Economía sectorial y espacial: el comercio interregional en el marco input-output

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE MADRID

INSTITUTO L. R. KLEIN

ECONOMÍA SECTORIAL Y ESPACIAL:

EL COMERCIO INTERREGIONAL EN EL MARCO INPUT-OUTPUT

1 ?. oa o i

REGISTRO GENERAL ENTRADA

TESIS DOCTORAL CARLOS LLANO VERDURAS

DIRECTOR: ANTONIO PULIDO SAN ROMÁN 2001

Q u i e r o dedicar este trabajo a mis padres, Ignacio e Isabel, y a todos mis hermanos, Nacho, Pablo, Isabel, Javier, Cristina y Marta.

C

Cario*: Sí, mire, venía a encuadernar un trabajo...y quería informarme un poco de las distintas posibilidades que tengo, los precios, los colores, esas cosas.

Con un rápido movimiento, como si desde hace tiempo supiera lo que le iba a pedir, el hombrecillo saco de debajo del mostrador un clasificador, casi tan polvoriento como sus gafas:

Hombre: Pues mire....aquí tiene vd. todos los colores y texturas que trabajamos ..¿es para una tesis, verdad?

Carlos: No,...bueno, en realidad es para una tesina...

Hombre: Bueno, qué mas da, tesis o tesina,....las dos van a acabar igual:

muertas de risa en la estantería del salón. .Fíjese, mis tres hijos han leído sus propias tesis...y...ahí las tiene...en el salón. Se leen...y luego no le sirven a vd. para nada. (DEPRESIÓN)

Mujer: ¡Eso no es cierto! (ESPERANZA)

Gritó una voz de mujer desde un cuarto lúgubre que se abría al fondo de la estancia y de donde provenía un ...ZAS, ZAS rítmico de la guillotina.

Mujer: ¡No es cierto! (repetía, mientras salía hacía nosotros).

¿Ahora me vas a negar tu a mi que la tesis de tu hijo Felipe no nos dio ideas para cambiar el gres de la cocina...?. (DEPRESIÓN)

(Hacia mi) Ya sabe, es el ingeniero de la familia y ...sabe tanto de resistencia de materiales...

Y volví a casa cavilando: ¿Vale la pena?. ¿Estaré perdiendo el tiempo?,

¿Servirá para algo todo este estuerzo?...

Entonces, "alguien", desde dentro, me empezó a susurrar:

¡ Q u é pena confundir et producto, con el trabajo, et resultado, con et proceso,

el precio, con el valar;

¡ Q u é error confundir el paso del tiempo, con la vida, la risotada sonora, con la alegría

el "gusano en la barriga", con el amor;

Si, efectivamente, es cierto, del esfuerzo sale el fruto, como de la naranja el zumo,

como del piano la música...

Pero, no es igual tener un niño, que sentirse madre.

Lo más importante queda dentro: ¡es casi invisible!.

Trabajando, nos hacemos.

Fabricando lo de afuera, nos amueblamos por dentro:

Te recortas y te limas, te afilas y te gastas,...

pero, con una sonrisa, te pules y te abrillantas.

¿Qué más puedo decir?

i Aquí tiene el lector unos folios, ordenados y con algo de sentido...

...podrán luego amarillear en el rincón oscuro del salón., ¿qué importa?

porque ésta no es la tesis...es sólo su apariencia.

¡La tesis soy yo¡.

¡La tesis son mis padres y mis hermanos!

¡La tesis son mis maestros, mis compañeros y mis amigos;

í La tesis sois todos vosotros que me habéis ayudado, animado y guiado, que después de haber compartido momentos de agobio y de alegría, de riñas y de enhorabuenas, os quedáis conmigo, aquí dentro, para siempre.

Para ser consecuente con estas reflexiones, y aunque será imposible una enumeración exhaustiva, resulta obligado agradecer todas y cada una de las ayudas que han hecho posible este trabajo. Bn primer lugar resulta obligado agradecer tos consejos y la atención recibida de parte de mi director y maestro Antonio Pujido San Román, sin los cuales no hubiese podido ir más allá de estas primeras páginas escritas más con el corazón que con la cabeza. Así mismo, quisiera reconocer la deuda intelectual y personal contraída con el Profesor Jan Oosierhaven y el resto del personal docente y administrativo del Departamento de Economía de la Universidad de Grorúngen (Holanda). Así mismo, es necesario agradecer todos los desvelos personales e intelectuales que el Profesor Geofirey Hewings y, como él diría, el resto de **la maña"

de REAL (Regional Economics Applications Laboratory) me han prodigado durante mi reciente estancia en la Universidad de Illinois (Estados Unidos). Tampoco puedo dejar de reconocer toda la ayuda que he recibido durante estos años de parte de Emilio Fontela, Julián Pérez, Milagros Dones, José Luis Zofio, Bemardf Cabrer José Manuel Pavía así como del resto de mis compañeros del Instituto Klein: Rafa, Ramón, Ángela, Lucia, Coro, Pedro, Mar, Julián, Ramón, ...Obviamente, una mención especial se merecen todos mis compañeros del Área Regional, con los que he compartido tanto y con quienes he llegado a formar una verdadera familia: José Antonio Sebastián, Ana López, Ana Serrano, Ángela Alférez, Catalina Cantero, Gema García, Nacho Rodríguez, José Luis Novo, Yigal Montejo,...

Finalmente, quisiera agradecer toda la colaboración recibida por parte de numerosas personas e instituciones que, con su trabajo cotidiano y su entrega desinteresada, han hecho posible el desarrollo de mi investigación, aportando no sólo la información necesaria, sino también su tiempo, su atención y su sonrisa: EUROSTAT, RENFE, CLH, todos los Institutos Regionales de Estadística y en especial tos de Cataluña y Cananas. En este sentido, corresponde una mención especial para el personal de las Subdirecciones Generales de Estadística y Relaciones Exteriores del Ministerio de Fomento así como al del Departamento de Estadística de Puertos del Estado.

ÍNDICE

1 INTRODUCCIÓN 9 1.1 LA EMPATÍA: ¿UN CONCEPTO TRASLADABLE A LA ECONOMÍA 9 1.2 LA ECONOMÍA Y EL ESPACIO. 15 1.3 EXPOSICIÓN DE MOTIVOS Y OBJETIVOS 20 1.4 INTEGRACIÓN, COMERCIO Y CRECIMIENTO: 26 1.4.1 Localizadón empresarial y comercio. 32 1.4.2 Localizadón empresarial, espedalizadón productiva, y comercio. 38 1.4.3 Comercio Intcr-industry vs comercio Intra-industry 40 1.4.4 Proximidad geográfica y comercio. 42 1.4.5 Comercio Internacional vs comercio InterregionaJ 44 2. EL MODELO INPUT-OUTPUT Y SUS EXTENSIONES ESPACIALES 47 2. i EN BUSCA DEL PARADIGMA WALRASIANO 47 2.2 LA MODELIZACIÓN MULTIREGIONAL-MULTÍSECTOR1AL 52 2.3 EL MODELO INPUT-OUTPUT 56 2.3.1 El Modelo de Cantidades o "Primal Modcl". 58 2.3.2 El Modelo de Precios o "The Dual ModeT. 65 2.4 EXTENSIONES ESPACIALES DEL MODELO INPUT OU1TOT 72 2.4.1 El Modelo Input-Output Interrcgional o Modelo de Isard 74 2.4.2 El Modelo Multirregíonal (Mrio) o de "Chenery-Moses" 81 2.4.3 Un Modelo Mixto: "The interregional-columns only** 84 2.4.4 Otros enfoques interesantes: 85 2.5 MÉTODOS DE ESTIMACIÓN DEL COMERCIO INTERREGIONAL EN EL MARCO INPUT-OUTPUT 87

2.5.1 Enfoques indirectos basados en planteamientos "a-priori"

sobre la distribución territorial del comercio: 88 2.5.1.1 'The Pool Approach". 90 2.5.2 Enfoques directos basados en el análisis "a posteriori" de variables proxi: 92 3 LA DEPENDENCIA COMERCIAL INTRA EUROPEA EN EL MARCO DE UN MODELO INPUT-OUTPUT INTERREGIONAL 93 3.1 EL MODELO INPUT-OUTPUT ÍNTER-EUROPEO DE OOSTERHAVEN. 93

