Presentación. Tabla Mareas

Tabla Mareas 

Presentación

Las presentes tablas son reproducción de las calculadas para el Puerto de Marín por el Instituto Hidrográfico de la Marina en su Anuario de Mareas para el año 007, cuya predicción ha sido llevada a cabo mediante un ordenador electrónico.

Las alturas de mareas están dadas en metros y representan la cota de agua existente sobre el cero hidrográfico de las cartas españolas a cuyas sondas deberán añadirse aquellas para obtener el calado en cada momento. Las alturas de mareas de las tablas se deberán corregir cuando la presión barométrica es distinta de la normal de 760 milímetros de mercurio, haciéndose, asimismo observar que también se alterarán a causa de los efectos del viento.

Las horas que figuran en las tablas están expresadas con cuatro cifras, de las cuales las dos primeras indican las horas y las dos últimas los minutos del denominado tiempo medio del huso 0, y a ellas, para obtener horas normales, deben sumarse las del adelanto oficial en vigor, el cual a finales de 2006 es de una hora, de forma que, si no se produce variación del mismo por orden gubernativa, durante el año

007 a las horas indicadas en las tablas se sumará una hora para

obtener las horas de uso normal.

Eclipses 2007

Y Eclipses de Sol

19 de marzo Eclipse parcial. Visible en la mitad oriental de Asia y en Alaska, magnitud del eclipse (0,88) se alcalzará en el interior de Rusia.

11 de septiembre Eclipse parcial. Visible en la mitad meridional de Sudamérica y la Antártida, la máxima magnitud del eclipse se alcanzará en un punto del Océano Pacífico cercano al estrecho de magallanes.

Eclipses de Luna

/ de marzo Eclipse total. Visible en España con máx. a las 0 h.

1 m. hora peninsular.

28 de agosto Eclipse total. No visible en parte en España.

Visible en la región del Pacífico.

Inicio de las Estaciones

Primavera ... 1 de marzo a las 01 h. 07 m.

Verano ... 1 de junio a las 0 h. 06 m.

Otoño ...  de septiembre a las 11 h 51 m.

Invierno ...22 de diciembre a las 07 h. 08 m.

Todas las fechas anteriores corresponden a la fecha oficial en la Península Española y las Islas Baleares, es decir, a la fecha que se obtiene cuando el instante exacto en que se da el fenómeno viene expresado según la hora oficial peninsular (horario normal o adelantado, según corresponde a tal fecha en el año considerado). El horario adelantado empieza el último domingo de marzo y acaba el último domingo de octubre. Ello viene regulado por la Directiva 2000/84/CE del Consejo de la Comunidad Europea.

El horario adelantado se iniciará a las 2 h. de la madrugada (hora peninsular) del domingo 25 de marzo, momento en que los relojes se adelantarán una hora, y durará hasta las 3 h. de la madrugada (hora peninsular) del domingo día 28 de octubre, momento en que los relojes se retrasarán una hora.

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Información facilitada por el Observ. Astronómico Nacional (Inst. Geográf. Nacional)

Tabla Mareas 5

Calendario para el año 2007

Enero ...1 Año nuevo Enero ...6 Epifanía del Señor Abril ...5 Jueves Santo Abril ...6 Viernes Santo Mayo ...1 Fiesta del Trabajo Mayo ...17 Día das Letras Galegas

Julio ...25 Santiago Apóstol.

... Día Nacional de Galicia Agosto ...15 Asunción de la Virgen Octubre ...12 Fiesta Nacional de España Noviembre ...1 Todos los Santos

Diciembre ...6 Día de la Constitución Española Diciembre ...8 Día de la Inmaculada Concepción Diciembre ...25 Natividad del Señor

Fiestas locales de Marín

Febrero ... 1 Miércoles de Ceniza Julio ... 16 Virgen del Carmen

Fiestas locales de Pontevedra

Febrero ... 1 Miércoles de Ceniza

Julio ...11 San Benito de Lérez

Utilización de las tablas

Mediante los ejemplos de cálculo de los casos posibles que se detallan a continuación, se explica la forma de utilizar estas tablas.

