Catálogo Informativo de Equipos

(1)

Catalogo informativo

Mina Punta del cobre.

Realizado por: Andrés Tirado G.

Supervisado por: Danko Moller B.

(2)

Capitulo 1: INTRODUCCION 1.1 Introducción……….………... 1 1.2 Objetivos………. 1 1.3 Listado de equipos……….….………. 2 Capitulo 2: EQUIPOS  Perforación de avance. 2.1 Jumbo boomer H-282……….……… 4 2.1.1 Ilustración de dimensiones H-282……….…... 5

2.2 Jumbo Rocket boomer M2C……….……….. 6

2.2.1 Ilustración de dimensiones M2C……….. 7

 Perforación de producción. 2.3 Simba M4C……….……… 8

2.3.1 Ilustración de dimensiones M4C……….……….…. 9

2.4 Simba TOP Hammér H-254……..……... 10

2.4.1 Ilustración de dimensiones H-254………... … 11

2.5 Simba DTH H-262………..………. 13

2.5.1 Ilustración de dimensiones H-262………....……… 14

 Equipos de carguio. 2.6 Cargador frontal Volvo L150F……….……… 15

2.6.1 Ilustración de dimensiones L150F………... 16

2.7 Cargador frontal Volvo L180F……….………... 17

2.7.1 Ilustración de dimensiones L180F…..………. 18

2.8 Cargador frontal Volvo L220F……….………... 19

2.8.1 Ilustración de dimensiones L220F………... 20

2.9 Mini cargador Volvo MC 110B……….……….. 21

2.9.1 Ilustración de dimensiones MC 110B……….. 22

2.10 Scoop Caterpillar R1700G……….…………..….. 23

2.10.1 Ilustración de dimensiones R1700G……….. 24

2.11 Scoop Toro 0010………...………. 25

2.11.1 Ilustración de dimensiones Toro 0010……….. 26

2.12 Scoop Atlas Copco ST14………... 29

2.12.1 Ilustración de dimensiones ST14………..………. 30

 Equipos de transporte. 2.13 Dumper Volvo A40D………..………….. 32

2.13.1 Ilustración de dimensiones A40D………. 33

2.14 Dumper Volvo A40E……….…………... 34

2.14.1 Ilustración de dimensiones A40E……….…...….. 35

 Equipos de servicios mina. 2.15 Cargador de explosivos Nitro Nobel DC 11LK 5400……... 36

2.15.1 Ilustración de dimensiones DC 11LK 5400……….…. 37

2.16 Acuñador mecanizado Bell……….….. 38

2.16.1 Ilustración de dimensiones Bell…..……….. 39

2.16.2 Accesorio picador……….… 40

2.17 Moto niveladora Volvo G720B………..…... 41

2.17.1 Ilustración de dimensiones G720B……….... 42

(3)

2.20 Boltec MC……… 47

2.20.1 Ilustración de dimensiones Boltec MC……… 48

2.21 Camión Hino 300………. 50

2.22 Picaroca Volvo BC330B LC……… 51

2.22.1 Ilustración de dimensiones BC330B..……….. 52

2.22.2 Accesorio Picador……….… 54

Capitulo 3: COMPONENTES ELECTRICOS 3.1 Cables……….……….. 55

3.1.1 Cables de media tensión………..……… 55

3.1.2 Cables de baja tensión……….…………. 56

3.2 Diagrama esquemático eléctrico……… 57

3.3 Subestación 400 KVA.………..……….. 58

3.4 Transformador de 4160 V / 220 V…………..………... 61

3.5 Caja 400/200 A………..……….. 62

3.6 Partidor estrella triangulo…………..………... 64

Capitulo 4: VENTILADORES 4.1 Ventiladores principales………..………. 65

4.1.1 Grafica de funcionamiento ventiladores principales.... 66

4.2 Nomina de ventiladores segundarios………..…….. 67

Capitulo 5: DIAGRAMAS DE PERFORACION Y EXPLOSIVOS 5.1 Cuadrante rainura………..………... 68

5.2 Chimenea VCR………..……….. 69

5.3 Disposición para la generación de la cara libre…...………. 69

5.4 Diagrama 5.5 x 4.8………..……… 70 5.5 Diagrama 5.5 x 5.5………..……… 71 5.6 Descripción de carguio………. 72 5.7 Diagrama de banqueo……… 73 5.8 Diagrama radial………. 73 5.9 Diagrama undercut……….……… 74 5.10 Explosivos……… 75 5.11 Anfos……… 76 5.12 Blastex………. 77 5.13 Emulex………. 78 5.14 Softron………. 79 5.15 APD………. 80 5.16 Nonel……… 81 5.16.1 EZ DET………..……… 81 5.16.2 EZ TL………..……….. 82 5.17 Cordón detonante……… 83

5.18 Mecha para minas……….……….. 84

(4)

6.1 Diagrama de distribución de aguas……….... 86

6.2 Componentes del sistema de drenaje………. 87

Capitulo 7: SISTEMA DE RADIOCOMUNICACION 7.1 Sistema de radiocomunicación………... 89

7.2 Componentes básicos………. 89

7.3 Consideraciones………. 92

(5)

1.1 Introducción:

En la actualidad la escasez de yacimientos en superficie ha llevado a las empresas mineras a especializarse en la explotación de minas subterráneas, de ahí la preocupación de las empresas dedicadas a la minería de contar con equipos especializados, inquietud que a sido traspasada a las grandes compañías dedicadas al diseño y construcción de maquinaria pesada las cuales han incorporado al mundo de la minería extraordinarios equipos, poderosos y a su vez ergonómicos para el conductor. Para un desempeño eficiente y cómodo.

En este documento se ha recopilado información técnica de los distintos equipos que se encuentran en la actualidad operando en Mina Punta del cobre.

Además se ha incorporado información ilustrativa de componentes eléctricos que son utilizados en la mina para la distribución de la energía eléctrica, información concerniente a los ventiladores que hacen posible la ventilación de la mina, una recopilación de los diagramas estándar de perforación y tronadura que se utilizan para los laboreos mineros, información e ilustración del sistema de drenaje y radiocomunicación.

1.2 Objetivo:

Hacer del siguiente documento un manual que enumere los equipos que laboran en

la actualidad en mina Punta del cobre.

Se indicaran las principales características de cada equipo con el fin de obtener en forma rápida, datos que podrían ser requeridos por cualquiera de las unidades operativas de la mina.

Además mostrar las principales características de funcionamiento de los principales componentes que hacen posible el buen funcionamiento de la mina.

