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INFORME TÉCNICO N MTC/16.02.BURP

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Academic year: 2022

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INFORME TÉCNICO N° 109-2021-MTC/16.02.BURP

A : BLGO. JOSÉ LUIS VELASQUEZ LARICO

Director de Evaluación Ambiental.

Dirección General de Asuntos Ambientales

ASUNTO : Evaluación del Plan de Contingencia de la empresa LOGISTIC &

TRANSPORT PERU S.A.C. para el Servicio de Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos por Carretera

REFERENCIA : 1) Solicitud S/N con H/R N° E-154655-2021 2) Solicitud S/N con H/R N° T-067266-2021 FECHA : Lima, 09 de julio de 2021

Por medio del presente me dirijo a usted, con relación al asunto y documentos de la referencia, para comunicarle lo siguiente:

I. ANTECEDENTES

1.1 El 09/03/2021, mediante Solicitud S/N con HR N° T-067266-2021, la empresa LOGISTIC

& TRANSPORT PERU S.A.C. solicita a la Dirección General de Asuntos Ambientales (DGAAM) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), la respectiva evaluación del Plan de Contingencia para el servicio de Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos por carretera, para lo cual remite por mesa de partes virtuales el expediente del Plan de Contingencia y el comprobante de pago por derecho de trámite.

1.2 El 29/04/2021, mediante Oficio Nº 1877-2021-MTC/16 la DGAAM remitió a la empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C. el Informe Técnico Nº 070-2021-MTC/16.02.BURP de fecha 27/04/2021, que concluye que el Plan de Contingencia presenta observaciones teniendo en cuenta los Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos, aprobados con Resolución Directoral N° 1075-2016-MTC/16.

1.3 El 26/05/2021, mediante Solicitud S/N con HR N° E-154655-2021, la empresa LOGISTIC

& TRANSPORT PERU S.A.C. presentó a la DGAAM el Plan de Contingencia con el levantamiento de las observaciones realizadas en el Informe Técnico Nº 070-2021- MTC/16.02.BURP

II ANÁLISIS

Se realizó la verificación correspondiente teniendo en cuenta tres aspectos: i) Los incisos a), b), c) y d), del numeral 3, Artículo 22 del Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos, aprobado mediante D.S. Nº 021-2008-MTC y su modificatoria; ii) A través de la Resolución Ministerial N°658-2021-MTC/01, se aprueba el Texto Integrado del Reglamento de Organización y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, disponiendo en el artículo 134, que la Dirección General de Asuntos Ambientales (DGAAM) es el órgano de línea con autoridad técnica normativo a nivel nacional que ejerce la autoridad ambiental en el sector transportes, responsable de implementar acciones en el marco del sistema nacional de gestión ambiental para promover el desarrollo sostenible de las actividades y proyectos de infraestructura y servicios de transportes, en concordancia con las políticas nacionales sectoriales y la Política Nacional del Ambiente; y iii)

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Los “Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos” aprobados con Resolución Directoral Nº 1075-2016-MTC/16.

2.1 CUMPLIMIENTO DE REQUISITOS

El Plan de Contingencia presenta los siguientes requisitos:

- Solicitud dirigida al Director General firmada por el señor GERMAN CIPIRIANO ARANDA HUAMAN, Gerente General de la empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C.;

cumpliendo lo normado en los “Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos”

aprobados con Resolución Directoral Nº 1075-2016-MTC/16.

- Comprobante de Pago Nº 012110-0 de fecha 06/03/2021, por el monto de S/ 441.50 soles, establecido en el Texto Único de Procedimiento Administrativo (TUPA) del MTC, por derecho de tramitación de la DGAAM.

- Mediante Resolución Directoral Nº 1724-2020-MTC/17.02 de fecha 17/08/2020, la Dirección General de Autorizaciones en Transportes (DGAT) otorga el Permiso de Operación Especial para el Servicio de Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos por Carretera de la empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C.; por un periodo de cinco (05) años; de conformidad con lo dispuesto en el literal a), numeral 2, Articulo 37º y numeral 1 Artículo 39º, del Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos aprobado con el D.S. Nº 021-2008-MTC.

- El administrado presenta un el Plan de Contingencia para el Servicio de Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos por carretera, foliado y suscrito por el ingeniero LUIS ALBERTO PALACIOS CHOQUE, habilitado con Reg. CIP N°111057, cumpliendo lo normado en los “Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos”

aprobados con Resolución Directoral Nº 1075-2016-MTC/16.

2.2 SOBRE EL LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES

Mediante Informe Técnico Nº 070-2021-MTC/16.02.BURP de fecha 29/04/2021 se emitieron observaciones al Plan de Contingencias presentado por la empresa LOGISTIC &

TRANSPORT PERU S.A.C. y mediante Solicitud S/N con HR N° E-154655-2021, la empresa remitió a la DGAAM información sobre el levantamiento de las observaciones al Plan de Contingencias, la misma que se proceden a evaluar.

OBSERVACÓN N°01.-

El administrado presenta un (01) ejemplar del Plan de Contingencia, con un contenido de 3044 páginas, foliado y suscrito por el profesional encargado de su elaboración, el cual se observa que dicho expediente no se encuentra foliado y suscrito en su totalidad, teniendo como dificultad la ubicación de los Ítem del contenido del Plan de Contingencia, por lo tanto, deberá de corregir dicha observación.

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concuerda con el índice, tal y conforme a los “Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos” aprobados con R.D Nº 1075-2016-MTC/16, dando así por subsanado dicha observación.

CONFORME.

OBSERVACIÓN Nº02: El administrado, en el Formato N°05: Lista de Materiales y/o Residuos, indica la siguiente información incorrecta, la cual deberá realizar la revisión y corrección en cada ítem y los que sean necesarios, considerando lo establecido en el Libro Naranja de las Naciones Unidas y conforme a los “Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos”

aprobados con R.D. Nº1075-2016-MTC/16.

