RS 23-240

(1)

RS-220 / 230 / 240

58989

1

2

3

4

5

3

6

7

1

2

1

6

10

1

11

8

9

10

2

9

8

1 8 - Abrazadera de fijación de la cruceta

9 - Tornillo de fijación de la abrazadera de la

cruceta

70 N.m (7,0 kgf.m)

10 - Conjunto de las juntas selladoras del

manguito del árbol de transmisión

(2)

85

RS-220 / 230 / 240

Marque en los espacios el número del BT 58990

A

B

58995

1

2

3

4

5

6

1

2

3

4

5

6

7

8 Árbol de transmisión

Detalle de las crucetas

A - Séries 1550 y SPL90

1 - Anillo de sellado

2 - Capa del rodamiento

3 - Sellador

4 - Engrasador

5 - Cruceta

6 - Rodillos

B - Série 1610

1 - Chapa traba

2 - Chapa retén

3 - Tornillo de fijación de la chapa retén

40 N.m (4,0 kgf.m)

4 - Capa del rodamiento

5 - Vedador

6 - Engrasador

7 - Cruceta

8 - Rodillos

(3)

RS-220 / 230 / 240

88751 55142

A

B

Lubricación

Ejes rotativos presentan peligro.

Pueden dañar la ropa, la piel, el

pelo, las manos etc., causando heridas

graves y hasta mismo la muerte.

– No se aproxime del árbol de transmisión

mientras

el

motor

estuviere

en

funcionamiento.

– Utilize grasa NLGI-2EP.

– Aplique grasa bajo presión en las graseras

hasta que la grasa nueva elimine la grasa

vieja en la cruceta saliendo por los labios del

retén.

Si no salir grasa por el ret é n, mueva el

á _{rbol de transmisi}ó _{n de un lado para}

otro, y enseguida aplique grasa bajo presi ó n.

Servicios en el árbol de transmisión

–

Antes de desmontar los

á

rboles de transmisi

ó

n haja una marca entre ellas para que sean montadas en la misma posici

ó

n.

Las crucetas A y B deben ser montadas alineadas. En fase. Para substituir un

á _{rbol de la transmisi}ó _{n busque en el cat}á _logo

(4)

87

RS-220 / 230 / 240

Marque en los espacios el número del BT 58710 58708 58709

BR-183/01

BR-183/03

Árbol de transmisión

Desmontaje del mancal

–

Retirar las abrazaderas de fijaci

ó

n de la cruceta.

Mantenga el á rbol de transmisi ó n apoyado en un gato hidraulico u otro dispositivo, para impedir su caida brusca.

–

Retirar la tuerca de fijaci

ó

n de la horquilla. Si es neces á rio, inmovilize el á rbol de transmisi ó n con la herramientaBR-759 _.

–

Retirar la horquilla, con las herramientas BR-183/01 y BR-183/03.

(5)

RS-220 / 230 / 240

58722 58722

1

3

2

1

2 –

Suelte las tuercas de fijaci

ó

n del mancal y remu

é

valo.

–

Con un destornillador desboble la placa retentora (1) del mancal.

–

Retire la placa retentora.

–

Fuerce el rodamiento (2) para fuera del cojin y remu

é

valo.

–

Inspeccione el cojin de g

ó

ma. Si necesario, substituyalo.

Instalaci

ó

n del mancal

–

Instale el rodamiento (2), observando la su posici

ó

n en el cojin (3).

–

Instale la placa retentora (1) y doble su borde.

–

Instale el mancal y apriete las tuercas de fijaci

ó

n, aplicando un torque de 120 N.m (12,0 kgf.m).

(6)

89

RS-220 / 230 / 240

Marque en los espacios el número del BT

58709

58710 58710

Á

rbol de transmisi

ó

n

–

Instale la horquilla y apriete la tuerca de fijaci

ó

n, aplicando un torque de 98 N.m (9,8 kgf.m).

La tuerca de fijaci ó n de la horquilla debe ser reutilizada apenas una vez.

–

Instale las abrazaderas de la cruceta y apriete las tuercas, aplicando el torque de 70 N.m (7,0 kgf.m).

Desmontaje de la cruceta - S

é

rie

1610

Prender el

á

rbol de transmisi

ó

n con una cinta reforzada para evitar que caiga bruscamente.

Marque la posici ó n relativa entre elá rbol de transmisi ó n y una empaquetadura para que sean montados en la misma posici ó n.