3.1.1 Un modelo ideal de tablas input-output para la UE. 93 3.1.2 Informadón disponible para el modelo europeo 97 3.1.3 Etapas en el proceso de construcción del modelo europeo. 112 3.1.3.1 La Reorganizadón de los Flujos Comerciales en Tránsito 1 i 4 3.1.3.2 Desagregación de las importaciones intra-UE y asignación de

la categoría "país/sector de origen" 116 3.1.3.3 Re-estimadón de los flujos de introducciones 117 intracomuni tanas

3.1.3.4 Reconstrucción de la serie de tablas inter-país desde 1965 a 119 1991.

Introducción

3.2 UNA ESTIMACIÓN DE LA DEPENDENCIA COMERCIAL DE LAS ECONOMÍAS EUROPEAS 121

3,2,1 Una visión de conjunto de tas relaciones comerciales Intra 121 3.2.1.1 Eupeciatt/ación productiva c interdependencia sectorial en el comercio intra-UE. 124 3.3 ANTECEDENTES Y PRINCIPALES RESULTADOS OBTENIDOS A PARTIR DE ESTUDIOS PREVIOS DE LAS TABLAS IO INTER- EUROPEAS. 142

3.3.1 Especializaron e interdependencia sectorial en las tablas de SchilderinJc. 142 3.3.2 Análisis previos de los "efectos indirectos** en las tablas input- output intereuropeas de Oosterhaven y Schilderink. 151

3.3.2.1 Los "efectos indirectos" en las tablas de Schilderinck y de Oosterhaven: 157 3.4 UNA ESTIMAaÓN DEL ORADO DE DEPENDENCIA ÍNTER- SECTORIAL DE LAS ECONOMÍAS EUROPEAS 161

3.4.1 Breve descripción de los multiplicadores en el modelo input- output básico y en el interregionai 162 3.4.2 *The Regional Extraco'on Method":una visión intuitiva

166 3.4.3 Formulación matemática e interpretación económica. 173 3.5 ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS: UNA ESTIMACIÓN DEL GRADO DE DEPENDENCIA rNTERSECTORIAL DE LAS ECONOMÍAS EUROPEAS 183

3.5.1 Descripción de los resultados obtenidos en las tablas

¡ntereuropeas de 1970 y 1980. 185 3.5.2 Las relaciones de dependencia entre países en la Tabla Input- Output Ínter-europea de 1991 194 3.5.3 Relaciones de dependencia bilaterales entre-pais«: 1970-91 196 3.6 ALCANCE Y LIMITACIONES DEL MODELO IO INTEREUROPEO 200

3.6.1 La estabilidad de la relaciones de dependencia comercial. 200 3.6.2 Perturbaciones introducidas por las fluctuaciones del tipo de 203 cambio

3.6.3 Posibles efectos de sustitución ante tirones de gran escala en la demanda, 205 3.6.4 Otras elementos que influyen en la fortaleza de la dependencia comerciar ínter-países e Ínter-regiones 206 4 INTERTIO: UN MODELO INPUT-OUTPUT INTERREOIONAL PARA LA ECONOMÍA ESPAÑOLA 211 4.1. DESCRIPCIÓN DEL MODELO Y PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS 211 4.2. LA INFORMACIÓN ESTADÍSTICA DE BASE. 217 4.2.1. La colección de tablas input output regionales. 217 4.2.2. Estadísticas oficiales de referencia. 220 4.2.3. Compatibilidad en las piezas del sistema: la desagregación 221 común.

4.2.4. La información estadística utilizada para la estimación del

comercio íotcrrcgionaJ de bienes y servicios 222 4.2,5. Jerai^uía dentro de las fuentes estadísticas integrada* 222 4 3. PROCESO DE CONSTRUCCIÓN UN MODELO INPUT-OUTPUT INTERREGIONAL PARA ESPAÑA-1995 226

4.3.1. El proceso de estimación de 17 tablas regionales 230 4.3.1.1. Etapas del proceso de estimación de tas Tablas. 232 5 UNA METODOLOGÍA PARA LA ESTIMACIÓN DEL COMERCIO INTERREG1ONAL ESPAÑOL 245 5.1 MARCO CONCEPTUAL DEL ANÁLISIS. 245 5.1.1 Posibles enfoques y revisión de antecedentes 249 5.2 ESTIMACIÓN DE LOS FLUJOS COMERCIALES ÍNTERREGIONALES A PARTIR DE LA INFORMACIÓN DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS 251

5.2.1 Una revisión de las estadísticas de transporte de mercancías 252 utilizables

5.2.2 Limitaciones de la estimación del comercio basada en estadísticas de transporte 254 5.3 ETAPAS DEL PROCESO DE ESTIMACIÓN DEL COMERCIO INTERREGIONAL ESPAÑOL DE BIENES EN 1995. 256

5.3.1 El tratamiento de la información de transporte. 257 5.3.1.1 Breve análisis de los flujos de transporte de mercancías según los principales modos 260 5.3.1.2 El transporte interior de mercancías por carretera según la 263 EPTMC

5.3.1.3 Los flujos de mercancías por vía marítima en régimen de 283 cabotaje

5.3.1.4 El tratamiento de otras piezas de información: 307 5.3.2 La estimación de los vectores de precios 310 5.3.2.1 Etapas del proceso de estimación de los vectores de precios. 313 5.3.2.2 Algunas comprobaciones acerca de la validez de los IVUs 316 estimados

5.3.3 Procedimientos aplicados a la depuración de discrepancias estadísticas. 323 5.3.3.1 Descripción detallada de la depuración PRE-VALORACIÓN 327 5.3.3.2 Descripción detallada de la depuración POST-VALORACIÓN 348 5.3.3.2.1 Soluciones metodológicas para corregir las deficiencias detectadas 359 6 ANÁLISIS DEL COMERCIO INTERREGIONAL ESPAÑOL DE

1995. 365 6.1. ANÁLISIS DE LOS FLUJOS ÍNTERREGIONALES TOTALES DE BIENES EN 1995. 365

6 1.1 Una estimación de las Balanzas Regionales de Bienes. 3 75 6.1.2. Las relaciones comerciales interregionales explicadas desde el

modelo gravitatorio. 378 6.2. BREVE APUNTE SOBRE EL COMERCIO INTERREGIONAL DE SERVICIOS. 383 6.3. THE REGIONAL EXTRACTION METHOD: UNA ESTIMACIÓN DE LA CAPACIDAD DE ARRASTRE DE CADA REGIÓN. 387

6.3.1. La dependencia neta bilateral de las regiones. 399

Introducción

6 4 ANÁLISIS SECTORIAL DE LOS FLUJOS fNTERREGIONALBS

Dü BIKNKS, 402

6.4.1 RI-Agricultura, silvicultura y pesca 405 6 4 2 JO -Industria Agro-a! i mentaría. 410 6.4. V R4 - Industria Textil y Confección. 416 6 4 4 R5 - Industria del cuero y del calzado 419 6 4 5 R6.- Industria de la madera y del corcho. 422 6 4.6. R7-lndustrtíi del papel, edición y artes plásticas. 425 6.4.7. RH - Industria química. 430 6.4.8. R9.- Industria del caucho y materias plásticas. 433 6.4.9. RI O.-Industrias de productos minerales no metálicos. 436 6.4.10. RII - Metalurgia y fabricación de productos metálicos. 440 6.4.11. R12,-Fabricación de maquinaría y equipo mecánico. 445 6.4.12. R13 - Material y equipo eléctrico, electrónico y óptico. 449 6.4.13. R14- Fabricación de material de transporte. 453 6.4.14. R15.- Industrias diversas. 458 6 4.15. R2-R16.-Us Ramas Energéticas 461 7 CONCLUSIONES 473 7.1 DESCRIPCIÓN Y VALORACIÓN DE CONJUNTO 473 7.1.1 IDEAS, PROYECTOS Y POSIBLES DESARROLLOS 490 BIBLIOGRAFÍA 495 PUBLICACIONES ESTADÍSTICAS UTILIZADAS 506 BASES DE DATOS Y FUENTES ESTADÍSTICAS NO PUBLICADAS 508 ANEXO I-CLASIFICACIÓN SECTORIAL DEL MODELO EUROPEO 509 ANEXO H-BACKWARD LINKAOES SECTORIALES EN EUROPA

ANEXO tll-LAS IMPORTACIONES INTERINDUSTRIALES INTRA-UE ANEXO IV-LAS INVERSIONES DIRECTAS INTRA-UE

ANEXO V-CLASIFICACIÓN SECTORIAL DEL MODELO ESPAÑOL ANEXO VI-TRATAMIENTO DE LOS FLUJOS POR MAR

ANEXO VII-ALGUNAS COMPARACIONES DE PRECIOS.