1. En la Pág. N° 3035, indica, Ítem 6: ACEITE DE PINO, UN: 1993 Y CLASE: 3, lo cual es incorrecto. Por lo tanto, deberá realizar la revisión y corrección en este ítem y los que sean necesarios.

2. Pág. N° 3035, Ítem 17: ACIDO ACETICO, UN: 2789 Y CLASE: 8, lo cual es incorrecto. Por lo tanto, deberá realizar la revisión y corrección en este ítem y los que sean necesarios.

3 . Pág. N° 3036, Ítem 58: AMBIENTADOR EN AEROSOL UN: 1950 Y CLASE: 2.1, lo

cual es incorrecto. Por lo tanto, deberá realizar la revisión y corrección en este

ítem y los que sean necesarios.

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4 . Pág. N° 3037, Ítem 101: CATALIZADOR PARA WASH PRIMER, UN: NR Y CLASE:

8, lo cual es incorrecto. Por lo tanto, deberá realizar la revisión y corrección en este ítem y los que sean necesarios

5. Pág. N° 3039, Ítem 196: FERROCIANURO DE SODIO DECAHIDRATADO, UN: 3077 Y CLASE: 6, lo cual es incorrecto. Por lo tanto, deberá realizar la revisión y corrección en este ítem y los que sean necesarios.

6. Pág. N° 3039, Ítem 212: HARINA DE PESCADO, UN: 1374 Y CLASE: 3, lo cual es incorrecto. Por lo tanto, deberá realizar la revisión y corrección en este ítem y los que sean necesarios.

7. Pág. N° 3040, Ítem 259: METANOL, UN: 1230 Y CLASE: 3.2, lo cual es incorrecto.

Por lo tanto, deberá realizar la revisión y corrección en este ítem y los que sean necesarios.

8. Pág. 3041, Ítem 301: OXIDO NITROSO; CLASE: 2.2; Ítem 302: OXIGENO; CLASE:

2.2, datos por el cual son incompletos. Por lo tanto, deberá revisar y realizar las

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9. Pág. N° 3041, Ítem 320: PINTURA DE LATEX; UN: N.R y CLASE: N.R; Ítem 321:

PINTURA EN AEROSOL; CLASE: 2.1, Ítem 324: PINTURA PARA LOSA DEPORTIVA; UN: N.R y CLASE: N.R, datos por el cual son incompletos. Por lo tanto, deberá revisar y realizar las correcciones respectivas con el N° de CLASE en los ítems mencionados teniendo en cuenta según la Guía de Respuestas en caso de Emergencia (GRE) establecido en el Libro Naranja de las Naciones

Unidas.

10. Pág. N° 3041, Ítem 352: RESINA EPOXICA, CLASE: 3.2, lo cual es incorrecto. Por lo tanto, deberá realizar la revisión y corrección en este ítem y los que sean necesarios.

11. Pág. N° 3043, Ítem 412: YODATO DE POTASIO; UN: N.R y CLASE: N.R; Ítem 413:

YODO; CLASE: 2.1, Ítem 414: ZINC, GRANULAR; UN: N.R y CLASE: N.R, datos por el cual son incompletos. Por lo tanto, deberá revisar y realizar las correcciones respectivas con el N° de CLASE en los ítems mencionados teniendo en cuenta según la Guía de Respuestas en caso de Emergencia (GRE) establecido en el Libro Naranja de las Naciones Unidas.

Evaluación: El administrado presenta la información correspondiente y se visualiza la implementación de la corrección, remitido a través del expediente HR N° E-154655-2021, corrigiendo el N° UN y CLASE de los Materiales peligrosos OBSRVADOS a transportar,

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teniendo en cuenta lo establecido en el Libro Naranja de las Naciones Unidas, asimismo, concuerda con su Hoja de Seguridad (MSDS)., dando por subsanado dicha observación.

CONFORME.

OBSERVACION Nº03.-

Se presentan las siguientes observaciones en la Rutas y Lista de Rutas Proyectadas:

1. Lista de Rutas Pág. N° 39: Lista de Rutas por las cuales se planea transportar los materiales y/o Residuos Peligrosos (y viceversa): El administrado describe en la Ruta N°03: LIMA – CAÑETE – PISCO – AYACUCHO – ANDAHUAYLAS – CHINCHEROS, lo cual no concuerda con lo descrito en el Mapa Vial de Ruta (Pág.

N°563), por lo tanto, deberá de corregir la información señalada a continuación:

2. Lista de Rutas Pág. N°39: Lista de Rutas por las cuales se planea transportar los

materiales y/o Residuos Peligrosos (y viceversa): El administrado describe en la

Ruta N°09: LIMA – SAYAN – HUANUCO – TINGO MARIA – PUCALLPA, lo cual no

concuerda con lo descrito en el Mapa Vial de Ruta (Pág. N°566), por lo tanto,

deberá de corregir la información señalada a continuación:

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3. Lista de Rutas Pág. N°39: Lista de Rutas por las cuales se planea transportar los materiales y/o Residuos Peligrosos (y viceversa): El administrado describe en la Ruta N°16: ILO – MOQUEGUA – JULIACA – ANTAUTA, lo cual no concuerda con lo descrito en el Mapa Vial de Ruta (Pág. N°570), por lo tanto, deberá de corregir la información señalada a continuación:

4. Lista de Rutas Pág. N°39: Lista de Rutas por las cuales se planea transportar los

materiales y/o Residuos Peligrosos (y viceversa): El administrado describe en la

Ruta N°36: LIMA – LA OROYA – SAN RAMON - VITOC, lo cual no concuerda con lo

descrito en el Mapa Vial de Ruta (Pág. N°582), por lo tanto, deberá de corregir la

información señalada a continuación:

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5. Lista de Rutas Pág. N°39: Lista de Rutas por las cuales se planea transportar los materiales y/o Residuos Peligrosos (y viceversa): El administrado describe en la Ruta N°38: CHURIN – SAYAN – CHANCAY - CALLAO, lo cual no concuerda con lo descrito en el Mapa Vial de Ruta (Pág. N°584), por lo tanto, deberá de corregir la información señalada a continuación

6.