(6)

1.3 Listado de Equipos:

Jumbos:



6 Jumbo boomer H-282.



2 Jumbo Rocket boomer M2C.

Simbas:



1 Simba M4C.



3 Simba TOP Hammér H-254.



1 Simba DTH H-262.

Cargadores:



Volvo L150E. (no disponible)



10 Volvo L180F.



4 Volvo L220F.



1 Mini cargador Volvo MC 110B.

LHD:



1Caterpillar R1700G.



3Toro 0010



Atlas Copco ST14 (no disponible)

Dumpers:



15 Volvo A40D



8 Volvo A40E

Carguio de Tiros:

(7)

Acuñador mecanizado:



6 Bell.

Moto niveladora:



1Volvo G720B.

Retroexcavadora:



1Volvo BL70.

Manitou:



7 MT1030S.

Equipo de Fortificación:



2 Boltec MC.

Vehículos de servicios:



4 Camión Hino 300 (El minero)

Picadores:

(8)

2.1 Jumbo Rocket Boomer H-282:

Otras características:

 Carrete con 60 mt. de cable.

 Autopropulsado con motor diesel de baja emisión.

 Bomba hidráulica con una potencia de 60,35 HP. En cada brazo.

 Consumo de agua 0,83 lts/seg. por cada brazo.

45 mm Diámetro Bit de perforación

3.900 mm Largo barra de perforación

380 V - 320 A Energía eléctrica

13,5 Presión máxima de trabajo

2 bar Presión mínima de trabajo

13 km/hr Velocidad de desplazamiento

18,3 ton Peso Equipo

8.700 mm Ancho Máximo (brazos extendidos)

1.990 mm Ancho del Equipo

3.040 mm Altura del Equipo

11.165 mm Largo Total

2.800 mm Radio Giro Interno

5.500 mm Radio Giro Externo

B2-B3-B4-B5-B8-B9 Unidades

Características

13,5 Presión máxima de trabajo

B2-B3-B4-B5-B8-B9 Unidades

(9)

(10)

2.2 Jumbo Boomer M2C:

Otras características:

 bomba hidráulica con una potencia de 73,76 HP en cada brazo.

 Consumo de agua 2,08 lts/seg. por cada brazo.

15 bar Presión máxima de trabajo

B6-B7 Unidades

Características

B6-B7 Unidades

(11)

(12)

2.3 Simba M4C:

Otras características:

 Autopropulsado con motor diesel de 154,22 HP.

 Longitud máxima de perforación: 30.600 mm. (17 barras)

 Consumo de agua 4,06 lts/seg.

3" Diámetro Bit de perforación

S6 Unidades

Características

S6 Unidades

(13)

2.3.1 Ilustración de dimensiones:

Radio interior: 3800 mm. Radio exterior: 6300 mm.

(14)

2.4 Simba Top Hammer H-254:

Otras características:

 Longitud máxima de perforación: 30.600 mm.

73,6 HP Potencia

380 V -225 A Energía eléctrica 10 km/hr Velocidad de desplazamiento 9 ton Peso Equipo 2.380 mm Ancho del Equipo

S2-S3-S5 Unidades

Características

73,6 HP Potencia 3" Diámetro Bit de perforación

380 V -225 A Energía eléctrica 10 km/hr Velocidad de desplazamiento 9 ton Peso Equipo 2.380 mm Ancho del Equipo

S2-S3-S5 Unidades

(15)

(16)

A:

Representa el ángulo de rotación con valores que están entre 0º y 360º.

B:

Representa el ángulo de inclinación que puede teóricamente adoptar

valores entre 80º y 20º.

(17)

2.5 Simba DTH H-262:

Otras características:

 Potencia: 60,34 Hp a 50 Hz; 69,73Hp a 60 Hz.

 Longitud máxima de perforación (aplicada): 56 mt.

 Longitud máxima de perforación (según catalogo): 100 mt.

 Consumo de agua 20 lts/min.

4½" Diámetro Bit de perforación

380 V Energía eléctrica

10,8 mm Peso Equipo

S4 Unidades

Características

4½" Diámetro Bit de perforación

380 V Energía eléctrica

10,8 mm Peso Equipo

S4 Unidades

(18)

(19)

2.6 Cargador Volvo L150F:

Otras características:

 Dirección hidráulica.

284 HP Potencia 7,5 ton Carga Máxima 3,5 - 3,9 m³ Capacidad de carga 36,1 km/hr Velocidad de desplazamiento 23 - 26 ton Peso operacional 3.230 mm Ancho del Equipo

4.970 mm Altura máxima (basculado)

3580 mm Altura del Equipo (sin bascular)

Características

284 HP Potencia 7,5 ton Carga Máxima 3,5 - 3,9 m³ Capacidad de carga 36,1 km/hr Velocidad de desplazamiento 23 - 26 ton Peso operacional 3.230 mm Ancho del Equipo

3580 mm Altura del Equipo (sin bascular)

(20)

(21)

2.7 Cargador Volvo L180F:

Otras características:

 Dirección Hidráulica.

318 HP Potencia 9 ton Carga Máxima 4,2 - 4,6 m³ Capacidad de carga 36,1 km/hr Velocidad de desplazamiento 26 - 30 ton Peso operacional 3.230 mm Ancho del Equipo

3.580 mm Altura del Equipo (sin bascular)

Características

(22)

(23)

2.8 Cargador Volvo L220F:

Otras características:

Características

(24)

(25)

2.9 Mini cargador Volvo MC 110B:

Otras características:

3,4 ton Peso equipo

Características

3,4 ton Peso equipo 1.880 mm Ancho del Equipo

(26)

2.9.1 Ilustración de dimensiones:

A

Altura de trabajo global. 3.996 mm.

B

Altura hasta el pasador de articulación De la cargadora.

3.075 mm.

C

Altura de vaciado con cuchara para Tierra.

2.327 mm. A 40º

D

Angulo de vaciado. 40º

E

Alcance de vaciado, cuchara para tierra. 566 mm. A 40º

F

Regresión máxima. 25º

G

Altura libre al suelo. 228 mm.

H

Distancia entre ejes. 1106,42 mm.

I

Longitud total (sin cuchara) 2.949 mm.

J

Longitud total (con cuchara para tierra) 3.576 mm.

K

Angulo de partida. 25º

L

Altura total. 2.064 mm.

M

Anchura cuchara. 1.880 mm.

N

Ancho sobre neumáticos. 1.836 mm.