Primer caso

Se supone que interesa conocer aproximadamente la altura de la marea a las 11 horas del día 11 de enero. Se empieza por buscar en estas tablas la bajamar y pleamar, en cuyo intervalo de tiempo está comprendida la hora indicada. Por ser el adelanto vigente, a principios de 2007 de una hora, se añade a las que figuran en estas tablas dicho valor. Así se tendrá que las horas y alturas de la pleamar y bajamar indicadas serán:

Intervalo desde las 11 horas hasta la bajamar más próxima:

15:15 - 11:00 = 0 h. 15 m.

A continuación se busca en la "Tabla para calcular la altura de la marea en un instante cualquiera", el valor más próximo a 6,24 en este caso 6,0 en la parte correspondiente a la duración de la creciente o vaciante, y el valor más cercano a ,15 en esta columna, que resulta ser ,0 desde donde horizontalmente, se llega hasta la columna de amplitud de marea más próxima a 1,5 en el presente caso 1,60 donde se halla el valor 1,0 que debe incrementar la altura de la bajamar para encontrar la correspondiente a la hora buscada.

Por consiguiente:

HORA ALTURA

Pleamar más próxima 08:51 2,86 Bajamar mas próxima 15:15 1,

Duración de la vaciante 06: 1,5

Altura de la bajamar 1,33

Corrección aditiva a esta bajamar 1,0

Altura de la marea a las 11 h. del 11 de enero 2,53

Tabla Mareas 7

Segundo caso

Inversamente, si se desea conocer a qué hora habrá una altura de marea determinada, por ejemplo: ,00 metros, en la mañana del día 28 de enero, se empezará por buscar en la Tabla de mareas correspondiente, la hora y la altura de la bajamar y pleamar que comprende la mañana de dicho día, teniendo en cuenta que a las horas habrá que añadirle el adelanto vigente actual de una hora, resumiendo a continuación estos datos:

y, por tanto la altura que habrá que añadir a la de la bajamar para obtener la altura de mareas buscadas, es la diferencia de ambas, o sea,

,00 - 1, = 0,77

Se busca, entonces en la "Tabla para calcular la altura de la marea en un instante cualquiera", el valor aproximado a 1,61 en este caso 1,60 en la parte correspondiente a amplitud de la marea bajando por esta columna hasta encontrar el valor más próximo a 0,77 en este caso 0,80 y desde allí, horizontalmente, hasta encontrar la columna de duración de la creciente o vaciante más próxima a 6,19 en el caso presente, 6,15 obteniendo como intervalo de tiempo, hasta la bajamar más próxima, el valor de ,07 y por consiguiente:

HORA ALTURA

Pleamar 11:54 2,84

Bajamar 18:13 1,

Duración de la vaciante 06:19 Amplitud de la marea 1,61

Si la bajamar se produce antes de la pleamar, el intervalo de tiempo hallado se sumaría a la hora de bajamar, en lugar de restar.

Hora de la bajamar 18:13 Corrección a esta bajamar 0:07

Hora buscada 15:06

Tercer caso

Si, en un momento dado, la presión barométrica fuese distinta a la normal de 760 milímetros de mercurio, sería necesario corregir la altura de la marea hallada, y por ejemplo, si se hubiese encontrado una altura de marea de 1,86 metros para dicha presión normal, pero en el momento en que debía producirse existiese una presión de 750 mm. de mercurio, se buscaría en la tabla correspondiente a Corrección barométrica, de las alturas de marea", dicho valor, obteniendo una corrección de 0,1 m., que deberá añadirse a la altura antes calculada, para hallar la verdadera que sería 1,86 + 0,13 = 1,99 metros.

Análogamente, para encontrar la hora en que existe una determinada altura de marea, por ejemplo, ,0 metros, supuesta la misma presión de 750 mm. de mercurio y, por lo tanto, la misma corrección de 0,1 m., que se indican en el párrafo anterior, se empieza por hallar la altura de marea que correspondería a la presión normal de 760 milímetros mercurio, que sería ,0 - 0,1 = 1,90 m.;

y con esta altura se haría el cálculo en la forma indicada en el segundo caso.

Si la presión barométrica existente fuese superior a la normal, la altura de la marea se corregiria restándole el valor correspondiente, obtenido en la tabla de "Corrección barométrica de las alturas de marea".

La influencia del viento no tiene en estas tablas ábacos para su

cálculo, pero deben estimarse sus efectos con la consideración de

que los vientos soplando hacia el Puerto de Marín elevan las cotas

de marea en los rincones de las dársenas por ellos afectados, y

viceversa, disminuyen las cotas de marea cuando actúan en sentido

contrario.