Lista de Rutas Pág. N° 39: Lista de Rutas por las cuales se planea transportar los

materiales y/o Residuos Peligrosos (y viceversa): El administrado describe en la

Ruta N°42: MINA ISCAYCRUZ (CHURIN) – SAYAN – CALLAO – REFINERIA

CAJAMARQUILLA, lo cual no concuerda con lo descrito en el Mapa Vial de Ruta

(Pág. 588), por lo tanto, deberá de corregir

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Evaluación: El administrado presenta la información correspondiente y se visualiza la implementación de la corrección, remitido a través del expediente HR N° E-154655-2021, corrigiendo la descripción de todas las Rutas OBSERVADAS con relación al listado de Rutas proyectadas a transportar con los descrito en los Mapas Viales, asimismo, concuerda con lo descrito en el Formato 02 “Matriz de Identificación de peligro y potenciales riesgos en las rutas para el transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos”, dando por subsanado dicha observación.

CONFORME.

OBSERVACION Nº04.-

En el FORMATO Nº 02 “Matriz de Identificación de peligro y potenciales riesgos en las rutas para el transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos” (Pág. N°42 al 455) del Plan de Contingencia, el administrado identifica como peligro a la doble vía, el cual es incorrecto. En su lugar, el peligro sería: Invasión de carril contrario, despistes provocados por pistas o pavimentos resbalosos, fallas mecánicas, pista en mal estado, señalización vial en mal estado. Por lo tanto, deberá de corregir dicha información para todas las 128 rutas. Tal y conforme a los “Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos” aprobados con R.D. Nº 1075-2016-MTC/16.

Evaluación: De acuerdo a la información presentada en el Plan de Contingencia. El administrado corrige la observación, asimismo, amplia los peligros y riesgos de acuerdo a las rutas y sectores que proyecta transitar, Tal y conforme a los lineamientos para la elaboración de un Plan d Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales Peligrosos, dando así, por subsanado dicha observación.

CONFORME.

OBSERVACION Nº05.-

En el FORMATO Nº 02 “Matriz de Identificación de peligro y potenciales riesgos en las rutas para el transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos”. El administrado, presenta en la Ruta N° 12: Lima – Chiclayo – Jaén – Rioja - Tarapoto - Yurimaguas, una fotografía detallando la ubicación y posibles riesgos de la localidad/provincia de Pucallpa (Carretera PE-18C), lugar que no forma parte de dicha Ruta.

Por lo tanto, deberá de suprimir dicha información.

Evaluación: De acuerdo a la información presentada en el Plan de Contingencia. El administrado corrige la observación, adjuntando la imagen correcta, de tal de tal manera que coincide con el lugar o localidad de una posible emergencia, Tal y conforme a los lineamientos

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para la elaboración de un Plan d Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales Peligrosos, dando así, por subsanado dicha observación.

CONFORME.

OBSERVACION Nº06.-

En el FORMATO Nº 02 “Matriz de Identificación de peligro y potenciales riesgos en las rutas para el transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos”. El administrado describe en la columna “Características de la Vía: Asfaltado y señalizado”

referente a algunos sectores que forman parte de las Rutas: 11, 14, 29, 37,40, 41, 42, 50, 58, 59, 73, 76, 83, 87, 88, 92; información que no es congruente con las imágenes que sustentan la identificación del peligro y/o reconocimiento del sector. Por lo tanto, deberá revisar, corregir la descripción de las características de la vía y remplazar las imágenes. Tal y conforme a los “Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos” aprobados con R.D. Nº 1075- 2016-MTC/16.

EJEMPLO:

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Evaluación: De acuerdo a la información presentada en el Plan de Contingencia. El administrado corrige la observación, adjuntando la imagen correcta, de tal de tal manera que las imágenes sustenten la identificación del peligro y/o reconocimiento del sector, asimismo, coincida con el lugar o localidad de una posible emergencia, Tal y conforme a los lineamientos para la elaboración de un Plan d Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales Peligrosos, dando así, por subsanado dicha observación.

CONFORME.

OBSERVACION Nº07.-

En el FORMATO Nº02 “Matriz de Identificación de peligro y potenciales riesgos en las rutas para el transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos”. El administrado menciona en las Rutas del N°06, 18, 24, 70, 71, 75, 80, 82, 87, 88, 89, 97, 105, 106 y 107, en diferentes Sectores CAÑETE; lugar que no forma parte de dichas Rutas. Por lo tanto, deberá revisar y modificar dicha información. Dice: Cañete; Debe decir: Lima.

Evaluación: De acuerdo a la información presentada en el Plan de Contingencia. El administrado corrige la observación, describiendo las rutas correctas en relación al listado proyectado, de tal de tal manera que coincide con el lugar o localidad de una posible emergencia, Tal y conforme a los lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales Peligrosos, dando así, por subsanado dicha observación.

CONFORME.

OBSERVACION Nº08.-

En el FORMATO Nº02 “Matriz de Identificación de peligro y potenciales riesgos en las rutas para el transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos”. El administrado no considera su lugar de inicio en las rutas: 1, 2, 3, 5, 6, 17, 18, 19, 24, 37, 70, 71, 75, 87, 88, 89 y 97. Por lo tanto, deberá incorporar el inicio y final de cada ruta en el Formato N°02: Matriz de identificación de peligros y potenciales riesgos, el cual permitirá la identificación de peligros y evaluación de riesgos para todo el trayecto. Tal y conforme a los

“Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos” aprobados con R.D. Nº 1075-2016-MTC/16.