(27)

2.10 Caterpillar R1700G:

Otras características:

310 HP Potencia 12,5 ton Carga Máxima 5,7 - 7,4 m³ Capacidad de carga 27,1 km/hr Velocidad de desplazamiento 38,5 ton Peso equipo 2.818 mm Ancho del Equipo

Características

310 HP Potencia 12,5 ton Carga Máxima 5,7 - 7,4 m³ Capacidad de carga 27,1 km/hr Velocidad de desplazamiento 38,5 ton Peso equipo 2.818 mm Ancho del Equipo

(28)

(29)

2.11 Toro 0010:

Otras Características:

350 HP Potencia 17 ton Carga Máxima 8,3 m³ Capacidad de carga 27,0 mm Velocidad de desplazamiento 44 ton Peso equipo 3.000 mm Ancho del Equipo

3.420 mm Radio Giro Interno (a la izquierda)

3.540 mm Radio Giro Interno (a la derecha)

Características

350 HP Potencia 17 ton Carga Máxima 8,3 m³ Capacidad de carga 27,0 mm Velocidad de desplazamiento 44 ton Peso equipo 3.000 mm Ancho del Equipo

(30)

En las imágenes vemos las pendientes máximas a las que pueden ser

sometido el Toro 0010.

(31)

El color gris de la cuadricula representa las zonas en las que el

conductor del Toro 0010 no tiene visibilidad.

(32)

(33)

2.12 Atlas Copco ST14:

Otras características:

326 HP Potencia 14 ton Carga Máxima 7 m³ Capacidad de carga 28,5 km/hr Velocidad de desplazamiento 38 ton Peso equipo 2.000 mm Ancho del Equipo

7.936 mm Radio Giro Externo (a la izquierda)

7.106 mm Radio Giro Externo (a la derecha)

Características

326 HP Potencia 14 ton Carga Máxima 7 m³ Capacidad de carga 28,5 km/hr Velocidad de desplazamiento 38 ton Peso equipo 2.000 mm Ancho del Equipo

7.936 mm Radio Giro Externo (a la izquierda)

7.106 mm Radio Giro Externo (a la derecha)

(34)

(35)

(36)

2.13 Volvo A40D:

Otras características:

 Dirección articulada hidromecánica.

420 HP Potencia 37 ton Carga Máxima 55 km/hr Velocidad de desplazamiento 68,27 ton Peso Máximo (cargado)

Características

420 HP Potencia 37 ton Carga Máxima 55 km/hr Velocidad de desplazamiento 68,27 ton Peso Máximo (cargado)

(37)

2.13.1 Ilustración de dimensiones:

A 11310 mm F 4451 mm O 3268 mm X2 765 mm A2 6428 mm G 1940 mm P 3078 mm Y 2636 mm B 5730 mm H 1823 mm R 654 mm Z 3432 mm C 3746 mm I 646 mm R1 751 mm Z* 3570 mm C1 3626 mm J 3075 mm U 3590 mm a1 25º C2 1768 mm K 2492 mm V 2636 mm a2 70º C3 4093 mm L 906 mm W 3432 mm a3 45º D 3100 mm M 7384 mm W* 3570 mm E 1279 mm N 8863 mm X 617 mm N1 4238 mm X1 639 mm

(38)

2.14 Volvo A40E:

Otras características:

 Dirección articulada hidromecánica.

470 HP Potencia 39 ton Carga Máxima 24 m³ Capacidad de carga 57,0 km/hr Velocidad de desplazamiento 69,2 ton Peso Máximo (cargado)

Características

470 HP Potencia 39 ton Carga Máxima 24 m³ Capacidad de carga 57,0 km/hr Velocidad de desplazamiento 69,2 ton Peso Máximo (cargado)

(39)

(40)

2.15 Nitro Nobel DC 11LK 5400:

Otras características:

 Potencia eléctrica: 7,37 Hp – 380v-50Hz. Compresor Atlas Copco LE 12:

 Capacidad: 2 mt³. 125 m Largo cable 56,3 HP Potencia 130 kg/min Capacidad de carga 11 km/hr Velocidad de desplazamiento 8,1 ton Peso equipo 1.900 mm Ancho del Equipo

2.800 mm Altura máxima 2.200 mm Altura mínima 8.200 mm Largo Total 2.580 mm Radio Giro Interno

Características

125 m Largo cable 56,3 HP Potencia 130 kg/min Capacidad de carga 11 km/hr Velocidad de desplazamiento 8,1 ton Peso equipo 1.900 mm Ancho del Equipo

2.800 mm Altura máxima 2.200 mm Altura mínima 8.200 mm Largo Total 2.580 mm Radio Giro Interno

(41)

(42)

2.16 Acuñador mecanizado Bell:

Otras características:

 Dirección hidráulica. 61 HP Potencia 2.540 mm Ancho 6.726 mm Altura 4.948 mm Largo con brazo recogido

Características

61 HP Potencia 2.540 mm Ancho 6.726 mm Altura 4.948 mm Largo con brazo recogido

(43)

(44)

2.16.2 Acuñador mecanizado Bell:

Características de su accesorio picador:

Martillo hidráulico serie ligera Atlas Copco SB 300.

Otras características:

 Posee conexión de aire.

 Posee conexión de agua.

 Posee conexión para grasa.

124 Db Nivel sonoro

80 mm Diámetro del buje

50 - 80 lt/min Caudal de trabajo

25 bar Presión máxima de retorno

40 bar Presión del acumulador

100 - 110 bar Presión de trabajo 321 kg Peso operativo 850 mm Largo estándar

Características

124 Db Nivel sonoro 80 mm Diámetro del buje

50 - 80 lt/min Caudal de trabajo

25 bar Presión máxima de retorno

40 bar Presión del acumulador

100 - 110 bar Presión de trabajo 321 kg Peso operativo 850 mm Largo estándar

Características

(45)

2.17 Moto niveladora Volvo G720B:

Otras características:

 Dirección hidráulica incorpora dos cilindros de direcciones.

15,531 ton Peso 45,7 km/hr Velocidad máxima 2.540 mm Ancho 3.404 mm Altura 9.119 mm Largo total

Características

15,531 ton Peso 45,7 km/hr Velocidad máxima 2.540 mm Ancho 3.404 mm Altura 9.119 mm Largo total

Características

(46)

(47)

2.18 Retroexcavadora BL70:

Otras características:

 Dirección hidráulica incorpora dos cilindros de direcciones.

3.874 mm Ancho 3.528 mm Altura 7.021 mm Largo total

Características

3.874 mm Ancho 3.528 mm Altura 7.021 mm Largo total

Características

(48)

2.18.1 Ilustración de dimensiones:

Ítem

Description

Dimensions

A

Height to finge pin,

Fully raised

3390 mm

B

Dump angle

_45º

C

Dump reach

_{895 mm}

D

Dump height

_{2535 mm}

E

Maximum rollback at ground

40º

F

Digging depth

_{168 mm}

-

Maximum grading angle

> 120º

H

Maximum digging depth

_{4517 mm}

I

Maximum dumping height

_{3948 mm}

J

Maximum loading reach

_{2220 mm}

K

Maximum operating height

_{5498 mm}

L

Maximum reach from swing post

_{5860 mm}

(49)

2.19 Manitou MT1030:

Otras características:

 Motor de 4 cilindros de inyección directa.