Tabla Mareas 9

Advertencias

A las horas de las mareas, expresadas en estas Tablas con cuatro cifras, de las cuales las dos primeras indican las horas y las dos últimas los minutos, deberá sumarse, para obtener horas normales, el adelanto oficial en vigor. (Al finalizar el año 2006 este adelanto es de 1 hora).

A las alturas de mareas de las Tablas, expresadas en metros, se

sumarán las sondas de las cartas españolas para obtener los calados

en cada momento.

E N E R O

Tabla Mareas 11

F E B R E R O

M A R Z O

Tabla Mareas 1

A B R I L

M AY O

Tabla Mareas 15

J U N I O

J U L I O

Tabla Mareas 17

A G O S T O

S E P T I E M B R E

Tabla Mareas 19

O C T U B R E

N O V I E M B R E

Tabla Mareas 1

D I C I E M B R E

Tabla Mareas 

Tabla Mareas 5

Tabla Mareas 7

Tabla Mareas 9

Balizamiento

El balizamiento que se indica a continuación es el que existía al terminar el año 006.

Isla de Ons

Pico más alto.- A unos 2.250 m. de su punta Norte, torre octogonal de 1 m. de altura que soporta una luz blanca en grupos de

 destellos cada  segundos con una elevación sobre el nivel medio del mar de 17 m. y alcance de 5 millas en tiempo ordinario.

Playa de Curro.- En el muelle, torreta cilíndrica roja de  m. de altura, soportando luz roja con destellos cada  s. con una elevación sobre el nivel medio del mar de 7 m. y alcance de  millas náuticas en tiempo ordinario.

Puerto de Pedras Negras

Dique de Abrigo.- En el extremo del dique de abrigo, torreta cilíndrica de hormigón roja, con luz de sectores en grupos de  destellos cada 11 s., blanca en las demoras 05º-15º y roja en 15º-

05º, y un alcance de tres millas náuticas.

Bajo Seixaliño.- En la bocana de entrada, poste metálico verde, marca lateral estribor, con luz verde de destellos cada 5 s. y un alcance de  millas.

Boya Sinal de Balea.- Al sur del bajo, boya verde, marca lateral estribor, con luz verde en grupos de tres destellos cada 9 s. y un alcance de 5 millas náuticas.

Boya de Pedra Seca.- Sobre el bajo, boya roja, marca lateral

babor con luz roja en grupos de tres destellos cada 9 s. y un alcance

de 5 millas náuticas.

Ría de Pontevedra

Bajo Los Camoucos.- Basamento de fábrica sobre torre cilíndrica de 1 m. de altura, blanca con una franja roja en su parte superior, soportando luz roja en grupos de 3 destellos cada 18 segundos, elevación sobre el nivel medio del mar de 1 m. y alcance de 7 millas.

Boya Faxilda.- Al Oeste de esta punta, en la situación 42º 24' 8" N. y 8º 53' 7" W., en el veril de los 20 metros, boya roja de castillete con marca de tope de babor (cilíndro rojo), con luz roja centelleante de 1 segundo y un alcance de 6 millas náuticas en tiempo ordinario.

Bajo Picamillo.- Basamento de fábrica sobre torre cilíndrica de 1 m. de altura, blanca con franja verde en su parte superior, soportando luz verde con destellos aislados cada 5 segundos, elevación sobre el nivel medio del mar de 1 m. y alcance de 7 millas náuticas.

Portonovo

Dique-muelle.- En su extremo, torreta de hormigón cilíndrica de 5 m. de altura, roja, soportando luz roja en grupos de  destellos cada 6 segundos, elevación sobre el nivel medio del mar de 10 m. y alcance de  millas.

Sanxenxo

Dique-muelle.- En el extremo, poste metálico de 5 m. de altura, con luz roja centelleante, con una elevación de 9 m. y un alcance de

 millas náuticas.

Tabla Mareas 1

Bocana.- A 50 m. al Norte del extremo del dique-muelle, poste metálico verde con luz en grupos de  destellos verdes cada 11 segundos, con una elevación de  m. y un alcance de  millas náuticas.