Ejemplo:

Evaluación: Referente al Capitulo III: “Formato N°02: Matriz de Identificación de peligro y potenciales riesgos en las rutas para el transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos” De acuerdo a la observación presentada en el Plan de Contingencia, el

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administrado corrige las descripciones de cada ruta, considerando el Origen y Destino de cada ruta, con la finalidad de identificar, en cada una de ellas, los posibles lugares de ocurrencia de una emergencia, tal y conforme a los lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales Peligrosos, dando así, por subsanado dicha observación.

CONFORME.

OBSERVACION Nº09.-

En el FORMATO Nº02 “Matriz de Identificación de peligro y potenciales riesgos en las rutas para el transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos”. El administrado presenta fotografías cuyo contenido no muestran ni se identifica riesgos ni peligros de las rutas. Por lo tanto, deberá sustituir fotos, señalar e identificar los posibles riesgos y peligros de las rutas. Tal y conforme a los “Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos”

aprobados con R.D. Nº 1075-2016-MTC/16.

Forma Incorrecta:

Forma Correcta:

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Evaluación: Referente al Capitulo III: FORMATO Nº 02 “Matriz de Identificación de peligro y potenciales riesgos en las rutas para el transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos” De acuerdo a la observación presentada en el Plan de Contingencia, el administrado corrige la observación, adjuntando fotografías donde se evidencia la identificación de los peligros y evaluación de los riesgos asociados al lugar critico, con la finalidad de identificar, en cada una de ellas, los posibles lugares de ocurrencia de una emergencia, tal y conforme a los lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales Peligrosos, dando así, por subsanado dicha observación.

CONFORME.

OBSERVACION Nº10.-

En el FORMATO Nº 02 “Matriz de Identificación de peligro y potenciales riesgos en las rutas para el transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos” (Paginas del 42 al 454) del Plan de Contingencia, el administrado identifica como peligro a la doble vía, el cual es incorrecto. En su lugar, el peligro sería: Invasión de carril contrario, despistes provocados por pistas o pavimentos resbalosos, fallas mecánicas, pista en mal estado, señalización vial en mal estado. Por lo tanto, deberá de corregir dicha información para todas las 128 rutas. Tal y conforme a los “Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos” aprobados con R.D. Nº 1075-2016-MTC/16.

Evaluación: De acuerdo a la información presentada en el Plan de Contingencia. El administrado corrige la observación, asimismo, amplia los peligros y riesgos de acuerdo a las rutas y sectores que proyecta transitar, Tal y conforme a los lineamientos para la elaboración de un Plan d Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales Peligrosos, dando así, por subsanado dicha observación.

CONFORME.

OBSERVACION Nº11.-

En el FORMATO Nº02 “Matriz de Identificación de peligro y potenciales riesgos en las rutas para el transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos”. El administrado no presenta fotografías en cada uno de los sectores de manera independiente.

En ese sentido, el administrado deberá adjuntar una o dos fotografías de la zona donde se identifica el peligro evitando utilizar la misma para varios sectores, tal como se solicita en el Formato 02. Además, deberá adicionar foto(s) en las rutas 71, 72, 74, 80, 81, 82, del 105 al 109, 126, 127 puesto que no presenta imágenes de los riesgos detallados en el Formato N°02. Tal y conforme a los “Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos” aprobados con R.D. Nº 1075- 2016-MTC/16.

Evaluación: Referente al Capitulo III: FORMATO Nº 02 “Matriz de Identificación de peligro y potenciales riesgos en las rutas para el transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos” De acuerdo a la observación presentada en el Plan de Contingencia, el administrado corrige la observación, adjuntando fotografías para cada sector de forma independiente, donde se evidencia la identificación de los peligros y evaluación de los riesgos asociados al lugar critico, con la finalidad de identificar, en cada una de ellas, los posibles lugares de ocurrencia de una emergencia, tal y conforme a los lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales Peligrosos, dando así, por subsanado dicha observación.

CONFORME.

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OBSERVACIÓN Nº12.-

En el FORMATO N°03 “Matriz de Evaluación y Control de Riesgos”, el administrado deberá relacionar la evaluación con los riesgos identificados en la matriz, de las 128 rutas; así mismo la ponderación debe ser sincerada toda vez que la probabilidad es baja en todos los casos, al igual que el nivel de riesgo medio. Por otro lado, las consecuencias no responden a los riesgos identificados.

Por ejemplo, en el riesgo de volcadura con derrame, actividad de transporte, indica que la consecuencia es “golpes o daños leves a la salud y al medio ambiente.

En ese sentido, el administrado deberá corregir dicha información para todas las rutas detalladas, interpretando de manera coherente los criterios para evaluar la consecuencia según el instructivo del formato N°03: Matriz de evaluación y control de riesgos aprobados con Resolución Directoral N°1075-2016-MTC/16.

Evaluación: De acuerdo a la información presentada en el Plan de Contingencia. El administrado describe las consecuencias acordes a los riesgos identificados en todas las Rutas, de acuerdo a las probabilidades en todos los casos. Tal y conforme a los lineamientos para la elaboración de un Plan d Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales Peligrosos, dando así, por subsanado dicha observación.

CONFORME.

OBSERVACIÓN Nº13.-

Pág. N°464. El Administrado describe en el Numeral 4.3.5. Comunicación al MTC del Plan de Contingencia, que dentro de las 72 horas la empresa TRANSPORTES F´LINNOS S.C.R.L., emitirá un Informe Preliminar y antes de los 10 días hábiles se emitirá el Informe Final. Esta información es incorrecta. El administrado deberá corregir en los plazos mencionados anteriormente de acuerdo al Plan de Emergencia formatos 06-A y 06-B, aprobados con Resolución Directoral N°1075-2016-MTC/16. Tal y conforme al Artículo 71, del Decreto Supremo N°021-2008-MTC, Reglamento de Transporte de Material Peligroso.

Evaluación: De acuerdo a la información presentada, el administrado corrige la descripción observada, adjuntando dicha información en el capítulo correspondiente, asimismo describe los tiempos correctos de la emisión de los informes preliminar y final, manteniendo así el contenido mínimo y formatos tal y conforme a los lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales Peligrosos, dando así por subsanado dicha observación.