ANEXO VIH-LOS ERRORES DE LA EPTMC: UNA COMPARACIÓN PARA LOS PRODUCTOS AGRÍCOLAS

ANEXO IX- COMPARACIÓN DE CIFRAS CON OTRAS ESTIMACIONES SEMEJANTES.

ANEXO X- CAMBIO EN LAS IMPORTACIONES EN EL PROCESO DE AJUSTE FINAL.

ANEXO XI-LAS BALANZAS DE BIENES Y SERVICIOS REGIONALES 572 SEGÚN LAS CIFRAS PROVISIONALES DEL MODELO INTERTIO.

1 INTRODUCCIÓN

1.1 LA EMPATIA: ¿UN CONCEPTO TRASLADABLE A LA ECONOMÍA?

A los pocos meses del nacimienio, los bebés reaccionan ante cualquier perturbación de las personas cercanas como si Juera propia y rompen a llorar cuando oyen el llanto de otro niño...No es tampoco infrecuente que si un niño se lastima ¡os dedos, otro se lleve la mano a la boca para comprobar si también se ha hecho daño o que, al contemplar el llanto de su madre, se frote los ojos aunque él no esté llorando.

Daniel Goleman, 1998: "La Inteligencia Emocional'",

El pasado roes de abril, tuve la suerte de asistir a una interesante conferencia dictada por el prolífico ensayista y profesor José Antonio Marina en donde se abordaron distintas cuestiones relacionadas con el concepto de "Inteligencia Emocional**

ampliamente difundido por Daniel Goleman. En un momento dado del discurso, el agudo profesor quiso ilustramos con una experiencia de su actividad profesional la importancia que las relaciones humanas adquieren en la determinación del comportamiento volitivo de los individuos. Como un ejemplo inmediato de la capacidad de relación de nuestro intelecto, d ejemplo fue rápida y ansiosamente absorbido por mi anecdotarío de tesis. La historia decía algo así:

"Cuando a menudo recibo la visita de los padres de alguno de mis alumnos y, bajo una mirada nerviosa, soy interrogado acerca de las causas de sus fracasos escolares o, simplemente, sobre las motivaciones de los muchachos ante el estudio de mi asignatura, suelo sugerirles una propuesta que, habituaimente, me devuelve caras de sorpresa y estupefacción: ¿por que no se inquietan Uds. menos de las calificaciones de su hijo y se preocupan un poco más por las notas de sus amigos? Quizá de esta manera entiendan

mejor cuales son las disposiciones de su hijo ".

Con esta reflexión, el profesor Marina quería atraer la atención del auditorio sobre la complejidad de la estructura intelectual y emocional de la persona humana, al

Introducción

mismo tiempo que subrayaba la importancia que tienen las relaciones sentimentales y cognoscitivas del individuo con su entorno sobre el comportamiento y las reacciones personales.

Tan es asi que en la vida cotidiana uno no adquiere la certeza de conocer realmente a otra persona hasta que ha sido capaz de "hacerse cargo" de todo el entramado de relaciones afectivas de familia, trabajo o amistad que le rodean.

Qué duda cabe que las personas tienen distinta capacidad de relacionarse. Todos conocemos individuos con caracteres más o menos afables, más o menos abiertos, más o menos dotados de la gracia y la agilidad que exige la conversación o la relación social.

Para dar explicación a este conjunto de habilidades Daniel Goleman acude al término ya clásico de la "empatia1*. La expresión griega "empatheia'\ "sertiir-deniro", era utilizada por los teóricos de la estética para referirse a la capacidad de percibir la experiencia subjetiva de otra persona. Partiendo de dicha concepción original, el término empatia ha surgido ciertas modificaciones hasta asentarse dentro del acerbo científico de la psicología moderna. Según el psicólogo norteamericano Titchcner, la empatia equivaldría a una especie "de imitación física del sufrimiento ajeno con el fin de evocar idénticas sensaciones en uno mismo". Dicho término se distinguiría frente al de "simpatía", ya que podemos sentir simpatía por la situación general en que se halla una persona sin necesidad, en cambio, de compartir sus sentimientos".

Junto a este concepto, otro psiquiatra norteamericano, Daniel Stem, ha acuñado el término "sintonización" par* referirse a la capacidad con la que una persona es capaz de captar, aceptar y corresponder con empatia las emociones de otro individuo. En definitiva podríamos decir que la empatia es la capacidad para sintonizar emocionalmente con los demás.

Según estos autores, y tal y como recogíamos en la cita inicial de las presentes reflexiones, la escuela de la empatia se inicia en la más tierna infinida y hunde sus raices sobre las primeras manifestaciones de afecto entre padres e hijos. Luego, con el paso de los años, la capacidad emocional se irá ampliando y madurando bajo el esfuerzo personal y la influencia constante del entorno. Bn la etapa de la madurez, esa capacidad

de sintonizar en. el plano individual con las inquietudes y sentimientos ajeno*, surge como consecuencia de la capacidad aprendida de ponerse en el pellejo de los otros, como resultado de haber sido educado fuera del hermetismo de lo estrictamente personal.

Junto a esta apertura en el plano individual, cabría plantearse una capacidad o virtud social paralela. Sin que haya tenido la ocasión de consultar trabajos relativos a esta cuestión, es un tema ya manido, al menos en las conversaciones que habttualmente suceden a cualquier viaje por el extranjero, la percepción de que determinados pueblos y culturas están mas dotados para la relación social y al trato cálido y acogedor que otros.

Con la prudencia que exige toda generalización basada en apreciaciones subjetivas, no resulta descabellado suponer que cuestiones como el clima, la cultura, la estructura social o la religión de determinadas gentes haya repercutido sobre las relaciones personales y familiares facilitando la proliferación de caracteres más "fríos" y

"antipáticos" (opuesto a empalico, en el sentido técnico).

Yo me pregunto: ¿cabria plantearse un termino semejante al de la empatia cuando nos referimos a la capacidad de relación de las economías de los países y de las regiones?. ¿Acaso el concepto de sintonización entre el mundo afectivo de dos individuos no nos recuerda a aquel otro de sincronización al que alude» los estudiosos del crecimiento económico para referirse al solapomiento de tos ciclos de dos áreas geográficamente diferentes?

En esta ocasión, frente al concepto de apertura sentimental del individuo tendríamos el de apertura en las relaciones comerciales y financieras de la economía;

frente al influjo de las relaciones emotivas de la infancia, la complejidad geográfica del paisaje y la dotación inicial de recursos; frente al efecto de la educación de las pasiones en el desarrollo sentimental equilibrado de la persona, el despliegue de las políticas de dotación de infraestructuras y líberalización que incrementen la conectividad y apertura de las economías.

Siguiendo con el paralelismo, encontramos que tanto la capacidad de relación con el exterior en el ámbito de la emotividad de los individuos como en el comercial de las economías radica en su capacidad de integración.

Introducción

De alguna manera, "integración" implica "apertura". "Integración" supone siempre una apuesta por la inicrrclaciún (cooperativa o competitiva) frente a la autarquía (temerona o autosuftetentc). De hecho utilizamos la palabra integración para referimos a esa mayor compenetración entre elementos separados e independientes que se produce como consecuencia de un cambio en la intensidad y dirección de sus relaciones. Tanto en el plano vital individual como en la esfera de lo social (lo político, económico o cultural), la integración exige siempre salir del parapeto de lo 'interno'* para aventurarse en el terreno* habitualmente mas inseguro, de lo "ajeno". En este sentido, toda integración, en cuanto que exige abandono de 'lo propio" y "habituaJmenie dominado"

entrarla siempre un riesgo: el riesgo del intercambio» del vertiginoso juego del "toma y daca".