75,1 HP Potencia

3 ton Carga Máxima

1,16 ton Capacidad de carga con alcance máximo

7,36 ton Peso Máximo (cargado)

6.188 mm Largo Total 3.750 mm Radio Giro

Características

75,1 HP Potencia 3 ton Carga Máxima 1,16 ton Capacidad de carga con alcance máximo

7,36 ton Peso Máximo (cargado)

3.750 mm Radio Giro

(50)

2.19.1 Ilustración de dimensiones:

Grafica de funcionamiento del

MT1030:

(51)

2.20 Boltec MC:

Otras características:

 Autopropulsado con motor diesel de 154,22 Hp.

73,76 HP Potencia de los brazos

380 V Energía eléctrica 15 km/hr Velocidad de desplazamiento 16,2 ton Peso Equipo 2.538 mm Ancho del Equipo

Características

73,76 HP Potencia de los brazos

380 V Energía eléctrica 15 km/hr Velocidad de desplazamiento 16,2 ton Peso Equipo 2.538 mm Ancho del Equipo

(52)

(53)

(54)

2.21 Camión Hino 300:

Otras características:

 Autopropulsado con motor diesel.

115 HP Potencia motor

4.675 mm Largo Total 1 de explosivos 1 de servicios Unidades 2 transporte de personal

Características

115 HP Potencia motor 1,92 ton Peso Equipo 1.695 mm Ancho del Equipo

4.675 mm Largo Total 1 de explosivos 1 de servicios Unidades 2 transporte de personal

Características

(55)

2.22 Picador Volvo EC330B LC:

Otras características:

 Autopropulsado por motor diesel turbó cargado de inyección directa.

265 HP Potencia de los brazos

4,5 km/hr Velocidad de desplazamiento

35 ton Peso Equipo

Características

265 HP Potencia de los brazos

4,5 km/hr Velocidad de desplazamiento

35 ton Peso Equipo

(56)

(57)

(58)

2.22.2 Picador Volvo EC330B LC:

Características de su accesorio picador:

Martillo hidráulico Atlas Copco 1700.

130 - 160 lt/min Caudal de aceite 160 - 180 bar Presión de trabajo 140 mm Diámetro de culata 1,7 ton Peso operativo 1.827 mm Largo estándar

Características

130 - 160 lt/min Caudal de aceite 160 - 180 bar Presión de trabajo 140 mm Diámetro de culata 1,7 ton Peso operativo 1.827 mm Largo estándar

Características

(59)

Componentes Eléctricos.

3.1 Cables.

La función primordial de un cable de energía aislado es transmitir energía eléctrica a una corriente y tensión preestablecida durante cierto tiempo. Es por ello que sus elementos constitutivos primordiales deben estar diseñados para soportar el efecto combinado producido por estos parámetros.

3.1.1 Cables de media tensión:

Trifásico: Cable 2/0 y 1/0 AWG es utilizado para la distribución y alimentación de sub. estaciones de 4,16 KV.

(60)

3.1.2 Cables de baja tensión:

Cable 350 MCM:

Este tipo de cables son utilizados para distribuir y alimentar cajas dealimentación y traspaso

Cable 50 mm:

Este cable es utilizado para la alimentación de ventiladores auxiliares en el interior de la mina.

(61)

3.2 Diagrama esquemático de distribución y

funcionamiento eléctrico.

(62)

3.3 Sub. Estación 400 kVA:

Frente:

Cara posterior:

Tablero principal:

Tablero principal. Celda de media tensión. Indicador de nivel de silicona. Cambiador de taps (selector de voltaje) Válvula de

vaciado. Cables a tierra. Válvula de despiche. Reloj de temperatura.

Placa informativa. Tablero principal. Celda de media tensión. Indicador de nivel de silicona. Cambiador de taps (selector de voltaje) Válvula de

vaciado. Cables a tierra. Válvula de despiche. Reloj de temperatura.

Placa informativa. Celda de media tensión. Celda de media tensión.

(63)

Panel central:

Perfil izquierdo:

Fusibles de bayoneta MT. Insertos de conexión en media tensión. Codo de conexión.

Celda de media tensión:

Automático general 800 A.

Automáticos de control del satec y luces piloto de tablero auxiliar. Diferenciales de circuito de tablero auxiliar. Diferencial de automático. Automáticos comando de diferenciales. Automático de enchufe de 225 A.

Luces piloto presencia

de tensión. Satec equipo de medición de parámetros

Luz presencia de tensión enchufe 225 A.

(64)

Perfil derecho:

Automáticos de 400 A.

Luces piloto

(rojo: cerrado; amarillo: falla )

Tapa

Interior.

Toroides

Automáticos de 400 A.

Luces piloto

(rojo: cerrado; amarillo: falla )

Tapa

Interior.

(65)

3.4 Transformador de 20kVA - 4160 V. a 220 V.:

Enchufes industriales 220 v. Fusibles de bayoneta. Regulador de voltaje.

(66)

3.5 Caja 400/200 A:

Luces piloto presencia de tensión.

Luz piloto falla o fuga a tierra.

Prolongación del mando ITM 400 A.

Frente:

ITM 250 A. Interruptor diferencial RDI Orión ITM 400 A. Enchufe 250 A.-380v.

•

Cargadores de tiros.

•

Simba.

•

Boltec. Barra de conexión. Enchufe 400 A.-380 v.

•

Simba.

•

Jumbo. Toroide Detecta corrientes erráticas del RDI Orión.

Automático trifásico 32 A.-380 v.

Automáticos para luces piloto.

ITM Protector del diferencial.

Barra toma a neutro.

Cable Súper Flex Mulitifilar.

(67)

(68)

3.6 Partidor Estrella –Triangulo:

Interior:

Tapa Interior:

Tapa exterior:

ITM general. Transformador 380-_{220 v.}

Fusibles de control. Timer. Automáticos para luces piloto. Contactores. Contactores auxiliares. Tabletas de conexiones. ITM general. Transformador 380-_{220 v.}

Fusibles de control. Timer. Automáticos para luces piloto. Contactores. Contactores auxiliares. Tabletas de conexiones. ITM General. ITM General. Luces presencia de tensión. Horometro (tiempo de funcionamiento) Parada de emergencia. Partida Luz motor funcionando.

Parada. Luz indicadora de falla Luces presencia de tensión. Horometro (tiempo de funcionamiento) Parada de emergencia. Partida Luz motor funcionando.

(69)

Ventiladores:

4.1 Ventiladores principales:

Numero de unidades: 2

Modelo: 10.150-AMF-5500 Full BladeJetStream.