CONFORME.

OBSERVACIÓN Nº14.-

El administrado deberá adjuntar Certificado de Habilidad o Declaración Jurada de Habilitación de quien elaboró el Plan de Contingencia vigente o actualizado. Tal y conforme a los “Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos” aprobados con Resolución Directoral Nº 1075- 2016- MTC/16.

Evaluación: De acuerdo a la información presentada, el administrado corrige la descripción observada, adjuntando el Certificado de Habilidad del profesional encargado de la elaboración de dicho expediente, manteniendo así el contenido mínimo y formatos tal y conforme a los lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales Peligrosos, dando así por subsanado dicha observación.

CONFORME.

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dispuesto en el literal a), numeral 2, Articulo 37º y numeral 1 Artículo 39º, del Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos aprobado con el D.S.

N° 021-2008-MTC. El administrado deberá, adjuntar copia vigente de la Resolución Directoral. Tal y conforme a los “Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos” aprobados con R.D.

Nº1075-2016-MTC/16.

Evaluación: De acuerdo a la información presentada el administrado corrige la observación, adjuntando la Copia de la Resolución Directoral, emitida por la DGTT del MTC, en la cual otorga la autorización y el permiso de operación especial para el servicio de transporte terrestre de materiales y/o residuos peligrosos., manteniendo así el contenido mínimo y formatos, tal y conforme a los lineamientos para la elaboración de un Plan d Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales Peligrosos, dando así por subsanado dicha observación.

CONFORME.

OBSERVACIÓN Nº16.-

El administrado deberá adjuntar la Copia de la Póliza de Seguro Vigente que indique DAÑO AMBIENTAL y factura de pago, según lo establecido en el Artículo 21º del “Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos” aprobado mediante D.S. Nº 021-2008-MTC. Tal y conforme a los “Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos” aprobados con Resolución Directoral Nº 1075-2016- MTC/16.

Evaluación: De acuerdo a la información presentada el administrado corrige la observación, adjuntando la Copia de la Póliza de Seguro Vigente que indique DAÑO AMBIENTAL y factura de pago, según lo establecido en el Artículo 21º del “Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos” aprobado mediante D.S. Nº 021-2008-MTC, manteniendo así el contenido mínimo y formatos, tal y conforme a los lineamientos para la elaboración de un Plan d Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales Peligrosos, dando así por subsanado dicha observación.

CONFORME.

2.3 CONTENIDO DEL PLAN DE CONTINGENCIA 2.3.1 Datos generales de la empresa

El Plan de Contingencia, presenta los datos generales de acuerdo con el FORMATO N° 01 de los Lineamientos, el cual se presenta a continuación:

FORMATO N° 01: DATOS GENERALES

ÍTEM DESCRIPCIÓN

Denominación o razón social: LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C.

Domicilio Fiscal: CAL. SIN NOMBRE MZA. A LOTE. 26 A.H.

MARISCAL CACERES - PUENTE PIEDRA – LIMA – PERÚ.

Teléfono y/o fax: 992246456

Correo electrónico: [email protected]

Numero de RUC: 20557574531

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Fuente: Plan de contingencia de la empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C.

La empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C. ha presentado la relación de los vehículos autorizados por la MTC para el servicio de transporte de materiales y/o residuos peligrosos, la misma que se muestra en el Cuadro Nº 01 del ítem 5.1.1 del anexo del presente informe, y que se encuentra autorizado mediante Resoluciones Directorales: R.D N° 1660- 2021-MTC/17.02; R.D N° 1751-2021-MTC/17.02; R.D N° 3281-2019-MTC/17.02; R.D N°

4658-2019-MTC/17.02; R.D N° 516-2017-MTC/15.

La empresa ha presentado en el expediente la lista de Conductores para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos peligrosos por carretera, el mismo que se presenta en el ítem 5.1.2. del anexo del presente informe.

2.3.2 Descripción de los materiales y/o residuos peligrosos

En la página 11 del Plan de Contingencia presentado con documento de la referencia 01, se presenta la lista de materiales y/o residuos peligrosos que proyecta transportar, según el FORMATO N° 05 de los Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos” aprobados con Resolución Directoral Nº 1075-2016-MTC/16. Asimismo, adjunta las hojas de seguridad (MSDS) en español donde se indica el nombre y el código del material.

Presenta en la página 12 del Plan de Contingencia, el cuadro de compatibilidad de materiales peligrosos para el transporte terrestre, acorde a la clase de productos que ha declarado transportar, teniendo en cuenta lo establecido en la Guía de Respuesta en caso de Emergencia (GRE).

2.3.3 Identificación de los peligros y potenciales riesgos en las rutas para el transporte terrestre de materiales y/o residuos peligrosos

Las rutas por donde operará la empresa a nivel de provincia, distrito o localidad, se presentan en la página 14 del Plan de Contingencia presentado con documento de la referencia 01 y se indica en el Cuadro N° 02, el cual se muestra en el anexo del presente informe.

Nombre del apoderado legal: ARANDA HUAMAN GERMAN CIPIRIANO Número de Resolución Directoral de

Renovación del Permiso de Operación Especial para el Servicio de Transporte Terrestre de materiales y/o residuos peligrosos emitida por la Dirección General de Transporte Terrestre y fecha de aprobación:

R.D. N° 1724-2020-MTC/17.02 Fecha: 17/08/2020

Nombre del Profesional que elabora el Plan de Contingencia / Número de Registro del

Colegio Profesional:

ING.

LUIS ALBERTO PALACIOS CHOQUE Registro CIP Nº 111057

Persona o Unidad Responsable de Ejecutar el

Plan de Contingencia: FRANCO JEAN PIERE HUAMÁN ROJAS

JEFE SSOMA

(17)

según el FORMATO N° 02 de los Lineamientos. Asimismo, una vez identificadas las zonas críticas, la empresa ha evaluado los riesgos según el FORMATO N° 03 de los Lineamientos.