Boya bajo Cabezo do Morrazán

A unos 2.000 m. al 211,5º de un poste próximo a la punta Festiñanzo, boya cilíndrica de castillete, roja, con marca de tope de babor (cilindro rojo) soportando luz roja de apariencia ISOFASE cada 5 segundos con un alcance en tiempo ordinario de  millas.

Puerto de Raxó

En el extremo del dique-muelle, torreta cilíndrica roja de hormigón de 8 m. de altura, con luz roja en grupos de 2 destellos cada 8 segundos, con elevación de 11 m. y alcance de  millas.

Puerto de Combarro

Extremo del dique-muelle.- torreta cilíndrica roja de hormigón de 7 m. de altura, con luz roja en grupos de 2 destellos cada 8 segundos, con elevación de 10 m. y alcance de  millas.

Extremo del nuevo dique-muelle.- torreta cilíndrica roja, con 7 m. de altura, con luz roja en grupos de  ocultaciones cada 6 s. y un alcance de  millas.

Puerto de Campelo

Dique Muelle.- En su ángulo oeste, luz verde con grupos de  ocultaciones cada 6 s. y un alcance de  millas náuticas.

Rampa.- En la esquina norte de la rampa, poste metálico con luz

fija verde, con un alcance de 1 milla náutica.

Isla de Tambo

Punta Tenlo Chico.- Torre de dos cuerpos, el inferior cilíndrico y troncocónico el superior, de piedra, soportando luz blanca en grupos de 3 ocultaciones cada 8 segundos con una elevación de 35 m. sobre el nivel medio del mar y alcance en tiempo ordinario de 11 millas.

Boya Emisario Submarino.- Boya cónica amarilla, marca especial, situada en 42º 24,4' N y 8º 42,9' W, marca el final del emisario submarino con grupos de  destellos amarillos cada 11 segundos y un alcance de 3 millas náuticas (desaparecida).

Encauzamiento Río Lérez

Dique Norte.- En su extremo, torre prismática blanca y roja soportando luz roja, con 1 destello cada 5 segundos,  metros de elevación y  millas de alcance en tiempo ordinario.

Dique Norte Medio (Punta Lourido).- Torre prismática blanca y roja con  destellos rojos cada 7 segundos una elevación de  m. y un alcance de  millas.

Dique Norte Final (Punta Saiñas).- Torre prismática blanca y roja con  destellos rojos cada 9 segundos una elevación de  m. y un alcance de  millas.

Dique Sur Extremo Oeste.- En la entrada al encauzamiento, torre prismática blanca y verde con destellos verdes cada 5 segundos con una elevación de  m. sobre el nivel medio del mar y un alcance de 6 millas náuticas.

Dique Sur Final .- Torre prismática blanca y verde soportando

luz verde con  destellos cada 7 segundos una elevación de  m. y

un alcance de  millas náuticas. Por causa de acumulos de arena en

sus proximidades se ha trasladado la luz unos 30 m. al NW de la torre

en un poste verde con marca de tope y reflector radar.

Tabla Mareas 

Puerto de Marín

Nuevo Muelle Comercial 12 m.- Columna cilíndrica negra sobre base prismática amarilla (marca cardinal norte) con luz centelleante blanca, elevación de 8 m. y un alcance de 4 millas náuticas.

Nuevo Muelle Comercial.- Torreta revestida en piedra en el extremo del dique de abrigo con destellos rojos cada  segundos, una elevación sobre el nivel medio del mar de 7 m. y un alcance de

 millas náuticas.

Puerto Pesquero.- En el extremo del muelle norte, columna cilíndrica roja sobre base prismática blanca, con grupos de  destellos rojos cada 6 segundos, elevada 7 metros sobre el nivel medio del mar y un alcance de  millas.

Dársena de Bajura. Barreras Antioleaje.- En sus extremos, balizas roja y verde mostrando destellos rojos y verdes sincronizados en grupos de  cada 11 s. y un alcance de 1 M.

Muelle Comercial.- En su esquina NW, columna cilíndrica sobre base prismática, verde con ancha franja horizontal roja, marca lateral estribor modificada, canal principal a babor, con luz verde en grupos de 2 + 1 destellos cada 12 segundos, una elevación sobre el nivel medio del mar de 7 m. y un alcance de  millas náuticas.