Caudal: 500.000 cfm.

Diámetro: 2.578 mm.

Velocidad de rotación: 980 rpm.

Potencia: 1.000 Hp.

Panel de controles ventiladores 1 y 2:

Alarma sonora.

Panel de información. Alarma sonora.

Panel de información.

Prueba manual o remoto.

Freno desbloqueo.

Luz freno desbloqueo.

Luz listo para partir.

Luz indicadora de falla.

Parada.

Partida.

Parada de emergencia. Prueba manual o remoto.

Freno desbloqueo.

Luz freno desbloqueo.

Luz listo para partir.

Luz indicadora de falla.

Parada.

Partida.

(70)

(71)

4.2 Nomina de ventiladores secundarios:

Modelo

Potencia

(Hp)

Caudal

(cfm)

Presión

(pulgadas de agua)

Nº de serie

Ubicación

Howden

Chico

25 15000

5,0

s/n

Préstamo

Holesteck.

Howden

Chico

25 15000

5,0

20-1108

Bodega

trinidad.

Howden

Grande

60 35000

6,0

131208

Np 101

Niv 445.

Howden

Grande

60 35000

6,0

s/n

Bodega

trinidad.

Howden

Chico

60 35000

6,0

XF72100/01/LK Patio 4

Alphair

60 30000

7,0

300707

Patio Cables

(Por enviarse a Stago.)

Alphair

60 30000

9,0

62397A01

Bodega de

Ventiladores.

Alphair

60 22000

11,0

630980B02

Niv. 295

Rpa. 43

Alphair

60 22000

11,0

630980B03

Niv. 355

Vte. Sur

Zitron

60 30000

5,0

Vent-aux-001

Bodega

trinidad.

Zitron

60 30000

5,0

Vent-aux-002

Niv. 590

San Antonio.

Zitron

60 30000

5,0

Vent-aux-003

San Antonio

superficie.

Alphair

200 120000

7,0

63670A01

Bodega

(72)

Diagramas de perforación.

En la minería la perforación y tronadura ha asumido un rol indispensable para la realización de los proyectos mineros. El diseño a cargo de personal especializado de los distintos diagramas de perforación son determinados tras exhaustivos estudios con el fin de obtener un óptimo en los resultados de las tronaduras.

Además el diseño de estos últimos se encuentra condicionado por los parámetros que deseamos obtener para el buen funcionamiento de las operaciones mineras.

A continuación se mostraran a usted los principales modelos de diagramas de perforación que se utilizan en la actualidad en Mina Punta del cobre, comenzando por los utilizados para la generación de la cara libre, diagramas de desarrollo y para finalizar con los diagramas destinados a la producción.

(73)

5.2 Chimenea VCR:

Descripción de carguio:

(74)

Diagramas utilizados para la generación de labores:

5.4 Diagrama 5,5 x 4,8:

(75)

5.5 Diagrama 5,5 x 5,5:

(76)

(77)

Diagramas de producción:

5.7 Banqueo:

(78)

(79)

5.10 Explosivos

Los materiales explosivos son compuestos o mezclas de sustancias en estado sólido o liquido, que por medio de reacciones químicas de oxido-reducción, son capaces de transformarse en un tiempo muy breve (del orden de una fracción de microsegundo) en productos gaseosos, cuyo volumen inicial aumenta de manera considerable, luego se convierte en una masa gaseosa a muy elevadas presiones y en consecuencia llega a alcanzar muy altas temperaturas.

Los explosivos son mezclas estables de oxidantes y combustibles. Se descomponen violentamente liberando gran cantidad de energía que se utiliza para romper la roca. La mayoría de los explosivos comerciales utilizan nitratos como oxidantes, siendo el nitrato de amonio el material básico de fabricación, otros comúnmente usados son el de sodio, calcio, potasio y algunos inorgánicos tales como aminas y examinas.

En general, existen dos tipos de explosivos: los moleculares y los compuestos. Los moleculares tienen O y combustible dentro de las mismas moléculas; su ventaja es que sus oxidantes y combustibles están en contacto íntimo, de manera que la reacción se lleva a cabo en forma extremadamente rápida y generalmente es completa. El trinitrotolueno (TNT) es un ejemplo de un explosivo molecular.

Los explosivos compuestos contienen oxidantes y combustibles en diferentes moléculas o en diferentes compuestos. Debido a que el combustible y el oxidante están muy separados, la reacción de descomposición se lleva a cabo mucho más lentamente que en un explosivo molecular. El ANFO, las emulsiones y los acuageles son todos ejemplos de explosivos compuestos, aunque, ellos son un sistema híbrido ya que el nitrato de amonio contiene tanto combustible H y O en asociación molecular, en adición al combustible separado contenido en el petróleo.

Pucobre S.A. explota sus yacimientos mineros ubicados en el Distrito Minero Punta del Cobre, comuna de Tierra Amarilla, Tercera Región de Atacama; para cumplir estos objetivos requiere explosivos y accesorios de tronadura, cuyo suministro deberá ser realizado por una empresa externa especializada (ENAEX), la que asume la responsabilidad total de la Administración de los Polvorines de Pucobre.

(80)

5.11 ANFOS

El explosivo utilizado comúnmente para las tronaduras radiales en 3” de diámetro es el Anfo húmedo (2-H), el cual posee la característica que tiene mayor adherencia a la roca. También se utiliza en tiros radiales de 3” de diámetro Anfo aluminizado (AL-4). Para el carguío de los tiros se utiliza un equipo de cargador de tiros, el cual utilizando fuerza neumática deposita el Anfo en el tiro dándole cierto grado de confinamiento para mantenerlo dentro del tiro. En diámetros de 3 pulgadas el explosivo a utilizar tiene una relación de 3 kg/m, es decir, por cada metro de longitud del tiro se debe utilizar 3 kilogramos de explosivo. Como promedio se utiliza aproximadamente 675 kilogramos de Anfo por perfil a tronar, con un factor de carga de 214 gr/ton por perfil.

El explosivo utilizado comúnmente para las tronaduras radiales en 4½” de diámetro es el Anfo Premium. También se utiliza en los tiros de 4½” de diámetro Anfo aluminizado (AL-4), en caso de alguna aplicación especial de alguna abertura de cara libre o en el caso que el material a tronar sea demasiado competente.

El carguío de los tiros se realiza utilizando la gravedad y en casos en que los tiros no permitan este tipo de carguío, es decir, en tiros con un ángulo que no permita un descenso

del explosivo por gravedad se utiliza un equipo cargador de tiros, el cual utilizando fuerza neumática deposita el Anfo en el tiro. En diámetros de 4½ pulgadas el Anfo a utilizar tiene una relación de 8 kg/m, es decir, por cada metro de longitud del tiro se deben cargar 8 kilogramos de explosivo.