El representante legal de la empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C. presenta la Declaración Jurada (FORMATO N° 04 de los Lineamientos), respecto a tener conocimiento de las restricciones en cuanto a las disposiciones nacionales, regionales y locales sobre circulación y transporte terrestre de materiales y/o residuos peligrosos, y zonas de amortiguamiento de las Áreas Naturales Protegidas. Página 165.

2.3.4 Planificación de las acciones de Prevención y/o Mitigación

El Plan de Contingencia presenta el Organigrama de funciones de forma gráfica y descriptiva indicando la coordinación y atención de los niveles de emergencia (cargos y responsabilidades de los actores involucrados) en la activación del Plan de Contingencia.

Figura en la página 51.

Asimismo, presenta el diagrama de flujo del sistema de comunicación para la activación del plan de contingencia, incluyendo los números telefónicos de los principales actores involucrados (internos y externos). Figura en la página 57.

El Plan de Contingencia presenta procedimientos y cronogramas:

• Procedimientos donde se detallen las acciones y actividades de prevención (antes de la emergencia); respuesta (durante la emergencia); y mitigación (posterior a la emergencia), considerando los riesgos identificados en el Capítulo III. Figura en las páginas 58 al 65.

• Cronograma de inspección y mantenimiento de sus equipos de emergencia (periodo de revisión y responsable) y la frecuencia de inspección técnica de los vehículos (periodo de revisión y responsable). Figura en las páginas 66 al 76.

• Programación anual de capacitación y simulacros para todo el personal de la organización (gerencia, funcionarios y otros actores involucrados), donde se indica:

nombre del curso (breve descripción y a que acciones de prevención y mitigación ante eventos de emergencia corresponde), frecuencia, horas de duración, participantes, las posibles fechas de las capacitaciones y el lugar. Figura en las páginas de 77 al 79.

• Para la adecuada planificación de acciones, el administrado cuenta con una adecuada logística y equipamiento (kits de emergencia e indumentarias de protección personal), a fin de afrontar una emergencia ambiental en caso de derrames, incendios u otras eventualidades y Guía de Respuesta en caso de Emergencia. Figura en la página 80 .

2.3.5 Ejecución del Plan de Contingencia

La empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C. presenta la Ejecución del Plan de Contingencia, a partir de la página 81. En caso de la ocurrencia de una emergencia la empresa indica literalmente que:

• Ejecutará el Plan de Contingencia con la finalidad de mitigar los impactos generados a la salud y al ambiente.

• Dará cuenta, en el término de la distancia, de lo ocurrido a la DGAAM, según lo establecido en el numeral 2, artículo 71 del Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos aprobado por D. S. Nº021-2008-MTC.

(Formato Nº06-A de los lineamientos).

(18)

• Implementará acciones que conlleven a mitigar y disponer el componente contaminado de las zonas afectadas.

• Elaborará y presentará a la DGAAM, posteriormente al suceso, el informe final del suceso producido durante la carga, transporte y/o descarga de materiales y/o residuos peligrosos, de acuerdo con lo establecido en el numeral 3, artículo 71 del Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos aprobado por D. S. Nº021-2008-MTC.

• El informe Final contemplará las acciones de remediación en caso el evento de emergencia haya ocasionado un daño al ambiente. (Formato Nº06-B de los lineamientos).

2.3.6 Anexos del Plan de Contingencia

La empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C. presenta como adjuntos al Plan de Contingencia los siguientes documentos:

• Certificado de Habilidad o Declaración Jurada de Habilitación. Página 89.

Mapas Viales (Origen – Destino). Páginas 90 al 96.

• Hojas de seguridad (MSDS) de los materiales peligrosos transportados. Páginas 97 al 146.

• Lista de entidades externas a las cuales se debe recurrir en caso de emergencia (Cuerpo General de Bomberos, Policía Nacional, Defensa Civil, Centros de Salud, etc.) con sus respectivos números telefónicos. Páginas 147 al 149.

• Resolución Directoral del Permiso de Operación Especial para el Servicio de Transporte de Materiales y/o Residuos Peligrosos.

• Copia de la póliza de seguro vigente, según lo establecido en el Artículo 21 del

“Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos”

aprobado mediante D.S. Nº 021-2008-MTC. Anexo al Plan de Contingencia. Páginas 150 al 161.

• Glosario que aclare la terminología utilizada en el desarrollo del Plan de Contingencia elaborado. Páginas 162 al 164.

2.4 EVALUACIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIA

• De la evaluación técnica realizada al Plan de Contingencia presentado por la empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C., el cual se enmarca dentro del cumplimiento del Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos, aprobado mediante Decreto Supremo N° 021-2008-MTC en concordancia con el Texto Único de Procedimientos Administrativos – TUPA del MTC y los Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos, aprobado con Resolución Directoral N° 1075-2016-MTC/16; se considera CONFORME para su aprobación.

• En vista que no se realizó la inspección in situ, es menester indicar que la información presentada por parte de la empresa tiene carácter de declaración jurada de conformidad con lo establecido en el artículo 51 del Texto Único Ordenado de la Ley N° 27444 “Ley de Procedimiento Administrativo General”, aprobado por Decreto Supremo N° 004-2019-

(19)

• La DGAAM, en el marco de sus funciones establecidas en el Reglamento de Organización y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, supervisará y fiscalizará el cumplimiento de las medidas ambientales propuestas en Plan de Contingencia en concordancia con los materiales y/o residuos peligrosos, rutas de transporte y vehículos declarados (Resolución Directoral Nº 1724-2020-MTC/17.02) en el Plan de Contingencia presentado por la empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C.