El sentimiento de miedo y relativa desconfianza que internamente han sentido todas las personas y colectivos al enfrentarse al ámbito de lo inexplorado, es compartido, en sentido analógico, por las sociedades y culturas en proceso de integración.

Afortunadamente, la apreciación de algún tipo de incentivo futuro y la propia condición social del hombre, permite remontar este sentimiento atenazante, abriendo la puerta a situaciones personales y colectivas inalcanzables desde el estrecho reducto de lo individual.

A su vez, la apertura, plantea el riesgo de la dependencia de lo exterior: cuando ni en el plano de la emotividad personal ni en el de las relaciones sociales se es hermético y autosufietcnte, se estará expuesto al impacto de las subidas o bajadas de ánimo que "los de afuera" experimenten.

Evidentemente, el término genérico "integración", así como el conjunto de conceptos utilizados para definirlo -"lo propio** y **lo ajeno", "lo de dentro" y "lo de afuera" - son relativos. Un adolescente puede sentirse plenamente integrado dentro de su pandilla de amigos o en el seno de su hogar, a la vez que se siente desubicado y sonrojado en el transcurso de una reunión familiar con primos segundos.

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También en el plano de las relaciones económicas, el grado de apertura o de integración de unas regiones o países con otras diferentes va a depender de un gran número de condicionantes que van desde ta inercia histórica o la afinidad cultural, hasta la estructura sectorial del entramado productivo.

En cualquier caso, si la clave de la integración tanto individual como colectiva se encuentra en ese movimiento de apertura, de salir "hacia afuera*1, e! grado de integración tendrá mucho que ver con la intensidad de los nuevos vínculos y del intercambios que a través de ellos se produzcan.

En un sentido amplio, cabría decir que tanto la fuerza de los vínculos de afinidad (sentimental o económica) como los niveles de dependencia (volitiva o de crecimiento) a los que éstos dan lugar, van a coincidir con el entorno próximo del individuo o de la sociedad. En este sentido, es de esperar que la mayor paite de las influencias emocionales de un individuo procedan de su familia, vecinos o compañeros de trabajo.

Ahora bien, al igual que el desarrollo de la sociedad de la información está facilitando que determinados sucesos geográficamente alejados puedan ocasionamos verdaderos impactos emocionales (piénsese en los recientes fenómenos sociológicos que han rodeado a la trágica muerte de la Princesa Lady Di, o al dramático suceso de los marineros atrapados en el submarino ruso Kürst), la intemacionalización de las relaciones económicas lleva a que el posible origen de los impulsos que reciben las distintas regiones y naciones sean muy diferentes, escapando de los límites de la estricta vecindad. Así ha quedado de manifiesto tras las últimas crisis financieras de los 90, que iniciándose en los países asiáticos, ha terminado repercutiendo sobre Europa siguiendo diversas vías de contagio: directamente a través de países como Gran Bretaña, Francia u Holanda, con fuertes relaciones históricas y económicas con Asia, o indirectamente sobre España o Portugal, a través de una compleja cadena de reacciones Asia-Japón' USA-Hispanoamérica-Espafta.

De las anteriores reflexiones cabría sugerir que, junto al conocido dicho popular

"¡Dime con quien andas y te miré quién eres!", habría que formular otro nuevo que

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_ _ _ _ „ _ „ . _ _ _ _ _ ¡ntrodyccéótt

planteara la importancia del entorno para el desarrollo de tos países y regiones, y que podría decir algo así como: ¡Dlme con quien comercias y te diré cómo creces!

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1.2 LA ECONOMÍA Y EL ESPACIO.

Como es de suponer, el ínteres de los economistas por desentrañar la veniente espacial y sectorial de las principales variables que afectan al crecimiento económico de las naciones y regiones no es nuevo.

Así lo confirma la inmensa literatura existente donde, ya sea de forma separada ya de forma entrelazada, se abordan ambas facetas de la realidad económica: estudios que.ahondan en el papel que desempeñan los diferentes tipos de extemalidades empresariales en las funciones de producción de actividades económicas vecinas;

análisis del fenómeno del emparejamiento de tos ciclos económicos de áreas geográficamente diferenciadas; estudios sobre la influencia de las prácticas de comercio o inversión extranjera sobre la propia economía; investigaciones que bucean en los mecanismos microeconómicos de decisión para la locaiización empresarial...

No ya sólo las inquietudes y los enfoques fueron planteados en el pasado sino también muchos de los instrumentos de análisis y técnicas de investigación empírica que se siguen empleando hoy en día para el estudio de los componentes

"espacio/sectoriales** de los fenómenos económicos cuentan ya con una importante tradición.

Sirva de botón de muestra el caso ári sistema contable de las Tablas Input- Output, que habiendo sido desarrollado en 1953 por el Nobel recientemente fallecido Wassilly Leontief, se sigue considerando noy en día como "the bread and butter model of the sectoral analysis" (West, 1997).

Sin embargo, tal y como ha quedado señalado recientemente por algunos de los principales autores de la economía espacial (Fujita, Krugman y Venables, 1999, pág. 1), el estudio de la "geografía económica" ha estado relativamente desplazado fuera del

"main stream" de la ciencia económica. Según estos autores, el desarrollo de tos estudios económicos que tienen en cuenta expresamente las variables geográficas se ha producido de forma separada e inconexa, dividiendo el estudio de la economía urbana y regional en dos escudas relativamente incomunicadas tanto entre si mismas como con

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___„____, introducción

el resto de los desarrollos teóricos y empíricos (Fujita, Krugman y Venables, 1999, pág.

26).

Las peculiaridades del tiempo presente han impulsado a los principales economistas de nuestros días a interesarse especialmente en detectar los principales mecanismos a través de los cuales los fenómenos económicos de determinadas áreas geográficas y sectores económicos repercuten sobre las variables de otras áreas o sectores más o menos cercanas.

Posiblemente, con la toma de conciencia del creciente grado de intcrrelación que se está alcanzando en un entorno económico globalizado donde triunfan los planteamientos de apertura y liberaJización, los economistas hemos ido asumiendo la importancia de ir ampliando el zoom de nuestros análisis, poniendo más énfasis en las relaciones con el entorno. De poco sirven ya los estudios centrados en el detalle de un fenómeno doméstico sin alusiones detenidas al comportamiento del amplio y crecientemente complejo sistema que lo engloba.

De esta manera hemos asistido a una considerable proliferación de trabajos teóricos y empíricos empellados en dar respuesta a diversas cuestiones relativas a la importancia que el crecimiento del entorno tiene como variable explicativa de la propia actividad (ver Pulido, 2000, para una relación profunda y sistematizada de los principales trabajos relativos al crecimiento y las distintas variables que lo condicionan).

Así mismo, se ha multiplicado la preocupación por el conocimiento y la detección de los mecanismos de contagio de los impulsos negativos y positivos del crecimiento entre los grupos de industrias y zonas geográficas que por diferentes motivos están alcanzando una mayor integración. A su vez, estos nuevos estudios están sirviendo como elemento fundamental para el diseño de los instrumentos políticos y presupuestarios capaces de impulsar o corregir los efectos beneficiosos o perversos que dichos procesos de integración llevan consigo.

Poco a poco, la luz arrojada por los debates acerca de los efectos de desborde inter-paises del crecimiento se ha ido extendiendo, por así decirio, en un doble movimiento ascendente-descendente: por un lado, han animado la generación de fructíferas investigaciones donde se traslada el concepto de "efecto derrame inter-

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sectorial o intcr-cspacial" a los mecanismos de difusión de los «afuéraos inversores locales y sus efectos sobre la productividad externa (movimiento ascendente); y por otro lado, ha atraído la atención sobre las leyes de redistribución espacial-scctorial ée la renta generada por ese crecimiento y sus consecuencias sobre los procesos de convergencia en términos de riqueza per capita (movimiento descendente).