2 1 ¼

1 Diámetro mínimo (pulgadas)

1,1 0,98

0,97 Potencia relativa al Anfo en Volumen

1,1 0,98

1 Potencia relativa al Anfo en Peso

1004 1056 1050 Volumen de gases (L/kg) nula nula nula Resistencia al agua (horas)

1029 894 912 Energía (Kcal/kg) 43 30 28 Presión de detonación (Kbar)

4700 ± 5 % 3700 - 4100 3600 - 4100 Velocidad de detonación (m/s) 0,78 ± 3 % 0,8 ± 3 % 0,76 ± 3 % Densidad (g/cc) ANFO Al-4 ANFO Húmedo 2-H ANFO Premium 2 1 ¼ 1 Diámetro mínimo (pulgadas)

1,1 0,98

1 Potencia relativa al Anfo en Peso

1004 1056 1050 Volumen de gases (L/kg) nula nula nula Resistencia al agua (horas)

1029 894 912 Energía (Kcal/kg) 43 30 28 Presión de detonación (Kbar)

4700 ± 5 % 3700 - 4100 3600 - 4100 Velocidad de detonación (m/s) 0,78 ± 3 % 0,8 ± 3 % 0,76 ± 3 % Densidad (g/cc) ANFO Al-4 ANFO Húmedo 2-H ANFO Premium

(81)

5.12 BLASTEX

BLASTEX es una emulsión explosiva envasada de diámetro intermedio, no sensible al fulminante Nº 8, especialmente diseñada para cargar en diámetros intermedios en faenas con abundante agua donde no es posible desaguar o cargar en forma mecanizada.

30 Profundidad Máxima (m)

0,89 Potencia relativa al Anfo en Peso

997 Volumen de gases (L/kg)

Excelente Resistencia al agua (horas)

805 Energía (Kcal/kg)

76 Presión de detonación (Kbar)

5000 ± 500 Velocidad de detonación (m/s) 1,22 ± 3 % Densidad (g/cc) BLASTEX 30 Profundidad Máxima (m) 1,39 Potencia relativa al Anfo en Volumen

Excelente Resistencia al agua (horas)

5000 ± 500 Velocidad de detonación (m/s) 1,22 ± 3 % Densidad (g/cc) BLASTEX 23,5 kg 11750 g 2 5 ½ x 24 16 kg 8000 g 2 5 ½ x 16 23,5 kg 4700 g 5 3 ½ x 24 25 kg 3125 g 8 3 ½ x 16 23 kg 2300 g 10 3 x 16 Peso caja Peso unidad

Unidades por caja Tamaño (pulgadas) 23,5 kg 11750 g 2 5 ½ x 24 16 kg 8000 g 2 5 ½ x 16 23,5 kg 4700 g 5 3 ½ x 24 25 kg 3125 g 8 3 ½ x 16 23 kg 2300 g 10 3 x 16 Peso caja Peso unidad

Unidades por caja Tamaño

(82)

5.13 EMULEX

Las Emulsiones son sistemas que contienen dos fases líquidas naturalmente inmiscibles entre sí, una de las cuales es dispersa como pequeñas gotas dentro de la otra.

Tipos:

 Emulsiones de Pequeño Diámetro (Emulex, Enaline)

 Emulsiones Diámetro Intermedio (Emultex E, Blastex)

 Emulsiones Gran Diámetro (Emultex, Blendex)

EMULEX es una emulsión explosiva envasada de diámetro pequeño, sensible al fulminante Nº 8, diseñada para un amplio rango de aplicaciones en tronaduras. (Excepto minas de carbón)

.

72 Resistencia al agua (horas)

4600 Velocidad de detonación (m/s) 1,15 Densidad (g/cc) EMULEX 1,49 Potencia relativa al Anfo en Volumen

72 Resistencia al agua (horas)

4600 Velocidad de detonación (m/s) 1,15 Densidad (g/cc) EMULEX 25 kg 186 g 134 1 ¼ x 8 25 kg 119 g 210 1 X 8 Peso caja Peso unidad

Unidades por caja Tamaño (pulgadas) 25 kg 186 g 134 1 ¼ x 8 25 kg 119 g 210 1 X 8 Peso caja Peso unidad

Unidades por caja Tamaño (pulgadas)

(83)

5.14 SOFTRON

SOFTRON es un explosivo de bajo poder rompedor, especialmente diseñado para trabajos de tronadura controlada en tunelería, donde es necesario obtener un perímetro parejo con un mínimo de sobre-excavación. Permite minimizar el fracturamiento de la roca, más allá de la línea de contorno. Por sus características, los cartuchos de SOFTRON deben ser acoplados perfectamente entre sí, para lo que se presenta en tubos rígidos acoplables de polietileno.

20 kg 141 g 142 11/16 x 20 Peso caja Peso unidad

Unidades por caja Tamaño (pulgadas) 20 kg 141 g 142 11/16 x 20 Peso caja Peso unidad

Unidades por caja Tamaño (pulgadas)

12 Resistencia al agua estática (horas)

3324 Velocidad de detonación (m/s) 1,19 ± 3 % Densidad (g/cc) SOFTRON 1,55 Potencia relativa al Anfo en Volumen

12 Resistencia al agua estática (horas)

3324 Velocidad de detonación (m/s)

1,19 ± 3 % Densidad (g/cc)

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5.15 INICIADORES CILINDRICOS APD

Los iniciadores CILINDRICOS APD (Alto Poder de Detonación) son cargas explosivas de alta potencia y gran seguridad por ser insensibles a los golpes o roces. El iniciador cilíndrico APD es el más eficiente iniciador de agentes de tronaduras que se fabrica y es especialmente recomendable para diámetros medianos y grandes.