• De suscitarse un accidente durante la operación de Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos, la empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C., en su caso, el remitente de los materiales y/o residuos peligrosos de acuerdo a lo establecido en el artículo 71 del Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos, aprobado mediante Decreto Supremo N° 021-2008-MTC y a las actividades contempladas en su Plan de Contingencia a aprobar, deberá ejecutar las siguientes acciones:

a) Ejecutar lo previsto en el Plan de Contingencia con la finalidad de permitir activar el funcionamiento de medidas de carácter preventivo, de control y reactivo durante la operación de Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos, que conlleven a prevenir el riesgo a la salud y el ambiente o mitigar los impactos generados a la salud y el ambiente.

b) Dar cuenta, en el término de la distancia, de lo ocurrido a la DGAAM del MTC al correo electrónico [email protected] , teléfono 511-6157800 Anexo 1626, y en el plazo de dos (02) días de ocurrida la emergencia, presentar por mesa de partes del MTC un informe por escrito de la emergencia y de las medidas adoptadas para disminuir los daños, de acuerdo al FORMATO N° 06-A de los Lineamientos, por mesa de partes del MTC.

c) Implementará acciones que conlleven a mitigar y disponer el componente contaminado de las zonas afectadas.

d) En el plazo de siete (07) días hábiles de ocurrido el accidente, remitir a la DGAAM – MTC, el informe Final, que contemplará las acciones de remediación en caso el evento de emergencia haya ocasionado un daño al ambiente. (Formato Nº06-B de los lineamientos). Las acciones de limpieza, remediación y otras acciones que conlleven a verificar el cumplimiento de la normativa ambiental se verificará a través de las supervisiones especiales que la DGAAM- MTC, en el marco de sus funciones establecidas a través de la Resolución Ministerial N° 658-2021-MTC/01, se aprueba el Texto Integrado del Reglamento de Organización y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, disponiendo en el artículo 134, que la DGAAM es el órgano de línea con autoridad técnica normativo a nivel nacional que ejerce la autoridad ambiental en el sector transportes, responsable de implementar acciones en el marco del sistema nacional de gestión ambiental para promover el desarrollo sostenible de las actividades y proyectos de infraestructura y servicios de transportes, en concordancia con las políticas nacionales sectoriales y la Política Nacional del Ambiente.

e) El titular deberá ejecutar su Programa de Capacitación y Simulacros, en correspondencia con lo declarado en su Plan de Contingencia; asimismo, deberá remitir el informe en formato digital a la DGAAM con los resultados de las actividades

(20)

ejecutadas anualmente, siendo la fecha límite de su presentación el mes de noviembre durante la vigencia del Plan en mención.

• Sin perjuicio de lo expuesto, cabe señalar que, el presente pronunciamiento se limita únicamente a la evaluación del expediente presentado por la empresa LOGISTIC &

TRANSPORT PERU S.A.C. bajo los términos de las características propias de los materiales, rutas y características propias de la empresa. En ese sentido, no se extienden a otros motivos similares anteriores o posteriores que haya podido o pueda advertir la DGAAM.

En consecuencia, el presente análisis no se vincula ni desvirtúa otros pronunciamientos emitidos o por emitirse.

• Finalmente, se precisa que la vigencia del Plan de Contingencia presentado por la empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C. está sujeta a la vigencia del permiso otorgado mediante Resolución Directoral Nº 1724-2020-MTC/17.02.

III. CONCLUSIONES

3.1 De la evaluación técnica realizada al Plan de Contingencia presentado por la empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C., el cual se enmarca dentro del cumplimiento del artículo 22 del Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos aprobado con D.S. N° 021-2008-MTC en concordancia de laResolución Ministerial N° 658-2021-MTC/01, se aprueba el Texto Integrado del Reglamento de Organización y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, disponiendo en el artículo 134, que la Dirección General de Asuntos Ambientales (DGAAM) es el órgano de línea con autoridad técnica normativo a nivel nacional que ejerce la autoridad ambiental en el sector transportes y los Lineamientos para la elaboración de un Plan de Contingencia para el Transporte de Materiales y/o Residuos Peligrosos, aprobados con Resolución Directoral Nº1075-2016-MTC/16, se considera CONFORME para su aprobación.

3.2 Adicionalmente, en el Plan de Contingencia presentado con documento de la referencia 01, se precisa el listado de las rutas por donde operará la empresa en la página 14 y el listado de materiales peligrosos en la página 11.

3.3 De suscitarse un accidente durante la operación de transporte, la empresa LOGISTIC &

TRANSPORT PERU S.A.C., y, en su caso, el remitente de los materiales y/o residuos peligrosos de acuerdo con lo establecido en el artículo 71 del Reglamento Nacional de Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos, aprobado mediante Decreto Supremo N° 021-2008-MTC y a las actividades contempladas en su Plan de Contingencia a aprobar, deberá ejecutar las siguientes acciones:

a) Ejecutar lo previsto en el plan de contingencia con la finalidad de permitir activar el funcionamiento de medidas de carácter preventivo, de control y reactivo durante la operación de Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos, que conlleven a prevenir el riesgo a la salud y el ambiente o mitigar los impactos generados a la salud y el ambiente.

b) Dar cuenta, en el término de la distancia, de lo ocurrido a la DGAAM al correo electrónico

(21)

c) Implementará acciones que conlleven a mitigar y disponer el componente contaminado de las zonas afectadas.

d) En el plazo de siete (07) días hábiles de ocurrido el accidente, remitir a la DGAAM, el informe Final, que contemplará las acciones de remediación en caso el evento de emergencia haya ocasionado un daño al ambiente. (FORMATO N° 06-B de los lineamientos). Las acciones de limpieza, remediación y otras acciones que conlleven a verificar el cumplimiento de la normativa ambiental se verificará a través de las supervisiones especiales que la DGAAM, en el marco de sus funciones.

e) El titular deberá ejecutar su Programa de Capacitación y Simulacros, en correspondencia con lo declarado en su Plan de Contingencia; asimismo, deberá remitir el informe en formato digital a la DGAAM con los resultados de las actividades ejecutadas anualmente, siendo la fecha límite de su presentación el mes de noviembre durante la vigencia del Plan en mención.

