1650 rpm acoplado con un engrane de 66 dientes en un reductor de engranes rectos. Tanto el piñón como el engrane se fabricaron con un nivel de calidad de 10. Se especificó un nivel de confiabilidad de 0.9 y la carga tangencial transmitida es de 5000 lb. Las condiciones son para Km =1.7. Se propone utilizar dientes estándares de profundidad completa a 20°, con un piñón y un engrane fresado de acero nitrurado AISI 4340. El paso diametral es igual a 5 y el ancho de la cara es de 2.500 in. Calcule el número de ciclos de esfuerzo por flexión que puede soportar el engranaje.
Datos
=24
=1650
=66
=10
=0.9
=5000
=5
≮=20°
=1.7
=2.5
AISI 4340 nitrurado Solución
=
=245
=4.8
=
=665
=13.2
=∙
12
∙
=∙4.8∙1200
12
=1507.96
⁄
=
∙
∙
∙
∙
∙
⁄
=
1
=1
= √
=0.251210
⁄=0.3968
=505610.3968
=83.7792
=83.7792√ 1382.3
83.7792
.
=1.157
=∅ ∅
2
∙
1
=20° 20°
21 ∙ 331
=0.12
=23005000∙1∙1.157∙1∙ 1.7
4.82.5∙ 10.12
⁄
=190074
=
∙
∙
∙
∙
=
∙
∙
∙
∙
=175000
=1
=1
=1
=0.85
=1∙190074∙1∙0.85
175000∙1
=0.923
=1.249
−.=1.249
.=1.249
0.923
.=3.30×10
ñ
Diseño de la rueda
=23005000∙1∙1.157∙1∙ 1.7
13.2 2.5∙ 10.12
⁄
=114618.93
=
∙
∙
∙
∙
=
∙
∙
∙
∙
=1∙114618.93∙1∙0.85
175000∙1
=0.55
=2.466
−.=2.466
.=2.466
0.55
.=4.32×10
Ejercicio N° 6
Un piñón de 22 dientes gira a 1650 rpm acoplado con un engrane de 66 dientes en un reductor de engranes rectos. Tanto el piñón como el engrane se fabricaron con un nivel de calidad de 10. Se especificó un nivel de confiabilidad de 0.9 y la carga tangencial transmitida es de 5000 lb. Las condiciones son para Km = 1.7. Se propone utilizar dientes estándares de profundidad completa a 20°, con un piñón y un engrane de acero fresado nitratado AISI 4340. El paso diametral es igual a 5 y el ancho de la cara es de 2.500 in. Calcule el número de ciclos de esfuerzos (superficiales) de contacto que puede soportar el engranaje.
Datos del problema
=22 =1650 =66 =10 =0.9 =5000 =1.7 =20°
Material del Piñón y Rueda: Acero AISI
4140 Nitrurado 83.5HR15N =5 =2.5 =?→ Ciclos de esfuerzo de CONTACTO Solución:
Número de ciclos del PIÑ N respecto a CONTACTO Ecuación de esfuerzo de contacto, ecuación 1.
= ∙ ∙∙ ∙∙ ∙∙∙ . → Ecuación (14-13), tabla 14-8; pp 724,737 = =→ (Uniforme – Uniforme) →Ecuación (14-27), pp 736 = √
Con una calidad de 10, se obtiene: =0.25∗12/ =0.25∗1210/ ≫=0.397 =5056∗1 =5056∗10.397 ≫=83.768 =
2 =225 =4.4 =∙
12
∙ =∙
4.4∙165012
≫=1900.66 / =83.768√ 1900.6683.768 . =. = →[o ecuación a), sección 14-10]; p. 739 = → Constante de la ecuación.
= =225=. → Ecuación (14-13), Tabla 14-8; pp 724, 737 =∙2∙ ∙ 1 → = =6622 ≫ =3 = ≫=20°
Para engranes rectos =1
Reemplazando los cofactores en la Ecuación del factor geométrico I de engranes rectos o helicoidales se obtiene:
=∙2∙ ∙
1 →
=20°∙20°2∙1 ∙ 331 =.
Mediante los cofactores determinados anteriormente se sustituyen en la ecuación 1:
=2300∙5000∙1∙1.18∙1∙ 1.7∙14.4∙2.5∙0.12.
De la Ecuación del límite de durabilidad por contacto del piñón se despeja y se obtiene la ecuación 2. . = ∙∙∙∙ =.∙∙ ∙ ∙ =. = =→<250° → Tabla 14-10, Ec: (14-38); pp 744, 743
=.→ Con una confiabilidad de 0.9.
→Tablas 14-6, 14-7; pp 731, 732 Acero AISI 4340 Nitrurado 83.5HR15N
=
→ ó , ,
= <1.2 → =1
Mediante los cofactores determinados anteriormente se sustituyen en la ecuación 2:
=200489.36∙1∙1∙0.85175000∙1
=.
Con la figura 14-15 en la página 743 se determina el número de CICLOS para elPIÑÓN:
=1.249∙−.
=1.249∙ 1.
= 1.249.
= 1.249. 0.974 ñ =.
Número de ciclos de la RUEDA respecto a CONTACTO Ecuación de esfuerzo de contacto, ecuación 3.
= ∙ ∙∙ ∙∙ ∙∙∙ . = = . = =. = =. = =. =.
=
=665 =. Mediante los cofactores determinados anteriormente se sustituyen en la ecuación 3:
=2300∙5000∙1∙1.18∙1∙ 1.7∙113.2∙2.5∙0.12.
=.
De la Ecuación del límite de durabilidad por contacto de la rueda se despeja y se obtiene la ecuación 4. . = ∙∙∙∙ =.∙∙ ∙ ∙ =. = =→<250° =. = =
Con la figura 14-15 en la página 743 se determina el número de CICLOS para laREUDA:
=2.466∙−.
= 2.466. 0.56
=.
Ejercicio N° 7
Determine la capacidad de transmisión de potencia de un par de engranes helicoidales con un ángulo de presión normal de 20°, ángulo de hélice de 15°, paso diametral normal de 10. Con 20 dientes en el piñón y 15 dientes en el engrane y ancho de cara de 2.50 pulgadas. Se van a fabricar ceo acero AISI 4140 nitrurado, y serán de calidad comercial típica. El piñón girará a 1725 rpm en el eje de un motor eléctrico. El engrane impulsará una bomba centrifuga.
Datos del problema
=? =110 =20° =15° =10 =1725 =20 =15 =2.5
Material del Piñón y Rueda: Acero AISI
4140 Nitrurado 84.6HR15N Calidad comercial típica. Fuente de poder: Motor Eléctrico. Aplicación: El engrane impulsará una bomba centrifuga.
Solución:
Diseño del PIÑ N respecto a CONTACTO Ecuación del límite de durabilidad por contacto del piñón, ecuación 1.
. = ∙∙∙∙
Acero AISI 4140 Nitrurado 84.6HR15N
= =
→ ó , ,
= <1.2 → =1 =, →=→<250°
→ Tabla 14-20, Ec: (14-38); pp 741, 742
=→Las resistencias AGMA St y Sc se basan en una confiabilidad de 99%.
Reemplazando los cofactores en la Ecuación 1 se obtiene:
. =155101.51111
. =1.03310.
Despejando Wt de la ecuación de esfuerzo de contacto se obtiene la siguiente ecuación 2.
= ∙∙∙∙∙∙ → Ecuación (14-13), tabla 14-8; pp 724,737 =