Detonador Nº 8

Primado optimo

Excelente Resistencia al agua estática (horas)

7300 Velocidad de detonación (m/s) 1,62 ± 3 % Densidad (g/cc) APD Cilíndrico Detonador Nº 8 Primado optimo 3,12 Potencia relativa al Anfo en Volumen

Excelente Resistencia al agua estática (horas)

7300 Velocidad de detonación (m/s) 1,62 ± 3 % Densidad (g/cc) APD Cilíndrico 24,3 27 24 25 22,5 22,5 Peso caja 27 60 80 100 100 150 Unidades/Caja 5 ⅛ 4 7/16 5 ¼ 4 ⅜ 3 15/16 4 5/16 Largo (pul) 3 2 ¼ 1 ¾ 1 ¾ 1 ¾ 1 ⅜ Diametro (pul) 900 450 300 250 225 150 Peso unidad (g) APD - 900 APD - 450 APD - 300 APD - 250 APD - 225 APD - 150 Producto 24,3 27 24 25 22,5 22,5 Peso caja 27 60 80 100 100 150 Unidades/Caja 5 ⅛ 4 7/16 5 ¼ 4 ⅜ 3 15/16 4 5/16 Largo (pul) 3 2 ¼ 1 ¾ 1 ¾ 1 ¾ 1 ⅜ Diametro (pul) 900 450 300 250 225 150 Peso unidad (g) APD - 900 APD - 450 APD - 300 APD - 250 APD - 225 APD - 150 Producto

(85)

5.16 NONEL

Estos sistemas se caracterizan por emitir una onda de choque de baja velocidad (aproximadamente 2000 m/s) que se propaga a través de un tubo de plástico en cuyo interior contiene una película delgada de explosivo de 20 mg/m, la cual es transmitida hacia el detonador. La reacción no es violenta, es relativamente silenciosa y no causa interrupción ni al explosivo ni al taco.

5.16.1 EZ – DET

Es un detonador no eléctrico, que permite reemplazar cordones detonantes, como líneas troncales en disparos de minería a cielo abierto y subterránea. Esta formado por un tubo no eléctrico de largo variable, que tiene en un extremo un detonador y en el otro un conector de superficie.

Se recomienda su uso para minimizar el nivel de ruido y vibraciones. Es un sistema muy flexible, que permite diseñar o modificar disparos en el mismo terreno, por medio de conexiones simples y versátiles.

Elimina el cordón detonante, los conectores de superficie, y con ello la onda expansiva asociada a la detonación de estos accesorios. Por esta razón este sistema es conocido con el nombre de “Sistema Silencioso”.

También se puede utilizar un sistema silencioso, mediante un detonador Primadet con tubo nonel y un mismo retardo en el interior del pozo; además de un conector

(86)

NONEL EZ-DET esta compuesto por:

 Un trozo de tubo de choque, que transmite una señal de baja energía, este tubo de choque esta compuesto por tres capas, posee un pequeño diámetro y en su interior tiene adherida una película de HMX aluminizado, que una vez iniciado desarrolla una onda de choque de aproximadamente 2000 m/seg.

 Un detonador NONEL (MS) de potencia 12, colocado en uno de los extremos del tubo de choque, cuya función es iniciar la carga explosiva del fondo del barreno.

 Un detonador NONEL (MS) de baja potencia (fuerza 1) colocado en el otro extremo del tubo, ensamblado en el interior de un conector de superficie, cuya finalidad es permitir la iniciación de la voladura en forma ordenada, flexible, con baja generación de ruido y proyección de esquirlas.

 Etiquetas de identificación, las qie indican el largo del tubo de choque y los tiempos de retardo nominales de ambos detonadores.

5.16.2 NONEL

EZ-TL

Las líneas troncales NONEL EZTL, son usadas para conectar filas de un mismo disparo y barrenos de una misma fila, están compuestas por:

 Un trozo de tubo de choque, que transmite una señal de baja energía.

 Un detonador NONEL de baja potencia (fuerza 1) colocado en un extremo del tubo.

 El otro extremo va sellado para impedir el ingreso de humedad y/o agentes externos dentro del tubo.

 Conector “J” hook, dispositivo útil para asegurar una adecuada conexión y manipulación en terreno

 Etiquetas de identificación, las que indican el largo del tubo de choque y el tiempo nominal del detonador.

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5.17 Cordón detonante

Los cordones detonantes PRIMALINE están constituidos por un núcleo central de explosivo pentrita recubierto por una serie de fibras sintéticas y una cubierta exterior de plástico de color. Los PRIMACORD están cubiertos además, por una envoltura exterior formada por un tejido entrecruzado de fibras enceradas. Según la concentración lineal de pentrita, en Chile se comercializan cordones de 3.8, 5, 10, 32, 42 gr/m.

El cordón detonante es relativamente insensible y requiere un detonador de fuerza N° 6 para iniciarlo, su velocidad de detonación es cercana a 7.400 m/s, y la reacción es extremadamente violenta. Su mayor desventaja en superficies, es el alto nivel de ruido y su reacción violenta. Para utilizar cordón detonante en superficies, se deben tomar algunas precauciones, esenciales para asegurar la detonación de todos los pozos.

 Mantener cada conexión en ángulo recto. Conectores plásticos son convenientes y útiles para esta situación.

 La distancia entre cordones paralelos debe ser mayor a 20 cm.

 La distancia entre conectores de retardo y cordón paralelo debe ser superior a 1 metro.

 En el diagrama de amarre, no debe permitirse nudos con una alta concentración en un solo punto.

 La iniciación debe ser localizada en la misma dirección de la detonación del cordón detonante.

(88)

5.18 Mecha para minas

Su función es transmitir la energía calórica desde un punto a otro, a través de la combustión del núcleo de pólvora en un punto determinado.

Sus características son:

 Consiste en un cordón compuesto por un núcleo de pólvora negra, con tiempo de combustión conocido, cubierto por una serie de tejidos y una capa de plástico.

 Mecha plástica: Para ambientes secos.

 Mecha Plastec: Para ambientes húmedos / Tiempo de combustión: 140 a 160 seg/metro.

Clases y tipo: Las mechas están clasificadas en tres categorías

 Clase A, Tipo III: Implica que es una mecha plástica recubierta con una cera parafínica, entrampada en un doble tejido ubicado sobre el recubrimiento plástico. Permite resistir al chispeo lateral y a la humedad.

 Clase B, Tipo III: Este Tipo de mecha resiste Chispeo Lateral.

 Clase C, Tipo III: Este Tipo de mecha no resiste Chispeo Lateral, ni la Humedad, es una mecha de muy baja calidad.

La velocidad de combustión de la mecha depende de la altitud geográfica donde se utilice. Por esta razón, se recomienda realizar previamente pruebas de velocidad de combustión.

(89)

5.19 Detonador a mecha

Consiste en una cápsula de aluminio que contiene una carga explosiva, compuesta por una carga primaria, una secundaria y un mixto de ignición.

Los detonadores pueden ser usados para detonar cordones detonantes y/o explosivos sensibles al detonador N°8.

Los detonadores TCE poseen las siguientes características técnicas:

 Carga Primaria: 220mg de PRIMTEC

 Carga Secundaria: 600 mg. de PETN.

(90)

Sistema de drenaje.