Las recientes discusiones acerca de la existencia de una "ley universal" de convergencia en el crecimiento de las diferentes áreas geográficas es un ejemplo concreto de lo que arriba se ha planteado en abstracto (Barro y Sala-i Martín, 1995;

Cheshirc y Carbonaro, 1995; Rodríguez-Posé, 1997; Cuadrado Roura et al, 1998; Vaya et al. 1998; de la Fuente. 1998; Villaverde, 1999; Pulido, 2000).

"El análisis de las desigualdades regionales (...) cuenta con una larga y extensa tradición, que se ha visto notablemente enriquecida en los últimos años cuando algunos economistas norteamericanos defensores de postuladas neoclásicos (Barro, Sala i Marti..) han comenzado a preocuparse por tas implicaciones del crecimiento desde una perspectiva espacial.

Este tipo de aportaciones ha abierto, precisamente, una vieja polémica teórica entre los que postulan que sin una intervención correctora por parte de las autoridades públicas no es posible reducir las disparidades entre las regiones (tesis de divergencia) y los que cuestionan la necesidad de la política regional apoyándose en los principios y

derivaciones del modelo neoclásico, manteniendo posiciones favorables a la convergencia económica de las regiones " (Rodríguez Posé, 1998).

Como era de esperar, nuevamente, los gladiadores de ambas escuelas han encontrado una nueva arena donde exhibir sus musculaturas teóricas y medir el temple de sus armas empíricas, asestándose mandobles más o menos certeros.

En un principio, los estudios relativos al fenómeno de la convergencia en el crecimiento se centró en el análisis comparado de las economías nacionales. "Sin embargo, el relativo agotamiento de las bases de datos internacionales existentes y la búsqueda de nuevos grados de libertad (Romer, 1994) ha llevado a numerosos

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MI __ i Introducción

investigadores del crecimiento a adentrarse en el estudio de la evolución de las disparidades a nivel regional No es de extrañar pues que, de un tiempo a esta parte, se hayan multiplicada ¡m artículos sobre convergencia o divergencia que toman como unidad de análisis tas estados de los Estados Unidos de América o las regiones europeas" (Rodrigue: Posé. 1993),

Después de varios años de actividad investigadora frenética en torno a los efectos espaciales det crecimiento y sus consecuencias en términos de convergencia, (ver de la Fuente, 1994; Cuadrado Roura, 1998, pag. 73; Pulido, 2000), se ha podido constatar, tanto teórica como empíricamente, la multiplicidad y complejidad que los mecanismos de transmisión del crecimiento económico que, por estar sujetos a un cuantioso número de circunstancias condicionantes, difícilmente se adecúan a leyes generales ni a números mágicos. Variables tan diversas como la dotación de infraestructuras, el stock de capital privado, la actividad re-distribuidora de las Instituciones Públicas o algo tan difícil de cuantificar como la acumulación de capital humano o la iniciativa empresarial van a estar detrás de la viabilidad de los procesos de convergencia entre un grupo de regiones o paises determinados.

Resulta inevitable y a la vez gratificante comprobar cómo la validación empírica de laa nuevas "leyes** formuladas por las grandes escuelas de la Macroeconomia acaban por verificar la heterogeneidad de los fenómenos económicos una vez que se contextualizan geográficamente, y se ven obligados a acudir al "desván" de los conocimientos que ofrecen los enfoques más microeconómicos. Y es que se constata una vez más que la realidad económica es lo suficientemente compleja como para que podamos permitimos el lujo de despreciar los conocimientos adquiridos por otros enfoques alternativos: macro y micro, formulaciones teóricas y aplicaciones empíricas, análisis cuantitativo y enfoques estructurales descriptivos , todos deberían ser conjugados para dotar a nuestra ciencia del realismo y la precisión que se merece.

Un papel esencial en este diálogo entre las teorías macro generalistas y los planteamientos micro centrados en los mecanismos psico-sociológicos de decisión de los agentes, queda constituido por un escalón intermedio que cabría denominar

"Mesoeconomia". Podríamos decir que dentro del ámbito de "lo mesoeconómico"

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quedan todos aquellos planteamientos teóricos y técnicas de investigación empírica que se centran en el conocimiento de los fenómenos económicos en el entorno sectorial y espacial "tal y como es".

Cabría decir en realidad, que el ámbito de "lo meso^conámico " no responde tanto a un planteamiento teórico y a-priorioristico cuanto a una aceptación realista y pragmática de una situación dada por una estructura económica y un sistema institucional determinado. Y es que aunque las decisiones económicas mas importantes se tomen dentro de los niveles microeconómicos (individuos, familias o empresas) y macroeconómicos (naciones y grupos de naciones), la mayor parte de la información económica disponible se encuentra a un nivel intermedio, donde la utilización de una serie de conceptos "pantalla", como son los de "sectores institucionales", "regiones" o

"ramas productivas**..., van a permitir la realización de investigaciones que resultarían imposibles si tuviéramos que emplear (y previamente recabar) información relativa a cada uno de los diferentes agentes económico implicados (familias, empresas, Administraciones Publicas...).

El presente trabajo, asi como el ya elaborado para la tesina y que en cierto modo será rememorado en el presente discurso, constituyen ejemplos vivos de basta que punto un enfoque metodológico esencialmente mesoeconómico y cuyas raices se adentran en los años 50' (como resultan los modelos Input-Output) pueden arrojar luces sobre el actual debate del "main stream" macrocconónúoo acerca de las imerrelactones existentes en el crecimiento económico de áreas geográficamente diferenciadas. De esta manera pensamos que quedan rebatidas o al menos matizadas algunas críticas (Fujita, Krugman y Venables, 1999, pág. 26) que se han realizado acerca de la escasa solidez de los estudios realizados desde la escuela de la economía regional desarrollada y revitalizada a partir de los trabajos del norteamericano Walter Isard.

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introducción

1.3 EXPOSICIÓN DE MOTIVOS Y OBJETIVOS

Como se puede deducir de estas primeras lineas y como pronto podrá descubrir el lector, el itinerario que se va a proponer para el presente trabajo va a consistir en un largo, que espero no cansino, pcriplo a lo ancho y largo del amplio paisaje que determina la situación actual de la ciencia económica regional, donde concurren enfoques heredados de una multiplicidad de corrientes del análisis económico aplicado.

En un sentido amplio, el objetivo general de las próximas páginas consiste en la presentación más o menos ordenada de algunos fenómenos observados en el análisis de las interrelaciones productivas y comerciales desde una perspectiva multi-sectorial y multi-espacia!, tanto para el entorno económico europeo como para el español.

La conjugación de la doble dimensión sectorial-espacia] que se mantiene a lo largo de este trabajo viene determinada por las características especificas de la modelización Input-Output Multiregional en la que se contextualiza. En este sentido, hemos puesto un especial énfasis en la recopilación y estudio de algunos de los trabajos más paradigmáticos en la literatura relativa a los enfoques de modelización aplicada basados en las extensión» espaciales del modelo Input-Output de teontief.

Esta inquietud genérica del estudio de los efectos sobre el crecimiento de las interrelaciones sectoriales y especiales desde el marco Input-Output se han concretado, en un primer momento, en el estudio de las relaciones de dependencia inter-europeas determinadas por los vínculos comerciales de bienes interindustriales y finales. Dicho estudio se ha apoyado en el conocimiento y utilización de un Modelo Input-Output Interregjona] que ha sido desarrollado en la Universidad de Groningen (Holanda) bajo la dirección del Profesor Jan Oosterhaven, y donde se recogen, expresamente, las relaciones interindustriales de 11 países europeos y 25 ramas productivas.

Aunque las principales aportaciones derivadas de esta parte del estudio quedaron extensamente recogidas en el trabajo previo de Tesina (Carlos Llano, 1998), consideramos necesario que sean rememoradas sintéticamente en el presente texto. Y es que, tanto el enfoque metodológico de construcción del modelo como las conclusiones

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que se han recabado como fruto de diversos análisis y experimento», han servido de punto de referencia e inspiración para el desarrollo del Modelo INTCRT1O en el que se centra el resto de este trabajo.