Dique Muelle Oeste (Escuela Naval).- En su extremo, columna cilíndrica verde de hormigón sobre base prismática blanca, de 5 m.

de altura, con grupos de  destellos verdes cada 7 segundos, una elevación de 9 m. y un alcance de 6 millas en tiempo ordinario.

Muelle de Expansión.- En su extremo W., poste verde marca

lateral estribor de  m. de altura, con luz verde en grupos de  destellos

cada 11 s. y un alcance de 1 M.

Zona de Expansión. Muelle Este.- En su vértice N., poste verde, marca lateral estribor, de  m. de altura, con luz verde en grupos de

 destellos cada 7 s. y un alcance de 1 m.

Muelle de Expansión.- En su parte W., vértice W. de la zona de confinamiento boya marca cardinal W. con marca de tope y reflector radar y luz blanca en grupos de 9 centelleos cada 15 s. y un alcance de 1 M.

Pantalanes Embarcaciones Menores.- En su extremo, torreta troncocónica de sillería,  m. de altura, soportando luz roja en grupos de  destellos cada 10 s. y un alcance de 1 M.

Puerto de Aguete

Dique de Abrigo.- A 200 m. de su extremo N., boya verde, marca lateral estribor, con luz verde en grupos de  destellos cada 11 s. y un alcance nominal de  millas naúticas. Dispone de marca de tope y reflector radar.

Dique Flotante.- En su extremo E., baliza verde, lateral estribor con luz verde en grupos de  destellos cada 7 s., con su plano focal por debajo de la cota del Dique de Abrigo.

Puerto de Bueu

Dique Norte.- En su extremo, torre cilíndrica verde de  m. de altura, con destellos verdes cada  segundos, elevada 9 m. sobre el nivel medio del mar, y con alcance en tiempo ordinario de  millas.

Dique Muelle Este.- En su esquina este poste metálico color rojo,

de  m. de altura, soportando luz roja, en grupos de  destellos cada

6 segundos, elevada 9 sobre el nivel medio del mar, y con alcance

en tiempo ordinario de  millas.

Tabla Mareas 5

Puerto de Beluso

Extremo S. del Dique de Abrigo.- Baliza lateral estribor verde, con grupos de  destellos verdes cada 9 s. y un alcance de  millas náuticas.

Extremo E. del Dique-Muelle.- Baliza lateral babor roja, con grupos de  destellos rojos cada 9 s. y un alcance de 1 milla náutica.

La cota del plano focal de esta luz queda por debajo de la cota del dique de abrigo.

Bajo Mourisca

Sobre los bajos de este nombre, torre-baliza blanca con franja verde en su parte superior con luz verde en grupos de  destellos cada 7 segundos, una elevación de 1 m. sobre el nivel medio del mar y un alcance en tiempo ordinario de 5 millas.

Puerto de Aldán

En el extremo del dique-muelle, torreta cilíndrica de hormigón, pintada en rojo, sobre base prismática blanca, con luz roja en grupos de  destellos cada 10 segundos, elevada 9 m. sobre el nivel medio del mar y un alcance de 5 millas en tiempo ordinario.

Punta Couso

En el extremo del cabo, torre troncocónica blanca y verde de 5 m. de altura, soportando luz, con un sector blanco y dos verdes, en grupos de  destellos cada 10,5 segundos, elevación de 0 m. sobre el nivel medio del mar y alcance en tiempo ordinario de 10 millas el sector blanco, y 6 millas el verde. El sector blanco está comprendido entre las demoras 96º y 190º, y los verdes, uno entre los 60º y 96º, marcando la entrada de la Ría, y el otro entre las demoras 190º y

60º, con ocultación total en el sector restante.

Tabla Mareas 9

Servicios Oficiales

Razón Social Teléfono / Correo Electrónico Autoridad Portuaria ...986 85 52 00

Puerto: Oficinas ...986 83 8043 Acceso ...986 89 10 10 Servicio Atención al Cliente: ...986 83 95 56 E-mail... sac@apmarin.portel.es

Aduana ...986 88 13 25

Capitanía Marítima ...986 88 11 76

Práctico ...608 88 17 30

Amare Marín ...609 87 59 99

(Remolcadores)

E

:

Aut. Port. Marín y Ría de Pontevedra i

:

LITOSPRINT, S.L.

d

. L

:

PO-666/06