El sistema cuenta en superficie con una piscina de 300 mt³ donde ingresa el agua al sistema proveniente de pozos ubicados en Tierra Amarilla. Desde aquí el agua es distribuida a tres estanques uno a una cota de 750 m.s.n.m. con una capacidad de 30 mt³ desde donde se abastece a los niveles superiores de la mina y dos a una cota de 680 con una capacidad de 20 mt³ cada uno para alimentar los niveles con cota inferior a 590. Además el sistema cuenta en el interior de la mina con piscinas de recuperación en los niveles 295 y 415 donde el agua proveniente de los distintos laboreos de la mina es purificada por decantación y luego filtros. Luego el agua es impulsada por bombas a un estanque ubicado en el nivel 560 con una capacidad de 40 mt³ desde donde es redistribuida para ser reutilizada.

Para esto mina punta del cobre cuenta con una intricada red de tuberías HDPE cuyos diámetros son de 90 mm en el exterior de la mina y 63 mm en el interior, sometidas a una presión de trabajo de 12 bar.

6.1 Diagrama de distribución de aguas.

(91)

6.2 Componentes del sistema de drenaje:

Panel de control.

Panel de controles Válvula de paso Bomba Succión Motor Válvula de retención Válvula de alivio Manómetro Panel de controles Válvula de paso Bomba Succión Motor Válvula de retención Válvula de alivio Manómetro Indicadores presencia de energía. Voltímetro. Alarma sobrecarga. Interruptor de parada. Interruptor de partida. Parada de emergencia. Amperímetro.

Alarma bajo nivel de agua. Horometro. Traspaso de manual a automático Indicadores presencia de energía. Voltímetro. Alarma sobrecarga. Interruptor de parada. Interruptor de partida. Parada de emergencia. Amperímetro.

Alarma bajo nivel de agua.

Horometro.

Traspaso de manual a automático

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Válvula de corte y filtro.

Estanque 40 mt³.

Agua Drenaje (Entrada) Agua Superficie (Entrada) Agua Reciclada (Salida) Agua Drenaje (Entrada) Agua Superficie (Entrada) Agua Reciclada (Salida)

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7.1 Sistema de Radiocomunicación.

El sistema de Radiocomunicaciones de Mina Punta del Cobre es básicamente una Interfaz de Comunicación que permite la conversación entre personas con radios portátiles y/o vehículos con radio, tanto en el interior como en el exterior de la mina. Para la comunicación exterior se cuenta con antenas de transmisión y recepción para dos canales, y para interior mina se tienen todas las componentes básicas para el sistema de comunicación por cable Leaky Feeder.

7.2 Componentes Básicos:

Exterior Mina:

 Antenas Transmisora y Receptora: Antenas que se encuentran sobre la Caseta

de Comunicación para dar mayor alcance de comunicación al exterior mina. Existen antenas en Container y en salida Trinidad para cubrir los dos sectores.

 Rack de Comunicación: Conjunto de equipos pertenecientes a la fabrica Mine

Site Technologies que permiten la adaptación de las señales de radio al cable Leaky Feeder. En este rack también se encuentran las repetidoras que habilitan los canales de voz en las radios.

 Sistema de Diagnóstico: Sistema compuesto por un equipo de diagnóstico,

puesto dentro del Rack de Comunicación, y un equipo computador donde se puede observar en pantalla el acontecimiento actual y funcionamiento de todos los amplificadores interior mina.

El Head-End incluye el equipo necesario para operar todo el sistema de

distribución Leaky Feeder. El Head-End tiene las siguientes funciones:

-Conexión a la red de cables radiantes tipo Leaky Feeder.

-Conexión a la red de antenas de superficie.

-Modulación y Demodulación de las señales VHF.

-División y combinación de canales múltiples.

-Energización de toda la red Leaky Feeder.

-Diagnóstico mediante un Amperametro/Voltímetro.

-Adaptación correcta de impedancias. El Head-End incluye el equipo necesario para operar todo el sistema de

distribución Leaky Feeder. El Head-End tiene las siguientes funciones:

-Conexión a la red de cables radiantes tipo Leaky Feeder.

-Conexión a la red de antenas de superficie.

-Modulación y Demodulación de las señales VHF.

-División y combinación de canales múltiples.

-Energización de toda la red Leaky Feeder.

-Diagnóstico mediante un Amperametro/Voltímetro.

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Interior Mina:

 Cable Leaky Feeder: 350 metros de cable que viene en un rollo. Rollo de 90 cm. de diámetro, 70 cm. de alto y 90 Kg. Impedancia de 75 Ohms. Atenuación de 16 dB por 350 metros a 170 MHz.

Además el cable utilizado para la transmisión de la señal de radiocomunicación en el interior de la mina posee ranuras para optimizar tanto la emisión como la recepción de la señal de comunicación.

En las siguientes imágenes podemos visualizar su funcionamiento.

Emisión Transmisión Emisión y transmisión.

Cableado en mina.

Conector Conector Conector

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 Amplificadores: Equipo que permite el avance de señal por el Cable Leaky Feeder hacia el interior de la mina. Este equipo tiene una flecha direccionando la punta (que mira hacia la caseta de comunicación) y el final (que mira hacia el interior mina). El amplificador tiene dos leds, uno rojo que representa la energización del equipo y un led verde que representa la activación de un tono piloto, frecuencia autorreguladora de amplificadores. El equipo tiene una autoganancia máxima de 20 dB.

Amplificador y derivador en mina.

 Derivadores: Equipo que permite derivar la misma señal de comunicación hacia distintos túneles o galerías. El equipo derivador tiene la propiedad que mediante un jumper se pueda dirigir la señal hacia dos o a tres ramas.

Con 2 salidas el equipo atenúa aproximadamente 60 metros de alcance por salid, con 3 salidas el equipo atenúa aproximadamente 60 metros por salida 1 y 120 metros por salida 2 y 3.

(96)

 Terminal de línea: Tapón que se coloca al final de una línea para adaptar la señal de ida y no permitir el rebote de la misma provocando ruido en la comunicación por radio. El tapón viene con una resistencia de 75 Ohms.

 Unión de Línea: Componente que se utiliza para unir el cable en caso de corte o que sirve para continuación de cable luego de colocar una terminal de línea.

 Adaptador Amplificador Derivador: Componente que sirve para colocar un Amplificador seguido de un Derivador inmediatamente.

 Fuente de Poder: Par de equipos correspondientes a la adaptación para entrega de 30 VDC al cable leaky feeder y otro equipo para la transformación de 220 VAC a los 30 VDC. Este par de equipos sirve para aumentar el voltaje en la línea cuando el sistema interior mina esta bordeando los 8 VDC y hay que levantarlo a los 30 VDC.

7.3 Consideraciones.

 Distancia máxima entre amplificadores: 350 metros.

 Distancia máxima entre amplificadores teniendo un derivador con dos salidas: 290 metros.

 Distancia máxima entre amplificadores teniendo un derivador con tres salidas: 290 metros con el Amplificador de la Salida 1.

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