Posteriormente, el conocimiento acumulado tras el desarrollo de la tesina acerca de los fundamentos teóricos del modelo 10 Intcrregiona) y las enormes posibilidades de análisis que dicho sistema ofrece, ha coincidido, temporal y espacialmente» con una inmejorable circunstancia para la traslación de la experiencia Ínter-Europea al terreno ínter-regional español: en mayo de 1998, bajo el encargo de la DC de Planificación Presupuestaria del Ministerio de Economía y Hacienda y con la financiación compartida del FEDER, un grupo de investigadores de diversas áreas del Instituto L.R Klein, nos embarcamos en uno de los proyectos más ambiciosos que desde la óptica de la modeiización multi-rcgional y multi-sectorial se hayan planteado nunca en nuestro país: la construcción del modelo INTERTIO, un Modelo Input-Output Interregional donde se especificaran las interrelaciones entre las estructuras productivas de cada una de las Comunidades Autónomas. Este hecho supuso un importante golpe de timón en la línea de trabajo desplegada hasta el momento, ya que rcconduciría U investigación desde el análisis especifico de las interrelaciones productivas y comerciales entre unas naciones europeas en rase de integración hacia las que tienen lugar entre unas regiones españolas ya plenamente compenetradas.

Como es de suponer, aunque buena parte de los enfoques planteados en la Tesina para el estudio del caso europeo resultaban coincidentes y ciertamente aprovechables para el contexto regional español, algunas circunstancias especificas del nuevo marco iban a condicionar el punto de llegada de la presente investigación. Como dentro de poco se podrá comprobar, una de las mayores limitaciones a la hora de plantear una estrategia de modeiización semejante a la empicada en el modelo ínter-europeo de Oosterhaven viene impuesta por la escasez o al menos heterogeneidad, de buena parte de la información estadística regional sobre la que nuestro modelo debería descansar.

Especialmente significativa resultaba el tradicional desconocimiento de los intercambios comerciales de bienes y de servicios que tienen lugar entre las diferentes regiones de nuestro país.

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introducción

La necesidad de compatibilizar y coordinar las necesidades y disponibilidades de los miembros del equipo INTERT1O, la amplitud de tareas a realizar para la construcción del modelo, y la ambición intelectual del proyecto y en especial de su director, Antonio Pulido San Román, hicieron aconsejable la especialización de cada uno de tos investigadores en alguna de las grandes parcelas que deberían ser exploradas en el transcurso del proyecto. Por este motivo, aunque mi labor investigadora se ha desplegado por todos y cada uno de los vericuetos de este amplísimo trabajo, lo mejor de mis esfuerzos se ha concentrado en la resolución de la laguna estadística antes señalada, esto es, al estudio y estimación del comercio interregional para un amplia tipología de bienes y servicios. Hay que decir por tanto, que dicha estimación se presenta como el objetivo especifico de la presente investigación, constituyendo el verdadero núcleo y principal aportación personal del autor.

Como pronto podrá comprobar el lector, aunque el espíritu del análisis Input*

Output en su extensión InterrcgionaJ se haya mantenido préseme a lo largo de todo la investigación, una vez más, la propia dinámica del saber y la ya comentada complejidad de las cuestiones abordadas, han obligado a penetrar dentro de nuevos e interesantes cuestiones no consideradas tnicialmente dentro de los objetivos de este trabajo: asi por ejemplo, la necesidad de determinar el origen y destino geográfico de las relaciones comerciales ha determinado la utilización masiva de toda la información relativa al transporte de mercancías actualmente disponible en nuestro país; como consecuencia, se han tenido que abordar diferentes cuestiones relacionadas con la economía del transporte de mercancías, la competencia intermodal o la dotación de infraestructuras de transporte como elementos determinantes del desarrollo económico; asi mismo, no se han podido eludir distintas cuestiones relacionadas con las costumbres y prácticas empresariales en tas labores logísticas y distribución de las mercancías.

En paralelo, también cabe hablar de un desbordamiento en cuanto a los resultados obtenidos: la numerosa cuantía de la información nacional, regional y sectorial que se ha conjugado para la estimación de las relaciones comerciales interregtonales abre la puerta a numerosos experimentos que van más allá de los análisis tradicionalmente realizados con el modelo estático de Leontief En este sentido hemos querido ilustrar algunas de las posibilidades que plantea la colección de matrices de comercio interregional cuando son analizadas fuera del marco Input-Output para el que

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fueron construidas, bien en sí mismas, bien mediante el empleo de otra» técnicas de análisis cuantitativo como los modelos gravitatorios o la cconometría espada).

Somos conscientes de que el trabajo es amplio y en ocasiones pueda parecer excesivamente disperso. Somos igualmente conscientes de que dicha amplitud nos ha obligado en varías ocasiones a abordar tangcncialmente asuntos tan complejos como los relativos a las recientes desarrollos de la teoría del crecimiento endógeno, la existencia de economías externas y spillovers de diversa índole o las nuevas teorías sobre el comercio internacional.

Con el propósito de reducir esta sensación de dispersión, hemos intentado cerrar el análisis de las relaciones interregionales españolas con una aproximación equivalente a la utilizada en el modelo ínter-europeo, aunque para ello hayamos tenido que utilizar una versión ciertamente provisional y precaria del modelo español.

En este sentido, consideramos que la excesiva amplitud del trabajo queda resuelta por elevación: de los objetivos concretos de estimación de las relaciones intersectonales europeas y españolas se ha pasado a ofrecer un análisis empírico de suficiente calado acerca de las relaciones económicas de dos áreas con diferente grado de integración con un tratamiento explícito de la dimensión sectorial y espacial, con el aliciente de haber contado con dos modelos basados en una estructura teórica y una metodología de estimación bastante semejante.

OBJETIVOS GENERALES:

Descripción y planteamiento de diferentes modelos y estrategias de análisis cuantitativo donde se combina la dimensión sectorial y espacial, poniendo especial énfasis en tos modelos Input-Output multi-regionales.

Descripción y presentación de dos modelos Input-Output multi-regional: el modelo ínter-Europeo de Oosterhaven y el modelo ÍNTERTIO de la economía española.

Presentación de algunos fenómenos observados en el análisis de las intcrrclaciones productivas y comerciales desde la perspectiva multi-sectorial y multi-espacial de sendos modelos, tanto para el entorno económico europeo como para el español.

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introducción

í* Ofrecer una verificación empirica a ta tradicional atribución de un mayor nivel de integración entre las economías regionales de un país y las nacionales de un área comercial determinada.

Diseño y aplicación de una metodología que permita estimar tas relaciones comerciales interregionales para España con la desagregación sectorial y la especificación de origen y destino geográfico de tos flujos que exige el modelo

ÍNTERTKX

Analizar los principales fenómenos observados en ta estimación del comercio interregional buscando posibles consecuencias en términos de dependencia y crecimiento regional.

Ofrecer una primera aproximación a las dependencias interregionales existentes en la economía española a partir de la explotación de una primera versión provisional del modelo INTERT1O.

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MENÚ DE RECORRIDOS Y MAPA DE LECTURA LECTURA

RECOMENDADA

NECESARIA

VISÓN DE CONJUNTO DATOS DE EUROPA

DATOS DE ESPAÑA

EPÍGRAFES

• Introducción y Teoría: 1; 2.

• Modelo europeo: 3.1; 3.4; 3.S; 3.6.

• Modelo eipafiol: 4; 5.1; 5.2; 5.3 (la lectura de tos epígrafes 5.3.K2-, 5.3.1.3., 5.3.2.2., 5.3.3.1., 5.3.3.2, puede ser omitida si no se busca un conocimiento detallado de la metodologia y de tos flujos de comercio y transporte interregional en España).

• Análisis del comercio español: 6.1t 6.2, 6.3 (el punto 6.4. ofrece una información interesante y novedosa ai lector interesado en el conocimiento detallado del comercio interregional español.

• Conclusión: 7.1.

• Introducción y Teoría: 1; 2.3; 2.4.

• Modelo europeo: 3.1.1; 3.1.2.; 3.4; 3.5; 3.6.

• Modelo «panol: 4; 5.2; 5.3.1.; 5,3.2.1.; 5.3.3 (Introducción).