–

Retirar los tornillos de fijaci

ó

n de las abrazaderas y suelte el

á

rbol de transmisi

ó

n.

(7)

RS-220 / 230 / 240

58721 58712

1

2

3

4

5

6

7 –

Coloque el

á

rbol de transmisi

ó

n sobre una bancada, de preferencia apoyada sobre bloques em

“

V

”

.

–

Suelte los tornillos de fijaci

ó

n de los bujes (rodamientos de la cruceta).

–

Remueva los bujes forz

á

ndolas para fuera con un perno con punta en cu

ñ

a.

Despu é s de retirar las crucetas y rodamientos, inspeccione el estado de las superficies de asentamiento de los rodamientos.

Montaje de la cruceta - s

é

rie 1610

Antes de montar la cruceta, observe:

–

Los labios de los retenes (1) de los rodamientos deben tener aceite.

–

Los canales de las crucetas deben ser rellenados con grasa.

–

Los rodamientos deben recibir grasa en el fondo, entre las agujas (3) y tambi

é

n en la superficie externa.

2 - Ret

é

n

4 - Tapa del rodamiento 5 - Plato del rodamiento

6 - V

á

lvula positiva de purgaci

ó

n 7 - Cruceta

(8)

91

RS-220 / 230 / 240

Marque en los espacios el número del BT 58717 58714 58715

1

2

2 Á

rbol de transmisi

ó

n

–

Introduzca la cruceta en el orificio de la horquilla sin los bujes (rodamientos).

Instale la cruceta con el engrasador posicionado para el lado del á rbol de transmisi ó n para permitir la lubricaci ó n despu é s del montaje.

–

Use un apoyo en la parte inferior de la cruceta.

–

Posicione el buje (1) en la parte superior de la cruceta y golpee con un martillo de goma, hasta que el plato del buje quede a ras con la horquilla (2).

–

Coloque la placa-traba (si existe).

–

Instale los tornillos originales preve

í

dos en el kit y atornille con la mano o suavemente con una llave.

En caso que el tornillo del tipo auto- trabante, no hay necesidad de la placa- traba. NO REUTILIZE É STE TIPO DE TORNILLO.

Torque final

–

Despu

é

s de la montaje en el veh

í

culo, apriete los tornillos, aplicando un torque de 40 N.m (4,0 kgf.m).

–

Doble la plancha traba (1) sobre el tornillo de fijaci

ó

n (2).

(9)

RS-220 / 230 / 240

58991

58992

1

2

3 Desmontaje de la cruceta - S

é

ries

1550 y SPL90

Prender el

á

rbol de transmisi

ó

n con una cinta reforzada para evitar que caiga bruscamente.

Marque la posici ó n relativa entre elá rbol de transmisi ó n y una empaquetadura para que sean montados en la misma posici ó n.

–

Retirar los tornillos de fijaci

ó

n de las abrazaderas y suelte el

á

rbol de transmisi

ó

n.

–

Remueva los anillos de sellado de la junta universal.

–

Con el auxilio de una prensa, retirar las crucetas y rodamientos.

Despu é s de retirar las crucetas y rodamientos, inspeccione el estado de las superficies de asentamiento de los rodamientos.

Montaje de la cruceta - s

é

ries 1550

y SPL90

Antes de montar la cruceta, observe:

–

Los labios de los retenes (1) de los rodamientos deben tener aceite.

–

Los canales de las crucetas (2) deben ser rellenados con grasa.

–

Los rodamientos deben recibir grasa en el fondo, entre las agujas (3) y tambi

é

n en la superficie externa.

(10)

93

RS-220 / 230 / 240

Marque en los espacios el número del BT

58717

58992 58994

Á

rbol de transmisi

ó

n

–

Introduzca la cruceta en el orificio de la horquilla sin los rodamientos.

Instale la cruceta con el engrasador posicionado para el lado del á rbol de transmisi ó n para permitir la lubricaci ó n despu é s del montaje.

–

Use un apoyo en la parte inferior de la cruceta.

–

Posicione los rodamientos de agujas en las capas y instale el ret

é

n de grasa.

–

Lubrique con peque

ñ

a cuantidad de grasa, el di

á

metro externo del conjunto rodamiento.

–

Un a un, posicione correctamente los rodamientos en el conjunto horquilla/ cruceta, y fijelos con el auxilio de una prensa.