A través de la Resolución Ministerial N° 658-2021-MTC/01, se aprueba el Texto Integrado del Reglamento de Organización y Funciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, disponiendo en el artículo 134, que la DGAAM es el órgano de línea con autoridad técnica normativo a nivel nacional que ejerce la autoridad ambiental en el sector transportes, responsable de implementar acciones en el marco del sistema nacional de gestión ambiental para promover el desarrollo sostenible de las actividades y proyectos de infraestructura y servicios de transportes, en concordancia con las políticas nacionales sectoriales y la Política Nacional del Ambiente, supervisará y fiscalizará el cumplimiento de las medidas ambientales propuestas en el Plan de Contingencia, en concordancia con los materiales y/o residuos peligrosos, rutas de transporte y vehículos declarados (Resolución Directoral Nº 1724-2020- MTC/17.02) en el Plan de Contingencia presentado por la empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C.

IV. RECOMENDACIÓN

4.1 Remitir el presente Informe Técnico a la Dirección General de Asuntos Ambientales para su consideración y se gestione la opinión legal, así como se emita la Resolución Directoral correspondiente, e incluyéndose en lo resolutivo las conclusiones indicadas en el numeral III antes mencionado.

V ANEXOS

5.1 Cuadro Nº 01: Listado de Vehículo autorizado y Conductor. Total 09/18.

5.2 Formato N° 05: Lista de Materiales y/o Residuos Peligrosos. Total 04.

5.3 Cuadro N° 02: Rutas para el Servicio de Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos. Total 07.

(22)

Es todo cuanto informo para los fines que estime conveniente.

Atentamente,

_________________________________

Bruno Ulises Rios Pérez Especialista Ambiental

C.I.P. Nº 179586

(23)

ANEXOS

5.1 CUADRO Nº 01: Listado de Vehículos Autorizados y Conductores de los vehículos.

5.1.1. Listado de Vehículos Autorizados

Fuente: Plan de contingencia de la empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C.

5.1.2 Listado de Conductores de Vehículos:

NOMBRES Y APELLIDOS N° DE LICENCIA

1 CASIMIRO BLAS MELGAREJO Q-42223307

2 CESAR PORTA MEZA Q-41951957

3 SAMUEL YANCE LUJAN Q-42692984

4 RONAL ARREDONDO VENTOCILLA Q-42930672

5 IVAN GAMBOA FERNANDEZ Q-25798170

6 IVAN ZAPATA CALDERON Q-42339709

7 WALTER CHAVEZ BARJA Q-10175622

8 RODRIGO HUAMAN MORENO Q-42234071

9 RICARDO QUISPE INGA Q-10057601

10 FELIX TELLO SANDOVAL Q-40313172

11 JHUNIOR VALVERDE ROSALES Q-46444755

12 EDWIN QUISPE PAITAN R-41388154

13 VICTOR CHAUPIS OSORIO Q-09740998

14 ELEO SALCEDO ULLOA Q-44861705

15 ROGER QUISPE VALENCIA Q-40738138

16 MELGAR SANTOS DELGADO Q-41830580

17 CARLOS COCHACHIN JULCA Q-31666728

18 EDTZON MORENO SALVADOR Q-44312939

Fuente: Plan de contingencia de la empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C.

PLACA AÑO

FABRICACIÓN

1 BBF 934 2019

2 APH 747 2016

3 APU 720 2016

4 AXE 762 2018

5 BBG 758 2019

6 BBF 946 2019

7 APG 947 2016

8 BHT 866 2020

9 BHW 720 2020

(24)

5.2 FORMATO N° 05: Lista de Materiales y/o Residuos Peligroso

MATERIAL Y/O RESIDUO PELIGROSO N° ONU CLASE HOJA DE SEGURIDAD

1 CONCENTRADO DE COBRE 3077 9 97

2 CONCENTRADO DE PLOMO 3077 9 108

3 CONCENTRADO DE ZINC 3077 9 126

4 CONCENTRADO BULK (ZINC PLOMO) 3077 9 144

Fuente: Plan de contingencia de la empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C.

5.3 CUADRO N° 02: Rutas para el Servicio de Transporte Terrestre de Materiales y/o Residuos Peligrosos por carretera

RUTAS ORIGEN-DESTINO

01

LIMA MARCONA

UNIDAD MINERA SHOUXIN

(DISTRITO DE MARCONA, PROVINCIA DE NAZCA, DEPARTAMENTO DE ICA) - LIMA - DEPÓSITO DE CONCENTRADO

02 LIMA- JUNIN MOROCOCHA

UNIDAD MINERA AUSTRIA DUVAZ SAC.

DISTRITO DE MOROCOCHA, PROVINCIA DE YAULI, DEPARTAMENTO DE JUNÍN

03

LIMA- COBRIZA DOE RUN PERU SRL.

DISTRITO DE SAN PEDRO DE CORIS, PROVINCIA DE CHURCAMPA, DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA

04 LIMA - JUNÍN YAULI

VOLCAN COMPAÑÍA MINERA S.A.A

DISTRITO DE MAHR TÚNEL, PROVINCIA DE YAULI, DEPARTAMENTO DE JUNÍN 05 LIMA PASCO

UNIDAD MINERA CERRO DE PASCO

(DISTRITO DE SIMÓN BOLÍVAR, PROVINCIA DE PASCO, DEPARTAMENTO DE PASCO

06

LIMA - CANTA ALPAMARCA

COMPAÑÍA MINERA ALPAMARCA S.A.C

DISTRITO DE SANTA BÁRBARA DE CARHUACAYÁN, PROVINCIA DE YAULI, DEPARTAMENTO DE JUNÍN

07

LIMA - CANTA CHUNGAR

UNIDAD MINERA CHUNGAR – ANIMON DISTRITO DE HUAYLLAY, PROVINCIA DE PASCO, DEPARTAMENTO DE PASCO)

Fuente: Plan de contingencia de la empresa LOGISTIC & TRANSPORT PERU S.A.C.

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