• Análisis del comercio espafiol: 6.1,6.2,6.3.

• Conclusión: 7.1.

• Introducción: 1.

• ConelasioBes: 7.1

• Modelo europeo: 3.

• Introducción : 1.

• Modelo «panol: 4; 5.2; 5.3.1.; 5 3 2 1; 5.3.3 (Introducción).

• Análtsb del comercio espafiol: 6.1, 6.2, 6.3 (se recomienda la lectura del apartado 3.4.2. donde se explica en detalle d proceso de Extracción Hipotética).

• Conclusión: 7.1.

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Introducción

1.4 INTEGRACIÓN. COMERCIO Y CRECIMIENTO:

(M June tí* i 999. 26 chÜJren from one schoot in Btlgtum devehped nausea.

htadache. fatigue, f'.,.) afttr having drunk bottled Coca-Cota (...) OnJune ¡5th 1999, the Coca-Cota company announccd that they had identifled two causes for this outbreak: In the bottUs from one Belgian plant, "bad carbón dioxide" was to blame and a

"fungicida " apptied on transpon paitéis had contaminaied the outside of some cans from another plañí. Belgium banned att Coke producís on Monday I4lh and

Luxembourg, Fronte and The Netherlandsfollawed with a similar ban on Tuesday Í5'h, The ftrst reaction of Spanish Health Minlstry was to assure the well quality of the producís explaining the "local" characteristics of the crisis. On Wednesday, The Spanish government froze a shipment of 8,000 botttes of Belgian-produced Coke and other Coca-Cota brands in the northern province of Zamora (...): some bars buy sodas

"bottled" in Belgium rather than in the local company tocated no more than 20 Kmfar because íhey could save x péselas per bottle.

Ttxto rtcamtruido a partir dt h información proaHknl* d* ku página **b de ttivtruu agencias da noticias tmtmmackmaks

Aunque ciertamente dramático, el ejemplo anterior sirve perfectamente pan ilustrar el impresionante grado de ínter-relación al que se ha llegado entre la mayor parte de las economías europeas. A la vez, resulta paradójico y algo grotesco el comprobar como en aquella ocasión fueron los Ministros de Salud, y no los de Economía o Comercio, los que aportaron la verdadera clave que pone en evidencia el fuerte grado de integración económica de un determinado grupo de países europeos: desde el momento en que los canales comerciales del producto infectado servían como vía de propagación de la epidemia, resultaba esperable que aquellos países cuyas economías mantenían una mayor intensidad de relaciones comerciales -Holanda, Luxemburgo o Francia reaccionaran con mayor prontitud y de forma más enérgica.

¿Qué asesor económico formado en la mejor de las escuelas de economía sería capaz de prever o siquiera imaginar, ni aun con todos los modelos teóricos de comercio sobre la mesa, que un pequeño y audaz empresario castellano se aventurada en los

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lejanos mercados de la antigua Fiando pan adquirir unos refrescos de consumo y aprovisionamiento tan ordinarios?

Aprovechando el símil que nos brinda el ejemplo anterior, es interesante caer en la cuenta del papel fundamental que la intensidad de las relaciones económicas (comerciales, financieras.,.o de cualquier otro tipo) pueden desempeñar en la cadena de transmisión inter-cconomf as de toda clase de impulsos. En este sentado, resulta evidente comprobar hasta que punto la intensidad de las relaciones comerciales existentes entre dos economías es un reflejo fundamental de grado de integración entre las mismas.

Con la progresiva consecución de la Unión Económica y Monetaria, y especialmente con la introducción del EURO y la consiguiente eliminación de las restricciones cambiarías, las transacciones de bienes y servicios Intra-UE se realizaren casi con la misma naturalidad con que se efectúan entre las regiones de un mismo país.

Como consecuencia, se espera que buena parte de los mercados europeos evolucionen hacia un panorama de mayor penetrabilidad e inter-reíación, aproximándose a una estructura productiva y comercial semejante a la de otras "áreas regionales" de libre comercio (piénsese en los EEUU, donde los distintos Estados se ínter-relacionan sin apenas sufrir fricciones legales ni técnicas). A pesar de la inevitable existencia de elementos perturbadores' que nos diferencian de la situación de un "área monetaria óptima**, se puede esperar que la supresión de todas las trabas comerciales (arancelarías, fiscales, técnicas o de cualquier otro orden) contribuyan a la profundización de las relaciones de dependencia íntersectoríales dando lugar a un verdadero entramado industrial europeo. De hecho, la constatación y cuantifícación del grado de compenetración de las principales economías europeas va a constituir el objetivo del Capitulo 3 del presente trabajo.

También es de esperar que las economías regionales de nuestra nación no queden ajenas a dicho proceso de europeización de sus relaciones comerciales. Tal y como se ha podido constatar en el ilustrativo ejemplo, y según lo que se desprende de numerosos trabajos, la economía de todas las regiones españolas están evolucionando hacia unos

' La dátrocia faica aif como h t difcreocin cuhunk» y lmgfifrrtcas too algunos de k» «gente»

nUentizadores del proceso de dñ_nización del comercio into europeo,

_ _ _ _ _ ™

Ittíroihicctán

mayores niveles de apertura e ínter-relación con los mercados internacionales y especialmente con los europeos.

£1 efecto final de este proceso de generación o desviación del comercio de las regiones españolas hacia mercados externos, va a depender, en buena medida, de la especial i zación sectorial de sus economías, de la estructura de insumos que se deriva de su entramado productivo, asi como de la naturaleza económica y la solidez de las ventajas comparativas que caracterizan a sus productos.

Aunque los procesos de Hberalización económica y el sorprendente desarrollo de tas comunicaciones tiendan a facilitar la internacionalización de las economías, parece justificado esperar que la mayor parte de las relaciones económicas se sigan produciendo entre agentes operativo dentro del territorio nacional. De ahí que, salvo contadas excepciones de pequeños países con economías muy abiertas (Luxemburgo, Holanda, Bélgica...), se espera la existencia de un mayor grado de interdependencia entre las economías regionales de un mismo país que entre las economías nacionales de países más o menos integrados.

Como consecuencia, se espera también que, aunque la dependencia internacional de la mayor parte de las economías regionales está creciendo rápidamente, la mayor parte de la evolución de su actividad venga explicada por el comportamiento (crecimiento o decrecimiento) de aquellas otras economías regionales con las que mantiene una mayor intensidad de intercambios.

Habitualmentc, se considera que la mayor intensidad de intercambios comerciales existentes entre las economías regionales de un país frente a las de carácter internacional se van a traducir en una mayor intensidad de efectos de derrame intersectorial dentro del país (ya sea de carácter intra o ínter regional) frente a aquellos otros de carácter internacional.

En el transcurso de una reciente estancia de investigación en la Universidad de IUinois pude consultar los resultados obtenidos en un interesante trabajo en el que se pretendía estimar los posibles efectos que el desarrollo del NAFTA produciría sobre la intensidad de relaciones comerciales entre los Estados del Midwest norteamericano y

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Canadá. Con el objeto de contextualizar dicho estudio, lot autora llamaban la atención acerca de un hecho que habitualmente pasa desapercibido: el comercio interregional entre los cuatro estados integrantes del Midwest (Indiana, Michigan, Ohio y Wtscontín) alcanzaba en 1995 la increíble cifra de 73,1 billones de USS frente a los apenas 13,18 billones de USS alcanzados por todo el comercio internacional de dichos estados con el Resto del Mundo (Munroe, D y Hewings.. 1997).

Igualmente sugerentes resultan algunos trabajos que, desde la óptica del crecimiento endógeno y la existencia de extemalidades (Moreno R. et al., 1999, López Bazo et al, 199S), intentan valorar la mayor o menor aportación que los efectos extemos de carácter ínter-sectorial o Ínter-espacial han alcanzado sobre el crecimiento de diversos sectores y países: asi CosteUo (1993), muestra como el crecimiento de la productividad (Total Factor Productivity) entre las distintas industrias dentro de un país están más correlacionadas que el de una misma industria entre distintos países;

KoUmamt (1995), por el contrarío, obtiene que la correlación entre los crecimientos de productividad entre las diferentes industrias dentro de una región resulta inferior a la correlación entre los crecimientos para una misma industria en distintas regiones.

Otros trabajos recientes han puesto de manifiesto la existencia de intensas relaciones intersectoriales que escapan a los mercados puramente nacionales anunciando la existencia de verdaderos "clusters" productivos de carácter internacional, (Dietzenbacher 1997). Como consecuencia de esta mayor compenetración, hacía adelante (destino de la producción) y/o hacia atrás (procedencia de los insumos), con sectores de economías extranjeras (de carácter intra o ínter industrial) detectada para algunas industrias, podría darse el caso de que aquellas regiones cuya actividad productiva se encuentre fuertemente volcada en dicho tipo de industrias queden más expuestas a los tirones de demanda de aquellos mercados internacionales de los que dependen, pudiendo inducir a una mayor sincronía de sus ciclos productivos con respecto al de países extranjeros que con respecto a las regiones vecinas donde la estructura productiva o de demanda no resulta tan complementaria y con las que, consecuentemente, se mantienen vínculos tnteríndustrales más débiles.

Junto a este hecho, es necesario señalar la presencia de otros fenómenos tendentes a incrementar la sincronía en el crecimiento de nuestra regiones

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Introducción

independientemente de su creciente apertura internacional o de la mayor aproximación al ciclo europeo como consecuencia de la mayor europeización de sus entramados productivas: el hecho de que todas los sectores y regiones de nuestro país compartan básicamente el mismo contexto juridico-poütico, se vean expuestos a semejantes escenarios de generación de expectativas y, fundamentalmente, mantengan un intenso nivel de interpenetración industrial hace que aunque la fuente original de los shocks pueda afectar diferentemente a los distintos sectores (y consecuentemente regiones), los intensos efectos interindustriales derivados del comercio interregional acaben por afectar positiva o negativamente a la totalidad del entramado productivo nacional.

Desgraciadamente, la constatación empírica de estos hechos no resulta sencilla en la mayor parte de los paises. La ausencia de información estadística relativa a los intercambios de diversa Índole (comerciales, fiscales» financieros...) que tienen lugar entre las distintas regiones nacionales imposibilita la identificación de buena parte de las relaciones económicas, con la consecuente pérdida de elementos de juicio para determinar las causas que determinan la evolución diferencial de unas regiones firente a otras.

Como ya se ha indicado en la introducción, en los últimos capítulos del presente trabajo salimos al paso de esta laguna estadística, presentando la metodología y los resultados correspondientes a la cuantifícación de los intercambios comerciales interregionales que, de forma semejante a las estadísticas de comercio inter-europeo, van a quedar integradas dentro del Modelo Input-Output Interregional 1NTERTIO.

Con esta nueva y mas integrada estructura de mercado, la capacidad de detectar y valorar el origen y destino de los posibles shocks así como de los efectos que de ellos se derive parece constituirse como una necesidad básica de cualquier sistema de información para la toma de decisiones. Así mismo, las evidencias encontradas acerca de la existencia de "clubs espaciales" y "clusters sectoriales" inter-actuando en los procesos de crecimiento, integración y convergencia entre regiones y países va a impulsar igualmente el interés por el tratamiento expreso de las dimensiones espacíales y sectoriales de las relaciones económicas del conjunto de los países europeas así como de cada una de las regiones que los integran.

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Animados por esta re-nacida inquietud, nos unimos a los nuevos esfuerzos se están produciendo por el lado de los "diseñadores" de modelos aplicados y computablcs para simular con mayor o menor detalle las relaciones intersectoriales en el espacio, ya sea dentro de un marco ¡ntcr-nacional (Oosterhaven et al, 1995) ya en otro interregional (Benvenuti et al., 1996; Hcwings et al, 1993).

Como ya se ha comentado, nuestra aportación consistirá en la descripción y uso de dos modelos input-output interregionales de características muy semejantes, centrados respectivamente en las relaciones internacionales europeas por un lado y en las interregionales españolas por otro.

Antes de adentramos en la descripción de las características y procesos de estimación de dichos modelos, quisiéramos realizar una breve incursión dentro de algunos de los desarrollos teóricos más recientes acerca del comercio internacional e interregional, que sin duda servirán como referencia en los capítulos de análisis de las relaciones comerciales europeas y españolas.

3!

^ introducción

1.4.1 LocMtlztclón mmpnsaríat y eonwrcto,

"More thnn sixty yettrs ago, Berlín Ohlin concluded his seminal book on international trade theory -entitled. by the way. intencional and International Trade- with the declaratitm thai international trade theory te simpíy international ¡ocation theory. Yet in practice, over the past I10 ytars, the two subflelds have barefy communicated with each other One o/our objecttves is to Help the same baste approach we have appíied to the study ofregions andeities canyield important insights into the processes that drive speciatization and trade among nattons ".

(Fujita, Krugmany Venables, 1999. pág. 239)

Una de las mayores satisfacciones que uno puede tener cuando se embarca en un trabajo como el presente está en el encontrar un texto donde se recoja con especial nitidez to que uno llevaba rumiando interiormente desde hada ya tiempo. Esto es exactamente lo que ha sucedido con la suculenta cita que encabeza este párrafo. En ella, tres de las mejores espadas de la economía espacial actual, procedentes de los tres grandes foros académicos, proponen, o más bien redescubren, un nexo de unión entre la teoría de la localización empresarial (micro) y del comercio tnterregional e internacional (macro), y lo hacen trayendo a colación un fragmento escrito por el padre de uno de los modelos de comercio más ortodoxos cuyos fundamentos ellos mismo han criticado y superado.

Aunque la posibilidad de clarificar la relación existente entre los dos cuerpos teóricos antes señalados escapa totalmente a los objetivos de este trabajo, consideramos acertado el poder ofrecer una visión sintética e intuitiva de hasta que punto las decisiones de localización empresarial van a revelar la existencia de ventajas comparativas en la producción y comercialización de los productos, determinando en buena parte los niveles de apertura y de intensidad de comercio intenregional e internacional de las distintas regiones y países. Pensamos que dicho ejercicio teórico ayudará especialmente a la valoración e interpretación de la intensidad y dirección de los flujos internacionales europeos de 1990 y aun más en la correspondiente a los flujos interregionales estimados para la economía española en 1995.

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En muchas ocasiones (I* mayor parle de ellas), el verdadero origen de una actividad empresarial responde más a justificaciones vitales que racionales. Tanto la concreción sectorial de la actividad productiva como la localixactón geográfica inicial de ta misma suele estar más relacionada con las coordenadas de familia, educación y lugar de residencia de los individuos emprendedores que con ta resolución aoriorística de un problema de optimización.

Haciendo abstracción de esta indudable realidad fuertemente vinculada al concepto schwnpeteriano del empresario emprendedor, y que correspondería a una primera fase de maduración del proyecto empresarial, se considera que, antes o después, toda actividad productiva o de prestación de servicios, se enfrenta a la decisión de elegir la localización óptima de sus establecimientos productivos, así como al diseño de las estrategias más oportunas para asegurar el buen abastecimiento de los insumos que necesita y la correcta distribución de sus productos.

Elementos tales como el fácil acceso a los factores productivos, la seguridad en los suministros de los insumos necesarios, o la proximidad de los mercados en los que se encuentre especializado, serán algunas de las variables que deban ser consideradas en toda decisión racional de localización empresarial.

En el fondo, el problema se encuentra en la capacidad de descubrir, localizar y aprovechar aquellos factores, físicos o de otra Índole, que podrían incrementar las ventajas comparativas en términos de calidad y precio de un determinado bien o servicio.

"¡n this book we have pursued the consequences ofto quite simple ideas. Theftrst idea is thai, in a world where increasing returns and transpon costs are both important.

forward and bockward linkages can créate circular logic of agglomeration That is.

other things being the same, producers want to lócate cióse to their suppliers and to their customers -with means that hey want to lócate cióse to each other. The second idea is that immobüüy ofsome resources -iand certainly, and in many cases labor- acts as a centrifuga! forcé that opposes centrípeta! forcé of agglomeratíon. And the tensión

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